Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 (2011 г., Евро-3, с консервации, двигатель Cummins 300 л.с., КП ZF9). Камаз 65117 n3

Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 (2011 г., Евро-3, с консервации, двигатель Cummins 300 л.с., КП ZF9)

Отправить заявку Вы можете выбрать доработки для этой модели и оставить свои контакты для оформления заявки Предоставляются скидки! Звоните по телефону: (343) 389-82-79 (77) Наши преимущества Наши склады находятся в городах: Екатеринбург, Набережные Челны, Москва. Гибкая система оплаты, возможен лизинг. Доработка автомобилей "Северный пакет" Сервисный центр, ведущий тех. обслуживание автомобилей КАМАЗ по технологическим картам завода-производителя (г. Екатеринбург, ул. Фронтовых бригад, 13). Для тех, кто приобретает автомобиль в нашей компании, предоставляются оптимальные условия по очередности и временным рамкам при проведении тех.обслуживания автомобилей. Скачать проект договора ТСК АТЛ Описание Продажа автомобилей и спецтехники КАМАЗ со склада в Екатеринбурге и Набережных Челнах. Наличие на стоянках. Технические характеристики Весовые параметры и нагрузки Снаряженная масса а/м, кг 9350 - нагрузка на переднюю ось, кг 3900 - нагрузка на заднюю тележку, кг 5450 Грузоподъемность а/м, кг 14500 Полная масса а/м, кг 24000 - нагрузка на переднюю ось, кг 6000 - нагрузка на заднюю тележку, кг 18000 Полная масса прицепа, кг 14000 Полная масса автопоезда, кг 38000 Двигатель Камаз-65117 Модель Cummins 6 ISBe 300 (Евро-3) Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2300 Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1100 (112) при частоте вращения коленвала, об/мин 1450 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Рабочий объем, л 6,7 Вместимость топливного бака, л 500 Электрооборудование Напряжение, В 24 Аккумуляторы, В/А*ч 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/2000 Сцепление Камаз-65117 Тип диафрагменное, однодисковое Привод гидравлический с пневмоусилителем Коробка передач Модель ZF 9S 131 OTO Тип механическая, девятиступенчатая Управление механическое, дистанционное Главная передача передаточное отношение - 3,94 Тормоза Камаз-65117 Привод пневматический Тип барабанные Тип колес дисковые Тип шин пневматические, бескамерные Размер обода 8,25 - 22,5 Размер шин 11 R22.5 Кабина Камаз-65117 Тип расположена над двигателем Исполнение со спальным местом Платформа Камаз-65117 Длина платформы (внутренняя), мм 7800 Ширина платформы (внутренняя), мм 2470

Отправить заявку

Остались вопросы?

Отправить заявку

Array ( [depends_param] => Array ( ) [id] => 187 [name] => Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 (2011 г., Евро-3, с консервации, двигатель Cummins 300 л.с., КП ZF9) [anons] => [anons_plus] => 0 [text] =>

Продажа автомобилей и спецтехники КАМАЗ со склада в Екатеринбурге и Набережных Челнах. Наличие на стоянках.

