Модельный ряд седельных тягачей МАЗ. Маз тягач трехосный

Обзор модельного ряда седельных тягачей МАЗ

На сегодняшний день Минский автозавод предлагает довольно широкий выбор седельных тягачей, отличающихся как мощностью двигателя и максимальным весом автопоезда, так и степенью комфорта. Каждая из моделей ориентирована на свой круг задач, и каждая находит своего потребителя.

Основной частью любого седельного тягача является шасси, конструкция которого и определяет допустимые нагрузки на седло и на задний мост автомобиля. Естественно, что трехосные модели (МАЗ 6422 и МАЗ 6430) обладают большим запасом прочности по сравнению с двухосными тягачами. Впрочем, за это преимущество приходится расплачиваться меньшей маневренностью и большей собственной массой автомобиля — у этих моделей она достигает почти 10 тонн.

Двухосные модели отличаются меньшим весом. Например, МАЗ 5433 весит около 8,5 тонн, МАЗ 5440 — около 8 тонн, а самый легкий тягач из всего семейства, МАЗ 5432 — всего 7,3 т. Многие седельные тягачи МАЗ могут комплектоваться двигателями разной мощности. В индексе модели это указывается как А2, А5, А8 и т.д. Буква «А» обозначает, что двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-3, а цифра как раз и указывает на мощность двигателя. Так, например, МАЗ 5440А8 отличается от МАЗ 5440А5 более мощным двигателем — 400 «лошадей» против 330. То же можно сказать и о моделях МАЗ 6430А9 и МАЗ 6430А8.

Большая мощность двигателя не только обеспечивает лучшую динамику на дороге, но зачастую позволяет тягачу буксировать более тяжелый прицеп. Если для МАЗ 6422А5 допустимая масса автопоезда составляет 44 тонны, то у МАЗ 6422А8 этот показатель уже 52 тонны.

Говоря о цифрах и технических параметрах, не стоит забывать об еще одном важном критерии — комфорте. Особенно, если речь идет о современных грузовиках для дальних перевозок, ведь от утомляемости водителя на дальних маршрутах очень часто зависит безопасность. Кабины, которые устанавливаются на автомобили МАЗ до недавнего времени делились на два класса — большие и малые. Большие были рассчитаны на двух водителей и оснащались спальными местами. На седельных тягачах малая кабина используется только на МАЗ 5433. Эта машина не рассчитана на дальние рейсы, ее область применения — городское строительство и местные перевозки.

Не так давно МАЗ разработал и начал устанавливать на свои грузовики новую, так называемую «высокую» кабину. Такие машины даже внешне сильно отличаются от прежних, а по своему удобству приближаются к бюджетным моделям европейских марок. Эти обновленные кабины ставятся на тягачи МАЗ 5440 и МАЗ 6430, которые среди дальнобойщиков считаются наиболее подходящими для международных маршрутов.

Таким образом, изучив особенности каждой модели, транспортная компания или частный перевозчик могут выбрать именно ту технику, которая наилучшим образом подходит для их конкретных задач. Наша задача — помочь вам в этом выборе и предоставить именно то, что требуется для вашего бизнеса.

www.super-maz.ru

МАЗ тягач - технические характеристики (грузоподъёмность и габариты автомобиля)

Автомобиль МАЗ – это один из известных грузовых автомобилей, который выпускается много лет на Минском транспортном заводе. По конструкции и по основному назначению, это седельный тягач, который имеет колесную особого плана формулу 6 на 4. МАЗ тягач — это узкоспециализированная техника изначально, которая предназначена для быстрой и комфортной перевозки разных строительного плана грузов, в общем составе сформированного автопоезда. Машина уникальна по своим положительным техническим и эксплуатационным качествам.

Особенности грузовика

В грузовом автомобиле МАЗ установлена качественная современная электросхема, которая обеспечивает максимально оперативное проведение разной сложности ремонтных работ, связанных именно с электрооборудованием. Опытные водители перед поездкой на далекие расстояния тщательно изучают основную электросхему авто. Если в процессе длительной езды что-то выходит из строя, они получают возможность самостоятельно справиться со всеми проблемами. Основной механизм руля произведен в специальном полуинтегральном виде. Это особое устройство изначально предназначено для современных систем грамотного рулевого управления вместе с установленными гидроцилиндрами. Благодаря этому механизм руля имеет и иное название – рулевой гидроусилитель.

