Раздел 18. ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ. Перевозка железобетонных изделий автотранспортом

Раздел 18. правила перевозок железобетонных изделий общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом (утв- минавтотрансом РСФСР 30-07-71) (2018). Актуально в 2018 году

размер шрифта

+7 812 627 17 35

+7 499 350 44 79

8 (800) 333-45-16 доб. 100

ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ (утв- Минавтотрансом РСФСР 30-07-71) (2018) Актуально в 2018 году

1. Настоящим разделом Правил предусматриваются условия перевозок железобетонных изделий, за исключением негабаритных, крупногабаритных и тяжеловесных, правила перевозки которых предусматриваются Правилами перевозок негабаритных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

2. Грузоотправитель обязан осуществлять погрузку железобетонных изделий на подвижной состав в соответствии с требованиями ГОСТа и технических условий (горизонтально, вертикально или наклонно).

3. На железобетонных изделиях, требующих по ГОСТу или техническим условиям при транспортировке опоры в определенных точках, грузоотправителем должна быть нанесена маркировка с указанием этих точек.

4. Оборудование подвижного состава дополнительными приспособлениями и их установка производятся грузоотправителем. По соглашению сторон автотранспортное предприятие или организация может принять на себя выполнение указанных работ за счет грузоотправителя.

5. Подкладки и прокладки, а также приспособления, необходимые для крепления и перевозки железобетонных изделий, должны предоставляться грузоотправителем.

В зимнее время грузоотправитель обязан предъявлять к перевозке железобетонные изделия, очищенные от снега и льда, а также применять подкладки и прокладки, обклеенные резиной.

6. Автотранспортные предприятия или организации принимают к перевозке от грузоотправителя и сдают грузополучателю железобетонные изделия по количеству мест.

7. Автотранспортные предприятия или организации, грузоотправители и грузополучатели могут предусматривать в договорах организацию перевозок железобетонных изделий по графикам, обеспечивающим монтаж этих изделий непосредственно с транспортных средств.

8. На пунктах погрузки и разгрузки в зонах, опасных для движения автомобилей, грузоотправитель и грузополучатель обязаны устанавливать предупредительные дорожные знаки и указатели, видимые в любое время суток.

9. При погрузке и разгрузке железобетонных изделий с помощью кранового оборудования шоферу не разрешается находиться в кабине автомобиля, а грузоотправителю (грузополучателю) запрещается перемещать груз над кабиной автомобиля.

УТВЕРЖДЕНЫ Минавтотрансом РСФСР 19.01.76 по согласованию с Госпланом РСФСР и Госарбитражем РСФСР

www.zakonprost.ru

Перевозка ЖБИ: основные ошибки и правила транспортировки

автотранспорт для доставки железобетонных изделий

Автопарк решает все! Подберём автотранспорт для доставки ЖБИ.

Хотите услышать фразу типа: «Извините, у нас в компании нет подобной техники» или «Манипуляторов у нас, к сожалению, тоже нет»? С нами это исключено! В нашем автопарке представлены грузовики, манипуляторы и спецтехника, возможности которых позволяют перевозить изделия из бетона всех габаритных типоразмеров.

Доставка ЖБИ на среднетоннажных грузовиках

Для перевозки небольшого количества ЖБИ мы предлагаем Вам арендовать среднетоннажные грузовые автомобили: трёхтонники и пятитонники. Эти грузовики, благодаря небольшим габаритам смогут легко маневрировать в ограниченном пространстве. Отличный вариант, для перевозки бетонных колодезных колец или бордюрного камня на паллетах.

Крупнотоннажные грузовики на 10 и 20 тонн

Для перевозки габаритных изделий из железобетона в большом количестве предоставляем в аренду крупнотоннажные бортовые грузовики с грузоподъемностью 10 тонн и тягачи с полуприцепами – двадцатитонники-длинномеры. Такие автомобили часто заказывают для доставки крупных фундаментных блоков, лестничных маршей и лифтовых шахт.

