Камаз 44108 тягач В наличии!
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
евро3, новый, дв.КАМАЗ 740.55-300л.с., КПП ZF9, ТНВД ЯЗДА, 6х6, нагрузка на седло 12т, бак 210+350л, МКБ, МОБ
 
карта сервера
«ООО Старт Импэкс» продажа грузовых автомобилей камаз по выгодным ценам
+7 (8552) 31-97-24
+7 (904) 6654712
8 800 1005894
звонок бесплатный

Наши сотрудники:
Виталий
+7 (8552) 31-97-24

[email protected]

 

Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
+7 (904) 6654712

[email protected]

 

Фото техники

20 тонный, 20 кубовый самосвал КАМАЗ 6520-029 в наличии
15-тонный строительный самосвал КАМАЗ 65115 на стоянке. Техника в наличии
Традиционно КАМАЗ побеждает в дакаре

тел.8 800 100 58 94

Техника в наличии

тягач КАМАЗ-44108
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
 
КАМАЗ-4308
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
КАМАЗ-6520
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
 
КАМАЗ-6522
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,

СУПЕР ЦЕНА

на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) 2 220 000
43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) 2 300 000
65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) 2 200 000
65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) 2 350 000
44108 (дв.740.30-260 л.с.) 2 160 000
44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) 2 200 000
65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) 1 880 000
6460 (дв.740.50-360 л.с.) 2 180 000
45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) 2 180 000
65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) 2 190 000
65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) 2 295 000
6520 (дв.740.51-320 л.с.) 2 610 000
6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) 2 700 000
6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) 3 190 000


Перегон грузовых автомобилей
Перегон грузовых автомобилей
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.


Самосвал Форд Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02.

КАМАЗы в лизинг

ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.

Контактная информация.

г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».

тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда



Технические характеристики автомобиля Ford Transit Tourneo Custom 300 LWB 2.2 TDCi (2013). Форд транзит ттх


Технические характеристики автомобиля Ford Transit 350 LWB h4 2.2 TDCi (2006)

Технические характеристики Ford Transit 350 LWB h4 2.2 TDCi

Ford Transit 350 LWB h4 2.2 TDCi

    Новое поколение популярных в Европе коммерческих малотоннажных автомобилей Ford Transit дебютировало в Европе весной 2006 года. Как и ранее в семейство входят множество версий – фургоны, микроавтобусы, комби, шасси, грузовики. Новое поколение отличает оригинальный дизайн передней части с новой светотехникой, бампером и решеткой радиатора, а также модернизированный интерьер, новая линейка двигателей.

    Технические характеристики Ford Transit 350 LWB h4 2.2 TDCi

    Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Transit 350 LWB h4 2.2 TDCi .

    Продажа подержанных автомобилей Ford Transit

    Отзывы владельцев автомобиля Ford Transit

    • 07.07.2010

      Йож

      Оценка автора

      Объективность

      Отзывы о Транзитах на любом форуме просто убивают. Такое ощущение, что или всем страшно не везет, или что отзывы пишут только те, у кого все плохо. У меня было два транзита. Первый, еще 1989 года, дизель 2,5. Машина ремонтировалась без проблем. Движок после капремонта прошел 300 с чем-то тысяч. Основным недостатком было только кузовное железо. Вторым моим тразитом стала лошадка 2001го года, 2 литра, 100 лс. Накатал за первый год 40000, из ремонта только замена фильтром и масла. В сильные морозы заводился на раз-два. В итоге за 4 года намотал на нем почти 200000 километров...

      подробнее
    • 06.08.2010

      Aleksandr Petrovi4

      Оценка автора

      Объективность

      В прошлом году купил в салоне у дилера новый Ford Transit Connect. Могу сказать, что это хороший надежный фургончик. До этого я ездил на Газели, поэтому разницу ощутил в один момент. Комфорт в салоне не сравним, удобно открываются двери, что способствует быстрой загрузке-разгрузке. Это что-то в роде офиса на колесах. Обзор просто прекрасный. Мертвых зон просто нет. Под сиденьем пассажира довольно большой ящик для документов, что важно, когда возишь с собой кучу накладных и дорожных листов. Двигатель работает очень плавно. Без проблем заводил и в мороз минус двадцать. Не хв...

