 |
|
|||
 |
|
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
[email protected]
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
Новым Opel Combo, Citroen Berlingo и Peugeot Partner увеличили грузоподъемность. Берлинго ситроен грузоподъемность
Новым Opel Combo, Citroen Berlingo и Peugeot Partner увеличили грузоподъемность
Новые Peugeot Partner и Citroen Berlingo доберутся до российского рынка не ранее 2019 года. Напомним, модели Opel у нас не продаются. Старт продаж на мировых рынках намечен на осень текущего года – с сентября по ноябрь, в зависимости от бренда.
Напомним, пассажирские варианты этих моделей были представлены в феврале текущего года. Кстати, пассажирская версия Peugeot сменила имя с Partner на Rifter, тогда как Citroen Berlingo и Opel Combo носят одинаковые названия независимо от версии.
Длина стандартного фургона составляет 4,4 метра при колесной базе 2 785 мм, для удлиненной модификации эти параметры равны 4,75 и 2 975 мм, соответственно. Кстати, объем грузового отсека у «длинной» версии составляет 4,4 кубических метра (3,7 кубических метра у предшественника). Грузоподъемность Peugeot Partner, Citroen Berlingo и Opel Combo равна 1000 кг максимум в обычной версии и 950 кг максимум в удлиненной. У фургонов предыдущего поколения максимальная грузоподъемность составляла 800 кг.
Оформление салон у моделей немного отличается, но сама компоновка практически идентична – экран информационно-развлекательной системы планшетного типа на передней панели имеется у всех. Кстати, сама система современная, умеет «общаться» со смартфонами и выполнять навигационные функции. Peugeot еще может похвастаться фирменной приборной панелью iCockpit, которая читается поверх руля.
Грузовые фургоны позаимствовали у своих пассажирских собратьев арсенал ассистентов водителя: система помощи движения в пределах полосы, система автоматического торможения, система мониторинга слепых зон, мультирежимный контроль тяги Grip Control (у Opel – IntelliGrip), помощник спуска и старта на уклоне, система распознавания дорожных знаков, система слежения за усталостью водителя, система автоматического переключения фар и стабилизации прицепа. Список доступного оборудование также включает адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и возобновления движения, автоматический стояночный тормоз и цветной проекционный дисплей.
Citroen будет предлагать Berlingo в двух вариантах исполнения – Driver с уклоном на комфорт и Worker в качестве «рабочей лошадки» с увеличенным на 30 мм клиренсом. Автомобиль доступен в двух версиях длины кузова, с трех- и пятиместным салоном. Боковых дверей может быть одна или две, а может не быть вовсе.
Впервые, модели получили систему определения перегрузки, сигнализирующей о достижении предела полной массы, а также систему Surround rear vision, которая использует две камеры – одну в боковом зеркале со стороны пассажира и вторую сверху в задней двери, причем «задняя» камера умеет менять поле зрения на ближнее-дальнее. Ближний обзор активируется при включении заднего хода, тогда как при движении вперед по умолчанию работает дальний режим в качестве альтернативы зеркалу заднего вида в салоне, вместо которого, в таком случае, используется отдельный пятидюймовый экран.
О составе силовой гаммы в релизе Opel Combo ничего не сообщается, тогда как французские вэны Peugeot Partner и Citroen Berlingo получат 110-сильный бензиновый мотор PureTech объемом 1,2 литра в сочетании с шестиступенчатой «механикой», или же 130-сильную его версию с восьмиступенчатым «автоматом» (с 2019 года), а также три дизеля: 130-сильный BlueHDi объемом 1,5 литра и два варианта BlueHDi 1,6 литра – 75- и 110-сильный в сочетании с МКП или АКП.
Напомним, сначала был представлен Citroen Berlingo нового поколения, спустя несколько дней Opel Combo, а затем Peugeot Rifter (Partner).
www.kolesa.ru
Citroen Berlingo 2003
Ситроен Берлинго 2003
В начале 2003 года в Европе начались продажи нового поколения французского универсала повышенной вместимости Citroen Berlingo. У автомобиля полностью изменились передняя часть кузова и интерьер, расширен список базового оборудования.
