Утечка воздуха из главного тормозного крана КАМАЗ. Воздушный кран камаз

автокран, 25, 16, 50 тонн, 53212, 65115, 43118, 53213, цена, отзывы, технические характеристики

Созданные на шасси КамАЗ краны могут оснащаться с приводом на все мосты или только на заднюю тележку. Производство кранов ведется несколькими предприятиями на территории России. Выпущенная разными заводами техника может иметь свои конструктивные особенности.

Для работы в городских условиях используются машины на 2 и 3-осных шасси, оснащенных задними ведущими колесами. Построенный на базе КамАЗ-43118 кран способен передвигаться к строительным площадкам в условиях бездорожья. Машина востребована службами МЧС для ликвидации последствий природных и техногенных аварий.

Назначение и особенности

Краны на базе грузовых шасси КамАЗ предназначены для проведения погрузочных и разгрузочных работ, монтажных работ промышленного назначения, ликвидации последствий обвалов конструкций. Построенный на базе КамАЗ-53213 автокран стал незаменимой машиной для строительства зданий и дорог. Помимо классических автокранов на базе КамАЗ устанавливаются манипуляторы или кран-борты, предназначенные для работы с грузом весом до 3000 кг.

Особенностью техники является большое число модификаций, которые отличаются типом установленного на шасси двигателя и коробки.

На шасси устанавливается стандартная кабина без спального места. Крановое оборудование оснащено гидравлическими приводами, для привода насоса используется установленный на трансмиссии редуктор отбора мощности. В зависимости от модели грузоподъемность составляет от 16 до 50 тонн.

Особенностью машин на базе КамАЗ является автоматическая система контроля и предупреждения, которая обладает такими функциями, как:

• исключение подъема груза повышенного веса;
• защита от контакта стрелы и линий электропередач;
• запись параметров работы крана в энергонезависимый блок памяти;
• угол наклона ограничивается в зависимости от веса груза;
• индикация режима работы на табло, установленном в кабине оператора.

16 тонн

Основой для кранов с расчетной грузоподъемностью 16 тонн является шасси моделей 43253 или 53605. Возможно использование армейского полноприводного грузовика 43118. Подобная техника оснащена межосевым и межколесными дифференциалами с возможностью принудительной блокировки. Технические характеристики крана обеспечиваются дизельными двигателями с турбокомпрессором, развивающими мощность до 300 л.с.

Устойчивость крана обеспечивается выносными гидравлическими опорами, установленными по углам опорного контура. Конструкция контура состоит из сварной рамы, установленной на шасси. На раме смонтирован поворотный погон, служащий для установки кранового оборудования. Гидравлика позволяет выполнять телескопирование стрелы с грузом весом 2500 кг. Стрела позволяет поднять груз на высоту 18,4 м, а после установки удлинителя — до 26 м.

25 тонн

Автомобильные краны грузоподъемностью 25 тонн на базе КамАЗ используют в качестве шасси несколько разновидностей бортовых грузовиков с задними ведущими колесами или с полным приводом. На шасси устанавливаются отечественные или импортные двигатели и коробки скоростей.

КамАЗ-53212

Шасси КамАЗ-53212 применялось для монтажа надстроек до 2000 года. На машинах устанавливался 210-сильный дизель и механическая 5-скоростная коробка передач.

Крановые установки состоят и 2 или 3 секций с гидравлическим или комбинированным приводом. Встречаются машины, оснащенные механизмами китайского производства. Вылет стрелы составляет 18-20 м, возможно применение удлинительных гуськов длиной 5-7 м.

КамАЗ-65115

Кран модели КС-45721 построен на шоссейном шасси, оснащенном 280-сильным дизелем с наддувом. Машина поднимает груз весом 25т при минимальном вылете стрелы, обеспечивающем подачу груза на высоту 10 м. Максимальная длина стрелы — 21,7 м, при установке гуська — 28,7 м. Управление установкой возможно рычагами или джойстиком.

