 |
|
|||
 |
|
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
[email protected]
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
Автосамосвал КАМАЗ 6520-6012-43. Камаз 6520 43 технические характеристики
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 20000 |
| Допустимая масса прицепа, кг | 20000 |
| Полная масса а/м, кг | 33100 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 25600 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 53100 |
| Снаряженная масса, кг | 13025-14500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 7720-8200 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5305-6300 |
|
ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.632-400 (Евро-4) |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | |
| Передаточное отношение*** | 5,11 |
|
КАБИНА | |
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Размер шин | 315/80 R22.5 |
| Тип колес | дисковые |
|
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА | |
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
СЦЕПЛЕНИЕ | |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
|
ТОРМОЗА | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
КамАЗ-6520-6012-43: технические характеристики, фото, цена
Хотите приобрести мощный и экономичный в эксплуатации самосвал для перевозки больших объемов грузов? Обращайтесь в компанию «КАМЦЕНТР». Возможно, вам подойдет рестайлинговая модель 6520-6012-43 с колесной формулой 6х4. Этот автомобиль позволяет перевозить до 20 т грузов, обладает высокой проходимостью и неприхотлив в эксплуатации. Мы рекомендуем купить эту модель, если вам нужна выносливая и вместительная техника, способная эффективно работать в сложных погодных и дорожных условиях России.
Устройство КамАЗ-6520
Автомобиль комплектуется 400-сильным мотором собственного производства, который в полной мере соответствует экологическим требованиям стандарта Евро-4. Самосвал 6520-6012-43 достаточно экономичен для грузовиков своего класса. Машина расходует около 45-50 л солярки на 100 км пути в зависимости от сезона и дорожных условий. Топливный бак КамАЗ-6520 рассчитан на стандартный объем — 350 л.
Минимизировать потребление горючего и количество выбросов в атмосферу помогает применение инновационных технологий. К числу нововведений для самосвала КамАЗ-6520 можно отнести систему впрыска Common Rail, модуль нейтрализации выхлопов (AdBlue), а также угольно-сажевый фильтр для дизельного мотора.
Дизельный силовой агрегат работает в паре с надежной 16-ступенчатой трансмиссией немецкой фирмы ZF. Именно благодаря успешному взаимодействию этой связки о самосвале 6520-6012-43 можно с уверенностью сказать, что он одинаково эффективен как на дорогах с твердым покрытием, так и на бездорожье. Отличная динамика и проходимость машины также обуславливаются наличием:
- выносливой рессорной подвески;
- надежных механизмов межосевой и межколесной блокировки;
- устойчивых к постоянным нагрузкам ведущих мостов;
- долговечных стабилизаторов поперечной устойчивости.
Безусловно, важную роль играет и высокое качество сборки, характерное для всех моделей автозавода КамАЗ. Все рабочие системы и узлы автомобиля рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации. Благодаря этому самосвал 6520-6012-43 способен постоянно работать в режиме максимальных нагрузок и сравнительно редко требует технического обслуживания или ремонта.
Инженеры КамАЗ активно работают над устранением недостатков в своей техники. Например, существенного прорыва удалось достичь в вопросе комфорта для водителя транспортного средства. Сегодня КамАЗ-6520 оснащается модернизированной кабиной с высокой крышей и расширенной комплектацией. Водителю обеспечиваются максимально удобство посадки и комфортный обзор. Среди особенностей кабины самосвала 6520-6012-43 стоит отметить наличие:
- информативной панели приборов с эргономичным дизайном;
- качественной термо- и шумоизоляции салона;
- возможности регулировать положение кресла и рулевой колонки;
- гидроусилителя руля, обеспечивающего более легкое управление.
Кузов автомобиля выполнен в прямоугольном сечении и предусматривает задний вариант разгрузки. Платформа самосвала 6520-6012-43 вмещает до 20 тонн сыпучих и навалочных грузов. Отметим, что отличные тяговые характеристики позволяют машине даже при условии полной загрузки преодолевать подъемы в пределах 25 %.
Почему КамАЗ-6520 стоит купить у нас?