[price_list] => [timeedit] => 1477308507 [cat_id] => 6 [site_id] => 26 [keywords] => Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 (2011 г., Евро-3, с консервации, двигатель Cummins 300 л.с., КП ZF9) [descr] => Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 (2011 г., Евро-3, с консервации, двигатель Cummins 300 л.с., КП ZF9) - в каталоге компании АВТОТРАНСЛИЗИНГ, доступные цены в Екатеринбурге [sort] => 48 [title_meta] => Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 (2011 г., Евро-3, с консервации, двигатель Cummins 300 л.с., КП ZF9) - купить в Екатеринбурге [hit] => 0 [new] => 0 [action] => 0 [is_file] => 0 [no_buy] => 0 [article] => [access] => 0 [theme] => [view] => id [act] => 1 [img] => Array ( [0] => Array ( [link] => userfiles/shop/large/518_bortovoy-avtomobil-kamaz-6.jpg [type] => animation [id] => 518 [height] => 148 [width] => 200 [alt] => Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 (2011 г., Евро-3, с консервации, двигатель Cummins 300 л.с., КП ZF9) [title] => Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 (2011 г., Евро-3, с консервации, двигатель Cummins 300 л.с., КП ZF9) [src] => http://tfkatl.ru/userfiles/shop/list/518_bortovoy-avtomobil-kamaz-6.jpg [preview] => http://tfkatl.ru/userfiles/shop/preview/518_bortovoy-avtomobil-kamaz-6.jpg ) [1] => Array ( [link] => userfiles/shop/large/519_bortovoy-avtomobil-kamaz-6.jpg [type] => animation [id] => 519 [height] => 113 [width] => 200 [alt] => Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 (2011 г., Евро-3, с консервации, двигатель Cummins 300 л.с., КП ZF9) [title] => Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 (2011 г., Евро-3, с консервации, двигатель Cummins 300 л.с., КП ZF9) [src] => http://tfkatl.ru/userfiles/shop/list/519_bortovoy-avtomobil-kamaz-6.jpg [preview] => http://tfkatl.ru/userfiles/shop/preview/519_bortovoy-avtomobil-kamaz-6.jpg ) [2] => Array ( [link] => userfiles/shop/large/521_bortovoy-avtomobil-kamaz-6.jpg [type] => animation [id] => 521 [height] => 150 [width] => 111 [alt] => Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 (2011 г., Евро-3, с консервации, двигатель Cummins 300 л.с., КП ZF9) [title] => Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 (2011 г., Евро-3, с консервации, двигатель Cummins 300 л.с., КП ZF9) [src] => http://tfkatl.ru/userfiles/shop/list/521_bortovoy-avtomobil-kamaz-6.jpg [preview] => http://tfkatl.ru/userfiles/shop/preview/521_bortovoy-avtomobil-kamaz-6.jpg ) ) [preview_images] => 1 [param_multiple] => Array ( ) [price_arr] => Array ( [0] => Array ( [id] => 116 [good_id] => 187 [price] => 2 650 000 [old_price] => 0 [count_goods] => 0 [price_id] => 116 [date_start] => 0 [date_finish] => 0 [discount] => 0 [discount_id] => 0 [person] => 0 [role_id] => 0 [currency_id] => 0 [import_id] => [trash] => 0 [param] => Array ( ) [count] => 1 [image_rel] => [count_in_cart] => ) ) [count] => 1 [price] => 2650000 [old_price] => 0 [discount] => [currency] => руб. [param] => Array ( [0] => Array ( [id] => 154 [name] => Технические характеристики [value] =>

Весовые параметры и нагрузки

Снаряженная масса а/м, кг	9350
- нагрузка на переднюю ось, кг	3900
- нагрузка на заднюю тележку, кг	5450
Грузоподъемность а/м, кг	14500
Полная масса а/м, кг	24000
- нагрузка на переднюю ось, кг	6000
- нагрузка на заднюю тележку, кг	18000
Полная масса прицепа, кг	14000
Полная масса автопоезда, кг	38000

Двигатель Камаз-65117

Модель	Cummins 6 ISBe 300 (Евро-3)
Тип	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	221 (300) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2300
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1100 (112) при частоте вращения коленвала, об/мин 1450
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Рабочий объем, л	6,7
Вместимость топливного бака, л	500

Электрооборудование

Напряжение, В	24
Аккумуляторы, В/А*ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/2000

Сцепление Камаз-65117

Тип	диафрагменное, однодисковое
Привод	гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач

Модель	ZF 9S 131 OTO
Тип	механическая, девятиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Главная передача	передаточное отношение - 3,94

Тормоза Камаз-65117

Привод	пневматический
Тип	барабанные

Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, бескамерные
Размер обода	8,25 - 22,5
Размер шин	11 R22.5

Кабина Камаз-65117

Тип	расположена над двигателем
Исполнение	со спальным местом

Платформа Камаз-65117

Длина платформы (внутренняя), мм	7800
Ширина платформы (внутренняя), мм	2470

[value_id] => 651 [type] => editor ) ) [titlemodule] => Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 (2011 г., Евро-3, с консервации, двигатель Cummins 300 л.с., КП ZF9) [edit_meta] => Array ( [id] => 187 [table] => shop ) [previous] => Array ( [text] => Бортовой автомобиль КАМАЗ 4308-6082-28 (R4) [id] => 188 [link] => avtomobili/bortovye-avtomobili-kamaz/bortovoy-kamaz-4308-6082-28-r4/ ) [next] => Array ( [text] => КАМАЗ-4326 [id] => 48 [link] => avtomobili/bortovye-avtomobili-kamaz/kamaz-4326/ ) [path] => Array ( [0] => Array ( [link] => avtomobili/ [name] => Автомобили ) [1] => Array ( [id] => 49 [link] => avtomobili/kamaz/ [name] => Автомобили КАМАЗ ) [2] => Array ( [id] => 6 [link] => avtomobili/bortovye-avtomobili-kamaz/ [name] => Бортовые автомобили КАМАЗ ) ) [count_in_cart] => [ids_param] => Array ( [154] => Array ( [id] => 154 [name] => Технические характеристики [value] =>

