Ремонт и эксплуатация Ford transit 2000 2006. Форд транзит 2000 2018

Выпуск Ford Transit начался в 50-х годах и продолжается сегодня

Ford Transit

Ruslan - 2017-04-22 - 2018-06-17

Ford Transit (Форд Транзит) — серия грузовых фургонов, микроавтобусов, шасси и бортовых автомобилей, выпускаемых компанией Ford Motor Company в Европе (включая Турцию).

Transit стал самым продаваемым в Европе легким коммерческим автомобилем на протяжении 40 лет, а в некоторых странах слово «Transit» вошло в употребление как название любого коммерческого фургона с похожими размерами.

С 1965 года было выпущено 6 миллионов Транзитов на базе трёх платформ с несколькими рестайлингами для каждой из них. Шестимиллионный фургон собран в марте 2010 года.

Ford Transit 1953—1965 гг., начало

Ford Taunus Transit 830 1963 года

В отличие от «семейства» Transit английской сборки, первым изделием Форд, которому предназначалось носить эмблему «Transit» был фургон, собранный на Фордовском заводе Кёльн (Cologne) в Германии. Фургон начал выпускаться в 1953 году под именем FK 1000 (Ford Köln перевозящий 1000 кг). С 1961 года автомобиль назывался Ford Taunus Transit. Выпуск этой модели был прекращён в 1965 году.

Ford Transit 1965—1978 гг

Ford Transit 1965 года

Известный нам и получивший огромную популярность, автомобиль Ford Transit появился октябре 1965 года, и с тех пор он непрерывно продолжает выпускаться, включая настоящее время. Сначала фургон выпускался на Фордовском заводе в небольшой английской деревне Лэнгли округа Беркшире, где во время Второй мировой размещался самолетостроительный завод, изготавливавший истребители Хоукер Харрикейн. Чуть позже производство было перемещено в Саутгемптон, где с тех пор и остается. Также выпускались в Турции, на Фордовском Генкском заводе в Бельгии и в Китае для китайского рынка.

Transit 65 года заменил Ford Thames 400E, который выпускался в Англии одновременно с немецким Транзитом. Ford Thames 400E был маленьким фургоном с узкой колесной базой и ограниченной погрузочной площадью, из-за чего не пользовался особой популярностью. Поэтому было решено объединить разработки Ford of Britain и Ford of Germany, результатом чего стал Ford of Europe.

Новый Transit заметно отличался от европейских автомобильных стандартов своим американским дизайном — широкая колея давала огромное преимущество в грузоподъемности по сравнению с сопоставимыми автомобилям тех дней. Большинство механических компонентов Транзита было приспособлено от Фордовских машин того времени. Другой ключ к успеху Транзита — большой набор разных кузовных решений: грузовые фургоны с длинной и короткой колесной базой, бортовые автомобили, микроавтобусы, двойная кабина, — это только некоторые из большого списка.

В европейских Транзитах использовались короткие V4 бензиновые двигатели 1.7 л. и 2.0 л., которые удалось переместить вперед в небольшое подкапотное пространство. Водители, пересевшие на Транзит из Thames 400E, этому были сильно рады, так в последнем водительское место располагалось рядом с двигателем, который в теплое время служил дополнительным источником жары в кабине.

Ford Transit 1978—1986

Ford Transit FT 100, 1978 года

В марте 1978 года дебютировала очередная модификация, известная на некоторых рынках как модель «Mark 2». В этой модели была изменена передняя часть, в интерьере появились значительные изменения, вместо двигателя Essex V4 появился мотор Pinto от модели Ford Cortina. А еще через два года стали устанавливаться двигатели Ford Kent «Xflo» 1.6 L. В Транзитах, предназначенных для полиции и скорой помощи, использовали модификацию двигателя Essex V6 3.0 L.

В 1984 году дизельный двигатель York получил новую модификацию 2.5 L «DI» с непосредственным впрыском. В это же время произошел очередной рестайлигн, в результате которого появилась передняя пластиковая решетка со встроенными фонарями, были изменены указатели поворотов, на удлененных бамперах появились задние фонари разного назначения: противотуманки, поворотники, задний ход; боковые фонари для грузовых модификаций и фургонов.

Ford Transit 1986—1994

Ford Transit 1986 года

Платформа Transit второго поколения появилась в январе 1986 года. Принципиальным отличием стала передняя часть кузова одинаковым наклоном лобового стекла и капота. За такую клиновидную форму кабины эту модель (и последующие до 2000 года) в народе прозвали «акулой». До 1988 года автомобили комплектовались 4КПП и 5КПП. С 1988 года на все модели устанавливались 5КПП типа MT75. На моделях с длинной базой (LCY) до 1992 года устанавливалась рессорная подвеска на обеих осях, а в качестве ведущих мостов применялись Salisbury типа 51А и 53, ранее устанавливаемые на моделях до 1986 года.

