Ford 1994 transit: Недавно поступивший автомобиль Ford Transit 1991-1994

Двигатель (контрактный мотор) Ford Transit

Маркировка двигателяМаркировка двигателя10HM132.910134.910135.950136M13B14 K4F14 K4M146 B 2.00014K2F14SE / C 14SE15P 10P16 K4F160.910164E2 / M43B16169 A 1.000169 A 4.000169 A.400016K4F175A3.000176 B 2.000178 B 5.00018 K4F182 A 4.000182 B 6.000182A4.000182B7.000184E2 / M43B18186 A 4.000186 A 8.000186 A 9.000187 A 1.000188 A 4.000188 A 5.000188 A 8.000188 A 9.000188 A4.000188 B 2.00018K4F192 A 1.000192 A 2.000192 A 4.000192 A 5.000192 A 8.000192 A5.000194 A 1.000194E1194E1 / M43B19198 A 2.000198 A 3.000198 A 4.000198 A 5.000198 A1.000199 A 2.000199 A 3.000199 A 4.000199 A 5.000199 A 6.000199 A 9.000199 A6.000199 B 4.000199 B4.00019L 21L 22L 23L 3001AD-FTV1ARFE1AZFE1AZFSE1CDFTV1F1FZFE1GFE1GR1GR-FE1KDFTV1KR1KRFE1KZTE1MZFE1ND1NDTV1NRFE1NR-FE1NZFXE1SZFE1URFE1URFSE1UZFE1X1Y1Z1ZR-FE1ZZFE1ZZ-FE20 K4F20 T2N204D1204D1 / M47D20204D2204D4204D4 / M47D20204D4 / M47N204DTD204PT206S3/4 / M52B20206S420T2N223 A 5.000223 A 6.000223 A 7.000223 B 1.000224DT226S1226S1 / M54B2225 6S 325 6S 425 6T 1256D1 / M57D25256D2 / M57D25256S5256S5 / M54B25256T256T125K4F263 A 2. 000263 A2.000276.823276DT276DT 7B/7G278.928286S1/22ADFHV2AD-FHV2ADFTV2AD-FTV2ARFE2ARFXE2AZFE2AZ-FE2AZFXE2GRFE2GRFSE2GRFXS2KDFTV2NZFE2SZFE2TR 7072TZFE2TZFZE2UZFE2WZ-TV2ZR-FAE2ZRFE2ZR-FE2ZRFXE2ZR-FXE30 6D 130 6D 230 6D 330 6S 3306D1306D2306D3 / M57D30306D5306S3306S3 / M54B3030E346KB350 A 1.000358S2 / M62B35368DT36D, 94D, 56D3A913CTE3FY3FZ3GRFSE3MZFE3SFE3SZVE3URFE3UZFE3ZZFE406PN408S1 / M60B40428PS42D448PN448S1/2448S2 / M62B44491QE4A904A914A924AFE4B104B114B124B404CC4D564EB4EE24EFE4G134G13 Kat.4G154G184G634G63 Kat.4G644G694G69S4N4G924G92 Kat.4G934G93-34G93-G4G944GA4GRFSE4HB4Hh5HN4HP, 4HR, 4HS, 4HT4HP, 4HR, 4HT4HP, 4HT4HP,4HR,4HS,4HT4HU (P22DTE)4HV4HV (P22DTE)4HW4HX4HY4J114J124JA1T4JX14M404M414N134N144N154ZZ-FE508PN552738355FR5FS5FV5FW5FX5FY5VZFE60D, 46D661665.926.006B316FY6FY (EW7A)6FZ6G726G746G74-B6G757AFE7A-FE8060.25R.4200, 8060.25R.4210, 8060.25R.4220, 8060.25R.4225, 8060.25R.4230, 8060.25R.42408140.27S8140.43C8140.43S8144.91.2200838.000838A2.000838B.000839A4.000841 C.000843 A 1.0008ARFTS8FP, 8FR8FR8FS8HP, 8HR8HR, 8HZ8HS8HX8HX, 8HZ8HY8HZ8NRFTS937 A 3. 000937 A 5.000937 A1.000937 A5.000937A2.000939 A 1.000939 A 2.000939 A 3.000939 A.000939 A2.000939 A3.000939 A4.000939 A5.000939 A6.000939 B3.000940A2.000940A4.000955 A1.000955 A2.000, 955 A7.000955 A3.00099M9HD9HF9HL9HL, 9HR9HN9HP9HR9HT9HU9HV, 9HX9HW9HX9HY, 9HZ9HY,9HZ9HZ9HZ,9HZP9JPGRBA10XEPA12XERA13DTCA13DTEA13DTE, A13DTRA14NELA14NETA14XERA16DMSA16XERA17DTEA17DTIA17DTJA17DTRA17DTSA18XERA20DT A20DTJA20DTEA20DTHA20DTH, A20DTJ, A20DTA22DMA25AFKSA25AFXSA3EA9AA9J…AACAAFAAMAAUABCABDABFAABKABSABUABZACACKACVADPADRADXADZAEAAEBAEEAEHAERAEVAEXAEYAFBAFNAFTAGAAGBAGLAGNAGRAGUAGZAHFAHHAHLAHUAHWAJAJ 4.4AJ16AJ6AJAAJDAJMAJ-V6AJV6DAJ-V8AKCAKEAKKAKLAKNAKQAKUAKVALDAALEALFALGALHALLALMALTALZAMBAMFAMLAMXAMYANAANBANUANYAOBA, AOBCAODA, AODBAODA, AODB, AODE, SYDAAODA, AODEAPEAPFAPGAPKAPPAPRAPSAPTAPUAPXAQEAQMAQNAQWAQYAR 32104AR 32301AR 32310AR 32401AR 36301AR 67204AR67101/67102ARGARJARLARMARYARZASBASDA, ASDBASEASGASNASVASYASZATDATJATLATMATNAUAAUBAUCAUDAUKAUMAUQAUXAUYAVBAVFAVGAVJAVQAVRAVUAVVAWAAWCAWFAWGAWTAWUAWXAWYAXCAXPAXQAXRAXUAXWAXXAXZAYDAYHAYLAYMAYQAYTAYYAYZAZBAAZDAZFAZJAZMAZQAZVAZWAAZZB 204 EB 204 IB 205 EB 207 EB 207 LB10D1B10S1B12D1B12S1B14NETB14NET, D14NETB14XEPB16DTHB16DTH, D16DTHB200EB202 RB202LB205EB207EB20A4B20Z1B230FB235EB235RB3B3(16V)B3154T2B36 A15AB4164SB4164S2B4164S3B4184SB4184S11B4184S2B4184SJB4184SMB4204SB4204S2B4204T27B4204T3B4204T5B47C20AB47C20BB47D20AB48A20AB48B20BB5202SB5204T4B5204T5B5244SB5244S2B5244S4B5244S5B5244TB5244T3B5244T7B5252FSB5252SB5254FSB5254SB5254T2B5254T5B5DB6B6294TB6304S2B6304T2B6304T4B6324SB69B8444SBAABACBADBAGBAJABAMBARBAUBAYBBEBBFBBKBBMBBYBBZBCABCBBDGBDHBDJBDKBDNBDVBDWBDXBDYBE 110 CBE 123 CBELBEXBFBBFCBFHBFLBFMBFQBFSBGBBGHBGUBHKBHPABHWBJBBJKBJXBKCBKDBKD, BWCBKEBKHBKLBKNBKPBKRBKSBKYBLBBLFBLGBLNBLPBLRBLSBLTBLVBLXBMDBMEBMKBMMBMNBMRBMSBMXBMYBNMBNVBNZBOBBPBPDBPEBPGBPJBPPBPWBPYBPZBRBBRDBREBRTBRUBSBBSEBSMBSSBSTBSWBSYBSY, BWCBTBBTSBUDBUGBULBVJBVKBVRBVXBVYBWABWSBWTBXEBXFBXVBXWBYTBZBBZGC14NZC18NZC20NEC27A1 V6C35A5C9D…CACAABCABBCAEBCAGACAGBCAHACALACALBCARACASACAVBCAVCCAVDCAVECAWBCAXACAXCCAYACAYBCAYCCAYDCBABCBBBCBDBCBDCCBFACBFA, CCTACBPACBTACBUACBZBCCAACCTACCWACCZACCZBCCZCCDAACDABCDC, CDBCDHACDHBCDNCCDRACDTACDVCCDZCE 136 CCE 162CE 162 CCE,CC,NB,NCCECACEGACEUACEXBCFACFBACFFBCFGBCFHCCFWACG10DECG12DECGA3DECGBA, CGBBCGGBCGKACGLCCGPACGPBCGRACGWBCGXBCHBA, CHBBCHFACHFBCHGACHHACHYACHYBCHZCCJBA, CJBBCJBB Duratec-HECJCACJMACJWCCJZDCKFCCKTBCLHACNHACologneCPMACPMBCPRACR10DECR12DECR14DECREHCRLBCSDACT 97CTHDCTHECUNACUUACVNACVVACXBACXCACXMACXXBCYF5CYMCCYNBCYR5CYVBCZCACZCBCZDACZEACZTAD0834 LFL04D0834 LFL61D0834 LFL63D0836 LFL53D11C370D12D420D12D460D13AD13C420D13АD14A2D14A3, D14Z1D14A8D14Z2D14Z4D14Z6D16AAD16B2/D16Y3D16V1D17A2D17A9D19AAD2066 LF01D2066 LF04D2066 LF11D2066 LF12D20DTD223LD2676 LF05D2676 LF07D2676 LF22D2676 LF45D2676 LF46D27DTD2FAD2FA, D2FB, D2FED308LD3FAD4162TD4164TD4192T3/DID4204TD4204T23D4BHD4CBD4EAD4EA-FD4EA-VD4EBD4F 712D4F 722D4F 730D4F 740D4F 784, D4F 786D4F 786D4F702D4F708D4F732D4F770, D4F772D4FAD4FBD4FB-LD4FCD4FDD4HAD4HBD5204T2D5204T3D5244TD5244T10D5244T13D5244T18D5244T4D5244T5D5244T8D5BAD6B220D6BAD7E240D7F 720D7F 726D7F 730D7F702D9AD9BDC 12 01DC 12 13DC 12 14DC 13 07DC9 37DCI 11 CDCI 4CDCI 6ADCI 6WDCXADDSADDXCDEUADFBADFGADFMADFSEDGUADGXADH…DHXDHYDJXADJYDKRFDLDNKADOFADPCADRF4, DRFF, DRFGDT 12. 17DTI 11DuratecDXi 11 380DXI 11 410DXI 11 450DXI 12 440DXI 12 480DXI 13 460DXi 13 480DXi 13 500DXi 5 190E1E5SAE6J 734,712E7F 700E7F 706E7F 708E7J 634E7J 700EBAEBTECBECB, ECOECCECDECD, ECEECEECNEcoboost 1.5 DragonED3ED3, EDGED3, EDG, ERZED6EDD…EDJEDZEE20ZEEREGAEGGEGHEGLEGQEGXEHBEJ16EJ20 (SOHC)EJ201EJ202EJ204EJ205EJ20EEJ20JEJ22EJ25EJ251EJ253EJ25DEJDEJDEEJH (55263842)EKGEL15ELFEM57EM61ENCENC, ENO, M51, M52ENEENFENJENJ, ENOENRENSERBERCERHESSEXEVAEXLEY7EYD..EZ30DEZ36DEZAEZBEZB, EZD, EZHEZB, EZD, EZH, EZOEZHF10DNF14D3F16D3F16D4F18 A3F18A3F18B2F18D3F18D4F1AE0481B..F1AE0481CF1AE0481DF1AE0481G..F1AE0481V..F1AGL411S, F1AGL411LF1CE0481A…F20B6F3AE0681D*..F3AE3681A*M, F3AE3681A*R, F3AE3681A*P, F3AE3681A*U, F3AE3681A*SF3BE3681B*…F3FAF3GFE611B*F3N 718F3N 740F3P 670F3R 728F3R 768F4AE0481A*C..F4AE0681B*C..F4AE3481D*…F4AE3481D*M, F4AE3481D*S, F4AE3481D*U, F4AE3481D*R, F4AE3481D*PF4AE3681D*…F4FAF4P 760F4P 770F4P720F4R 700F4R 714F4R 732F4R 738F4R 740F4R 747F4R 770F4R 771F4R 776F4R 780F5R 700F5R 740F6J. .F6JA, F6JBF6JBF6JB, F6JDF8CVF9D…F9QF9Q 670F9Q 740F9Q 748F9Q 760F9Q 762F9Q 780F9Q 782F9Q 790F9Q 800F9Q 803F9Q 804F9Q 812F9Q 816F9Q 818F9Q 820F9Q 870F9Q 872F9Q1, F9Q-200FB16FB20FB25FCFBFEFFBAFFDAFHZFiFAFMBAFMBA/B6BFPFR 103FR 118FSFUJ…FUJAFXD…FXFAFXJ…FXJAFXJA, FXJB, FXJCFYD..FYJ…FYJA, FYJB, FYJCG10AG13BAG13BBG16AG16BG3LAG4EAG4EDG4ED, G4ED-GG4ED-GG4EEG4EE-GG4FAG4FCG4FDG4GCG4GRG4HCG4HDG4HD, G4HGG4HEG4HGG4JPG4JS-GG4KAG4KCG4KDG4KEG4KFG4KHG4KJG4KKG4LAG4LA (Kappa)G4NAG4NBBG4NHG6AG6BAG6CUG6DAG6DA, G6DB, G6DDG6DA, G6DB, G6DD, G6DE, G6DFG6DA,G6DB, G6DD, G6DGG6DBG6DCG6DDG6DGG6DG; UKDAG6DPG6EAG8BAG8BEG8DA, G8DBG8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DFG8DA, G8DB, G8DDG8DBG9T 600G9T 642, G9T 710G9T 720G9T 722, G9T 750G9T 742G9U 630G9U 632G9U 650G9U 730G9U 754GA14DEGPDA, GPDCGR 165GR 165 / ISBe4 225GU…GW4C20GW4D20GYGZh37Ah5B 400h5B 408H5F 400H5F403H9FAH9FB, H9FC, H9FDHCPAHCPA, HCPB, HCPCHDEHDZ, HDYHFXHFX, HFZHHDA, HHDBHHJA, HHJBHHJB, HHJAHHJC, HHJD, HHJEHJBBHJBEHNYHR12DEHR16DEHRA2DDTHUBA, HUWAHWDA, HWDBHXDAHXDA, HXDBHYDAHYDB, HYDCIQDA, IQDBISBE 275J20AJ24BJ3J35A. .J35A4J35A5J35A8J35A9J35S1J35Z2J35Z4J35Z5J37A1J4…J4JJ4PJ4SJ4TJBJJ…JJA, JJC, JJE, JJJ, JJK, JJMJQMA, JQMBJXFA, JXFCK 1,8/18K4FK 1,8TK10BK12K12BK20A1K20A3K20A4K20A6K20A9K20C2K20C4K20Z2K23A1K24A3K24A4K24A8K24Z1, K24Z4K24Z3K3VEK4J 710K4J 711K4J 730K4J 740K4J 750K4J 770K4J 780K4M 700K4M 701K4M 708K4M 720K4M 753K4M 760K4M 761K4M 766K4M 782K4M 790K4M 794K4M 800K4M 801K4M 812K4M 813K4M 848K4M 858K4M690, K4M696, K4M697K5K7J710, K7J714K7M 702K7M 703K7M 720K7M 744K9KK9K 608, K9K 628K9K 612K9K 626K9K 636K9K 639K9K 646K9K 702K9K 704K9K 714K9K 722K9K 724K9K 728K9K 732K9K 752K9K 764K9K 766K9K 768K9K 770K9K 772K9K 780K9K 796K9K 800K9K 830K9K 832K9K 834K9K 836, K9K 837K9K 836, K9K 846K9K 856, K9K 858K9K636K9K710, K9K714KappaKDXKDX, KDZKFTKFUKFVKFWKFXKHBA, QYBAKKDAKKDA, KKDBKLKLBA, LPBA, TYBAKVJAL12A1L12A4L12B1, L12B2L13A1L13A7L13Z1L13Z1, L13Z2L15BL15BAL15BEL1F, L1JL1HL1WL3L37L3TL3-VDTL5L59L5-VEL61L7X 727L8L92LAFLB6LCBDLD23LDA1LDA2LDA3LE2LE5LE5, LE9LEALEA2LFLF1LFVLF-VDLFWLFXLFYLFZLGXLh3LIHLL8LLTLM7LMGLNJLP1LQ9LR4LTGLU3LUHLUULUVLY7LYXM 264. 915M 264.920M 274.930M 47 RM02.2YM102.910M102.962M102.963M102.982M103.940M103.942M103.980, M103.983M104.995M111.920M111.921M111.940M111.941M111.945M111.951M111.955M111.956M111.957M111.958M111.970M111.973M111.975M111.982M111.983M112.911M112.913M112.914M112.921M112.940M112.942M112.944M112.949M112.954M112.970M112.972M113.960M113.964M113.981M119.970,980M119.971,981M13AM15AM161 E23M166.940M166.960M166.961M166.990M166.991M166.995M16AM1DAM266.920M266.940M266.960M270.910M271.940M271.941M271.944M271.946M271.950M271.952M272.920M272.921M272.942M272.961M272.964M272.967M272.971M272.972M272.977M272.985M273.923M273.963M273.968M276.952M276.955M276.957M278.932M2DAM48.00M48.01M4R 700M4R 701M4R 704M4R 711M4R 713M4R 751M55.01M55.02M57D30M62B44 V8M7JM7J…M9DA, M9DB, M9DG, M9DHM9RM9R 615M9R 630M9R 740M9R 742M9R 744M9R 760M9R 780M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788M9R 782M9R 786M9R 804, M9R 817M9R 832M9R 839, M9R 844M9R 864, M9R 865M9R630, M9R692, M9R780, M9R782, M9R786M9T 870, M9T 876M9T870MGDAMHMR16DDTMR18DEMR20DDMR20DEMRA8DEMXMX300MX340MX375N12B14AN12B16AN13B16AN14B16A, N14B16ABN16B16AN20 B20AN20 B20BN20B20AN22A1N22A2N22B1N22B3N22B4N26B20AN36AN42 B18AN42 B20AN43B16AN43B20AN45B16AN46 B18AN46 B20A. ., N46 B20C..N46B20BN47 D20../A/CN47D16AN47D20AN47D20CN52 B25../A/BN52 B30../A/BN52B25AN52B30AN52B30A, N52B30BN53 B25AN54 B30AN55 B30AN55B30AN57D30AN62 B36AN62 B44AN62 B48AN62 B48BN63 B44AN7BA, N7BBN7Q 704N7Q711NENFSNFTNFUNFVNFZNGANGB, NGC, NGDOM 356.944 (366) AOM 470.906OM 604.912OM 606.912OM 608.915OM 611.960OM 611.961OM 611.962OM 611.980OM 611.981OM 611.987OM 612.961OM 612.962, OM 612.967OM 612.963OM 613.960OM 613.961OM 629.912OM 639.939OM 640.940OM 640.941OM 640.942OM 642.920OM 642.930OM 642.940OM 642.950OM 646.811OM 646.821OM 646.961OM 646.962OM 646.963OM 646.966OM 646.980OM 646.982OM 646.983OM 646.985 DE 22 LAOM 646.986 DE 22 LAOM 647.961OM 648.960OM 648.961OM 651.901OM 651.911OM 651.913OM 651.921OM 651.924OM 651.940OM 651.950OM 651.955OM 651.955 DE 22 LAOM 651.957 DE 22 LAOM 668.940OM 668.941OM 668.942OM 902.913 / OM 906 LAOM 904.916 LAOM 904.917 LAOM 906.910LAOM607.951OM640.940OM668.940OM668.942P8FA, P8FBP9X 701PEPGFA, PGFB, PGFCPHFA, PHFB, PHFCPMPT204PYQ4BAQ4BA, Q4WAQ4WAQG15DEQG18DEQJBA BGQJBA, QJBB, QJBC, QJBDQQDA, QQDBQQDA, QQDB, QQDCQQDBQR20DEQR25QR25DEQVFAQXBA, QXBBQXWA, QXWB, QXWCQYWAR18A1R18A2R18Z4R18ZFR2R20A2R20A3R20A5R2A, R2CR2PAR3PAR9CB, R9CF, R9CHR9MR9M 408RFRF5CRFDRFJRFM, RFNRFNRFRRFURFVRGYRHBARHCRHERHFRHF, RHR, RHLRHG, RHKRHG,RHKRHHRHJRHM,RHTRHRRHSRHVRHWRHXRHYRHZRKARKBRKFRKHRKJRPRTFS4PHS9US9W 702SEASEA, SEB, SECSEBASFSHSHDASHDA, SHDB, SHDCSHDA, SHDCSIDASNJ…SP…SQRE4G16SR20DESRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFEST…T1BA, T1BB, T1BCT1DAT1DBT20SEDT2NT3DA, T3DBT3JA, T3JBT7MA, T7MB, T7MDT8AT8CTD25TITD27TD27ETD27TiTD4 204D3THXTNBA, TNBBTXBATXDATXMATXWATYWATZGA, TZGBTZJA,TZJBUFBA, UFBBUFDAUFDA, UFDBUFDBUFMAUFWAUGCBUGJC, UGJFUHZV4Y701V9XVG33EVK45DEVK56DEVK56VDVM39CVQ25DEVQ25HRVQ35DEVQ35HRVQ37VHRVQ40DEW10B16A, W10B16ABW11B16AW20K06AWEAT, WE-CWJXWJYWJZWLTWL-TX10XEX12SZX12XEX14NZX14SZX14XEX16SZX16SZRX16XELX17DX18XEX18XE1X20SEX20SEDX20XEVX22XEX25D1X25XEX30XEXBXE355XFXXQDAXWDBY13DTY16XEY17DTY17DTLY20DTHY20DTLY22DTHY22DTRY22XEY25DTY26SEY30DTY5BY6Y601YD22DDTYD22DDTIYD22ETIYD25DDTIYFYLCCYLF6, YLFSYMR6Z10XEZ10XEPZ12XEZ12XEPZ13DTZ13DTEZ13DTHZ13DTJZ14XEZ14XEPZ16LETZ16SEZ16XEZ16XE1Z16XEPZ16XERZ17DTHZ17DTLZ17DTRZ18XEZ18XELZ18XERZ19DTZ19DTHZ19DTRZ20D1Z20DMHZ20NETZ20SZ20S1Z22D1Z22SEZ22XEZ22YHZ24SEDZ28NETZ30DTZ32SEZ6VZD30ZD30DDTiZD3604ZJZJ-VEZLZMZMZZYБ/НБ/Н 1,5Б/Н 1,6б/н 2,0iБ/Н 2,0ТiБ/Н 2,3Б/Н 2,3 HibridБ/Н 2,5iБ/Н 2. 3Б/Н 3,7iБ/Н 3.0iБ/Н 3.5iБ/Н 4,0iБ/Н 4,6iБ/Н 5,4iб\н 1.0б\н 2.0М 160.920ОМ 457.937 LAОМ 471.900ОМ 471.926

