 |
|
|||
 |
|
«ООО Старт Импэкс» продажа грузовых автомобилей камаз по выгодным ценам
+7 (8552) 31-97-24
+7 (904) 6654712
8 800 1005894
звонок бесплатный
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
+7 (8552) 31-97-24
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
+7 (904) 6654712
[email protected]
Фото техники
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
Шасии КрАЗ-65053 6×4 - описание и технические характеристики. Технические характеристики краз 65053
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 9500 |
| - передаваемая шинами передней оси, кг | 4700 |
| - передаваемая шинами тележки, кг | 4800 |
| Масса автомобиля полная, кг | 28000 |
| - передаваемая шинами передней оси, кг | 6000 |
| - передаваемая шинами тележки, кг | 22000 |
| Грузоподъемность, кг (* - конструктивно допустимая) | 18300 (20000*) |
| Двигатель | ЯМЗ-238Д (ЯМЗ-238ДE2) дизель с турбонаддувом |
| Число и расположение цилиндров | V-8 |
| Диаметр/ход поршня, мм | 130/140 |
| Рабочий объем, л | 14,86 |
| Мощность, кВт (л. с.) при 2000 (2100) мин -1 | 220/300 (243/330) |
| Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 мин -1 | 1180/120 (1225/125) |
| Мощность нетто по DIN-70020 при 2000 (2100) мин-1, кВт/л.с. | 212/288 (234/318) |
| Максимальный крутящий момент нетто по DIN-70020, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 мин-1. | 1140/116 (1185/121) |
| Сцепление | двухдисковое, сухое |
| Коробка передач | двухдиапазонная, восьмиступенчатая |
| Передаточные числа коробки передач | 7,73; 5,52; 3,94; 2,80; 1,96; 1,39; 1,00; 0,71 |
| Задний ход | 11,79; 2,99 |
| Главная передача | мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные, средний мост проходного типа |
| Передаточное число главной передачи | 6,154 |
| Передняя подвеска | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами |
| Задняя подвеска | зависимая, балансирная на двух полуэллиптических рессорах |
| Рулевой механизм | механический, с гидроусилителем |
| Рабочие тормоза | тормозные механизмы колесные барабанного типа, с внутренними колодками |
| Стояночные тормоза | используются тормозные механизмы колес; привод пневматический с использованием энергоаккумуляторов |
| Вспомогательные тормоза | дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газа |
| Шины | 12.00R20(320R-508) |
| Размер обода | 216В-508 (8,5В-20) |
| Топливный бак, л | 1х250 |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 |
| Максимальная скорость, км/час | 90 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 30 |
| Расход топлива, л/100 км | 33,0 |
| Радиус поворота, м | 13,0 |
www.specautopartner.ru
| Колесная формула | 6×4 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 9500 |
| – передаваемая через шины переднего моста, кг | 4700 |
| – передаваемая через шины тележки, кг | 4800 |
| Масса автомобиля полная, кг | 28000 (31500*) |
| – передаваемая через шины переднего моста, кг | 6000 (7000*) |
| – передаваемая через шины тележки, кг | 22000 (24500*) |
| Грузоподъемность, кг | 18500 (22000*) |
| Двигатель дизельный, V-обрызный с турбонаддувом | ЯМЗ-238Д (EURO-0), ЯМЗ-238ДЕ2 (EURO-2) |
| Число цилиндров двигателя | 8 |
| Рабочий объем двигателя, л | 14,86 |
| Мощность, кВт (л.с.) при 2100 мин-1 | 243(330) |
| Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м (кгс*м) при 1100-1300 мин-1 | 1274(130) |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 |
| Сцепление | однодисковое, сухое |
| Коробка передач | механическая, двухдиапазонная, восьмиступенчатая |
| Передаточные числа коробки передач | 7,30; 4,86; 3,50; 2,48; 2,09; 1,39; 1,00; 0,71 |
| Задний ход | 10,46; 2,99 |
| Главная передача | мосты центральные, двухступенчатые , односкоростные, с межколесными блокируемыми дифференциалами, средний мост проходного типа с межосевым блокирумым диффиринциалом |
| Передаточное число главной передачи | 6,154 |
| Промежуточная опора – двухступенчатый редуктор, передаточные числа | 1,00; 2,38 |
| Тип шин | 12.00R20 |
| Вместимость топливного бака, л | 2х250 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 30 |
| Контрольный расход топлива КрАЗом при постоянной скорости 60 км/ч, л/100 км | 31,9 (36,2*) |
| Радиус поворота, м | 13,0 |
| * | автомобильное шасси КрАЗ |
lifters-loaders.ru
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 10700 |
| -передаваемая шинами передней оси, кг | 4500 |
| - передаваемая шинами тележки, кг | 6200 |
| Масса автомобиля полная, кг | 28000 |