На моделях (LCX) с кузовами с короткой базой, устанавливались мосты Timken тип 34. Передняя подвеска была изменена на полностью независимую конфигурацию — рычажную типа МакФерсон — она же была применена и на длинных базах, выпускаемых после 1992 года,. Хотя в 1989 году мощный бензиновый 3.0 V6 двигатель был заменен на Cologne 2.9 EFI V6, серия двигателей в большинстве своём оставалась неизменной как у последних моделей поколения 1978—1985.

В 1992 году модель была подвергнута рестайлингу путем перепроектированния днища кузова, что позволило использовать односкатные задние колеса. Расстояние между осями рессорных площадок задней оси было увеличено до 1235 мм — в связи с такой унификацией помимо ведущих мостов Timken (тип 34) устанавливались и обновленные односкатные мосты Salisbury (тип 51) с измененной конфигурацией крепления колес — 6х180, а не 6х170, как раньше.

Кроме того, был увеличен и посадочный диаметр шин с 14 до 15 дюймов. Еща одна особенность конструкции мостов «51» заключалась в применении цилиндрических подшипников на полуосях (как на Timken) и расположению тормозных барабанов поверх фланцев полуосей (так же как в Timken), что значительно упрощало ремонт по замене изношенного или деформированного барабана. Изменения колес с конфигурацией 5х160 коснулись лишь дизайна дисков, посадочный диаметр же оставался неизменным до 2000 года — 14 дюймов.

Использование на передней оси независимой рычажной подвески увеличило полезную нагрузку. Эти модели можно различить по немного более округлым фарам (модели до 1992 года выпускались с квадратными фарами).

Ford Transit 1994—2000

Ford Transit 1994 год

Значительный доработки произошли в 1994/5 году. Обновлению подверглись передняя часть автомобиля, появилась новая приборная панель, стал доступен 8-клапанный двигатель 2.0 L DOHC. В качестве опций добавились такие возможности: кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, зеркала с электроприводом и подушки безопасности.

Турбодизельная модификация поставлялась с электронным топливным насосом Lucas EPIC в следующих вариантах: 85 л. с. (63 кВт), 100 л. с. (74 кВт) и 115 л. с. (85 кВт).

К 30-летней годовщине Transit в 1995 году Ford реализовал ограниченный выпуск модели, называемой Transit Hallmark. Их было сделано 600 штук (по 200 машин 3-х цветов).

В Европе Ford Transit VE83 был доступен до 2000 года. Во Вьетнаме его делали до 2003 года, когда в июне он был заменён новым поколением.

Ford Transit 2000—2006 (V184/V185)

Ford Transit 2000 – 2007 годов

Следующий Transit начал выпускаться в июле 2000 года, имел третий по счёту полностью новый дизайн. Он заимствовал черты дизайна Фордовского фирменного стиля Focus и Ka. Интересной особенностью этого поколения было наличие автомобилей с передним и задним приводом: V184 (задний привод) или V185 (передний привод).

Доступный выбор двигателей состоял от дизельного Duratorq turbo типа «Puma» до различных вариантов бензиновых, вплоть до 16-клапанного 2.3 L рядного четырёхцилиндрового. С последним двигателем Transit развивал скорость 97 км/ч (60 миль/час) за 21 секунду и достигал предельной скорости 150 км/ч (93 миль/час). Эти характеристики, сопоставимы с возможностями легкового автомобиля. Ford Transit этого поколения получил в 2001 году награду «Фургон Года».

Два года спустя Ford начал выпускать Transit Connect — меньший цельнометаллический фургон на базе платформы C170 (Focus), нацеленный на замену более старых моделей на базе Ford Escort и Ford Fiesta. Несмотря на то, что он изготавливается бок о бок с более крупным фургоном на новом сборочном заводе в Турции, Connect с технической точки зрения имеет мало общего с Transit.

В 2002 году с запуском на переднеприводном Транзите двигателя 125 л. с. (92 кВт) HPCR 2.0 л. был представлен первый дизельный двигатель с технологией High Pressure Common Rail (HPCR).

В 2004 году запущен первый заднеприводный двигатель HPCR: 135 л. с. (99 кВт) 2.4 л., вместе с которым дебютировала 6-ступенчатая заднеприводная коробка передач MT-82.

