|
||||
|
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
Десятки разных мелочей нужны для заботливого ухода за состоянием автомобиля, для поддержания в нем чистоты и уюта. Как и другая техника, при хорошем уходе автомобиль может прослужить своему хозяину не один десяток лет. Находиться в вымытой блестящей машине, из салона которой доносится тонкий запах освежителя – сплошное удовольствие. На сегодняшний день средства по уходу за автомобилем не являются предметами первой необходимости, однако, именно благодаря им езда в машине становится на порядок приятнее и комфортнее.
Сегодня существует большой ассортимент чистящих средств для авто
Индивидуальность и статусность человека подчеркивается не только стилем одежды, которую он носит, и маркой машины, в которой он передвигается по городу. Образ складывается из мелочей, составляющих основу нашей повседневной жизни. Владелец авто, зачастую сам того не осознавая, наделяет своего «железного коня» чертами, которые присущи его характеру: изысканностью или простотой, спортивной агрессивностью или же удобством. У кого-то весь салон вычищен до блеска, для всех вещей имеется строго определенное место. А кто-то ездит за рулем автомобиля, где в салоне годами скапливается пыль и грязь, а в бардачке и карманах можно наткнуться на разный мусор вроде пластиковых стаканчиков, оберток от конфет, старых газет и рекламных проспектов. Те, кто по-настоящему любят свое авто, имеют целый набор всевозможных аксессуаров и средств для чистки. Какая бы неприятность ни приключилась с автомобилем вроде случайно пролитого кофе, неприятного запаха в салоне или небольшой царапины, они всегда готовы это исправить.
Нельзя утверждать, что между скоростью передвижения и состоянием салона машины есть какая-нибудь связь, но в любом случае ездить в грязи ― не самое приятное занятие. Для тех, кто стремится поддерживать чистоту в салоне, есть по меньшей мере два способа ее достижения: обратиться за помощью на профессиональную автомойку или же положиться на собственные силы и заняться чисткой самостоятельно.
Чистый салон не поставит водителя в неловкое положение
Первый вариант наиболее прост, и все что для него потребуется – это деньги, время, а также знание того, на какой именно автомойке машину хорошенько вымоют и обработают всеми необходимыми средствами. Простота этого способа может оказаться обманчива по нескольким причинам:
Наиболее распространенным средством для чистки автомобиля считается шампунь. Используя его, можно начисто вымыть машину с любой степенью загрязненности. Если в составе шампуня имеется специальный воск, то после завершения процедуры мытья авто достаточно будет вытереть тряпочкой и получить потрясающий блеск. При мойке шампунем сначала обязательно нужно убрать крупные частицы грязи. В противном случае крупицы, которые попадут между мочалкой и поверхностью машины, могут серьезно поцарапать лакокрасочный слой.
Шампунь для ухода за кузовом автомобиля
Если погода внезапно испортилась, а вам нужно, чтобы машина была идеально чистая ― можно использовать так называемую «мойку без воды». Это новое средство, которое за счет своей уникальной формулы, мягко обволакивает грязь, тем самым не давая ей повредить кузов при вытирании средства. Внешне оно похожа на обычный аэрозоль для мойки стекол. Стоит такое средство на порядок дороже обычных шампуней, но эта цена полностью оправдана. Получаемый эффект впечатляет, а вода для мойки действительно не потребуется.
Для защиты кузова от насекомых, грязи, гравия и прочих загрязнений специалисты советуют обтянуть бампер винилом или специальной пленкой. В качестве временного решения может быть использован воск. Он обладает не только хорошими защитными свойствами, но и сделает автомобиль более красивым и блестящим.
В летний период многие стремятся отдохнуть за городом. Но поездки на природу чреваты последствиями в виде царапин от веток или же сколов от гравия. Чтобы предотвратить появление ржавчины, за кузовом необходимо своевременно ухаживать.
В зависимости от глубины и размеров царапины уход за кузовом может отличаться. Несерьезные царапины, которые не достают до грунта, можно замаскировать при помощи специального карандаша. Если вам удалось найти краску, подходящую по тону – в таком случае пригодится маленькая кисточка или игла.
Карандаш для маскировки царапин
Для маскировки глубоких царапин применяют различные полироли. Восковые полироли помогут решить проблему ненадолго. Уже после нескольких моек царапины вновь проявятся. Действие абразивных полиролей заключается в том, что они снимают часть лака, тем самым убирая царапину навсегда. Но следует учитывать, что слой лака имеет определенную толщину, и если использовать этот способ слишком часто ― он истончится и вам придется заново полностью красить автомобиль.
Особого ухода также требуют и колеса автомобиля
. С течением времени они выгорают на солнце, пачкаются в грязи и пыли, постепенно растрескиваются и теряют эластичность. Чтобы в значительной мере увеличить срок эксплуатации шин, необходимо обрабатывать их при помощи очистителей, реставраторов и кондиционеров для покрышек. Помимо растворения засохшего слоя грязи очистители покрывают поверхность резины полимерной пленкой. Благодаря этому покрышки защищены от негативного воздействия и выглядят ухоженными и чистыми.Обработка дисков автомобиля
Не только шины, но и диски автомобиля требуют особой заботы. Кремы и спреи помогут убрать налет от тормозных колодок, соль, грязь и ржавчину. Они вычищают грязь даже из самых мелких трещинок, покрывают диски антикоррозийной пленкой.
Легкая уборка салона заключается в протирании всех пластмассовых частей от грязи и пыли при помощи мокрой тряпочки. Для более качественной уборки в воде растворяют немного чистящего средства без запаха. Также можно использовать пылесос или специальную щеточку.
Уборка в салоне
В процессе химчистки применяют разнообразную химию. К примеру, чтобы вернуть пластику салона его первоначальный вид, на него наносят полироль. В зависимости от того, какого эффекта хотят добиться – полироль может быть матовой или с глянцевым блеском. Наиболее удобным способом ее нанесения считается распыление из аэрозольного баллончика, поскольку это способствует максимально равномерному распределению по поверхности, но при желании можно воспользоваться и обычной жидкостью. Чтобы на пластиковых деталях оседало меньшее количество пыли, их обрабатывают антистатиком.
