Краз кран

Автокраны на КрАЗах: mib55

В последнее воскресенье сентября отмечается профессиональный праздник - День машиностроителя, так что тематика очередного выпуска "Техноисторий" будет соответствующая. Пожалуй, самый распространённый тип специальных машин на автомобильном шасси - это автокран. Они работают на стройках, в различных городских службах, на складах и промышленных предприятиях. В советское время различными машиностроительными предприятиями выпускалось множество моделей автокранов на шасси грузовых автомобилей ГАЗ, ЗиЛ, МАЗ, КамАЗ, Урал и КрАЗ. Вот на последнем и остановимся. Первым автокраном, выпускавшимся на шасси КрАЗ, стал 10-тонный К-104, разработанный в КБ одесского завода им. Январского восстания ещё в 1951 году, ещё для шасси ЯАЗ-210. С середины 1950-х К-104 стал выпускаться на базе КрАЗ-219 на Камышинском крановом заводе. Десять лет спустя, в середине 1960-х Камышинским заводом была освоена новая модель крана - К-162, она выпускалась сначала на базе того же КрАЗ-219, а потом - на КрАЗ-257К. В индексе крана закодирована его максимальная грузоподъёмность - 16 тонн. Такие автокраны до сих пор можно встретить в работе, в Омске, например, они долго прослужили у хозяйственных железнодорожников.

В 1970-х на том же Камышинском крановом заводе начала производиться новая модель автокрана на шасси КрАЗ-257К - КС-4561А. Внешне от К-162 его можно отличить по более "квадратным" обводам платформы. Новый кран получил индекс в соответствии с новым стандартом, принятым на предприятиях Минстройдормаша СССР. Расшифровывается индекс следующим образом: "КС" - кран самоходный; первая цифра (4) - грузоподъёмность, 16 тонн; вторая цифра (5) - тип шасси, автомобильное; третья (6) - исполнение стрелового оборудования, с канатной подвеской; четвёртая (1) - номер модели; буква (А) - первая модификация.

Такие же краны выпускались и на шасси КрАЗ-250, под индексом КС-4561К-1.

Следующая освоенная Камышинским заводом модель автокрана, КС-4562, монтировалась сначала на КрАЗ-250, а затем - на КрАЗ-65101. Грузоподъёмность КС-4562 составляла уже 20 тонн.

На Дрогобычском крановом заводе на базе КрАЗ-250 и КрАЗ-65101, а также полноприводных КрАЗ-255Б и КрАЗ-260, выпускались 14-тонные автокраны КС-3575А-1 с телескопической раздвижной стрелой.

Автокраны выпускались не только на заводах Минстройдормаша, некоторые другие министерства тоже организовывали на своих заводах производство кранов, чтобы затем использовать их на своих объектах. Так, на Туапсинском машиностроительном заводе Минмонтажспецстроя СССР с 1960-х выпускались автокраны МКА-16 на базе КрАЗ-219 и КрАЗ-257К. Другое министерство - другая индексация: "МКА" - монтажный кран автомобильный", "16" - грузоподъёмность.

А на другом заводе этого же министерства, Куйбышевском механическом заводе №1, в 1980-х в сотрудничестве с известной японской компанией "Tadano" была создана целая гамма автокранов серии СКАТ и МКАТ. Самый большой из них - 40-тонный МКАТ-40, буква "Т" в индексе очевидно, означает "Тadano". МКАТ-40 представляет из себя комбинацию шасси КрАЗ-250 с дополнительной подкатной осью и японской крановой установки TG-500ERG. В Омске такой кран работал в ОМУС-1.

Самым экзотичным попавшимся мне автокраном на шасси КрАЗ был КрАЗ-250 с китайской крановой установкой Harbin QY16HK. Судя по индексу, грузоподъёмность этого чуда техники составляет 16 тонн.

В обзор попали далеко не все модели автокранов на базе КрАЗ, в частности, а настоящее время на украинском Дрогобычском автокрановом заводе выпускаются автокраны грузоподъёмностью 25-28 тонн на базе современного Краз-65053.

mib55.livejournal.com

Краз Кран

#81. Краз Силач концепт

Представлено огромное количество самоделок ВАЗ. Мощные грузовики преодолевают сложнейшие маршруты. Нове...

3 yıl önce

татра 815 танет краз кран

Добро пожаловать на канал -SUPER OFF-ROAD.Канал SUPER OFF-ROAD был создан для любителей бездорожья, грузовой и гусенично...

Yıl önce

краз 255 тянет большой кран

Добро пожаловать на канал -SUPER OFF-ROAD.Канал SUPER OFF-ROAD был создан для любителей бездорожья, грузовой и гусенично...

Yıl önce

Автокран МКАТ-40 на базе КРАЗ

Автокран гидравлический МКАТ-40 грузоподъёмностью 40 тонн смонтирован на доработанном шасси автомобиля...

