Новые модели КАМАЗа и технические характеристики. Модель камаза новая

Новые модели КАМАЗА | Промышленные Машины

Новые модели КамАЗ не перестают удивлять своими техническими новинками и модификациями. С каждым годом новые модели КамАЗ выпускаются в новых комплектациях. Среди новинок КамАЗ продемонстрировал новую модель на электрическом шасси, а также расширил семейство тяжелых шестнадцати тонных самосвалов и седельных тягачей с трех и двухосной шасси.

Главная интрига этого года — новая модель КамАЗ седельный тягач с подключаемым передним мостом и гидростатическим приводом! Также среди новых моделей КамАЗ представлена новинка 2018 года КАМАЗ 54901, ознаменовавший новое поколение перспективных тягачей К5.

Познакомимся с новыми моделями КамАЗ и разберемся с их техническими характеристиками, особенностями, а также, самое главное, узнаем цены на новые модели КамАЗ.

Новая модель КамАЗ 5940-NEO 2018 года, отличающаяся удлиненной рамой, увеличенной колесной базой и новой компоновкой кабины.

Цена КамАЗ 5490-NEO с дизельным двигателем Daimler OM 457LA с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и мощностью 401 л.с., с односпальной кабиной и полной массой 18600 кг — составляет 4 150 000 рублей. Подробнее

Новая модель КАМАЗ 6520-21010-43 «Люкс» отличается новой кабиной на базе MB Axor на четырехточечной пружинной подвеске, стальной решеткой радиатора, усиленные 13-тонные ведущие мосты и увеличенной грузоподъемностью до 22 тонн.

Цена КАМАЗ 6520-21010-43 «Люкс» с дизельным двигателем КАМАЗ-740.632-400 с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и мощностью 400 л.с., грузоподъемностью до 22 тонн — составляет 4 710 000 рублей.

Новая модель КамАЗ-65207 — бортовой тягач используется для перевозки различных грузов, буксировки прицепов по всем видам дорог и местности. На бортовую платформу автомобиля КАМАЗ-65207 возможна установка раздвижных коников, тента, петель для увязки груза, контейнеровозных фитингов.

Цена КАМАЗ 65207 с дизельным двигателем Daimler OM 457 LA (Евро-5) с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха воздуха и мощностью 401 л.с., грузоподъемностью до 14800 кг- составляет 5 280 000 рублей.

КАМАЗ-5490 магистральный седельный тягач с обновленной комфортабельной кабиной на два спальных места и грузоподъемностью до 18 600 кг. 

Цена КАМАЗ 5490 с дизельным двигателем Daimler OM 457LA.V/3 (Евро-5) с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и мощностью 401 л.с., грузоподъемностью до 18 600 кг- составляет 4 450 000 рублей.

Новая модель шасси КАМАЗ 43118 является универсальной базой для различных видов спецтехники: фургонов, вахтовых автобусов, автоцистерн, тягачей и бортовых автомобилей с КМУ.

Цена КАМАЗ 43118 с дизельным двигателем КАМАЗ-740.662-300 с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и мощностью 300 л.с., грузоподъемностью шасси до 30 тонн — составляет 3 100 000 рублей.

КАМАЗ-65201-21010-43

Новая модель КАМАЗ-65201-21010-43 самосвал с задней разгрузкой с увеличенной грузоподъемностью до 29 тонн и объемом 20 куб.м, самосвал с задней разгрузкой, прямоугольная платформа 20 куб.м.

Цена КАМАЗ 65201-21010-43 с дизельным двигателем КАМАЗ-740.632-400 с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и мощностью 400 л.с., грузоподъемностью шасси до 29 тонн — составляет 5 310 000 рублей.

Новая модель КАМАЗ 65206 — одна из самых популярных моделей, применяемая для различных целей. КАМАЗ 65206 отлично подходит для транспортировки оборудования, строительных и прочих грузов, а так же в качестве спецтехники различного назначения. 

industrialmachine.ru

Новый КамАЗ-5490 - модель от именитого производителя

Мало кто не знает, что собой представляют транспортные средства, выпущенные под знаменитой маркой КамАЗ. Еще много лет назад его можно было встретить повсеместно, начиная от малых предприятий и заканчивая крупными объектами, на которых могло одновременно находиться до нескольких сотен авто. Сегодня на рынки выходит принципиально новый КамАЗ, который, по замыслам своих разработчиков должен вернуть популярность и признание среди потенциальных потребителей.