Для чистки тряпочного салона наиболее популярными средствами являются пенные очистители. Это объясняется тем, что они предельно просты в применении и очень хорошо чистят. Их принцип действия заключается в том, что благодаря вспениванию грязь изнутри поднимается на поверхность сидений. После чего остается лишь убрать пену салфеткой или тряпочкой.
Как это ни удивительно, но кожаная обивка сидений требует гораздо больше внимания, нежели тряпичная. Да, на ней образовывается меньше пятен, но в остальном – она намного капризнее. Кожа плохо переносит слишком низкие и высокие температуры, а также повышенный уровень влажности. Если оставить автомобиль с кожаным салоном, закрытым на пару дней под палящими лучами солнца – это пагубно отразится на его обивке.
Кожаные сиденья требуют особого ухода
Ключевой момент в уходе за кожаным салоном – это постоянное поддержание чистоты и качественный крем или масло. Прежде чем нанести крем, необходимо тщательно очистить кожу мягкой губкой. Затем нанести химическое средство с нейтрализующим действием для того, чтобы крем нормально впитывался и лишь после этого приступить к смазыванию. Обработка кремом проводится дважды с интервалом в полчаса. Для старой кожи лучше использовать крема с добавлением масел. Обратите внимание на то, что крем не должен стягивать кожу и не должен образовывать на ее поверхности корочку.
Видео о том, как ухаживать за автомобилем:
Доверить свое авто работникам автомойки или же заняться его чисткой самостоятельно – это личное дело каждого. Главное, не забывать, что чистый блестящий автомобиль не только выглядит более красиво и стильно, но и в значительной степени влияет на то, как вас воспринимают окружающие.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне Мас Моторсrating-avto.ru
Уход за автомобилем нужен всегда, по внешнему виду транспортного средства можно судить об аккуратности водителя. Чистый авто вызывает положительные эмоции, но не только в красоте заключается дело.
Если для ухода за кузовом автомобиля используются различные химические средства, лакокрасочное покрытие дольше сохраняется, и автомобиль длительное время не будет нуждаться в кузовном ремонте. Также следует ухаживать за салоном, недаром говорят: чистота – залог здоровья. В ухоженном салоне не возникает неприятных запахов, а пластиковые элементы служат дольше и не требуют замены. Но процесс ухода не настолько прост, как кажется – для поддержания чистоты автовладелец немало тратит времени и денег.Чтобы автомобиль имел опрятный внешний вид, его необходимо регулярно мыть. Если в прежние времена на автомойках использовалась только обыкновенная вода, сейчас на рынке существует большое количество специальной автохимии, которая позволяет отмыть кузов авто до блеска. Также для обработки кузовных деталей снаружи существуют специальные полироли и составы, защищающие поверхность кузова.
Мыть автомобиль можно как на автомойке, так и самостоятельно, у каждого метода есть свои преимущества и недостатки. Самый основной минус профессиональной автомойки – это то, что за услуги водителю приходится платить. При самостоятельной помывке затраты нужны только на моющие средства, за саму работу хозяин машины, естественно, не платит.
Последнее время все большую популярность набирает бесконтактная мойка – это метод, при котором используются пенные моющие средства, нанесенные на кузов автомобиля струей под давлением. Смывается пенообразующий состав потоком воды, и во время смыва не применяется ветошь или другие протирочные материалы, именно поэтому такая мойка и называется бесконтактной.
Бесконтактная автомойка существенно экономит время, процесс помывки автомобиля в условиях предприятия занимает буквально 15 минут. Для мытья используется аппарат высокого давления, и сама работа осуществляется следующим образом:
При бесконтактной мойке необходимо соблюдать некоторые правила:
После того как мойка была произведена, выполняется процесс сушки кузова, и здесь уже используются протирочные материалы. Но ветошь должна быть абсолютно чистой – даже малейшая песчинка может повредить лакокрасочное покрытие.
В комплексную автомойку входит также и чистка салона, но автовладельцы не всегда пользуются этой услугой. В некоторых случаях чистка и полировка салона выполняется отдельно, без мойки кузова, многие автовладельцы подобные работы проводят самостоятельно.
Чтобы салон был чистым и опрятным, от грязи и пыли очищают различные детали и элементы:
Для придания блеска пластмассовым элементам детали натирают полиролями. На профессиональных автомойках используют специальные моющие пылесосы, с помощью их уборка внутреннего пространства автомобиля происходит быстро и качественно.
У самостоятельного ухода за салоном есть свои недостатки и преимущества, к плюсам здесь можно отнести:
Безусловно, уход за салоном автомобиля своими силами имеет также недостатки:
Для ухода за автомобилем существуют различные химические средства:
На рынке существует огромное количество всякой автохимии, также очень много производителей химических средств по уходу за автомобилем. Наиболее известными торговыми марками являются:
Есть специальные средства для ухода за кожаным салоном, полироли для обработки бамперов, приборных панелей, очистители велюра и другой ткани.
Кожаный салон автомобиля требует особенного ухода, и обычная влажная уборка для него не подходит. Лучше всего оттирается кожа с помощью специальных химических составов, и различной автохимии на рынке для этого выпускается много.
На рынке автохимии можно выделить продукцию германской фирмы Koch Chemie, она выпускает составы как с консервантами, так и без них. Средства с консервантами хорошо ухаживают за кожей – разглаживают ее, придают ей блеск. Также этим составом можно обработать панель приборов, дверные ручки. Уход за кожей автомобиля с помощью автохимии Koch Chemie производится следующим образом:
После обработки Koch Chemie кожа начинает блестеть и приобретает совсем другой вид, высыхает химический состав приблизительно в течение 5 минут. В составе автокосметики Koch для ухода за кожаным салоном нет никаких вредных составляющих, средство полностью безопасно для человека, не вызывает аллергических реакций.
Для того чтобы автомобиль работал исправно и долго не ломался, техническое обслуживание следует проводить с определенной периодичностью, для каждой модели авто устанавливается свой регламент. Многие автовладельцы почему-то думают, что соблюдать регламент техобслуживания нужно только тогда, когда ТО проводится официальным дилером, в гарантийный срок. Но это неправильно – если не ухаживать за узлами и агрегатами, ресурс деталей может сократиться, и основательный ремонт автомобилю потребуется гораздо раньше.