Шины и диски для Ford Transit 1994 2.5 Di II Facelift, размер колёс на Форд Транзит 2.5 Di II Facelift

Наиболее популярные модели шин для Ford Transit

  • WestLake ZuperEco Z-107 205/65 R15 94V

    Хит


    3 890 ₽

  • Tracmax X-Privilo TX5 205/65 R15 94H

    Хит

    4 040 ₽


    4 790 ₽

  • Triangle TE301 205/65 R15 94V

    Хит

    4 490 ₽


    5 090 ₽

  • Goodride Z-107 ZuperEco 205/65 R15 94V

    Хит

    4 450 ₽


    5 190 ₽

  • Yokohama Bluearth ES32 205/65 R15 99H

    Хит


    5 620 ₽

  • Nokian Hakka Green 3 205/65 R15 99H XL

    Хит Новинка


    5 940 ₽

  • Кама Бриз 205/65 R15 94T

    Хит


    3 900 ₽

  • Triangle TR292 205/65 R15 94H

    Хит

    4 650 ₽


    5 290 ₽

В данный момент для автомобиля Ford Transit на Мосавтошине присутствует 1584 модификации шин со средней оценкой 4. 38/5. Добавить свой отзыв.

Услуги по ремонту

Другие модели Ford

Ford Aerostar, Ford Aspire, Ford B-Max, Ford Bronco I, Ford Bronco I, Ford Bronco II, Ford Bronco Sport, Ford C-Max, Ford Classic, Ford Club Wagon, Ford Contour, Ford Cortina, Ford Cougar, Ford Courier, Ford Crown Victoria, Ford E-150 Econoline, Ford E-250 Econoline, Ford E-350 Econoline, Ford E-Transit, Ford Ecosport, Ford Edge, Ford Edge Plus, Ford Endeavour, Ford Endura, Ford Equator, Ford Equator Sport, Ford Escape, Ford Escort, Ford Escort ZX2, Ford Everest, Ford Evos, Ford Excursion, Ford Expedition, Ford Explorer, Ford Explorer Sport Trac, Ford F-100, Ford F-150, Ford F-150 Lightning, Ford F-250, Ford F-350, Ford F-450 Super Duty, Ford F150, Ford Fairlane, Ford Fairmont, Ford Falcon, Ford Fiesta, Ford Fiesta Active, Ford Fiesta Classic, Ford Fiesta Ikon, Ford Figo, Ford Five Hundred, Ford Flex, Ford Focus, Ford Focus Active, Ford Focus C-MAX, Ford Focus Electric, Ford Focus Shooting Brake, Ford Freestar, Ford Freestyle, Ford Fusion, Ford Fusion USA, Ford Galaxie 500, Ford Galaxy, Ford Gran Torino, Ford Granada, Ford Grand C-MAX, Ford GT, Ford Ikon, Ford Ka, Ford Ka Freestyle, Ford Ka+ Active, Ford Kuga, Ford Laser, Ford Lobo, Ford LTD, Ford Maverick, Ford Mondeo, Ford Mustang, Ford Mustang Boss 302, Ford Mustang Cobra, Ford Mustang Mach 1, Ford Mustang Mach-E, Ford Mustang Roush, Ford Mustang Saleen, Ford Mustang Shelby GT350, Ford Mustang Shelby GT350, Ford Mustang Shelby GT500, Ford Orion, Ford Probe, Ford Puma, Ford Ranger, Ford Ranger Sport, Ford S-Max, Ford Scorpio, Ford Sierra, Ford Sport Trac, Ford SportKa, Ford StreetKa, Ford Taurus, Ford Taurus SE/SEL, Ford Taurus SHO, Ford Taurus X, Ford Territory, Ford Thunderbird, Ford Tourneo, Ford Tourneo Connect, Ford Tourneo Courier, Ford Tourneo Custom, Ford Transit, Ford Transit 150, Ford Transit 250, Ford Transit 350, Ford Transit 350 HD, Ford Transit Connect, Ford Transit Courier, Ford Transit Custom, Ford Windstar,

Подбор шин и дисков для автомобиля Ford Transit 1994 2.

5 Di II Facelift

Подбор шин и дисков для автомобиля Ford Transit 2.5 Di II Facelift 1994 позволяет свести к минимуму возникновение различных проблем, которые непременно появятся, если автовладелец ошибется при их выборе. Как правило, это является прямым следствием отсутствия познаний об их технических характеристиках. Именно по этой причине установить шину и колесный диск становится очень трудно и зачастую невозможно, а кроме того, такие изменения в комплектации автомобиля приводит к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многих узлов подвески. Автоматизированная система подбора колесных дисков и шин, применяемая на сайте интернет-магазина «Мосавтошина», содержит массу технических характеристик практически обо всех современных грузовых и легковых автомобилей. Чтобы воспользоваться всеми ее преимуществами достаточно указать название их производителя, модель, год выпуска и модификацию транспортного средства.

Ford TRANSIT 1994 — 1999 Haynes Руководства по ремонту и руководства

2,5 75 л. с. (4HB) Замена

  • Только печатное издание!

    Что включено

    Печатная книга отправляется в тот же день (до 15:00)

    Поиск неисправностей — диагностика более 400 проблем

    Выполнение более крупных задач с помощью Хейнса

    Схемы подключения основных систем автомобиля

    700+ изображений и схем твой автомобиль

    Подходит для начинающих и профессиональных механиков

  • Только печатное издание!

  • Что включено

    Печатная книга отправляется в тот же день (до 15:00)

    Поиск неисправностей — диагностика более 400 проблем

    Выполнение более крупных задач с помощью Хейнса и схемы вашего транспортное средство

    Подходит для начинающих и профессиональных механиков

Только печатное руководство

£26. 00

£23,00

Отправка в тот же день на распечатанных руководствах Haynes, если заказ размещен до 14:00 с понедельника по четверг

Ford Transit 1992000–3000 долларов США

Цени мою машину

Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль за считанные минуты
Получить оценку

Получите мгновенное предложение

Беспроблемный способ продать свой автомобиль за 24 часа и быстро получить деньги
Продать сейчас

Любите или ненавидите свою машину?

Оставьте отзыв, и вы можете выиграть подарочную карту на 100 долларов (применяются Условия и положения)
Узнать больше

Покупайте умнее и быстрее

Просмотр рекомендованных цен на покупку, информации о рекламе и истории автомобилей
Получите ФАКТЫ+ без ограничений 9Руководство по ценам:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Ценовой диапазон: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием цен «Цена нового товара» (EGC) и ценового справочника частных цен, если они доступны).

* Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.

# Популярные автомобили и их рейтинг на основе редакционных обзоров. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу Carsales Research.

Нажмите здесь для получения дополнительной информации о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников.

Ситроен берлинго 2018 технические характеристики: Citroen Berlingo 2018 PureTech 110 : Citroen Berlingo 2018.

Запчасти для иномарок. Подбор автозапчастей по авто

Даже владельцы новых иномарок популярных брендов вынуждены время от времени приобретать различные запчасти или расходные материалы для своих машин. Это необходимо в случае поломки или при стандартном техническом осмотре, а также при желании модернизировать свой автомобиль, улучшить его технические характеристики. Любые комплектующие можно условно поделить на две подгруппы: оригинальные и не оригинальные. Первые стоят намного дороже, однако они идеально подходят к определенной модели авто. Аутентичные детали отличаются долговечностью и прекрасной износоустойчивостью, их по умолчанию устанавливают при обращении в официальные дилерские автосервисные станции. Такие запчасти маркируются определенным логотипом и специальным кодом производителя.

Однако чаще всего нет необходимости применять именно оригинальные запчасти для иномарок, поэтому их можно с уверенностью поменять на качественные неоригинальные детали. Характеристики аналога иногда почти не уступают оригиналу, а цена при этом существенно ниже. В онлайн-магазине eshop.elit.ua существует огромный выбор замен автозапчастей для иномарок, подходящих под любые автомобили, независимо от марки, комплектации и года выпуска. Заказчик может сравнить и выбрать именно ту деталь, которая будет соответствовать его потребностям и финансовым возможностям.

В обширном каталоге на нашем сайте можно подобрать автозапчасти на иномарки для ремонта кузова, ходовой системы, двигателя, топливной, тормозной систем и многого другого. Также есть возможность выбрать необходимый автомобильный товар для машины определенного бренда. На сегодняшний день компания ELIT располагает огромным ассортиментом деталей к авто азиатских марок, которые можно подобрать по кросс-номерам или сделав запрос по VIN-коду. Автозапчасти на японские авто, так же, как и сами автомобили отличаются непревзойденным качеством. Они создаются по самым современным технологиям и являются эталоном долговечности и безопасности.

Неизменно отменные характеристики и доступность машин корейских автопроизводителей не вызывает сомнения даже у самых взыскательных клиентов. То же самое можно сказать и о запчастях на корейские авто, они пользуются повышенным спросом. Даже самые надежные комплектующие требуют замены при аварии или при долгой езде по плохому дорожному покрытию, немаловажное значение имеет и стиль вождения, а также интенсивность эксплуатации транспортного средства.

Приобретая автозапчасти для машин американского производства в нашем онлайн-магазине, вы можете быть уверены, что покупаете качественную, надежную продукцию, независимо от того оригинальные это запчасти или аналоги. Здесь продаются только сертифицированные детали от крупных мировых производителей, которые проходят множество проверок прежде, чем попадают в продажу, они соответствуют всем общепринятым стандартам и нормам производства. У нас вы найдете богатый ассортимент запчастей на иностранные авто высочайшего качества, которые можно безопасно устанавливать на автомобили из сша.

Большим спросом в нашей стране пользуются безопасные и комфортабельные европейские авто. Обычно найти комплектующие на многие машины европейских автопроизводителей не составляет труда. Для массовых моделей не сложно найти практически любую запчасть или агрегат, однако на нашем сайте можно также подобрать запчасти и для редких моделей автомобилей. В случае заказа определенной запасной части для европейских машин, они доставляются в большинстве случаев в максимально сжатые сроки.

Мы строго следим за тем, чтобы приобретенные у нас товары соответствовали заявленным параметрам. Применение проверенных успешной эксплуатацией материалов, точное соблюдение технологии изготовления и полное соответствие оригинальным запчастям гарантируют беспроблемное функционирование автомобиля в самых напряженных условиях оживленного мегаполиса.

Как же не ошибиться и подобрать качественные автозапчасти по приемлемой стоимости, которые прослужат максимально длительное время? Для этого необходимо обратиться к опытному поставщику комплектующих и расходных материалов. Компания ELIT уже около 20 лет является надежным импортером автомобильной продукции в Украине. Приобретая запчасти на иномарки в нашем интернет-магазине, можно существенно сэкономить в цене. Оформив заказ, клиент получает максимально быструю и удобную доставку в любой регион по всей стране.

Интернет-магазин eshop.elit.ua предлагает купить запчасти для иномарок высокого качества, независимо от года выпуска автомобиля. Такая покупка станет выгодным вложением денег и прослужит вам долгие годы. Здесь можно осуществить быстрый подбор запчастей на иномарки по кроссам, подобрать все необходимые комплектующие для ремонта, для прохождения ТО, для тюнинга и восстановления автомобиля после ДТП. Украина предпочитает покупать первоклассные запчасти у проверенного поставщика – компании ELIT.

Обращаясь к нам, водитель получает ряд преимуществ, так как все предоставленные комплектующие изготовлены наилучшими мировыми производителями. Мы реализуем высококачественные замены на оригинальные запчасти. Продажа осуществляется со всеми гарантийными обязательствами от производителя. Мы обеспечиваем доступную стоимость и гибкие системы скидок для постоянных покупателей. Все автозапчасти для иномарок имеют сертификат качества, а цена на них гораздо ниже, чем в дилерских сервисных центрах.

Технические характеристики Ситроен Берлинго 2023

Двигатель

150 л.с

90 л.с

Привод

Передний

Цвет:

Белый ICY WHITE акрил

Специальная цена

на

от 1 304 100 ₽

* спецпредложение до

Телефон *

Основные размеры Ситроен Берлинго

Длина

4380 см

Клиренс

см

Ширина

1810 см

Масса

1442 кг

Высота

1801 см

Объём багажника

л.


Комплектации и цены Citroen Berlingo

Модификации Ситроен Берлинго: Двигатель, КПП, привод

Выберите модификацию для сравнения характеристик:

1.6 VTi 5МТ (115 л.с.) L1

1.6 VTi 5МТ (115 л.с.) L2

1.6 VTi 5МТ (90 л.с.) Turbo Diesel L1

1. 6 VTi 5МТ (90 л.с.) Turbo Diesel L2

Характеристики

1.6 VTi 5МТ (115 л.с.) L1

1.6 VTi 5МТ (115 л.с.) L2

1.6 VTi 5МТ (90 л.с.) Turbo Diesel L1

1.6 VTi 5МТ (90 л.с.) Turbo Diesel L2

Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя: Бензиновый Бензиновый Дизельный Дизельный
Рабочий объём: 1587 см³ 1587 см³ 1560 см³ 1560 см³
Рекомендуемое топливо: АИ-95 АИ-95 Дизель Дизель
Количество цилиндров: 4 4 4 4
КПП: Механическая Механическая Механическая Механическая
Топливный бак: 60 л 60 л 60 л 60 л
Динамика
Мощность двигателя

115 л. с

при 5900 об/мин

115 л.с

при 5900 об/мин

90 л.с

при 4000 об/мин

90 л.с

при 4000 об/мин

Крутящий момент:

150 Н∙м

при 4000 об/мин

150 Н∙м

при 4000 об/мин

215 Н∙м

при 1500 об/мин

215 Н∙м

при 1500 об/мин

Разгон до 100 км/ч: 12.2 сек 12.5 сек 13.9 сек 14. 2 сек
Максимальная скорость: 167 км/ч 167 км/ч 159 км/ч 159 км/ч
Расход топлива
Расход в городском цикле: 10.1 л на 100 км 10.1 л на 100 км 6.0 л на 100 км 6.0 л на 100 км
Расход в загородном цикле: 6. 6 л на 100 км 6.6 л на 100 км 5.0 л на 100 км 5.0 л на 100 км
Расход в смешанном цикле: 7.9 л на 100 км 7.9 л на 100 км 5.4 л на 100 км 5.4 л на 100 км
Подвеска и тормозная система
Передняя подвеска: Независимая, пружинная, типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, пружинная, типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, пружинная, типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, пружинная, типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Полузависимая, пружинная, с гидравлическими теле-скопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Полузависимая, пружинная, с гидравлическими теле-скопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Полузависимая, пружинная, с гидравлическими теле-скопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Полузависимая, пружинная, с гидравлическими теле-скопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Передние тормоза: Дисковые Дисковые Дисковые Дисковые
Задние тормоза: Дисковые Дисковые Дисковые Дисковые
Габариты и масса
Длина: 4380 мм 4628 мм 4380 мм 4628 мм
Ширина: 1810 мм 1810 мм 1810 мм 1810 мм
Высота: 1801 мм 1805 мм 1801 мм 1805 мм
Колесная база: 2728 мм 2728 мм 2728 мм 2728 мм
Клиренс:
Объем багажника:
Снаряженная масса: 1442 кг 1492 кг 1455 кг 1498 кг
Грузоподъемность: 708 кг 693 кг 735 кг 732 кг

Другие автомобили

Citroen

Berlingo

от 1 304 100 ₽


Citroen

Berlingo Multispace

от 1 448 100 ₽


Citroen

C4 Седан

от 1 188 900 ₽


Citroen

C3 Aircross New

от 1 374 210 ₽


Citroen

C5 Aircross

от 2 287 800 ₽


Citroen

Jumpy

от 2 267 910 ₽


Citroen

SpaceTourer

от 3 203 210 ₽

Citroen Berlingo Van (2008-2018) Обзор

Общий вердикт

«Второе поколение Citroen Berlingo, представленное в 2008 году, представляет собой значительно улучшенную и более полезную версию широко популярного французского фургона».

