Разное

Грузовые автомобили колеса: Грузовики в Казахстане. Объявления о продаже грузовых автомобилей — Колёса

Грузовые колеса в Калуге: 956-товаров: бесплатная доставка, скидка-64% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Калуга

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Детские товары

Детские товары

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Промышленность

Промышленность

Торговля и склад

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

-17%

6 632

7945

Грузовая тележка двухколесная Промышленник Д-150 (пневмо колеса) 250 мм Тип: Грузовая тележка,

В МАГАЗИН

-41%

5 089

8600

грузовая тележка такелажная Nord 100 (платформа 23х33см, надувное колесо) Тип: Тележка, Размер:

В МАГАЗИН

-23%

5 420

7000

Грузовая тележка такелажная Nord 200 (площадка 23х33 см, полиуретановое колесо) Тип: Тележка,

В МАГАЗИН

-26%

971

1320

Колесо полиуретановое не пробиваемое для грузовой тележки 4. 00-6 D16 симметричное, ступица 55мм

В МАГАЗИН

-65%

1 425

4060

Грузовая хозяйственная тележка на 2х колесах для склада, перевозки, переезда до 60 кг Тип:

В МАГАЗИН

-17%

6 632

7945

Грузовая тележка двухколесная Промышленник Д-150 (пневмо колеса) 250 мм Тип: Грузовая тележка,

В МАГАЗИН

-22%

8 574

11002

Грузовая тележка двухколесная Промышленник Д-250 (литые колеса) 250 мм Тип: Грузовая тележка,

В МАГАЗИН

-17%

9 723

11733

Грузовая тележка двухколесная Промышленник Д-250 (пневмо колеса) 250 мм Тип: Грузовая тележка,

В МАГАЗИН

-30%

5 424

7800

Грузовая тележка такелажная Nord 100 L (площадка 230х330 мм, полиуретановое колесо) Тип: Грузовая

В МАГАЗИН

-45%

806

1470

Колесо пневмо для грузовой тележки 4.00-6 D16 не симметричное, ступица 55мм Тип: Колесо

В МАГАЗИН

посты накачиваниягрузики длятележки для снятиятележки для снятия тмтгайковерт мясорубка дляшиномонтажные стенды длятележка для снятия тм 254цепи противоскольжения натележки для снятия тм 254демонтажные приспособления для

-29%

5 092

7200

грузовая тележка такелажная платформа Nord 100 N (площадка 230х330 мм, надувное колесо) Тип:

В МАГАЗИН

-21%

6 666

8448

Грузовая тележка двухколесная Промышленник Д-150 (литые колеса) 250 мм Тип: Грузовая тележка,

В МАГАЗИН

-17%

10 335

12441

Грузовая тележка двухколесная Промышленник Д-250П с откидной полкой (литые колеса) 250 мм Тип:

В МАГАЗИН

-41%

5 596

9432

Тележка грузовая «Муравей» Тип: Тележка садовая, Размер: Длина 48. 000 Ширина 44.000 Высота 118.000,

В МАГАЗИН

-32%

5 420

8000

Грузовая тележка двухколесная ТГ ПУ не пробиваемое литое колесо Тип: Грузовая тележка, Размер:

В МАГАЗИН

-34%

445

675

Ремкомплект для садовой грузовой тачки WB4024A-YC позволит всегда содержать тележку в рабочем состоянии. Высокое качество материала, надежность и долговечность

В МАГАЗИН

Колесо грузовое Pramac (8609351)

ПОДРОБНЕЕ

Колесо грузовой тележки С80 (d-200) (литая резина)

ПОДРОБНЕЕ

Колесо грузовое Yale (580038707)

ПОДРОБНЕЕ

Колесо грузовое (85*85*55)

ПОДРОБНЕЕ

Колесо грузовое Fac (107TA2491)

ПОДРОБНЕЕ

Грузовая тележка хозяйственная на колесах / Стальная рама / Колёса 14 см на подшипнике/ грузоподъемность: до 100 кг/ в комплекте резиновый шнурок

ПОДРОБНЕЕ

грузовые Rusklad Тележка грузовая двухколесная КГМ 200. (г/п 150 кг) Колеса пневматические Ø200 мм (2шт)

ПОДРОБНЕЕ

46 330

Колесо в сборе: Грузовые шины Sunfull ST022 385/65 R22,5 160K/158L 20 PR на диске YZ 11.75*22.5 10*335 ET0 D281

ПОДРОБНЕЕ

Колесо грузовое Yale MS15X Номер детали: MS15X

ПОДРОБНЕЕ

Колесо трицикла Лифан 200 ZH-2 в сборе оригинал Производитель: LIFAN, Марка мотоцикла: Lifan

ПОДРОБНЕЕ

грузовая рама Rusklad Тележка грузовая двухколесная КГ 350. (г/п 350 кг), без колёс Тип: тележка,

ПОДРОБНЕЕ

Грузовая тележка с дополнительной полкой без колёс КГ 150 П б/к Тип: тележка, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 19

Авто-мото-велотехникаОборудование для автосервисаШиномонтажное оборудованиеПосты накачивания грузовых колесГрузовые колеса

Илья Мельников ★ Грузовые автомобили. Колеса читать книгу онлайн бесплатно

1234567…10

Грузовые автомобили. Колеса

Трудно найти в настоящее время человека, который бы не представлял, что обозначает слово «машина». Слово и понятие настолько прочно вошли в наш лексикон, что многие не задумываются над тем, какой глубокий смысл заложен в нем.

В политехническом словаре дается определение слова машина: « машина – это механизм, совершающий какую – нибудь полезную работу с преобразованием одного вида энергии в другой».

Технический прогресс не стоит на месте, появляются все новые и новые машины. Но они не появляются на пустом месте. За каждым новым изобретением стоит богатый опыт прошлого, обобщаются достижения настоящего времени.

Еще совсем недавно было то время, когда всякое другое передвижение человека, кроме своих ног и использования животных, считалось противоестественным исправлением «божественного промысла», «улучшением творения творца» и воспринималось как грех.