4 yıl önce

trfilms.net

Автокран КС-65720 Юргинец на базе шасси Краз-6322

Запасные части для грузовых автомобилей Урал, Краз, МАЗ, Камаз. Детали двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

Автокран КС-65720 Юргинец на базе шасси Краз-6322

___________________________________________________________________________

Автокран КС-65720 на базе шасси Краз-6322 (6х6) грузоподъемностью 40 тонн предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ.

Преимущества автокрана Краз КС-65720 Юргинец

Грузовысотные характеристики автомобильного кран КС-65720 Юргинец на базе шасси Краз-6322 почти приближаются к кранам грузоподъемностью 50 тонн:

- грузовой момент 150 тм;

Высота подъема:

- на основной стреле - 29,5 м;- оборудованной удлинителем - 37,5 м;

Автокран Краз КС-65720 Юргинец комплектуется тремя крюковыми подвесками г/п 40 тонн, 25 тонн, 3 тонны;

Применение подвески г/п 25 позволяет работать с грузами до 25 тонн на всем рабочем диапазоне телескопической стрелы от 9,5 м до 28,5 м при шестикратном грузовом полиспасте;

Комбинация опорных контуров (5 видов) позволяет выполнять грузовые операции в стесненных условиях и в круговом диапазоне;

Удобство и точность управления крановыми операциями за счет применения на автомобильном кране КС-65720 Юргинец на шасси Краз-6322 сервоуправления с двумя джойстиками, двумя аксиально-поршневыми гидронасосами, двухконтурной гидросхемой и узлами импортного производства, что создает условия для высокой и эффективной производительности, возможности совмещения до 4-х крановых операций, снижает утомляемость оператора, обеспечивает высокую точность монтажно-стыковочных работ путем плавного изменения скоростных параметров;

Применение свободной укладки крюковых подвесок в специальный карман на опорной раме за кабиной автомобиля полностью разгружают раму автомобиля от затяжки крюком и не создают помех при передвижении;

Автокран КС-65720 Юргинец на базе шасси Краз-6322 оборудован прибором безопасности ОГМ240, автоматически обеспечивающим алгоритм работы крана, с возможностью контроля параметров (вылет, длина стрелы, тип опорного контура, допустимая грузоподъемность, масса поднятого груза, степень загрузки, углы азимута, температура рабочей жидкости в гидросистеме крана, контроль работы двигателя шасси) и возможностью контроля регистратором параметров выполненных работ.

Технические параметры и характеристики автомобильного крана Краз КС-65720 Юргинец

Грузоподъемность, т - 40

Максимальный грузовой момент, тм - 150

Базовое шасси - Краз-6322

Колесная формула - 6×6

Двигатель дизельный - ЯМЗ-238 ДЕ 2 (EURO-3)

Мощность, кВт ( л. с.) - 243 (330)

Зона выполнения грузовых операций, град - 360º

Высота подъема, м:

- со стрелой длиной 9,5 м - 10,1- со стрелой длиной 15,8 м - 17,3- со стрелой длиной 28,5 м - 29,5- со стрелой , оборудованной удлинителем - 37,5

Максимальные скорости подъема автомобильного крана Краз КС-65720 Юргинец, опускания м/мин:

- кратность грузового полиспаста 10 - 3,6-10,8- кратность грузового полиспаста 6 - 5,0-18,0- кратность грузового полиспаста 1 - 40,0

Частота вращения поворотной части, об./мин. - 0,2-1,5

Максимальный телескопируемый груз, т - 4,0

Габаритные размеры автокрана КС-65720 Юргинец на шасси Краз-6322, м:

- длина - 11,77- ширина - 2,5- высота - 3,9

Полная масса автомобильного крана Краз КС-65720 Юргинец на шасси Краз-6322, т:

- без удлинителя - 30,7- с удлинителем - 31,2

Температура эксплуатации, град. С - от - 40 до +40

 

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

• Гидроусилитель руля Маз-5551, 5549, 5335, 5336, 5337
• Передняя ось и рулевые тяги Маз-5551, 5549, 5335, 5336, 5337
• Регулировка сцепления Маз-5551, 5549, 5335, 5336, 5337
• Регулировка и ремонт КПП Маз-5551, 5549, 5335, 5336, 5337
• Ремонт и обслуживание заднего моста Маз-5551, 5549, 5335, 5336, 5337
• Детали переднего моста и рулевые тяги Маз-5516, 5440
• Рулевое управление Маз-5516, 5440
• Детали ведущих мостов Маз-5516, 5440

autotextrans.ru

---

• 
  Грузовик краз
• 
  Краз 255б1
• 
  Автомобиль краз
• 
  Краз 257
• 
  Мг 350 урал технические характеристики
• 
  Урал 4320 прокачка гидроусилителя
• 
  Камаз урал зил 131
• 
  Урал 4320 1912
• 
  Урал 4320 60
• 
  Урал история машины
• 
  Запуск пжд урал 4320