Весовые параметры и нагрузки

Снаряженная масса а/м, кг	9350
- нагрузка на переднюю ось, кг	3900
- нагрузка на заднюю тележку, кг	5450
Грузоподъемность а/м, кг	14500
Полная масса а/м, кг	24000
- нагрузка на переднюю ось, кг	6000
- нагрузка на заднюю тележку, кг	18000
Полная масса прицепа, кг	14000
Полная масса автопоезда, кг	38000

Двигатель Камаз-65117

Модель	Cummins 6 ISBe 300 (Евро-3)
Тип	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	221 (300) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2300
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1100 (112) при частоте вращения коленвала, об/мин 1450
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Рабочий объем, л	6,7
Вместимость топливного бака, л	500

Электрооборудование

Напряжение, В	24
Аккумуляторы, В/А*ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/2000

Сцепление Камаз-65117

Тип	диафрагменное, однодисковое
Привод	гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач

Модель	ZF 9S 131 OTO
Тип	механическая, девятиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Главная передача	передаточное отношение - 3,94

Тормоза Камаз-65117

Привод	пневматический
Тип	барабанные

Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, бескамерные
Размер обода	8,25 - 22,5
Размер шин	11 R22.5

Кабина Камаз-65117

Тип	расположена над двигателем
Исполнение	со спальным местом

Платформа Камаз-65117

Длина платформы (внутренняя), мм	7800
Ширина платформы (внутренняя), мм	2470

[value_id] => 651 [type] => editor ) ) [names_param] => Array ( [Технические характеристики] => Array ( [id] => 154 [name] => Технические характеристики [value] =>

Весовые параметры и нагрузки

Снаряженная масса а/м, кг	9350
- нагрузка на переднюю ось, кг	3900
- нагрузка на заднюю тележку, кг	5450
Грузоподъемность а/м, кг	14500
Полная масса а/м, кг	24000
- нагрузка на переднюю ось, кг	6000
- нагрузка на заднюю тележку, кг	18000
Полная масса прицепа, кг	14000
Полная масса автопоезда, кг	38000

Двигатель Камаз-65117

Модель	Cummins 6 ISBe 300 (Евро-3)
Тип	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	221 (300) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2300
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1100 (112) при частоте вращения коленвала, об/мин 1450
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Рабочий объем, л	6,7
Вместимость топливного бака, л	500

Электрооборудование

Напряжение, В	24
Аккумуляторы, В/А*ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/2000

Сцепление Камаз-65117

Тип	диафрагменное, однодисковое
Привод	гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач

Модель	ZF 9S 131 OTO
Тип	механическая, девятиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Главная передача	передаточное отношение - 3,94

Тормоза Камаз-65117

Привод	пневматический
Тип	барабанные

Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, бескамерные
Размер обода	8,25 - 22,5
Размер шин	11 R22.5

Кабина Камаз-65117

Тип	расположена над двигателем
Исполнение	со спальным местом

Платформа Камаз-65117

Длина платформы (внутренняя), мм	7800
Ширина платформы (внутренняя), мм	2470

[value_id] => 651 [type] => editor ) ) [rating] => [comments] => [tags] => [shop_link] => zapchasti/ [cart_link] => [wishlist_link] => [access_buy] => 1 [hide_compare] => 1 [buy_empty_price] => )

tfkatl.ru

КамАЗ 65117 технические характеристики, двигатель, цена нового и б/у, фото и видео

КамАЗ 65117 представляет собой одну из последних разработок Камского автомобильного завода. Трехосный большегрузный бортовой тягач отличается повышенной грузоподъемностью и является одним из наиболее востребованных продуктов бренда. В своем классе модель лидирует по объему продаж. Причем реализация КамАЗ 65117 осуществляется как на отечественном рынке, так и в странах дальнего и ближнего Зарубежья.

Грузовик выделяется своими эксплуатационными возможностями и невысокой стоимостью, а благодаря отменным техническим параметрам модель остается конкурентоспособной и на европейском рынке.

Содержание статьи

Видео обзор

КамАЗ 65117 дал российскому сегменту грузовых автомобилей «второе дыхание», позволив вновь оказаться в числе лидеров мирового рынка.

Общие сведения

История модели КамАЗ 65117 началась в 2006 году. Тогда бренд представил передовой грузовик с высокой грузоподъемностью. Автомобиль предлагался в нескольких комплектациях с различными типами платформ (шасси, бортовые платформы, фургон со стальной будкой и бортовые платформы со стойками, позволяющими монтировать тентовое покрытие). Позднее появились версии с дополнительным оборудованием (холодильная камера, специальная будка, погрузчик и другие надстройки).

Внешне КамАЗ 65117 мало отличался от большинства продуктов Камского автозавода. Модель получила кабину старого образца. Ее отличали большой бампер, обычно окрашиваемый в цвет кабины, классическая радиаторная решетка и фары, интегрированные в бампер. Специальные подножки облегчали попадание внутрь салона. О комфорте водителя разработчики заботились мало.