КамАЗ-43118

Шасси КамАЗ-43118 оснащено системой постоянного полного привода, который позволяет расширить диапазон применения техники. Шасси оборудовано односкатными шинами с возможностью регулировки давления, что позволяет двигаться в условиях полного бездорожья.

Кран модели КС-35719 оснащен раздвижной телескопической стрелой, состоящей из 3 секций. Управление механизмом секций комбинированного типа — гидроцилиндром и 2 канатными полиспастами. Допускается установка решетчатого удлинителя длиной до 7,5 м. Установка гуська выполняется вручную, без помощи дополнительных механизмов.

Для работы кранового оборудования используются аксиально-поршневой насос и исполнительные гидравлические цилиндры и двигатели. В гидравлике применяются импортные комплектующие, позволившие расширить диапазон регулировок и повысившие надежность системы. Кабина оператора оборудована отопителем, работающим на дизельном топливе.

КамАЗ-53213

Представителем кранов на шасси 53213 может служить машина КС-4572/4572А Галичанин, оснащенная раздвижной стрелой из 3 секций. Вылет стрелы составляет 21,7 м, дополнительный удлинитель позволяет нарастить стрелу еще на 6 м.

Базовое шасси оснащено атмосферным дизельным двигателем мощностью 210 л.с. и 5-ступенчатой трансмиссией. Ведущими являются колеса, установленные на задней тележке. При работе подвеска тележки блокируется специальным механизмом, оснащенным гидравлическим приводом.

Кабина оператора оборудована вентиляцией и отопителем. В комплект оборудования входят манометры давления масла в двигателе и в гидравлическом приводе кранового оборудования, дополнительно установлен индикатор крена и грузоподъемности, а также счетчик отработанных мотором часов.

32 тонны

Примером крана, рассчитанного на перемещение грузов весом до 32 тонн, является модель КС-55729-1В. Базой является 4-осное шасси КамАЗ-6540, имеющее привод на 2 моста задней тележки. Передние оси оборудованы поворотными цапфами. Механизм управления поворачивает колеса на различный угол, что улучшает маневренность техники в стесненных условиях.

Возможно использование в качестве базы шасси вездехода КамАЗ-63501 (4 оси) или 43118 (3 оси). Стрелы кранов изготовлены из высокопрочных сталей, состоят из 4 секций овоидного сечения. Применение отечественного дизельного двигателя обеспечивает диапазон эксплуатации техники от -40°С до +40°С.

Еще одним вариантом является машина КС-5576К, использующая 3-осное автомобильное шасси КамАЗ-65115. На механизме применяется импортный дизельный двигатель Cummins, развивающий мощность 300 л.с. Он оборудован турбокомпрессором и охладителем воздуха, что положительно сказалось на расходе топлива. Механическая коробка передач позволяет двигаться со скоростью 60 км/час.

Работа крана обеспечивается гидравлическими исполнительными механизмами, подключенными к насосу. Гидравлика обеспечивает грузовой момент до 96 т/м. Лебедка и механизм поворота работают от аксиально-поршневых двигателей. Диапазон регулировки механизма подъема обеспечивает скорость работы в пределах 7-21 м/мин.

На машине применена раздвижная стрела, состоящая из 4 секций. Для выдвижения секций применяются гидравлические цилиндры и тросовые приводы, оборудованные полиспастом. На крайней секции имеются точки установки дополнительного решетчатого удлинителя. Предельная длина стрелы составляет 37 м.

50 тонн

Кран грузоподъемностью 50 тонн модели КС-65713-5 производится на шасси КамАЗ-6560, оснащенном полным приводом. Шасси военного образца оборудовано 400-сильным 8-цилиндровым дизельным двигателем и гидромеханической трансмиссией производства компании ZF. Силовая установка оборудована турбокомпрессорами и системой промежуточного охлаждения воздуха.