Перевозка ЖБИ манипулятором

Грузовик с манипулятором (КМУ) для перевозки ЖБИ изделий может быстро загрузить, перевезти и выгрузить ЖБИ. Кроме этого, использование также и получить следующие выгоды:

• Грузовик с КМУ может оперативно производить не только доставку изделий на объект, но их последующую установку. Так с помощью манипулятора можно произвести монтаж лестничного марша, колодезных колец или массивной трубы.
• Экономия бюджета. Грузовик и кран в одном лице позволяет существенно сэкономить ваши средства.
• Возможность погрузки бетонных изделий в «полевых» условиях без применения дополнительной техники и рабочих.

Арендовать автокран для погрузки и разгрузки ЖБИ

Также, в нашем автопарке имеется полноценный автокран, который позволит произвести погрузку и выгрузку ЖБИ для транспортировки. Кран используется в тех случаях, когда возможностей обычных грузовиков с манипулятором становится недостаточно.

География доставки ЖБИ

Перевозка ЖБИ автотранспортом в Москве, а также в Московской, Смоленской, Калужской, Рязанской, Тверской и Ярославской области — вот далеко не полный список регионов, куда мы можем доставить грузы. Вы можете арендовать грузовой автомобиль для доставки ЖБИ в любой другой регион. Благодаря наличию всех необходимых пропусков наш транспорт может осуществлять доставку грузов в центр Москвы.

Прозрачная система ценообразования

Никаких подпунктов, написанных мелким шрифтом в договоре, и неожиданных «сюрпризов» не будет! По Вашему выбору, цена перевозки ЖБИ автотранспортом, как и стоимость других услуг нашей компании, может быть рассчитана по времени аренды машин, либо по фиксированной стоимости выполняемого заказа. На конечную стоимость влияют габариты груза и его вес, расстояние, а также характер выполняемых работ. Более подробную информацию о стоимости доставки ЖБИ Вы можете узнать у наших специалистов и в разделе «прайс-лист на услуги грузоперевозок».

Требования к перевозке ЖБИ

Для подбора подходящего транспортного средства, а также снижения Ваших затрат на перевозку ЖБИ, просим указать следующую информацию:

• Масса и габаритные характеристики перевозимых железобетонных изделий, а также их количество.
• Начальный и конечный пункты доставки вашего изделия и удобное время подачи.
• Примерный план работ с указанием приблизительных размеров окружающих объектов и их расположения, а также высоты (глубины) и расстояния на которое необходимо переместить ЖБИ. Предоставление этой информации позволит избежать затруднительных ситуаций, связанных с выполнением той или иной операции.

Обращаем ваше внимание, что заказчик услуги должен обеспечить беспрепятственный въезд нашего транспорта на объект, а также предоставить сотрудникам компании сопроводительные документы на груз.

gts.moscow

17.Перевозка железобетонных изделий и конструкций, специализированный пс

Строительные панели перевозят специальными панелевозами, состоящими из седельного тягача и полуприцепа (рис. 56). " Хребтовый панелевоз имеет форму прямоугольного или трапецие­видного сечения, по обе стороны которого под углом 8—12° к горизонтали устанавливают кассеты.

У ферменного панелевоза кассета состоит из двух продольных несу­щих ферм, соединенных при помощи опорных площадок. Таким обра­зом, кассета, в которой находятся панели, является одновременно ра­мой, что снижает вес панелевоза.

В рамном панелевозе кассета с панелями укрепляется на сварной раме.

В панелевозах с центральной трубой последняя выполняет функции несущей рамы, на которой находятся шарнирно закрепленные кассеты. Расположение центра тяжести кассет ниже оси крепления трубы обес­печивает им вертикальное положение при боковых наклонах панеле­воза во время движения.

Основные типы специализированного подвижного состава

18.Транспорт и его классификация по характеру перевозки по назначению и по видам

В целом можно выделить че­тыре группы АТС, имеющие характерную область эксплуатации.