Он не полностью заменил оригинальную модель, которая до 2011 года была переименована в Berlingo First, но эта новая версия — большой шаг вперед в качестве и совершенствовании, что делает ее надежным выбором для бывших в употреблении.

Citroen предлагает фургон Berlingo двух размеров: стандартную версию L1 и удлиненную версию L2, которые имеют одинаковую колесную базу и предлагают владельцам дополнительные возможности для адаптации фургона к своим потребностям. Обе платформы основаны на Citroen C4 того же возраста, что обеспечивает этому фургону комфортную езду по ухабистым дорогам. Для Citroen Berlingo предлагается два основных двигателя: 1,6-литровый бензиновый с 95 л.с. или 1,6-литровый дизель HDi.

Другие особенности, которые сделали Berlingo популярным, включают линейку Citroen Ready to Run, которая предлагает заводские опции, такие как охлаждение и багажники. Добавьте к этому другие дополнительные функции, такие как третье пассажирское сиденье и откидной люк в крыше для размещения более длинных предметов, таких как лестницы или столбы, и Berlingo станет настолько универсальным, насколько это возможно в этом классе.

Выбор двигателя остается простым благодаря четкому разделению между 1,6-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями. 9Бензиновый двигатель мощностью 5 л.с. подойдет тем, кто использует фургон для коротких поездок или работы в городе, а дизель предлагается в версиях мощностью 75 и 90 л.с., которые обеспечивают среднюю экономию до 55,4 миль на галлон и низкий уровень выбросов до 133 г/км. Существует также модель Airdream с низким уровнем выбросов CO2 125 г/км.

Если вы ищете более новую версию, вам нужен наш обзор Citroen Berlingo (2018-).

 

Двигатели, коробки передач и управляемость

Легкость в управлении и удобство в городе

Плавная подвеска позволяет пассажирам и грузу легко передвигаться по ухабистым дорогам, а легкое рулевое управление облегчает маневрирование в городском потоке. Стандартные антиблокировочные тормоза с АБС обеспечивают достаточную тормозную мощность и добавляют уверенности в вождении Berlingo. Для модели XTR+ Citroen предлагает дифференциал повышенного трения, приподнятую подвеску, защиту днища и зимние шины для улучшения сцепления и управляемости в условиях снега и льда.

Даже при максимальной загрузке Berlingo остается одним из лучших фургонов в своем сегменте. Он контролирует крен кузова, и между моделями L1 и L2 мало различий, когда речь идет о прохождении поворотов или комфорте езды.

MPG и стоимость топлива

Акцент на низкий уровень выбросов

Для Citroen Berlingo предлагается два основных варианта двигателей: 1,6-литровый бензиновый мощностью 95 л.с. или 1,6-литровый дизель HDi. Бензин — простое решение для некоторых покупателей, он поставляется с пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, 39Средняя экономия 0,8 миль на галлон и выбросы CO2 164 г / км.

Для дизельного двигателя выбор более разнообразен, так как двигатель предлагается с выходной мощностью 75 л.с. и 90 л.с. для модели L1 стандартной длины. Эта конфигурация предлагает заявленную среднюю экономию 55,4 миль на галлон (хотя и без груза на борту) для двигателя мощностью 75 л.

Citroen также предлагает модель Airdream, в которой используется та же пятиступенчатая механическая коробка передач, что и в других дизелях. Это доведенная до совершенства версия дизельного двигателя 1.6, которая снижает выбросы до 125 г/км и улучшает официальную экономичность до 58,9.миль на галлон, сохраняя при этом ту же производительность, что и у стандартной модели 90 л.с.

Выберите более длинный и крупный L2, и вы ограничены дизельным двигателем мощностью 90 л.с. Этот двигатель возвращает официальные 51,4 миль на галлон в базовом Berlingo L2 или 50,4 миль на галлон в версиях Crew Van и Platform Cab. Стандартный фургон предлагает 143 г/км выбросов CO2, а две другие модели обеспечивают 147 г/км для фургона с экипажем и 146 г/км для платформы с кабиной. Существует также версия Airdream L2 с выбросами 56,5 миль на галлон и 132 г/км.

Двигатель Airdream может быть более экономичным и чистым, чем стандартный дизельный двигатель 1.6, но производительность не снижается. Как и дизельный двигатель 1.6 мощностью 90 л.с., не относящийся к Airdream, он ведет себя бодро и быстро на любых дорогах, сильно тянет при загрузке и прилично доработан. Выберите дизельный двигатель мощностью 75 л. Пятиступенчатая механическая коробка передач, используемая во всех фургонах Berlingo, не имеет такого точного переключения, как у Ford, но педаль сцепления легкая, что делает Berlingo удобным в использовании в течение длительного времени в пробках с частыми остановками.

Каким оборудованием оснащен Citroen Berlingo Van?

Хорошая комплектация всей линейки

Каждый Berlingo оснащен гидроусилителем руля, центральным замком, открывающим все двери, бортовым компьютером, электрическими стеклоподъемниками и стереосистемой с компакт-диском. Вам нужно выбрать комплектацию LX вместо базовой X, чтобы получить круиз-контроль с ограничителем скорости и складное пассажирское сиденье, которое увеличивает максимальную грузоподъемность на 0,4 м3 в версиях L1 и L2.

Citroen Berlingo L2 BlueHDi 2018 — Цены и характеристики

B9C MY17 L2 Фургон BlueHDi 5dr ETG 6sp 730kg 1.6DT Фургон Citroen Berlingo — это европейский стиль и практичность. Он доступен в трех моделях с двумя вариантами длины кузова, бензиновыми или турбодизельными двигателями на выбор и пятиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​полуавтоматической коробкой передач. Удобный для пассажиров двухместный салон (трехместное размещение опционально) с кондиционером, круиз-контролем/ограничителем скорости, Bluetooth, электростеклоподъемниками, Apple CarPlay и Android Auto возглавляет просторный грузовой отсек с грузовым отсеком 3,7 или 4,1 куб. метров, доступ через двойные раздвижные боковые двери и двойные, 60-40 задние двери. 1,6-литровый бензиновый двигатель L1 развивает мощность 80 кВт/147 Нм, а версия L2 с длинной колесной базой предлагает на выбор два 1,6-литровых турбодизеля мощностью 66 кВт/215 Нм или 73 кВт/254 Нм. 9

29 990 долларов США

Индивидуальный прайс-лист**

18 600 — 20 900 долл. США

Показать 1 Citroen Berlingo L2 BlueHDi автомобилей на продажу

  • Тело

    Фургон

  • Передача инфекции

    6 скоростей, авто

  • Двигатель

    4-цил., 1,6 л, дизель

Цени мою машину

Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль за считанные минуты
Получить оценку

Получите мгновенное предложение

Беспроблемный способ продать свой автомобиль за 24 часа и быстро получить деньги
Продать сейчас

Любите или ненавидите свою машину?

Оставьте отзыв, и вы можете выиграть подарочную карту на 100 долларов (применяются Условия и положения)
Узнать больше

Покупайте умнее и быстрее

Просмотр рекомендованных цен на покупку, информации о рекламе и истории автомобилей
Получите ФАКТЫ+ Безлимит

Характеристики

Безопасность

Количество подушек безопасности

Двигатель

Тип двигателя

Поршневой

Расположение двигателя

Размер двигателя (CC)

1560 CC

Размер двигателя (L)

Индукция

Turbo Intercouled

Конфигурация двигателя

9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000

9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000. /Порты на цилиндр

Код двигателя

PSA BH02

Общий тип двигателя

Поршень

Power

73.0KW @ 3750RPM

Крутя

254NM @ 1750RPM

0005

Соотношение мощности и веса

50,8 кВт/т

Ускорение 0-100 км/ч

15,5 с

Трансмиссия и трансмиссия

Тип шестерни

Эффективная тройка передачи (спортивная автоматическая сфере

Автоматическая

Расположение коробки передач

S/Wheel & Floor

Привод

Передний привод

Топливо

Тип топлива

Топливо

5 Объем0005

Fuel Delivery

Direct Injection

Method of Delivery

Electronic Sequential

Fuel Consumption Combined

4.1 L/100km

Fuel Average Distance

1463 km

CO2 Emission Combined

108 g/km

Стандарт выбросов

Евро 6

Рулевое управление

Рулевое управление

Рейка и шестерня

Колеса и шины

Материал обода

Передний обод Описание

15×6,5

Описание заднего обода

15×6,5

Описание передней шины

195/65 R15

Задняя шина.

4628 мм

Ширина

1810 мм

Высота

1832 мм

Колесная база

2728 ММ

ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНАЯ

1505 ММ

ГОДА.0005

1554 мм

Tare Mass

1438 кг

Вес с варбкой

1438 кг

Boot / Max Max (L)

4100 L

МАССА ГРОБЫ (L)

3700 L

Полезная нагрузка

730 кг

Буксирная емкость (забита)

800 кг

. Сменьшитель буксировки (без замены)

740 кг

.0005

1250 мм

Высота нагрузки

1100 мм

Ширина между колесными арками

1230 мм

Гарантия и обслуживание

Гарантия в годы с первой регистрации

.

3 года на дорогах

Гарантия на защиту от коррозии в годах с момента первой регистрации

Срок первого обслуживания в км

15000 км

Срок первого обслуживания в месяцах

12 млн.

Регулярный интервал обслуживания в KM

15000 км

Обычный интервал обслуживания в месяцах

12 Mth

Другие

.

Series

Модельный год

Значок

L2 Bluehdi

Сиденья

Стиль кузова

Обзор

B9C MY17 L2 Bluehdi Van 5dr ETG 6SP 730KG 1.6DT Citroen Berlingo van — это All Ably Eugly ruelo. Он доступен в трех моделях с двумя вариантами длины кузова, бензиновыми или турбодизельными двигателями на выбор и пятиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​полуавтоматической коробкой передач. Удобный для пассажиров двухместный салон (трехместное размещение опционально) с кондиционером, круиз-контролем/ограничителем скорости, Bluetooth, электростеклоподъемниками, Apple CarPlay и Android Auto возглавляет просторный грузовой отсек с грузовым отсеком 3,7 или 4,1 куб. метров, доступ через двойные раздвижные боковые двери и двойные, 60-40 задние двери. 1,6-литровый бензиновый двигатель L1 развивает мощность 80 кВт/147 Нм, а версия L2 с длинной колесной базой предлагает на выбор два 1,6-литровых турбодизеля мощностью 66 кВт/215 Нм или 73 кВт/254 Нм.

P Статус пластины

Статус испытаний NSW

разрешен

Приблизительные затраты

Стоимость топлива на 1000 км

$ 80,00

Стоимость топлива на заполнение

долл.

Аудио, видео и связь

Входы

Дополнительный USB-разъем

MP3-декодер

Bluetooth

Bluetooth

Элементы управления

Многофункциональный экран управления — цвет

Smart Device Integration — Android Auto

Smart Device Integration — Apple CarPlay

Smart Device App Display/Control

Speakers

2 Speaker Stereo

Safety & Security

Airbags

Driver

Seatbelts

Pretensioners 1-й ряд (передний)

Ограничители нагрузки 1-й ряд (передний)

Регулируемая высота 1-й ряд

Управление автомобилем

ABS (антиблокировочная система тормозов)

Traction

Electronic Stability

Hill Holder

Driver Assistance

Park Distance — Rear

Camera — Rear

Security

Central Locking — Remote/Keyless

Engine Immobiliser

Comfort & Convenience

Air Качество

Пылевой фильтр

Вождение

Круиз-контроль

Освещение

Въезд/выезд с затемнением

Солнцезащитный козырек

Косметическое зеркало для водителя

Косметическое зеркало для пассажира

Вещевое отделение спереди

Вещевое отделение — под приборной панелью

Вещевое отделение — Центральная консоль, 1-й ряд Отделение для хранения — под сиденьем водителя

Дверные карманы

1-й ряд (спереди)

Держатели для напитков

Держатели для бутылок — 1-й ряд

Багажное отделение

Грузовой связывание крючков/колец

Lights & Windows

Furights

См. Me Home

Регулировка электрического уровня

Lights

FOG Lamps — задние

Power Windows

Front

Wipers

. Стеклоочистители – регулируемые

Задний стеклоочиститель/омыватель

Стеклоочистители, зависящие от скорости

Интерьер

Ковровое покрытие

Пол салона

Сиденья

Сиденья переднего ряда

Регулируемый высота драйвер

Bucket

Инструменты и управления. Электрический

Молдинг

Боковина кузова

Кузов

Шасси

Длинная колесная база

Двери

Боковой сдвижной левый борт (пассажирская сторона)

Боковой скольжение RHS (драйвера)

Задняя крыла/сарай

Электрика

СОКЕТЫ

12 В сокеты — вспомогательные

Трансмиссия и трансмиссия

Gear Boble

.

Уменьшение расхода топлива

Двигатель — система остановки и запуска (на холостом ходу)

Рулевое управление

Усилитель рулевого управления

Чувствительность к скорости

рулевая колонка

наклона и достижение

Тормоза

Фронт

Вентиляция

Колеса и шины

Запасное колесо

.

Пакет опций

Пакет опций

Подушка безопасности — пассажирская — боковая

Система сидений Extenso Cab Seat System

Look Pack

— Дневные ходовые огни — светодиодные

— Противотуманные фары — передние

— Лампы — Боковые указатели поворота активированы

— Цвет кузова — Бамперы

— Цвет кузова — Ручки дверей

— Цвет кузова — Наружные зеркала частично Премиум краска

Стандартная краска

2018 Citroen Berlingo L2 BlueHDi Auto MY17

27 880 долл. США*

Искл. правительство Сборы

Обзор
23

Ситроен Берлинго 2018 Обзор

июль 2018 г.

Обзор
15

Ситроен Берлинго 2016 Обзор

июнь 2016 г.

Новости
10
1

Представлены новые Citroen Berlingo и Peugeot Partner

июнь 2018 г.

Новости
8

GENEVA MOTOR SHOW: обновленный Citroen Berlingo
9Справочник цен:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной, основана только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Ценовой диапазон: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием цен «Цена нового товара» (EGC) и ценового справочника частных цен, если они доступны).

* Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.

# Популярные автомобили и их соответствующие рейтинги на основе редакционных обзоров. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу Carsales Research.

Нажмите здесь для получения дополнительной информации о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при подготовке данных и оценок принимаются все меры предосторожности, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ей информацию, и вам не следует полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки автомобиля и других источников информации.

Можно ли масляный фильтр промыть бензином: Как почистить масляный фильтр мотоцикла

Мыть или не мыть? Вот в чем вопрос!

Замена масла – обязательный пункт технического обслуживания

Под контролем технического состояния автомобиля многие водители понимают его осмотр раз в сезон. Однако контроль должен быть постоянным, начиная с проверки техсостояния перед каждым выездом и заканчивая ежегодным обслуживанием всех систем. Причем перечень работ, входящих в техническое обслуживание, меняется по мере увеличения пробега машины и ее возраста. Когда автомобиль прошел 10–15 тыc. км, то нужно проводить обслуживание, включающее регулировку, смазку, замену расходных материалов и отдельных деталей. И первым мероприятием, рекомендуемым практически всеми автопроизводителями, является замена масляного фильтра и самого масла.

Масляный фильтр – маленькая деталь, несущая большую нагрузку

Редко кто задумывается, что масляный фильтр имеет огромное значение в работе двигателя. В процессе эксплуатации в масле накапливаются продукты неполного сгорания топлива, соединений серы, вещества, образующиеся в результате термического разложения масла, продукты окисления и полимеризации топлива и масла, остатки отработавших зольных присадок и просто частицы износа. И масляный фильтр улавливает все мелкие частицы размером от 1/50 мм и выше, ведь если не очищать масло, то твердые частицы могут повредить мотор. Возможно, это не произойдет сразу, но ущерб будет нанесен обязательно. И проблемы могут создавать не только абразивные частицы, не меньшие беды принесут и «мягкие» частицы синтетического волокна или пластмассы.

Масло поступает в фильтр под большим давлением, около 5 бар. Когда оно горячее и обладает необходимой вязкостью, а фильтровальный элемент в корпусе фильтра относительно чист, то проблем со смазыванием не возникает. Если же фильтр уже загрязнен, а масло оказывается холодным, имея повышенную вязкость, то бумажный патрон фильтра становится существенной преградой на пути масляного потока. Таким образом, холодный двигатель может не получить необходимого количества смазки, а масло, находящееся под давлением, порвет бумагу фильтра, что и происходит порой с фильтровальными элементами в некачественных фильтрах.

Но конструкторы нашли решение этой проблемы. В фильтрах есть клапан, который при высоком давлении пропускает масло без фильтрации. Срабатывает этот перепускной клапан довольно редко, но безотказная его работа, связанная с вязкостью и давлением масла, ‒ один из показателей качества фильтра.

Некоторые автолюбители почему-то считают, что менять масляный фильтр можно не при каждой смене масла, а через две или даже реже. А ведь этим они только сокращают продолжительность работы мотора. Накопление вредных для мотора частиц в фильтре увеличивается по мере работы двигателя, и с определенного момента качество очистки существенно падает. Моторное же масло, в свою очередь, начинает интенсивно терять эксплуатационные свойства, даже если пробег после замены масла совсем небольшой.

Целесообразность промывки двигателя – вопрос сложный

Для слива отработанного масла откручивают специальную заглушку на плоскости поддона картера, предварительно приготовив емкость для отработки. И хотя есть рекомендации, что нужно сливать масло в горячем виде, так как оно становится более текучим, надо помнить, что вытекающее из нагретого двигателя масло может нанести ожоги. Рекомендуется производить замену масла, используя резиновые перчатки – отработка очень вредна для кожи, а при частых попаданиях на нее может вызвать заболевание.

Но перед сливом масла для многих водителей возникает дилемма – промывать двигатель или нет? В продаже сейчас представлен огромный выбор средств для внутренней промывки двигателей. Все их можно разделить на три группы. К первым двум группам относятся моющие добавки. Одни из них, так называемые мягкого действия, добавляются в масло с тем, чтобы автомобиль перед заменой поездил с таким «коктейлем» некоторое время. В качестве примера можно взять промывку в двигатель, выпускаемую компанией «Супротек». По утверждению производителя, средство содержит комплекс активных добавок Active Shield Оil System и активный компонент Супротек. Подготовка к замене происходит в два этапа: за 1000–1500 км до смены масла рекомендуется залить в него триботехнический состав Супротек, а за 200 км – еще и 285 мл «Долговременной промывки Супротек». Как пишет производитель, в результате промывки резиновые уплотнители, сальники и маслосъемные колпачки не пострадают, каналы масляной системы не окажутся забиты, а на поверхности деталей двигателя будет нанесено покрытие со сверхмикропористой структурой повышенной прочности, отличающееся маслоудерживающей способностью. Слой этот, как говорится в описании состава, обладает комплексом уникальных свойств, улучшающих работу мотора.

