Применение асфальта, технология его укладки и ремонта. Толщина асфальта по госту

Укладка асфальта по СНИПу и ГОСТу

Дорожные покрытия из асфальта распространены и чрезвычайно популярны. Это связано, прежде всего, с долговечностью и прочностью такого варианта. Чтобы эти условия были полностью выполнены, необходимо соблюсти ряд условий. Технология укладки асфальта отличается определенными трудностями, но если все сделать правильно, затраты окупятся безукоризненным покрытием и беспроблемной эксплуатацией.

Виды асфальтового покрытия

В производстве асфальтовой смеси используются битумные материалы (смолы), а также армирующий наполнитель. Его роль играет крупный песок и минеральные породы определенной фракции. Все материалы должны быть хорошего качества, а в зависимости от вида и назначения покрытия в состав добавляются другие ингредиенты.

Типы асфальта:

1. Покрытия первого класса. Используются для укладки трасс, способны выдерживать большие нагрузки. Технология предусматривает применение минерального наполнителя размером до четырех сантиметров. Такие покрытия выдерживают вес груженого транспорта и интенсивное использование.
2. Покрытия второго класса. Применяются для асфальтирования площадей, тротуаров и пешеходных дорог. Самые крупные включения асфальтовой смеси достигают 25 мм.
3. Покрытия третьего класса. Приоритетом в этом случае будет пластичность смеси. Минеральные частички минимального размера (до 15 мм), что позволяет получить плотное прилегание состава. Таким покрытием оснащают места бестранспортного использования (частные дворы, территории учреждений, спортивные площадки).

Пропорции и нормы изготовления регулируются ГОСТ, но многие производители игнорируют такое правило и используют дешевые заменители. На качестве асфальтной смеси это отображается не лучшим образом, поэтому предпочтительней заказывать этот товар у действительно проверенных компаний, например, представительств фирмы «Дорожные Технологии».

Технологии нанесения:

• Горячий асфальт. Его технология укладки требует использования специальной техники, а также соблюдению ряда условий. В первую очередь это температура готовой смеси и воздуха окружающей среды. Недопустимо укладывать остывший асфальт, а также выполнять работы при отрицательных температурах. Второй важный момент — скорость укладка горячего асфальта. Если работы не выполнены в соответствии с ГОСТ, качество покрытия будет плохим. Горячий асфальт используется для прокладки новых дорог и тротуаров. После нанесения покрытие должно некоторое время не использоваться, чтобы обеспечить достаточно прочное сцепление.
• Холодный асфальт. Его номы также регламентируются ГОСТ и СНИП, но в производстве используются битумы других марок, которые быстрей затвердевают и не требуют определенной температуры. Укладывать холодный асфальт можно в более широком диапазоне температур окружающей среды (допускается до — 5ºС). Чаще всего такой способ применяется при выполнении ямочного ремонта дорог, либо для выполнения асфальтирования своими силами.

Приобрести холодный асфальт можно не только непосредственно у изготовителя, но также и в строительных магазинах. Герметичная тара позволяет сохранить его характеристики до нескольких месяцев. Вместе с тем, по прочности и сроку службы холодная смесь значительно уступает альтернативному варианту, поэтому применение на оживленных трассах или места активного использования несколько ограничено.

Подготовительные работы перед укладкой асфальта

Важное условие правильной укладки — соблюдение требований ГОСТ и СНИП по подготовке поверхностей. Эти нормативы предусматривают несколько этапов, от которых также будет зависеть качество будущей дороги.

Как подготовить поверхность:

1. Расчистить и разметить участок асфальтирования. При необходимости (болотистая местность, возможные проблемы с грунтом) выполняются геодезические исследования.
2. Верхний слой грунта снимается полностью. Для автострад возможно возведение специальной насыпи, а вот для пешеходной дороги из асфальта это не требуется.
3. На дно траншеи засыпается песчаная «подушка», после чего необходимо установить специальный материал — геотекстиль. Он предотвратит смещение строительных материалов крупных фракций в песок.
4. В полученный котлован необходимо засыпать щебень разного размера. От назначения покрытия будет зависеть фракция материала. Наиболее крупный щебень используют для прокладки магистралей. Слои располагаются в порядке убывания — от крупных до мелкозернистых материалов.
5. Количество подготовительных слоев также зависит от дальнейшего использования дороги. После установки материал хорошо придавливается специальным катком. Это обеспечит надежную сцепку, устранив возможные проблемы с эксплуатацией.
6. Для укрепления и предотвращения появления трещин на готовом покрытии используют армирующую сетку.

ГОСТ по укладке асфальта регламентирует все возможные нюансы, связанные с выполнение такого покрытия. Процесс этот отличается сложностью, ведь даже при наличии специальной техники большая часть работ до сих пор требует ручного труда.

Как выполняется асфальтирование

Правила укладки асфальта по большей части зависят от вида и назначения покрытия, но некоторые нормативы менять нельзя. Такие правила четко прописаны в ГОСТ и СНИП, и именно они обеспечивают долговечность и качество будущих дорог и тротуаров.

По требованиям ГОСТ асфальтирование дорог и тротуаров должно проводиться при подходящих погодных условиях. Производство смеси также определено нормативами этих документов. Укладка асфальта СНИП (строительные нормы и правила) также определяет качество готовых работ, причем от этапа проведения подготовительных работ до завершающего цикла.

Основные требования нормативов:

• Непосредственно перед укладкой асфальта, на подготовленную поверхность наносится подогретый битум или битумная эмульсия.
• Укладка горячего асфальта должна проводиться исключительно при плюсовой температуре воздуха (не ниже 5 градусов).
• Смесь должна быть определенной температуры, поэтому перед нанесением она поддерживается в горячем (не ниже 100 градусов) состоянии.
• Толщина слоя асфальтовой смеси определяется назначение покрытия. Наносится асфальт участками определенной длины, после чего выравнивается и уплотняется.
• Уплотнение слоя необходимо начинать непосредственно после засыпки. Для этого используется специальная техника — каток, вибропресс или асфальтоукладчик.
• Застывать нанесенный слой должен не менее суток, но для холодного асфальта это время может составлять всего пару часов.

Современные добавка — пластификаторы позволяют производить укладку даже при отрицательных температурах. Эта смесь имеет название асфальтобетон. Она достаточно дорогостоящая и чаще всего используется для экстренного ремонта дорог в зимнее время.

Заключительные работы

После асфальтирования на участок будущей дороги необходимо нанести специальную пропитку. Она обеспечивает плотную сцепку с асфальтом и придает покрытию привлекательный внешний вид.

Различают следующие варианты пропиток:

1. Асфальтовая эмульсия. Среди всех видов это наиболее доступная по стоимости, но не всегда оправдывающая ожидания смесь. Чаще всего применяется для участков дороги без интенсивной нагрузки или тротуаров.
2. Каменноугольная смола. Надежная основа, придающая кроме этого еще и эстетическую привлекательность готового покрытия. Она не подвержена воздействию нефтепродуктов, отличается длительным сроком использования.
3. Акриловые полимеры. Добавление специальных компонентов в смесь позволяет получить эластичное и прочное покрытие. Есть возможность даже изменить расцветку, что используется для дополнительного декора территории.

При выборе финишного слоя стоит учитывать не только финансовый вопрос, но также и основное назначение проекта. От того, насколько интенсивно используется дорожное покрытие, необходимо отталкиваться при выборе смеси.