В сравнении с предшественниками первый КамАЗ 65117 он обладал рядом преимуществ:

• мощный двигатель, соответствующий нормам «Евро-2»;
• сокращение трудоемкости ремонта и технического обслуживания на 25%;
• общее уменьшение удельной стоимости грузоперевозок;
• снижение удельного расхода топлива на 25%.

В первоначальном варианте КамАЗ 65117 просуществовал всего несколько лет. Модель пережила рестайлинг, вследствие которого ее эксплуатационные характеристики и качество повысились. После обновления автомобиль по многим параметрам максимально приблизился к иностранным конкурентам.

В процессе рестайлинга КамАЗ 65117 получил новую цельнометаллическую откидную кабину с 4-точечной пневмоподвеской и современным дизайном. Ее компоновка сохранилась (спальное место и высокая крыша), но свободного пространства в салоне стало больше. Улучшилась и эргономика водительской зоны. Новую кабину оборудовали двухуровневой подножкой, получившей специальное противоскользящее покрытие, и бампером, выполненным из ударопрочного пластика.

Как и до обновления, КамАЗ 65117 выпускался в нескольких версиях. Габаритные размеры остались прежними. Увеличились лишь длина и передний свес. Сказался рестайлинг и на снаряженной массе, которую удалось уменьшить на 1425 кг. Грузоподъемность, напротив, выросла на 500 кг. В качестве силовой установки стали использовать дизель Cummins 6 ISBe 300 с увеличенной мощностью.

Рестайлинговый вариант получил новую галогеновую оптику, 3-щеточные стеклоочистители, переделанные противотуманки, улучшенный солнцезащитный козырек, большие зеркала с повышенной обзорностью и новый бампер. Сама кабина стала более солидной. Полностью преобразилась радиаторная решетка. В рестайлинговой версии она стала U-образной формы. Кабину сделали более комфортабельной за счет регулируемой рулевой колонки, приборной панели с антибликовым покрытием и водительского кресла с множеством регулировок. Опционально стали доступны подогрев сиденья, CD-магнитола и кондиционер.

КамАЗ 65117 был доступен в нескольких исполнениях:

1. модификация «Т» предназначалась для перевозок в местах с тропическим климатом. Ее допускалось эксплуатировать при средней температуре от -10 до +45 градусов и средней влажности воздуха не более 80%;
2. модификация «У» выпускалась для стран и областей с умеренным климатом (наиболее массовое исполнение). Ее изготавливали для мест с температурой от -45 до +40 градусов и средней влажностью до 75%.

КамАЗ 65117 получил задний привод и использовался аналогично большинству подобных моделей – для дальних поездок и работы в черте города с целью перевозки значительных объемов груза. Дополнительные надстройки позволяли получить специализированный автомобиль.

Технические характеристики

КамАЗ 65117 имеет колесную формулу 6 на 4.

Габаритные размеры:

• длина – 10245 мм;
• ширина – 2430 мм;
• высота – 2990 мм;
• колесная база – 4970 мм;
• длина платформы – 7800 мм;
• ширина платформы – 2470 мм;
• высота платформы – 730 мм.
• минимальный радиус поворота – 10700 мм.

Объем платформы – 48,3 кубометра.

Весовые характеристики:

• снаряженная масса – 9350 кг;
• нагрузка на переднюю ось – 3900 кг;
• нагрузка на заднюю ось – 5450 кг;
• полная масса – 24000 кг;
• нагрузка на переднюю ось – 6000 кг;
• нагрузка на заднюю ось – 18000 кг;
• грузоподъемность – 14500 кг;
• полная масса в составе автопоезда – 38000 кг.

Максимальная скорость груженого автомобиля на дороге с твердым покрытием – 100 км/час (90 км/час) для шасси (для бортового исполнения). Максимальный преодолеваемый подъем – 25 градусов.

Емкость топливного бака – 500 л. Средний расход топлива равняется 27 л/100 км. В летний период показатель обычно сокращается на 0,5-1 л. Рестайлинговые варианты потребляют меньше топлива. Средний запас хода – 1600 км.

Двигатель

Двигатель у автомобиля КамАЗ 65117 устанавливается под кабиной. Для рестайлингового варианта используется улучшенный 4-тактный дизельный агрегат Cummins 6 ISBe 300 с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, турбонаддувом и прямым впрыском Common Rail. Данная силовая установка имеет V-образную компоновку и отличается повышенной надежностью.

Характеристики агрегата Cummins 6 ISBe 300:

• рабочий объем – 6,7 л;
• номинальная мощность – 281 л.с.;
• максимальный крутящий момент – 1081 Нм;
• количество цилиндров – 6;
• экологический класс – «Евро-3» или «Евро-4».