Наряду с немалым ассортиментом промывок «мягкого действия» имеется большой выбор более агрессивных моющих добавок, которые называют «пятиминутками». К таким относится средство Engine flush от компании Millers Oils. Содержание флакона, а это 250 мм, заливается в бензиновый или дизельный мотор, в котором находится 4–6 л масла, требующего замены. Затем двигатель запускают на 15–20 мин., после чего можно слить отработку, заменить масляный фильтр и залить новое масло.

Пожалуй, использование «пятиминуток» ‒ наиболее рискованный способ очистить детали двигателя от отложений и нагара. Эти средства вымывают отложения очень агрессивно, возникают реакции между компонентами заливаемого химиката и маслом в двигателе. После использования агрессивных промывок вполне прогнозируемо могут потечь сальники, забиться масляные трубопроводы. Для уменьшения риска отрицательного воздействия следует строго выполнять инструкции по применению, не превышая времени нахождения моющей добавки в двигателе.

Третий вид – это специальные промывочные масла, которые заливаются в систему смазки в объеме 3,5–5 л после полного удаления отработки. Действуют такие масла менее агрессивно, чем первые два вида промывок, растворяя остатки находившегося в двигателе масла и различные отложения. Такой вид масла содержит повышенное, по сравнению со стандартным моторным, количество моющих агентов, поэтому в работающем на холостых оборотах двигателе оно не должно находиться долго, до 5–10 мин. Затем масло сливается, меняется фильтр, и заливается свежее масло. Сегодня промывочное масло выпускают многие наши производители – ТНК, «Лукойл» и другие, торговля предлагает и импортные промывочные, например ZIC Flush.

Кстати, иногда думают, что моющие средства для двигателей являются в основном смесью щелочных реагентов, таких как гидроксид натрия или гидроксид калия, которые должны компенсировать подобные же присадки для повышения эксплуатационных, в т.ч. и моющих, качеств, первоначально входившие в состав моторных масел и со временем пропавшие. Но часто емкости с промывочными добавками и маслами для промывки заполняет примерно на 90% керосин. Конечно, это очищенный керосин, и, кроме него, в составе имеются другие компоненты, но, тем не менее, это так.

Решили все же промыть?

Если рассуждать о промывке двигателя, то тут ситуация следующая. Качественное масло любого типа, будь то синтетика, полусинтетика или минеральное, представляет собой смесь базового масла с присадками в определенной пропорции, причем значительную долю в составе занимают именно моющие присадки. Если владелец автомобиля, следуя рекомендациям автопроизводителя, меняет в регламентные сроки масло, используя при этом продукцию либо одной, либо различных марок, но того же класса и очень близкие по характеристикам, то, очевидно, какие-то дополнительные операции с двигателем можно считать излишними.

Другое дело, если речь идет о подержанных автомобилях, переходящих из одних водительских рук в другие. В этом случае часто новый владелец автомобиля не имеет представления, какой марки и качества залито масло в двигатель, а также какой пробег с этим маслом автомобиль прошел. В такой ситуации, и вообще в случаях перехода с одного типа масла на другой, промывку можно порекомендовать. Если не очистить двигатель внутри от остатков прежнего масла, а просто слить старое и залить новое, то смесь остатков прежнего масла со свежим может вызвать образование взвеси в масле или выпадение осадка, который частично, а иногда и полностью, может перекрыть маслопроводы, по которым курсирует масло. В этом случае серьезного ремонта не избежать.

Гораздо меньшему травмированию подвергается двигатель при очистке от отложений и нагаров, если используется моторное масло высокого класса, которое меняется не реже рекомендуемых автопроизводителем пробегов, и даже чаще, если условия эксплуатации автомобиля отличаются от стандартных. Причем интервал между заменами иногда может сокращаться вдвое от рекомендованного производителем масла. Например, если автомобиль совершает поездки на большие расстояния по хорошим трассам, то присадки в моторном масле сохранят свои качества даже при пробеге, превышающем рекомендованный для замены. Но в случае использования автомобиля главным образом в городской черте, где часты простои в пробках, остановки на перекрестках и светофорах, периодичность замены необходимо сократить. Такой подход многие эксперты считают оптимальным. Очистка двигателя осуществляется безопасно и в то же время достаточно эффективно.

Почему не надо промывать двигатель автомобиля перед заменой масла

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

13.12.2020 09:26

Поделиться

Борис Захаров

Промывать двигатель перед заменой масла или нет? Споры об этом не утихают уже много лет, и даже более того — обострились с появлением на рынке новых моделей лубрикантов, равно как химикатов для экспресс-промывок — так называемых «пятиминуток». Давайте и мы разберемся в этом вопросе.

iStock

Почему промывку двигателя рекомендовали раньше

В стародавние времена, к коим условно отнесем года до «миллениума», заливка промывочного масла после слива «отработки», а уж тем более при переходе с одного вида смазки на другой, настоятельно рекомендовалась.

Дело в том, что после стандартного слива масла, скажем на ТО, в двигателе остается как минимум 15% отработки, а это микропыль, несгоревшие частицы топлива, лаки и продукты износа.

Весь этот мусор задерживается в скрытых полостях двигателя и после заливки свежего масла моментально ухудшает его состав. Кроме того, рекомендации по промывке основывались на том, что большая часть автопарка страны активно использовала «минералку» и «полусинтетику», что во многом объяснялось соображениями экономии. Между тем в таких, назовем их условно, бюджетных смазках был крайне низок процент чистящих и моющих присадок. Отсюда, собственно, и многочисленные рекомендации по промывке, которые давали пару десятков лет назад.

Способы промывки двигателя

Экономы практиковали следующие бюджетные способы выгнать остатки «отработки» — после слива основного объема масла — отворачивали фильтр и «трогали» мотор стартером, после чего из магистрали выходило еще какое-то количество масла. Для удаления остатков «отработки» использовали также специальные шприцы с присоединенной к ним капельницей и даже продувочный пистолет.

Что же касается собственно промывки, промывочное масло заливали в мотор уже после слива «отработки», давали силовому агрегату поработать на такой смазке четверть часа, после чего промывочный материал сливался, ставился новый фильтр и заливалось уже новое масло. Кроме того, практиковался и такой способ — в двигатель заливалось обычное моторное масло, на котором можно было проехать несколько десятков километров, после чего оно сливалось, унося с собой остатки отложений.

Особая статья — использование «пятиминуток». Такие средства заливают в мотор перед заменой масла, после чего двигатель работает на холостом ходу пять — десять минут. Минус «пятиминуток» состоит в том, что их остатки с агрессивными моющими свойствами остаются в моторе, ухудшают характеристики уже нового масла и вредят прокладкам и сальникам.

Почему классическая промывка в большинстве случаев не нужна, а может быть и вредна

Современные моторные масла, в особенности синтетические, от ведущих производителей, отличаются хорошими моющими свойствами уже по умолчанию. Поэтому, если вы по регламенту льете в ваш двигатель качественную «синтетику», этим и ограничьтесь. В тех случаях, когда происходит замена определенного типа смазки на аналогичный, промывать двигатель также нет необходимости.

Более того, любое промывочное масло, прямо скажем, инородная для двигателя субстанция. В его состав входят присадки, растворяющие грязь и выводящие шлак, а также компоненты для устранения дефектов и царапин на поверхности мотора. Теперь представьте — вы промыли мотор, извините за тавтологию «промывкой», и слили ее.

Но при этом в скрытых полостях мотора опять-таки останется 10-15% промывочного масла, и оно смешается с уже новым, свежим, которое вы зальете после. Потому уж если занялись промывкой, озаботьтесь тщательным удалением ее остатков. Как это сделать, — читай выше — «трогание» мотора стартером, специальные шприцы и продувочный пистолет.

Когда в промывке двигателя есть прямой смысл

Промывка двигателя по-прежнему рекомендована, если вы решили сменить минеральное моторное масло на полусинтетику или синтетику. Дело в том, что после слива «минералки» большая часть внутренних поверхностей мотора покрыта тягучей, плохо растворимой масляной пленкой. По сути это аналог лака.

Промывочная жидкость имеет ингредиенты, которая растворяет и убирает этот налет. Прямой смысл в промывке имеется также, когда вы меняете марку или производителя масла, когда есть подозрения, что в двигатель могло попасть некачественное топливо, антифриз или контрафактный лубрикант. Промывайте также моторы с изношенной цилиндропоршневой группой, когда имеет место повышенный расход масла на угар.

Рекомендована промывка также после любого ремонта двигателя, связанного с вскрытием головки блока цилиндров. И, наконец, это стоит сделать, когда вы приобрели машину с пробегом и не уверены, какое масло залито в мотор и как давно оно там находится. И в заключение — главный совет: меняйте масло примерно на пробеге 7,5 тыс. км, то есть в два раза чаще, чем рекомендует большинство автопроизводителей, и никакая промывка вам точно не понадобится.

Поделиться

Как очистить многоразовый масляный фильтр

Вашему двигателю постоянно требуется чистое масло. Если у вас многоразовый масляный фильтр, единственный способ сохранить чистоту масла — чистить фильтр при каждой замене масла. Это простой процесс, который занимает всего 10-15 минут.

Существует два способа очистки многоразового масляного фильтра:

1. Используйте чистящий комплект

Некоторые производители многоразовых масляных фильтров также предлагают чистящие комплекты. Возьмем, к примеру, наш набор для уборки. ЭКО-душ — это система очистки, которая тщательно очищает PurePower! масляные фильтры на весь срок службы. Мы разработали ECO-Shower, чтобы максимально упростить очистку PurePower! масляный фильтр. В этом видео показано, как работает наш набор для уборки:


Вот как использовать систему очистки ECO-Shower:

  1. Снимите крышку ведра. Внизу вы увидите серую квадратную скобку, которая поворачивается. Переверните его, а затем заблокируйте чистящее устройство. Установите синюю трубку снаружи ведра.
  2. Найдите чистящую насадку нужного размера. Прикрутите его к блоку очистки.
  3. Подсоедините воздушный соединитель синего шланга к воздушному компрессору. Установите давление воздуха на 80-150 фунтов на квадратный дюйм.
  4. Подсоедините водяной шланг к боковой части блока очистки. Обеспечьте плотную посадку, чтобы она не протекала.
  5. Снимите масляный фильтр с автомобиля и разберите его. Отвинтите верхнюю часть фильтра, а затем снимите его с длинной полой канистры.
  6. Распылите Eco Sudz внутрь фильтрующего элемента. Затем наденьте фильтрующий элемент на оправку. Закрепите с помощью прилагаемого стопорного кольца.
  7. Распылите Eco Sudz на внешнюю сторону фильтрующего элемента.
  8. Дайте фильтрующему элементу постоять не менее 5 минут. Это позволит мылу творить чудеса.
  9. Включите шланг и воздушный клапан.
  10. Медленно вращайте фильтрующий элемент, пока он не станет чистым.
  11. Отключите шланг и оставьте подачу воздуха включенной. Вращайте фильтр, пока он не высохнет.
  12. Снимите фильтрующий элемент и просушите его сжатым воздухом.
  13. Удалите грязную воду, вылив ее в канализацию. Моющее средство, которое мы используем, расщепляет масло в достаточной степени, чтобы сделать это безопасным и законным в большинстве сообществ. (Всегда проверяйте местные правила.)

2. Очистите масляный фильтр вручную

Изображение предоставлено: Грег Френд

Вы можете очистить масляный фильтр вручную. Существует множество различных методов старой школы. Сначала выньте фильтрующий элемент, а затем погрузите его на несколько минут в одно из следующих средств:

  • Бензин
  • Карбюратор/очиститель дроссельной заслонки
  • Мыло и вода

Время от времени встряхивайте фильтр. Слейте жидкость. Затем высушите фильтр воздушным компрессором.

ЭКО-душ дает лучшие результаты

Если вам нужна PurePower! масляный фильтр как можно чище, используйте ЭКО-душ. Наша система очистки проще и лучше, чем ручной метод. Это потому, что:

  • Так меньше беспорядка. Все содержится в ведре.
  • Вы увидите более подробные результаты.
  • Вы не будете использовать агрессивные химикаты, которые вредны для окружающей среды.

Узнайте больше об ЭКО-душе уже сегодня!

Как очистить масляный фильтр?

Очистка масляного фильтра является важной частью регулярного технического обслуживания двигателя. Как правило, масляный фильтр удаляет загрязняющие вещества из масла, циркулирующего в двигателе, обеспечивая его бесперебойную работу.

Но со временем фильтр забивается грязью и его необходимо заменить. Итак, как почистить масляный фильтр? Процесс относительно простой, но требует времени и внимания.

Сначала снимите фильтр с двигателя с помощью ключа для фильтров. Затем с помощью щетки и растворителя удалите остатки масла из фильтра. Промойте фильтр теплой водой и дайте ему высохнуть на воздухе. Наконец, установите фильтр обратно на двигатель.

В этой статье мы расскажем, как правильно чистить масляный фильтр, чтобы ваш автомобиль работал как новый.

Содержание

Можно ли очистить масляный фильтр и использовать его повторно?

Возможно, вы слышали, что масляный фильтр можно очистить и повторно использовать, чтобы сэкономить деньги. Но так ли это? Ответ — да, но есть несколько вещей, которые вам нужно знать, прежде чем вы это сделаете.

Вот что вам нужно знать об очистке и повторном использовании масляного фильтра. Во-первых, поймите, что не все фильтры можно чистить и использовать повторно. Очищать и использовать повторно можно только одноразовые масляные фильтры. Картриджные или постоянные фильтры нельзя очищать и использовать повторно.

Одноразовые масляные фильтры предназначены для замены после каждого использования, поэтому они изготовлены из материалов, выдерживающих многократную очистку.

Причины для очистки масляных фильтров

Масляные фильтры являются жизненно важным компонентом любого двигателя, поскольку они улавливают загрязняющие вещества и предотвращают их попадание в двигатель. Их необходимо регулярно чистить, чтобы обеспечить бесперебойную и эффективную работу двигателя. В противном случае вам придется чистить двигатель через несколько дней. Вот несколько причин, почему очистка масляных фильтров важна.

Продление срока службы двигателя

Одной из основных причин, почему так важно очищать масляные фильтры, является то, что это может продлить срок службы двигателя. Чистые масляные фильтры улавливают загрязняющие вещества и мусор до того, как они попадут в двигатель и вызовут его повреждение. Грязные масляные фильтры могут забиваться и препятствовать свободному течению масла, что может привести к перегреву двигателя и, в конечном итоге, к выходу из строя.

Предотвращение загрязнения

Другая причина очистки масляных фильтров — предотвращение загрязнения. Загрязненное масло может привести к ухудшению работы двигателя, повышенному расходу топлива и повышенному износу двигателя. Чистые масляные фильтры защищают масло от загрязнений и обеспечивают правильную работу двигателя.

Снижение нагарообразования

Очистка масляных фильтров также может уменьшить нагарообразование в двигателе. Накопление углерода вызвано несгоревшим топливом и может привести к снижению производительности двигателя. Чистые масляные фильтры улавливают эти частицы до того, как они попадут в двигатель и вызовут его повреждение.

Экономия топлива

Наконец, очистка масляных фильтров может улучшить топливную экономичность автомобиля. Чистые масляные фильтры гарантируют, что двигатель получает правильное количество масла, что может улучшить экономию топлива до 5%. Это может привести к значительной экономии с течением времени.

Пошаговое руководство по очистке масляного фильтра

Масляные фильтры являются важной частью технического обслуживания автомобиля. Они отвечают за фильтрацию грязи, пыли и других загрязняющих веществ из моторного масла автомобиля. Таким образом, вы должны регулярно чистить масляный фильтр, чтобы обеспечить правильную работу фильтра и чистоту моторного масла.

Шаг 1: Необходимые инструменты

Прежде чем приступить к очистке масляного фильтра, убедитесь, что у вас есть следующие инструменты:

  • Перчатки
  • Ведро
  • Отвертка
  • Тряпки
  • Моющее средство
  • Вода
  • Ключ для масляного фильтра

Шаг 2. Снятие масляного фильтра

После того, как все инструменты будут готовы, первым шагом будет снятие масляного фильтра. Для этого обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы найти масляный фильтр и понять процесс. После этого используйте ключ для масляного фильтра, чтобы ослабить фильтр и снять его.

Шаг 3: Очистка масляного фильтра

Следующим шагом является очистка масляного фильтра. Для начала убедитесь, что фильтр сухой и на нем нет масла или мусора. Затем смешайте раствор моющего средства и воды в ведре. Погрузите масляный фильтр в раствор и дайте ему пропитаться не менее 10 минут. После этого протрите фильтр тряпкой, чтобы удалить грязь и мусор.

Шаг 4. Промывка масляного фильтра

После очистки масляного фильтра тщательно промойте его чистой водой. Вы можете слить грязную воду из ведра и заменить ее свежей водой. Погрузите фильтр в чистую воду и дайте ему пропитаться не менее 10 минут. После этого промойте фильтр тряпкой, пока не удалите все мыло и грязь.

Шаг 5. Установите масляный фильтр на место

После того, как масляный фильтр будет промыт и высушен, проверьте его на наличие трещин или повреждений. При обнаружении каких-либо повреждений фильтр необходимо немедленно заменить. После проверки он готов к повторной установке. Тем не менее, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы понять процесс переустановки.

Можно ли очистить масляный фильтр с помощью очистителя тормозов?

Масляные фильтры являются неотъемлемой частью любого автомобиля, обеспечивающей поддержание двигателя в хорошем состоянии. Регулярная очистка необходима для оптимальной работы двигателя, и один из способов сделать это — использовать очиститель тормозов. Но можно ли использовать очиститель тормозов для очистки масляных фильтров?

Да, но с некоторыми оговорками. Очиститель тормозов — это мощный растворитель, предназначенный для удаления смазки и тормозной пыли с тормозных узлов. Он достаточно силен для растворения масла и других отложений, что делает его хорошим выбором для очистки масляных фильтров.

Можно ли очистить масляный фильтр бензином?

Ни для кого не секрет, что масляные фильтры могут сильно загрязняться. Со временем они могут забиваться мусором, в том числе грязью, пылью и даже металлическими частицами. Если вы не будете осторожны, это может привести к тому, что ваш двигатель станет менее эффективным и в конечном итоге приведет к повреждению.

Одним из способов очистки масляного фильтра является бензин. Это относительно простой процесс, но важно сделать это безопасно. Вот шаги, которые вам необходимо предпринять:

  1. Снимите фильтр с вашего автомобиля. Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть замена под рукой.
  2. Поместите фильтр в емкость с бензином. Вы захотите использовать достаточно, чтобы фильтр был полностью погружен. Дайте пропитаться хотя бы час.
  3. Снимите бензиновый фильтр и промойте его водой.

Машины для вырубки леса: Лесозаготовительная техника

Лесозаготовительная техника

При заготовке леса в современных условиях, для облегчения многих трудоемких процессов, таких как рубка и валка леса, используется лесозаготовительная техника. В эту группу спецтехники входят мульчеры, форвадер, харвестеры, трелевочные машины и трактора. Все эти современные машины механизируют процесс заготовки леса. В данном разделе вы можете найти описание, технические характеристики различных моделей харвестеров, обзоры трелевочных тракторов, и актуальные цены на технику.