Создание асфальтового покрытия — важный процесс, ведь это определяет качество и долговечность будущих дорог и тротуаров. Классификация смесей и процесс нанесения определяется требованиям ГОСТ и СНИП, а также видами дорожных работ. Чтобы покрытие прослужило максимальный срок даже при интенсивной нагрузке важно выбрать надежного производителя. «Дорожные Технологии» гарантируют скорость выполнения и соблюдение всех требований качества.

nsk-asfalt.ru

Нормы укладки асфальта

Нормы укладки асфальта

Укладка асфальта, как и другие дорожные работы, проводится в строгом соответствии с требованиями ГОСТ. Требования гост на укладку асфальта включают в себя все этапы асфальтирования. Технологические нормы укладки асфальта должны полностью соблюдаться на всех этапах асфальтирования.

Согласно гост на укладку асфальта расчет расхода асфальтовой смеси проводится по формуле, которая включает в себя различные критерии, в том числи:

• длину и ширину асфальтируемого участка,
• высоту и профиль слоя,
• структуру поверхности и многие другие.

ГОСТ включает в себя нормы укладки асфальта, которые обязательны на всех этапах проводимых работ. Укладка асфальта должна проводиться с равномерной скоростью, без остановок. Если своевременная доставка асфальтовой смеси невозможна, и работы по асфальтированию необходимо прекратить, то асфальт укатывается, формируется рабочий шов.

Нормы укладки асфальта

Минимальная толщина асфальтобетонных слоев должна составлять 80 мм. На толщину слоя ГОСТ определяет допуски при укладке асфальта.

Работы по укладке асфальта требуют профессионализма, использования специальной техники, знания норм и стандартов. У компании, которая выполняет дорожные работы, должна быть получена соответствующая лицензия на укладку асфальта. Такая лицензия на укладку асфальта является гарантией того, что асфальтовое покрытие будет выполнено точно в соответствии с требования ГОСТ в отношении технологии асфальтирования, применяемой техники.

толщина слоя асфальта по госту

Другие материалы из справочника по этой теме:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Читайте также

• object(WP_Post)#5498 (24) { ["ID"]=> int(11637) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-03-21 06:46:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-03-21 06:46:00" ["post_content"]=> string(229) "Заместитель руководителя администрации Королева Владимир Шабалдас 22 марта ответит на вопросы жителей по ЖКХ в прямом эфире." ["post_title"]=> string(165) "Замруководителя администрации Королева 22 марта ответит на вопросы жителей в прямом эфире" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(96) "zamrukovoditelya-administratsii-koroleva-22-marta-otvetit-na-voprosy-zhitelej-v-pryamom-efire-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-03-21 06:46:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-03-21 06:46:00" ["post_content_filtered"]=> string(229) "Заместитель руководителя администрации Королева Владимир Шабалдас 22 марта ответит на вопросы жителей по ЖКХ в прямом эфире." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(125) "http://www.elittehstroy.com/zamrukovoditelya-administratsii-koroleva-22-marta-otvetit-na-voprosy-zhitelej-v-pryamom-efire-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Замруководителя администрации Королева 22 марта ответит на вопросы жителей в прямом эфире

• object(WP_Post)#5498 (24) { ["ID"]=> int(36604) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-07-23 04:00:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-07-23 04:00:00" ["post_content"]=> string(208) "У автобуса №704 добавлена остановка «7‑й микрорайон Орехово‑Борисово», а у маршрута №461 – «Станция «Балтийская»." ["post_title"]=> string(121) "Новые остановки появятся в понедельник на двух маршрутах в Москве" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(71) "novye-ostanovki-poyavyatsya-v-ponedelnik-na-dvuh-marshrutah-v-moskve-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-07-23 04:00:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-07-23 04:00:00" ["post_content_filtered"]=> string(208) "У автобуса №704 добавлена остановка «7‑й микрорайон Орехово‑Борисово», а у маршрута №461 – «Станция «Балтийская»." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(100) "http://www.elittehstroy.com/novye-ostanovki-poyavyatsya-v-ponedelnik-na-dvuh-marshrutah-v-moskve-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Новые остановки появятся в понедельник на двух маршрутах в Москве

• object(WP_Post)#5498 (24) { ["ID"]=> int(29148) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-06-14 16:59:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-06-14 16:59:00" ["post_content"]=> string(104) "Болельщики начали покидать столичный стадион «Лужники»." ["post_title"]=> string(143) "В первом матче ЧМ‑2018 сборная России разгромила Саудовскую Аравию со счетом 5:0" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(89) "v-pervom-matche-chm-2018-sbornaya-rossii-razgromila-saudovskuyu-araviyu-so-schetom-5-0-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-06-14 16:59:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-06-14 16:59:00" ["post_content_filtered"]=> string(104) "Болельщики начали покидать столичный стадион «Лужники»." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(118) "http://www.elittehstroy.com/v-pervom-matche-chm-2018-sbornaya-rossii-razgromila-saudovskuyu-araviyu-so-schetom-5-0-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  В первом матче ЧМ‑2018 сборная России разгромила Саудовскую Аравию со счетом 5:0

• object(WP_Post)#5498 (24) { ["ID"]=> int(37471) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-07-26 15:17:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-07-26 15:17:00" ["post_content"]=> string(128) "27 июля полное затмение Луны совпадет с великим противостоянием Марса." ["post_title"]=> string(161) "Синоптики обещают благоприятную погоду для наблюдения лунного затмения в Москве 27 июля" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(101) "sinoptiki-obeschayut-blagopriyatnuyu-pogodu-dlya-nablyudeniya-lunnogo-zatmeniya-v-moskve-27-iyulya-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-07-26 15:17:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-07-26 15:17:00" ["post_content_filtered"]=> string(128) "27 июля полное затмение Луны совпадет с великим противостоянием Марса." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(130) "http://www.elittehstroy.com/sinoptiki-obeschayut-blagopriyatnuyu-pogodu-dlya-nablyudeniya-lunnogo-zatmeniya-v-moskve-27-iyulya-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Синоптики обещают благоприятную погоду для наблюдения лунного затмения в Москве 27 июля

• object(WP_Post)#5498 (24) { ["ID"]=> int(27657) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-06-07 06:54:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-06-07 06:54:00" ["post_content"]=> string(221) "Отделения многофункционального центра городского округа Люберцы в связи с предстоящим Днем России меняют режим работы." ["post_title"]=> string(91) "Отделения МФЦ Люберец в День России будут закрыты" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(55) "otdeleniya-mfts-lyuberets-v-den-rossii-budut-zakryty-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-06-07 06:54:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-06-07 06:54:00" ["post_content_filtered"]=> string(221) "Отделения многофункционального центра городского округа Люберцы в связи с предстоящим Днем России меняют режим работы." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(84) "http://www.elittehstroy.com/otdeleniya-mfts-lyuberets-v-den-rossii-budut-zakryty-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Отделения МФЦ Люберец в День России будут закрыты

• object(WP_Post)#5498 (24) { ["ID"]=> int(29438) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-06-16 09:41:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-06-16 09:41:00" ["post_content"]=> string(115) "На реконструкцию набережной понадобится порядка двух месяцев." ["post_title"]=> string(132) "Реконструкцию набережной озера Сенеж в Солнечногорске начнут в августе" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(79) "rekonstruktsiyu-naberezhnoj-ozera-senezh-v-solnechnogorske-nachnut-v-avguste-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-06-16 09:41:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-06-16 09:41:00" ["post_content_filtered"]=> string(115) "На реконструкцию набережной понадобится порядка двух месяцев." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(108) "http://www.elittehstroy.com/rekonstruktsiyu-naberezhnoj-ozera-senezh-v-solnechnogorske-nachnut-v-avguste-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Реконструкцию набережной озера Сенеж в Солнечногорске начнут в августе