      подробнее
    • 09.08.2010

      Klown

      Оценка автора

      Объективность

      Мой Ford Transit - главный компаньон в фирме. Выбрал я его из-за просторного кузова, это значит что весь товар поставляется в один рейд и нет необходимости переплачивать за бензин. 2,4 л. Турбодизель дает хорошую мощность, так что даже с большим грузом поднятся в горку не составит труда. Но вот как раз с ним у меня однажды возникла проблема... С некоторых пор запускать двигатель стало все труднее, стартер хоть и вращал двигатель, но сам он не хотел запускаться. Тогда и пришлось обратиться в автосервис форда. Проблему мою нашли быстро: в цилиндрах двигателя была низкая компр...

      подробнее

    www.autonet.ru

    Технические характеристики автомобиля Ford Transit 330 SWB h2 2.3 (2006)

    Технические характеристики Ford Transit 330 SWB h2 2.3

    Ford Transit 330 SWB h2 2.3

      Новое поколение популярных в Европе коммерческих малотоннажных автомобилей Ford Transit дебютировало в Европе весной 2006 года. Как и ранее в семейство входят множество версий – фургоны, микроавтобусы, комби, шасси, грузовики. Новое поколение отличает оригинальный дизайн передней части с новой светотехникой, бампером и решеткой радиатора, а также модернизированный интерьер, новая линейка двигателей.

      Технические характеристики Ford Transit 330 SWB h2 2.3

      Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Transit 330 SWB h2 2.3 .

      Продажа подержанных автомобилей Ford Transit

      Отзывы владельцев автомобиля Ford Transit

      • 07.07.2010

        Йож

        Оценка автора

        Объективность

        Отзывы о Транзитах на любом форуме просто убивают. Такое ощущение, что или всем страшно не везет, или что отзывы пишут только те, у кого все плохо. У меня было два транзита. Первый, еще 1989 года, дизель 2,5. Машина ремонтировалась без проблем. Движок после капремонта прошел 300 с чем-то тысяч. Основным недостатком было только кузовное железо. Вторым моим тразитом стала лошадка 2001го года, 2 литра, 100 лс. Накатал за первый год 40000, из ремонта только замена фильтром и масла. В сильные морозы заводился на раз-два. В итоге за 4 года намотал на нем почти 200000 километров...

        подробнее
      • 06.08.2010

        Aleksandr Petrovi4

        Оценка автора

        Объективность

        В прошлом году купил в салоне у дилера новый Ford Transit Connect. Могу сказать, что это хороший надежный фургончик. До этого я ездил на Газели, поэтому разницу ощутил в один момент. Комфорт в салоне не сравним, удобно открываются двери, что способствует быстрой загрузке-разгрузке. Это что-то в роде офиса на колесах. Обзор просто прекрасный. Мертвых зон просто нет. Под сиденьем пассажира довольно большой ящик для документов, что важно, когда возишь с собой кучу накладных и дорожных листов. Двигатель работает очень плавно. Без проблем заводил и в мороз минус двадцать. Не хв...

        подробнее
      • 09.08.2010

        Klown

        Оценка автора

        Объективность

        Мой Ford Transit - главный компаньон в фирме. Выбрал я его из-за просторного кузова, это значит что весь товар поставляется в один рейд и нет необходимости переплачивать за бензин. 2,4 л. Турбодизель дает хорошую мощность, так что даже с большим грузом поднятся в горку не составит труда. Но вот как раз с ним у меня однажды возникла проблема... С некоторых пор запускать двигатель стало все труднее, стартер хоть и вращал двигатель, но сам он не хотел запускаться. Тогда и пришлось обратиться в автосервис форда. Проблему мою нашли быстро: в цилиндрах двигателя была низкая компр...