Очень важно соблюдать своевременную замену моторного масла и масляного фильтра, для многих автомобилей ее производят с периодичностью каждые 10-15 тыс. км. Приблизительно один раз в 30 тыс. км пробега выполняется замена воздушного фильтра, также с определенной периодичностью (в зависимости от модели авто) производится замена ремня газораспределительного механизма (если автомобиль имеет ременный привод ГРМ).
Вне зависимости от модели авто при проведении ТО с разной периодичностью также выполняются следующие работы:
При необходимости проводится диагностика двигателя и автоматической коробки передач (если автомобиль комплектуется АКПП).
Зимний уход за автомашиной несколько отличается от летнего ухода, здесь есть свои особенности. Зимой авто рекомендуется мыть чаще – дороги в зимний период посыпают реагентами, и химический состав попадает на кузов и на колесные арки. От соли и щелочи кузов начинает ржаветь, и чтобы этого не происходило, всю грязь с автомобиля следует смывать.
После мойки автомобиль нужно тщательно протирать – если вода останется в дверных замках, она там замерзнет, и двери невозможно будет открыть. Еще не помешает во время морозов воспользоваться аэрозолью для дверных замков, обработать силиконовой смазкой уплотнители на дверях, чтобы они не примерзали кузову. Зимой удобно пользоваться салонными резиновыми ковриками с высокими бортами – весь растаявший снег останется внутри ковриков, и от влаги не будет портиться ковролин, ржаветь днище автомобиля.
В холодное время года важно следить за состоянием аккумулятора:
Если аккумулятор слабый, перед зимним сезоном лучше купить новую аккумуляторную батарею – это избавит автовладельца от проблем с запуском холодного двигателя.
Статьи по теме:
avtobrands.ru
Не секрет, что многие химические препараты совершенно разного назначения подчас имеют схожую основу. Самый яркий пример, подсказанный автору в одном профильном НИИ, — средство для мытья сантехники, которое идеально удаляло… перхоть! Известны и другие случаи, когда обыкновенный керосин, будучи залитым в красивый флакончик, вдруг превращается, если верить этикетке, в суперсредство. А можно ли использовать для ухода за автомобилем обычную бытовую химию — моющее средство для посуды или тот же керосин? Многие дешевые заменители фирменных средств по уходу за автомобилем оказываются вполне работоспособны. Экономия денег существенная — а есть ли минусы и насколько они принципиальны?
Fairy — чемпион среди средств для мытья посуды. Автомобилисты чистят им всё подряд — от кожаного салона до пластмассовых деталей. А летом многие разводят Fairy в обычной водопроводной воде и заливают смесь в бачок омывателя. Основное достоинство препарата — высокий обезжиривающий эффект. Но в машине, как правило, иные загрязнения — дорожная грязь, реагенты, насекомые. С ними препарат справляется не столь успешно. Более того, возможен и отрицательный эффект от применения Fairy, например потеря эластичности и растрескивание щеток стеклоочистителя или появление ржавых пятен на кузове около зоны распыла стеклоомывающей жидкости.
Мнение ЗР: иногда можно использовать
Самое надежное и простое — конечно же, скребок. Он справится с любой ледяной коркой. Недостаток хорошо известен: скребки царапают всё подряд. Более миролюбивое средство — раствор уксуса в воде. Царапин точно не будет, однако есть риск повредить лакокрасочное покрытие: даже от слабого раствора оно может потускнеть.
Мнение ЗР: вряд ли стоит связываться с уксусом
Бытовым чистящим средством Шуманит часто моют двигатели. Препарат, в общем-то, зверский — в домашних условиях справляется почти с любыми загрязнениями. Но алюминиевые детали от него могут пострадать: они окисляются — уходит блеск и появляется темный налет. Кстати, инструкция к препарату честно об этом предупреждает.
Мнение ЗР: если не трогать алюминий, то иногда можно применять
Обычно хром пытаются чистить тем, что под рукой, — любым бытовым моющим средством. Но тут начинается лотерея: если в состав препарата входит кислота или растворитель, то хром почти наверняка потускнеет и потемнеет.
Народное средство былых времен — масло с песком — сегодня вряд ли кто-то захочет использовать: от грубой абразивной смеси ничего хорошего ждать не приходится. Конечно, профессиональные средства тоже содержат абразив, но это микрочастицы, которые удаляют ржавчину, не царапая поверхность.
Мнение ЗР: не рекомендуем
Автомобильную пластмассу, например панель приборов или обивку дверей, часто чистят губкой для обуви. Но пластик, в отличие от ботинок и сапог из кожи или кожзаменителя, не впитывает полирующие компоненты. Поэтому на его поверхности останется слой силиконов и восков, на которые пыль садится, как мухи на мед.
Мнение ЗР: средство для очень скупых
Из простейших средств чаще всего применяют бензин. Останки насекомых он уберет, но запах обязательно проникнет в салон. Кроме того, от бензина может пострадать слой защитного лака. Некоторые умудряются использовать для очистки кузова… кока-колу, но этот совет отнесем к курьезам.
Мнение ЗР: не рекомендуем
www.zr.ru
1. Автошампуни - растворяются в воде и используются для мойки автомобиля. Могут содержать полирующие добавки, придающие ЛКП блеск и недолговременную защиту от воздействий внешней среды.
2. Шампуни-очистители - в концентрированном виде удаляют устойчивые пятна от насекомых, смолы и др. с ЛКП, в разбавленном - используются как обычный автошампунь.
3. Безводные смывки - применяются для локального удаления загрязнений (например, птичьего помета) с кузова и деталей отделки машины. Полироли.
4. Полироли
Абразивные - содержат частицы, "сдирающие" верхний (микронный) слой ЛКП, окислившийся от вредных воздействий ОС и позволяющие загладить мелкие царапинки, освежить и подравнять цвет, вывести матовость после неудачной "гаражной покраски". Бывают разной степени "тонкости" - от Hi Tech Rubbing Compound (наиболее крупное зерно) до Color Back (наиболее щадящая жидкая полироль с мелкодисперсными абразивными частицами). Для покрытий "металлик" и "перламутр" используются только специальные абразивы, имеющие отметку: "Metallic Finish Restorer" (восстановитель поверхностей "металлик") или аналогичную, свидетельствующую, что данный продукт не оставит "потертости" на лаковом слое.