Так изобретатель трехколесной паровой тележки Ульям Мердок еле спасся от побоев и увечий своих соотечественников, пришедших в ярость, при виде мчащайся тележки с паровым двигателем.

Но его опыт не пропал даром, уже в 1763 году французский инженер Каньо придумал первую паровую тележку. А в 1803 был изобретен первый паровоз шотландским инженером Ричардом Тревиком. В начале 1814 года появились паровозы Джорджа Стефенсона и вызвали при испытаниях бурю восторгов и изумления. Паровоз Джорджа Стефенсона в 1829 году был признал лучшим.

С тех пор прошло не так много времени и по улицам наших городов и сел едут автомобили различных марок, мощностей и форм.

Развитие автомобилестроения

История автомобильного транспорта

С давних времен люди сочиняли сказки и мечтали о создании более быстрого способа передвижения, примером могут служить Сапоги-Скороходы, Ковер-Самолет, волшебники, переносящие людей за тридевять земель, тридесять морей.

Сейчас трудно поверить в то, что чуть больше двухсот лет назад горожане с таким же удивлением встречали первые автомобили, появившиеся на улицах. Если наше удивление вызвано восторгом, то крики жителей древних городов раздавались от суеверного страха.

Появились тележки, затем конные экипажи, автомобиль. Первоначально появилось слово «самодвижущийся», буквально «авто – мобильный», произошло слово от греческого «аутос» – «сам» и латинского «мобилис» – «подвижный». Слово относилось ко всем механизмам созданным человеком: часы, куклы-автоматы, музыкальные шкатулки и многое другое.

В 18 веке лошадей в экипажах заменили силой пара и применили термин «автомобиль». В 1885-1886 годах были изобретены первые бензиновые автомобили «бензиномобили» с двигателем внутреннего сгорания. С этого времени наступил переломный момент в транспортной технике. В настоящее время парк автомобилей с двигателем внутреннего сгорания составляет более 99,9% мирового автомобильного транспорта. Нет ни одной отрасли народного хозяйства или деятельности человека, в которой бы не использовался автомобиль.

В России до 1917 года автомобили не получили широкого распространения. Были как их противники, так и сторонники, дальнейшая жизнь расставила все по своим местам.

В 1904 году в Санкт-Петербурге было организовано таксомоторное общество, а чуть позднее автомобили стали использовать почтовые и военные ведомства.

Первый российский автомобиль был создан в 1896 году Е. А. Яковлевым и П. П. Фрезе. Хотя дореволюционная Россия не имела высокоразвитой автомобильной промышленности, первые автомобили по своим внешним качествам и техническим характеристикам не уступали лучшим образцам зарубежной автомобильной промышленности. К большому огорчению, ни один образец не сохранился до нашего времени.

Мы не можем представить себе жизнь без автомобиля, он и друг и первый помощник, может нас доставить туда, где еще не ступала нога человека, очевидно, поэтому автомобиль является самым популярным видом транспорта.

Несмотря на большую популярность автомобиля, ученые подсчитали, что его используют не в полной мере. Две трети своей дневной жизни автомобиль не работает и количество пассажиров в среднем не превышает двух человек. Следует сделать вывод, что этот вид транспорта используется человеком всего на 10-15%.

Назначение и классификация современных грузовых автомобилей

Грузовики предназначены для использования на дорогах общего пользования. Могут иметь бензиновый, дизельный, газовый, комбинированный или гибридный двигатель. В грузовике может быть от 2-х до 5-ти осей. У всех грузовиков одинаковая рама основы шасси (лестничного или хребтового типа), необходимая для установки кузовов. Первый дизельный грузовик был сконструирован и построен в 1923 году.

Читать дальше

1234567…10

Грузовые колеса, грузовые диски, колеса и шины

Главная/Колеса и шины/Колеса и диски

Выберите свой автомобиль

Выберите год выпуска

Выберите марку

Выберите модель

9000 2 Отображать только товары, которые доставляются быстрее всего

  • Мгновенная экономия

  • Сделано в США

  • Специальное предложение

  • 5 x 4,5″

    90 018

  • 5 x 4,75 дюйма

  • 5 x 5 дюймов

  • 5 x 5,5 дюймов

  • 5 x 108 мм

  • 5 x 120 мм

    90 018

  • 5 x 135 мм

  • 5 x 150 мм

  • 6 x 4,5″

  • 6 x 5 дюймов

  • 6 x 5,5 дюймов

  • 6 x 120 мм

  • 6 x 135 мм

  • 7 x 150 мм

  • 8 x 6,5″

  • 8 х 170 мм

  • 8 x 180 мм

  • 4Play

  • American Force

  • American Racing

  • American Truxx

  • Anthem Off-Road

  • Arkon Off-Road

  • Axe Offroad

  • Ballistic

  • Black Rhino

  • Колеса Buck Commander

  • Cali Offroad

  • Carroll Shelby Wheels

  • Центральная линия

  • Dirty Life

  • Dropstars

  • 9000 2 Fifteen52

  • Топливо

  • Колеса для грузовиков G-FX

  • Снаряжение для бездорожья

  • Hardrock

  • Helo

  • Hostile

  • Icon Vehicle Dynamics

  • 900 02 Ударные колеса

  • Ion Alloy

  • KG1 Кованый

  • KMC

  • Блокировка внедорожных колес

    • 90 015

    Mayhem

  • Method Wheels

  • Микки Томпсон

  • MKW

  • Motegi Racing

  • Motiv Wheels

  • Moto Metal

  • OE Creations

  • OE Wheels

  • Off-Road Monster

  • Pro Comp

  • Raceline

  • Колеса REV

  • RTR

  • Колеса RTX

  • Rugged Ridge

  • TIS

  • Туф В.