        подробнее

      www.autonet.ru

      Технические характеристики автомобиля Ford Transit Custom 290 LWB Doppelkabine 2.2 TDCi (2013)

      Технические характеристики Ford Transit Custom 290 LWB Doppelkabine 2.2 TDCi

      Ford Transit Custom 290 LWB Doppelkabine 2.2 TDCi

        Компания Ford представила новое поколение модели Transit. Автомобиль доступен в трех вариантах кузова – комби, фургон и фургон с увеличенной кабиной и двух размеров колесной базы. В конструкции была использована высокопрочная сталь, шасси подверглось изменениям, двигатели также были доработаны. Производится новый автомобиль на заводе в Турции.

        Технические характеристики Ford Transit Custom 290 LWB Doppelkabine 2.2 TDCi

        Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Transit Custom 290 LWB Doppelkabine 2.2 TDCi.

        Продажа подержанных автомобилей Ford Transit

        Отзывы владельцев автомобиля Ford Transit

        • 07.07.2010

          Йож

          Оценка автора

          Объективность

          Отзывы о Транзитах на любом форуме просто убивают. Такое ощущение, что или всем страшно не везет, или что отзывы пишут только те, у кого все плохо. У меня было два транзита. Первый, еще 1989 года, дизель 2,5. Машина ремонтировалась без проблем. Движок после капремонта прошел 300 с чем-то тысяч. Основным недостатком было только кузовное железо. Вторым моим тразитом стала лошадка 2001го года, 2 литра, 100 лс. Накатал за первый год 40000, из ремонта только замена фильтром и масла. В сильные морозы заводился на раз-два. В итоге за 4 года намотал на нем почти 200000 километров...

          подробнее
        • 06.08.2010

          Aleksandr Petrovi4

          Оценка автора

          Объективность

          В прошлом году купил в салоне у дилера новый Ford Transit Connect. Могу сказать, что это хороший надежный фургончик. До этого я ездил на Газели, поэтому разницу ощутил в один момент. Комфорт в салоне не сравним, удобно открываются двери, что способствует быстрой загрузке-разгрузке. Это что-то в роде офиса на колесах. Обзор просто прекрасный. Мертвых зон просто нет. Под сиденьем пассажира довольно большой ящик для документов, что важно, когда возишь с собой кучу накладных и дорожных листов. Двигатель работает очень плавно. Без проблем заводил и в мороз минус двадцать. Не хв...

          подробнее
        • 09.08.2010

          Klown

          Оценка автора

          Объективность

          Мой Ford Transit - главный компаньон в фирме. Выбрал я его из-за просторного кузова, это значит что весь товар поставляется в один рейд и нет необходимости переплачивать за бензин. 2,4 л. Турбодизель дает хорошую мощность, так что даже с большим грузом поднятся в горку не составит труда. Но вот как раз с ним у меня однажды возникла проблема... С некоторых пор запускать двигатель стало все труднее, стартер хоть и вращал двигатель, но сам он не хотел запускаться. Тогда и пришлось обратиться в автосервис форда. Проблему мою нашли быстро: в цилиндрах двигателя была низкая компр...

          подробнее

        www.autonet.ru

        Технические характеристики автомобиля Ford Transit 350 LWB h3 2.2 TDCi (2006)

        Технические характеристики Ford Transit 350 LWB h3 2.2 TDCi

        Ford Transit 350 LWB h3 2.2 TDCi

          Новое поколение популярных в Европе коммерческих малотоннажных автомобилей Ford Transit дебютировало в Европе весной 2006 года. Как и ранее в семейство входят множество версий – фургоны, микроавтобусы, комби, шасси, грузовики. Новое поколение отличает оригинальный дизайн передней части с новой светотехникой, бампером и решеткой радиатора, а также модернизированный интерьер, новая линейка двигателей.

          Технические характеристики Ford Transit 350 LWB h3 2.2 TDCi

          Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Transit 350 LWB h3 2.2 TDCi.