ВНИМАНИЕ! Нельзя применять обычные абразивные полироли на машинах, окрашенных красками "металлик" и "перламутр" во избежание появления трудновыводимой матовости на лаковом (верхнем) слое покрытия!
И еще одно общее замечание: не стоит увлекаться без необходимости абразивными полиролями и хвататься за банку при появлении каждого нового "волоска" под задним бампером. Все же это механическое воздействие на ЛКП, которое по своему эффекту от чрезмерного употребления сродни отбеливателям зубной эмали - от слишком усердного "надраивания" эмаль истончается. Если есть возможность обойтись локальной обработкой, не надо полировать всю машину. Но если все же абразив необходим, то лучше дважды отполировать более тонким, нежели один раз , но более грубым. Это не значит, что абразивные полироли вредны или опасны, но при их применении все же надо знать меру.
Цветообогащенные - содержат пигменты основного тона краски, подходят для гаммы оттенков основного тона. Так, например, белая цветообогащенная полироль используется для обработки ЛКП ярко-белого, "Сафари", "Белая ночь", "Жасмин" и др. "белых" цветов. При обработке пигменты "втираются" в микротрещины ЛКП, заполняют мелкие риски и царапинки. Используются для освежения цвета кузова, ретуши "волосяных" царапин от неправильного ухода за ЛКП. Защитного покрытия практически не создают, без дополнительной обработки нестойки и требуют регулярного обновления (раз в 2 недели, в среднем). Подходят для всех типов покрытия "металлик", "перламутр", "матовых".
Защитные - с добавками тефлона, уретана и других синтетических веществ. В процессе обработки происходит реакция полимеризации с верхним слоем ЛКП, что позволяет создать защитное покрытие, довольно стойкое к воздействиям ОС, облегчающее мойку машины и способствующее меньшему загрязнению ЛКП. При соблюдении технологии обработки и в зависимости от выбранного препарата защищают на 1.5 - 3 месяца (с учетом климатических особенностей сезона). Могут использоваться отдельно или в комплексе по уходу за ЛКП в качестве верхнего слоя. В продаже есть отдельные варианты для покрытий "металлик", хотя в принципе, защитные полироли универсальны (если иное не оговорено производителем в инструкции). Отдельные фирмы поставляют препараты, способные создать защитное покрытие на срок до 4-х лет, но это уже не просто полироль, а защитный комплекс, который доступен отнюдь не всем (около 1000 руб за флакон).
ВНИМАНИЕ!!! Защитные полироли нельзя наносить на поврежденное ЛКП: все сколы и царапины должны быть предварительно заделаны, в противном случае возможно усиление коррозии (если иное не оговорено производителем в инструкции). Не использовать на нагретом ЛКП во избежание появления разводов и пятен.
Восковые - бесцветные (как правило) полироли с добавками воска и/или специальных веществ, позволяющих придать ЛКП лоснящийся, "выставочный" вид. Не обладают выраженным защитным свойством, но придают краске глубокий "влажный" блеск и помогают скрыть "волосяные" царапинки и концентрические круги от неправильного ухода за ЛКП. Весьма популярны при подготовке автомашины к продаже, поскольку визуально прекрасно обновляют покрытие. Стойкость обработки не очень высокая. Отличительная особенность - довольно сложно располировывать (из-за густой консистенции восковых добавок).
Top Sealers - консерванты верхнего слоя или "ионные щиты" - более концентрированный вариант защитной полироли. Может использоваться как отдельно, так и в комплексе по уходу за ЛКП в качестве последнего слоя. Обладают высокой стойкостью к внешним воздействиям. Рекомендуются в неблагоприятных климатических условиях, а также при консервации автомобиля на длительный срок.
Экспресс-полироли - жидкие средства для быстрой обработки по технологии "нанес-протер-поехал" - для приведения машины в приемлемый вид за минимальное время. Практически не обладают защитным эффектом. Часто выпускаются в аэрозольной форме для простоты нанесения, допускается применение даже на слегка запыленных покрытиях.
Полировочные пасты - более густые полироли. Основное отличие от жидких форм в том, что позволяют нанести более толстый слой, но его сложнее располировать. Больше подходят для старых поверхностей. Обычно расфасовываются в плоские банки. Среди полировочных паст есть цветообогащенные, защитные, восковые (обычно в магазинах называются просто "воском"). Способ применения - такой же, как для жидких полиролей.
5. Очистители, восстановители и полироли прочих поверхностей
Очистители пластика, винила и резины в салоне машины - очищают, освежают цвет и придают новый вид деталям обшивки и отделки салона - обивка дверей, потолок, приборная панель, и др. Хорошо растворяют налет от табачного дыма, следы масла, смолы. При регулярном использовании предохраняют детали обшивки от растрескивания и преждевременного старения. Неплохо справляются даже с загрязнениями "отработкой" на двигателе и прочих элементах подкапотного пространства. Хороший результат при удалении следов полироли с окантовок стекол, молдингов и прочих элементов кузова. Не портят ЛКП автомобиля.
Очистители колесных дисков - используются для ухода за поверхностями дисков, удаляют загрязнения от колодок, гудрона и др., позволяют продлить срок жизни поверхности. Целесообразны для кованых и литых дисков, как полированных, так и покрытых эмалью.
Очистители поверхностей от насекомых и смолы - удаляют следы от насекомых и другие устойчивые загрязнения, растворяют битум, удаляют застарелые пятна.
Полироли приборного щитка - мягко очищают и придают новый, блестящий вид пластиковым деталям, приборному щитку и др. Кондиционируют поверхность, снимают статический заряд и препятствуют дальнейшему налипанию пыли. Обычно выпускаются в аэрозольной форме или в виде пропитанных составом губок для протирки поверхностей. Промежуточная версия между полиролями и очистителями обладает и хорошим чистящим эффектом, придавая поверхности мягкий, шелковистый блеск. Это средство лучше не использовать на руле, ручке стояночного тормоза и рычаге переключения КПП, поскольку обработанная поверхность получается довольно скользкой, и рука может соскользнуть в самый неподходящий момент.