Тягачи для магистральных перевозок (long haul) имеют очень комфортабельную кабину и 10... 14-литровые двигатели мощнос­тью от 300 до 500 л. с. Подвеска, как правило, пневматическая, предназначена для эксплуатации по очень хорошим дорогам.

Универсальные АТС (general purpose) по внешнему виду близки к первой группе, но имеют кабину, не предназначенную для ав­тономного проживания. Такие АТС, как правило, имеют усилен­ные лонжероны рамы, многолистовые рессоры в подвеске и ко­робки перемены передач с увеличенным количеством ступеней. Это позволяет эксплуатировать такие автомобили в разнообраз­ных условиях.

Строительные АТС (construction) имеют колесную формулу 6x6 или даже 8x4 и предназначены для передвижения и вне дорог с твердым покрытием. Как правило, в эту группу входят специали­зированные автомобили для перевозки навалочных грузов, бето­на и т.п.

Развозные автомобили для городских и пригородных перевозок (distribution) рассчитаны на короткие маршруты и относительно хорошие дороги, имеют низкую кабину, двигатель объемом до 10 л мощностью 150...260 л.с.

В соответствии с европейской классификацией, установленной Комитетом по внутреннему транспорту ЕЭК ООН и принятой также в нашей стране, грузовые АТС делятся на следующие кате­гории:

N1 — грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т;

N2 — грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 до 12,0 т;

N3 — грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 12,0 т;

01 — прицепы с разрешенной максимальной массой до 0,75 т;

02 — прицепы и полуприцепы с разрешенной максималь­ной массой свыше 0,75 до 3,5 т;

03 — прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 до 10,0 т;

04 — прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой более 10,0 т.

studfiles.net

Перевозка ЖБИ автотранспортом по Москве и МО

Перевозка ЖБИ конструкций автотранспортом – ответственное и довольно трудоемкое мероприятие, требующее особой аккуратности. Несмотря на высокую прочность, сам по себе бетон является достаточно хрупким, и при проведении погрузки или разгрузки существует риск образования трещин и сколов. Перевозка ЖБИ (железобетонных) балок, панелей, плит, должна осуществляться с соблюдением определенных требований и правил. Услуги по перевозке таких конструкций оказывает компания «Партнер Логистик», специализирующаяся на грузоперевозках любой сложности по Москве, области и регионам ЦФО, непосредственно граничащим с ней.

Правила перевозки ЖБИ автотранспортом

• необходимо располагать только горизонтально;
• Погрузка осуществляется исключительно за петли для монтажа;
• Железобетонные балки, плиты, панели должны быть закреплены в кузове авто при помощи специальных приспособлений, исключающих их смещение при движении машины;
• Нижнюю плиту необходимо выровнять по бортам кузова, все остальные выравниваются по ней, при этом нужно избегать образования провисаний;
• При перевозке ЖБИ особенно аккуратным нужно быть с изделиями, уже бывшими в использовании. Их, как и другие, нельзя сбрасывать, так как они могут расколоться.

Для доставки железобетонных конструкций мы предоставляем надежный и маневренный кран манипулятор, сочетающий в себе возможности обычного грузовика и традиционного крана. Такая машина позволяет с большой точностью и аккуратностью произвести погрузку и разгрузку и сохранить целостность материала. Все работы выполняются нашим ответственным водителем, который профессионально управляет техникой. Аренда одной транспортной единицы и оплата работы одного специалиста позволяет вам экономить бюджетные средства.

Чтобы заказать перевозку ЖБИ конструкций автотранспортом, свяжитесь с нашими менеджерами по указанным на сайте телефонам и обсудите детали доставки. Мы осуществляем индивидуальный подход к каждому клиенту, планируя оптимальный маршрут и рассчитывая смету на оказание услуг. Цена транспортировки будет зависеть от пройденного расстояния, габаритов и веса груза.

partner-logistics.ru

Перевозка ЖБИ изделий - A-LogisticsGroup

Сфера применения железобетонных изделий обширная. Эта продукция используется в большинстве строительных конструкций. Ее доставка на стройплощадки обладает определенной сложностью из-за большой массы, солидных габаритов. Требуется применение спецтранспорта, обладающего высокой грузоподъемностью, оснащенного надежными платформами. Заказать безопасную, экономичную перевозку ЖБИ конструкций вы можете в компании A-Logistics Group...