          Продажа подержанных автомобилей Ford Transit

          Отзывы владельцев автомобиля Ford Transit

          • 07.07.2010

            Йож

            Оценка автора

            Объективность

            Отзывы о Транзитах на любом форуме просто убивают. Такое ощущение, что или всем страшно не везет, или что отзывы пишут только те, у кого все плохо. У меня было два транзита. Первый, еще 1989 года, дизель 2,5. Машина ремонтировалась без проблем. Движок после капремонта прошел 300 с чем-то тысяч. Основным недостатком было только кузовное железо. Вторым моим тразитом стала лошадка 2001го года, 2 литра, 100 лс. Накатал за первый год 40000, из ремонта только замена фильтром и масла. В сильные морозы заводился на раз-два. В итоге за 4 года намотал на нем почти 200000 километров...

            подробнее
          • 06.08.2010

            Aleksandr Petrovi4

            Оценка автора

            Объективность

            В прошлом году купил в салоне у дилера новый Ford Transit Connect. Могу сказать, что это хороший надежный фургончик. До этого я ездил на Газели, поэтому разницу ощутил в один момент. Комфорт в салоне не сравним, удобно открываются двери, что способствует быстрой загрузке-разгрузке. Это что-то в роде офиса на колесах. Обзор просто прекрасный. Мертвых зон просто нет. Под сиденьем пассажира довольно большой ящик для документов, что важно, когда возишь с собой кучу накладных и дорожных листов. Двигатель работает очень плавно. Без проблем заводил и в мороз минус двадцать. Не хв...

            подробнее
          • 09.08.2010

            Klown

            Оценка автора

            Объективность

            Мой Ford Transit - главный компаньон в фирме. Выбрал я его из-за просторного кузова, это значит что весь товар поставляется в один рейд и нет необходимости переплачивать за бензин. 2,4 л. Турбодизель дает хорошую мощность, так что даже с большим грузом поднятся в горку не составит труда. Но вот как раз с ним у меня однажды возникла проблема... С некоторых пор запускать двигатель стало все труднее, стартер хоть и вращал двигатель, но сам он не хотел запускаться. Тогда и пришлось обратиться в автосервис форда. Проблему мою нашли быстро: в цилиндрах двигателя была низкая компр...

            подробнее

          www.autonet.ru

          Технические характеристики автомобиля Ford Transit 300 SWB 2.2 TDCi (2006)

          Технические характеристики Ford Transit 300 SWB 2.2 TDCi

          Ford Transit 300 SWB 2.2 TDCi

          1. Фотографии Ford Transit 300 SWB 2.2 TDCi из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 1
            Фотографии Ford Transit 300 SWB 2.2 TDCi из каталога AutoNet.ru, фото 1 из 1

          Новое поколение популярных в Европе коммерческих малотоннажных автомобилей Ford Transit дебютировало в Европе весной 2006 года. Как и ранее в семейство входят множество версий – фургоны, микроавтобусы, комби, шасси, грузовики. Новое поколение отличает оригинальный дизайн передней части с новой светотехникой, бампером и решеткой радиатора, а также модернизированный интерьер, новая линейка двигателей.

          Технические характеристики Ford Transit 300 SWB 2.2 TDCi

          Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Transit 300 SWB 2.2 TDCi.

          Продажа подержанных автомобилей Ford Transit

          Отзывы владельцев автомобиля Ford Transit

          • 07.07.2010

            Йож

            Оценка автора

            Объективность

            Отзывы о Транзитах на любом форуме просто убивают. Такое ощущение, что или всем страшно не везет, или что отзывы пишут только те, у кого все плохо. У меня было два транзита. Первый, еще 1989 года, дизель 2,5. Машина ремонтировалась без проблем. Движок после капремонта прошел 300 с чем-то тысяч. Основным недостатком было только кузовное железо. Вторым моим тразитом стала лошадка 2001го года, 2 литра, 100 лс. Накатал за первый год 40000, из ремонта только замена фильтром и масла. В сильные морозы заводился на раз-два. В итоге за 4 года намотал на нем почти 200000 километров...

