 |
|
|||
 |
|
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
[email protected]
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
Транспортировка. Тягач Volvo FL E 6x2 платформа(2005). Вольво фл 6 технические характеристики
Обзор Volvo FL6, характеристики и фото: Журнал «АВТОТРАК»
Развозные грузовики, носящие марку Volvo, хорошо известны москвичам. Каждый день десятки машин развозят сотни тонн коки и пепси по магазинам и складам. Эти яркокрасные машины примелькались на московских дорогах и уже не вызывают удивления и повышенного любопытства у зевак, как несколько лет назад.
Не всем известно, что за 15 лет, с тех пор, как эта модель была запущена в производство, из ворот завода выехало около 113 000 грузовиков серии FL6, и только за последний год владельцами этих машин стали перевозчики в 52 странах. Посчитав, что 15 лет – достаточный срок, чтобы выпускать модель практически без изменений, компания Volvo Trucks представила общественности новую машину серии FL6.
КАБИНА
Размеры кабины почти не изменились. Снаружи сразу бросаются в глаза новые передний бампер, облицовка решетки радиатора, верхний и боковые спойлеры, пятое зеркало над лобовым стеклом, показывающее расстояние до переднего бампера. По заказу устанавливается передний противоподкатный брус за передним бампером. Машина может комплектоваться как одной, так и двумя ступенями. Две ступени обеспечивают более удобный и безопасный вход в кабину и выход.
Внутри FL6 очень напоминает своих старших братьев FH и FM: та же панель приборов, рулевая колонка, регулируемая по высоте и наклону, информационный дисплей. По заказу устанавливается подушка безопасности в рулевой колонке.
ДВИГАТЕЛЬ
Шестицилиндровый дизель с электронным управлением подачи топлива развивает мощность 180, 220 и 250 л.с. В зависимости от исполнения он может соответствовать требованиям Евро-2 или Евро-3. За версию Евро-3 приходится жертвовать повышенным расходом топлива по сравнению с версией Евро-2.
ШАССИ
Присутствие пневмобаллонов с электронной регулировкой уровня пола в подвеске заднего моста делает погрузку-разгрузку более удобной. Машины, имеющие общую массу от 14 до 18 т, могут иметь пневмобаллоны и в передней подвеске. Угол поворота передних колес равен 52°, что по достоинству оценят водители, вынужденные целый день показывать мастерство слаломиста на городских улицах.
Новые дисковые тормоза на всех колесах, заимствованные у машин серии FH, сокращают тормозной путь на 30% при экстренном торможении на скорости 80 км/ч. Ресурс тормозных колодок увеличен до 80 000 км.
Полная масса Volvo FL6 от 7,5 до 26 т. Грузовик может комплектоваться шестью типами коробок передач с ручным управлением и тремя типами автоматических коробок передач. Интервал между обслуживанием увеличен до 40 000 км или раз в полгода.
Я так и не смог найти ответ на вопрос: FL6 - новая машина или глубокая модернизация предыдущей версии. Вполне возможно, что на него лучше всего ответят водители, развозящие заморский напиток, если, конечно, компании, его производящие, приобретут эти машины в обозримом будущем.