| - передаваемая шинами передней оси, кг | 6000 |
| - передаваемая шинами тележки, кг | 22000 |
| Грузоподъемность, кг | 17100 |
| Конструктивно допустимая грузоподъемность, кг | 19000 |
| Допустимая масса буксируемого прицепа, кг | 20000 |
| Двигатель | ЯМЗ-238Б (ЯМЗ-238Д) ЯМЗ-238БE2 (ЯМЗ-238ДE2) дизель с турбонаддувом |
| Число и расположение цилиндров | V-8 |
| Диаметр/ход поршня, мм | 130/140 |
| Рабочий объем, л | 14,86 |
| Мощность, кВт (л. с.) при 2000 (2100) мин -1 | 220/300 (243/330) |
| Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 мин -1 | 1180/120 (1225/125) |
| Мощность нетто по DIN-70020 при 2000 (2100) мин-1, кВт/л.с. | 212/288 (234/318) |
| Максимальный крутящий момент нетто по DIN-70020, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 мин-1. | 1140/116 (1185/121) |
| Сцепление | двухдисковое, сухое |
| Коробка передач | двухдиапазонная, восьмиступенчатая |
| Передаточные числа коробки передач | 7,73; 5,52; 3,94; 2,80; 1,96; 1,39; 1,00; 0,71 |
| Задний ход | 11,79; 2,99 |
| Главная передача | мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные, средний мост проходного типа |
| Передаточное число главной передачи | 6,154 |
| Передняя подвеска | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами |
| Задняя подвеска | зависимая, балансирная на двух полуэллиптических рессорах |
| Рулевой механизм | механический, с гидроусилителем |
| Рабочие тормоза | тормозные механизмы колесные барабанного типа, с внутренними колодками |
| Стояночные тормоза | используются тормозные механизмы колес; привод пневматический с использованием энергоаккумуляторов |
| Вспомогательные тормоза | дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газа |
| Шины | 12.00R20(320R-508) |
| Размер обода | 216В-508 (8,5В-20) |
| Топливныйбак, л | 1х250 |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 |
| Максимальная скорость, км/час | 90 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 30 |
| Расход топлива, л/100 км | 33,0 |
| Радиус поворота, м | 13,0 |
www.specautopartner.ru
| Двигатель | ЯМЗ-238Д (ЯМЗ-238ДE2) дизель с турбонаддувом |
| Число и расположение цилиндров | V-8 |
| Диаметр/ход поршня, мм | 130/140 |
| Рабочий объем, л | 14,86 |
| Мощность, кВт (л. с.) при 2000 (2100) мин-1 | 220/300 (243/330) |
| Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 мин-1 | 1180/120 (1225/125) |
| Мощность нетто по DIN-70020 при 2000 (2100) мин-1, кВт/л.с. | 212/288 (234/318) |
| Максимальный крутящий момент нетто по DIN-70020, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 мин-1. | 1140/116 (1185/121) |
| Сцепление | двухдисковое, сухое |
| Коробка передач | двухдиапазонная, восьмиступенчатая |
| Передаточные числа коробки передач | 7,73; 5,52; 3,94; 2,80; 1,96; 1,39; 1,00; 0,71 |
| Задний ход | 11,79; 2,99 |
| Главная передача | мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные, средний мост проходного типа |
| Передаточное число главной передачи | 6,154 |
| Передняя подвеска | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами |
| Задняя подвеска | зависимая, балансирная на двух полуэллиптических рессорах |
| Рулевой механизм | механический, с гидроусилителем |
| Рабочие тормоза | тормозные механизмы колесные барабанного типа, с внутренними колодками |
| Стояночные тормоза | используются тормозные механизмы колес; привод пневматический с использованием энергоаккумуляторов |
| Вспомогательные тормоза | дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газа |
| Шины | 12.00R20(320R-508) |
| Размер обода | 216В-508 (8,5В-20) |
| Топливный бак, л | 1х250 |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 |
| Максимальная скорость, км/час | 90 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 30 |
| Расход топлива, л/100 км | 33,0 |
| Радиус поворота, м | 13,0 |
www.vnalichii.info
|
65053|AutoKRAZ 65053|KrAZ 65053|АвтоКрАЗ 65053|Грузовик 65053|Грузовик КрАЗ 65053|КрАЗ 65053Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой. Любой посетитель может свободно просматривать, копировать и изменять документы. Информация предоставляется «как есть» и не может гарантировать правильность приведённых в ней данных. Увидели неточность - смело вносите свои правки. Не нашли нужного документа - добавление займет пару минут. Команда Стройтех открыта для всего нового и улучшения старого - форма отправки предложений. |
На правах рекламы: |
www.stroyteh.ru
| Колесная формула | 6×4 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 10900 |