• object(WP_Post)#5498 (24) { ["ID"]=> int(22099) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-05-08 10:42:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-05-08 10:42:00" ["post_content"]=> string(189) "В День Победы в военном параде на Красной площади в Москве примут участие более 400 курсантов МЧС России." ["post_title"]=> string(148) "Свыше 400 курсантов МЧС России примут участие в параде на Красной площади в Москве" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(90) "svyshe-400-kursantov-mchs-rossii-primut-uchastie-v-parade-na-krasnoj-ploschadi-v-moskve-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-05-08 10:42:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-05-08 10:42:00" ["post_content_filtered"]=> string(189) "В День Победы в военном параде на Красной площади в Москве примут участие более 400 курсантов МЧС России." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(119) "http://www.elittehstroy.com/svyshe-400-kursantov-mchs-rossii-primut-uchastie-v-parade-na-krasnoj-ploschadi-v-moskve-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Свыше 400 курсантов МЧС России примут участие в параде на Красной площади в Москве

• object(WP_Post)#5498 (24) { ["ID"]=> int(14677) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-04-03 21:06:10" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-04-03 21:06:10" ["post_content"]=> string(157) "Седан Audi A6 пятого поколения отличают от более дорогих моделей А7 Sportback и А8 лишь нюансы." ["post_title"]=> string(59) "Новый Audi A6: что он взял у старших?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(23) "911463-shestoe-chuvstvo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-04-03 21:06:10" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-04-03 21:06:10" ["post_content_filtered"]=> string(157) "Седан Audi A6 пятого поколения отличают от более дорогих моделей А7 Sportback и А8 лишь нюансы." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(52) "http://www.elittehstroy.com/911463-shestoe-chuvstvo/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Новый Audi A6: что он взял у старших?

• object(WP_Post)#5498 (24) { ["ID"]=> int(15697) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-04-08 21:04:02" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-04-08 21:04:02" ["post_content"]=> string(421) "В Московском государственном университете пищевых производств состоится I Всероссийская Международная научно-практическая конференция бакалавров, магистров и аспирантов «Информационное общество: Образование. Наука. Карьера»." ["post_title"]=> string(66) "В МГУПП пройдет научная конференция" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(12) "7248315-html" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-04-08 21:04:02" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-04-08 21:04:02" ["post_content_filtered"]=> string(421) "В Московском государственном университете пищевых производств состоится I Всероссийская Международная научно-практическая конференция бакалавров, магистров и аспирантов «Информационное общество: Образование. Наука. Карьера»." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(41) "http://www.elittehstroy.com/7248315-html/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  В МГУПП пройдет научная конференция

• object(WP_Post)#5498 (24) { ["ID"]=> int(38104) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-07-30 10:47:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-07-30 10:47:00" ["post_content"]=> string(127) "Аварийное состояние плотины чревато затоплением близлежащих земель." ["post_title"]=> string(127) "Плотину на озере Сенеж в Солнечногорске отремонтируют в текущем году" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(76) "plotinu-na-ozere-senezh-v-solnechnogorske-otremontiruyut-v-tekuschem-godu-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-07-30 10:47:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-07-30 10:47:00" ["post_content_filtered"]=> string(127) "Аварийное состояние плотины чревато затоплением близлежащих земель." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(105) "http://www.elittehstroy.com/plotinu-na-ozere-senezh-v-solnechnogorske-otremontiruyut-v-tekuschem-godu-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Плотину на озере Сенеж в Солнечногорске отремонтируют в текущем году

• object(WP_Post)#5498 (24) { ["ID"]=> int(26655) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-06-01 17:17:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-06-01 17:17:00" ["post_content"]=> string(241) "В День защиты детей сотрудники ОГИБДД УМВД России подмосковного Королева провели акцию, направленную на обучение и повторение ПДД." ["post_title"]=> string(147) "Полицейские провели для воспитанников детсада Королева викторину на знание ПДД" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(83) "politsejskie-proveli-dlya-vospitannikov-detsada-koroleva-viktorinu-na-znanie-pdd-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-06-01 17:17:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-06-01 17:17:00" ["post_content_filtered"]=> string(241) "В День защиты детей сотрудники ОГИБДД УМВД России подмосковного Королева провели акцию, направленную на обучение и повторение ПДД." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(112) "http://www.elittehstroy.com/politsejskie-proveli-dlya-vospitannikov-detsada-koroleva-viktorinu-na-znanie-pdd-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Полицейские провели для воспитанников детсада Королева викторину на знание ПДД

• object(WP_Post)#5498 (24) { ["ID"]=> int(31477) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-06-26 16:44:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-06-26 16:44:00" ["post_content"]=> string(121) "Сборная России завоевала четыре медали: три серебра и одну бронзу." ["post_title"]=> string(136) "Подмосковный боксер завоевал серебро на международном турнире в Германии" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(76) "podmoskovnyj-bokser-zavoeval-serebro-na-mezhdunarodnom-turnire-v-germanii-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-06-26 16:44:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-06-26 16:44:00" ["post_content_filtered"]=> string(121) "Сборная России завоевала четыре медали: три серебра и одну бронзу." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(105) "http://www.elittehstroy.com/podmoskovnyj-bokser-zavoeval-serebro-na-mezhdunarodnom-turnire-v-germanii-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Подмосковный боксер завоевал серебро на международном турнире в Германии

www.elittehstroy.com

температура смеси, каток для укатки, фрезерование, швонарезчик и краска

Рейтинг материала

20 out of 5

20 out of 5

20 out of 5

16 out of 5

16 out of 5

Итоговая оценка

На данный момент асфальт считается самым популярным материалом, используемым для дорожного покрытия. Он достаточно надежен. При этом для больших нагрузок предназначаются маркировки асфальта с наилучшими показателями, например, такие, как М1200. Материал несколько меньшей плотности (М1000) уже не способен выдерживать вес многочисленных машин, поэтому его обычно применяют лишь для прокладки дорожек и тротуаров.

Технология укладки асфальта

Изначально следует разметить ту территорию, на которой предполагается прокладка асфальта. Все работы будут зависеть от того, для каких целей предполагается использовать покрытие. Так, для «легкой» трассы, по которой не предполагается движения большого потока транспорта, понадобится всего один слой щебня, но вот при постройке магистрали уже необходимо будет использовать как минимум три его слоя.

Фракции укладываются от самой большой к наименьшей и очень тщательно прикатываются катком. На первом этапе необходимо формирование особой подушки, на которой и будет расположен асфальт.

Если необходимо, чтобы покрытие шло вровень с окружающей территорией, то сначала потребуется вырыть нужной глубины котлован, а после укладки в него щебня приступать непосредственно к наливке асфальтовой массы. Все дорожные работы по укладке асфальта проводятся согласно требованиями СНИП и ГОСТа.

Существует два основных способа устройства дорог из асфальта:

1. Холодный. Обычно применим для ремонта, так как он очень быстро схватывается и уже вскоре можно будет использовать покрытие в полной мере;
2. Горячий. Применим при прокладывании новой дороги. В данном случае битумная смесь должна быть укатана до того момента, как она начнет остывать.

Расход битума при ремонтировании покрытия должен быть не меньше 0,5 л. А вот расход асфальта при прокладке новой трассы высчитывается отдельно. Здесь необходимо учитывать не только размеры дороги, но и ее структуру, а так же другие дополнительные факторы.

При работе обязательно нужно использовать специальный термометр, позволяющий определить температуру стройматериала. Постоянный контроль этого показателя важен, так как после остывания битум уже будет непригоден для прокладки дороги.

На видео — технология укладки холодного асфальта:

Нанесение пропитки

На данный момент имеется три вида пропиток, входящих в состав дорожного покрытия:

• На основе полимера из акрила. Одно из дорогостоящих покрытий, которое используют лишь на ограниченных территориях. Например, таких, как теннисные корты. Они обеспечивают высочайшие качества защиты, а так же выпускаются в нескольких цветовых гаммах.
• Каменноугольная смола. Модифицированное покрытие, которое способно не поддаваться воздействию нефтепродуктов. Благодаря особым составляющим обеспечивается не только долговременная служба, но и качественный цвет.
• Асфальтовая эмульсия. Достаточно распространен и доступен, однако не обеспечивает должной защиты, из-за чего полотно может вскоре потребовать ремонта.