Где-то в начале девяностых годов уже прошлого века в Западной Европе ведущие автопроизводители стали предлагать европейцам новый вид легковых транс-портных средств. Сначала машины, получившие имя "универсалы повышенной вместимости", или, коротко, УПВ, представляли собой переделанные под перевозку людей фургоны на базе легковых автомобилей. Позже - специально разрабатываемый в первую очередь "под людей" транспорт, что повлекло изменения в проработке дизайна кузова. С годами в облике УПВ все меньше и меньше проявлялись гены их "родителей" - коммерческих машин.
Несмотря на сильнейшую конкуренцию со стороны нового класса автомобилей - мини-вэнов, или, как их еще называют, однообъемников, универсалы повышенной вместимости не сдали своих позиций.
Причин такого феномена можно назвать несколько: у УПВ передние стойки крыши не выдвинуты максимально вперед, как у многих мини-вэнов, поэтому у них сохранена лучшая обзорность с водительского места; вместимость багажника больше за счет унаследованной от фургонов почти вертикальной задней части кузова, ну и нельзя сбрасывать со счетов госпожу привычку - УПВ многим автомобилистам напоминают классические легковые автомобили, в то время как мини-вэны - нечто близкое к микроавтобусам, только слегка пониже.
Насколько популярны сегодня в Европе универсалы повышенной вместимости, можно судить по статистике их производства и продаж. Так, например, c начала производства Citroen Berlingo первого поколения, то есть с лета 1996 года, по сентябрь 2002 года было продано более 800 тысяч, из них чисто пассажирских вариантов - 420 тысяч штук. И это при конкуренции, которую составил своему сводному брату близнец Peugeot Partner (выпущено 583 900 штук, из них 192 700 автомобилей в пассажирском исполнении).
Кузов Ситроен Берлинго
Силуэт Citroen Berlingo второго поколения остался прежним. Это тот же высокий автомобиль с огромной, открывающейся вверх багажной дверью и одной или двумя задними сдвижными боковыми дверями. Модификация с максимальным количеством дверей носит название Multispace.
Спереди автомобиль изменился кардинально и стал чем-то похож на внедорожники Toyota RAV4 и Land Rover Freelander. Увеличилась в размерах головная оптика, стеклянные рассеиватели фар уступили место поликарбонатным нерифленым обтекателям. Капот стал более горизонтальным за счет поднятой на 4 см передней кромки и заодно более жестким благодаря дополнительным ребрам жесткости. Изменилась форма крыльев, интегральный бампер стал более массивным. Увеличилась в размерах облицовка радиатора и фирменный двойной шеврон на ней.
Более мужественные черты Citroen Berlingo придают и новые колеса, которые теперь могут быть не только 14-дюймовой размерности, но и 15-дюймовой. Палитра окраски кузова из двенадцати цветов дополнена тремя новыми колерами: голубым Initiatique, песочным Bivouac и серым Iceland.
Салон Ситроен Берлинго
Те, кто помнит интерьер прежнего Berlingo, не узнают салон автомобиля.
Руль в обновленном Berlingo уже не трех-, а четырехспицевый, как у Citroen Xsara, с более объемной ступицей, в которую зашита подушка безопасности.
Приборный щиток, на котором вместо двух круглых шкал появились четыре, более плотно скомпонован и находится словно в коконе, как на Citroen CX середины семидесятых годов. Цифровой дисплейчик над приборами выполняет роль электронного одометра, индикатора периодичности техобслуживания и указателя уровня масла двигателя в дизельной версии.
Центральная консоль, которая у предшественника едва доходила до середины передней панели, забралась чуть ли не к самому лобовому стеклу и стала более рельефной. Увенчана она козырьком, под которым спрятан дисплей, где высвечиваются настройки магнитолы и часы.