  • Twisted Off-Road

  • Ultra Motorsports

  • VenomRex

  • Vision Wheel

  • WORX для бездорожья

  • XD

  • XF для бездорожья

  • XM для бездорожья

    900 15

    1-компонентный

  • 2-компонентный

  • Бусинка

  • Литой

  • Flow Forged

  • Forged

  • Steel

  • 9″

    900 18

  • 14 дюймов

  • 15 дюймов

  • 16″

  • 17″

  • 18″

  • 19″

  • 9000 2 20″

  • 22″

  • 24″

  • 26″

  • 28 дюймов

  • 30 дюймов

  • Черный и синий

  • Черный и бронзовый

  • 900 02 Черный и хром

  • Черный и красный

  • Черный и желтый

  • Синий

  • Бронза

  • Матовый

  • Хром и серый 90 003

  • Хром/полированный

  • Пустынный песок

  • Глянцевый черный

  • Золотой

  • Зеленый

  • Серый

  • Механическая обработка

  • Механическая обработка Глянцевый черный

    • 900 15

    Матовый черный

  • Черный матовый

  • Черный глянцевый фрезерованный

  • Черный матовый фрезерованный

  • Красный 9 0003

  • Серебристый

  • Черный тонированный

  • Белый

  • American Force Aka

  • American Force Blade

  • American Force Chopper

  • American Force Idol

  • American Force Ikon

  • American Force Independence

  • American Force Kash

  • American Force Legend

    9001 8

  • American Force Locus

  • American Force Nova

  • American Force Octane

  • American Force Rook

  • American Force Shield

  • American Force Trax

  • American Racing AR62 Outlaw II

  • Anthem Off-Road Equalizer

  • Anthem Off-Road Rogue

  • Arkon Off-Road Caesar

  • Аркон Внедорожник DaVinci

  • Аркон Внедорожник Lincoln

  • Arkon Off-Road Mandela

  • Axe Offroad AX2

  • Ballistic 814 Jester

  • Мяч istic 959 Rage

  • Black Rhino Armory

  • Black Rhino Arsenal

  • Cali Offroad Summit

  • Fuel Arc

  • Fuel Assault

    900 18

  • Fuel Blitz

  • Fuel Cleaver

  • Fuel Contra

  • Топливная муфта

  • Топливозащитное покрытие

  • Топливо Пламя

  • Топливо Forged FF09

  • Топливо Forged FF12

  • Fuel Forged FF19

  • Fuel Forged FF29

  • Fuel Hardline

  • Fuel Hostage

  • Fuel Krank

  • Fuel Maverick

  • Fuel Quake

  • Fuel Reaction

  • Fuel Rebel 6

  • Fuel Runner

  • Fuel Sabre

  • Fuel Shok

  • Осада топлива

  • Топливная тележка

  • Топливный ход

  • Топливный Triton

  • Топливный Twitch

  • Fuel Typhoon

  • Fuel Vapor

  • Fuel Zephyr

  • Gear Off-Road Big Block

  • Gear Off-Road Ratio

  • Hardrock Affliction

  • Hostile Alpha

  • Hostile Fury 90 003

  • Враждебная головоломка

  • Враждебная ярость

  • Враждебная звездочка

  • Внедорожник 814

    90 018

  • Ион 141

  • KMC KM544 Меса

  • Беспредел Хаос

  • Беспредел Combat

  • Mayhem Rampage

  • Mayhem Warrior

  • Method 315

  • Moto Metal MO804 Spider 9 0003

  • Moto Metal MO962

  • Moto Metal MO970

  • Raceline Addict

  • Raceline Defender

    90 018

  • Форсунка Raceline

  • Raceline Split

  • TIS 544

  • TIS 547

  • ТИС 560

  • Ultra Scorpion

  • Ultra Villain

  • Vision Korupt

    • 9 0015

    Vision Razor

  • Vision Riot

  • Vision Rocker

  • Vision Spyder

  • Vision Воин

  • XD XD820 Граната

  • XD XD829 Хосс 2

  • XD XD847 Вспышка

  • XF Flow Offroad XFX-301

  • XF Flow Offroad XFX-302

  • XF Flow Offroad XFX-303

  • 9 0002 XF Flow Offroad XFX-305

  • XF Flow Offroad XFX-307

  • XF Offroad XF-224

  • Bullet Hole

  • Вогнутая

  • Глубокая кромка

  • Направленная

  • HD

  • Сетка

  • Реплика OE

  • Спицы

  • Винтаж/Ретро

    9 0015

    Внедорожник

  • Race / Baja

  • Street

  • 6,5″

  • 7″

  • 9 0002 7,5″

  • 8″

  • 8,5″

  • 8,25″

  • 11 5 дюймов

  • 12 дюймов

  • 14 дюймов

  • 16 дюймов

  • 20 дюймов

  • от 50 до 99 долларов

  • от 100 до 249 долларов

  • от 250 до 499 долларов

  • от 500 до 749 долларов

  • от 750 до 999 долларов

  • от 1000 до 1499 долларов

  • от 1500 до 1999 долларов

  • от 2000 до 2999 долларов

  • 3000 долларов +

900 02 1–30 из 1000+ результатов

Сортировать по: 

Лидеры продажЦена от низкой до высокойЦена от высокой к низкой

Специальное предложение

От:  $163,00

Специальное предложение

От:  159,00 $

Специальное предложение

От:  232,00 $

Специальное предложение

От:  239,00 долларов США

От:  135,88 долларов США

От:  321,78 долларов США

Специальное предложение

От:  $244,00

От:  309,12 $

Специальное предложение

От:  331,00 $

Специальное предложение

От:  283,00 $ 9 0003

СКИДКА 10%

От:  $112,49124,99 долларов США

Специальное предложение

От:  212,00 долларов США

СКИДКА 10%

От:  112,49 долларов США 124,99 долларов США

Специальное предложение

От:  270,00 $

Специальное предложение

От:  331,00 $

От:  367,63 $

Специальное предложение

От:  $210,00

Специальное предложение

От:  279,00 $

Специальное предложение

От:  259,00 $

Специальное предложение

От:  331,00 $

Специальное предложение

От:  353,00 долл.  США

От:  220,99 долл. США

От:  338,22 долл. США

Специальное предложение

От:  149,00 долл. 003

От:  250,00 долл. США

Специальное предложение

От:  259,00 долл. США

Специальное предложение

От: 228,00 $

Специальное предложение

От: 239,00 $

Специальное предложение

От: 325,00 $

Специальное предложение

От: 498,00 $ 900 03

  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

  • …

  • 34
  • Следующий

Правильный набор колес может решить вашу сборку или разрушить ее; К счастью, RealTruck предлагает все лучшие стили и отделки от ваших любимых производителей колес, включая Fuel, KMC, Method, Black Rhino и многих других!