            подробнее
          • 06.08.2010

            Aleksandr Petrovi4

            Оценка автора

            Объективность

            В прошлом году купил в салоне у дилера новый Ford Transit Connect. Могу сказать, что это хороший надежный фургончик. До этого я ездил на Газели, поэтому разницу ощутил в один момент. Комфорт в салоне не сравним, удобно открываются двери, что способствует быстрой загрузке-разгрузке. Это что-то в роде офиса на колесах. Обзор просто прекрасный. Мертвых зон просто нет. Под сиденьем пассажира довольно большой ящик для документов, что важно, когда возишь с собой кучу накладных и дорожных листов. Двигатель работает очень плавно. Без проблем заводил и в мороз минус двадцать. Не хв...

            подробнее
          • 09.08.2010

            Klown

            Оценка автора

            Объективность

            Мой Ford Transit - главный компаньон в фирме. Выбрал я его из-за просторного кузова, это значит что весь товар поставляется в один рейд и нет необходимости переплачивать за бензин. 2,4 л. Турбодизель дает хорошую мощность, так что даже с большим грузом поднятся в горку не составит труда. Но вот как раз с ним у меня однажды возникла проблема... С некоторых пор запускать двигатель стало все труднее, стартер хоть и вращал двигатель, но сам он не хотел запускаться. Тогда и пришлось обратиться в автосервис форда. Проблему мою нашли быстро: в цилиндрах двигателя была низкая компр...

            подробнее

          www.autonet.ru

          Технические характеристики автомобиля Ford Transit Tourneo Custom 300 LWB 2.2 TDCi (2013)

          Технические характеристики Ford Transit Tourneo Custom 300 LWB 2.2 TDCi

          Ford Transit Tourneo Custom 300 LWB 2.2 TDCi

            Новый Ford Transit Tourneo Custom доступен с двумя вариантами длины колесной базы, а 8 или 9 местный салон обладает великолепным комфортом. Также у автомобиля привлекательный дизайн. Машина оснащена экономичным, дизельным мотором объемом 2,2 литра. В зависимости от настроек мощность составляет 100, 125 и 155 лошадиных сил, привод передний, а коробка передач механическая и имеет 6 ступеней.

            Технические характеристики Ford Transit Tourneo Custom 300 LWB 2.2 TDCi

            Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Transit Tourneo Custom 300 LWB 2.2 TDCi.

            Продажа подержанных автомобилей Ford Transit

            Отзывы владельцев автомобиля Ford Transit

            • 07.07.2010

              Йож

              Оценка автора

              Объективность

              Отзывы о Транзитах на любом форуме просто убивают. Такое ощущение, что или всем страшно не везет, или что отзывы пишут только те, у кого все плохо. У меня было два транзита. Первый, еще 1989 года, дизель 2,5. Машина ремонтировалась без проблем. Движок после капремонта прошел 300 с чем-то тысяч. Основным недостатком было только кузовное железо. Вторым моим тразитом стала лошадка 2001го года, 2 литра, 100 лс. Накатал за первый год 40000, из ремонта только замена фильтром и масла. В сильные морозы заводился на раз-два. В итоге за 4 года намотал на нем почти 200000 километров...

              подробнее
            • 06.08.2010

              Aleksandr Petrovi4

              Оценка автора

              Объективность

              В прошлом году купил в салоне у дилера новый Ford Transit Connect. Могу сказать, что это хороший надежный фургончик. До этого я ездил на Газели, поэтому разницу ощутил в один момент. Комфорт в салоне не сравним, удобно открываются двери, что способствует быстрой загрузке-разгрузке. Это что-то в роде офиса на колесах. Обзор просто прекрасный. Мертвых зон просто нет. Под сиденьем пассажира довольно большой ящик для документов, что важно, когда возишь с собой кучу накладных и дорожных листов. Двигатель работает очень плавно. Без проблем заводил и в мороз минус двадцать. Не хв...