Обзор гусеничного трелевочного трактора ТТ 4

Основным назначением этого гусеничного трактора является чокерная трелевка леса. Предшественником трактора ТТ4 является модель ТДТ-75А, которая имела несколько иные характеристики, но силовая передача была аналогичной. На Алтайском Заводе уже был налажен выпуск сельскохозяйственных

Харвестеры Ponsse

Лидером в своем сегменте компания уже долгое время продолжает оставаться, благодаря высокому качеству производимых механизмов и устройств, отличным показателям производительности и привлекательным ценам на свою продукцию. Харвестеры Ponsse можно легко использовать, как для сплошной вырубки, так и для выборочного прореживания лесного

Харвестеры John Deere

Модели харвестеров John Deere 1070 Е и 1170 Е — это универсальные машины, которые широко используются как при конечной вырубке, так при частичном прореживании леса. В зависимости от характера выполняемых операций, конфигурацию техники можно поменять — для этого предусмотрено

Харвестеры Komatsu

Итак, модель харвестера Komatsu 901 TX.1 предназначена для выборочной рубки леса, отличается экономичной эксплуатацией и рентабельностью. Мощность 6-цилиндрового турбо двигателя с системой Commonrail и прочими опциями составляет 204 л.с. Соответствующий новой концепции E3-Power, этот силовой

Лесозаготовительная техника

На сегодняшний день самой популярной и востребованной на данном виде производства лесозаготовительной техникой являются форвардеры и харвестеры. Данные машины способны

Лесовозы

К тому же грузовой кузов оснащается дополнительным конником, при помощи которого возможно соединение нескольких прицепов для транспортировки лесозаготовок одновременно. Таким образом

Гусеничный мульчер

Сам мульчер оборудование не самостоятельное, а модульное, которое может устанавливаться на шасси или на гусеничный ход

Харвестер

Выполнение всех перечисленных видов работ осуществляется харвестером при помощи всего одной головки, которая входит в конструкцию манипулятора. Стрела манипулятора

Перегружатель леса

Модели мобильных лесоперегружателей отличаются высокими показателями маневренности. За счет имеющейся поворотной платформы спецтехника способна выполнять весь объем погрузо-разгрузочных работ, не тратя время на перемещение

Выставки и конференции по рынку машиностроения, техники и оборудования

Фильм Безопасная техника на лесозаготовках.

(1983)

Панорама на лес, просеку, в кадре спецтехника для валки и вырубки деревьев.

Панорама на деревья.

Крупно — лесоруб с помощью бензопилы пилит ствол дерева.

Спиленное дерево падает на землю.

В кадре — специальная машина для спиливания и валки деревьев.

Показан принцип действия такой машины — агрегат фиксирует ствол зажимами и автоматически пилит дерево.

Валочная автоматическая машина перемещает спиленное дерево.

Крупно — кабина валочной машины.

Место вырубки деревьев в лесу, просека, работают автоматические валочные машины.

Направленную валку деревьев машина осуществляет с помощью стрелы, рычага или упора.

Крупно — пила пилит ствол дерева.

Спиленное дерево падает на землю.

Машина с помощью специальных захватов поднимает ствол дерева.

Водитель в кабине спецтехники.

Спецтехника на гусеничной тяге перемещает спиленные деревья.

Крупно — водитель залезает в кабину, закрывает дверь.

В кадре — валочно-трелевочная машина.

Машинист в кабине, управляет машиной, дергает за рычаги.

Вид из окна кабины.

Кабина валочно-трелевочной машины (вид снаружи), панорама на лес.

Машинист в кабине, включает вентилятор.

Вид на приборную панель и вентилятор наверху в кабине.

По вырубке едет валочно-трелевочная машина.

Панорама на лес, в кадре знак «Проход, проезд запрещен.

Валка леса».

Панорама на место вырубки леса, работает спецтехника.

Машинист в кабине дергает за рычаги.

Показана работа бесчокерного трелевочного трактора — в кадре идет укладка спиленных деревьев для транспортировки.

Трактор перевозит спиленные деревья.

Работает чекеровщик — обвязывает спиленные деревья тросами для транспортировки.

Трелевочный трактор перевозит пиленные деревья.

Лесоруб с помощью топора осуществляет обрубку сучьев, спиливает их с помощью бензопилы.

Показано как с помощью специальной машины происходит очистка стволов деревьев от сучьев.

Машинист в кабине такой машине — управляет процессом в полу-автоматическом режиме, двигает рычаги на приборной панели и тд.

Крупно — лицо машиниста спецтехники.

Очищенные от сучьев стволы, собирают и грузят с помощью спецтехники.

Машинист в кабине наблюдает за процессом.

Крупно 0 машина поднимает вверх пачку срубленных деревьев.

Подготовленную древесину складывают на лесовоз для последующей транспортировки.

По дороге едет колонна лесовозов с древесиной.

Об использовании больших машин в лесном хозяйстве

1 год назад Магдалена Мейкл 822 Просмотров 0 Комментариев 11 мин. сопутствующий ущерб почве является проблемой, которая широко недооценивается. До 1950-х годов древесина заготавливалась почти исключительно людьми и лошадьми-лесозаготовителями. Это становилось все более неэкономичным, но это был метод, который не наносил вреда почве. Примерно с середины 19В 70-х годах на смену лошадям пришел рев первых больших лесозаготовительных машин. Теперь почти нормально встретить большие машины во время пешеходной прогулки по большим лесам.

Забавно, что до того, как появились эти большие машины, учения тяжелой военной техники заставили бы любого нормально работающего участкового лесничего заявлять о повреждениях от маневров. Собственно, танки Leopard II с их 60 т весят ненамного больше, чем сегодняшние загруженные форвардеры с их 40 т.

Что такое крупномасштабное лесное хозяйство с помощью машин?

Основными элементами являются:

  • Проходы: Проходы без деревьев через определенные промежутки (обычно 20-40 м)
  • (Древесина) Харвестеры: Они проезжают через эти проходы, захватывая стволы с обеих сторон своими захватами, распиливают, разветвляют и доводят до длины около 3 м
  • Форвардеры: Они также проезжают по проселочным дорогам, собирают бревна и укладывают их вдоль лесных дорог, подходящих для грузовиков, для перевозки к местам хранения древесины

Развитие машинного лесоводства

Согласно очень интересной немецкой статье, крупногабаритное лесное хозяйство является реакцией на тот факт, что лесные работы часто приводят к серьезным несчастным случаям на производстве. Это технико-экономический прогресс, заменяющий человеческий труд технологической оптимизацией машинного труда. Таким образом, он также позволяет в больших масштабах въезжать в леса.

В Скандинавии было изобретено крупномасштабное лесозаготовительное хозяйство. Его формируют сильные зимы, каменистые почвы, значительное отсутствие крутых склонов и преобладание довольно однородных по структуре хвойных лесов. Эффективность больших машин привела к их широкому распространению в лесах по всей Европе, хотя на больших площадях они могут иметь очень разную структуру.

Воздействие на леса

В Центральной Европе, например в Германии, с одной стороны преобладают сосновые леса – довольно сухие, равнинные и с густой травянистой и ягодной растительностью. Эти леса больше подходят для больших машин. С другой стороны, есть буковые и еловые леса на склонах холмов в районах с большим количеством осадков, где почти нет наземной растительности, которая могла бы снизить давление в шинах больших машин.

Так как полосы движения создаются на все времена и используются регулярно с интервалом в несколько лет, полосы всегда остаются свободными от деревьев. Это относится к 10-15% площади лесов. Структура почвы в трелевочных полосах коренным образом изменена. Почва, естественно, состоит из грибкового мицелия, который жизненно необходим деревьям, и они уничтожаются на этих дорожках. Первоначально использование больших машин предполагалось только зимой. В настоящее время заготовка древесины происходит круглогодично. Кроме того, машины также используются в чувствительные весенние и ранние летние месяцы, когда продолжается сезон размножения птиц. Мощные фары позволяют работать даже ночью.

Последствия изменения климата

На фоне изменения климата последствия скользких полос становятся еще более очевидными. Уплотненная почва больше не может удерживать воду в достаточном количестве. Кроме того, дорожки поверхностно отводят дождевую воду и размывают почву, они действуют как дренажные каналы. Лес теряет воду, что является большим недостатком во времена изменения климата. Кроме того, вода, не удерживаемая в лесу, может развить разрушительную силу в долинах.

Нынешний лесной кризис в Германии является не только следствием изменения климата. Немалую ответственность несет и способ управления лесами. Слишком много плохо структурированных и бедных видами лесов, изрезанных слишком большим количеством троп. Лесные почвы изнашиваются слишком интенсивно, и во многих местах внутрилесной климат нарушается из-за рубок ухода и чрезмерной вырубки древесины.

Проф. Пьер Ибиш

Лесной эколог и специалист по охране природы, HNE Eberswalde

Использование машин планировалось только для мерзлого или плотного грунта. Это условия, которые становятся все более редкими во времена изменения климата. Идентификация старых волоков становится еще более сложной, когда ветровалы полностью меняют леса. Если механизаторам и лесному персоналу по-прежнему приходится работать в условиях цейтнота, очевидно, что это приводит к частым повреждениям деревьев от столкновений, у которых еще должно быть будущее.

Сложный процесс транспортировки машин к месту использования вряд ли позволяет выполнять работы в малых масштабах – необходимо производить площадь и массу. Следовательно, это очень противоречит усилиям, которые должны быть предприняты для того, чтобы леса соответствовали климату. Запасы должны быть смешаны в небольшом масштабе, при этом старые и молодые особи разных пород деревьев должны образовывать мозаику местообитаний. При этом следует увеличить долю твердой древесины, а заготовка большими машинами рассчитана на большие площади хвойной древесины.

Перспективы на будущее

Идея о том, что лесное хозяйство должно иметь возможность работать без больших машин в будущем, трудна из-за экономических условий. Уже были некоторые предложения о том, как можно добиться улучшений. Это, например, увеличенное расстояние между полосами движения, использование канатных кранов, дополнение механической заготовки древесины с помощью операторов бензопилы, сочетание машин и гужевого транспорта, а также оставление пней во время заготовки древесины с целью разметки долгосрочных волоков. . Технологическая оптимизация может быть возможным «системным» решением. Кроме того, могут быть и ограничения — вопрос только в том, какие именно.

Экологическое управление лесами как перспектива на будущее

Недавно лесничий Петер Вольлебен и профессор Пьер Л. Ибиш объявили об инициативе создания нового учебного курса по экологическому управлению лесами (см. здесь на немецком языке). в Эберсвальде, Германия. Это также может быть перспективным путем для будущего управления лесным хозяйством. Но, как это всегда бывает с прогрессивными идеями и мыслями, поначалу они кажутся опасными для давно существующих организаций. Нужно время, чтобы эти идеи закрепились в сознании людей. Время, которого в лесах явно нет.

Подпишитесь на нашу рассылку!

Помогите нам защитить последнюю дикую природу Европы и сделайте пожертвование прямо сейчас!

Пожалуйста, прочтите также: LIFEstockProtect направлен на сокращение конфликтов между людьми и дикой природой путем обучения владельцев скота тому, как защитить своих животных от нападения крупных хищников.

Fh volvo 6×4: Volvo FH-TRUCK 6×4! .

Volvo FH 6×4

Тягачи Вольво с пробегом

«Компания СТТ-Авто» предлагает купить тягачи Volvo с пробегом, отличающиеся высоким качеством и надежностью. В Вашем распоряжении большой каталог грузовой техники по доступной стоимости. На выбор покупателям представлены грузовые автомобили, различные как по грузоподъемности и техническим характеристикам, так и по году выпуска.

Шведский концерн «Volvo Group» входит в число мировых лидеров в изготовлении тяжелой грузовой техники. Первые экземпляры грузовиков Volvo сошли с конвейера еще в 1920-е годы, после чего компания начала последовательно развиваться и завоевывать свое место на рынке. Штаб-квартира производителя находится в Швеции, однако конструкторские и производственные центры сегодня располагаются по всему миру. В настоящее время бренд представлен более чем в 130 странах мира, в которых автоконцерн имеет собственные представительства и сервисные центры. Продажами по всему миру занимаются более 1000 дилерских представительств. Техническое обслуживание осуществляют около 1800 сервисных центров, располагающихся в разных странах.

Помимо сайта доступные модели с ценами можно посмотреть в нашем интернет-магазине Авито и группе Instagram.

Производитель выпускает преимущественно большегрузную коммерческую технику, грузоподъемность которой превышает 16 тонн. Новые тягачи Volvo занимают вторую позицию на мировом рынке по объему выпуска, ежегодно реализуется более 100 000 автомобилей по доступной цене. Почти половина продаж приходится на Западную Европу, более трети – на Америку.

Грузовики Volvo без пробега по РФ

«Компания СТТ-Авто» поставляет седельные тягачи Вольво в Россию в основном с европейского рынка. Мы специализируемся на поставках подержанной техники, однако предлагаем и новые модели. Низкая удельная стоимость транспортировки продукции, сырья и прочих грузов – важнейшие условия эффективной и рентабельной работы каждой компании, занимающейся грузоперевозками. Цены в нашем каталоге — одни из самых низких на рынке. К тому же, широкий ассортимент и отличное качество автомобилей делает приобретение наших клиентов наиболее выгодным вложением средств. Для каждого Заказчика также доступна покупка техники в лизинг, кредит или с помощью системы взаимозачета trade-in.

Грузовые автомобили данной марки обладают повышенной надежностью и эксплуатируются на протяжении многих лет. У нас можно приобрести грузовики Вольво ФШ 12 и ФШ 13, выпущенные не более 7-8 лет назад. Эта техника находится в хорошем техническом состоянии, так как основной свой пробег она прошла по европейским дорогам, что позволяет проводить обновление автопарка с наибольшей выгодой. Такие автомобили готовы к бесперебойной работе на протяжении многих лет, поэтому они быстро окупят Ваши вложения и начнут приносить прибыль.

Задать интересующие вопросы, узнать цены на технику Вы можете, связавшись с нами по контактным номерам телефонов либо через форму обратной связи. Наши специалисты ответят на все Ваши вопросы, помогут подобрать оптимальный вариант грузовой техники из десятков вариантов моделей, различающихся по мощности, грузоподъемности, конструкции шасси и другим важным параметрам, а также приобрести сцепку с полуприцепом на выгодных условиях по лучшей цене.

Запчасти
Для грузовиков и полуприцепов

Аксессуары
Органайзеры, автомагнитолы

Страхование
ОСАГО и КАСКО

Техника на заказ из Европы
Приемлемые цены, оперативно

Стоянка «Дурыкино»:

Московская обл. , Солнечногорский район, д. Дурыкино, строение 12.

Стоянка «Долматово»:

142074, Московская обл., г. Домодедово, с. Долматово, влад. «Дорожное», стр.1

Тягач Volvo стандартный FH 540 6×4 Дизельное топливо Евро 6 б/у

🇬🇧 Information in English:

Additional options and accessories

  • Adjustable steering wheel
  • Auxiliary heating
  • CB radio
  • Climate control
  • Coffee maker
  • Differential lock
  • Driver seat air suspension
  • Electric mirrors
  • Headlights washer
  • LED headlights
  • Refrigerator
  • Roof hatch

Remarks

Additional information :
Brand: VOLVO
Model: FH 540
Structure: saddle
Year: 07.2015
Mileage: 434092 km
VIN: … A779019
Wheel formula: 6×4
WB: 3200 mm
Engine: D13K540 VEB+ 405 Kw / 540 Hp / Euro 6
Gearbox: I-Shift ( SPO2812 ) + RETARDER
Suspension: air / air
Brakes: disc
Dimensions: L/W: 6700 mm / 2550 mm
Masses: full/empty: 29000 kg / 10475 kg
GLOBE XL / RETARDER / FULL AIR

More information

Bodywork: Standard tractor
Transmission: SPO2812, Automatic
Cab: Sleeper cab, single
Drive: Wheel
Please contact Stanislav Hmeljov (, ), Andrei Somov (, ) or Georgina Balboa Paco (, ) for more information

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Weitere Optionen und Zubehör

  • Differentialsperre
  • Klimaanlage
  • Kühlschrank
  • LED-Scheinwerfer
  • Standheizung
  • Verstellbares Lenkrad

Weitere Informationen

Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: SPO2812, Automatik
Kabine: Sleeper cab, einfach
Antrieb: Rad

🇳🇱 Informatie in het Nederlands:

Aanvullende opties en accessoires

  • Climate control
  • Differentieelslot
  • Koelkast
  • LED koplampen
  • Standkachel
  • Verstelbaar stuurwiel

Meer informatie

Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: SPO2812, Automaat
Cabine: Sleeper cab, enkel
Aandrijving: Wiel

Référence parc : M682-8458,
Année de construction : 2015,
Nombre de roues motrices : 4,
Nombre d’essieux : 3,
Longueur totale : 7m,
Largeur hors-tout : 3m,
Suspension d’essieu,
Stores,
Capacité : 19tonnes,
Capacité maximum : 19tonnes,
Longueur : 6. 7m,
Largeur : 2.55m,
Projecteurs antibrouillards,
Visière pare-soleil,
Charge utile : 18.525tonnes,
Autoradio,
Informations Moteur : D13K540 VEB+,
Type de transmission : Automaat,
Couchette chauffeur,
Poids : 10.475kg,
Vitres électriques,
Capacité de chargement : 18525kg,
Tempomat,
Cruise control,
Vitres électriques,
Type d’intérieur : Autre,
Type de pneus : Simples,
Gamme du moteur : D13K540 VEB+,
Puissance du moteur : 405kW
Adresse :
Kooli 10, Rummu alevik
Lääne-Harju vald — 76102
Estland

Купить седельный тягач VOLVO FH 6×4

, седельный тягач VOLVO FH 6×4 б/у

Результаты поиска:

109 объявлений

Показать

Получить новые результаты поиска:

Подписаться

Размещено на
Размещены на
Наименее дорогой сверху
Самый дорогой сверху
Год выпуска — новые сверху
Год выпуска — старый сверху

Связаться с продавцом

VOLVO FH 480

цена по запросу

евро
Евро 5

Приостановка
воздух/воздух

Год
2008 г.

Пробег
678424 км

Мощность

Италия, Лограто

Связаться с продавцом

VOLVO FH 540 6×4 xenon veb+

47 900 €

доллар США

≈ 52 100 долларов

Крышка загрузки.

18685 кг

Евро
Евро 6

Год
2015-07-01

Пробег
788561 км

Сила

Нидерланды, Вурен

Подпишитесь на получение новых объявлений из этого раздела

Связаться с продавцом

Ступица VOLVO FH 500 6×4 красная. 120 тонн

86 900 евро

доллар США

≈ 94 510

долларов США

Крышка загрузки.

24454 кг

Евро
Евро 6

Год
2018-01-01

Пробег
427582 км

Мощность

Нидерланды, Вурен

Связаться с продавцом

VOLVO FH 16.550

39 450 €

доллар США

≈ 42 910

долларов США

Крышка загрузки.

18675 кг

Евро
Евро 5

Год
2012-11-01

Пробег
460411 км

Мощность

Нидерланды, Вурен

Связаться с продавцом

VOLVO Fh22 500 6×4 СТАЛЬНАЯ ПРУЖИНА, VOITH RETARDER, РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

21 500 €

доллар США

≈ 23 380 долларов

Крышка загрузки.

