 |
|
|||
 |
|
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
[email protected]
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
Шасси Урал 4320-41. Урал 4320 технические характеристики шасси
 |
Технические характеристики Шасси Урал 4320-1911
182100, Россия, г. Великие Луки Псковской обл., Новослободская, 54, тел. (81153) 7-27-78 – Приёмная, (81153) 7-18-98 – Генеральный директор, тел.(81153) 7-44-29-отдел сбыта и маркетинга, тел./факс (81153) 7-49-38 – Зам. ген. директора по сбыту и маркетингу, E-mail: [email protected] http://leshozmash.ru/ |
 |
leshozmash.ru
Удлиненное шасси Урал 4320-1912-40
Базовое шасси Урал-4320 имеет удлиненную базу, этот вид шасси предназначен для монтажа различного технологического оборудования, для эксплуатации по всем типам дорог и некоторым участкам пересеченной местности, при температуре атмосферы воздуха от минус 45 до плюс 40 градусов.
Модификации шасси Урал-4320-40: Урал-4320-1912-40 имеет ДЗК (держатель запасного колеса) и дополнительный отбор мощности.Урал-4320-1916-40 оборудовано не только ДЗК, но и усиленной коробкой ДОМ.Урал-4320-1922-40 имеет в комплектации ДЗК, ДОМ, коробку отбора мощности с насосом НШ-32.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ Урал 4320-1912-40
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 12 500 |
| Снаряженная масса, кг | 8 960 |
| Максимальная масса автомобиля на базе шасси, кг | 21 300 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 11 500 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Максимальная скорость, км/час | 80 |
| Двигатель | ЯМЗ-236НЕ2 (Евро-2) |
| Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Коробка передач | Механическая пятиступенчатая |
| Раздаточная коробка | Механическая двухступенчатая |
| Сцепление | Двухдисковое с пневмоусилителем |
| Карданная передача | Открытого типа |
| Рулевое управление | С гидроусилителем |
| Шины | 425/85 R21 КАМА 1260, КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал с регулируемым давлением |
| Кабина | Трехместная с системой вентиляции |
| Вместимость топливного бака, л | 300 |
| Монтажная длина рамы, мм | 5 545 |
| Габаритные размеры, мм | 8980х2500х2740 |
| Распределение нагрузки снаряженного шасси, кг | |
| На передний мост | 4 995 |
| На заднюю тележку | 3 965 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на базе шасси, кг | |
| На передний мост | 5 500 |
| На заднюю тележку | 16 000 |
mega-avtogal.ru
|
Колесная формула |
6x6 |
|
Масса снаряженного шасси, кг |
8`265 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
17300 |
|
Распределение снаряженной массы шасси, кг |
|
|
- на передний мост |
4'685 |
|
- на заднюю тележку |
3'580 |
|
Распределение полной массы автомобиля, кг |
|
|
- на передний мост |
5300 |
|
- на заднюю тележку |
12000 |
|
Масса размещаемого и перевозимого груза на шасси, кг |
6'855 |
|
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг |
11'500 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
|
Двигатель: |
ЯМЗ-236НЕ2-3, дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным впрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-2" |
|
- рабочий объем, л |
11,15 |
|
- номинальная мощность при 2100 мин-1, кВт (л.с.) |
169(230) |
|
- максимальный крутящий момент при 1350 мин-1, Н·м(кгс·м) |
882(90) |
|
Сцепление |
ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
|
Коробка передач |
ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с синхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
|
Раздаточная коробка |
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
Карданная передача |
Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
|
Ведущие мосты |
Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
|
Кабина |
Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя. |
|
Рама |
Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, соединенных между собой поперечинами. |
|
Подвеска: |
|
|
- передняя |
На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. |
|
- задняя |
Балансирная с реактивными штангами |
|
Рулевое управление |
Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
|
Рабочая тормозная система |
Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
|
Вспомогательная тормозная система |
Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов. |
|
Стояночная тормозная система |
Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки. |
|
Система электрооборудования |
Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
|
Аккумуляторная батарея |
2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
|
Генератор |
Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения. |
|
Стартер |
Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
|
Колеса |
Дисковые |
|
Шины |
14,00-20 146G ОИ-25, пневматические, камерные, с регулируемым давлением * |
|
Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм - без ДЗК - с установленным ДЗК |
4180 3710 |
|
Емкость топливного бака, л |
300 (+60 в дополнительном баке при установленном ДЗК) |
|
Дорожный просвет, мм |
400 |
|
Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м |
11,6 |
|
Габаритные размеры шасси, мм |
7'588х2'500х2'805 |
www.uraltorgind.narod.ru
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)