              подробнее
            • 09.08.2010

              Klown

              Оценка автора

              Объективность

              Мой Ford Transit - главный компаньон в фирме. Выбрал я его из-за просторного кузова, это значит что весь товар поставляется в один рейд и нет необходимости переплачивать за бензин. 2,4 л. Турбодизель дает хорошую мощность, так что даже с большим грузом поднятся в горку не составит труда. Но вот как раз с ним у меня однажды возникла проблема... С некоторых пор запускать двигатель стало все труднее, стартер хоть и вращал двигатель, но сам он не хотел запускаться. Тогда и пришлось обратиться в автосервис форда. Проблему мою нашли быстро: в цилиндрах двигателя была низкая компр...

              подробнее

            www.autonet.ru

            Технические характеристики автомобиля Ford Transit 350 MWB h3 2.4 TDCi (2010)

            Технические характеристики Ford Transit 350 MWB h3 2.4 TDCi

            Ford Transit 350 MWB h3 2.4 TDCi

              Новое поколение популярных в Европе коммерческих малотоннажных автомобилей Ford Transit дебютировало в Европе весной 2006 года. Как и ранее в семейство входят множество версий – фургоны, микроавтобусы, комби, шасси, грузовики. Новое поколение отличает оригинальный дизайн передней части с новой светотехникой, бампером и решеткой радиатора, а также модернизированный интерьер, новая линейка двигателей.

              Технические характеристики Ford Transit 350 MWB h3 2.4 TDCi

              Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Transit 350 MWB h3 2.4 TDCi .

              Продажа подержанных автомобилей Ford Transit

              Отзывы владельцев автомобиля Ford Transit

              • 07.07.2010

                Йож

                Оценка автора

                Объективность

                Отзывы о Транзитах на любом форуме просто убивают. Такое ощущение, что или всем страшно не везет, или что отзывы пишут только те, у кого все плохо. У меня было два транзита. Первый, еще 1989 года, дизель 2,5. Машина ремонтировалась без проблем. Движок после капремонта прошел 300 с чем-то тысяч. Основным недостатком было только кузовное железо. Вторым моим тразитом стала лошадка 2001го года, 2 литра, 100 лс. Накатал за первый год 40000, из ремонта только замена фильтром и масла. В сильные морозы заводился на раз-два. В итоге за 4 года намотал на нем почти 200000 километров...

                подробнее
              • 06.08.2010

                Aleksandr Petrovi4

                Оценка автора

                Объективность

                В прошлом году купил в салоне у дилера новый Ford Transit Connect. Могу сказать, что это хороший надежный фургончик. До этого я ездил на Газели, поэтому разницу ощутил в один момент. Комфорт в салоне не сравним, удобно открываются двери, что способствует быстрой загрузке-разгрузке. Это что-то в роде офиса на колесах. Обзор просто прекрасный. Мертвых зон просто нет. Под сиденьем пассажира довольно большой ящик для документов, что важно, когда возишь с собой кучу накладных и дорожных листов. Двигатель работает очень плавно. Без проблем заводил и в мороз минус двадцать. Не хв...

                подробнее
              • 09.08.2010

                Klown

                Оценка автора

                Объективность

                Мой Ford Transit - главный компаньон в фирме. Выбрал я его из-за просторного кузова, это значит что весь товар поставляется в один рейд и нет необходимости переплачивать за бензин. 2,4 л. Турбодизель дает хорошую мощность, так что даже с большим грузом поднятся в горку не составит труда. Но вот как раз с ним у меня однажды возникла проблема... С некоторых пор запускать двигатель стало все труднее, стартер хоть и вращал двигатель, но сам он не хотел запускаться. Тогда и пришлось обратиться в автосервис форда. Проблему мою нашли быстро: в цилиндрах двигателя была низкая компр...

                подробнее

              www.autonet.ru


© 2007—2018
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)