Независимо от того, мягкий у вас стиль или дикий, RealTruck предлагает настройку, соответствующую вашему индивидуальному вкусу и бюджету. Для получения информации о конкретном колесе, стиле, размере или отделке обратитесь к нашему опытному отделу продаж. Наши специалисты готовы помочь 7 дней в неделю: с понедельника по субботу с 8:00 до 23:00 по восточному поясному времени и в 9:00.AM-10PM EST по воскресеньям.

Если вы выровняли или приподняли свой грузовик, добавили несколько больших расширителей крыльев или просто хотите избавиться от уставших заводских колес, выбор колес и дисков в RealTruck наверняка предложит именно то, что вы ищете, чтобы взять свой грузовик на следующий уровень. Поговорите или позвоните нашим экспертам по продуктам, если у вас есть какие-либо вопросы. У нас есть профессиональные продавцы, доступные семь дней в неделю, которые всегда рады ответить на ваши вопросы.

Типы колес для грузовиков

RealTruck предлагает колеса всех популярных стилей и размеров на любой вкус. Ознакомьтесь с некоторыми из наших самых популярных стилей ниже.

Bullet Hole

Классический стиль, который сохраняется до тех пор, пока энтузиасты модифицируют свои аттракционы.

Глубокая губа

Небольшие выступы и плоские поверхности обеспечивают исключительно глубокую губу и исключительный стиль.

HD

Прочная конструкция для тяжелых условий эксплуатации.

Отделка колес грузовых автомобилей

Ищете конкретную отделку? RealTruck предлагает колеса различных цветов и покрытий в соответствии с вашими предпочтениями. Ознакомьтесь с некоторыми из наших лидеров продаж ниже!

Черный

Для элегантного, незаметного внешнего вида черные колеса трудно превзойти. RealTruck предлагает несколько колес с глянцевой, матовой и черной матовой отделкой для еще большего разнообразия.

Бронза

Фаворит современности, особенно среди наземной толпы. Часто в сочетании с черными акцентами бронзовые колеса придают прочный внешний вид с яркой цветовой гаммой.

Хромированный и полированный

Яркий, громкий и броский; продемонстрируйте свой стиль с помощью комплекта хромированных или полированных дисков!

Объяснение смещения и зазора

Стиль — это еще не все, правильные характеристики могут быть разницей между идеальной посадкой и трением.

Отзывы маз 5551: плюсы и минусы МАЗ 5551

55518403017 Крыло МАЗ-5551 левое (грунтованое) ОАО МАЗ — 5551-8403017 55518403017

Распечатать

Главная   Запчасти для наших машин и тракторов

4

1

Применяется: МАЗ

Код для заказа: 016178


Добавить фото

4 770 ₽

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении
VISA, MasterCard, МИР
Долями
Оплата через банк

Производитель: МАЗ ОАО

Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону
8 800 6006 966.

Есть в наличии

Самовывоз

Уточняем

Доставка

Уточняем

Доступно для заказа — 4 шт.

Данные обновлены: 24.07.2023 в 02:30

  • Все характеристики

  • Отзывы о товаре

  • Вопрос-ответ

  • Где применяется

Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара

Код для заказа016178

Артикулы5551-8403017, 55518403017

ПроизводительМАЗ ОАО

Каталожная группа:
..Капот, крылья, облицовка радиатора (оперение)
Кузов

Ширина, м:
0.6

Высота, м:
0.005

Длина, м:
1.29

Вес, кг:
2.4

Код ТН ВЭД:
8708299009


Отзывы о товаре


Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Где применяется

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-5433
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Кузов / Кабина и ее установка

  • Легковые автомобили / МАЗ / Общий (см. мод-ции)
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора / Установка передних крыльев и подножек

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-6303 (2005)
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора (оперение) / Установка оперения на малую кабину

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-5516 (2003)
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора / Установка оперения на малую кабину

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-555102, 5551А2
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Облицовка и оперение / Установка оперения на малую кабину

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-5337
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора / Установка передних крыльев и подножек

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-5516
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора / Установка передних крыльев и подножек

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-543202
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Оперение кабины / Установка оперения на малую кабину

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-5551 (2003)
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора (оперение) / Установка оперения на малую кабину

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-555142
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Кабина / Установка оперения на малую кабину

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-651705
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Установка оперения / Установка оперения 5434-8400020-20 (на малую кабину)

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-53371
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора / Установка передних крыльев и подножек

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-5551
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора / Установка передних крыльев и подножек

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-5336
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора / Установка оперения на малую кабину

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-5337 (2005)
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора (оперение) / Установка оперения на малую кабину

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-551605
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора (оперение) / Установка оперения на малую кабину

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-543403, 641705, 641708
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Оперение / Установка оперения на малую кабину 5434-8400020-20

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-54323
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора / Установка передних крыльев и подножек

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-64229
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора / Установка передних крыльев и подножек

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-6422
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора / Установка оперения на малую кабину

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-5432
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Капот, крылья, облицовка радиатора / Установка оперения на малую кабину

  • Легковые автомобили / МАЗ / МАЗ-6303A3, 6303A5
    1 чертеж

    • Крыло переднее левое Облицовка и оперение / Установка оперения на малую кабину

Сертификаты

Обзоры

Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.

    Для этого товара еще нет обзоров.

    Написать обзор


Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 24.07.2023 02:30.


Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.


Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.


Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить самосвал

МАЗ 5551, самосвал МАЗ 5551 б/у

Beco ATP Trucks AUSA

D-серия
М-серия
X-серия

АВТР Агромет Аннабургер

HTS

Астра

БМ
HD

Авиа

Серия А
Серия D

Avia Daewoo BELL

B

BENFORD BERLIET BMC BRANTNER BREMACH

TGR ​​

BUCHER

BU

Barford Bedford Boschung Brimont CAMC

HN

CATERPILLAR

730
740
745
773
775
F-серия

CHEVROLET CITROEN DAEWOO

D-серия
Новус

ДАФ

CF
НЧ
XF

DAYUN DFSK DODGE Daimler Dongfeng Ebro Euromix MTP FARMTECH FAW

CA

FIAT

Ducato

FLIEGL FORD

1025
Груз
E-серия
Transit

FORLAND FOTON

Auman

Ford Trucks Fort Fortuna ГАЗ

3307

GEO GINAF

C серия
серия G
серия М
Серия X

HINO

700

HONGYAN HOWO

Серия A
ZZ

Hyundai

Серия HD

Hyva IFA

Серия H

МЕЖДУНАРОДНЫЙ

PayStar

ISEKI

ТМ

ISUZU

CYH
CYZ
Вперед
НКР
НЛР
энергетический ядерный реактор
NQR

IVECO

Ежедневно
Еврокарго
Евротех
Евротраккер
Магирус
Стралис
Треккер
Турбостар

JAC

ГФУ
N

JCB

Fastrac

JOSKIN Яко КАМАЗ KOMATSU

HD
ХМ

КрАЗ

255
6140
6230
6510
65032
65055
С
С20.

Какой люфт должен быть у редуктора заднего моста: ЗМЗ-402 / Трансмиссия / Задний мост / Регулировка редуктора заднего моста

Люфт в заднем редукторе [Архив]

Turbo Quattro > Клуб участников > Обмен опытом. > Люфт в заднем редукторе

PDA

Просмотр полной версии : Люфт в заднем редукторе

tema110

19.08.2014, 20:57

Появился неприятный гул от заднего редуктора, при осмотре оказалось что правый вал с приводом имеет ощутимый люфт, люфтит в самом редукторе.
Получается подшипнику №3 приходит конец?Подшипник меняется или надо просто подтянуть(добавить прокладку №13)?
Без снятия редуктора реально все заменить?
Может кто менял или сталкивался, что ещё необходимо заменить?
29323

nord.rd

19.08.2014, 23:06

а масло там есть?

tema110

19.08.2014, 23:33

Есть, еле как пробку открутил.

nord.rd

20.08.2014, 00:58

На нем три пробки, какую ты открутил?) Люфт есть у всех, смотря какой, кстати. Подшипники конические, левый привод у тебя так же болтается, не суть важно.

Кто сказал что редуктор? Может это ступичный подшипник гудит.

tema110

20.08.2014, 01:26

Пробку открутил на против самого вала которая, одна пробка для слива масла в низу, а где 3я пробка?
Левый привод имеет очень маленький люфт, правый ощутимо ходит в верх в низ.
Вроде не подшипник в ступице, люфтов нет, при поворотах шум особо не меняется.

Гриценко Вячеслав

20.08.2014, 14:19

2 пробки для слива

ASheff

20.08.2014, 14:42

2 пробки для слива

с одной полости? зачем так сделали, интересно..

Алекс S6

20.08.2014, 15:12

с одной полости? зачем так сделали, интересно..
между двумя полостями перегородка,с одного все не сольется никак

ASheff

20.08.2014, 16:25

ясна 🙂

Гриценко Вячеслав

20.08.2014, 16:51

Я как-то отворачивал, дык чуть меня кондрат не хватил. НЕ отворачивались никак. Стал стучать так, с воодушевлением. И показалось сослепу, опосля одного хорошего удара, что корпус редуктора треснул. Отвернуть удалось, только приварив ключ к пробке

Гриценко Вячеслав

20. 08.2014, 16:53

Появился неприятный гул от заднего редуктора, при осмотре оказалось что правый вал с приводом имеет ощутимый люфт, люфтит в самом редукторе.
Получается подшипнику №3 приходит конец?Подшипник меняется или надо просто подтянуть(добавить прокладку №13)?
Без снятия редуктора реально все заменить?
Может кто менял или сталкивался, что ещё необходимо заменить?
29323А под подшипник можно подложить кольца. Я подкладывал. Проблема только добыть кольца

tema110

20.08.2014, 18:06

Кольца на Экзисте есть, разных видов.
Похоже редуктор придётся снимать, менять сам подшипник, а кольца уже по месту заказывать.

Гриценко Вячеслав

21.08.2014, 09:36

Кольца на Экзисте есть, разных видов.
Похоже редуктор придётся снимать, менять сам подшипник, а кольца уже по месту заказывать.
По поводу менять это надо еще его посмотреть. А по поводу заказать кольца. Я пытался заказать весь комплект всех толщин. Месяц почти прошел и пришли всего 2 кольца

tema110

21. 08.2014, 11:59

не радостная перспектива, месяц без авто, похоже надо б/у хороший искать.

nord.rd

21.08.2014, 16:26

Да не должен он гудеть, с чего решил то? В конических подшипниках всегда есть люфт, а нашим редукторам по 20 лет, может уже и болтаться, у меня вот тоже болтается и не гудит. Он скорее завоет шестернями, но у тебя масло, говоришь, по уровню было.. Загони на подъемник и послушай.

Гриценко Вячеслав

21.08.2014, 16:47

Да не должен он гудеть, с чего решил то? В конических подшипниках всегда есть люфт, а нашим редукторам по 20 лет, может уже и болтаться, у меня вот тоже болтается и не гудит. Он скорее завоет шестернями, но у тебя масло, говоришь, по уровню было.. Загони на подъемник и послушай.
В зацеплении главной пары и в подшипниках люфт недопустим

Гриценко Вячеслав

21.08.2014, 17:00

Если точнее немного не так сказал. В зацеплении люфт может быть. Точнее зазор между шестернями. Но если в подшипнике люфт, это вызовет перекос шестерен и естественно гул и ускоренный износ. А кольца я делал самостоятельно. Не так сложно. Желательно тонколистовой материал. Разной толщины. 0.2 мм, 0,3, 0,5 какой есть. Желательно сталь, но и медь пойдет к примеру. Сжимаешь пачку между двумя толстыми листами (пойдет 5 мм) стали. Стягиваешь болтиками, гаечками по периметру и в центре. А потом токарю и он вытачивает с пачки кольца. Снимаешь крышку с редуктора. Выбиваешь изнутри кольцо подшипника (легко). Меришь толщину, берешь большей толщину прокладку, может 2…3, подкладываешь под кольцо подшипника, притягиваешь крышку и смотришь свободу вращения — люфты. Добиваешься отстутствия люфтов и свободное вращение. Смотришь зацепление при помощи краски к примеру. Не так сложно и не особенно долго

nord.rd

21.08.2014, 17:28

Слав, в ролико-конических подшипниках должен быть зазор) Я не говорю, что прям болтаться должно, но он ощущается.