При образовании трещин на проложенном асфальте уже не используют в качестве заливки битумную смесь. Для данной цели применяется герметик, который после посыпается мелкой крошкой цемента. Предотвратить их появление и обеспечить наилучшую прочность позволяет использование специальных сеток под асфальт. При помощи них производится надежная сцепка покрытия, улучшаются эксплуатационные качества асфальта и продлевается срок его службы.

Уплотнение — это очень важный этап при прокладке покрытия. Для этой цели возможно использовать специальные машины для укладки: каток, виброплиту или асфальтоукладчик. Каждый из этих видов техники достаточно мобилен, но обладает некоторыми преимуществами перед другими типами укатки. Так, виброплита обладает наилучшей маневренностью, а асфальтоукладчиком можно осуществлять как минимум два типа работ.

На фото — процесс уплотнения покрытия при укладке асфальта

Укладка асфальта своими руками

В частном строительстве, используя асфальт, делают отмостки, устраивают дорожки и тротуары.Помимо этого асфальт возможно применять для формирования кровельного покрытия и проведения внутридворовых работ.

При прокладывании дорожек самостоятельно, работа производится поэтапно:

• Изначально снимается до 30 см почвогрунта и убирается весь мусор;
• Далее устанавливаются бордюры, которые послужат не только дополнительным украшением, но и предотвратят расползание битума;
• На данном этапе создается подушка. Щебневой слой должен достигать 15 см, после укатки которой можно насыпать более мелкую фракцию щебня и вновь укатать. Последним слоем будет песок. Его достаточно будет 5 см. После создания подобной подушки потребуется залить ее водой и прикатать ручным катком;
• Горячий асфальт необходимо равномерно раскидать по всему периметру дорожки. Далее для разравнивания бугров необходимо применять швабру-движок, постепенно заполняя все ямки новыми порциями асфальта. Поскольку материал достаточно быстро застывает, необходимо несколько работников, которые будут осуществлять всю работу;
• Когда участок дороги будет заполнен асфальтом и разровнен, необходимо ручным катком уплотнить его. Предварительно потребуется смазать укатчик соляркой, дабы предотвратить прилипание и обеспечить равномерное покрытие. Важно покрыть соляркой все инструменты, которыми производится работа.

Температура асфальта при укладке очень важна. Она не должна опускаться менее 120С, иначе в скором времени покрытие полностью придет в негодность.

При укладке важно производить только прямые движения, реверсивные категорически запрещены. Расход битума в данном случае рассчитывается индивидуально и может составить как 5, так и 10 кг. По окончанию работы вместо пропитки можно использовать специальную краску для асфальта. Она придаст необходимый оттенок. Кроме того можно использовать белую краску для разметки асфальта.

Как правильно положить (уложить) асфальт своими руками расскажет видео:

Ремонт дорожного полотна

По прошествии некоторого времени битум будет нуждаться в ремонте. Если его осуществлять вовремя, замещая наиболее износившиеся участки, то он прослужит гораздо более долгий срок. Самым важным на этапе ремонтирование является фрезерование. Оно подразумевает под собой снятие старого покрытия при помощи фрезы.

После этого проводится текстурирование поверхности. Горячая методика фрезеровки предполагает сначала разогрев асфальтового покрытия, при холодном же методе это не считается обязательным. Последний практически неотличим по качеству от горячего, но способен в несколько раз облегчить работу.

Швонарезчик предназначен так же для снятия покрытия, а так же для нарезки швов. Для перевозки асфальтовой массы используют кохер, который специально изготавливается для этих целей. Он может быть при этом как передвижным, так и стационарным.

Чтобы максимально снизить применение ручного труда, во многих случаях применяют целые автоматизированные системы. Например, для ремонта дорог широко используются машины для снятия асфальта, которые проводят фрезерование и нарезку непригодного покрытия при помощи алмазного диска.

Снятие асфальта швонарезчиком

Ямочный ремонт

Не всегда производится ремонт всего полотна. Чаще всего применяют ямочную методику, технология которой предполагает заполнение всех выбоин и трещин битумной массой. Он может применяться в том случае, когда повреждения не превышают 15% от общего числа дефектов.

Прежде чем приступать к ремонту, потребуется произвести подготовительные работы:

1. Разметка. В данном случае необходимо отмечать не только поврежденный участок, но и некоторое количество целого полотна. Если несколько выбоин располагаются в одном радиусе, то их необходимо окрашивать общим контуром.
2. Далее производится демонтаж поврежденного слоя асфальта при помощи, например, отбойного молотка. Лучше всего использовать метод холодного фрезерования, поскольку он позволяет создать ровные стенки.
3. На этом этапе производится удаление мусора и крошек покрытия, после чего можно приступать к обработке выбоин при помощи специального битумного состава.

На видео — как кладут асфальт, используя машину для ямочного ремонта УЯР-01:

Оценка материала

Рассмотрев в статье применение асфальтового покрытия и самые важные аспекты его ремонта, можно охарактеризовать его так:

• Применяемые при современном прокладывании покрытий битумы считаются самыми экологичными, по сравнению с подобным материалом прошлых лет;
• Доступен многим слоям населения, но все же достаточно дорог;
• Применим для построения практически всех покрытий. Дополнительно может использоваться и при постройке сооружений;
• Вводимое в эксплуатацию покрытие обладает достаточно хорошим внешним видом. Со временем битум способен бледнеть, но поддерживать цвет можно при помощи специальных красок;
• Невозможно изготавливать самостоятельно;
• Требует достаточно быстрой сноровки и использования дополнительных рабочих, поскольку может достаточно быстро остынуть и прийти в негодность.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

И подписывайтесь на обновления сайта в Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus или Twitter.

stroyres.net

Укладка асфальта: нормы, ГОСТ, СНИП

Укладка асфальта

1. Нормы укладки асфальта.

Укладка асфальта должна быть рассмотрена с важной стороны. Особенно это касается всех норм. Мы уже рассмотрели, что такое норма укладки асфальта. Важно остановится и на том, как же их применяют и все ли их придерживаются.Если вдруг отойти от нормы, то работа асфальта может быть намного хуже и менее эффективной. Асфальт – это покрытие, которое очень удобно класть. Он имеет огромное количество положительных сторон. Во-первых, процесс положения асфальт очень быстр и доступен. Материал не дорогой, быстро сохнущий и так далее. Если придерживаться всех норм и стандартов, то он прослужит очень долгое время.

Какие технологии укладки асфальта соответствуют ГОСТУ?

Рассмотрим более детально, какая же технология укладки асфальта по государственному стандарту качества. Ведь его потом необходимо сдавать, а для этого все должно быть сделано правильно и аккуратно.

Итак, первый нюанс – это смесь.

Ей отвечает положение ГОСТА 9238.

Далее, температура.

Согласно ГОСТУ, необходимо обратить внимание на то, при какой температуре будет укладываться асфальт.Если она будет выше пяти градус тепла, то необходим один вид смеси, если же ниже, то другой. Укладывать асфальт можно при температуре не меньше двадцати пяти градусов ниже ноля.

Естественно нам необходим щебень для укладки асфальта.

Еще активно используют горные породы. Их структура и качество также должны соответствовать стандартизированным нормам. Нормы щебени можно найти в ГОСТЕ под номером 8267. Осадочные пароды в почве также должны быть отрегулированными по необходимым критериям, и они должны соответствовать тем нормам, которые указанны в статье 8736.

Не маловажную роль играет битум.