Уникальной является и тормозная система авто МАЗ категории тягач, которая оснащена специальными работающими на барабанах механизмами. Показатели их диаметра равны 120 мм. Есть в приборе также такая важная деталь, как качественный двухконтурной категории пневмопривод и специальный разжим. Установленные тормозные камеры имеют в своем составе пружинные энергетические аккумуляторы, а стояночная система тормозов имеет функциональный пневматический привод. Все это обеспечивает комфортное управление авто.

Достоинства средства передвижения

Грузовики МАЗ довольно часто обозначаются, как суперавто. Подобное название вполне обоснованно, так как автомобиль является максимально усовершенствованным. Элементы и механизмы у авто выполнены в уникальном эксклюзивном исполнении. Машина марки МАЗ полностью оснащена разнообразными современными устройствами. Именно по этой причине авто пользуется большой популярностью и используются в самых разных областях строительной и промышленной сферы.

Современный седельный тягач характеризуется большим количеством неоспоримых преимуществ. Среди самых основных положительных сторон можно отметить:

• Настоящий трудяга, который готов работать без какого-либо сбоя при полной загруженности;
• Оптимальная работоспособность и грузоподъемность, длительной поездке грузовик не подводит водителя;
• Высокие показатели надежности.

Благодаря данным положительным качествам грузовик пользовался спросом во времена Советского Союза и популярен в настоящее время. Средний мост автомобиля представляет собой проходную конструкцию, которая устанавливается для уменьшения общей нагрузки на основной задний мост. Одной из важных деталей является наличие межосевого дифференциала, предназначение которого заключается в эффективном распределении общего крутящего момента между основными мостами. Конструкция устанавливается на задний мост и при этом только на авто, которые характеризуются, как трехосные. Одновременно с этим грамотное бесперебойное вождение и работа обеспечиваются посредством своевременных техосмотров.

Особого внимания заслуживает кабина МАЗа грузовика. Водители ценят ее за высокие показатели комфортабельности и практичности. По внешним характеристикам грузовик достаточно привлекателен. Последние модели оснащены уникальными по форме фарами, конструкцией самой кабины, а также радиатора. Немного изменена в новых моделях форма лобового стекла, если раньше оно было раздвоенным, то сейчас там установлено панорамное. Обеспечивающий противоударный бампер был заменен на более привлекательный агрегатированный, на котором установлены фары. Вся начинка кабины немного усовершенствована, в ней установлены уникальные рычаги и максимально комфортный руль.

Технические характеристики

Чтобы составить максимально объективное и детальное объективное мнение о грузовике МАЗ особого седельного плана, тягач, стоит рассмотреть более подробно, изучить его технические характеристики. Оптимальный уровень эксплуатации авто основан на прибор Ярославского моторного завода. Устройство рассчитано на общую мощность в триста и более лошадиных сил, а максимальный показатель крутящего момента составляет 1225 Нм. Основная полная масса грузовика, согласно основным конструкционным основным разработкам, распределяется строго между задней, а также передней осями. На переднюю возлагается примерно 6000 кг, на заднюю – 18000 кг. Среди иных важных технических характеристик седельного авто МАЗ можно отметить:

Полная масса авто	34 000 кг
Максимальная скорость	100 км в час
Угол преодолеваемого подъема	18 градусов
Мощность двигателя	300 л.с.
Крутящий момент	1180 Нм
Объем топливного бака	350 л
Расход топлива	32 л на 100 км

В автомобиле установлен сухой воздушный фильтр, который имеет сменные фильтрующие элементы и специальный индикатор засоренности. Преимущественной является установленная в грузовике тормозная система, которая оснащена барабанными механизмами. Есть стояночный тормоз, который находится на тормозе задних колес, кроме того, есть пневматический привод. Со стояночной тормозной системой установлена запасная и вспомогательный тормоз, то есть замедлитель мотора, который также оснащен пневматическим управлением. Привод тормозных систем – комбинированный, он может быть одно- и двухпроводным. Присутствует также предохранитель, защищающий от образования и замерзания конденсата.

Благодаря техническим преимущественным характеристикам МАЗ типа тягач применяется для дальних по расстоянию перевозок. Авто предназначен для перевозки грузов из одного пункта в другой, также можно осуществлять международные перевозки. Модельный ряд авто постоянно совершенствуется, становятся лучше не только технические характеристики, но также основные комплектующие. Двигатель постоянно становится мощнее и проводится ряд мелких доработок, постоянно повышается грузоподъемность.