Скромные дефлекторы системы вентиляции предшественника заменены на хорошо заметные круглые дефлекторы с вертикальными выгнутыми серебристыми ребрами, напоминающие забрала у рыцарских шлемов итальянских городских патрициев. Впрочем, есть и другой, не заимствованный у авангардного Citroen С3 вариант оформления дефлекторов, в форме... серебристых летающих тарелок.
Всему свое место
Несмотря на наличие огромного багажника, в салоне Citroen Berlingo предусмотрено множество ниш и карманов для всякой мелочевки.
На передней панели две формованные полки, одна над центральной консолью, другая напротив кресла пассажира. Ниже объемистый перчаточный ящик. Казалось бы, в этом нет ничего особенного, но во французской машине установлена столитровая фронтальная пассажирская подушка безопасности, а она, как правило, не дает разработчикам сделать переднюю панель более практичной. В нижней части центральной консоли радует глаз ниша с подстаканниками.
На спинки передних кресел можно прикрепить откидные столики, как в самолетах. Ну и конечно же, в дверях предусмотрены объемистые карманы, а ниши боковых стенок багажника забраны сетками. Кроме того, под ногами задних пассажиров спрятан своеобразный подпол.
А это что за узкий пластиковый чемоданчик, прикрепленный вертикально к правой багажной стенке? Эта удобная штука, названная ситроеновцами Modubox, заимствована у мини-вэна Citroen Xsara Picasso. В сложенном состоянии она практически не занимает места, а в разложенном представляет собой удобный контейнер с ручками. В нем может поместиться, к примеру, двенадцать полуторалитровых бутылок с водой.
Если потенциальному владельцу Citroen Berlingo объем багажника, ниш и бардачков покажется все-таки недостаточным, то ему просто надо выбрать автомобиль с фирменной конструкцией крыши Modutop. Это означает, что крыша будет оснащена несколькими окнами, а в салоне под потолком появятся дополнительные консоли: у лобового стекла в виде полок, а над передним рядом кресел закрывающиеся контейнеры наподобие багажного отделения над креслами в самолетах. В них также расположены вентиляционные дефлекторы и светильники.
Коммерсантам можно остановить свой выбор на полугрузовой версии Citroen Berlingo, которая отличается отсутствием задних боковых окон и наличием распашных задних дверей. У этого варианта в задней части крыши предусмотрен лючок для перевозки длинномерных предметов. В него можно, например, высунуть конец стремянки.
Двигатели Ситроен Берлинго
Двигателей у нового Citroen Berlingo пока четыре: два бензиновых (1,4 л/75 л. с. и 1,6 л/110 л. с.) и два дизельных (1,9 л/71 л. с. и 2,0 л/90 л. с.). Судя по материалам французской прессы, западным автомобилистам не понравилось, что вместо новейшего 1,4-литрового 70-сильного дизеля с непосредственным впрыском топлива фирма предложила хорошо известный 1,9-литровый 71-сильный вихрекамерный дизель. (Для российских условий подобный дизель, не столь привередливый к качеству солярки, в самый раз. Да и мощность его на одну "лошадку" больше.) А вот двухлитровый турбодизель полностью отвечает современным западным требованиям: у него непосредственный впрыск топлива.
Самые мощные бензиновая и дизельная версии могут быть оснащены круиз-контролем. Он управляется с помощью левого подрулевого переключателя.
Подведем итог. Всем хорош Citroen Berlingo. Симпатичен, практичен, вместителен. Превосходный семейный автомобиль, максимально приспособленный для длительных путешествий всей семьей, поездок на дачу, за крупными покупками в магазин и на рынок. Отличный помощник тем, кто занимается малым бизнесом. Лишь один у него недостаток - цена (базовая версия в Европе стоит от 12,5 тысячи евро). Впрочем, будем справедливы: в низкой покупательной способности нашего населения и высоком курсе евро французский автомобиль не виноват.
