ТНВД урал с двигателем КАМАЗ. Тнвд урал

ТНВД | УралМобиле- название сайта

Топливный насос высокого давления

1. Манжета.2. Подшипник.3. Крышка подшипника.4. Прокладка.5. Венец зубчатый.

6. Винт - ограничитель.7. Кольцо уплотнительное. 8. Втулка рейки. 9,96. Рейки.10. Плунжер.11. Втулка зубчатого веща.12. Тарелка пружины верхняя.13. Втулка плунжера.14. Штуцер.15. Ниппель соединительный.16. Гайка колпачковая.17,58. Седло клапана.18. Клапан нагнетательный.19,35,37,45,55,77. Пружины.20. Упор клапана.21. Винт стяжной.22. Пробка спуска воздуха.23. Рычаг управления регулятором.24. Болт ограничения минимальной частоты вращения.25. Болт ограничения максимальной частоты вращения.26. Скоба кулисы.27. Крышка регулятора.28. Корпус регулятора.29. Рукоятка.30. Шток поршня.31. Цилиндр топливоподкачивающего насоса.32.36. Поршни.33. Корпус цилиндра.34. Клапан всасывающий. 38.79. Пробка.39. Корпус топливоподкачивающего насоса.40. Шток толкателя.41.49. Толкатели.42.50. Ролики.43. Кольцо стопорное.44. Крышка топливного насоса.46. Тарелка пружины нижняя.47. Болт регулировочный.48. Гайка стопорная.

Регулятор частоты вращения

51. Ось ролика.52. Вал кулачковый.53. Корпус топливного насоса.54. Корпус перепускного клапана.56. Направляющая перепускного клапана.57. Клапан перепускной.59. Клапан нагнетающий.60. Шестерня ведущая.61. Сухарь ведущей шестерни.62. Втулка ведущей шестерни.63. Ролик груза.64. Муфта регулятора.65. Ось упорной пяты.66. Пружина возвратная.67. Ось кулисы.68. Палец.69 ,81. Винты регулировочные70. Фиксатор кулисы.71. Кулиса.72. Винт регулировки мощности.73. Пята упорная.74, 95. Стакан.75. Кольцо подставочное.76. Корректор.78. Рычаг корректора. 80. Рычаг.82. Вал рычага.83. Заглушка крышки.84. Корпус буферной пружины.85. Буферная пружина.86. Винт регулировки номинальной подачи.87. Рычаг регулятора.88. Крышка смотрового люка.89. Рычаг двуплечий.90. Пружина регулятора.91. Ось рычагов.92. Пружина компенсационная.93. Рычаг пружины регулятора.94. Пружина рычага рейки.97. Тяга рейки.98. Державка грузов.99. Вал державки грузов.100. Груз регулятора.

ПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ РЕГУЛЯТОРА ВО ВРЕМЯ ПУСКА (А) И ОСТАНОВА (Б) ДВИГАТЕЛЯ

      Во время пуска двигателя скоба 26 кулисы находится в верхнем положении, а рычаг 23 управления регулятором установлен в среднем положении, соответствующем желаемой частоте вращения коленчатого вала двигателя.      Для останова двигателя рычаг 23 перемещается до упора в болт 24 ограничения минимальной частоты вращения, а скоба 26 кулисы приводится в нижнее положение ( изображено красными линиями ).

ПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ РЕГУЛЯТОРА ПРИ ЗАДАННОЙ НАГРУЗКЕ

     При заданной частоте вращения рычаг 23 управления регулятором установлен до упора в болт 25 ограничения максимальной частоты вращения.

ПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ РЕГУЛЯТОРА ПРИ ЗАДАННОЙ НАГРУЗКЕ (В)И НАГРУЗКЕ ХОЛОСТОГО ХОДА (Г)

      При снижении нагрузки, когда рычаг 23 управления регулятором упирается в болт 25 ограничения максимальной частоты вращения и частота вращения коленчатого вала двигателя увеличивается, подача топлива автоматически уменьшается; таким образом поддерживается постоянная частота вращения.

       Если двигатель работает без нагрузки, рычаг 23 должен быть перемещен до упора в болт 24 ограничения минимальной частоты вращения. 