Также грузовик комплектуется российским V-образным дизельным агрегатом КамАЗ 740.62-280 с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, жидкостным охлаждением и турбонаддувом.

Характеристики двигателя:

• рабочий объем – 11,75 л;
• номинальная мощность – 280 л.с.;
• максимальный крутящий момент – 1117 Нм;
• количество цилиндров – 8;
• экологический класс – «Евро-3» или «Евро-4»;
• ресурс работы – 800000 км.

Устройство

КамАЗ 65117 выполнен на основе рамной платформы с усиленными лонжеронами. Для данной модели спереди и сзади используется рессорная подвеска. Для улучшения устойчивости и управляемости в конструкции передней подвески присутствует стабилизатор поперечного крена, позволяющий максимально плавно входить в поворот даже в случае предельной загрузки платформы. Для задней подвески применяются резинометаллические шарниры реактивных штанг и модернизированные рессоры с улучшенной конструкцией. В рестайлинговой версии реализовано множество достоинств и возможностей предшественников. Все элементы и детали сделаны из резинометаллических материалов, отличающихся высоким качеством и износостойкостью. Раму автомобиля снабдили спереди дополнительной поперечной балкой с 2 буксирными вилками. Толщина и сечение балок ведущих мостов были увеличены.

Тормозная система в модели КамАЗ 65117 сохранилась практически без изменений. Ее составили тормозные барабаны и дополнительные элементы. При этом эффективность системы выросла, а торможение стало более плавным. Городской поток для данного автомобиля не проблема. На все колеса грузовика устанавливались усиленные барабанные тормоза с пневматическим приводом. КамАЗ 65117 получил литые суппорты тормозных механизмов и увеличенные тормозные камеры. Для повышения безопасности передвижения машину стали комплектовать встроенной системой ABS. Ручной тормоз после рестайлинга стал двигаться в привычном направлении (вверх-вниз). Ранее передвижение выполнялось влево и вправо.

КамАЗ 65117 комплектовался 2 типами трансмиссий: 10-ступенчатой коробкой передач российского производства и 9-ступенчатой коробкой передач ZF9S концерна ZF Friedrichshafen AG. Модификации с последним видом КП заметно увеличивали стоимость автомобиля, но обеспечивали большую надежность. Современные трансмиссии делали модель очень маневренной, несмотря на большие габариты. Рестайлинговый вариант получил рулевое управление RBL, отличающееся малым усилием на рулевом колесе и большей информативностью. Во всех версиях устанавливался гидропривод руля.

Автомобиль оснащался классической бортовой платформой, отвечающей стандартам ЕС. На платформе могли размещаться до 18 европоддонов. Платформа позволяла устанавливать каркас для тента и сам тент, выполненный из полимерных защитных материалов и обеспечивающий сохранность груза при плохих погодных условиях. Также предлагались фургоны в промтоварном и термостойком исполнении.

Для техники использовались дисковые колеса с бескамерными пневматическими шинами (11 R22,5).

Изначально КамАЗ 65117 оснащался кабиной старого образца. Обновленный вариант получил улучшенную кабину. Дополнительный комфорт здесь обеспечивался за счет прозрачного козырька, оттеняющего стекло и предоставляющего отличную обзорность. Замки дверей были доработаны. Их конструкцию сделали похожей на механизмы, устанавливаемые в легковых автомобилях. Усовершенствовалось и внутреннее пространство кабины. В салоне появились столик, удобные кресла и спальное место увеличенного размера. У водительского сиденья стало больше регулировок. Переднюю панель сделали из стандартного пластика. На приборном щитке установили современные индикаторы и сигнализаторы, оповещающие о состоянии автомобиля. Также появился дисплей с системой «антиблик». Кабина располагалась над двигателем, но благодаря отличной вибро- и шумоизоляции водитель не чувствовал дискомфорта.

Недостатки КамАЗ 65117:

• в старых модификациях «ручник» перемещается вправо и влево, что не слишком удобно;
• переключатель рулевой колонки находится под стояночным тормозом, усложняя процесс выбора нужного положения.

Стоимость

Стоимость автомобиля КамАЗ 65117 без пробега в бортовом исполнении начинается от 3,48 миллионов рублей. Стоимость спецверсий больше в 1,3-1,6 раза.

Подержанных вариантов КамАЗ 65117 на российском рынке довольно много. Модели 2007-2008 года обойдутся в 1,5-1,8 миллиона рублей, 2011-2012 – в 2,2-2,4 миллиона рублей, 2015-2016 года – в 2,8-3,2 миллиона рублей.