В состав трансмиссии входит дополнительный 2-ступенчатый раздаточный редуктор, поставляемый компанией Steyr. В состав редуктора входит межосевой дифференциал, оснащенный механизмом блокировки. Для повышения безопасности движения шасси оснащено системой стабилизации поперечных наклонов.

Крановая установка включает в себя 4-секционную стрелу с гидравлическим управлением. Предельный вылет стрелы составляет 34,1 м. Барабан лебедки рассчитан для размещения троса диаметром 18 мм. Длина троса составляет 210 м. Опорная рама крана оснащена поворотными и выдвижными опорами. При изготовлении деталей применены высокопрочные стали, позволившие снизить вес конструкции.

Гидравлика крана работает от насоса, приводимого через коробку отбора мощности. Привод механизмов поворота и лебедки выполняется аксиально-поршневыми двигателями. Запас рабочей жидкости размещен в отдельном резервуаре, рассчитанном на 590 л масла.

Имеется модификация крана КС-65715-1, построенная на базе КамАЗ-65201 с ведущей задней тележкой. Машина укомплектована дизелем Cummins и импортной гидравликой, которая позволяет совмещать рабочие операции. Подобный алгоритм положительно сказывается на топливной экономичности машины.

Цена и отзывы

Стоимость техники без пробега составляет:

• техника на 16 тонн — от 6,3 до 7 млн рублей;
• краны на 25 тонн — от 7,5 до 14,5 млн рублей;
• машины, рассчитанные на грузы 50 т — от 15,3 до 19 млн рублей.

Николай, Московская область

Кабина машиниста на кране имеет щели между листами обшивки, которые необходимо промазать герметиком. Отопление не помогает при морозах ниже -10°С. Шасси оснащено электронной педалью газа, поэтому между кабиной машиниста и двигателем применен тросовый привод. Трос заедает в оболочках, он часто обрывается. Рабочее место машиниста тесное, особенно для людей ростом выше 180 см.

Виктор, Астрахань

На машинах применяются шумные насосы. Замена устройства ситуации не исправляет: такова конструкция изделия. Со временем начинают разрушаться резиновые магистрали гидравлики. Базовое шасси с полным приводом позволяет двигаться по заболоченным участкам дороги и по песку. Точность позиционирования груза зависит от квалификации машиниста, чувствительность органов управления позволяет достичь большой точности. Недостатком является низкое качество запасных частей.

specmahina.ru

Кран влагоотделителя КАМАЗ | КАМАЗ

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Откуда травил воздух?

Тормозная система КАМАЗ

Травит клапан сброса конденсата.

Установка(замена) осушителя воздуха с подогревом на Вольво ФШ, инструкция.Volvo Fh23 air dryer

Осушитель воздуха травит воздух с аварийного клапана Вольво ФШ ФМ.Volvo Fh23 air dryer misses out

Фильтр влагоотделителя WABCO 4324102227 MAN, MB, VOLVO, КАМАЗ и др.

Будни Камазиста : Устранение утечки воздуха , ремонт

Принцип работы пневматической тормозной системы WABCO ABS

Запчасти Wabco

Также смотрите:

• КАМАЗ лесовоз в богучанах
• КАМАЗ 43118 описание щитка приборов
• Брошенные военные КАМАЗы
• Машина урал против КАМАЗа
• Движок дворников КАМАЗ
• Как сгорел КАМАЗ
• Датчики двигателя КАМАЗ 6520
• КАМАЗ с турбонадувом
• Замена масла в КАМАЗе 65115
• Сколько объема в КАМАЗе
• Гидроцилиндры КАМАЗ 45142
• Как менять тормозные колодки на КАМАЗе видео
• Насос гура КАМАЗ 5511
• Колесная база КАМАЗ 4326
• Развал на КАМАЗе 43118

kamaz136.ru

Кран разгрузочный КАМАЗ 5320 | КАМАЗ

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Тормозная система КАМАЗ

Кран Wabco воздухораспределительный.

Травит клапан сброса конденсата.