Технические характеристики Ситроен Берлинго
| Модификация | 1.4i | 1.6i 16V | 1.9 D | 2.0 HDi |
| Кузов | 4-5-дверный универсал повышенной вместимости | |||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх | 0,37 | |||
| Длина, мм | 4137 | |||
| Ширина, мм | 1724 | |||
| Высота, мм | 1810 | |||
| Колесная база, мм | 2693 | |||
| Колея передняя/задняя, мм | 1420/1440 | |||
| Снаряженная масса, кг | 1204 | 1251 | 1267 | 1311 |
| Максимальная нагрузка, кг | 576 | 589 | 573 | 609 |
| Число мест | 5 | |||
| Объем багажника, л | 624-2800 | |||
| Двигатель | Бензиновый (АИ-95), с системой распределенного впрыска топлива | Дизельный | Турбодизель, с непосредственным впрыском топлива и системой Common Rail (давление впрыска - 1350 атм) | |
| Заводское обозначение | TU3JP | TU5JP4 | DW8B | DW10TD |
| Соответствие нормам токсичности | "Евро-3" | |||
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | |||
| Рабочий объем, куб. см | 1360 | 1587 | 1868 | 1997 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 75/77 | 78,5/82,0 | 82,2/88,0 | 85/88 |
| Степень сжатия | 10,2 | 9,6 | 23,0 | 18,0 |
| Макс. мощность, л. с. (при об/мин) | 75 (5500) | 110 (5750) | 71 (4600) | 90 (4000) |
| Макс. крутящий момент, кгс*м (при об/мин) | 12,2 (3400) | 15,0 (4000) | 12,8 (2500) | 20,9 (1900) |
| Коробка передач | Механическая 5-ступенчатая | |||
| Привод | На передние колеса | |||
| Подвеска передняя/задняя | Независимая, стойки McPherson с нижними поперечными треугольными рычагами/независимая, торсионная, на продольных рычагах | |||
| Рулевой механизм | Реечный, с усилителем (3,3 оборота от упора до упора) | |||
| Тормоза передние/задние | Дисковые вентилируемые/барабанные; ABS+EBD | |||
| Шины | 175/70 R14 | 185/65 R15 | 175/70 R14 | 175/70 R14 (185/65 R15) |
| Мин. диаметр поворота (между тротуаром/стенами), м | 11,25/11,67 | |||
| Макс. скорость, км/ч | 150 | 170 | 142 | 160 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 17,5 | 13,1 | 20,4 | 15,6 |
| Время прохождения дистанции 400 (1000) м, с | 20,4 (38,5) | 18,7 (34,9) | 21,3 (40,5) | 19,8 (37,1) |
| Средний расход топлива на 100 км, л: | ||||
| городской цикл | 9,7 | 9,5 | 8,8 | 7,3 |
| загородный цикл | 6,2 | 6,2 | 5,7 | 5,0 |
| смешанный цикл | 7,5 | 7,4 | 6,9 | 5,8 |
| Топливный бак, л | 55 | 60 |
Оценка автора
| Плюсы | Минусы |
| Дизайн экстерьера и интерьера | Отсутствие АБС у базовой версии (недостаток по мнению западноевропейских автомобилистов) |
| Удобный доступ в салон и багажник | Недостаточная проходимость в сельской местности (слишком большая колесная база) |
| Отличный обзор с места водителя благодаря высокой посадке | |
| Вместительный багажник | |
| Выбор двигателей | |
| Курсовая устойчивость благодаря большой колесной базе | |
| Высокий уровень безопасности |
© Александр ЕльчищевФото Automobiles Citroёn и автора
№9 06 марта 2003
alex-elch.ru
Citroen berlingo, 1998 грузоподъемность. Тенденции, новости, фотографии
Citroen Berlingo представляет собой универсальный компактный переднеприводный автомобиль, доступный в пассажирской и грузовой версии. Грузоподъемность автомобиля – от до кг.
Узнайте габариты, расход топлива, особенности двигателей, подвесок, кузовов Ситроен Берлинго и другие технические характеристики Citroen Berlingo 4 дв. минивэн – c по
Старт производства автомобилей было начато в июне г., а последний автомобиль сошел с конвейера в ноябре г. Эта модификация Berlingo Citroen оборудована кузовом 4 дв. минивэн.