Всю информацию о его требованиях можно найти в статье ГОСТА 22245. Там указанны все требования, критерии, толщина и даже прочность. Необходимо просто найти эти статьи и с ними ознакомиться.

Использование нормативных документов СНИП.

Итак, СНИП – это статьи, которые содержат всю информацию о нормах укладки асфальта. Перед тем, как производить данную операцию необходимо очень внимательно с ними ознакомиться. Если все понятно, то можно приступать к укладке асфальта. Рассмотрим более детально, что же говорится в данных документах.

Итак, главное, на что необходимо обращать внимание – это температура. От нее зависит то, как хорошо будет уложен асфальт и сколько он прослужит после этого. Обязательно погода должна быть сухой. Что касается температуры, то она зависит от времени года. Для весны разрешенной температурой является плюс пять, а для осени плюс десять. Это идеальный вариант укладки асфальта.

Следующий нюанс, на который необходимо обратить внимание – это то, что если смеси холодные, то укладывать их можно в любую погоду. Погодные условия на такие смеси также абсолютно не влияют. Если вы укладываете асфальт таким методам, то смесь должна быть приготовлена заранее и полежать в теплом помещении примерно двое суток. Это даст ей однородности и упругости. Такой способ укладки предназначен в основном для ремонтирования и латания дыр и ям в асфальте.

Технологии укладывания асфальта, которые имею рекомендации ГОСТА.

Рассмотрим более детально, какие же существуют технологии укладки асфальта. Итак, перед тем как укладывать асфальт необходимо провести подготовительные работы. Место для асфальта заранее готовим.

ГОСТ выделяет несколько основных этапов укладки асфальта.

Первый, как уже было сказано – это подготовительный.

Второй – оформление и укладка несущего слоя. Он может состоять из щебня.

Далее третий этап – это укладка уже самого асфальта. От него зависит качество, он должен соответствовать всем нормам и стандартам.

Перед укладкой асфальта необходимо подготовить все необходимые технические приспособления. Рассмотрим их.

Во-первых, вам обязательно понадобится прибор, который используется для смешивания смесей. Необходимо будет и контейнер, что смешает битум, подготовьте и прибор, который будет контролировать температуру. Ну и, конечно, необходимо приспособление, которое сможет все смешать и подготовить. Эти приборы просто необходимы и они полностью соответствуют стандартам укладки асфальта. В зависимости от того, какой асфальт вы будете класть, столько он и прослужит долго.

Технология укладки асфальта.

Необходимо заранее убрать приблизительно тридцать сантиметров поверхности. Ее необходимо заполнить щебнем после этого кладем уклейку и смесь и заливаем асфальт. Можно использовать горячую и холодную технологию укладки асфальта. Итак, асфальт можно сделать очень быстро. Технология занимает не больше дня, он быстро сохранить и им можно пользоваться. Таким образом, относительно короткий срок у вас будет отличный асфальт. Таким образом это быстрый и эффективный способ получения дороги.

Другие материалы из справочника по этой теме:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Читайте также

• object(WP_Post)#5479 (24) { ["ID"]=> int(10736) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-03-16 21:01:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-03-16 21:01:00" ["post_content"]=> string(261) "За сутки до выборов президента наступил день тишины, это значит, что в субботу с 00:00 по местному времени запрещена любая предвыборная агитация." ["post_title"]=> string(109) "За день до выборов президента в России наступил день тишины" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(61) "za-den-do-vyborov-prezidenta-v-rossii-nastupil-den-tishiny-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-03-16 21:01:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-03-16 21:01:00" ["post_content_filtered"]=> string(261) "За сутки до выборов президента наступил день тишины, это значит, что в субботу с 00:00 по местному времени запрещена любая предвыборная агитация." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(90) "http://www.elittehstroy.com/za-den-do-vyborov-prezidenta-v-rossii-nastupil-den-tishiny-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  За день до выборов президента в России наступил день тишины

• object(WP_Post)#5479 (24) { ["ID"]=> int(34476) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-07-11 09:58:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-07-11 09:58:00" ["post_content"]=> string(190) "На автотрассе А‑107 в подмосковном Подольске в среду днем образовалась пробка длиной более 3 километров." ["post_title"]=> string(104) "В Подольске на трассе А‑107 образовалась пробка свыше 3 км" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(60) "v-podolske-na-trasse-a-107-obrazovalas-probka-svyshe-3-km-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-07-11 09:58:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-07-11 09:58:00" ["post_content_filtered"]=> string(190) "На автотрассе А‑107 в подмосковном Подольске в среду днем образовалась пробка длиной более 3 километров." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(89) "http://www.elittehstroy.com/v-podolske-na-trasse-a-107-obrazovalas-probka-svyshe-3-km-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  В Подольске на трассе А‑107 образовалась пробка свыше 3 км

• object(WP_Post)#5479 (24) { ["ID"]=> int(31447) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-06-26 15:02:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-06-26 15:02:00" ["post_content"]=> string(180) "Запуск этого проекта – еще один пример того, что Московская область стремится к импортозамещению." ["post_title"]=> string(151) "В Подмосковье 28 июня откроется завод по производству кормов для домашних животных" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(90) "v-podmoskove-28-iyunya-otkroetsya-zavod-po-proizvodstvu-kormov-dlya-domashnih-zhivotnyh-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-06-26 15:02:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-06-26 15:02:00" ["post_content_filtered"]=> string(180) "Запуск этого проекта – еще один пример того, что Московская область стремится к импортозамещению." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(119) "http://www.elittehstroy.com/v-podmoskove-28-iyunya-otkroetsya-zavod-po-proizvodstvu-kormov-dlya-domashnih-zhivotnyh-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  В Подмосковье 28 июня откроется завод по производству кормов для домашних животных

• object(WP_Post)#5479 (24) { ["ID"]=> int(27714) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-06-07 09:54:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-06-07 09:54:00" ["post_content"]=> string(185) "Ожидается, что строительство продлится 8 месяцев, в ходе которого реконструируют перрон аэровокзала." ["post_title"]=> string(144) "Главгосэкспертиза одобрила второй этап реконструкции аэропорта «Домодедово»" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(77) "glavgosekspertiza-odobrila-vtoroj-etap-rekonstruktsii-aeroporta-domodedovo-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-06-07 09:54:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-06-07 09:54:00" ["post_content_filtered"]=> string(185) "Ожидается, что строительство продлится 8 месяцев, в ходе которого реконструируют перрон аэровокзала." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(106) "http://www.elittehstroy.com/glavgosekspertiza-odobrila-vtoroj-etap-rekonstruktsii-aeroporta-domodedovo-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Главгосэкспертиза одобрила второй этап реконструкции аэропорта «Домодедово»

• object(WP_Post)#5479 (24) { ["ID"]=> int(31909) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-06-28 11:56:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-06-28 11:56:00" ["post_content"]=> string(226) "Клуб «Элмонт» из подмосковного Королева обыграл самарские «Крылья Советов» в матче чемпионата России по пляжному футболу." ["post_title"]=> string(168) "«Элмонт» из Королева одолел «Крылья Советов» в матче чемпионата России по пляжному футболу" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(93) "elmont-iz-koroleva-odolel-krylya-sovetov-v-matche-chempionata-rossii-po-plyazhnomu-futbolu-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-06-28 11:56:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-06-28 11:56:00" ["post_content_filtered"]=> string(226) "Клуб «Элмонт» из подмосковного Королева обыграл самарские «Крылья Советов» в матче чемпионата России по пляжному футболу." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(122) "http://www.elittehstroy.com/elmont-iz-koroleva-odolel-krylya-sovetov-v-matche-chempionata-rossii-po-plyazhnomu-futbolu-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  «Элмонт» из Королева одолел «Крылья Советов» в матче чемпионата России по пляжному футболу