Пятимиллионный Transit съехал с конвейера Саутгемптона в понедельник, 18 июля 2005 года и был пожертвован английской благотворительной организации.

Ford Transit 2006-2013 (V347/8)

Ford Transit 2007 года

В августе 2006 года Transit получил рестайлинг кузова, в частности, новые передние и задние огни, новую переднюю часть и новый интерьер, включающий рычаг переключения передач на приборной панели, а также Фордовский радиоприемник нового дизайна. Кроме внешних изменений была полностью переработанна силовая часть. Старый бензиновый двигатель был заменён двигателем с Ford Ranger, дизельный двигатель переднеприводной компоновки перешёл от объёма 2.0 к 2.2 литра, все дизельные двигатели были оснащены системами HPCR (TDCi). Силовая установка была изменена для того, чтобы соответствовать новому законодательству по токсичности выхлопа. Новая модификация (фордовское обозначение V347 для переднеприводной компоновки и V348 для заднеприводной) выиграла награду Международный Фургон Года 2007, несмотря на жёсткое соперничество с несколькими новыми конкурентами.

В середине 2006 года был выпущен «Sport Van» — фургон ограниченного выпуска, оснащённый двигателем 130 л. с. (96 кВт), имеющий дополнительные дизайнерские детали, полосы «Ле-Мана» и 18-дюймовые колёса из лёгкого сплава.

В конце 2007 года для переднеприводных моделей был выпущен двигатель 140 л. с. (104 кВт) в комплекте с 6-скоростной коробкой передач, способной эффективно распределять нагрузку.

6-скоростная коробка передач в блоке с ведущим мостом была представлена для переднеприводной модификации средней мощности в конце 2008 года, когда двигатель 110 л. с. (81 кВт) был улучшен более мощным 115 л. с. (85 кВт).

Также в конце 2008 года чтобы соответствовать более высоким стандартам по токсичности выхлопа, чем текущее требование Евро-4, был представлен «сажевый фильтр с покрытием» (cDPF) как дополнительная опция на всех дизельных двигателях.

Ford Transit 2014 – наше время

Ford Transit 2014 год

Ford Transit Custom — фургоны грузоподъемностью в 1 тонну производства компании Ford. Концепт -кар модели под названием Ford Transit Custom Concept впервые был представлен на Женевском автосалоне в марте 2012 года. Серийная версия изготавливается со второй половины 2012 года. Автомобиль получил титул Международный фургон 2013 года.

Пассажирская версия получила название Ford Transit Custom Kombi. Автомобили предлагаются исключительно с передним приводом. Автомобиль призван составить конкуренцию Mercedes-Benz Vito и Volkswagen Transporter.

Автомобили предлагаются в комплектациях : Ambiente, Trend, Limited, Sport.

Ford Tourneo Custom — версия минивэн, которая составляет конкуренцию Mercedes — Benz Viano / Mercedes — Benz V -класс и Volkswagen Multivan.

www.fordac.com

Форд Транзит 2000 2006 топливная система

Частая причина подсоса воздуха на Ford Transit 2.0, 2.4

О замене фильтра на Ford Transit 06-

Дополнительный подкачивающий насос на FORD TRANSIT 2.4 TDI

Индикатор загрязнения фильтра на FORD TRANSIT на 2 4 TDCI

100% защита топливной аппаратуры на Ford Transit Connect 1.8 TDCi

Как снять установить топливные форсунки Форд Транзит Ford Transit 2.2л TDCI 2007г видео

Форд Транзит(Маленький совет).

Форд Транзит, течёт корпус топливного фильтра. Устранение неисправности.

Замена подкачивающего насоса Форд Транзит 2.5 d

Замена сцепления на Ford Transit 2006

Также смотрите:

• Где находится обд разъем на Форд Мондео
• Пружина Форд Фокус белая
• Техническая характеристика Форд ескапе
• Разбираем компрессор кондиционера Ford
• Параметры литого диска для Форд Фокус 2
• Тюнинг Форд Фокус2 ресталинг
• Автономный отопитель Форд галакси
• Как прописать чип в иммобилайзер Форд Фокус 2
• Гарантия на кузов Форд фиеста
• Ford Scorpio руководство по ремонту онлайн
• Приспособление для замены ступичного подшипника Форд Фокус 2
• Вибрация на холостых Форд Фокус после замены сцепления
• Машина Ford mustang 2015
• Форд мустанг с просветом
• Предохранители Форд Мондео 2001 года