Практичность на пользу бизнесу

Автомобиль характеризуется высокими показателями экономичности и рентабельности. Это не пустые слова, но статистические данные, которые были получены определенными замерами. Чтобы понять уровень и степень экономичности авто, проводится три способа замера траты топливного состава:

1. Получение информации с блока особого управления авто двигателем.
2. Процесс измерения объема топливного бака, что проходит по всей магистрали топлива.
3. Третий метод – измерение общего количества и уровня солярки в баке.

В процессе применения данных способов собственники данного авто единодушно сошлись в общем мнении, что большинство моделей тратит примерно 42 литра топлива примерно на 100 литров. Это не точный показатель, общего расхода топлива колеблется в зависимости от особенностей трассы и от степени загрузки шоссе, где перемещается грузовик.

Видеообзор

Седельный тягач МАЗ – комфорт и устройство

Грузовой МАЗ полностью солиден, надежен и характеризуется повышенными показателями работоспособности. Кабина комфортна, так как является немного подрессоренной. Она рассчитана на два основных места – пассажирское и водительское. Чтобы провести технический качественный осмотр, при желании кабину вполне можно просто откинуть при помощи воздействия специального гидравлического цилиндра, оснащенного ручным современным приводом гидронасоса. Основные места прочного крепления оборудованы надежными эластичными ремнями, обеспечивающими безопасности.

К автомобилю при необходимости можно присоединить прицеп аналогичной марки. Еще одним показателем комфорта можно отметить наличие возможности регулировки сиденья водителя, подстраивая кресло под физиологические особенности человека, управляющего машиной человека. Особенностью седельных тягачей МАЗ является то, что сиденье при необходимости можно регулировать по высоте, но по общему наклону подушки и встроенной спинки и даже по длине.

Как и все авто, грузовик после долговременной эксплуатации нуждается в обслуживании, так как это сказывается на его общем рабочем состоянии. Необходимо осуществлять ремонт грузовика. При наличии определенных навыков данный процесс можно осуществлять и самостоятельно, но лучше обратиться за грамотной помощью к профессионалам специализированного сервисного центра. Квалифицированные специалисты имеют большой опыт работы, отлично знают свое дело, что позволяет им с минимальными временными тратами приводить в авто в норму и делать его максимально подходящим для последующей эксплуатации.

Подводя итоги

Многих на приобретение данного авто подвигают многочисленные положительные отзывы о грузовике от владельцев. Наибольшего восхищения заслуживает привлекательный внешний вид, небольшие габариты, грузоподъемность, за рулем данного авто очень комфортно и солидно сидеть. Также привлекает оптимальное сочетание ценовой расценки и качества грузовика. Практически все отмечают идеальную управляемость МАЗами, они получают самое настоящее удовольствие от рабочего процесса на данной машине. Стандартные работы можно выполнять с оптимальным уровнем управления и одновременного комфорта.

naperevoz.ru

Новые Седельные тягачи МАЗ | Технические характеристики, цены, фото

Двигатели:

• Cummins;
• Mercedes;
• ЯМЗ;
• ММЗ.

Соответствуют экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5. Есть возможно заказать модификации с гидроотбором, дополнительными топливными баками объёмом до 1000 литров и другим дополнительным оборудованием по желанию.

Особенности и сфера применения

Большая грузоподъемность отличают эти автомобили, которые могут транспортировать крупные и тяжелые грузы на огромные дистанции, что создает возможности для их использования во множестве отраслей. Они уверенно будут перевозить практически любые предметы, способные поместиться в полуприцеп, начиная от продуктов, заканчивая товарами строительной сферы.

Следует отметить важные параметры, на которые необходимо обратить внимание при выборе:

• количество осей;
• тип кабины;
• максимальная нагрузка на седло;
• мощность двигателя.

Низкая цена тягачей марки МАЗ делает их конкурентоспособными и выигрышными на рынке.

Новые автомобили Минского автозавода получили широкое распространение и известность не только в России и странах СНГ, но также в Европе, США, Азии, Африке и многих других странах. И все благодаря отличному сочетанию стоимости, качества, надежности и дешевизны эксплуатации!

Следует отметить, что наибольшую популярность приобрели следующие модели:

МАЗ 5440	МАЗ 6430
4х2	6х4

Конечно, их отличия заключаются не только в колесной формуле, но и, в принципе, во всех параметрах. Но количество колес определяет семейство автомобилей.