www.autotruck-press.ru
| Производитель | Volvo |
| Модель | D6B (220 л.с.) |
| Полная мощность | 162 кВт |
| Мощность измеренная при | 2400 об/мин. |
| Пиковый крутящий момент | 700 Нм |
| Крутящий момент измерен при | 1800 об/мин. |
| Тип топлива | дизель |
| Количество цилиндров | 6 |
| Объем двигателя | 5.5 л. |
| Отверстие | 98.4 мм |
| Ход | 120 мм |
| Аспирация | Турбонагнетатель с охладителем нагнетаемого воздуха потоком встречного воздуха |
| Производитель | Volvo |
| Модель | D6B (250 л.с.) |
| Полная мощность | 184 кВт |
| Мощность измеренная при | 2400 об/мин. |
| Пиковый крутящий момент | 825 Нм |
| Крутящий момент измерен при | 1800 об/мин. |
| Количество цилиндров | 6 |
| Тип топлива | дизель |
| Объем двигателя | 5.5 л. |
| Отверстие | 98.4 мм |
| Ход | 120 мм |
| Аспирация | Турбонагнетатель с охладителем нагнетаемого воздуха потоком встречного воздуха |
speceps.ru
| FL 608 | 1991/01 — 1999/12 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 126 | 171 | TD 63 E,D6A180 |
| FL 608 | 1991/01 — 1999/12 | Самосвал | 5480 | 126 | 171 | D6A180 |
| FL 608 | 1985/10 — 1999/12 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 108 | 147 | TD 61 G,TD 61 GA |
| FL 608 | 1985/10 — 1999/12 | Самосвал | 5480 | 108 | 147 | TD 61 GA,TD 61 G |
| FL 608 | 1993/01 — 1999/12 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 154 | 209 | TD 63 ES,D6A210 |
| FL 608 | 1993/01 — 1999/12 | Самосвал | 5480 | 154 | 209 | TD 63 ES,D6A210 |
| FL 611 | 1985/09 — 1994/11 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 108 | 147 | TD 61 GA,TD 61 G |
| FL 611 | 1985/09 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 126 | 171 | TD 61 GB,TD 61 GC,TD 63 E,D6A180,TD 61 GS |
| FL 611 | 1985/09 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 126 | 171 | D6A180,TD 61 GC,TD 63 E,TD 61 GB,TD 61 GS |
| FL 611 | 1994/12 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 154 | 209 | TD 63 ES,D6A210 |
| FL 611 | 1994/12 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 154 | 209 | TD 63 ES,D6A210 |
| FL 612 | 1985/09 — 1999/12 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 132 | 180 | TD 61 GS,TD 61 GB,TD 61 GC,TD 63 E,D6A180 |
| FL 612 | 1991/11 — 1999/12 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 154 | 209 | |
| FL 612 | 1985/09 — 1999/12 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 131 | 178 | TD 61 GB,TD 61 GC,TD 63 E,D6A180,TD 61 GS |
| FL 612 | 1991/11 — 1999/12 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 154 | 209 | D6A210,TD 63 ES |
| FL 612 | 1995/12 — 1999/12 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 169 | 230 | D6A230 |
| FL 612 | 1995/12 — 1999/12 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 184 | 250 | D6A250 |
| FL 614 | 1985/09 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 131 | 178 | TD 61 GC,TD 61 GS,TD 61 GB,D6A180,TD 63 E |
| FL 614 | 1995/12 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 132 | 180 | D6A180 |
| FL 614 | 1985/09 — 2000/03 | Седельный тягач | 5480 | 131 | 178 | TD 61 GC,TD 63 E,TD 61 GB,TD 61 GS |
| FL 614 | 1995/12 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 154 | 209 | D6A210 |
| FL 614 | 1995/12 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 169 | 230 | D6A230 |
| FL 614 | 1995/12 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 184 | 250 | D6A250 |
| FL 614 | 1995/12 — 2000/03 | Седельный тягач | 5480 | 154 | 209 | D6A210 |
| FL 614 | 1995/12 — 2000/03 | Седельный тягач | 5480 | 169 | 230 | D6A230 |
| FL 614 | 1995/12 — 2000/03 | Седельный тягач | 5480 | 184 | 250 | D6A250 |
| FL 614 | 1985/09 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 150 | 204 | TD 61 F,TD 63 ES,D6A210 |
| FL 614 | 1995/12 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 169 | 230 | D6A230 |
| FL 614 | 1995/12 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 184 | 250 | |
| FL 615 | 1991/11 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 132 | 180 | TD 63 E,D6A180 |
| FL 615 | 1991/11 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 132 | 180 | TD 63 E,D6A180 |
| FL 615 | 1991/11 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 154 | 209 | D6A210,TD 63 ES |
| FL 615 | 1991/11 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 154 | 209 | TD 63 ES,D6A210 |
| FL 615 | 1995/12 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 169 | 230 | D6A230 |
| FL 615 | 1995/12 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 169 | 230 | D6A230 |
| FL 615 | 1995/12 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 184 | 250 | D6A250 |
| FL 615 | 1995/12 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 184 | 250 | D6A250 |
| FL 618 | 1991/11 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 132 | 180 | TD 63 E,D6A180 |
| FL 618 | 1991/11 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 132 | 180 | TD 63 E,D6A180 |
| FL 618 | 1991/11 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 154 | 209 | TD 63 ES,D6A210 |
| FL 618 | 1991/11 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 154 | 209 | TD 63 ES,D6A210 |
| FL 618 | 1995/12 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 169 | 230 | D6A230 |
| FL 618 | 1995/12 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 169 | 230 | D6A230 |
| FL 618 | 1995/12 — 2000/03 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 184 | 250 | D6A250 |
| FL 618 | 1995/12 — 2000/03 | Самосвал | 5480 | 184 | 250 | D6A250 |
| FL 610 | 1985/09 — 1994/11 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 112 | 152 | TD 61 G |
| FL 619 | 1985/09 — 1994/11 | Грузовик с бортовой платформой/шасси | 5480 | 150 | 204 | TD 61 F |
berg.ru
|
Оборудование привода
Воздушный компрессор, одноцилиндровый, 720 л/мин.