• object(WP_Post)#5479 (24) { ["ID"]=> int(7544) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-02-28 16:34:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-02-28 16:34:00" ["post_content"]=> string(256) "Подписчики группы «РИАМО в Москве» в социальной сети «ВКонтакте» могут выиграть шесть новых книг Елены Михалковой «Нет кузнечика в траве»." ["post_title"]=> string(123) "РИАМО разыграет среди подписчиков в соцсетях 6 детективных романов" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(72) "riamo-razygraet-sredi-podpischikov-v-sotssetyah-6-detektivnyh-romanov-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-02-28 16:34:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-02-28 16:34:00" ["post_content_filtered"]=> string(256) "Подписчики группы «РИАМО в Москве» в социальной сети «ВКонтакте» могут выиграть шесть новых книг Елены Михалковой «Нет кузнечика в траве»." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(101) "http://www.elittehstroy.com/riamo-razygraet-sredi-podpischikov-v-sotssetyah-6-detektivnyh-romanov-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  РИАМО разыграет среди подписчиков в соцсетях 6 детективных романов

• object(WP_Post)#5479 (24) { ["ID"]=> int(38675) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-08-01 12:19:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-08-01 12:19:00" ["post_content"]=> string(173) "Сотрудники пожарной охраны Подольска около суток ликвидируют возгорание на временной свалке." ["post_title"]=> string(145) "Пожарные почти сутки борются с возгоранием на свалке около деревни в Подольске" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(84) "pozharnye-pochti-sutki-boryutsya-s-vozgoraniem-na-svalke-okolo-derevni-v-podolske-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-08-01 12:19:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-08-01 12:19:00" ["post_content_filtered"]=> string(173) "Сотрудники пожарной охраны Подольска около суток ликвидируют возгорание на временной свалке." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(113) "http://www.elittehstroy.com/pozharnye-pochti-sutki-boryutsya-s-vozgoraniem-na-svalke-okolo-derevni-v-podolske-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Пожарные почти сутки борются с возгоранием на свалке около деревни в Подольске

• object(WP_Post)#5479 (24) { ["ID"]=> int(32052) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-06-29 05:24:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-06-29 05:24:00" ["post_content"]=> string(197) "На территории Подмосковья в минувшие сутки произошло 15 возгораний, к их тушению привлекли 45 единиц техники." ["post_title"]=> string(115) "Пятнадцать пожаров произошло за прошедшие сутки в Подмосковье" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(68) "pyatnadtsat-pozharov-proizoshlo-za-proshedshie-sutki-v-podmoskove-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-06-29 05:24:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-06-29 05:24:00" ["post_content_filtered"]=> string(197) "На территории Подмосковья в минувшие сутки произошло 15 возгораний, к их тушению привлекли 45 единиц техники." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(97) "http://www.elittehstroy.com/pyatnadtsat-pozharov-proizoshlo-za-proshedshie-sutki-v-podmoskove-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Пятнадцать пожаров произошло за прошедшие сутки в Подмосковье

• object(WP_Post)#5479 (24) { ["ID"]=> int(19530) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-04-25 08:25:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-04-25 08:25:00" ["post_content"]=> string(275) "Инструкторы клуба при ОМОО «Союз десантников» Подольска обучат студентов колледжа имени Никулина стрельбе к соревнованиям «Поколение победителей»." ["post_title"]=> string(166) "Инструкторы обучат студентов Подольска стрельбе к соревнованиям «Поколение победителей»" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(88) "instruktory-obuchat-studentov-podolska-strelbe-k-sorevnovaniyam-pokolenie-pobeditelej-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-04-25 08:25:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-04-25 08:25:00" ["post_content_filtered"]=> string(275) "Инструкторы клуба при ОМОО «Союз десантников» Подольска обучат студентов колледжа имени Никулина стрельбе к соревнованиям «Поколение победителей»." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(117) "http://www.elittehstroy.com/instruktory-obuchat-studentov-podolska-strelbe-k-sorevnovaniyam-pokolenie-pobeditelej-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Инструкторы обучат студентов Подольска стрельбе к соревнованиям «Поколение победителей»

• object(WP_Post)#5479 (24) { ["ID"]=> int(8979) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-03-07 11:42:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-03-07 11:42:00" ["post_content"]=> string(236) "Владимир Путин заявил, что финансирование программ поддержки инновационного, высокотехнологического экспорта будет увеличено." ["post_title"]=> string(154) "Путин заявил, что финансирование поддержки инновационного экспорта увеличится в РФ" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(90) "putin-zayavil-chto-finansirovanie-podderzhki-innovatsionnogo-eksporta-uvelichitsya-v-rf-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-03-07 11:42:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-03-07 11:42:00" ["post_content_filtered"]=> string(236) "Владимир Путин заявил, что финансирование программ поддержки инновационного, высокотехнологического экспорта будет увеличено." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(119) "http://www.elittehstroy.com/putin-zayavil-chto-finansirovanie-podderzhki-innovatsionnogo-eksporta-uvelichitsya-v-rf-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Путин заявил, что финансирование поддержки инновационного экспорта увеличится в РФ

• object(WP_Post)#5479 (24) { ["ID"]=> int(34475) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-07-11 09:57:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-07-11 09:57:00" ["post_content"]=> string(160) "Редкое растение из семейства Кувшинковых обнаружено в лесном озере на востоке региона." ["post_title"]=> string(110) "Впервые с 1929 года в Подмосковье нашли краснокнижную кубышку" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(67) "vpervye-s-1929-goda-v-podmoskove-nashli-krasnoknizhnuyu-kubyshku-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-07-11 09:57:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-07-11 09:57:00" ["post_content_filtered"]=> string(160) "Редкое растение из семейства Кувшинковых обнаружено в лесном озере на востоке региона." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(96) "http://www.elittehstroy.com/vpervye-s-1929-goda-v-podmoskove-nashli-krasnoknizhnuyu-kubyshku-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  Впервые с 1929 года в Подмосковье нашли краснокнижную кубышку

• object(WP_Post)#5479 (24) { ["ID"]=> int(41836) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2018-08-17 09:18:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-08-17 09:18:00" ["post_content"]=> string(200) "За четыре года количество рожденных детей в результате ЭКО в Московской области выросло более чем в пять раз." ["post_title"]=> string(122) "В Подмосковье родилось уже 1,1 тыс «детей из пробирки» с начала года" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(69) "v-podmoskove-rodilos-uzhe-1-1-tys-detej-iz-probirki-s-nachala-goda-xl" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2018-08-17 09:18:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2018-08-17 09:18:00" ["post_content_filtered"]=> string(200) "За четыре года количество рожденных детей в результате ЭКО в Московской области выросло более чем в пять раз." ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(98) "http://www.elittehstroy.com/v-podmoskove-rodilos-uzhe-1-1-tys-detej-iz-probirki-s-nachala-goda-xl/" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

  В Подмосковье родилось уже 1,1 тыс «детей из пробирки» с начала года

www.elittehstroy.com

Плотность асфальта. Состав асфальта, ГОСТ, марки, характеристики

В качестве одного из самых часто используемых дорожно-строительных материалов сегодня используется асфальт, ГОСТ которого предполагает необходимость соблюдения плотности и состава. На сегодняшний день известно несколько марок, разновидностей и типов данного материала. Основанием для классификации служат не только исходные компоненты, но и соотношение в составе их массовых долей. Подразделяется асфальт по категориям еще и по той причине, что составляющие могут иметь разную фракцию, что касается щебня и песка, а также степень очистки минерального порошка.

Состав

Состав асфальта предполагает наличие:

• гравия;
• щебня;
• песка;
• битума;
• минерального порошка.