Это объясняется довольно низкой ценой, при высоком уровне надёжности, мощности и экономичности.

Преимущества новых Седельных тягачей МАЗ

Если Вы планируете приобрести подерженный тягач с целью сэкономить, и предполагаете, что в этом случае ценабудет ниже, то мы рекомендуем Вам рассмотреть и покупку нового авто у нас, как официального дилера. Так как с учетом всех возможных скидок, возможности выгодно купить тягач в лизинг или кредит, индивидуальных скидок, а также наличием гарантии и продолжительного срока службы автомобиля, для Вас может быть выгоднее приобрести именно новую машину.

Мы ведем свою деятельностьвот уже более 10 лет! За это время получили множество положительных отзывов от наших Клиентов, а, главное, многие пришли к нам снова за покупкой, что действительно доказывает ее превосходство!

Низкая цена тягачей марки МАЗ делает их конкурентоспособными и выигрышными на рынке.

mazcenter.ru

Седельные тягачи МАЗ

МАЗ-5440С5-8520-000 Евро-5 4x2 10,5т 1350мм ЯМЗ-53603.10 ZF 9S1310 TO МАЗ-5440С5-8520-002 Евро-5 4x2 10,5т 1270мм ЯМЗ-53603.10 ZF 9S1310 TO МАЗ-5440С5-8520-030 Евро-5 4x2 10,5т 1250мм ЯМЗ-53603.10 ZF 9S1310 TO МАЗ-5440С5-8520-031 Евро-5 4x2 10,5т 1150мм ЯМЗ-53603.10 ZF 9S1310 TO МАЗ-5440С5-8580-000 Евро-5 4x2 10,5т 1350мм ЯМЗ-53603.10 9JS135TA МАЗ-5440С5-8580-002 Евро-5 4x2 10,5т 1270мм ЯМЗ-53603.10 9JS135TA МАЗ-5440С5-8580-030 Евро-5 4x2 10,5т 1250мм ЯМЗ-53603.10 9JS135TA МАЗ-5440С5-8580-031 Евро-5 4x2 10,5т 1150мм ЯМЗ-53603.10 9JS135TA МАЗ-5440Y9-520-030 Евро-5 4x2 10,6т 1250мм Сummins ISG12 E5 460 ZF 16S2520TO МАЗ-5440Y9-520-031 Евро-5 4x2 10,6т 1150мм Сummins ISG12 E5 460 ZF 16S2520TO МАЗ-5440C9-520-030 Евро-5 4x2 10,5т 1250мм ЯМЗ-653.10 ZF 16S2520TO МАЗ-5440C9-520-031 Евро-5 4x2 10,5т 1150мм ЯМЗ-653.10 ZF 16S2520TO МАЗ-5440C9-520-032 Евро-5 4x2 10,5т 1050мм ЯМЗ-653.10 ZF 16S2520 ТО МАЗ-5440C9-570-030 Евро-5 4x2 10,5т 1250мм ЯМЗ-653.10 16JS200TA МАЗ-5440C9-570-031 Евро-5 4x2 10,5т 1150мм ЯМЗ-653.10 16JS200TA МАЗ-5440C9-570-032 Евро-5 4x2 10,5т 1050мм ЯМЗ-653.10 ZF 16S2220TD МАЗ-544028-520-030 Евро-5 4x2 10,5т 1250мм WP12.430E50 ZF 16S2520TO МАЗ-544028-520-031 Евро-5 4x2 10,5т 1150мм WP12.430E50 ZF 16S2520TO МАЗ-5440E8-520-030 Евро-5 4x2 10,7т 1250мм Mercedes OM457LA.V/4 ZF 16S2220TD МАЗ-5440E8-520-031 Евро-5 4x2 10,5т 1150мм Mercedes OM457LA.V/4 ZF 16S2220TD Седельные тягачи МАЗ [126]

www.mazrus.ru

---

• 
  Схема зажигания уаз 469 схема подключения
• 
  Толщина асфальта по госту
• 
  Фрикционные механизмы
• 
  Что входит в трансмиссию автомобиля
• 
  Нормальные условия труда
• 
  Маз задний мост
• 
  Способы защиты металлов от коррозии кратко
• 
  Передаточное устройство это
• 
  Кпп назначение
• 
  По каким программам проводится первичный инструктаж
• 
  Как выставить зажигание на ямз 236