Высокий воздухозаборник, справа за кабиной
Воздушный фильтр с одним фильтрующим элементом
Генератор высокой производительности, 100 А
Выброс вредных веществ двигателем согласно требованиям Eвро 4
Температура окружающей среды требуемая для 100% отдачи мощности двигателем -25°C to +40°C
Незамкнутая система вентиляции картера
Уровень внешнего шума не более 80 Дб, согласно требованиям ЕС
Емкость системы охлаждения рассчита на получение 100% отдачи мощности двигателя при температуре окружающей среды до +40°C
Обогреватель блока цилиндров 220В / 0,8кВт
Фургон изотермический
|
interdalnoboy.com
| Производитель | Volvo |
| Модель | D6B (180 л.с.) |
| Полная мощность | 132 кВт |
| Мощность измеренная при | 2400 об/мин. |
| Пиковый крутящий момент | 575 Нм |
| Крутящий момент измерен при | 1800 об/мин. |
| Количество цилиндров | 6 |
| Тип топлива | дизель |
| Объем двигателя | 5.5 л. |
| Отверстие | 98.4 мм |
| Ход | 120 мм |
| Аспирация | Турбонагнетатель с охладителем нагнетаемого воздуха потоком встречного воздуха |
| Производитель | Volvo |
| Модель | D6B (220 л.с.) |
| Полная мощность | 162 кВт |
| Мощность измеренная при | 2400 об/мин. |
| Пиковый крутящий момент | 700 Нм |
| Крутящий момент измерен при | 1800 об/мин. |
| Тип топлива | дизель |
| Количество цилиндров | 6 |
| Объем двигателя | 5.5 л. |
| Отверстие | 98.4 мм |
| Ход | 120 мм |
| Аспирация | Турбонагнетатель с охладителем нагнетаемого воздуха потоком встречного воздуха |
speceps.ru
|
FL6-220/4x2|VCE FL6-220/4x2|VOLVO FL6-220/4x2|ВОЛВО FL6-220/4x2|ВОЛЬВО FL6-220/4x2|Грузовик FL6-220/4x2|Грузовик VOLVO FL6-220/4x2Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой. Любой посетитель может свободно просматривать, копировать и изменять документы. Информация предоставляется «как есть» и не может гарантировать правильность приведённых в ней данных. Увидели неточность - смело вносите свои правки. Не нашли нужного документа - добавление займет пару минут. Команда Стройтех открыта для всего нового и улучшения старого - форма отправки предложений. |
На правах рекламы: |
www.stroyteh.ru
Технические характеристики Volvo FL 6 1985 - 2000
| 5,5 | 171 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 147 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 209 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 171 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 209 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 180 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 209 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 230 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 250 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 180 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 209 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 230 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 250 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 180 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 209 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 230 | — | — | Дизель | — | |
| 5,5 | 250 | — | — | Дизель | — |
auto.exist.ru
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)