Гриценко Вячеслав

21.08.2014, 17:33

Слав, в ролико-конических подшипниках должен быть зазор) Я не говорю, что прям болтаться должно, но он ощущается.
Волговский задний мост стягивался, помню, натяг должен быть 0,2 мм

nord.rd

21.08.2014, 18:49

Полистал мануал, 0,1мм зазор должен быть.

Гриценко Вячеслав

22.08.2014, 12:18

Регулировка роликовых конических подшипников и зацепления конических шестерен главной передачи
Для обеспечения правильной работы конических шестерен главной передачи необходимо, чтобы осевое перемещение шестерен при передаче через них вращающего момента было минимальным, поэтому осуществляется предварительный натяг конических подшипников. По мере увеличения передаваемого вращающего момента натяг конических подшипников уменьшается, но и при значениях момента, близких к максимальному, шестерни получают минимальное осевое перемещение, следствием чего является уменьшение их износа.
Однако чрезмерный предварительный натяг может резко сократить долговечность подшипников.
http://ustroistvo-avtomobilya.ru/wp-content/uploads/2012/10/Shema-mehanizma-privoda-upravlyaemogo-vedushhego-mosta. jpg (http://ustroistvo-avtomobilya.ru/wp-content/uploads/2012/10/Shema-mehanizma-privoda-upravlyaemogo-vedushhego-mosta.jpg)

Рис. Схема механизма привода управляемого ведущего моста
Правильность регулировки подшипников определяется величиной момента, который должен быть приложен к валам, установленным на подшипниках, для их проворачивания. Момент измеряется динамометрическим инструментом. Предварительный натяг конических подшипников 16 ведущего вала главной передачи регулируют изменением толщины шайб между внутренними кольцами подшипников. При этом внутренние кольца перемещаются в осевом направлении относительно наружных колец подшипников, и расстояние между конической поверхностью внутреннего кольца и конической поверхностью наружного кольца каждого из подшипников изменяется; меняется и степень зажатия конических роликов между кольцами. Аналогично регулируют роликовые конические подшипники вала ведомой конической шестерни 13. Регулировка роликовых конических подшипников корпуса дифференциала осуществляется поворачиванием регулировочных гаек, что обеспечивает осевое перемещение наружных колец подшипников относительно внутренних.
После регулировки, предварительного натяга роликовых конических подшипников регулируют зацепление конических шестерен по пятну контакта зубьев, для чего на зубья ведущей конической шестерни наносят тонкий слой краски и затем шестерни проворачивают. При правильном зацеплении шестерен пятно контакта у ведомой конической шестерни составляет около 2/3 длины зуба и немного сдвигается к его узкой части, располагаясь посередине высоты зуба.
В зависимости от расположения пятна контакта регулируют положение шестерен в соответствии с указаниями заводских инструкций.
Положение ведущей конической шестерни 14 регулируют изменением числа прокладок между корпусом подшипников 16 и фланцем картера 18 главной передачи, а положение ведомой конической шестерни 13 — с помощью прокладок между корпусом двухрядного роликового конического подшипника и боковым фланцем картера 18 главной передачи. Добиваясь необходимого положения пятна контакта на зубьях ведомой конической шестерни, контролируют боковой зазор между зубьями ведущей и ведомой конических шестерен, который в среднем составляет 0,15…0,3 мм.

Гриценко Вячеслав

22.08.2014, 12:21

Ну а вообще если реально регулировать, то подкладываешь и смотришь — закусило — делаешь чуть меньше. Я так понимаю.

Дрын

23.08.2014, 01:29

Так и делают,еще зубчики типо красочкой густой мажут,смотрят,чтоб зацеп в середине был…Прикол в том,что на автостанции если Волговский редуктор делать-по сумме выходит-дешевле новый купить…

Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

Редуктор моста — HD — Hyundai Club

  1. 19.12.2011, 21:03 #1


    Редуктор моста


    Привет парни. Подскажите у меня HD 78 ПРОБЕГ 300ТЫС. появился люфт в мосту, крутишь за кардан он поворачиваеться чуть чуть потом начинают колеса крутиться. Что это? естественный износ? или замена редуктора? подскажите разборки в центральном регионе.



    Последний раз редактировалось V-U67; 25. 05.2017 в 19:52.

  3. 19.12.2011, 21:44 #2

    Сообщение от Urich605

    Подскажите у меня HD 78 ПРОБЕГ 300ТЫС. появился люфт в мосту, крутишь за кардан он поворачиваеться чуть чуть потом начинают колеса крутиться. Что это? естественный износ? или замена редуктора? подскажите разборки в центральном регионе.

    Этот люфт есть и на новых авто, но естественно там есть определённый допуск в градусах т.е. опредёлённый допустимый угол поворота кардана — щас не скажу сколько, надо искать.
    Не должно быть осевого и радиального люфта т.е. когда дёргаешь хвостовик вперёд-назад и вверх-низ или в стороны, хотя у меня есть последний (небольшой) уже 200тыс. и ничего.

  4. 19.12.2011, 22:37 #3


    нет вперед назад и влево в право люфта нет. только когда поворачиваешь хвостовик. Просто сегодня был в сервисе крестовину менял вот они меня и заморочили.

    короче я так понимаю еще столько же проедет.



    Последний раз редактировалось V-U67; 15.08.2012 в 20:08.

  5. 19.12.2011, 23:28 #4

    Сообщение от Urich605

    нет вперед назад и влево в право люфта нет. только когда поворачиваешь хвостовик.