Что касается щебня, то некоторые разновидности данного покрытия не предусматривают его использования. Однако щебень или гравий необходимы, если осуществляется асфальтирование территории с учетом сильных кратковременных нагрузок и высокого трафика на покрытие. Упомянутые материалы при этом выступают в роли каркасообразующего защитного элемента.

В качестве обязательного исходного сырья используется минеральный порошок, он содержится в составе любых разновидностей и марок асфальта. Массовая доля этого порошка определяется с учетом требований и задач к вязкости. Если использовать минеральный порошок в большом объеме, то материал получит способность гасить колебания мостовых конструкций, не покрываясь трещинами.

Как было упомянуто выше, песок используется в большинстве марок и типов асфальта. Его качество определяется степенью очистки и способом получения. Материал может быть добыт открытым способом, в этом случае он предусматривает необходимость тщательной очистки. Краеугольным камнем индустрии является битум. Это продукт переработки нефти.

Массовая доля битума в большинстве сортов асфальта не превышает 5%. Однако при необходимости асфальтирование территорий, которые имеют сложный рельеф, битум может применяться в объеме до 10% и больше. Это сырье придает плотность и упругость смеси после затвердевания. Готовый состав легко распределяется по площадке, ведь он обладает текучестью.

Плотность и основные характеристики природного асфальта

Плотность асфальта – это одна из первых характеристик, которая интересует профессионалов и частных застройщиков. Природная его разновидность представляет собой легкоплавкую твердую массу чёрного цвета. На изломе материал может иметь тусклый или блестящий цвет.

Плотность асфальта составляет 1,1 г/см³. Температура плавления может изменяться в пределах от 20 до 100 °С. В составе содержится масло в объеме от 25 до 40%, а также смолисто-асфальтеновое вещество, которое может содержаться в объеме от 60 до 75%. Что касается элементного состава в процентах то он выглядит следующим образом:

• C – 80—85.
• Н – 10—12.
• S – 0,1—10.
• О – 2—3.

Плотность асфальта вам уже известна, однако эта характеристика не является единственной, которая интересует потребителей. Среди прочих особенностей следует выделить способ образования из остатков или фракций нефти в результате испарения лёгких составляющих и окисления под влиянием гипергенеза.

Характеристики искусственного асфальта

Искусственный асфальт еще называется асфальтобетонной смесью. Он представляет собой уплотненный состав из минерального порошка, щебня, битума и песка. Встречается горячий асфальт, который укладывается методом уплотнения при воздействии температуры в 180 °С и больше. Если в процессе производства используется маловязкий битум, то укладка ведется при температуре в пределах от 40 до 80 °С. Если используется жидкий битум, то асфальт является холодным и уплотняется при температуре до -30 °С.

Основные марки асфальта и ГОСТ

Плотность асфальта крупнозернистого была упомянута выше, однако следует знать еще и о том, что процентное содержание ингредиентов в составе влияет на марки и типы асфальта. Сегодня общеприняты три разновидности, которые изготавливаются по ГОСТ 9128-2009. В этих стандартах можно узнать о возможности добавления присадок, которые повышают гидрофобность, морозостойкость, износоустойчивость и гибкость покрытия.

В составе асфальта марки 1 содержатся:

• отсев;
• песок;
• щебень;
• бетон;
• минеральный порошок.

К этому покрытию относятся плотные материалы, в которых содержание щебня может изменяться в пределах от 30 до 60%. Сюда следует отнести высокоплотные, щебеночные высокопористые и пористые асфальты. Асфальт, ГОСТ которого должен быть учтен при производстве, может изготавливаться под маркой 2. В составе данного материала содержатся:

• щебень;
• бетон;
• отсев дробления;
• песок;
• минеральный порошок.

К этой категории следует отнести высокопористые песчаные, пористые, а также плотные асфальты, в которых содержание щебня может изменяться от 30 до 50%, тогда как смесь из отсева дробления и песок может составить объем до 70%.

Плотность асфальта вам уже известна, однако необходимо знать ещё и о том, что существует марка асфальта 3, в ней содержатся:

• отсев дробления;
• песок минеральный;
• порошок битума.

В этом случае речь идет о смесях, щебня и гравия в которых может содержаться в пределах от 30 до 50%. Отсев дробления и песок содержатся в объеме от 30 до 70%.

Описание марок

Плотность асфальта (т/м3) составляет 1,1. Однако это не всё, что следует знать о свойствах. Например, асфальт марки 1 может быть высокопористым или плотным с высоким содержанием щебня. Областью использования данного покрытия выступает дорожное благоустройство и строительство. Что касается асфальта марки 2, то диапазон его плотности остается примерно таким же, но процентное содержание гравия и песка варьируется в широких пределах. Этот асфальт считается самым среднестатистическим. Применяется смесь для возведения автомобильных дорог, обустройства территорий, ремонта покрытий, а также формирования площадок и паркингов.

Заключение

Плотность асфальта (т/м3) составляет 1,1. Но этот параметр не является единственным, который следует знать. Например, стоит упомянуть еще и о месторождении асфальта, которое распространяется на территории бывшего СССР, острове Тринидад, Венесуэлы, Франции и Канады. Смешиваясь с минеральными составляющими, среди которых гравий и песок, материал превращается в мощную кору на поверхности нефтяных озёр. Такое покрытие распространено в районах выхода и неглубокого залегания к поверхности земли нефтеносных пород.

fb.ru

Популярно о технологии укладки асфальта

Благоустройство территории – дело серьезное. И хотя почти наверняка заниматься асфальтированием вашего двора будут специалисты-асфальтобетонщики, вам как хозяину-заказчику будет полезно ознакомиться с основами технологии укладки асфальта для того, чтобы оценить профессиональный уровень ваших подрядчиков и чтобы просто ориентироваться в процессе.

Итак, начинается все с разметки или разбивки территории – нужно определить, где будет лежать асфальт, где будут стоять бордюры, где и как будет устроен сток и сбор дождевых вод. Нужно также с самого начала определиться с составом асфальтобетонного покрытия. В зависимости от предстоящего режима эксплуатации выбирается толщина щебеночного основания и количество слоев асфальта. Если на благоустраиваемой территории ожидаются лишь пешеходные нагрузки и эпизодическое движение легкового транспорта (тротуары, дворовые территории, парковки), то можно ограничиться щебеночным основанием толщиной 10 – 15 см и одним слоем асфальта 4 – 5 см. Если же движение транспорта будет систематическим и возможно даже движение тяжелых грузовиков (участки автодорог, АЗС, промышленные территории), то щебеночное основание должно быть 25 – 35 см, асфальт в 2 – 3 слоя.

Непосредственно работы начинаются с устройства, так называемого земляного корыта. Новое асфальтобетонное покрытие, как правило, должно быть на одном уровне со всей остальной поверхностью, поэтому все слои щебня и асфальта должны уйти вглубь. Поэтому по всей территории осуществляется выбор грунта на глубину, равную совокупной толщине будущего покрытия. После того, как был выбран грунт, дно корыта желательно уплотнить, для этого пройтись по нему катком дорожным или виброплитой.

Следующим этапом благоустройства является устройство щебеночного основания. Если у вас основание будет 10 – 15 см, то для него обычно берут щебень фракции 20-40 мм. Более серьезное основание рекомендуется сделать двух- трехслойным. Для нижнего слоя берется крупный щебень фракции 40-70 мм. Функция этого слоя – дренаж воды в случае подъема грунтовых вод. Для второго слоя берется щебень фракции 20-40 мм, он служит для более равномерного распределения нагрузки на основание. Для третьего слоя щебеночного основания необходим щебень фракции 5-20 мм. В зависимости от толщины, он выполняет ряд функций. Если его толщина 2-5 см, то здесь можно говорить о расклинцовке верхней части. При толщине третьего слоя до10 см речь идет уже не только о расклинцовке, но и опять же о равномерном распределении нагрузки на все основание. При укладке каждый слой щебня необходимо тщательно уплотнять катком. По одному месту каток должен пройти 5-6 раз.