19175 кг

Евро
Евро 3

Приостановка
весна/весна

Год
2004-05-17

Пробег
676003 км

Power

Нидерланды, Lichtenvoorde

Связаться с продавцом

VOLVO Fh22 460, 6×4 + ГИДРАВЛИКА

17 000 €

доллар США

≈ 18 490 долларов

Крышка загрузки.

18770 кг

Евро
Евро 3

Приостановка
весна/воздух

Год
09/2003

Пробег
697414 км

Power

Эстония, Sauga vald

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

VOLVO Fh26.750

цена по запросу

евро
Евро 6

Приостановка
воздух/воздух

Год
2016

Пробег

Power

Великобритания, Armagh

Связаться с продавцом

VOLVO Fh23 480 6×4

20 900 €

доллар США

≈ 22 730 долларов

Крышка загрузки.

24900 кг

Евро
Евро 4

Приостановка
весна/воздух

Год
04/2006

Пробег
1300000 км

Мощность

Литва, Вильнюс

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

VOLVO FH 500 xl 6×4 Буги-подъемник

71 950 €

доллар США

≈ 78 250 долларов

Крышка загрузки.

18675 кг

Евро
Евро 6

Год
2018-01-01

Пробег
529538 км

Мощность

Нидерланды, Вурен

Связаться с продавцом

VOLVO FH 500 6×4 Kiphydrauliek

51 500 €

доллар США

≈ $56 010

Крышка загрузки.

15700 кг

Евро
Евро 6

Приостановка
весна/воздух

Год
2014-10-23

Пробег
437876 км

Power

Нидерланды, Andelst

Связаться с продавцом

VOLVO FH 500 6×4 Ретардер

33 900 €

доллар США

≈ 36 870

евро
Евро 5

Приостановка
пружина/воздух

Год
06/2011

Пробег
402300 км

Мощность

Эстония, Падизе

Связаться с продавцом

VOLVO Fh26 700 6X4 EURO5 САМОСВАЛ

32 900 €

доллар США

≈ 35 780 долларов

Крышка загрузки.

12065 кг

Евро
Евро 5

Год
2012-09

Пробег
339000 км

Электропитание

Эстония, Рапла

Связаться с продавцом

VOLVO Fh23 540

цена по запросу

Год
2012

Пробег
792689 км

Power

Португалия, Анадия

Связаться с продавцом

VOLVO Fh23 500

цена по запросу

Год
2012

Пробег
617900 км

Power

Португалия, Anadia

Связаться с продавцом

VOLVO FH 500 6×4

цена по запросу

Крышка загрузки.

120000 кг

Евро
Евро 6

Приостановка
весна/воздух

Год
2015

Пробег
317000 км

Power

Нидерланды, Raalte

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

Связаться с продавцом

VOLVO FH 540 6×4 voith ретардер

82 900 €

доллар США

≈ 90 160 долларов

Крышка загрузки.

24080 кг

Евро
Евро 6

Год
2018-03-01

Пробег
751401 км

Мощность

Нидерланды, Вурен

Связаться с продавцом

VOLVO Fh26 610 MANUAL RETARDER ПОЛНЫЙ ГРУЗОВИК НА ПРУЖИНАХ, БОЛЬШИЕ ОСИ, JON

€18 900

доллар США

≈ $20 560

Год
2004 г.

Пробег
1300000 км

Сила

Польша, Серошевице

Связаться с продавцом

VOLVO FH 16.520 6 X 4

цена по запросу

евро
Евро 2

Год
1998 г.

Пробег
271271 км

Power

Нидерланды, Zwolle

Связаться с продавцом

Продажа техники или транспортных средств?

С нами вы сможете!

Избранное : 0

Сравнение: 0

Следующий

1
2345Следующий

Результаты поиска:

109 объявлений

Показать

Получить новые результаты поиска:

Подписаться

Седельный тягач Volvo FH 540 6×4 Globetrotter, 102158 USD — Truck1 ID

сток

Посмотреть это объявление в архиве

 20

Volvo FH 460 глотротер 6-2015

Тягач

2015

882 347 миль

4×2

469 л. с.

Опубликовано:
1 месяц 11 дней

Грузовики Де Конинг

Нидерланды, ХЕДЕЛЬ

Справочный номер 16BVF9

 10

Volvo Fh26.540 Globetrotter — 6×4

Тягач

2008

417 616 миль

6×4

540 л.с.

Опубликовано:
6 месяцев 9 дней

Грузовики и прицепы Degroote

18

Бельгия, Бельгия

Номер ссылки 22091609

 12

Volvo FH 540 GLOBETROTTER

Тягач

2014

573 525 миль

4×2

551 л.с. фунт

Опубликовано:

СИЛТРЕЙЛЕР/ РАМАССОТ

Франция, ПЕЗИЛЬЯ-ДЕ-ЛА-РИВЬЕР

Номер ссылки VO20-518

 10

Volvo FH 540

Тягач

2011

406 998 миль

6×4

Полная масса: 57 320 фунтов

Опубликовано:
9мес 11д

ГЕНВИЛЬ ИНТЕРНЕШНЛ

13

Франция, ЛИМЕ

Номер ссылки BL599TV

 20

VOLVO Fh23 540 6X4 Euro 6

Тягач

2015

758 073 миль

6×4

542 л. с.

Опубликовано:
15д

ЗАО ГЕДАЙВА

8

Литва, Вильнюс

Референтный номер 145535

 20

Volvo FH 540 6×4 xenon veb+

Тягач

2015

489 989 миль

6×4

551 л.с.

Опубликовано:
3 месяца 14 дней

Клейн Траки

17

Нидерланды, Вурен, Нидерланды

Референтный номер 297842

 18

Volvo FH 540 6×4 voith ретардер

Тягач

2018

466 899 миль

6×4

551 л.с.

Полезная нагрузка: 53 087 фунтов

Полная масса: 77 162 фунта

Опубликовано:

Клейн Траки

17

Нидерланды, Вурен, Нидерланды

Справочный номер 300519

 11

Volvo FH 540 6×2

Тягач

2018

257 869 миль

6×2

Опубликовано:
1 год 6 месяцев

Торговая компания Де Борг

14

Нидерланды, Ассен

 19

Volvo FH 460 Glotrotter 6×2

Тягач

2015

535 615 миль

6×2

469 л. с.

Полезная нагрузка: 39 463 фунта

Полная масса: 59 525 фунтов

Опубликовано:
5мес 24д

Клейн Траки

17

Нидерланды, Вурен, Нидерланды

Справочный номер 297023

Марка ВОЛЬВО
Модель Путешественник FH 540 6×4
Номер для заказа 6126
Год выпуска 2011
Пробег 53 615 миль
Местоположение Норвегия, Хеймдал

Двигатель/трансмиссия
  • Коробка передач: автоматическая
Шасси/подвеска
  • конфигурация оси: 6×4
  • АБС
Кабина/салон
  • Кондиционер

Объявление в архиве

Это объявление было удалено из нашей базы данных.

Инструктаж по тб на рабочем месте: Полная информация для работы бухгалтера

ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ

 

Охрана труда и техника безопасности – это комплекс методов, разработанных и направленных на охрану здоровья и безопасности сотрудников предприятий в процессе выполнения ими их рабочих обязанностей в рабочее время, а также при работе сотрудников с различным оборудованием. Охрана труда и техника безопасности регулируется рядом различных нормативно-правовых, законодательных актов, в том числе Трудовым Кодексом Российской Федерации, Кодексом об административных нарушениях, Уголовным Кодексом и Конституцией РФ. Согласно ст.210, часть2 ТК РФ, реализация данного направления обеспечивается согласованными совместными действиями органов власти РФ, субъектами органов власти РФ, органами местного самоуправления, работодателями, их объединениями, профсоюзами и другими уполномоченными лицами представительных органов по охране труда.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОХРАНЫ ТРУДА НА ПРЕДПРИЯТИЯХ И КОНТРОЛЬ НАД НЕЙ

Охрана труда на различных предприятиях обеспечивается комплексом мероприятий, которые направлены на исключение или снижение случаев травматизма, а также на снижение и устранение рисков возникновения несчастных случаев. С этой целью на предприятии функционируют службы по охране труда и лица, несущие ответственность за инструктаж и проведение обучения сотрудников технике безопасности и осуществляющие контроль над выполнением правил и норм безопасности, которые взаимодействуют с работодателем, инспекцией по труду и профсоюзами. На государственном уровне контроль над безопасностью труда осуществляет Госэнергонадзор, Федеральная инспекция труда, Государственный архитектурно-строительный надзор, Государственный пожарный надзор, Государственный горный и промышленный надзор, Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору, имеющие в субъектах РФ региональные службы и отделения.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ КАК МЕТОД ИСКЛЮЧЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТРАВМАТИЗМА НА ПРЕДПРИЯТИЯХ

Техника безопасности – это комплекс мероприятий организационно-технического характера, которые направлены на создание безопасных условий труда на предприятии, позволяя снизить или исключить производственный травматизм. Для этого проверяют исправность действующего оборудования, защитных приспособлений к машинам, станкам, нагревательным установкам. Оптимизируют с целью безопасности условия работы, обеспечивая хорошую освещенность рабочих мест и производственных помещений, хорошую вентиляцию, своевременное удаление пыли и отходов производства, поддержание нормальной температуры в помещениях. Лицом, ответственным за выполнение условий безопасности труда на предприятии, проводится инструктаж по правилам техники безопасности на предприятии в целом и при работе с конкретным оборудованием, обучение персонала и проверка знаний о правилах безопасности. Также охрана труда на предприятии включает в себя обеспечение персонала инструкциями по технике безопасности, оснащение рабочих мест плакатами и наглядными пособиями по работе с оборудованием и изображениями, визуализирующими наиболее опасные места на производстве и действия, предотвращающие производственный травматизм.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ К СОТРУДНИКАМ ПРЕДПРИЯТИЯ

Чтобы снизить производственный травматизм, сотрудники также обязаны придерживаться определенных требований и правил поведения на рабочем месте, которые предусматривает техника безопасности:

  • надевать спецодежду, которая должна быть в полном порядке, а также рабочую обувь;
  • перед началом работы подготовить рабочее место, освободить его для работы, проверить освещенность и исправность оборудования;
  • убедиться, что пол на рабочем месте в исправности, не скользит, и нет на полу посторонних предметов, об которые можно споткнуться;
  • во время работы с конкретным видом оборудования пользоваться защитными приспособлениями – перчатками, очками, сетками и другими;
  • не наклоняться близко к работающему оборудованию и пользоваться технологическими картами.

Журнал регистрации инструктажа на рабочем месте (новый, 2022), «Кадры в порядке»


Журнал регистрации проведения инструктажа по охране труда на рабочем месте (первичный, повторный, внеплановый) и целевого инструктажа — применяется для записи, учета и регистрации сведений о лицах прошедших инструктаж и о руководителях проводивших инструктаж по охране труда в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 2464 от 24.12.2021 «О порядке обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда».


Вид основного раздела журнала:


  1. Дата внесения записи
  2. Фамилия, имя, отчество (при наличии) работника, прошедшего инструктаж по охране труда
  3. Профессия, должность
  4. Число, месяц, год рождения
  5. Вид инструктажа по охране труда
  6. Причина проведения внепланового или целевого инструктажа
  7. Фамилия, имя, отчество (при наличии), профессия (должность) работника, проводившего инструктаж
  8. Наименование локального нормативного акта, в объеме требований которого проведен инструктаж по охране труда
  9. Подпись работника, проводившего инструктаж
  10. Подпись работника, прошедшего инструктаж


Журналы по охране труда необходимы, чтобы  контролировать работу в области охраны труда, соблюдение установленных сроков проведения инструктажей. В организации обязательно должны вестись журналы по технике безопасности в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 2464 от 24.12.2021 «О порядке обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда»


Порядок проведения инструктажей, обучения и проверки знаний на конкретном предприятии должен быть регламентирован Положением по охране труда. Оно должно быть утверждено руководителем, согласовано профсоюзом. Форма журнала для регистрации инструктажа на рабочем месте является приложением к Положению и должна быть единой для всех подразделений предприятия. 


Бланки журналов хранятся у инженера по охране или другого работника, на которого приказом возложена эта обязанность. Работник, ответственный за проведение инструктажа на рабочем месте (мастер участка, начальник цеха или службы), получает журнал у инженера по ОТ. 


Журнал должен быть прошнурован, пронумерован, заверен печатью предприятия и подписью руководителя.   


Согласно ГОСТ 12.0.004-2015 «Организация обучения безопасности труда. Общие положения»:


7.2.1. Первичный инструктаж на рабочем месте до начала производственной деятельности проводят: 

  • со всеми вновь принятыми на предприятие (колхоз, кооператив, арендный коллектив), переводимыми из одного подразделения в другое;
  • с работниками, выполняющими новую для них работу, командированными, временными работниками;
  • со строителями, выполняющими строительно-монтажные работы на территории действующего предприятия;
  • со студентами и учащимися, прибывшими на производственное обучение или практику перед выполнением новых видов работ, а также перед изучением каждой новой темы при проведении практических занятий в учебных лабораториях, классах, мастерских, участках, при проведении внешкольных занятий в кружках, секциях.


Примечание. Лица, которые не связаны с обслуживанием, испытанием, наладкой и ремонтом оборудования, использованием инструмента, хранением и применением сырья и материалов, первичный инструктаж на рабочем месте не проходят.


Перечень профессий и должностей работников, освобожденных от первичного инструктажа на рабочем месте, утверждает руководитель предприятия (организации) по согласованию с профсоюзным комитетом и отделом (бюро, инженером) охраны труда. 


7.2.2. Первичный инструктаж на рабочем месте проводят по программам, разработанным и утвержденным руководителями производственных и структурных подразделений предприятия, учебного заведения для отдельных профессий или видов работ с учетом требований стандартов ССБТ, соответствующих правил, норм, и инструкций по охране труда, производственных инструкций и другой технической документации. Программы согласовывают с отделом (бюро, инженером) охраны труда и профсоюзным комитетом подразделения, предприятия. 


Примерный перечень основных вопросов первичного инструктажа на рабочем месте дан в приложении 5. 


7.2.3. Первичный инструктаж на рабочем месте проводят с каждым работником или учащимся индивидуально с практическим показом безопасных приемов и методов труда. Первичный инструктаж возможен с группой лиц, обслуживающих однотипное оборудование, и в пределах общего рабочего места. 


7.2.4. Все рабочие, в том числе выпускники профтехучилищ, учебно-производственных (курсовых) комбинатов, после первичного инструктажа на рабочем месте должны в течение первых 2 — 14 смен (в зависимости от характера работы, квалификации работника) пройти стажировку под руководством лиц, назначенных приказом (распоряжением, решением) по цеху (участку, кооперативу и т.п.). 


Примечание. Руководство цеха, участка, кооператива и т.п. по согласованию с отделом (бюро, инженером) охраны труда и профсоюзным комитетом может освобождать от стажировки работника, имеющего стаж работы по специальности не менее 3 лет, переходящего из одного цеха в другой, если характер его работы и тип оборудования, на котором он работал ранее, не меняется. 


7.2.5. Рабочие допускаются к самостоятельной работе после стажировки, проверки теоретических знаний и приобретенных навыков безопасных способов работы.  

Контрольная пломба


Журнал опломбирован номерной индикаторной голографической пломбой.


Согласно ГОСТ 31282-2004 контрольная пломба — уникальное индикаторное устройство одноразового применения, предназначенное для обнаружения факта несанкционированного доступа.


Перед началом работы с Журналом необходимо заполнить титульный лист и заверительную надпись. Обязательно вписать номер пломбы в соответствующую строку, без этого Журнал не считается опломбированным.

Нормативные материалы:


Какие требования предъявляются к журналам учета и как должен быть оформлен журнал в соответствии с этими требованиями, смотрите в нашем видеоролике.

Журнал регистрации инструктажа на рабочем месте и целевого инструктажа (новый, с 2022 г): Скачать бесплатно образец

Полезная информация:

Характеристики товара

  • Бренд:

    Кадры в порядке

  • Артикул:

    ОТ-28

  • Тип:

    журнал

  • Область применения:

    Охрана труда

  • Комплект:

    N

  • Количество в упаковке:

    1

  • Формат:

    А4

  • Количество листов:

    32

  • Ориентация:

    вертикальная

  • Тип обложки:

    мягкая

  • Материал обложки:

    золотистый картон

  • Съёмная обложка:

    Есть

  • Количество страниц:

    64

  • Нумерация страниц:

    да

  • Тип бумаги:

    офсетная

  • Плотность бумаги:

    80 г/м2

  • Печать:

    цифровая

  • Рабочая поверхность листа:

    двусторонняя

  • Тип крепления:

    скрепки

  • Прошнурован:

    Да

  • Тип шнуровки:

    Лента

  • Опломбирован:

    Да

  • Тип пломбы:

    Номерная голографическая

  • Вес (грамм):

    205

  • Длина (мм):

    290

  • Ширина (мм):

    210

  • Цвет :

    золотистый

Онлайн-обучение на рабочем месте — Национальный совет по безопасности

Запишитесь на занятие сегодня

Поднимите свое обучение на новый уровень

Национальный совет по безопасности в партнерстве с UL PureSafety предлагает самую обширную библиотеку по охране окружающей среды, здоровья и безопасности в индустрии электронного обучения. Наша библиотека состоит из более чем 700 курсов, созданных ведущей командой профессионалов отрасли. Высококачественные HD-видео создают действительно эффективное обучение для ваших сотрудников. И курсы постоянно обновляются, чтобы обеспечить самый последний контент.

NSC — это универсальное место для всех ваших потребностей в обучении. Курсы соответствия включают:

Найти дополнительные курсы

OSHA 10/30 часов онлайн-обучения

Наше авторизованное OSHA обучение известно своим выдающимся качеством и стандартизацией. Он обеспечивает работодателей контролем качества за здоровьем и безопасностью сотрудников на рабочем месте. У студентов есть шесть месяцев, чтобы пройти обучение OSHA, после чего они получат диплом для печати и карточку OSHA. Участники могут получить одобренные IACET CEU: 1.0 (10-часовой курс) и 3.0 (30-часовой курс).

OSHA 10-часовая общая промышленная подготовка

Секция темах OSHA Стандарты для общей промышленности, 29 CFR 1910.

OSHA 10- и 30-часовой индустрии 9003 . срез тем из стандартов OSHA, 29 CFR 1926.

Основные 10 нарушений OSHA

Каждый год инспекторы OSHA цитируют тысячи компаний за небезопасные условия труда. Эти нарушения приводят к штрафам и штрафам, которые обходятся предприятиям в миллионы долларов. Знание наиболее распространенных нарушений OSHA может помочь вам управлять профилем рисков вашей компании и избежать сбоев в работе вашего бизнеса. NSC предлагает доступное онлайн-обучение практически по всем этим темам.