Все детали для ремонта топливного насоса высокого давления, агрегат в сборе и другие запчасти Урал.

uralmob.com

УРАЛ 43206-40 (41) - ТНВД

tprostor.ru

Проверка и установка угла опережения впрыска топлива автомобиля Урал

Чтобы проверить или установить правильно угол опережения впрыска топлива, необходимо знать:

- у двигателя положение коленчатого вала при такте сжатия в первом цилиндре;

- у топливного насоса высокого давления положение кулачкового вала в начале подачи топлива восьмой секцией.

Чтобы быстро и безошибочно определить и установить в указанные положения коленчатый вал двигателя и кулачковый вал топливного насоса высокого давления, на корпусе топливного насоса, автоматической муфте опережения впрыска топлива и заднем фланце ведущей полумуфты, нанесены метки. На рис. 2 эти метки соответственно обозначены «А», «В» и «С».

Угол опережения впрыска топлива установлен правильно, если метки «А» и «В» на корпусе топливного насоса и муфте опережения впрыска топлива совмещены, а метка «С» на заднем фланце ведущей полумуфты находится в верхнем положении, для установки заднего фланца 8 в положение, при котором метка «С» займет верхнее положение по фиксатору, необходимо отвернуть болты, и снять крышку нижнего люка картера сцепления. Вставляя ломик в отверстия маховика, повернуть коленчатый вал в положение, при котором метка «С» будет двигаться снизу вверх. В этот момент повернуть на 90˚ штифт фиксатора маховика и опустить его в глубокий паз. Продолжить вращение коленчатого вала ломиком за маховик до момента, когда фиксатор войдет в отверстие маховика. Это будет верхнее фиксированное положение метки «С» на фланце 8; при этом в первом цилиндре будет заканчиваться такт сжатия.

Совместить метки «А» и «В» на корпусе насоса и муфте опережения впрыска топлива, установить насос и закрепить болтами к блоку двигателя. Болты крепления насоса к блоку затягивать равномерно, в несколько приемов, в последовательности, показанной на рис. 3. Не нарушая взаимного совмещения положения меток «А» и «В» на корпусе насоса и муфте опережения впрыска топлива, соединить болтами 6 (см. рис. 2) верхний конец ведомой полумуфты 2 с передней пластиной 4. Установить штифт фиксатора в мелкий паз, повернуть коленчатый вал на один оборот, установить и затянуть второй болт 6.

Когда на двигателе установлен компрессор и насос гидроусилителя, фланец 8 (особенно метку на фланце) увидеть затруднительно. В этом случае более удобно верхнее положение метки «С» на заднем фланце 8 ведущей полумуфты определить по клапанам. Для этого снять крышку головки первого цилиндра (рис. 4), и проворачивать коленчатый вал ломиком за маховик до начала закрытия всасывающего клапана (передний клапан от вентилятора). Перевести штифт фиксатора в глубокий паз и продолжить вращение коленчатого вала пока фиксатор не войдет в отверстие маховика. Это и будет фиксированное положение коленчатого вала, при котором метка «С» фланца 8 (см. рис. 2) будет находиться в верхнем положении.

После установки насоса на двигатель, подсоединения к нему привода управления, трубок подвода (отвода) масла, топливопроводов и трубок высокого давления дополнительно проверить и уточнить установку угла опережения впрыска топлива. Для этого рычаг 2 (см. рисунок) управления регулятором перевести в среднее рабочее положение и опустить до упора в болт 3. Прокачать систему питания двигателя ручным подкачивающим насосом в течение 2—3 мин. Повернуть коленчатый вал на пол-оборота против часовой стрелки, если смотреть со стороны вентилятора, и перевести штифт фиксатора в глубокий паз. Медленно вращать коленчатый вал по ходу вращения до тех пор, пока фиксатор не войдет в отверстие маховика. Если метки на корпусе насоса и муфте опережения впрыска совместились, то угол опережения впрыска установлен правильно. Если метки не совместились, то ослабить верхний болт 6 (см. рис. 2) ведомой полумуфты, установить штифт фиксатора в мелкий паз, повернуть коленчатый вал по ходу вращения на один оборот и ослабить крепление второго болта 6. Повернуть муфту опережения впрыска против хода (против часовой стрелки, если смотреть со стороны маховика) до упора болтов в паз передней пластины 4. Опустить фиксатор маховика в глубокий паз и повернуть коленчатый вал по ходу вращения до совмещения фиксатора с отверстием в маховике. Повернуть муфту опережения впрыска за фланец ведомой полумуфты 2 по ходу вращения до совмещения меток на корпусе насоса и муфте опережения. Затянуть верхний болт 6, перевести штифт фиксатора маховика в мелкий паз, повернуть коленчатый вал на один оборот и затянуть второй болт 6.