| – передаваемая через шины переднего моста, кг | 4700 |
| – передаваемая через шины тележки, кг | 6200 |
| Масса автомобиля полная, кг | 28000 (31000*) |
| – передаваемая через шины переднего моста, кг | 5600 (5800*) |
| – передаваемая через шины тележки, кг | 22400 (25200*) |
| Грузоподъемность, кг | 17000 (20000*) |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг | 20000 |
| Двигатель дизельный, V-обрызный с турбонаддувом | ЯМЗ-238ДЕ2 (EURO-2) |
| Число цилиндров двигателя | 8 |
| Рабочий объем двигателя, л | 14,86 |
| Мощность, кВт (л.с.) при 2100 мин-1 | 243(330) |
| Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м (кгс*м) при 1100-1300 мин-1 | 1274(130) |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 |
| Сцепление | однодисковое, сухое |
| Коробка передач | механическая, двухдиапазонная, восьмиступенчатая |
| Передаточные числа коробки передач | 7,30; 4,86; 3,50; 2,48; 2,09; 1,39; 1,00; 0,71 |
| Задний ход | 10,46; 2,99 |
| Главная передача | мосты центральные, двухступенчатые , односкоростные, с межколесными блокируемыми дифференциалами, средний мост проходного типа с межосевым блокирумым диффиринциалом |
| Передаточное число главной передачи | 6,154 |
| Промежуточная опора -двухступенчатый редуктор, передаточные числа | 1,00; 2,38 |
| Тип шин | 12.00R20 |
| Вместимость топливного бака, л | 2×250 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 30 |
| Контрольный расход топлива КрАЗом при постоянной скорости 60 км/ч, л/100 км | 31,9 (36,2*) |
| Радиус поворота, м | 13,0 |
| * | автомобильное шасси КрАЗ |
lifters-loaders.ru
| Технические характеристики: | |
| Колесная формула | - 6 х 4 |
| Тип проходимости | - нормальная |
| Весовые параметры: | |
| ПОЛНАЯ МАССА, т | - 30,000 |
| Распределение на передний мост, т | - 6,000 |
| Распределение на задний мост или тележку, т | - 12,000+12,000 |
| СНАРЯЖЕННАЯ МАССА АВТОМОБИЛЯ, т | - |
| СНАРЯЖЕННАЯ МАССА ШАССИ, т | - 9,500 |
| Распределение на передний мост, т | - 4,500 |
| Распределение на задний мост или тележку, т | - 2,350+2,350 |
| ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ, т | - |
| ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ШАССИ, т | - 20,5 |
| Масса буксируемого прицепа (полуприцепа), т | - |
| Полная масса автопоезда, т | - |
| Двигатель: | |
| Марка | - ЯМЗ-238Д |
| Тип двигателя* | - V8T |
| Рабочий объем, л | - 14,860 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) | - 330 (243) при 2100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кгс*м) | - 1225 (125) при 1200-1400 об/мин |
| Коробка передач: | |
| Марка | - ЯМЗ-238Б |
| Тип | - ручная, механическая, 4-ступенчатая, 2-диапазонная |
| Передаточные числа передач | - 7,73; 5,52; 3,94; 2,80; 1,96; 1,39; 1,00; 0,71 (11,79; 2,99 - з.х.) |
| Главная передача: | |
| Передаточное число | - 6,154 |
| Тип | - центральная, 2-стуаенчатая, 1-скоростная, проходного типа |
| Колеса и шины: | |
| Тип колес | - 216B-508 (8,5B-20) |
| Тип шин | - 12.00R20 (320R508) |
| Электрооборудование: | |
| Напряжение бортовой сети, В | - 24 |
| Аккумуляторная батарея | - |
| Мощность электрогенератора, Вт | - |
| Динамические параметры: | |
| Максимальная скорость при полной массе, км/ч | - 90 |
| Время разгона от 0 до 80 км/ч, с | - |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | - 30 |
| Маневреность и проходимость: | |
| Радиус поворота по бамперу, м | - 13,0 |
| Радиус проходимости, м | - 7,0 |
| Угол свеса передний / задний, ° | - 32° |
| Геометрические размеры при полной массе, мм: | |
| колесная база | - 4880+1400 |
| длина | - 9580 (9310) |
| ширина | - 2500 |
| высота по кабине | - 2765** |
| свес передний / задний | - 1250 / 1780 |
| свес кабины или до агрегатов за кабиной | - 1800 |
| монтажная длина рамы | - 6260 |
| высота рамы монтажная | - 1100** |
| ширина рамы | - 870 |
| дорожный просвет под передним / задним мостом | - 260 / |
| колея передних колес | - 2000 |
| колея задних колес | - 1840 |
| длина стандартной платформы / погрузочная высота** | - 5770 / 1450** |
| смещение седла от задней оси / высота седла** | - ----- |
| Заправочные объемы, л: | |
| Топливный бак | - 250 |
| Система охлаждения двигателя | - |
| Эксплутационные параметры: | |
| Расход топлива при полной массе и скорости 80 км/ч, л/100 км | - |
| Расход топлива при стационарной работе от КОМ и 100% отбираемой мощности, л/ч | - |
|
Ориентировочная стоимость |
- |
firedesign.narod.ru
© 2007—2018
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)