Аналоги

Аналогов у модели КамАЗ 65117 сравнительно немного. К ним можно отнести автомобили КамАЗ 6460 и КамАЗ 54115.

traktorbook.com

Kamaz 65117-N3

На этой странице Вы могли купить кран-манипулятор Kamaz 65117-N3, 2012 года выпуска, за 2 700 000 РУБ Внимание! Объявление потеряло актуальность. Удалено: 23 авг 2015 2 700 000 РУБ Торговая марка: Kamaz Модель: 65117-N3 Год выпуска: 2012 г. Цена: 2 700 000 РУБ Описание: Характеристики Kamaz 65117-N3 - 04/07/2015 Марка : Kamaz Модель : 65117-N3 Тип оборудования б/у оборудование год выпуска : 2012 Подъемный момент : НД Номер серии : НД Состояние : Отличное Наличие : В наличии Цена : 2 700 000 ARSAUDBGNBRLCADCHFCNYCYPCZKDKKEEKEURGBPHKDHRKHUFIDRINRISKJPYKRWLTLLVLMTLMYRNOKNZDPHPPLNRONRUBSEKSGDSKKTHBTRYUAHUSDZAR Локализация : Россия (Москва) Комментарии :Модель 65117-N3 Цвет СИНИЙ Год выпуска 2012 Пробег 38690 Мощность 281 Объем двигателя 6700 КПП МКПП Тип кабины 3-х местная с одним спальным Тип кузова Манипулятор Количество осей 3 Тип тормозов БарабанныеУниверсальный грузовой автомобиль КАМАЗ 65117-N3 с краноманипулятором предназначен для выполнения различных погрузочноразгрузочных работ и перевозки любого груза. Для обеспечения устойчивости во время работы манипулятора используются специальные гидравлические стабилизаторы. Преимущества данного автомобиля при погрузке, перевозке и разгрузке тяжелых грузов:- минимум ручного труда;- количество задействованных людей сокращается до 1 человека;- погрузку осуществляется на расстоянии от 1,6 м до 17 м;- позволяет перегружать грузы на другие машины.Манипулятор КАМАЗ 65117-N3 находится в отличном состоянии! В наличии имеется: автономный отопитель, огнетушитель, домкрат, буксировочный крюк, баллонный ключ.Колесная формула - 6х4.Тип двигателя - дизель.Тип подвески - рессора.Состояние резины - 20%.Экологический класс - евро 3.Грузоподъемность - 11 100 кг.Объём бака - 300 л.Бортовой манипулятор полностью готов к работе и ждёт того, кто ценит качество, комфорт и надежность! Продавец : НОВА-ТРАК Контакты : ПРОСКРЯНОВА Лия Телефон : +74993220444 Факс : Адрес : Новорязанское шоссе 23км127000 Москва - Россия (Москва) Род деятельности : Дилер Разговорные языки : русский Местоположение: Россия / Московская область / Москва Фотографии Смотрите также в продаже 1. КАМАЗ 581460 Кран-манипулятор 2011 г., 120000 км, 3500 ч.10.05.2018 г. Москва 2 580 000 2. Daewoo Novus Кран-манипулятор 2012 г., 64000 км05.04.2018 г. Москва 3 000 000 3. Isuzu NQR90LL Кран-манипулятор 2013 г., 100000 км05.04.2018 г. Москва 2 350 000 4. КАМАЗ 65117 Кран-манипулятор 2011 г., 143000 км, 3500 ч.03.04.2018 г. Москва 3 150 000 5. Isuzu Giga Кран-манипулятор 2008 г., 384952 км, 2000 ч.23.06.2018 Трак-Сток г. Москва 2 690 000 6. Hino Ranger Кран-манипулятор 2013 г., 260000 км04.06.2018 г. Москва 3 200 000 7. Isuzu Forward Кран-манипулятор 2014 г., 45400 км, 540 ч.18.05.2018 г. Москва 3 100 000 8. Hyundai HD 78 Кран-манипулятор 2013 г., 44000 км, 1200 ч.03.04.2018 г. Москва 2 150 000 9. Iveco Eurocargo 120E21 Кран-манипулятор 2010 г., 226557 км03.08.2018 НОВА-ТРАК г. Москва 2 185 000 10. Mitsubishi Fuso Canter FE85DJ Кран-манипулятор 2013 г., 170000 км23.06.2018 г. Москва 2 100 000

www.stroyteh.ru

Новинка в модельном ряду автоспецтехники АВТОМОБИЛЬ-самосвал с краном-манипулятором W45223 на шасси КАМАЗ 65117-N3.

Уникальным решением по представлению новой линейки автосамосвалов отметил приход нового года завод Тольяттинский производитель специальной грузовой техники WERNOX (г.Тольятти). На суд широкой автомобильной общественности представлена новинка — АВТОМОБИЛЬ-самосвал с краном-манипулятором W45223 на шасси КАМАЗ 65117-N3.