Новый тягач магистрального типа

Основной расчет делается именно на крупные транспортные компании, которые нуждаются в мощных и динамичных автомобилях, способных перевозить грузы на самые большие расстояния. Ниже как раз и предлагается провести анализ того, что представляет собой автомобиль. Обсудим, насколько актуальным будет его приобретение и какие технические характеристики можно получить в конфигурации.

Предлагаемый к обзору новый КамАЗ уже успел получить приз в соответствующей номинации как «Лучший коммерческий автомобиль года в России», а также удостоился высокого звания «Перспектива года». Это неудивительно, принимая во внимание, что производитель заявил просто невероятный во всех отношениях набор технических характеристик. В свою очередь, со стороны руководства Республики Татарстан поступили заявления, что это «настоящий бриллиант», сверкающий на отечественном рынке.

Истинной причиной создания грузового автомобиля является необходимость замены уже морально устаревшей серии 5460. Именно благодаря такой конечной цели, создалась достаточно мощная платформа, способная удивить потенциального покупателя своим функционалом и конечным набором возможностей.

Фактически, новый КамАЗ 5940 – настоящий инженерный прорыв, выделяющий несколько обновленный тягач среди ряда прочих разработок компании, представленных на отечественном рынке.

Интернационал как он есть

Что примечательно, в этой новейшей разработке КамАЗ 5490 нет единства, при создании использовались только лучшие узлы и агрегаты, поставляемые в Россию из самых разных концов планеты. Генеалогическое древо самой модификации также запутано, ведь производитель проводил тендер на отбор самого надежного проекта для своего транспортного средства. При этом он располагал исключительно качественно просчитанным техническим заданием, выполнить которое откликнулись сразу несколько предприятий. Вердикт был вынесен непосредственно в сторону компании из Южной Кореи, которая входила в концерн KIA.

С начала прошлого века, проектировочная компания принадлежит знаменитой на весь мир Hyundai, сумевшей покорить сердца миллионов потенциальных автовладельцев. В проекте принимали участие и немецкие инженеры, которые вместе с российскими коллегами успешно проводили проектирование двигателя, моста. Также они думали над тем, как лучше всего расположить кабину в конструкции.

В процессе такой разработки, компаниями было затрачено порядка 1,2 миллиарда рублей, но оно того стоило и ниже можно рассмотреть почему.

КамАЗ – 5490 – настоящая мечта отечественного дальнобойщика

Почем у многих российских дальнобойщиков, данная модель грузового авто вызывает такое восхищение? Средство передвижения обладает следующими инновациями и техническими особенностями, что позволяет говорить о нем, как о самом лучшем в своем сегменте:

• Главной особенностью можно назвать достаточно мощный двигатель (это порядка 429 лошадей, сам агрегат будет работать исключительно на топливе стандарта Евро-5, учитывая, что страной его производства является Германия). Также отмечается, отдельные разработки будут предусматривать установку «родного» двигателя модификации КамАЗ-740.75, который позволит несколько удешевить конструкцию в целом. При этом обеспечит фактически, те же самые функциональные возможности. Благодаря подобным современным двигателям планируется несколько улучшить общий ресурс транспортного средства, примерно до показателя в миллион километров. Скорее всего, этим уверениям разработчиков стоит верить, учитывая, что другие характеристики автомобиля столь же внушительные;

• Первое, что бросается в глаза, так это нетипичная компоновка кабины, наличие высокотехнологичной современной коробки передач, не имеющие в мире аналогов мосты. Все это было сделано исключительно для того, чтобы дать максимальный комфорт водителю средства передвижения, позволить ему с удобством расположиться и управлять авто. Кабина поражает невероятными просторами, ее высота внутри достигает порядка 1910 миллиметров. Помимо этого, имеется и двухъярусная кровать, позволяющая водителем одновременно отдыхать во время стоянки. Оснащены сиденья пневматической подвеской, а рулевая колонка имеет функцию последующей регулировки. Среди инноваций выделяется и система круиз-контроля, присутствует кондиционер, стеклоподъемники электрического типа. Фактически еще два десятка лет тому назад многие дальнобойщики даже не могли и мечтать о таком уровне комфорта.

• Отдельного внимания заслуживает совершенно уникальное инженерное решение – включение в конструкцию автоматической системы управления работой пневматической подвески колес, а также дисковых колес на оперативном электронном управлении. Система способна помимо всего прочего обеспечивать и максимально практичную курсовую устойчивость. Это вызывает у водителя исключительно благоприятные отзывы о средстве передвижения. При всех этих инновациях, стоимость автомобиля составит порядка 2,5 миллиона российских рублей, а это уже на 20% ниже аналогичных решений, представленных на рынке другими производителями.