Особенности грузоперевозки ЖБИ

В строительстве используется много видов изделий этой категории. Прочность, долговечность сооружениям обеспечивают железобетонные:

• плиты для перекрытий и дорог;
• перемычки;
• кольца для различных колодцев;
• сваи;
• блоки для фундамента;
• лестницы, колонны и др.

Конфигурация, габариты продукции отличаются, в перевозке ЖБИ приходится учитывать эти факторы. Груз необходимо разместить на платформе таким образом, чтобы на всю ее площадь падала одинаковая нагрузка. При выборе транспортного средства учитываются габариты изделий для обеспечения соответствия нормативам.

Заводы, производящие изделия, есть в каждом регионе. Поэтому чаще всего осуществляется перевозка ЖБИ автотранспортом. Спецмашины обладают мобильностью, высокой скоростью, проходимостью, что позволяет производить доставку к любому объекту.

Эти изделия изготавливаются из бетонного раствора, металлической арматуры. Данные компоненты обеспечивают продукции большой вес. В перевозке ЖБИ конструкций используется транспорт с повышенной грузоподъемностью: тягачи, тралы.

Специфика этого груза требует повышенного внимания ко всем этапам. Безопасная перевозка ЖБИ может осуществляться только квалифицированными специалистами. Сотрудники A-Logistics Group произведут погрузку, транспортировку с соблюдением действующих норм, правил, обеспечат оперативность, безопасность доставки.

Грузоперевозки ЖБИ в A-Logistics Group

Большой опыт работы в сфере транспортировки грузов позволяет нашей компании выполнять квалифицированные перевозки ЖБИ конструкций. Мы обеспечиваем каждому заказчику полный комплекс услуг:

• подбираем оптимальный спецтранспорт для конкретного груза;
• осуществляем оперативную, грамотную погрузку;
• разрабатываем удобный, экономичный маршрут;
• доставляем груз с точным соблюдением сроков.

Наличие различных моделей спецтехники дает возможность производить перевозку ЖБИ автотранспортом, точно соответствующим требованиям данного груза. Оптимальный выбор спецмашины гарантирует удобную погрузку, безопасную транспортировку, исключает переплаты.

В компании имеются все виды грузоподъемного оборудования. Это дает возможность оперативно выполнить такелажные работы. Погрузкой занимаются квалифицированные, опытные специалисты, грамотно выбирается схема размещения груза, обеспечивается надежная фиксация.

В A-Logistics Group вы можете заказать удобную, экономичную перевозку ЖБИ конструкций. Профессиональные логисты разработают кратчайший маршрут, наши сотрудники выполнят оформление документации, страховки. На все услуги в нашей компании установлена умеренная стоимость, позволяющая минимизировать расходы на доставку.

a-logisticsgroup.com

Перевозки железобетонных изделий

В нашей стране в связи с индуст­риализацией строительства строи­тельные площадки превратились в монтажные, на которых из крупно­размерных железобетонных деталей (панелей, ферм, плит перекрытий и других деталей и конструкций) осу­ществляется сборка зданий, промыш­ленных и гражданских сооружений. Поэтому железобетон стал основ­ным строительным материалом. По условиям перевозок все железобетонные изделия и конструк­ции можно подразделить на сле­дующие основные группы:

· детали и конструкции небольших размеров, перевозка которых осу­ществляется на бортовых автомо­билях и бортовых автопоездах в сос­таве автомобилей-тягачей и полу­прицепов;

· фермы и балки, для перевозки которых используют автопоезда большой грузоподъемности в составе автомобилей-тягачей с полуприце­пами и прицепами-роспусками;

· стеновые панели и перегородки, которые перевозят на специализиро­ванных автопоездах-панелевозах;

· объемные элементы (блок-секций, сантехкабины), которые перевозят на специализированных автопоездах в составе автомобилей-тягачей с низкорамными полуприцепами, имеющими платформы с большими платформы с большими площадками.