В 2021 финансовом году в список 10 основных нарушений OSHA вошли:

Библиотека кадров и этики

Хотите стать первоклассным лидером в области безопасности? Помимо технических знаний, всесторонне развитый профессионал понимает, что навыки межличностного общения также имеют решающее значение для успешного лидерства в области безопасности. В зависимости от аспекта безопасности, которым вы управляете, многие из этих курсов могут помочь вам оказать большее влияние на вашу рабочую силу и продвинуться по карьерной лестнице. Ознакомьтесь с онлайн-курсами, такими как:

Active Listening Skills

Managing Conflict

Personal Leadership Power

Email and Corporate Communications

Making Meetings Work

Basics of Business Finance

HR professionals wear many hats, including ответственность за безопасность и здоровье или компенсацию работникам. В настоящее время NSC предлагает различные онлайн-курсы обучения, призванные помочь вам решить проблемы безопасности, здоровья и хорошего самочувствия на рабочем месте. Вот лишь несколько названий:

Точные записи компании

Разнообразие на рабочем месте

Рабочее место без дискриминации и домогательств

Управление стрессом работы

Злокола Безопасность на рабочем месте

Скачать описания курсов

Дополнительные преимущества онлайн-обучения NSC

  • Это более доступно, чем обучение на месте
  • Сотрудники могут получить доступ к обучению круглосуточно и без выходных с любого устройства, подключенного к Интернету
  • Работодатели могут управлять заданиями по обучению, назначенными каждому сотруднику десяток языков

Заинтересованы в бизнес-аккаунте для оптовых закупок для обучения группы сотрудников? Связаться с нами.

Расширенный сертификат безопасности — Национальный совет по безопасности

Программа NSC Advanced Safety Certificate — это признанная на национальном уровне учебная программа по безопасности, основанная на проверенных передовых методах. Программа ASC® основана на знании требований соответствия для дальнейшего обучения технике безопасности. Это также оттачивает лидерские навыки, необходимые для проведения фундаментальных изменений в области безопасности в вашей организации.

Эта программа предоставляет отправную точку, четкую дорожную карту и лучший в своем классе образовательный опыт для тех, кто делает карьеру в области безопасности, чтобы соответствовать многим ведущим в отрасли сертификационным требованиям.

Учебная программа ASC для сертифицированных специалистов по технике безопасности

Учебная программа ASC предоставляет подробный обзор проблем, с которыми каждый день сталкиваются специалисты по безопасности, и предлагает проверенные подходы и решения. Основной обязательный курс (POSH) обеспечивает прочную основу знаний для решения всех проблем безопасности, а факультативы позволяют более глубоко изучить конкретные темы безопасности. Эта популярная программа сертификации по безопасности, рассчитанная на 12 дней обучения и 7,8 CEU, поможет вам научиться управлять комплексным планом безопасности вашей организации с большей эффективностью и успехом.

Как получить расширенный сертификат безопасности

ПРИМЕЧАНИЕ. Теперь NSC предлагает все следующие курсы онлайн. Нажмите на каждую ссылку, чтобы узнать больше.

ШАГ 1*

Пройти следующий обязательный четырехдневный курс (2,6 CEU):

● Принципы безопасности и гигиены труда (POSH)

* POSH можно пройти в любое время во время получения ASC. Сначала мы рекомендуем POSH, так как он обеспечивает основу для остальных курсов.

ШАГ 2

Выберите и завершите** любую комбинацию классов, перечисленных ниже, чтобы заработать оставшиеся восемь учебных дней и 5,2 CEU, необходимых для общего количества дней 12 и 7,8 CEU.

5-дневный курс (6,5 часов в день) – 2,6 CEU

● Основы промышленной гигиены

4-дневные курсы – 2,6 CEU

● Методы управления безопасностью

● Методы обучения технике безопасности

1-дневные занятия

0,65 CEU

● Проверки безопасности

● Семинар по оценке рисков

● Расследование происшествий

● Анализ безопасности труда

● Эргономика: управление для достижения результатов

● Коллективная безопасность

● Основы промышленной гигиены

** Необходимо выполнить пять требований во всех курсах летний период.

Учебная программа ASC для сертифицированных специалистов по безопасности поможет вам:

● Изучите методы сбалансированного подхода к управлению безопасностью с учетом административных, технических и культурных элементов

● Развить навыки решения проблем и принятия решений

● Развить управленческие навыки, чтобы заявить о себе как о способе решения проблем и принятии решений

● Определить, когда, как и кому вы должны делегировать обязанности по обеспечению безопасности

● Установить меры по обеспечению безопасности для сотрудников и вашей организации

● Начните разработку плана управления, адаптированного к потребностям вашей организации в области безопасности и охраны здоровья

● Оцените потребности вашей организации в обучении технике безопасности

● Разработайте индивидуальную программу обучения технике безопасности для своей организации и проведите обучение на основе результатов

 Зарегистрируйтесь сегодня

Программа помощи при получении сертификата

Нужна финансовая помощь для получения сертификата Advanced Safety Certificate? Программа поддержки сертификатов NSC предоставляет финансовую помощь для участия в обучении ASC.

Устройство генератора уаз патриот: Ремонт генератора УАЗ Патриот — снятие и установка пошагово

Ремонт генератора УАЗ Патриот — снятие и установка пошагово

Генератор УАЗ Патриот необходим для поддержания уровня заряда АКБ и для бесперебойной работы электрооборудования при функционировании силового механизма. Образованная электрическая энергия питает устройства, электроприборы, а также свечи зажигания, образуя искру, зажигая топливо и запуская ДВС в работу.

Генератор УАЗ Патриот: конструктивные особенности

Ульяновский автозавод комплектует УАЗ Патриот синхронными генераторами Искра, Прамо Электро или БАТЭ. Электрогенераторы оснащены кремниевым диодным мостом и автоматической корректировкой напряжения. На оси ротора расположен шкив, фиксируемый шпонкой и гайкой. Вращающий момент передается от коленчатого вала мотора благодаря ременной передаче, имеющей ручной механизм натяжения.

Регулирование силы натяжения необходимо производить осторожно, придерживаясь инструкций предприятия-производителя, так как чрезмерное натяжение может вывести из строя подшипниковые опоры.

Кремниевый выпрямительный мост имеет съемную и надежную конструкцию, что весьма удобно при ремонте оборудования. Выпрямительный мост герметичен, что исключает попадание внутрь грязи, воды, пыли. Технические характеристики кремниевого блока следующие: номинальное напряжение на выходе 14 В, сила тока – не более 90 А (для машин с установленным кондиционером – не более 120 А).

Мост расположен на внешней части задней крышки генератора и служит для преобразования переменного тока в постоянный. Диоды выполнены из кремния и позволяют проводить напряжение только в одну сторону. Теплосъем на диоде осуществляется методом конвекции и воздухом, поток которого создавается вентилятором, расположенном на роторе.

Основной проблемой, с которой сталкиваются автовладельцы УАЗ Патриот, является недостаточность напряжения для зарядки аккумуляторной батареи. Вместо 14 В напряжения реально поступает значительно меньше.

Решить проблему можно четырьмя путями:

  • произвести замену генератора;
  • заменить кремневый мост;
  • проверить контакты, питающие агрегат;
  • установить трехуровневый регулятор.

Снятие электрогенератора

Ниже приведен процесс снятия генератора УАЗ Патриот по шагам:

  1. Отключить отрицательную клемму от АКБ.
  2. От генератора отключить кабеля.
  3. Открутить в устройстве гайку плюсовой клеммы и отсоединить кабель.
  4. Ослабить натяжение ременного передачи.
  5. Снять ремень со шкивов и открутить контрящий болт корпуса электрогенератора.
  6. Снять гайку, закрепляющую верхнюю часть генератора к переходному кронштейну.
  7. Снять гайку, закрепляющую нижнюю часть генератора. Извлечь болт из отверстия.
  8. Открутить 2 гайки, соединяющие кронштейн и блок цилиндров и демонтировать электрогенератор для выполнения ремонтных работ или обслуживания.

Вышеописанная инструкция подходит для снятия электрогенераторов в бензиновых УАЗ Патриот. В машинах с дизельным двигателем для привода генератора используется единый ремень, вращающий шкив вентилятора, присоединенный к ротору водяной помпы. Прежде, чем демонтировать генератор УАЗ Патриот, требуется снять крыльчатку, остальные этапы будут такими же как и для машин с бензиновым двигателем.

Монтаж трехуровневого регулятора

Чтобы установить трехуровневый регулятор необходимо:

  1. Произвести демонтаж генератора и съем защитного корпуса, расположенного на задней крышке.
  2. Отключить стандартный регулятор напряжения, проверить в каком состоянии находятся коллекторные пластины на роторе электрогенератора.
  3. Произвести монтаж трехуровневого регулятора: закрепить стандартными гайками и проводами.
  4. Сделать вывод дополнительного кабеля с защитой из гофры через вспомогательное отверстие в защитном корпусе.
  5. Смонтировать контроллер управления и выставить необходимые параметры работы.
  6. Поставить на место электрогенератор.

Корпус регулятора устанавливается на кузов машины, штекер с буквой Ш применяется для подключения к модернизированному щеточному узлу. Другой выход от щеток стыкуется с 3-им контактом Б-регулятора. Колодка Б соединяется с плюсовой клеммой АКБ посредством реле, который запитан от замка зажигания.

Замена диодного моста на УАЗ Патриот

Проблема в низком напряжении электрогенератора может скрываться в некорректно работающем кремниевом мосте.

Для проверки работоспособности генератора придется полностью разобрать диодный мост и извлечь запчасть.

Определить в хорошем состоянии находится мост или нет поможет прозвон. Выпрямительный мост состоит из шести диодов, проводящих напряжение в одну сторону. При прозвоне узнаем величину сопротивления.  В случае, если сопротивление отличается между диодами больше чем на 5 Ом, то необходимо произвести замену кремниевого моста, так как разница по сопротивлению очень сильно повлияет на прохождение тока.

При покупке нового диодного моста выбор нужно производить на основании допусков сопротивления, в ином случае проблемы с электрогенератором не исчезнут.

Проверка и замена подшипника генератора УАЗ Патриот

В устройстве электрогенератора предусмотрено два подшипника, особое внимание всегда нужно обращать на задний. Электрогенератор может находиться в неисправном состоянии именно из-за подшипника.

Работоспособность подшипника проверяется следующим образом:

  • осуществляется проверка скорости вращения;
  • следующим шагом нужно покачать подшипник из стороны в сторону;
  • провернуть подшипник по часовой стрелке.

Деталь нужно заменить, если подшипник заедает, слышен треск при провороте или же имеются колебания.

Замена подшипника часто осуществляется вместе с крышкой генератора, но иногда это делают и раздельно.

Порядок действий при замене подшипника следующий:

  1. Понадобится старый ремень генератора: его складываем вдвое и крепко зажимаем.
  2. Откручиваем подшипник при помощи головки на 24.
  3. Головкой на 8 откручиваем крышку генератора.
  4. Снимаем крышку и откручиваем четыре болта.
  5. Резиновым молотком выбиваем подшипник.
  6. Устанавливаем на штатное место новый подшипник при помощи головки ключа и собираем электрогенератор в обратной последовательности.

Замена ремня генератора  УАЗ Патриот

Ремень генератора имеет определенный ресурс работы (15-20 тыс. км пробега), поэтому рано или поздно его придется заменить. Рекомендуется производить замену поликлинового ремня каждые десять тысяч км пробега или при появлении трещин на внутренней стороне ремня.

Для того, чтобы заменить ремень, необходимо поднять капот, снять воздушный фильтр и ослабить натяжной ролик с помощью головки ключа на 15. После этого производим замену на новый ремень и затягиваем натяжной ролик для плавной работы. Если Вы не уверены в своих силах, то выполнение этой работы лучше доверить специалисту.

Как проверить напряжение электрогенератора на АКБ

Электродвижущую силу или же разницу потенциалов можно определить следующими методами — с помощью генерирующего оборудования и через аккумуляторную батарею. Электрогенератор непосредственно связан с источником питания толстым кабелем, поэтому для проверки уровня разности потенциалов можно измерить напряжение на источнике питания. При применении такого метода Вам понадобятся специальные измерительные приборы — вольтметр, мультиметр или нагрузочная вилка.

Провода устройств подключаются к АКБ в любом порядке. Вилка должна быть соединена с клеммами аккумуляторной батареи, при этом строго соблюдается полярность. Допустимое напряжение в сети не должно быть менее 12,5 вольт. На холостых оборотах с выключенными электрическими устройствами машины этот показатель должен составлять порядка 13,5—14 В. Снижение значений напряжения до 13,3—13,8 вольта является приемлемым.

Основываясь на вышесказанном, основными типами поломок электрогенератора УАЗ Патриот могут быть проблемы с поликлиновым ремнем, неисправность подшипника, выход из строя диодного кремниевого моста. Решить проблему с падением напряжения на генераторе УАЗ Патриот можно также путем установки трехходового регулятора, однако это не решит все имеющиеся проблемы. В случае обнаружения проблем в работе электрогенератора сразу необходимо начать его диагностику для выявления причин поломки.

Про генератор УАЗ Патриот для 409 двигателя с кондиционером

Содержание

  • Устройство
    • Трехуровневый регулятор
    • Снятие генератора
    • Подшипник генератора
    • Замена ремня

Генератор — электрическое устройство, при помощи которого происходит преобразование механической энергии двигателя в электрическую. Эта электроэнергия расходуется на работу электроприборов и оборудования в салоне автомобиля. К тому же, без электроэнергии не будет работать ДВС (двигатель внутреннего сгорания), поскольку ему для работы жизненно необходимы свечи зажигания (если только речь не идет о дизельных двигателях).

Сам генератор уаз Патриота состоит из нескольких частей, которые при выходе из строя можно заменить на новые, купленные в магазине. Так что не спешите покупать новый, если со старым что-то не так. Возможно получится обойтись «малой кровью», заменив какую-то одну деталь в нем. К слову, на Уаз Патриот, даже у комплектаций с кондиционером, установлена модель — «Искра» на 120А. Если разобрать его, то можно увидеть несколько основных частей:

  1. кремниевый выпрямитель
  2. реле напряжения
  3. диодный мост

Внутри также есть вал, к которому снаружи корпуса прикреплен шкив, а шкив приводится в движение ременной передачей от коленчатого вала двигателя. Но бывает так, что генератор вдруг перестает вырабатывать необходимое напряжение, либо перестает работать вообще. Некоторые владельцы уаз patriot жалуются на постоянный недозаряд АКБ, а все дело в том, что устройство вместо положенных 14 вольт — с трудом выдает 13. И так, в каком же случае придется прибегнуть к демонтажу генератора:

— при замене реле напряжения (щеток)

— при ремонте или замене диодного моста

— при замене подшипника

Трехуровневый регулятор

От просадок напряжения, а также для избавления от проблемы постоянного недозаряда АКБ генератором — рекомендуется установить вместо штатного регулятора (идущего с завода на уаз Патриот) другой — трехуровневый. Такой регулятор позволяет варьировать выдаваемое генератором напряжение на выходе в некоторых пределах, в зависимости от температуры окружающего воздуха. Например, в зимнее время года АКБ для нормальной подзарядки требуется повышенное напряжение — для чего на самом регуляторе вмонтирован трехпозиционный переключатель.

На просторах сети можно встретить множество жалоб от владельцев УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ 409 на то, что летом, во время пробок, кондиционер еле охлаждает салон, то есть генератор выдает слишком низкое напряжение. Тут может помочь замена генератора на более производительный, зачистка контактов от окислов, либо замена штатного регулятора напряжения на многоуровневый.

Сам регулятор лучше всего закрепить на «массу» в удобном месте под капотом уаз Патриот, предварительно почистив место крепления от грязи. Кроме того, так он будет лучше охлаждаться, ведь в процессе работы регулятор достаточно ощутимо нагревается.

При смене или ремонте диодного моста также необходимо снимать генератор с автомобиля, сделать работу на месте не представляется возможным. Вообще, диодный мост предназначен для выпрямления тока из переменного в постоянный, за счет диодов — которые пропускают ток только в одном направлении. Диодный мост хорошо защищен от попадания пыли и грязи и достаточно просто меняется.

Снятие генератора

Для снятия генератора Искра 120А на УАЗ Патриот с кондиционером и 409 мотором необходимо выполнить следующие действия:

  1.  До начала производимых действий необходимо обесточить автомобиль, путем снятия минусовой клеммы с аккумулятора.
  2. Далее, необходимо отсоединить все колодки с проводами, которые идут к нашему устройству.
  3. Чтобы снять минус генератора необходимо сначала открутить фиксирующую гайку.
  4. После этого можно приступать к снятию приводного ремня.
  5. Ослабьте верхние болты крепления, а затем нижние.
  6. Отверните два болта крепления верхнего кронштейна к верхней части блока цилиндров и снимите устройство.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Подшипник генератора

Для УАЗ Патриот генераторов существует большое количество, но у всех из них непременно в конструкции есть такой элемент, как подшипник. При его поломке или просто сильном износе генератор начинает как бы «выть», однако, выть он может и при чрезмерной натяжке ремня. На УАЗ Патриот в конструкции генератора присутствует аж два подшипника, на виду находится тот, что находится на крышке. Подшипник меняется вместе с крышкой, либо извлекается отдельно (так дешевле).

Сделать диагностику подшипника просто: необходимо запустить двигатель и если со стороны генератора будет исходить посторонний звук (свист, скрип), тогда надо остановить мотор, снять ремень привода, после чего попытаться покрутить шкив рукой. Тактильные ощущения очень хорошо помогут диагностировать неисправность. Бить тревогу имеет смысл тогда, когда наблюдается люфт при покачивании шкива, либо вал вращается рывками — с переменным усилием.

Замена ремня

Через некоторое количество км пробега на любом автомобиле ремень генератора изнашивается, причем износ может проявлять себя как растяжение ремня, так и его растрескивание. Бывает так, что диапазона регулировок для натяжки ремня может оказаться мало, чтобы хорошо натянуть растянутый от времени ремень. Для замены приводного ремня необходимо иметь под рукой гаечные ключи размером 10 и 12. Порядок действий таков:

  1. Осуществить демонтаж ремня гидроусилителя руля, шкива коленвала и шкива вентилятора. Подробнее об этом в этой статье.
  2. Ослабить болты крепления у ролика-натяжителя.
  3. Выкрутить регулировочный болт, после чего снять ослабленный ремень помпы и генератора.
  4. поставить новый ремень, вкрутив перед этим болт регулировки, ремень натягивается так, чтобы он прогибался на 15 мм. Затем, закрутить болт крепления ролика.

Однако, существует способ, позволяющий проделать данную операцию с гораздо меньшими затратами по времени. Подробнее об этом в видео:

ПС: Заправочный объем картера рулевого механизма: 0.25л
Лить туда:
ТСп-15К
ТАП-15В
ТАД-17И
ТСп-10 —- это если холодно на улице

Рулевой редуктор УАЗ буханка, или, выражаясь техническими терминами, картер рулевого механизма, закреплен в модификациях автомобилей УАЗ-3302, 3909, 2206 на кронштейне левого лонжерона рамы.

Удерживают его на раме четыре болта М16 с шайбами пружинными. На заводе-изготовителе болты затянуты гайковертом с соблюдением усилия затяжки 45 кгс/см².

Устройство

Рабочая пара рулевого редуктора – глобоидальный червяк и двухгребневый ролик. Напрессованный на пустотелый вал червяк устанавливается в картере рулевого механизма на двух конических роликовых подшипниках.

Для обеспечения надежности соединения вала с червяком сделан шпоночный выступ и нарезаны шлицы на валу червяка. С червяком в постоянном зацеплении находится двухгребневый ролик.

Его кольцевые канавки, расположенные внутри, являются рабочей поверхностью для двухрядного шарикового подшипника. Он установлен на оси, которая крепится в головке вала сошки.