Двухконтурный защитный клапан КАМАЗ

Автоматический регулятор тормозных сил КАМАЗ

Главный тормозной кран зил-камаз

Камаз.Уходит воздух

Ремонт тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Как работает пневматическая тормозная система

Также смотрите:

• Блок двс КАМАЗ 740 31 240
• Ремонт своими руками подогрева на КАМАЗе
• КАМАЗ 4310 мчс
• Марки масел для КАМАЗ 740
• Схема рулевого управления КАМАЗ 43253
• Гбц КАМАЗ устройство
• Кдм эд 405в1 КАМАЗ 6520
• Двигатель КАМАЗ с турбиной отзывы
• Сопротивление обмотки ротора генератора КАМАЗ
• Самосвал КАМАЗ разгружает
• Полуприцеп для КАМАЗ 5410 технические характеристики
• Мини КАМАЗ с новой кабиной
• Как переключаются скорости на КАМАЗе 5320
• Набор прокладок для двигателя КАМАЗ
• Как разобрать двигатель КАМАЗ 5320

kamaz136.ru

Утечка воздуха из главного тормозного крана КАМАЗ

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Ремонт тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Главный тормозной кран зил-камаз

Как снять главный тормозной кран на автомобиле Камаз 5511

Будни Камазиста : Устранение утечки воздуха , ремонт

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Клинит тормоза КАМАЗ ЗИЛ ГАЗ ПАЗ ЛАЗ МАЗ. Ремонт тормозного крана.

Тормозной кран ручника камаз

Также смотрите:

• Установка зажигания КАМАЗ 4308
• Фгот ливны КАМАЗ
• Как определить неисправность турбины КАМАЗ
• Управление авто КАМАЗ
• Ттх автомашины КАМАЗ
• Стал ему родным КАМАЗ
• Радиус поворота дороги для КАМАЗа
• Капремонт кабины КАМАЗ видео
• Коробка передач zf для КАМАЗ неисправности
• Воет гур на КАМАЗе
• Момент затяжки болтов шатунов КАМАЗ 740
• КАМАЗ ассенизатор модель
• Модель КАМАЗа с двс
• Серьга стабилизатора КАМАЗ
• Топливная помпа КАМАЗ евро

kamaz136.ru

Кран гтк КАМАЗ | КАМАЗ

КамАЗ. ГТК на кабину.

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Опыт с ГТК камаз евро тормоза стали лучше

Ремонт тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Как снять главный тормозной кран на автомобиле Камаз 5511

Главный тормозной кран зил-камаз

ГТК нового образца с педалью 100 3514108 ZTD

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Клинит тормоза КАМАЗ ЗИЛ ГАЗ ПАЗ ЛАЗ МАЗ. Ремонт тормозного крана.

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Также смотрите:

• Выпуск КАМАЗов в россии количество производства
• КАМАЗ блок старого КАМАЗа
• Расход топлива на КАМАЗе миксере
• Ремонт шкворня КАМАЗа
• Кольцо на колесо КАМАЗ евро
• Сальник раздаточной коробки КАМАЗ 65111
• Разбор маз КАМАЗ на сортировке
• Как подключить трекер к КАМАЗу
• КАМАЗ 65115 самасвал
• Ттх КАМАЗ 4308 пожарный
• Коды неисправностей двигателя КАМАЗ евро 4
• Электронный одометр КАМАЗ
• Видео с КАМАЗами молоковозами
• Что дороже маз или КАМАЗ
• Диски колеса на КАМАЗ 44108

kamaz136.ru

• 
  Зазор между коленвалом и вкладышем на камазе
• 
  Камаз одноосный
• 
  Камаз трехосный
• 
  Камаз гбц
• 
  Камаз 5490 характеристики
• 
  Камаз 65222 43
• 
  Камаз давление форсунок
• 
  Камаз 53111
• 
  Ремонт и обслуживание камаз
• 
  Пгу сцепления камаз
• 
  Камаз передняя ступица