 |
|
|||
 |
|
«ООО Старт Импэкс» продажа грузовых автомобилей камаз по выгодным ценам
+7 (8552) 31-97-24
+7 (904) 6654712
8 800 1005894
звонок бесплатный
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
+7 (8552) 31-97-24
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
+7 (904) 6654712
[email protected]
Фото техники
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
УРАЛ-4320-1912-40/44202 VLANО (v30.07.17) для Spin Tires 03.03.16. Урал 4320 1912
Урал 4320-1912-40 версия 06.02.18 для Spintires: MudRunner (v11.12.17)
Cортиментовоз на шасси Урал 4320-1912-40 с гидроманипулятором предназначен для погрузки и транспортировки леса.Сортиментовоз используется как автономно, так и в составе автопоезда с прицепом-сортиментовозом.
Имеет:-7 своих аддонов+3 дефолт-свой звук-свой груз-вид из кабины-анимацию руля
Информация о файле
Авторы: msergt Версия модификации: 06.02.18 Тест на версии игры: 11.12.17
Размер: 69.59 mb Формат: RAR Скачали раз:
Автор публикации
428 
Рейтинг x250
Достижение получено 02.07.2018Получить 250 единиц рейтинга на сайте
Модмейкер x2500
Достижение получено 04.04.2018Рейтинг: 150
Баланс: 150
Опубликовать 2500 модов на сайте.
mod-land.ru
| 1. | Шасси УРАЛ 4320-1912-60 с доработкой в части обеспечения наличия:- отбора электроэнергии 24В- установки ответных кронштейнов крепления кузова-фургона- элементов подключения воздушного отопителя, отопителя от системы охлаждения двигателя- установки бортового оборудования спутникового мониторинга Omnicomm Profi 2с датчиками уровня топлива LLS30160 700мм в каждом баке | 1 шт. |
| 2. | ДЗК на задней панели | 1 шт. |
| 3. | Кузов-фургон без скосов, из сэндвич-панелей толщиной 60мм, нижняя панель - 80мм | 1 шт. |
| 4. | Дверь боковая одностворчатая с окном, с внешним, внутренним замком и фиксатором открытого положения, с водозащитным козырьком | 1 шт. |
| 5. | Дверь задняя одностворчатая, с внешним, внутренним замком и фиксатором открытого положения, с водозащитным козырьком | 1 шт. |
| 6. | Лестница-трап | 1 шт. |
| 7. | Лестница съемная | 1 шт. |
| 8. | Перегородка | 1 шт. |
| 9. | Перегородка с распашной дверью | 1 шт. |
| 10. | Окно-форточка ("сталинит") с двойным стеклопакетом | 4 шт. |
| 11. | Окно глухое ("сталинит") с двойным стеклопакетом | 1 шт. |
| 12. | Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором | 1 к-т. |
| 13. | Вентилятор накрышный | 1 шт. |
| 14. | Устройство переговорное | 1 шт. |
| 15. | Вешалка | 2 шт. |
| 16. | Сиденье строенное с ремнями безопасности | 2 шт. |
| 17. | Диван-рундук | 2 шт. |
| 18. | Полка спальная откидная второго яруса | 4 шт. |
| 19. | Лестница на второй ярус | 4 шт. |
| 20. | Стол откидной с жесткой фиксацией | 2 шт. |
| 21. | Ниша с дверцами и внутренней съемной стенкой для размещения автономного генератора и канистры 20л. | 1 шт. |
| 22. | Шкаф с полками | 1 шт. |
| 23. | Шкаф-комод металлический для хранения инструментов | 1 шт. |
| 24. | Отопитель автономный Планар 4Д с разводкой по отсекам | 1 шт. |
| 25. | Отопитель от системы охлаждения двигателя | 1 шт. |
| 26. | Разъем внешнего подвода электроэнергии (220В, 10кВт) | 1 шт. |
| 27. | 1 шт. | |
| 28. | Розетка (220В) двойная | 5 шт. |
| 29. | Плафон местного освещения (24В) | 1 к-т. |
| 30. | Плафон местного освещения (220В) | 1 к-т. |
| 31. | Петля для крепления груза (3шт. в полу, 5шт. на правой стене грузового отсека) | 8 шт. |
| 32. | Вешалка-крюк для стропов и канатов | 25 шт |
| 33. | Полка с элементами крепления груза | 1 шт. |
| 34. | Огнетушитель ОП-4 | 3 шт. |
| 35. | Ящик инструментальный | 2 шт. |
| 36. | Установка крыльев и брызговиков | 1 к-т. |
| 37. | Установка фургона на шасси автомобиля | 1 к-т. |
| 38. | Комплект принадлежностей шасси | 1 к-т. |
| 39. | Комплект шанцевого инструмента | 1 шт. |
| 40. | Комплект принадлежностей и средств электробезопасности | 1 шт. |
Комплектация |
|
| Наличие | 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, ДЗК, ДОМ |
Основные характеристики |
|
| Колесная формула | 6x6 |
| Масса снаряженного шасси, кг | 8 740 |
| Полная масса автомобиля, кг | 21 000 |
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 12 000 |
| Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг | 11 500 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Емкость топливного бака, л | 300 |
| Дорожный просвет, мм | 360 |
| Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м | 14 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 8980х2500х2740 |
Двигатель |
|
| Модель/Тип | ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем. |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 882 (90) |
Трансмиссия |
|
| Рулевое управление | Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
| Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
| Коробка передач | ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Карданная передача | Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
Подвеска |
|
| Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Балансирная с реактивными штангами |
Тормозная система |
|
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
| Стояночная тормозная система | Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
Кабина |
|
| Тип кабины | Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя, узнать о кабине больше |
|
|
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Стартер | Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