Очистители двигателя - подразделяются на пенные (подлежат дальнейшей смывке водой, после растворения загрязнений) и спреи (жидкости) для очистки элементов подкапотного пространства. Эффективно растворяют отложения устойчивых загрязнений (отработанное масло и др). Перед применением желательно выяснить, как влияет купленный состав на ЛКП - дело в том, что эти средства довольно агрессивны и вполне могут подпортить краску и пластиковые элементы (провода, крышки и др).
Очистители стекла - составы с нашатырем (как правило, стоит пометка "With Ammonia") для протирки стекол. Удаляют грязь, налет от табачного дыма и др. Не рекомендуется протирать ими ЛКП, поскольку нашатырь вызывает помутнение краски.
Антидождь - специальный состав, наносимый на чистое сухое стекло автомобиля, на боковые зеркала и пр. Улучшает видимость при движении в дождь, позволяет в течение какого-то времени обойтись без "дворников", например, в случае их поломки. Имеет смысл держать этот препарат под рукой, если вызывает сомнение надежность работы стеклоочистителей (не заменяет необходимость их ремонта.
Полироли стекла - способность при ручной обработке сошлифовывать мелкие царапины и потертости с лобового стекла явно преувеличена. Возможно, применение шлифовальной машинки способно улучшить результат, но это сомнительно. Эффективен на новых стеклах, придает "хрустальную" прозрачность. Неплохой эффект достигается при полировке стекол фар, подфарников - снимает "мутность".
Очистители и полироли для черного пластика и винила - используются для обновления внешнего вида пластиковых бамперов и шин, подкрашивают, возвращают "новый" вид, придают блеск и защищают от преждевременного старения.
Очистители и полироли хрома - удаляют загрязнения и пятна коррозии с бамперов и других хромированных поверхностей и защищают от появления новых пятен, создавая защитную пленку на поверхности. Кстати, не очень застарелые пятна можно оттереть WD-40 и не тратиться на покупку дорогой банки.
Преобразователи ржавчины - для вытравления пятен коррозии и подготовки обработанной поверхности к подкраске. Две основные категории: для локального применения и для обработки обширных поверхностей, поврежденных коррозией.
Внимание!!! На внешних поверхностях использовать с осторожностью, по возможности, не попадать на ЛКП, так как остаются черные пятна, требующие для удаления значительных усилий. Перед нанесением преобразователя поверхность следует слегка зачистить, поскольку "раковина" (пузырек, с которого и началось это мерзкое рыжее пятно на боку любимца) находится под более рыхлым, поверхностным слоем ржавого металла. Для зачистки подойдет маленький кусочек мелкой шкурки (из первых номеров), укрепленный на брусочке или другом держателе подходящей конфигурации. После того, как обработанное место изменит цвет с рыжего на черный (темно-серый или какой-нибудь другой - зависит от марки средства), поверхность следует промыть от остатков средства и подкрасить (загрунтовать, и т.д. - в зависимости от конкретной задачи).
Ремонтные (восковые) карандаши - используются для косметической заделки царапин и мелких сколов, поверх нанесенного карандаша для продления "срока службы" очень желательна защитная полировка. На "плоские" сколы карандаш не ложится, ему не за что "зацепиться" при нанесении. Места, обработанные восковым карандашом, требуют периодического подновления, поскольку результат подкраски не очень стойкий.
Ремонтные флакончики (краска, лак) - небольшие флакончики с акриловой краской (лаком) мгновенной воздушной сушки, используются для подкраски сколов. В крышку флакончика вставлена маленькая кисточка, что позволяет обрабатывать мелкие сколы и царапины. Перед нанесением поверхность необходимо промыть, удалить следы коррозии и обезжирить (например, уайт-спиритом). Подбираются по номеру краски, который совпадает со стандартной нумерацией цветов. Однако перед применением имеет смысл проверить, подходит ли оттенок, на незаметном месте. Из наиболее распространенных "подкрасок" стоит отметить Dupli-Color (AGA) и MOTIP.
Ошибка в тексте? Выделите ее и нажмите: Ctrl + Enter
autoplus.su
Любой автомобилист хочет, чтобы его машина всегда выглядела красивой и чистой. Но при современном ритме жизни не всегда хватает времени на то, чтобы ухаживать за своим «железным конём». В итоге водитель «запускает» машину и со временем она приобретает не очень приятный вид. К счастью, существуют секреты, с помощью которых вам не придётся тратить много усилий и времени на уход за автомобилем.
Если автомобиль загрязнился — его нужно мыть сразу же. Тогда вы не доведёте его до запущенного состояния. Лучше сразу потратить четверть часа, чем потом отмывать машину в течение двух часов. Не рекомендуется мыть и сушить авто на солнце, поскольку пятна от высохшей воды впоследствии будет трудно устранить. Рассмотрим более детально процедуру мойки машины.
Набор по уходу за автомобилем
Для начала поверхность кузова необходимо обильно смочить водой, при этом уделяя особое внимание пятнам, загрязнениям и мёртвым насекомым. Используйте для мойки машины мягкую губку или щётку, имеющую насадку для шланга. Для того чтобы защитить лакокрасочное покрытие, стоит добавить в воду специальный моющий консервант. Постоянно поливая поверхность водой, стирайте пятна с помощью равномерных движений сверху вниз (от крыши к днищу). Губку всё время омывайте водой, чтобы она была чистой. На каждом очищенном участке нужно сразу же смывать грязные полоски, используя мягкую щётку и воду. Всю поверхность омывайте чистой водой, чтобы не оставалось следов моющего средства.
Рекомендуем вам использовать большое количество воды при мойке машины. Остатки пыли и грязи на губке царапают покрытие, образуя микроцарапины. Поэтому обильно ополаскивайте кузов и щётку. После мойки протрите поверхность куском замшевой ткани, затем дайте ей как следует высохнуть. После этого советуем сразу осуществить консервацию машины.
На видео — как правильно мыть машину:
Вымытую поверхность кузова необходимо время от времени защищать консервирующим средством. Это позволит избежать воздействия внешних факторов на краску. Водоотталкивающий слой защитит покрытие от солнечных лучей и влаги, а также поспособствует сохранению насыщенного цвета и блеска. Процедуру следует проводить для сухой поверхности, избегая попадания солнечных лучей.