Какие лампы для фар у Citroen Berlingo. На функциональных возможностях машины это сказалось положительно. Дополнительное оборудование для версии Бензиновый, 1. На Ситроен наткнулся случайно и жутко доволен. Во-первых цена в среднем на одногодки с Кангу на порядок меньше, а машина явно лучше.
Citroen Berlingo | DRIVE2
Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 2 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь к ближайшему официальному дилеру компании Citroen Россия. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Обзор Citroen Berlingo Грузовой.
Berlingo - современная рабочая лошадка с располагающей внешностью. Его сильный, элегантный внешний вид отражается положительно на водителе и имидже его или ее компании. Удивительная функциональность Грузоподъемность Citroen Berlingo включая водителя составляет от кг до кг при загрузочном объеме от 3. С его внушительными размерами он может перевозить две европаллеты, расположенные в ширину одна за другой.
Citroen Berlingo поставляется с салоном Extenso, предназначенным для перевозки грузов до 3м в длину и для увеличения объема груза до 3.
Кабина Extenso вмещает спереди трех человек. В Citroen Berlingo найдется место всему, с его откидным люком на крыше, задними двухстворчатыми дверьми и перегородками с люками. Комфорт, достойный легкового автомобиля В Citroen Berlingo представлено привлекательное, эргономичное водительское место регулируемое по высоте и глубине рулевое колесо, регулируемое по высоте сиденье водителя, рычаг переключения передач, установленный на приборной панели и т.
Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.Безопасность для бизнеса Citroen Berlingo является инновационным благодаря установке ABS в комбинации с функцией помощи при экстренном торможении в стандартном исполнении.
Он также возможен с ESP, системой помощи при трогании на подъеме, функцией мониторинга давления в шинах и рабочим комплектом для особых потребностей. В целях максимальной безопасности Citroen Berlingo может быть оборудован до 6 подушками безопасности, задавая стандарт активной и пассивной безопасности в сегменте компактных грузовых автомобилей.
Эффективный партнер по работе Citroen Berlingo поставляется с тремя двигателями на выбор в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач: Комплектации Citroen Berlingo Грузовой. Сиденья и отделения для хранения.
Дополнительное оборудование для версии Бензиновый, 1. Дополнительное оборудование для версии Дизельный, 1. Характеристики Citroen Berlingo Грузовой. Бензиновый, Многоточечный электронный впрыск. Количество цилиндров - клапанов: Независимая, типа МакФерсон, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и со стабилизатором поперечной устойчивости.
Тест драйв Ситроен Берлинго 2015. Видео обзор Citroen Berlingo Multispace
avtoshop50.ru
Ситроен берлинго пассажирский грузоподъемность. Автоновости, объявления, фотографии
Citroen Berlingo представляет собой универсальный компактный переднеприводный автомобиль, доступный в пассажирской и грузовой версии. Согласно европейской классификации пассажирскую модификацию модели можно отнести к классу SUV.
Грузоподъемность Citroen Berlingo (включая водителя) составляет от кг до кг при загрузочном объеме от м3 Карманы в передних дверях с подстаканником в пассажирской двери. Перчаточный ящик за панелью приборов водителя.
Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.Автомобиль «Ситроен Берлинго» (Citroen Berlingo) предлагается в грузовом и пассажирском вариантах с бензиновыми или Автомобиль предлагается в двух вариантах длины кузова, его грузоподъемность составляет 0,6–0,7 тонны.
Citroen C4 хэтчбек Управляемость отличается медлительностью, кузов кренится в поворотах. Community Forum Software by IP. Тормозной путь стремится в бесконечность.
Грузоподъёмность Ситроен Berlingo
При разработке новой модели, конструкторы Citroen учли все пожелания клиентов — Citroen Berlingo VU выглядит еще более стильно, может перевезти больше груза, и расходует меньше топлива. Главные отличия Ситроен Берлинго VU — простор и модульный дизайн. Citroen традиционно уделил много внимания стилю — дизайн автомобиля подчеркивает надежность, выносливость и готовность к любым нагрузкам.