Главная » Популярное » Форд Транзит 2000 2006 топливная система

fordport.ru

Transit 1994-2000 | miromotors.ru

• Год выпуска: 1995-2000
• Модель двигателя: NSG, NSF 2.0 л. (114 л.с.)
• Наличие: 2 шт.
• Цена: от 55000
• Цена на б/у двигатель зависит от состояния и остаточного ресурса

• Год выпуска: 1995-2000
• Модель двигателя: 4HC, 4HB 2.5 л. (76 л.с.)
• Наличие: 2 шт.
• Цена: от 70000
• Цена на б/у двигатель зависит от состояния и остаточного ресурса

• Год выпуска: 1997-2000
• Модель двигателя: 4ED 2.5 л. (116 л.с.)
• Наличие: 2 шт.
• Цена: от 60000
• Цена на б/у двигатель зависит от состояния и остаточного ресурса

• Год выпуска: 1995-2000
• Модель двигателя: 4FA, 4FB, 4FD, 4FC 2.5 л. (69 л.с.)
• Наличие: 2 шт.
• Цена: от 50000
• Цена на б/у двигатель зависит от состояния и остаточного ресурса

• Год выпуска: 1995-2000
• Модель двигателя: 4GD, 4GE, 4GA, 4GC, 4GB, 4GF 2.5 л. (85 л.с.)
• Наличие: 3 шт.
• Цена: от 35000
• Цена на б/у двигатель зависит от состояния и остаточного ресурса

• Год выпуска: 1995-2000
• Модель двигателя: 4HA, 4HD 2.5 л. (75 л.с.)
• Наличие: 2 шт.
• Цена: от 40000
• Цена на б/у двигатель зависит от состояния и остаточного ресурса

Приносим свои извинения на данный момент мы еще не успели заполнить страницу у нас есть в наличии контрактные двигатели который вы ищете свяжитесь с нами удобным для Вас способом и мы обязательно предложим вам ваш контрактный мотор и КПП по самой выгодной цене. Мы работаем без посредников. Наши цены одни из самых выгодных на рынке контрактных автозапчастей.

После заполнения заявки мы свяжемся с вами в течении 10 минут и обговорим удобный для Вас способ оплаты или позвоните нам по телефону 8 902 098 32 66

Приносим свои извинения на данный момент мы еще не успели заполнить страницу у нас есть в наличии контрактные двигатели который вы ищете свяжитесь с нами удобным для Вас способом и мы обязательно предложим вам ваш контрактный мотор и КПП по самой выгодной цене. Мы работаем без посредников. Наши цены одни из самых выгодных на рынке контрактных автозапчастей.

После заполнения заявки мы свяжемся с вами в течении 10 минут и обговорим удобный для Вас способ оплаты или позвоните нам по телефону 8 902 098 32 66

miromotors.ru

Форд Транзит 2000 мы 2007

UFA DIESEL Запчасти Ford Transit Пежо Боксер Форд Транзит

Ford Transit. Замена клапана или как разобрать Ford Transit.

FORD TRANSIT 2.4 2000-2006. http://razborka-bus.com.ua

Изготовление нового ключа на Ford Transit

Двигатель Ford для Transit 2006 после

ФОРД ТРАНЗИТ СЕРВИС в Москве обслуживание и ремонт

Двигатель Ford для Transit 2006-2013

Как подобрать и купить зеркало заднего вида Ford TRANSIT 2007 года

100% защита топливной аппаратуры на Ford Transit Connect 1.8 TDCi

Двигатель Ford для Transit 2006 после

Также смотрите:

• Форд Транзит отзывы расход
• Форд Фокус 2 ключ без кнопок
• Масло Форд 14e9ec
• Распиновка колодки диагностики Форд
• Разборка Форд Транзит ювао
• Тюнинг кузова Форд Транзит своими руками
• Пыльник радиатора верхний Форд Мондео 4
• Шланг обратки на Форд Транзит
• Форд Фокус 2 панель приборов индикаторы
• Отзывы о дизеле Форде S-Max
• Новый Ford mondo
• Выпускаемые модели Форда
• Седельные тягачи Форды
• Как разблокировать ремни безопасности после аварии Форд Фокус 3
• Коробка Ford explorer 2007

Главная » Новое » Форд Транзит 2000 мы 2007

fordport.ru

Ford transit кузов 2000 | Ford

Форд Транзит ремонт кузова

Ford Transit 85 T240 (2000-2006) рихтовка и покраска кузова.

Замена крыла и порога Ford Transit

Форд Транзит ремонт кузова 2 часть

Форд транзит 2000 года дизель 2,4 не битый вложений не требует!

№2 Форд Транзит - машина для перевозок

транзит. замена днище. вырубка.