Защиту краски также обеспечивают моющие консерванты. Однако они эффективны только в том случае, если используются после каждой мойки авто (раз в две-три недели). Рекомендуется применять консерванты, в состав которых не входит синтетический воск.
Протирайте стёкла в машине с помощью куска чистой мягкой ткани. Если вы заметили сильные загрязнения на окнах — используйте спирт (обычный или нашатырный) и тёплую воду. Также хорошо помогают специальные стеклоочистители. Осуществляя мойку ветрового стекла, очистите щётки.
Чистка стёкол автомобиля
Если сидения вашего авто обтянуты тканью, рекомендуется периодически обрабатывать их пылесосом и жёсткой щёткой. Если есть пятна — их нужно чистить сухой пеной, используя специальные химические средства. Жировые загрязнения можно вывести с помощью бензина. Наносите средство только на пятно, иначе оставите следы средства по краям изделия. В случае сильных загрязнений следует заказать химчистку.
На видео — очистка обивки сидения:
Большинство водителей сталкиваются с такой проблемой, как коррозия. Для того чтобы её избежать, необходим уход за кузовом автомобиля. Вы должны периодически выполнять определённые процедуры, для того чтобы остановить или предотвратить развитие коррозийных процессов.
Если вы владелец новой машины, следует время от времени чистить от грязи днище и колёсные ниши. На шины и нижнюю часть кузова нужно наносить слой мастики. Скрытие полости (пороги, лонжероны, подколёсные дуги) обрабатывайте жидкими средствами-консервантами при помощи распылителя.
Антикоррозийная обработка машины
Осмотрите автомобиль на наличие очагов коррозии. Повреждённое покрытие необходимо снять. Днище и колёсные ниши нужно тщательно очистить от загрязнений. Те места, с которых вы сняли покрытие, зачистите с помощью металлических инструментов. Используйте специальный «преобразователь ржавчины» для их обработки. После этого обезжирьте всю поверхность кузова, включая зачищенные участки, покройте грунтом и высушите. Последний штрих — это нанесение мастики.
Последнее время всё более популярной становится технология Rust-Stop, которая помогает эффективно бороться с развитием коррозийных процессов. Специальная жидкость проникает даже в маленькие щели, проходя через слои ржавчины к металлу. Она обладает водоотталкивающим эффектом. Взаимодействуя с металлом, средство образует стойкий защитный слой, который разрушается только вследствие механических воздействий. Несмотря на высокую защиту от коррозии, такой способ имеет свои минусы. Во-первых, на покрытие Rust-Stop сложно нанести мастику, во-вторых — снять его до металла практически невозможно.
На видео — способы борьбы с коррозией кузова:
Современный рынок изобилует специальными средствами по уходу за машиной. Однако не все они качественные и безопасные. Мы подготовили для вас подборку эффективных средств по уходу за автомобилем, которые хорошо зарекомендовали себя среди автовладельцев.
Большой популярностью сегодня пользуется серия ICE от Turtle Wax. Она включает множество средств, которые позволяют поддерживать хорошее состояние машины как снаружи, так и внутри.
Эффективно удаляет грязь и дорожную пыль, не нанося вреда лакокрасочному покрытию. Уникальный состав позволяет бережно устранять загрязнения, не оставляя на кузове мыльной плёнки и потёков.
Уборка в салоне автомобиля
Полироли этой фирмы представлены в различных модификациях. Их можно наносить даже на нагретый кузов. Благодаря уникальному соединению полимеров и силиконов достигается насыщенный блеск авто. Существует классический полироль, а также средства в виде пасты и спреев. Последние обеспечивают быстрый результат, и они просты в использовании.
Универсальный очиститель позволяет обрабатывать любые поверхности. Специальная формула предотвращает появление липких или жирных следов, очищает обивку сидений и прочие элементы салона. Очиститель также создаёт невидимый защитный слой, который отталкивает пыль. Вы можете использовать такое средство для удаления пятен с ковриков или прочих изделий. Кондиционер, который входит в состав средства, обеспечивает приятный ненавязчивый аромат в салоне. Очиститель комплектуется мягкой салфеткой, выполненной из микрофибры. Она не оставляет разводов после обработки поверхности. Средством можно обрабатывать пластиковые и резиновые элементы — они не будут деформироваться и не потеряют насыщенность цвета.
Серия ICE включает в себя несколько средств, предназначенных для ухода за автомобильными дисками. Они также подходят для обработки шин. Лучше всего использовать такие очистители одновременно с мойкой машины, чтобы достичь лучшего эффекта. После нанесения средство образует защитную плёнку и предотвращает дальнейшее оседание пыли на колёсах. Это продлевает срок их эксплуатации. Существует очиститель Chrome Wheel, который предназначен для обработки хромированных элементов. Его можно применять не только для колёс, но и для бампера и прочих частей авто.
Очистка колёсных дисков
Рекомендуется наносить такой состав на очищенную поверхность. Тогда он обеспечит насыщенность цвета и блеск лакокрасочного покрытия. Средство обладает антикоррозийным действием. Рекомендуем также использовать средство для «чернения» шин. Оно глубоко проникает в резину и обеспечивает ей яркий цвет. Состав можно купить в виде аэрозольного спрея или баллончика с густой пеной. Он очень прост в эксплуатации и не требует каких-то особенных навыков. Кроме шин, его можно наносить на любые резиновые элементы автомобиля.
Теперь вы знаете, как ухаживать за автомобилем, используя эффективные средства. Однако, для того чтобы ваша машина хорошо выглядела, нужно ещё и придерживаться некоторых правил. Тогда уход за салоном автомобиля значительно упростится.
На видео — самостоятельная химчистка салона:
В первую очередь старайтесь не оставлять своего «железного коня» на солнце. При перегреве выгорает лакокрасочное покрытие и обивка салона. От солнечных лучей на сидениях появляются пятна. Также следует серьёзно отнестись к вопросу хранения автомобиля. Лучше ставить машину в гараж, однако там должна быть нормальная влажность. В противном случае коррозийные процессы будут развиваться стремительнее.