Проверить точность совпадения меток на корпусе насоса и муфте опережения впрыска еще один раз тем же способом.

После установки и проверки угла опережения впрыска топлива запустить двигатель, прогреть до температуры охлаждающей жидкости 80˚ С и болтом 3 (см. рисунок) отрегулировать минимальную частоту вращения коленчатого вала, которая не должна превышать 600 об/мин.

autoruk.ru

ТНВД - Урал 55571 40 (41) | Запчасти автомобилей Урал

0		133-1111005Топливный насос высокого давления в сб.	1	52 296,00 p.
1		175-1111130-01Секция топливного насоса в сб.	6	2 035,00 p.
2		852212Шайба	1	звоните
3		42-1111905Ввертыш	1	звоните
4		316617-П29Ввертыш	1	звоните
5		312768-ПШайба	3	звоните
6		42-1111386Прокладка регулировочная	24	звоните
7		42-1111385-01Прокладка регулировочная	60	звоните
8		17-1111375Фланец нажимной	6	звоните
9		252156-П29Шайба 10Л	12	звоните
10		250517-П29Гайка М10x1,25-6Н	12	5,96 p.
11		135-1111412Крышка защитная	1	звоните
12		42-1111414Винт	4	звоните
13		852301Шпилька	12	звоните
14		310952-П15Винт	1	звоните
15		17-1111032Ввертыш корпуса	1	звоните
16		175-1111021Корпус насоса в сб.	1	звоните
17		135-1111184Рейка ТНВД	1	звоните
18		42-1111046Фиксатор	1	звоните
19		852802Шпонка	1	звоните
20		135-1111055Вал кулачковый	1	звоните
21		314019-ПШпонка	1	звоните
22		42-1111082Кольцо упорное	1	звоните
23		6-7506АПодшипник роликовый	2	звоните
24		42-1111087Шайба дистанционная	2	звоните
25		42-1111063-10Опора кулачкового вала	2	звоните
26		2531113015Кольцо 007-010-19-2-2	2	звоните
27		42-1111065Болт опоры	2	звоните
28		42-1111163Кольцо пружинное	2	звоните
29		42-1111077Втулка подшипников	1	звоните
30		7511-1111450-10Гаситель крутильных колебаний	1	8 858,00 p.
31		60-1121114Пружина тарельчатая	1	звоните
32		318-85304Гайка кольцевая	1	звоните
33		17-1111129Фиксатор толкателя	4	звоните
34		316186-ППробка	1	звоните
35		258639-П15Штифт	1	звоните
36		135-1111280Указатель начала подачи топлива	1	звоните
37		852204Шайба	1	звоните
38		252155-П29Шайба 8Л	1	звоните
39		201458 П29БОЛТ М8Х25-6Е	8	7,32 p.
40		42-1111078Прокладка регулировочная	3	звоните
41		42-1111079Прокладка регулировочная	7	звоните
42		42-1111080Прокладка регулировочная	1	звоните
43		2531112181Кольцо 068-074-36-2-1	1	звоните
44		175-1111072Крышка подшипника	1	звоните
45		42-1111090Манжета	1	звоните
46		252135-П2Шайба 8Т	6	звоните
47		135-1111282Клапан перепускной в сб.	1	110,00 p.
48		318-85366Пробка	1	звоните
49		852205Шайба	1	звоните
50		852210Шайба	6	звоните
51		17-1111148Пружина	1	звоните
52		60-1111152Клапан	1	звоните
53		6007-1111285-10Корпус клапана	1	звоните
54		42-1111032Ввертыш экранированный	1	звоните
55		312630-ПШайба	1	звоните
56		42-1111186Крышка рейки	1	звоните
57		421-1110869Прокладка	1	звоните
58		312700-П29Шайба	2	звоните
59		201420 П29БОЛТ М6Х20-6Е	1	7,32 p.
60		250608-П15Гайка	1	звоните
61		17-1111110Толкатель плунжера в сб.	6	звоните
62		17-1111115Кольцо стопорное	6	звоните
63		17-1111118Ролик толкателя	6	звоните
64		17-1111114Толкатель плунжера в сб.	6	звоните
65		17-1111124Осб ролика толкателя	6	звоните