Проклеил кузов Форд транзит изолоном

Мощный тюнинг Ford Transit

Изготовление нового ключа на Ford Transit

Также смотрите:

• Трубка низкого давления гур Ford Fusion
• Сиденья Форд Мондео запчасти
• Школа научного управления тейлор Форд эмерсон
• Форд тормоза стоят колом
• Ford Мондео 2007
• Схема впускного коллектора Форд сиерра
• Микроавтобус Ford transit jumbo
• Накладки на противотуманные фары Форд Фокус 2 рестайлинг
• Габариты бампера Форд Фокус 1
• Фирма Ford производство
• Поршневая для Форд скорпио
• Взять тойоту или Форд
• Объем бака Форд Транзит дизель 2003
• Замена предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2 2006
• Форд Мондео турбодизель 1 8 2000

Главная » Выбор » Ford transit кузов 2000

fordport.ru

Ремонт и эксплуатация Ford transit 2000 2006

Книга по ремонту FORD TRANSIT TOURNEO / TRANSIT 2000-2006 бензин / дизель. Атласы Авто, Арго

Руководство по ремонту Ford Transit c 2000 года в фото

Скачать книгу по ремонту и эксплуатации Форд Транзит 86

~ФОРД ТРАНЗИТ 2004 Г.В.Ч.1.~ ОБЗОР ~~ТЕСТ ПОКУПКА~ КАК РАБОТАЮТ ПЕРЕКУПЫ~

Дополнительный подкачивающий насос на FORD TRANSIT 2.4 TDI

Скачать руководство по ремонту Форд Транзит

Ford Transit дизель после 2000 го года 14 04 2016

Переделка Форд Транзит с робота на МКПП.

Руководство по ремонту Ford Transit

Ford Transit 2000-06, неубиваемый работяга. Опыт эксплуатации

Также смотрите:

• Какая ступица на Форд Фокус 2 лучшее
• Руководство Ford escape 2001
• Какую жидкость долить в гур Форд Фокус 2
• Форд таурус 1992 отзыв
• Ford transit connect 2006 расход
• Устройство рулевого управления Форд фьюжн
• Ford Focus 2 где находится usb
• Топлевный насос Форд Транзит
• Отзывы амортизаторов трв Форд
• Ford Focus 2 кнопки круиз контроля
• Ремни на Форд Фокус 2 2литра
• Автосалон 2000 Форд отзывы
• Передние стойки на Форд Фокус 2 стук
• Замок зажигания Форд Транзит 2002 года
• Параметры дисков на автомобиль Форд куга

Главная » Видео » Ремонт и эксплуатация Ford transit 2000 2006

fordport.ru

Ford transit 2000 колеса | Ford

Форд Транзит Ford Transit 2.5D. Новые шины. Заводим дизель в -24. Заклинило колесо.

Kaк правильно заменить тормозные колодки и диски в Ford Transit 2 4 TDCi 2001часть1

How to release a spare tire in a Ford Transit

Народный Тест Драйв Форд Транзит отзывы ford transit Ford Tranzit

ПРОДАМ АВТО ФОРД ТРАНЗИТ Ford Transit Van Sport Van 2007 Тест драйв

Литые диски на автодоме на шасси форд

Форд Транзит 2 2л Замена подшипника передней ступицы

автодом Ford Transit после встречи с лосем

Ford Transit Бегемот. Состояние порогов.

Ford Transit 1998. 2.5t. acceleration to 150 km.

Также смотрите:

• Руководство по эксплуатации техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Ford transit
• Шкив гур Ford Fusion
• Замена топливных фильтров на Форд Фокус 2 видео
• Ford Focus iii характеристик
• Сколько вмещается масла в Форд Фокус 3
• Форд жгут замка багажника
• Форд Фокус 3 КПП робот адаптация своими силами
• Тех характеристики газ Форд Транзит
• Характеристика Форд Фокус 2 рестайлинг видео
• Вакуумные трубки Форд скорпио 2 9
• Форд куга вид сверху
• Форд куга 2016 отзывы
• Железные диски r16 Форд Фокус
• Koni sport kit отзывы Ford
• Экологический класс Ford transit

Главная » Хиты » Ford transit 2000 колеса

fordport.ru

---

• 
  Асфальтосмесительная установка
• 
  Технические характеристики кс 5363
• 
  Сталь это черный или цветной металл
• 
  Редуктор мостового крана
• 
  Из чего состоит пластмасса
• 
  Реле стартера схема подключения
• 
  Со молниезащита
• 
  Колодочный тормоз
• 
  Пежо партнер грузоподъемность
• 
  Хлысты древесины это
• 
  Схема подключение сигнала через реле