    Если этих люфтов нет, то не заморачивайся.
    Сообщение от Urich605

    Просто сегодня был в сервисе крестовину менял вот они меня и заморочили.

    Значит там на сервисе одни долботехники (((
    Ваще то что ты спросил, называется не люфт а свободный ход а про люфты я выше написал.
    Ещё по Газелевской книжке помню — там было написано что то примерно 20-30 градусов этот ход должен быть, в хундае не знаю какой — но не меньше однозначно.
    (ещё раз повторюсь — цифры градусов примерные, чтобы точнее надо копать инет)

    Urich605 ты по картинке в предыдущем посту клацни — это ссылка.

  6. 20.12.2011, 12:57 #5

    Суммарный люфт редуктора моста

    К сожалению в нашем мануале об этом ничего не сказано ((( поэтому приведу пример на других авто:

    Определим величину суммарного люфта заднего моста. Вывесите одно заднее колесо, под другое поставьте «башмаки», снимите с ручника.



    Поверните фланец хвостовика редуктора переднего моста против часовой стрелки до упора. Поставьте метку – черту на корпусе

    редуктора и грязеотражателе. Далее поверните фланец по часовой стрелке до упора (поворот до упора по часовой стрелке, замер расстояния

    между метками    ) Замерьте расстояние между метками на корпусе и грязеотражателе (штангенциркулем меряется расстояние «напрямую» — хорда).

    Если у вас получится расстояние 6 мм, то перед вами практически новый мост. За расстоянием в 30 мм или 45 градусов угла поворота находятся мосты,

    которые однозначно требуют переборки.

    Взято отсюда

    Для тех кто хотел бы сказать — «дак это ж для легковых авто» — читайте следующую цитату:


    Суммарный люфт в механизмах ведущего моста ( дифференциал, главная передача), замеренный по ободу колеса, не должен превышать 45 мм

    для автомобилей типа ГАЗ-51, ЗИЛ-150. Продольный ( осевой) люфт ведущего вала главной передачи не должен ощущаться.

    Взято отсюда

  7. 20.12.2011, 21:57 #6


    Огромное спасибо за информацию. Я думаю примерно так на вскидку у меня люфт 30-40мм.

  8. 15.04.2013, 11:10 #7


    Редуктор моста


    доброго всем дня. почему греется мост? масло заменил. но все равно парит. прямо из под грязеотражателя.???? он не горячий но воду испаряет??????

  9. 15.04.2013, 11:44 #8


    Похоже у тебя в мост попала вода. У этих машин проблема с сапуном на мосту — пропускают воду, почитай ЗДЕСЬ
    Кстати когда сливал масло с моста — вытекало масло или жижа цвета детской неожиданности т.е. эмульсия ?

  10. 17.04.2013, 09:59 #9


    когда сливал. текла густая темно зеленая масса. залил zig 80/90. воды не было. он греется но не горячий??????

  11. 17.04.2013, 10:29 #10


    Редуктор моста должен греться по любому до температуры примерно 60 градусов т.е. когда трогаешь, то руку не должен обжигать. Если греется сильнее, значит есть проблема с подшипниками. У меня когда то на газели такое было — был люфт хвостовика и один «спец» слишком затянул подшипники хвостовика, в итоге подшипники заклинило.

Люфт заднего моста????? | Форум Jeep KJ и KK Liberty

Кол-во секций 1
Предохранительный клапан Да
Номинальный расход, л/мин 40
Максимальное давление, МПа 25
Фиксация ручки Да
Вес, кг 2,6
Производство Болгария

Глубина

Расход на тонну

100 футов² Стоимость проезда

2 дюйма

80 футов²

125–250 долларов США

4 дюйма

40 футов²

250–500 долларов

6 дюймов

30 футов²

$333 – $67

Анализ проб с государственной автомагистрали
Агентства с известным содержанием REOB
Источник Добавленный процент REOB
(Известно)		 Процент REOB, обнаруженный
(проверено) в двух анализах
Иллинойс DOT 5 5, 5
Иллинойс DOT 10 9, 9
Поставщик DOT Северной Каролины 10–11 14, 13
Поставщик DOT Северной Каролины 10–11 9, 9
Штат Нью-Йорк, DOT 0 0, 0
Штат Нью-Йорк, DOT 6 6, 5
Штат Нью-Йорк, DOT 0 + SBS (стиролбутадиен-
стирольные полимеры)		 0, 0
Штат Нью-Йорк, DOT 2 + СБС 2, 2
Штат Нью-Йорк 6 + СБС 5, 5

Резюме анализов REOB 1532
образцов вяжущих, отправленных в TFHRC
Государственный Количество образцов Полифосфорная
Кислота		 РЭОБ Земля
Резина для шин		 REOB
Диапазон (%)		 Статус
АК 5 0 0 0   Запрещено 1
АЛ 20 0 2 0 4–10 Запрещено
АР           Не указано
АЗ 35 9 23 10 1–10 Не указано
СА 4 1 0 4   Не указано
КЛЛ 135 12 20 0 10–18 Не указано
СО           Запрещено
КТ 16 2 0 0   Запрещено
DC 9 0 3 0 2 Не указано
Германия           Не указано
Флорида 11 0 0 4   Разрешено
ГА 38 0 0 0   Запрещено
Привет            
ИА           Запрещено
ID 9 0 3 0 6 Не указано
Ил           Запрещено
В 10 3 3 0 9 Разрешено
КС 21 0 0 0   Не указано
КН           Не указано
ЛА 6 0 0 4   Не указано 2
МА 16 10 2 0 9 Запрещено
МД 15 7 0 0   Запрещено
МЕ 8 5 0 0   Запрещено
МИ 72 12 0 0   Запрещено
МН 11 4 1 0 1 Разрешено
МО 48 2 1 0 3 Не указано
МС 2 0 2 0 1 Не указано
МТ 23 0 0 0   Не указано
НЗ 70 1 6 0 14 Запрещено
НД 10 2 0 0   Разрешено
СВ 30 0 2 8 2 Разрешено
НХ 19 6 1 0 1 Запрещено
Нью-Джерси           Запрещено
НМ           Запрещено
НВ 5 3 1 0 2 Запрещено
Нью-Йорк 68 3 5 0 6 Запрещено
ОХ 13 1 0 0   Разрешено 3
ОК 41 4 13 0 7–12 Не указано
ОНТ 14 2 5 0 4–17 Запрещено
ИЛИ 8 3 3 0 1–3 Разрешено
Полиамид 73 10 4 0 3–15 Не указано 4
РИ 5 2 0 0   Запрещено
СК 14 0 0 0   Разрешено
SD 16 0 0 0   Не указано
ТН 12 0 0 0   Не указано 4
ТХ 86 6 18 4 2–34 Разрешено 3
UT 20 6 2 0   Не указано5
ВА 21 1 1 0 2 Не указано
ВТ 15 0 1 0 0–6 Запрещено
Вашингтон 433 50 58 0 12 Не указано 1
ВФЛ 12 0 0 0   Не указано
Висконсин           Не указано
WV 33 0 1 0 3 Не указано 2
WY           Не указано
Итого 1 532 167 181 34    
%   11 12 2    
1 Физический тест исключает использование
2 Не хочу его
3 5-процентный максимум (только на базовых и промежуточных курсах в Огайо)
4 Рассматривается запрет или максимальное ограничение в будущем
5 Не указывает использование PPA или REOB, но имеет спецификацию SHRP Plus, включая DTT (прямой тест на растяжение) 90 385 с минимальной деформацией 1,5%, которая помогает контролировать эти добавки