• Правда, среди недостатков можно выделить невозможность перевозить в баке большое количество топлива, вмещается порядка 400 литров в каждом баке. Относительно показателей относительной массы средства передвижения в снаряженном состоянии можно сказать, что они сравнительно малые, а именно, порядка 8 тонн. В составе автопоезда тягач может запросто работать с нагрузкой в пределах 44 тонн.

• Несмотря ни на что можно уверенно утверждать, что общий опыт создания моделей производителем позволил воплотить в жизнь инженерное чудо. Настолько практичной и универсальной считается сама разработка. Результат массовой эксплуатации и позволит определить ключевые достоинства и недостатки модели.

Заключение

Модификация 5490 представляет собой новую разработку, с помощью которой производитель планирует прочно обосноваться на отечественном рынке. При большем комфорте в сравнении с зарубежными аналогами, она станет выгодным приобретением.

naperevoz.ru

НОВЫЕ И ПЕРСПЕКТИВНЫЕ: kamaz

В марте на автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) планируется начать пробную сборку совершенно новых моделей – КАМАЗ-6580, КАМАЗ-65801 и КАМАЗ-65802.

Эти машины – представители тяжёлого ряда семейства перспективных автомобилей, на которые будет устанавливаться самосвальная платформа. Они предназначены для работы на строительных площадках, горных карьерах, в сельском хозяйстве. Новички со временем заменят на дорогах России самосвалы КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-65201.

По словам начальника отдела анализа эффективности сборки автомобилей автомобильного завода Максима Кудрявцева, на новых моделях место двигателя «Даймлер» займёт Cummins новейшей серии G-класса. «Эти моторы отличаются компактными размерами и небольшой массой, эффективностью расхода топлива и затрат на эксплуатацию, большей мощностью, соответствуют экологическому классу «Евро-5», – отмечает Кудрявцев. – У автомобилей увеличится грузоподъёмность и интервал проведения сервисного обслуживания, что крайне важно в условиях современной конкуренции. Своих потребителей они порадуют и автоматической коробкой передач». По сравнению с автомобилями аналогичного назначения, улучшится комфортабельность в кабине и в подвеске. За счёт увеличения нагрузок на оси подвески и изменения колёсной формулы возрастёт грузоподъёмность автомобиля. Собирать первые четырёхосные грузовики планируется в цехе сборки оригинальных автомобилей, трёхосные – в цехе сборки автомобилей.

В процессе подготовки производства новых автомобилей будут изготовлены новые захваты и приспособления как для сборки, так и для комплектующих. В дальнейшем планируется провести модернизацию цеха сборки автомобилей, где будут изготавливаться только большегрузы нового модельного ряда.

kamaz.livejournal.com

Новые модели КАМАЗ 6х6 | КАМАЗ

3 новых модели КАМАЗа

Новый УРАЛ М или Камаз нервно курит в сторонке

КамАЗ 6х6 В болоте и снегу! Немного бездорожья! Нарезка

КАМАЗ - новая кабина «Трансформер»

КамАЗ новая кабина «Трансформер»

КАМАЗ Новая модель 5490

Вездеход КАМАЗ 43114, НОВЫЙ (камаз 4310, 6х6)

Тест-драйв нового модельного ряда КАМАЗ

Новый Камаз 5490

Новый камаз 2017. Скании и Вольво такое только снится

Также смотрите:

• Управление самосвалом КАМАЗ видео
• Зеркало боковое левое КАМАЗ
• КАМАЗ поменять авто
• Грузоперевозки КАМАЗ видео
• КАМАЗ автофургон новый
• КАМАЗ в новом кузове видео
• Передняя подвеска КАМАЗ 65111
• Где находится масса на КАМАЗе
• Схема топливной аппаратуры КАМАЗа
• КАМАЗ 44108 схема пневматической системы
• Ремонт и регулировка гура на КАМАЗ
• Электромуфта вентилятора охлаждения КАМАЗ
• Щетки стеклоочистителя КАМАЗ 5320
• Новый магистральный КАМАЗ видео
• КАМАЗ с кму hiab 190

kamaz136.ru

Новые модели КАМАЗа и технические характеристики

Самый быстрый военный КамАЗ в мире

МАЗ и КАМАЗ НОВЫЕ МОДЕЛИ Русские Грузовики (автоновинки 2015)

Новый СУПЕР-КАМАЗ 54901 презентация Комтранс 2017

КАМАЗ - 43509. Дебют на ралли-рейде "Золото Кагана 2016" (КАМАЗ-мастер)

Новый Камаз! Наконец таки свершилось! Седельный тягач пошёл в серию!