Если вы не собираетесь использовать авто в течение длительного периода, вам нужно заранее его подготовить. Снимите аккумуляторную батарею и слейте воду из стеклоомывателя. Не стоит закрывать машину плёнкой или чехлом, так как под ними будет скапливаться конденсат. Влага, в свою очередь, будет способствовать образованию очагов коррозии. Выполняя наши простые рекомендации, вы обеспечите своему автомобилю достойный внешний вид.
Пожалуйста, поделитесь своим мнением о прочитанном — оставьте отзыв в блоке «Комментарии».
365cars.ru
Чтобы сохранить целостность лакокрасочного покрытия и кузова автомобиля, недостаточно просто очищать его от пыли и грязи. Полноценный уход за вашим «железным конем» невозможен без использования специальных средств.
Содержание статьи
Самым известным и часто используемым средством можно назвать автомобильный шампунь. Автошампунь применяют во время мойки автомобиля, так как чистая вода не в состоянии удалить все типы загрязнений, особенно органические. В составе шампуней довольно часто встречаются полирующие добавки, которые придают лакокрасочному покрытию дополнительный блеск, а также некоторую защиту от агрессивного воздействия окружающей среды.
Всем бы так машины мыли)
Шампуни-очистители являются более универсальными средствами: в чистом, неразбавленном виде они используются для удаления трудновыводимых пятен — например, следов от насекомых, битума. При добавлении в воду очиститель может исполняет функции обычного автошампуня для мытья всего кузова. Шампуни-очистители более удобны в применении, ведь одна упаковка занимает меньше места, чем две, но всё-таки привычные автомобильные шампуни справляются со своей задачей немного лучше.
Автошампунь
Для удаления пятен используют и безводные смывки, которые применяются только для локального выведения загрязнений, от которых не избавиться с помощью губки и воды.
Автополироль
Арсенал полиролей для автомобилей более широк и предоставлен средствами для решения различных проблем — простого придания блеска, защиты или же частичного снятия лакокрасочного покрытия. Начнем с абразивных полиролей для кузова автомобиля, которые содержат частицы, снимающие верхний слой лакокрасочного покрытия толщиной в несколько микрон. Полировка с использованием такого средства удаляет слой покрытия, который частично окислился от воздействия окружающей среды, сглаживает небольшие царапинки, освежает цвет, делает его более ровным. «Запас прочности» лакокрасочного покрытия большинства автомобилей вполне позволяет сделать абразивную полировку кузова от десяти до пятнадцати раз без последствий для краски, но увлекаться этой процедурой не стоит. Более подробно почитать о том, какие бывают виды автомобильных полиролей можно здесь. Если возникает необходимость, лучше обработать отдельный участок, а не весь автомобиль, при этом стоит дважды использовать более щадящее средство с меньшими абразивными частицами, а не один раз — полировку с крупными гранулами, чтобы иметь возможность отрегулировать интенсивность действия. Стоит использовать средство, которое соответствует типу краски, чтобы не получить матовые участки на покрытии типа «металлик» или «перламутр».
В защитные полироли добавляют различные ингредиенты, которые призваны усилить защиту лакокрасочного покрытия от негативных воздействий, например, тефлон. Такое средство взаимодействует с верхним слоем краски, создавая защитный барьер, который, помимо собственно защитной функции, способствует меньшему загрязнению лакокрасочного покрытия и делает процесс мойки более легким. Большинство таких препаратов универсальны, но есть средства и для отдельных типов покрытий. Защитный барьер держится полтора-три месяца, после чего покрытие нужно обновить. Отметим, что перед нанесением защитной полироли нужно заделать все царапины и сколы, иначе процесс коррозии в этих местах может усилиться.
Если климатические условия вашего региона не способствуют долгой сохранности краски в её первозданном виде — например, наблюдаются резкие перепады температур, много осадков или солнечных дней, лучше купить средства по уходу за кузовом автомобиля, которые отличаются особой стойкостью (Top Sealers). Они консервируют верхний слой лакокрасочного покрытия, надолго сохраняя его в первозданном состоянии; могут применяться самостоятельно или в комплексе с другими препаратами (в таком случае средства типа Top Sealers наносятся последними).
Восковые полироли не отличаются особыми защитными свойствами — в основном их приобретают для того, чтобы скрыть небольшие царапинки и разводы. Отличительная черта такого рода средств — довольно сильный, но нестойкий блеск после обработки ими кузова; наносить и распределять восковую полироль не очень легко из-за густой консистенции.
Экспресс-полиролям не свойственны ни большая стойкость, ни ошеломительный эффект. Они предназначены для того, чтобы улучшить внешний вид кузова на непродолжительный период в максимально короткое время, например, перед важной поездкой. Защитный эффект таких полиролей минимален, зато они отличаются легкостью и простотой нанесения.
Цветообогащенные средства способствуют усилению цвета кузова автомобиля; их пигмент проникает в небольшие трещинки и царапинки, делая их менее видимыми. Держится слой такого покрытия не более двух недель, после чего для поддержания эффекта нужно нанести полировку повторно. Защитного эффекта от цветообогащенных полиролей ждать не стоит — они выполняют только эстетическую функцию, так что для сохранения лакокрасочного покрытия придется приобретать дополнительную «химию».
Полироль для пластика
Помимо полиролей и шампуней, арсенал автолюбителя содержит и другие средства, например, очистители для различных типов поверхностей. Очистители пластика способны удалить с его поверхности остатки масла, смол, налет, который образовывает табачный дым, остатки других полирующих средств. Панели, на которых постоянно используются средства такого типа, дольше сохраняют свой вид, не растрескиваются и не стареют. Чтобы уменьшить налипание пыли, добавить блеск и «освежить» внешний вид пластиковых поверхностей, например, приборной панели, используют полироли для пластика.
Очистители стекол
Очистители стёкол имеют в своем составе нашатырь, который при попадании на лакокрасочное покрытие вызывает его помутнение, так что нанесение очистителя должно быть очень аккуратным. Средства такого типа прекрасно справляются с удалением со стекла не только грязи, налета, а и более сильных загрязнений. После обработки очистителем для стекол многие автолюбители дополнительно наносят на стёкла так называемый «антидождь» — вещество, которое увеличивает видимость при плохих погодных условиях. «Антидождь»необходим, если вы желаете как можно дольше проехать без включения дворников или если стеклоочистители вашего автомобиля плохо справляются со своей задачей.
avtomotoprof.ru
Уход за автомобилем многие автовладельцы понимают по-своему. Большинство считает, что под фразой «уход за машиной» подразумевается только контроль над технической частью или посещение автомоек. Но это не так.