Комфорт, безопасность и оснащение коммерческого авто Citroen — на высоте. Автомобиль имеет два варианта длины — 4. Колесная база обоих версий достигает 2. Модель с кузовом длиной 4. Грузоподъемность Berlingo VU достигает кг, а в его багажном отделении помещаются две европаллеты. Ситроен Берлинго VU отличается универсальной кабиной Extenso. В зависимости от версии, автомобиль может оснащаться одиночным или сдвоенным передним сидением пассажира, либо иметь складное пассажирское сидение, которое, при складывании, превращается удобный столик для подписания различных бумаг о доставке товара, накладных, и т.
Доступ в багажный отсек облегчают распашные задние дверцы, и крупная сдвижная правая дверь. За рулем Citroen Berlingo VU каждый водитель будет чувствовать себя превосходно — сидение водителя имеет множество регулировок и оснащено подогревом, рулевая колонка также может регулироваться, рычаг коробки переключения передач размещен максимально близко к приборной панели. В стандартном оснащении автомобиля — электростеклоподъемники, удобная полочка над потолком, системы ABS и EBA, центральный замок, подушка безопасности, и многое другое.
Благодаря своим характеристикам новый Citroen Berlingo VU будет отличным помощником вашему бизнесу. BMW X6 на Темной стороне. Hyundai Solaris Hatchback 1,6 мкпп. Lexus LX - с Новым Годом! Купить машину на auto. Нравится 57 Подписаться Комментарий. CtroenBerlingoB9 был 1 день назад. Почти четыре года на сайте Описание изменено 1 год назад. По тематике По дате По лайкам. Переделка в пассажира ч. Чашки от " DS 5. Таким я его нашёл.
2016 Citroen Berlingo Review - Inside Lane
aqua-car.ru
Ситроен берлинго технические характеристики грузоподъемность
Вся правда про Пежо Партнер (Ситроен Берлинго) Б/У 2006 г.в. 1.4 75 л.с.
Тест драйв Ситроен Берлинго 2015. Видео обзор Citroen Berlingo Multispace
Ситроен Берлинго
Вся правда про Renault Kangoo (Рено Кангу)
Fiat Doblo отзыв о машинке
Характеристики volkswagen caddy
083 Peugeot Partner - Наши тесты
Тест - драйв Volkswagen Caddy 2.0 SDI (рабочая лошадка) обзор PitStopMD
Новый трактор «Кий»-14102 на выставке «Агро 2017»
Начало переделки пола и установка второго ряда сидений
Также смотрите:
- Как снять рулевое колесо на Ситроен берлинго
- Ситроен с4 что то стучит сзади
- Citroen c3 picasso 2012 расход
- Ремонт коробка Ситроен с4 купе
- Датчик температуры антифриза Ситроен с5
- P0223 ошибка на Ситроен
- Citroen город производитель
- Ситроен с3 клирен
- Утепление радиатора Ситроен джампер
- Ситроен с4 масло рулевая рейка
- Пежо Ситроен как корпорация
- Фара левая Citroen c4 2012
- Масло пежо Ситроен тотал
- Axis Ситроен отзывы
- Термостат трещина Ситроен
citroen54.ru
Ситроен берлинго удлиненный грузоподъемность. Автоновости, новости, видео
Первый Ситроен Берлинго стал результатом сотрудничества специалистов Peugeot и Citroen. Грузоподъемность автомобиля – от до кг. При сложенных креслах объем можно увеличить.
Грузоподъемность Citroen Berlingo (включая водителя) составляет от кг до кг при загрузочном объеме от м3 до м3 (в зависимости от версии), что задает стандарт в сегменте малых грузовых Фургон Удлиненный Hdi 90 лс.
Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.Всевозможные технические характеристики Ситроен Берлинго можно условно разделить на несколько категорий. Но и это не предел: позднее была выпущена удлинённая версия с объёмом багажника л и грузоподъёмностью кг.
Альтернатива ему — дизельные 1. Citroen Berlingo Multispace Войти У вас еще нет аккаунта? Ее разработкой Citroen занималась совместно с компанией Dangel.