Железобетонные фермы и балки широко применяются в строительстве промышленных зданий и сооружений. Длина их достигает 30 м и более. Для их перевозки используют автопоезда-балковозы и фермовозы, автотягачи с прицепами-роспусками, полуприцепами, имеющими кассеты для разме­щения ферм.

При крупнопанельном строительстве значительный удельный вес в перевозках железобетонных деталей и конструкций занимают перевозки панелей. Каждый тип панелей отли­чается от другого по прочности, степени готовности (облицованные и необлицованные, с оконными переплетами и без них, с выступающим подоконником и без него), массе и габаритным размерам.

При перевозке панелей необхо­димо соблюдать следующие основные условия:

- панели должны быть установлены на подвижном составе вертикально или наклонно (под углом 8—12º к вертикали)

- во избе­жание поломок панели должны быть надежно закреплены;-при перевозке облицованных панелей нужно исключить возможность их трения между собой.

Для перевозки панелей используют автопоезда-панелевозы в соста­ве автомобилей-тягачей и полупри­цепов, имеющих следующие кон­структивные схемы.

Хребтовые панелевозы имеют пространственную несущую ферму с поперечным сечением прямоугольной или трапециевидной формы, расположенную вдоль продольной оси полуприцепа. Панели при пере- возке размещаются по обе стороны несущей фермы под углом 8—12° к вертикали.

Ферменные панелевозы, имеют кассету для размещения панелей, а - рамные— сварную раму, на которой вертикально закреплена кассета.

Панелевозы с трубчатой рамой имеют центрально расположенную стальную трубу, к которой приварена двухсекционная кассета для размещения панелей.

При погрузке, перевозке и выгрузке железобетонных изделий и конструкций, являющихся грузами большой массы, а в некоторые случаях и негабаритными, должны быть обеспечены соответствующие меры безопасности.

Так, подвижной состав, перевозящий негабаритные изделия и конструкции, должен быть оборудован устройствами, предохраняющими его от возможного продольного и поперечного смещения или опрокидывания груза. Погрузку-разгрузку следует осуществлять только при помощи механизмов и приспособлений, предусмотренных условиями выполнения погрузочно-разгрузочных работ с данном грузом.

Во .время погрузочно-разгрузочных работ водителю запрещается находиться в кабине автомобиля, а крановщику перемещать груз над кабиной. Укладка груза в кузов должна обеспечивать равномерную передачу нагрузки на рессоры подвижного состава, зазоры между грузом и бортами (ограждениями) кузова должны быть не менее 6-8 см. Между изделиями или конструкциями обязательно должны помещаться деревянные прокладки толщиной не менее 25 мм. тажа объекта привязаны к любому календарному дню, что дает возможность заблаговременно изучить предстоящие перевозки и правильно организовать работу подвижного состава.

При перевозке железобетонных конструкций часто используется метод «монтажа с колес», который обеспечивает большую народнохозяйственную эффективность, так как сокращаются продолжительность монтажа зданий, объем разгрузочных работ на строительной площадке, расходы по устройству и сооружению приобъектных складов на строительной площадке, запасы деталей на строительной площадке.

Контрольные вопросы

1. Негабаритные и тяжеловесные грузы

2. Основные правила перевозки КГТ грузов

3. Перевозки железобетонных изделий

4. Категории АТС, перевозящих КГТ грузы.

5. В каких случаях необходимо сопровождение патрульным автомобилем УДП.

studlib.info

• 
  Что такое чугун
• 
  Перевозка жби конструкций
• 
  Тормозной барабан
• 
  Буксировка бульдозеров
• 
  Ходовая часть автомобиля
• 
  Пежо боксер фото
• 
  Портер хендай 2
• 
  Виды подшипников
• 
  Тяжеловесные грузы
• 
  Ингибитор коррозии
• 
  Техническое обслуживание автомобиля