В большинстве своем владельцы автомобилей практически не обращают внимания на состояние салона. А зря. Ведь какое бы ни было наружное состояние автомобиля, водитель и его пассажиры находятся внутри. Согласитесь, намного приятней управлять автомобилем, когда салон находится в ухоженном состоянии.
Сегодня мы постараемся вам помочь и рассказать, как правильно ухаживать за внутренней отделкой салона. Тем более, что подобные манипуляции каждый может сделать самостоятельно, не прибегая к посторонней помощи. Скажем сразу, банальной рекомендации “Купите чехлы” вы не найдете. Я лично их не использую и вам не советую. Ведь чехлы не являются панацеей для чистоты, а в большинстве случаев еще и ускоряют износ обивки сидений.
– Кожу– Ткань
Если хотите, чтобы ваш салон прослужил долго и не потерял свой первозданный вид, необходимо хотя бы раз в месяц пропитывать его специальными средствами. Прежде всего, подобную процедуру нужно делать в летние месяцы и особо скрупулезно, если кожаной обивке уже несколько лет. Со временем на кожаных сиденьях могут появиться трещины и пятна. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо использовать качественные масла и крема.
Прежде чем начинать обработку кожи, не забываете обезжиривать ее поверхность. Для этого необходимо использовать специальные спреи, которые удаляют жир и открывают поры. После применения спрея впитывание крема происходит намного лучше, а эффект «скользкости» кожаной обивки проявляется в меньшей мере.
Не стоит забывать, что для кожаной обивки опасны резкие перепады температур. Для того чтобы избежать влияния этого негативного фактора, необходимо наносить специальные кондиционеры. При обработке кондиционером не стоит торопиться. Ему необходимо время для полной пропитки кожи. Такую процедуру лучше проводить летом. Также не стоит забывать, что его применение приводит к размягчению обивки. Поэтому увлекаться его использованием не стоит.
При выборе качественного кондиционера обратите внимание на его очищающие свойства. Если на кожаном покрытии появились мелкие трещины, в которых забилась грязь, наличие очищающего эффекта будет не лишним.
Первым «оружием» в борьбе за чистоту тканевого салона, является, как ни странно, пылесос. Его наличие сложно переоценить. В отличие от кожаной обивки, основным недостатком тканевой является способность накапливания пыли. Конечно, для подобной обивки также существует огромное количество всевозможных спреев, основная задача которых – приподнять пыль из ткани для последующего высасывания ее пылесосом.
В свое время я работал в компании, которая среди прочего занималась предоставлением услуг по химчистке салона. Так вот. Человек, который проводил подобные процедуры на тканевой обивке, использовал только одно моющее средство – «Фейри». По его словам, для очистки тканевой обивки лучшего средства люди еще не придумали. Причем, чтобы вы не сомневались, этот человек владел несколькими дипломами и проходил стажировки в учебных центрах BMW, Mercedes, KIA и других. А среди его постоянных клиентов было немало киевских чиновников.
Когда я его попросил дать совет, как ухаживать за тканевой обивкой, то услышал следующее. Хотя бы раз в месяц необходимо протирать мыльным раствором поверхность обивки. Но при этом не стоит переусердствовать и сильно ее смачивать. Это приведет к появлению пятен и разводов. Само собой, эту процедуру необходимо проводить после дательной уборки пылесосом.
Если все же пятна появились, убрать их можно специальными средствами, которые предназначены для ковровых покрытий. Как правило, такие средства имеют пенный состав.
Как ухаживать за обивкой, мы разобрались. Но что делать с остальными деталями интерьера, которые в большинстве автомобилей изготовлены из различных видов пластика? Самым лучшим решением будет использование специальных спреев, причем с низким содержанием спирта (или вообще с его полным отсутствием). Наличие большого количества спирта может привести к потускнению пластика и, как следствие, – к потери презентабельности.
Качественные препараты смогут защитить пластиковые поверхности от выгорания и вредного ультрафиолетового излучения. Причем свои свойства хороший спрей будет сохранять на протяжении нескольких недель. Также неплохим дополнительным поводом использования спрея является наличие в нем антистатических свойств. Это приведет к уменьшению скапливания пыли на поверхности пластика.
Не стоит забывать о том, что, нанося препараты, которые должны защищать поверхность, необходимо предварительно ее очистить. Точно так же, как и в случае с кожаной обивкой, о которой я писал чуть выше. Если этого не делать, то все ваши труды пройдут впустую.
Еще одним местом в салоне, в котором скапливается пыль, являются вентиляционные воздуховоды. Как правило, водитель вспоминает об этом после включения обдува на максимальные обороты. Чтобы этого избежать, нужно сравнительно немного усилий. Просто извлеките дефлекторы обдува и уберите скопившуюся пыль. Если такая процедура для вас затруднительна, продувайте систему кондиционирования перед уборкой в салоне, а не после. Также подобную операцию можно производить во время замены фильтра салона. Кстати, станции технического обслуживания, как правило, соглашаются провести подобную процедуру без особых проблем. Сами же дефлекторы можно аккуратно очистить от пыли обыкновенной кисточкой, одновременно высасывая пыль пылесосом.
Запомните, если состояние салона действительно плачевно, то попытка самостоятельно пробовать его отчистить только усугубит положение. Куда более эффективным способом будет обращение в специальные компании, которые специализируются на химчистках салона. Да, качественная химчистка будет стоить немало, но, с другой стороны, используя вышеописанные советы, вы сможете долго поддерживать салон в чистоте, тем самым сэкономив немного денег.
Также стоит запомнить, что использование автокосметики – это целая наука. У нее есть свои правила. Иначе не было бы целых институтов и фабрик, которые разрабатывают все автокосметические препараты.
И последнее: чисто не там где убирают, а там где не сорят! Не забывайте ухаживать за вашими автомобилями, и они ответят вам взаимностью в виде эксплуатации без проблем. Удачи!
veddro.com