Основное отличие самосвальная платформа повышенного объема, длиной 6650 мм, с двухсторонней разгрузкой и крано-манипуляторной установкой PALFINGER 15500 (Австрия) – мирового лидера в производстве манипуляторов. В качестве гидрокомпанентов применены современные комплектующие известной фирмы BINOTTO (Италия), снискавшей непререкаемый авторитет своей надежностью и безотказной работой среди владельцев самосвальной техники. Механизм опрокидывания кузова гидравлический, механизм управления опрокидыванием механический, с дистанционным управлением. В качестве страховочного средства от запрокидывания кузова используются тросовые устройства.

Сочетание шасси с новой рестайлинговой кабиной и применение современных силовых агрегатов CUMMINS и коробки передач ZF, выводят грузовик, выполненный на базе КАМАЗ 65117 в число наиболее привлекательных для будущих владельцев с точки зрения цена-качество – стоимость владения.

Автосамосвал предназначен для перевозки сыпучих, навалочных (земля, песок, гравий, щебень и т.д.) и различных промышленных грузов (силикатный кирпич, цемент, керамзит и др.). грузов, имеет облегченную конструкцию бортов, выполненную по бескаркасной технологии, что на сегодня является фирменной фишкой тольяттинских разработчиков. При этом решалась задача максимально упростить запорную арматуру самосвального борта.

Краткие технические характеристики автомобиля самосвала

	Базовое шасси
		КАМАЗ 65117-N3
	Масса перевозимого груза, кг	12250
	Масса снаряженного автомобиля, кг	11750
	Полная масса автомобиля, кг	24000
	на переднюю ось на заднюю ось	6000 18000
	Габаритные размеры автомобиля, мм: длина ширина высота	10240 2500 3350
	Габаритные размеры кузова, мм: длина ширина высота борта от уровня пола кузова, не менее, мм	6650 2500 730
	Внутренние размеры кузова, не менее, мм длина ширина	6530 2450
	Полезный площадь кузова, м2:	15,9
	Погрузочная высота, мм, не более:	1530
	Угол открывания бортов вниз / вверх, градус	180
	Параметры и характеристики крана-манипулятора в соответствии с руководством по эксплуатации и паспортом на кран-манипулятор

В основе принципиальной идеи данной разработки лежит принцип повышенной универсальности, а значит возможности расширения применения техники не только как автосамосвала, но и как автомобильного крана-манипулятора, а достаточно длинная платформа позволяет использовать грузовик и при обычной перевозке габаритных грузов, что было положительно оценено Заказчиками. Таким образом, АВТОМОБИЛЬ-самосвал с краном-манипулятором W45223 производства тольяттинского завода специальной грузовой техники дает своему будущему владельцу уникальную возможность по применению грузовика практически во всех сферах народного хозяйств (от дорожно-коммунальной до сельского хозяйства), что уменьшит простои техники и положительно скажется на скорости возврате инвестированных средств, а применение в качестве базового шасси КАМАЗ 65117 решает практически все проблемы по ремонту и сервисному обслуживанию в фирменный КАМАЗовской сети.

wernox.ru

КАМАЗ 65117-6010-78 (N3) / Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117

КАМАЗ 65117-6010-78 (N3) Колесная формула: 6x4 Грузоподьёмность,тН. \ (нагр./ССУ): 14,5 Мощность двигателя: 320 л.с. Модель КПП: ZF9 П/о гл. пер.: 5,94 V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 46,6 Спальное место: 1 Шины: 11.00R22,5 Бак: 500 литров ТСУ (высота ССУ): шк-пет. Комплектация: Рестайлинг.каб., ТНВД BOSCH, тент, кар., аэрод.козырек, МКБ, Cummins 6 ISBe 300 Цена КАМАЗ 65117-6010-78 (N3): 2 250 000 Колесн.форм: 8x8 Мощность двигателя: 400 л.с. Модель КПП: ZF16 гр./п.: 20 Тн.. Топл.бак : 350+350 Шины : 16.00R20 РК VG 2000/300 c КОМ прив. леб. PTO M200, лебедка, отоп. каб., МКБ Колесн.форм: 8x8 Мощность двигателя: 360 л.с. Модель КПП: ZF16 гр./п.: 14 Тн.. Топл.бак : 210+210 Шины : 425/85R21 МКБ, для установки специального геофизического оборуд... Назад