Citroen Berlingo Грузовой
Идентичен автомобилю Peugeot Partner. Грузовая модификация последнего называется Partner , а пассажирская Partner Combi во втором поколении Partner Tepee. В Италии известен как Peugeot Ranch. Первое поколение в кузове М49 появилось в году. При своих небольших габаритах, хорошей маневренностью и, вместе с тем, весьма неплохими грузовыми возможностями грузоподъемность от до кг в трех версиях и широкой гаммой двигателей, он быстро завоевал популярность наравне с главным конкурентом Renault Kangoo.
Конструктивно Partner имеет много общего с Peugeot , т. В году кузов подвергся рестайлингу: Модернизация коснулась и двигателей, как бензиновых, так и дизельных среди последних появились турбированные версии рабочим объемом 1. Новая версия стала называться М В году так же были проведены незначительные косметические изменения с которыми автомобиль выпускается по настоящее время.
После выхода второго поколения B9 классический Partner получил название Origin. Модель имеет следующую гамму двигателей: Однако наиболее распространены 1. Второе поколение B9 было официально представлено в январе Автомобиль существенно отличается от своего предшественника по всем параметрам, т. В отличие от Ориджина, не имеет версий с грузоподъемностью более кг. Скорее всего, это вызвано тем, что задняя подвеска уже не торсионная, а обычная упругая балка на пружинах, то есть как в типичном легковом авто.
Это обеспечивает больший комфорт и плавность хода, но грузовые характеристики оставляет желать лучшего. Однако можно сказать, что этот недостаток компенсируется большим чем в Ориджине грузовым пространством. Пассажирская версия фургона называется Tepee. Базовый вариант оснащается ти клапанным двигателем от Peugeot объемом 1. Кстати, этот двигатель достаточно надёжен и прост в обслуживании. Есть и турбодизельная версия 1. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 1 февраля года. Лёгкий коммерческий автомобиль Иные обозначения: Для улучшения этой статьи желательно: Проверить достоверность указанной в статье информации.
Ссылки на связанные темы. Статьи без ссылок на источники с февраля года Википедия: Статьи без источников тип: Статьи, достоверность которых требует проверки Википедия: Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История. В других проектах Викисклад. Эта страница последний раз была отредактирована 7 ноября в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Свяжитесь с нами Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Разработчики Соглашение о cookie Мобильная версия. C4 Grand Picasso I.
C4 Grand Picasso II.
autoland69.ru
Ситроен берлинго максимальная грузоподъемность
Новый Сitroen Jumpy и Berlingo Electric на «Агро-2017»
Вся правда про Пежо Партнер (Ситроен Берлинго) Б/У 2006 г.в. 1.4 75 л.с.
Рено Кенгу, Renault Kangoo, 1999 г.в. обзор.
Citroen Jumper 2.2 HDI ( Ситроен Джампер) 2016 видео обзор
Peugeot Partner VU Long
Бокс Lux735 450л 173,5х81х41,5см, черный металлик, с двусторонним открыванием, 8
Volkswagen Caddy Maxi 1.6 TDi 2011г. Roncalli - Авто из Германии с VSV GmbH
Fiat Doblo отзыв о машинке
Mercedes-Benz FLATBED Mercedes-Benz TRUCK 6x4 AXOR 2633 CRANE HIAB 12,2 m 2007/7
Работа без расходомера OPEL VIVARO 2.0 CDTI
Также смотрите:
- Citroen berlingo ковель
- Ситроен jumper combi
- Citroen c3 picasso comfort
- Как менять ремень грм на Citroen c4
- Стук суппортов Ситроен
- Тесты Ситроен пежо
- Вентилятор отопления Ситроен ксантия
- Цепи на Citroen berlingo
- Пса Ситроен клуб
- Ситроен с5 фильтр топлива
- Ситроен с4 седан 2014 года тест драйв видео
- Ситроен на бензине и газе
- Citroen c5 2002 схема
- Мп3 магнитола Ситроен с4
- Приемник на Ситроене
citroen54.ru
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)