Рама |
|
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
| Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм | |
| - без ДЗК мм. | 5 545 |
| - с установленным ДЗК, мм. | 4 965 |
Колеса |
|
| Тип | Дисковые |
| Шины | 1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы |
|
| На передний мост | 5 300 |
| На заднюю тележку | 16 000 |
Распределение нагрузки снаряженного автомобиля |
|
| - на передний мост | 4 885 |
| - на заднюю тележку | 3 855 |
avto.uralrs.ru
| Колесная формула | 6x6 |
| ПАРАМЕТРЫ МАСС | |
| Полная масса, кг | 21 245 |
| Масса перевозимого груза, кг | 12 000 |
| РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПОЛНОЙ МАССЫ АВТОМОБИЛЯ, КГ | |
| На передний мост | 5 425 |
| На заднюю тележку | 15 820 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 11 500 |
| Максимальная скорость а/м Урал бортовой, км/ч | 82 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип | ЯМЗ-6565 |
| Номинальная мощность при 2100 об/мин, кВт (л.с.) | 169(230) |
| Максимальный крутящий момент при 1350 мин 1 Н-м (кгсм) | 883 (90) |
| Сцепление | Двухдисковое с пневматическим усилителем |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая, трехходовая |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
| Карданная передача | Открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Балансирная с реактивными штангами |
| Количество мест для перевозки людей | 3 |
| Кабина | |
| Рулевое управление | С гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
| Рабочая тормозная система | С пневмогидравлическим двухконтурным приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный |
| Шины | 14,00-20 146G ОИ-25 с регулируемым давлением |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Номинальное напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт.,ёмкость 190 А/ч каждая |
| Емкость топливного бака, л | 300+60 |
| Запас хода по контрольному расходу топлива при скорости 60 км/ч, км | 980 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 7630 х 2500 х 3005 |
| Дорожный просвет, мм | 400 |
| Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м | 11,4 |
| ПРЕОДОЛЕНИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ | |
| Подъем, град | 600 (60) |
| Ресурс до первого капитального ремонта, км | 250 000 |
| КОНТРОЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА, Л / 100КМ | |
| При скорости движения 40 км/ч | 31 |
| При скорости движения 60 км/ч | 36 |
www.sib-avto.ru
Комплектация |
|
| Наличие | 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, ДОМ, кабина повышенной комфортности, спальное место. |
Основные характеристики |
|
| Колесная формула | 6x6 |
| Масса снаряженного шасси, кг | 8 740 |
| Полная масса автомобиля, кг | 21 000 |
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 12 000 |
| Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг | 11 500 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Емкость топливного бака, л | 300 |
| Дорожный просвет, мм | 360 |
| Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м | 14 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 8980х2500х2740 |
Двигатель |
|
| Модель/Тип | ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем. |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 882 (90) |
Кабина |
|
| Тип кабины | Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, со спальным местом, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя узнать о кабине больше |
Трансмиссия |
|
| Рулевое управление | Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
| Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
| Коробка передач | ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с синхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Карданная передача | Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
Подвеска |
|
| Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Балансирная с реактивными штангами |
Тормозная система |
|
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
| Стояночная тормозная система | Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
Электрооборудование |
|
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Стартер | Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
Рама |
|
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
| Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм | |
| - без ДЗК мм. | 5 545 |
| - с установленным ДЗК, мм. | 4 965 |
Колеса |
|
| Тип | Дисковые |
| Шины | 1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы |
|
| На передний мост | 5 300 |
| На заднюю тележку | 16 000 |
Распределение нагрузки снаряженного автомобиля |
|
| - на передний мост | 4 885 |
| - на заднюю тележку | 3 855 |
avto.uralrs.ru
УРАЛ-4320-1912-40/44202 VLANО (v30.07.17) для Spin Tires 03.03.16
Пак из двух грузовиков УРАЛ для игры Spin Tires.
- Урал-4320-1912-40 Vlanо имеет 20 своих аддонов + 3 стандартных и 4 вида колёс;
- Урал-44202 Vlanо2 имеет 17 своих аддонов + 3 стандартных и 4 вида колёс.
На 4320-19 аддоны остались те же, на 44202 добавились с 4320-19, а также некоторые другие. Увеличена мощность, изменён звук.
Скриншоты модификации
Информация о файле
Авторы: Полиграф Шариков Мод для: Spin Tires Версия модификации: 30.07.17 Тест на версии игры: 03.03.16
Размер: 193.3 mb Формат: Скачали раз:
Автор публикации
mod-land.ru
© 2007—2018
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)