В случае устройства асфальтобетонного покрытия, предназначенного для высоких нагрузок, для уплотнения основания, а затем и асфальтобетона, нужно использовать катки 6-10 т и выше. Для меньших нагрузок достаточно катков 2-4 т. Следует помнить, что у современных катков функция вибрации значительно повышает способность к уплотнению (примерно в 3-4 раза!). Также в труднодоступных местах для уплотнения возможно применение виброплит, вибротрамбовок. Для повышения качества уплотнения основание следует увлажнять. На крупных объектах для этого используют поливальные машины.

На этапе устройства основания по всей асфальтируемой территории должен быть задан уклон в том направлении, где планируется сбор дождевой воды. Обычно задают уклон 5-10 мм на 1 м. Для выведения уклона, контроля толщин слоев щебня и асфальтобетона используют нивелиры.

Перед укладкой асфальта необходимо также, если предусмотрено, установить бордюры, провести ливневую канализацию, построить или отремонтировать канализационные или дренажные колодцы, установить или поднять люки и пр.

После того, как подготовительные работы проведены, можно приступать непосредственно к асфальтированию. Толщина асфальтобетонного покрытия так же, как и толщина щебеночного основания, зависит от интенсивности планируемой эксплуатации. Для придомовой территории обычной жилой многоэтажки, где движение фур не планируется, можно прекрасно обойтись одним слоем мелкозернистого асфальта толщиной 4-5 см. Для более серьезных условий необходимо уложить два слоя асфальта – нижний слой из крупнозернистого асфальтобетона толщиной 4-5 см, а верхний – из мелкозернистого тоже 4-5 см. Третий слой асфальта снимет все вопросы о прочности будущего покрытия (конечно, случай взлетно-посадочных полос мы сейчас не рассматриваем).

Готовая асфальтобетонная смесь на объект доставляется самосвалами. В зависимости от марки самосвала он способен привезти от 7 до 20 т асфальта. Из 1 т асфальта получается в среднем 10 м2 асфальтобетонного покрытия толщиной 4 см. Итак, асфальт привозят, затем вручную или с помощью специальных машин – асфальтоукладчиков – распределяют по заданной территории, разравнивают, планируют и уплотняют с помощью катков, виброплит, трамбовок.

Для сцепления асфальта с асфальтом (верхний и нижний слой, старый и новый асфальт) используют битум. Так называемый розлив вяжущих материалов осуществляется по имеющемуся асфальту перед укладкой свежего.

Процесс укладки асфальта является довольно метеозависимым. Например, в сильный дождь укладывать асфальт не рекомендуется. Кроме того, асфальтобетонная смесь – продукт горячий. В горячем состоянии ее отгружают на асфальтобетонном заводе. И как можно быстрее, не давая ей остыть, ее нужно довезти, выгрузить, распланировать и укатать. Особенно это актуально для холодного времени года. Укатывать остывший асфальт дело гиблое и неблагодарное. У заказчиков будет потом много вопросов по поводу качества покрытия.

И в заключение добавим, что при соблюдении выбранного режима эксплуатации качественно уложенное асфальтобетонное покрытие прослужит 7-10 лет.

www.bau-prom.ru

Технология укладки асфальта по ГОСТ

Благодаря своей устойчивости к большим нагрузкам и действиям внешней среды, асфальтовое покрытие пользуется большой популярностью в отрасли строительства дорог разного типа. Технология укладки асфальта требует соблюдения строгих требований, указанных в нормативных документах ГОСТ Р 54401-2011, СНиП 2.05.02-85 и СНиП 3.06.03-85, игнорирование которых зачастую приводит к быстрому разрушению дорожного полотна.

Существует несколько распространенных способов создания устойчивого покрытия, каждый из которых применятся для конкретной ситуации. Для большей эффективности, все работы делятся на несколько этапов, последовательность каждого из которых регламентируется отдельно.

Заказать работы

Технология укладки асфальта по ГОСТ

• Приготовление смеси по ГОСТ 9128.
• По условиям укладки смесь делят на 2 типа:
• для укладки при температуре выше +5 градусов;
• для укладки при температуре от – 25 градусов до + 5 градусов;
• формула изготовления холодного асфальта разработана с учетом наличия составляющих (битума, камня (щебня) и дизтоплива) Центральной части РФ.

Приготовление смеси для укладки предусматривает использование щебня, горных пород, которые соответствуют требованиям ГОСТа 8267, отсева осадочных пород, по ГОСТу 8736.В качестве вяжущего органического компонента используют битумы – БНД 60\90 и БНД 90\130 по ГОСТ 22245.

Этапы укладки асфальта

Строительство новой или восстановление существующей дороги начинается с этапа проектирования, на котором определяются главные характеристики будущей трассы – пропускная способность, максимальная нагрузка, планируемый срок эксплуатации. После этого выбирается оптимальная технология укладки асфальта, и начинаются строительные работы, состоящие из следующих этапов:

1. Предварительная подготовка места под прокладку дороги. Включает в себя расчистку местности от растительности, создание дорожного «корыта», и трамбовку его дна.
2. Укладка слоев песка и щебня, которые препятствуют проседанию асфальта и равномерно распределяют нагрузку от автомобильного транспорта. Каждый слой тщательно утрамбовывается.
3. После того, как несущий слой достиг проектных характеристик, на него укладывают асфальтную смесь. В зависимости от того, какая технология укладки асфальта была выбрана, смесь может быть холодной или горячей, иметь разную консистенцию и физико-механические параметры.

Укладка асфальта холодным методом

Существуют 2 главных технологии укладки асфальта – это так называемые «горячий» и «холодный» методы. Установка холодного асфальта в последнее время получает все большее распространение, так как отличается простотой, а также отсутствием особых требований к температурному режиму и погодным условиям. Низкотемпературная технология предназначена для проведения текущего ремонта – после окончания работ, асфальт следует выдержать всего несколько часов, после чего можно продолжать эксплуатацию трассы.

Горячая асфальтная смесь состоит из разогретого битума и мелкого гравия, укладывается исключительно в сухую погоду, однако оптимально подходит для капитального ремонта и строительства новых дорог, так как лучше распределяется по поверхности и отлично уплотняется.

Укладка асфальта горячим методом

Горячая асфальтная смесь состоит из разогретого битума и мелкого гравия, укладывается исключительно в сухую погоду, однако оптимально подходит для капитального ремонта и строительства новых дорог, так как лучше распределяется по поверхности и отлично уплотняется.

Ямочный ремонт

Ямочный ремонт проводится в несколько этапов:

• Изучение конфигураций выбоины и разметка ее границ;
• удаление поврежденного материала при помощи отбойного молотка или фрезы;
• очистка поверхности выбоины от мелких кусков асфальта, грязи и асфальтной крошки;
• обработка участка жидким битумом или полимерной эмульсией;
• укладка смеси, содержащей мелкофракционный щебень с добавками битума;
• нанесение верхнего битумного слоя.

Преимуществом ямочного ремонта является высокая скорость его выполнения, благодаря чему восстановление дорожного покрытия может проводиться без полной остановки движения транспорта.

sdmachinery.ru

• 
  Фрикционные механизмы
• 
  Что входит в трансмиссию автомобиля
• 
  Нормальные условия труда
• 
  Маз задний мост
• 
  Способы защиты металлов от коррозии кратко
• 
  Передаточное устройство это
• 
  Кпп назначение
• 
  По каким программам проводится первичный инструктаж
• 
  Как выставить зажигание на ямз 236
• 
  Фильтр центробежный очистки масла
• 
  Цилиндр в двигателе