tdartural.ru

ТНВД - Урал

www.uralavtozap.ru

ТНВД урал с двигателем КАМАЗ

Урал 4320 часть 5 . Снятие ТНВД с двигателя камаз 740

Урал 4320 . Ремонт часть 25 , установка и настройка ТНВД

урал 4320 двигатель маз шестерка турбо .

заводим урал 4320 после 20 лет консервации,разборка ТНВД

Урал 4320 часть 4 . Снятие форсунок с двигателя камаз 740.

ЯМЗ 238 как узнать попадает ли дизтопливо в масло через ТНВД

Запуск КАМАЗА, Проблемы с ТНВД, (Часть 1)

Работа ТНВД КамАЗ

Запуск КАМАЗА, Проблемы с ТНВД, (Часть 2)

Как прибавить ,убавить топливо на тнвд камаз

Также смотрите:

• Полумуфта с компенсатором КАМАЗ
• Регулятор давления КАМАЗ wabco
• Все части КАМАЗа видео
• КАМАЗ привести песок
• Птф КАМАЗ ксенон
• Разъем на фонарь КАМАЗ
• Лист передней рессоры КАМАЗ 55111
• Турецкий карданный вал на КАМАЗ
• Привод управления делителем передач КАМАЗ
• КАМАЗ наехал на семерку
• Регулировка сцепления КАМАЗ 5320 если ведет
• Видео обзор самосвала КАМАЗ 53605
• Рядная аппаратура КАМАЗ
• Линолеум для кабины КАМАЗа
• Мосты и рессора задняя КАМАЗ

kamaz136.ru

Секция ТНВД - Урал 4320 40 (41) | Запчасти автомобилей Урал

0		175-1111130-01Секция топливного насоса в сб.	6	2 035,00 p.
1		135-1111256Штуцер топливный высокого давления	6	звоните
2		17-1111167Экран корпуса	6	звоните
3		2531112081Кольцо 032-036-25-2-1	18	звоните
4		17-1111133-10Корпус секции	6	звоните
5		175-1111150-10Пара плунжерная	6	630,00 p.
6		175-1111154-10Плунжер	6	звоните
7		175-1111158-10Втулка плунжера	6	звоните
8		17-1111174Втулка поворотная	6	звоните
9		42-1111176Кольцо пружинное	6	звоните
10		42-1111134Тарелка пружины верхняя	6	звоните
11		17-1111138Пружина толкателя	6	звоните
12		42-1111135Тарелка пружины нижняя	6	звоните
13		318-85557Штифт корпуса	6	звоните
14		2531112069Кольцо 021-025-25-2-1	12	звоните
15		14-1111255Кольцо стопорное	6	звоните
16		14-1111220Клапан нагнетательный в сб.	6	звоните
17		14-1111226Седло клапана	6	звоните
18		14-1111224Клапан нагнетательный в сб.	6	звоните
19		42-1111257Прокладка уплотнительная	6	звоните
20		14-1111228Пружина клапана	6	звоните
21		14-1111234Упор пружины клапана	6	звоните
22		2531113073Кольцо 024-028-25-2-2	6	звоните

tdartural.ru

• 
  Урал 4320 30 технические характеристики
• 
  4 урал
• 
  Мост урал задний
• 
  Урал 4320 устройство тормозной системы
• 
  Урал кунг некст
• 
  Рама урал 4320
• 
  Урал 4320 топливный фильтр
• 
  Урал 4320 технологическая карта
• 
  Что лучше буфер урал или буфер камаз рессоры передней
• 
  Электросхема урал 4320 с двигателем ямз 238
• 
  432018 урал