Данный вал вращается сразу в двух подшипниках: запрессованной в картер втулке из бронзы и цилиндрическом роликовом подшипнике. Этот элемент установлен в крышке картера сбоку рулевого редуктора.

Хвостовик головки вала заходит в паз винта регулировки. Он закручен в крышку картера сбоку. Зафиксирован винт регулировки штифтом и стопорной шайбой, которые запрессованы в крышке. Закрыт механизм гайкой с колпачком.

Своим верхним концом вал рулевого управления входит в подшипник, вращаясь на нем. Подшипник запрессован в корпусе колонки. От перемещения распорная втулка подшипника удерживается специальной пружиной.

Регулировка рулевого редуктора УАЗ буханка

Регулировочные операции осуществляются для устранения зазоров. Вследствие сил трения они периодически появляются между роликом и червяком. Для выявления осевого зазора червячных подшипников, картер обхватывается ладонью одной руки.

Другой рукой рулевое колесо раскачивается поочередно в обе стороны.

Если подшипники изношены, палец ощущает осевое биение ступицы относительно колонки. При отсутствии подшипниковых зазоров регулируется только зацепление червяка с роликом.

Порядок регулировки ролика относительно червяка:

  • Снять рулевой редуктор с автомобиля.
  • Слить масло с картера.
  • Закрепить механизм в тисках.
  • Открутить центральную гайку, с винта регулировки снять стопорную шайбу.
  • Открутить болты, крепящие крышку сбоку редуктора.
  • Вынуть вал сошки вместе с роликом и крышкой, осторожно постукивая выколоткой по торцу вала сошки, отделить прокладку.
  • Открутить болты, крепящие нижнюю крышку картера, снять ее.
  • Тонкую прокладку из бумаги с осторожностью отделить и снять.
  • Поставить нижнюю крышку на штатное место, закрутить болты, проверить биение червяка вдоль продольной оси.
  • Если биение осталось, заново снять крышку снизу, вынуть толстую прокладку, вместо нее установить тонкую, ранее снятую. Снимать более одной прокладки не рекомендуется.
  • Усилие затяжки подшипников проверяется вращением червяка. Если затяжка правильная, на рулевом колесе ощущается усилие 0,22 – 1,45 кгс. Операция проверки осуществляется динамометрическим ключом при снятой сошке.

Как снять рулевой редуктор УАЗ буханка?

Демонтаж рулевого редуктора УАЗ буханка осуществляется без снятия рулевой колонки с автомобиля.

Порядок проведения операций:

  1. Открутить стяжной винт шарнира рулевой колонки.
  2. Открутить гайку, крепящую сошку рулевого редуктора, при помощи съемника снять ее.
  3. Открутить четыре болта, крепящие картер рулевого механизма к лонжерону рамы.
  4. Снять рулевой механизм, слить масло из картера, выкрутив пробку снизу.

Ремонт рулевого редуктора УАЗ буханка

Разобрав механизм, промыть, осмотреть детали. Обнаружив на рабочих плоскостях червяка, винта, гайки-рейки, вала-сектора отслоения слоя термообработки, раковины, чрезмерный износ, трещины, следует немедленно их заменить.

Подшипники винта, червяка следует заменить новыми в том случае, если для устранения осевого люфта удаляются все регулировочные прокладки либо на рабочих поверхностях шариков, роликов, колец имеются повреждения.

При обнаружении на рабочих плоскостях ролика, вала сошки раковин, трещин, забоин, вмятин, если образовался люфт подшипников либо посадки на оси, необходимо рассверлить ее головку, извлечь ролик.

Вставить в паз вала новый ролик и ось. Можно закрепить с помощью электрической сварки на валу сошки старой оси – со стороны рассверленной головки, а новой оси – с обеих сторон.

Ни в коем случае нельзя допускать перегрева ролика. Обнаружив на плоскостях под роликами раковины, вмятины, трещины, чрезмерный износ, незамедлительно заменить новыми все кольца опор вала-сектора.

При заметном скручивании шлицев следует заменить вал сошки.

Дукато фиат 8 1: купить, продать и обменять машину

Микроавтобусы Fiat Ducato 8+1 мест с трансформацией в фургон!




    FIAT DUCATO Universal Transformer 4 in 1 (9 мест)

      

  


ЧЕТЫРЕ АВТОМОБИЛЯ В ОДНОМ!


Пассажирский микроавтобус 9 мест + Кемпер (спальное место) + Грузопассажирский микроавтобус Комби + Грузовой фургон!


    Складной трехместный диван с перегородкой и складной трехместный диван-трансформер с регулируемой спинкой легко передвигаются по направляющим с пошаговой фиксацией, образуя: микроавтобус, грузопассажирский «Комби», кемпер и фургон!


   Позволяет перевозить пассажиров, габаритные грузы, а также с комфортом работать, отдыхать и спать.. .


    Микроавтобус категории «В» на длинной (L3) и категории «С» на Maxi (L4) со средней высотой крыши.  









ТРАНСФОРМАЦИЯ САЛОНА Universal Transformer 4 in 1 
Микроавтобус + Грузопассажирский Комби + Кемпер + Фургон


Вариант трансформации «Пассажирский микроавтобус» позволяет перевозить 6 пассажиров в салоне и груз в грузовом отделении.

Разложив передний диван-трансформер, получаем спальное место для трех человек. Пространство под диванами можно использовать для багажа.  

Грузопассажирский вариант позволяет 

увеличить грузовое отделение и перевозить три человека в салоне.

 

 

 

Сложив диваны и придвинув их к передним сидениям кабины получаем «Грузовой фургон» для перевозки крупногабаритных и длиномерных грузов.

Регулируемое багажное отделение позволяет перевозить крупногабаритные и длиномерные грузы. 





                                                     СЭКОНОМИТ ДЕНЬГИ!



+ Приобретение и эксплуатация одного автомобиля
+ Зарплата только одному водителю

+ Загрузка автомобиля на 90-100%
+ Экономия времени за счет быстрой трансформации салона!


Комплектация салона микроавтобуса FIAT DUCATO Universal Transformer 4 in 1 (8+1 мест)


     — Диван передвижной с перегородкой 3-х местный с 3-х точечными ремнями безопасности, подголовниками, подлокотниками и подъемным сидением. Перегородка оснащена по периметру отстегивающимся эластичным уплотнительным клапаном.

       — Диван-трансформер передвижной, трехместный с 3-х точечными ремнями безопасности, подголовниками, подлокотниками, подъемным сидением и плавной регулировкой спинки. С возможностью снятия из салона.

     — Система направляющих с пошаговой фиксацией 5 см, с возможностью установки второго дивана трансформера

     — Остекление: 2 стекла с форточками(в сдвижной двери и напротив)

     — Термо и шумоизоляция салона

     — Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт

     — Напольное противоскользящее покрытие

     — Отделка пассажирского отделения салона — формованный пластик АБС

     — Вентиляционный люк

     — Освещение салона — один плафон  

     — Освещение подножки    


Подробная комплектация и цены…




ВИДЕОПРЕЗЕНТАЦИЯ

 

 

youtube.com/v/fErc6PBKYdo?version=3&hl=ru_RU» type=»application/x-shockwave-flash»>

 

По вопросам приобретения автомобилей Fiat Ducato с салонами-трансформерами Riviera обращайтесь в Дилерские центры Fiat


 






 


Информация о микроавтобусах Fiat Ducato Tour и Universal Transformer размещена на Портале COMBIVAN.RU

Портал микроавтобусов, минивэнов, грузовых и грузопассажирских фургонов 


 

Автодом на базе Фиат Дукато №1

Утепление, отделка, планировка

Настил пола отсека: фанера 12 мм и коммерческое покрытие (цвет согласно дизайн-проекта), с закладными для крепления сидений и утеплением

Утепление салона пассажиров (виброизоляция, теплоизоляция), в т. ч. кабина  Изготовление потолочной панели и перетяжка в цвет согласно дизайн-проекта

Дополнительное утепление салона, виброизоляция 98% площади Вибропласт 4 мм, обработка теплоизолирующей пеной

Изготовление нижней боковины АБС пластик

Отделка 2-х оконных проемов, нижней части боковины, ниши над водителем, цвета согласно дизайн-проекта

Подготовка под установку мебели и оборудования

Туалетная кабина с внутренней отделкой  HPL пластиком белого цвета (душ, раковина, место под установку биотуалета), душевой поддон с решеткой из дерева

Окна, люки

Окна боковые Dometic  2 шт. с москитной сеткой и шторкой 500х600 мм

Окна Dometic в задней двери 2 шт.

Люк Фиамма 40х40 см с москитной сеткой и вентилятором

Мебель, спальные места

Кухонный блок с антресолью, отделка HPL пластиком + антресоли по периметру салона + шкаф для одежды, мебель изготавливается из облегченной фанеры «Сейба», цвета согласно дизайн-проекта

Откидной столик, продолжение рабочей поверхности кухни 

Стол съемный на 2-х ногах (возможно снимать и использовать вне фургона)

Два спальника в задней нижней части трансформируемый

Откидная часть спальника с подушкой (соединяющая два нижних спальника)

Дополнительное спальное место (складной спальник в передней части)

Сиденья

Установка 2-х сидений

Замена передних  сидений на сиденья Адмирал

Поворотные механизмы на передние сиденья 2 шт. , пр-во Италия

Перетяжка сидений, матрасы, шторы

Перетяжка передних сидений

Водоснабжение

Водоснабжение (бак для чистой воды не менее 100 л., бак для серой воды не менее 90 л., баки изготавливаются из нержавеющей стали 1,5 мм, насос Fiama 8 л/мин, опрессовка, горловина для воды устанавливается в борт автомобиля, датчики уровня воды и серой воды Votronic), прокладка труб слива серой волы внутри автомобиля

Освещение и электрооборудование

Установка светодиодных спотов 10 шт.

Электрооборудование и энергообеспечение

Установка 3-х доп. АКБ гелевых 100 А.ч.

Uplus Блок ускоренной зарядки дополнительных АКБ от штатного генератора SterlingPower ВВ 120

Реле развязки для 3-х АКБ и ступенчатого заряда

Установка преобразователя напряжения Must 3000  2000 Вт

Подключение и разводка электрической части: монтаж блока автоматики, подключение АКБ, разводка эл. части по кузову автомобиля, подключение  розеток 220/12В, подключение плафонов освещения

Установка выключателей, установка указателей уровня воды и заряда АКБ Votronic info Panel

Светодиодная подсветка по нижним частям антресолей, подсветка ниш и коробов

Подогрев и утепление шлангов и баков «греющим кабелем» 17 Вт х 1 метр, ориентировочная длина 20 метров

Бойлер Webasto Isotemp Slim 25

Холодильник Dometic СRX 140

Установка стиральной машины 

Камера заднего вида

Магнитола

Кнопки на руль

Отопление и кондиционирование

Отопитель Webasto 4 кВт с разводкой воздуха через душевой поддон

Кондиционер

Дополнительное оборудование

Маркиза Фиамма 3,75 белого цвета механическая

Биотуалет с сервисным люком Dometic CTW4110

Мойка Dometic со стеклянной крышкой SNG 4237 и краном Dometic AC 539

Дизельная плита Webasto Diesel Cooker x100

Кемперван — Фиат Дукато 8

Навигационные и мультимедийные приемники

SPH-EVO950-CHU-D8

9-дюймовый мультимедийный блок с беспроводной связью Apple CarPlay/Android Auto

AVIC-Z1000DAB-C

Новая навигация 9 с беспроводной связью Apple CarPlay и Android Auto со встроенным Wi-Fi.

AVIC-Z830DAB-C

7-дюймовый навигационный блок с беспроводным управлением Carplay/Android Auto и DVD.

Специальное навигационное приложение для кемперов, включающее маршрутизацию с учетом размеров транспортных средств для низких мостов и узких улиц, загружаемые европейские карты из 48 стран, 24 000 POI для кемперов, выбранных PROMOBIL, информацию о дорожном движении в реальном времени, обновления карт за 3 года и многое другое.

Проекционный дисплей

В сочетании с SPH-EVO950DAB (через навигационное приложение Camper) и AVIC-Z1000DAB-C вы можете комбинировать навигационные подсказки в поле зрения водителя, а также
текущие данные о скорости и дорожный знак* и помощь в полосе движения*. (*Зависит от автомобиля).
Примечание: проекционный дисплей SDA-HU100 отдельно не продается. Пакетные продукты, включая SDA-HU100, можно приобрести у дилеров.

SDA-HU100

ТС-ФИАТ-ДУКАТО

Модернизация динамика по индивидуальному заказу

ТС-СТХ080

Сателлитный динамик

ТС-WX130DA

Активный сабвуфер начального уровня для улучшения звука

В этом автофургоне нет специального места для сабвуфера. Обратитесь за советом к местному дилеру или в службу поддержки Pioneer.

TS-WX400DA

Высококачественный активный сабвуфер для улучшения звука

В этом автофургоне нет специального места для сабвуфера. Обратитесь за советом к местному дилеру или в службу поддержки Pioneer.

ТС-WX010A

Сверхкомпактный компактный активный сабвуфер

Узнайте больше о динамиках здесь

Видеорегистраторы

Дополнительный взгляд на дорогу.

Установка видеорегистратора Pioneer может дать вам душевное спокойствие. Защитите себя от мошеннических страховых требований, используя записанные кадры в случае происшествия, что дает вам возможность быстро и легко определить, кто виноват.

Найдите идеальный видеорегистратор для себя

Камеры заднего вида

ND-BC8

Блочная камера заднего вида (кабель 8 м)

CA-BC.

021

Микрокамера с 4 светодиодами — белый корпус (кабель 17 м)

CA-BC.007-3

Купольная камера с белой крышкой

CA-BC.008-3

Камера для скрытого монтажа

CA-BC.010

Купольная камера двойного обзора с серебристой крышкой (кабель 20 м)

CA-BC.011

Камера сточных вод (кабель 10 м)

СА-ВС.

012-3

Камера блочного типа

CA-BC.020

Потолочная камера (кабель 20 м)

CA.BC-UNI.001

Переключатель для подключения 2-х камер на 1 вход

CA-BC-WAE.001

Комплект для переоборудования Dometic (синие разъемы)

CA-BC-WAE.002

Комплект для переоборудования Dometic (серые разъемы)

Другие принадлежности

СА-АН-ДАБ.

001

Антенна для крепления к окну DAB

КА-ИВ-УНИ.002В

Двойной удлинитель USB

CA-QI-UNI.003

Зарядное устройство для беспроводного телефона с питанием от USB (QI)

CA-BC-KIT.001

Комплект автономной камеры на солнечных батареях

Монтажные комплекты

CA-HM-FIA.013

Комплект 2Din — Черный рояль

CA-HM-FIA.

014

Комплект 2Din — только пластик — черный матовый

КА-Р-ФД.005

Интерфейс SWC с кабелем ISO и поддержкой телефона

CA-R-FD.006

Базовый интерфейс SWC без поддержки телефона

Фиат Дукато 8 серии 2021+ | Kenwood Stereo Upgrade Kit

Fiat Ducato 8 Series 2021+ | Комплект обновления стереосистемы Kenwood | DMX8020DABS — TopVehicleTech.com

  • Дом

  • org/ListItem»>

    Автомобильные стереосистемы Apple Carplay и Android

  • Fiat Ducato 8 серии 2021 года | Стереосистема с двойным DIN и комплект для установки | Кенвуд DMX8020DABS | Беспроводная связь Apple Carplay и Android Auto

Специальное предложение

Kenwood

Артикул: KW8FT29

709,94 фунтов стерлингов

548,95 фунтов стерлингов

В наличии

Распроданный

Название по умолчанию

    + Описание + Характеристики + Спецификация + Приложение для автомобиля +
    Комплектация + Документация + Обзоры + Часто задаваемые вопросы

Описание

В комплект KW8FT29 входит головное устройство Kenwood DMX8020DABS с двойным DIN и 7-дюймовым емкостным сенсорным экраном. Оснащен беспроводной связью Apple Carplay и Android Auto,

Со встроенным радио DAB/DAB+ и функцией громкой связи Bluetooth. В комплекте с комплектом для установки стереосистемы для конкретного автомобиля, который позволяет вам сохранить различные заводские функции, которые в противном случае вы могли бы потерять с другими системами послепродажного обслуживания.

Примечание: Этот установочный комплект предназначен для автомобилей, которые не имеют заводского радио в стандартной комплектации.

KW8FT29 идеально подходит для тех, кто хочет обновить свой Fiat Ducato 8-й серии (2021+) и хочет воспользоваться следующими передовыми функциями:

  • Специальный монтажный комплект для автомобиля
  • Современная стереосистема с двойным DIN и 7-дюймовым сенсорным экраном
  • Проводная и  беспроводная  Подключение к Apple Carplay и Android Auto
  • DAB/DAB+ для доступа к цифровым радиостанциям
  • Соединение громкой связи Bluetooth
  • Сохраняет ключевые заводские настройки
  • Спецификация

    Размер DIN 2 DIN
    Функция кода безопасности (устанавливается пользователем) Да, устанавливается пользователем
    Гладкий графический интерфейс Да
    Выбираемый фоновый рисунок GUI Да
    Подсветка клавиш Переменный цвет
    Память установщика Да
    Резервная память Да
    Аттенюатор с плавным возвратом объема Да
    Дополнительный ИК-пульт дистанционного управления Да, (KCA-RCDV331)
    Цифровые часы (24 часа) Да
    Встроенный Bluetooth Да
    Встроенный тюнер DAB Да
    Работает с Apple CarPlay Да
    Беспроводная работа с Apple CarPlay Да
    Работает с Android Auto Да
    Беспроводная связь с Android Auto Да
    USB-зеркалирование Android Да
    Беспроводное зеркалирование для Android Да
    Обновление прошивки Да
    Вход HDMI для воспроизведения видео
    Связь с видеорегистратором Да
    Вход GPS Антенна GPS и Глонасс в комплекте

     

    Применение в автомобиле

    Марка Фиат
    Модель Дукато
    Год

    2021+

    Если вам нужна помощь в поиске подходящего комплекта модернизации стереосистемы для вашего автомобиля, свяжитесь с нами по адресу help@topvehicletech. com

    .
    Комплектация

    1 головное устройство Kenwood DMX8020DABS с двойным DIN
    1 лицевая панель (с аксессуарами)
    1 интерфейс управления на рулевом колесе
    1 антенна и адаптер DAB
    1 антенна DAB

    Документация

    Для получения дополнительной информации о продукте см. руководство пользователя и руководство по установке KW8FT29

    Как связаться с TopVehicleTech?

    +

    Мы всегда рады помочь, поэтому, если у вас есть вопрос или вам нужно связаться с нами, посетите раздел Контакты.

    Как проверить, подходит ли эта деталь для моего автомобиля?

    +

    При выборе продукции для конкретного автомобиля убедитесь, что марка, модель и год выпуска вашего автомобиля указаны в заявке на транспортное средство, а также проверьте наличие примечаний о совместимости и соответствие представленных изображений изображениям вашего автомобиля, например: для комплектов стереоустановок.
    Если вы все еще не уверены, мы всегда рады помочь, и вы можете связаться с нами через наш чат «Пообщайтесь с нами», ссылка, показанная на всех страницах, или через «Свяжитесь с нами».