www.tankdiv.ru

КАМАЗ 65117-N3

На этой странице Вы можете купить самосвал КАМАЗ 65117-N3, 2011 года выпуска, наработка м/ч 85000, за 1 750 000 РУБ Добавлено: 09 мар 2017, Просмотров: 61 1 750 000 РУБ Торговая марка: КАМАЗ Модель: 65117-N3 Год выпуска: 2011 г. Пробег: 85000 км Цена: 1 750 000 РУБ Описание: Ещё 3 фотоВсе объявления 21 Самосвалы-зерновозыв Краснодарском краеВсе объявления 2 КАМАЗ 65117-N3 в Краснодарском краеКАМАЗ 65117-N3 2011 г. в. 1 750 000 руб. 30 036 $ 28 360 € Хотите дешевле? Пробег 85 000 км. Моточасы: 1 Состояние: хорошее Эксплуатационные характеристикиГрузоподъемность 14 650 тРазмерно-массовые характеристикиОбъём кузова 20 куб.мДвигатель Cammins, мощность 282 л.с., Евро-3, грузоподъемность 14650 кг, пробег реальный 85000 км. Прицеп СЗАП 8357-02(зерновоз), 2011 г.в., цена 450000 рублей. Цена за сцепку 1750000 Местоположение: Краснодарский край, Краснодар Контактная информация Контактная информация: Компания: Источник: krasnodar.gruzovik.ru Поделиться: Смотрите также в продаже 1. КАМАЗ 65222 Самосвал 2011 г., 75000 км16.06.2018 г. Свердловская область, Полевской 2 000 000 2. КАМАЗ 65115 Самосвал 2014 г., 81000 км24.06.2018 г. Татарстан республика, Набережные Челны, Орловское кольцо 2 200 000 3. КАМАЗ 6520 Самосвал 2011 г., 102200 км16.06.2018 г. Тюменская область, Тюмень 1 350 000 4. КАМАЗ 65201 Самосвал 2012 г., 120000 км04.06.2018 г. Москва, Рябиновая улица 1 600 000 5. КАМАЗ 65206-004-87 Самосвал 2012 г., 135000 км24.06.2018 г. Татарстан республика, Набережные Челны 1 750 000 6. КАМАЗ 65115 Самосвал 2011 г., 130000 км, 3000 ч.23.06.2018 г. Татарстан республика, Набережные Челны, Орловское кольцо 2 000 000 7. КАМАЗ 6520 Самосвал 2013 г., 63000 км24.06.2018 г. Татарстан республика, Набережные Челны, Орловское кольцо 2 350 000 8. КАМАЗ 65206-006-87 Самосвал 2013 г., 133000 км24.06.2018 г. Татарстан республика, Набережные Челны 1 950 000 9. КАМАЗ 45143 Самосвал 2006 г., 111111 км, 111 ч.23.06.2018 г. Татарстан республика, Набережные Челны 1 500 000 10. КАМАЗ 45143 Самосвал 2016 г.21.06.2018 г. Волгоградская область, Волгоград 2 190 000

www.stroyteh.ru

КАМАЗ самосвал на базе 65117

Автопоезд самосвал зерновоз на шасси КАМАЗ 65117 с трехсторонним прицепом

Самосвал КамАЗ 65117 с КМУ Kanglim

Камаз 65117 3 сторонняя разгрузка, 25 кубов

Самосвал с 2-х сторонней разгрузкой с КМУ на базе КАМАЗ 65117

Видео- обзор на бортовой грузовой манипулятор КАМАЗ 65117

kamaz самосвал.FLV

КАМАЗ-65117

Бортовой Камаз 65117

Дальнобой(RUS) 3.

Видео- обзор на КАМАЗ 65117-N3 С КМУ SOOSAN SCS 736 L II

Также смотрите:

• Плавающая кабина на КАМАЗе
• Асм на базе КАМАЗа
• Шина арктиктранс на КАМАЗ
• Эксплуатация сцепления КАМАЗ
• КАМАЗ двигатель уровень масла
• КАМАЗ запчасть дышло
• Акн 15 на шасси КАМАЗ 65224
• Автовышка КАМАЗ агп 29рт
• Объем масляного картера КАМАЗ
• Ремонт шин КАМАЗа 5320
• Электросхемы КАМАЗ евро 4
• Интеркулер на КАМАЗе 43118 видео
• КАМАЗ авария краска
• Самодельные модели КАМАЗов
• КАМАЗ 4326 с манипулятором

Главная » Выбор » КАМАЗ самосвал на базе 65117

kamaz136.ru

---

• 
  Помпа камаз 740 устройство
• 
  Пжд на камазе
• 
  Раздатка камаз 43118 схема ремонт
• 
  Воздушный кран камаз
• 
  Зазор между коленвалом и вкладышем на камазе
• 
  Камаз одноосный
• 
  Камаз трехосный
• 
  Камаз гбц
• 
  Камаз 5490 характеристики
• 
  Камаз 65222 43
• 
  Камаз давление форсунок