У «Бычка» просторное рабочее место водителя

Пассажирские кресла в «Бычке» не регулируются

Свободного пространства под капотом не наблюдается

Так расположены блоки реле и предохранителей

Хорошо было бы установить защиту картера

Амортизаторный блок и редуктор заднего моста: всё просто и знакомо

Под капотом – тракторный дизель в автомобильном исполнении

Главный тормозной цилиндр не связан механически с педалью тормоза. Необходимое усилие создается давлением воздуха, поступающего от тормозного крана

В расширительный бачок жидкость заливать неудобно. Для замены воздушного фильтра необходим его полный демонтаж

Стабилизатор поперечной устойчивости обеспечивает хорошую устойчивость машины при мягкой подвеске

Два регулятора тормозных сил – по одному на каждый контур

Стеклоочиститель с омывателем хорошо задуман. Однако работать омыватель отказался

Традиционное для ЗИЛа двухместное пассажирское сиденье с внушительным ящиком под ним

Единственная претензия к щитку приборов и подрулевым переключателям – небрежность исполнения

Если сравнить это сиденье с тем, что было на ЗИЛ-130, то прогресс очевиден. Жаль, что качество невысокое

Подбор по параметрам                                          ↓↓↓  Свернуть  ↓↓↓Кабинет Моделиста                            Х







Категория:

Пожалуйста, выберитеПожалуйста, выберите
      Авиация


         Вертолеты


         Военная авиация


         Гражданская авиация


      Техника


         Автомобили


         Артиллерия


         БТТ (бронетехника, танки)


         Железнодорожная техника


         Мототехника


         Техника разная


      Фигуры


      Модели кораблей и подлодок


      Космос


      Здания, наборы для диорам


         Материалы для макетирования


      Дополнения


         Декали


         Колеса


         Наборы деталировки


         Окрасочные маски, трафареты


         Траки и стволы


            Стволы


            Траки


         Фототравление


      Краски и инструменты


         Pacific88 AERO


            Металлики Pacific88 AERO


            Наборы красок AERO


         Акриловая краска ICM


         Инструмент для фототравления


         Пинцеты


         Рабочее пространство моделиста


            Модульное рабочее место


         Разбавители, растворители . ..


         Клеи, Грунтовки, Шпаклевки


         Акриловые краски Tamiya


         Акриловые краски Mr. Hobby Color


         Краски Mr. Color


            Краски Mr. Color Super Metallic


            Краски Mr. Metal Color


         Акриловые краски Звезда


         Спреи (Баллончики)


         Аэрографы, кисти


            Аксессуары для аэрографии


            Аэрографы


            Иглы, прокладки, запчасти для аэрографов


            Кисти


            Компрессоры


         Маскировка — масколы, скотч


         Пигменты, смывки


         Масляные краски


         Ножи


         Коврики для резки


         Механическая обработка


         Увеличительный инструмент


         Хранение — баночки, коробочки


            Боксы, подставки, полки

Масштаб:

Выбрать3468910121618202425283235364348506072758796100120125130144145150180200288300350360370400500550600650700720800100012002700                                     



Производитель:

Выбрать72-35ABERAcademyAceAeroplastAFVAirfixAmodelAmusing HobbyART ModelArtmasterArtwoxAscensioASKAttackAvia DecalsBobcatBostickBroncoBronco ModelsCyber-Hobby / DragonCzech Master ResinDragonEduardELFFengdaFine MoldsFriulmodelGREAT WALL Hobby Gunze SangyoHarder SteenbeckHasegawaHellerHobby BossHobbyBossHungAeroDecalsICMItaleriJASKAV modelsKitty HawkLS ModelMacheteMagic ModelsMaquetteMaster BoxMaster ToolsMasterClubMengMIG ProduktionMiku ModelMilitary WheelsMiniarmMiniArtMiniHobbyModelsMirageMirror modelsModel GunModel PointModel SvitModelCollectNew PenguinNorth Star ModelOnego ModelsPacific88Panda HobbyParafilmPartPlasticartProp&JetPSTR. V. AircraftRB ModelRevellRFMRiich modelsRodenRPMS&BScaleGarageSkifSmall StuffSmerSpecial HobbyTakomTamiyaTOP GUNToxso Model TristarTrumpeterU-STARUMUMtechnicsValomVetusVM ModelsVoyagerVulcanWelsh ModelsWilderWinmodelXactXuronXutongАвтомобиль в ДеталяхАРК-МоделБегемотВитязьВосточный ЭкспрессГраньЗвездаЛенмодельМикродизайнМир МоделейМоделистОгонекСектор35ФлагманЦейхгаузЭкипажЭскадраЮжный Фронт



Забыли пароль?

Регистрация