Камаз 65207 002 87 Бортовой

КамАЗ новая кабина «Трансформер»

Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375

Новый Камаз с беговой дорожкой в кабине это нечто! Необычные русские машины!

Седельный тягач КамАЗ-5490.Russian modern tractor.

Также смотрите:

• КАМАЗы сельхозники с прицепами
• Расход солярки на холостом ходу КАМАЗ
• Конструкция рессоры КАМАЗ
• КАМАЗ лопнувшая головка
• Испытания по бездорожье урал и КАМАЗ
• Электропроводка на КАМАЗ 55111
• Крышка картера сцепления КАМАЗ
• КАМАЗы по правилам
• Схема электрическая принципиальная КАМАЗ 43118
• Тавда поезд протаранил КАМАЗ
• Услуга КАМАЗа по вывозу мусора
• КАМАЗ 53215 борт тент
• КАМАЗ 4310 не выключается пониженная
• Замена ремня генератора КАМАЗ 43118
• КАМАЗ выпуск 1980г

kamaz136.ru

Новый КАМАЗ последняя модель | КАМАЗ

Новый Камаз с беговой дорожкой в кабине это нечто! Необычные русские машины!

КАМАЗ - новая кабина «Трансформер»

КамАЗ новая кабина «Трансформер»

Новая кабина KAMAZ

МАЗ и КАМАЗ НОВЫЕ МОДЕЛИ Русские Грузовики (автоновинки 2015)

Новый Камаз! Наконец таки свершилось! Седельный тягач пошёл в серию!

Новый самосвал КАМАЗ 6520 люкс тест драйв

Новый Камаз 5490

#1082.#НОВЫЙ МАЗ#NEXT 6440 (АВТО БЛОГ 2014)

НОВЫЙ КАМАЗ ПОРВАЛ ВСЕХ ЭКСПЕРТОВ СВОИМ НОВЫМ ВИДОМ

Также смотрите:

• Автомобиль КАМАЗ 4308 характеристика
• КАМАЗ 5460 2008 год
• Сальник полуоси КАМАЗ евро
• Аппаратура для КАМАЗ видео
• Щуп бачка гур КАМАЗ
• КАМАЗ 43118 двигатель ямз
• Запор борта кузова КАМАЗ
• Как заменить плунжерные пары на ТНВД КАМАЗ
• Расход топлива КАМАЗ 54112 с прицепом
• КАМАЗ 55111 глохнет на холостых
• Свободный ход руля КАМАЗ
• Подогрев кабины КАМАЗ
• КАМАЗ с кму канглим 1056
• Перекачка топлива из бака в бак на КАМАЗе
• Новые тягачи КАМАЗ 5490

kamaz136.ru

Новая модель КАМАЗа 2015 | КАМАЗ

КАМАЗ - новая кабина «Трансформер»

МАЗ и КАМАЗ НОВЫЕ МОДЕЛИ Русские Грузовики (автоновинки 2015)

КамАЗ новая кабина «Трансформер»

Новая кабина KAMAZ

КАМАЗ Новая модель 5490

КАМАЗ 5490 Новая модель Камского Аватомобильного

На "Иннопроме" показали новую кабину КамАЗа с душем и микроволновкой

НОВАЯ ВОЛГА ГАЗ 5000GL 2016

New Cabin From Kamaz 2015 Full HD Новая Кабина Камаз

Урал Next тягач новая модель

Также смотрите:

• Подшипник ступичный КАМАЗ 43118 наружный
• Гайка оси колодки КАМАЗ
• Кап двигателя КАМАЗ видео
• Отзывы работников о КАМАЗе
• КАМАЗ на шасси мерседеса
• Как промыть систему охлаждения двигателя КАМАЗ видео
• Диаметр коренной шейки КАМАЗ
• Марка компрессора на КАМАЗе
• Водить КАМАЗ какая категория
• Буровая установка на шасси КАМАЗ 43118
• Регулировка зазора клапанов на КАМАЗе
• Как отрегулировать задние тормоза на КАМАЗе
• Илососы на базе КАМАЗ
• Марка двигателя КАМАЗ 45143
• Как делать мотор КАМАЗа

kamaz136.ru

• 
  Центрифуга камаз
• 
  Камаз 5321
• 
  Камаз 6520 самосвал фото
• 
  Камаз 45143 фото
• 
  Система охлаждения камаз евро 2
• 
  4 осный камаз
• 
  Камаз 4 осный
• 
  Раздатка камаз 4310
• 
  Кран ускорительный камаз
• 
  Переключение скоростей на камазе
• 
  Блок цилиндров камаз