Мы напрямую сотрудничаем с известным российским производителем, что позволяет предлагать конкурентоспособные цены, осуществлять гарантийную и сервисную поддержку, а также поставлять оригинальные запчасти для машин. Вы можете в любой момент проконсультироваться у наших специалистов относительно деталей покупки и технических особенностей самосвала КамАЗ-6520. Для этого отправьте заявку через сайт или позвоните по номеру +7 (495) 663-68-00.
www.kamazik.ru
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 20000 |
| Допустимая масса прицепа, кг | 20000 |
| Полная масса а/м, кг | 33100 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 25600 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 53100 |
| Снаряженная масса, кг | 13025-14500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5305-6300 |
|
ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.632-400 (Евро-4) |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | |
| Передаточное отношение*** | 5,11 |
|
КАБИНА | |
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Размер шин | 315/80 R22.5 |
| Тип колес | дисковые |
|
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА | |
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
|
СЦЕПЛЕНИЕ | |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
|
ТОРМОЗА | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
bigcar.sale
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 20000 |
| Допустимая масса прицепа, кг | 20000 |
| Полная масса а/м, кг | 33100 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 25600 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 53100 |
| Снаряженная масса, кг | 13025-14500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 7720-8200 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5305-6300 |
|
ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | 740.632-400 (Евро-4) |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1250 -1350 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | |
| Передаточное отношение*** | 5,11 |
|
КАБИНА | |
| Исполнение | со спальным местом |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Размер шин | 315/80 R22.5 |
| Тип колес | дисковые |
|
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА | |
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
|
СЦЕПЛЕНИЕ | |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
|
ТОРМОЗА | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
bigcar.sale
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 20000 |
| Допустимая масса прицепа, кг | 20000 |
| Полная масса а/м, кг | 33100 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 25600 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 53100 |
| Снаряженная масса, кг | 13025-14500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 7720-8200 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5305-6300 |
|
ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | 740.632-400 (Евро-4) |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1250 -1350 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | |
| Передаточное отношение*** | 5,11 |
|
КАБИНА | |
| Исполнение | со спальным местом |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Размер шин | 315/80 R22.5 |
| Тип колес | дисковые |
|
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА | |
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
|
СЦЕПЛЕНИЕ | |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
|
ТОРМОЗА | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
bigcar.sale
КАМАЗ-6520-6012-43
Стандарт: Евро 4
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки| Грузоподъемность автомобиля, кг | 20000 |
| Полная масса а/м, кг | 33100 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 25600 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Снаряженная масса, кг | 13025 - 14500 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 7720 - 8200 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5305 - 6300 |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.632-400 (Евро-4) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Тип | механическая, 16-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Длина, мм | 7830 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3055 |
| Дорожный просвет, мм | 330 |
| Модель ведущих мостов | KAMAZ-6520 |
| Передаточное отношение*** | 5,11 |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | пнематическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Размер обода | |
| сзади | 9,0-22,5 |
| спереди | 9,0-22,5 |
| Размер шин | |
| сзади | 315/80 R22,5 |
| спереди | 315/80 R22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | |
| Исполнение | обогрев выхлопными газами, полог с механизмом сматывания, дополнительная лестница |
| Направление разгрузки | назад |
| Объем платформы, куб. м | 20 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 95 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Напряжение, B | 24 |
kamaz82.ru
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |||||
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 22000 | ||||
| Полная масса а/м, кг | 35000 | ||||
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 26000 | ||||
| нагрузка на переднюю ось, кг | 9000 | ||||
| Снаряженная масса, кг | 13000 | ||||
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 7000 | ||||
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6000 | ||||
|
ДВИГАТЕЛЬ | |||||
| Модель двигателя | КАМАЗ-740.632-400 | ||||
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1766 (180) | ||||
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1250-1350 | ||||
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) | ||||
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 | ||||
| Рабочий объем, л | 11,76 | ||||
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 | ||||
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | ||||
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |||||
| Модель КП | ZF 16S1820 TO | ||||
| Тип | механическая, 16-тиступенчатая | ||||
| Управление | механическое, дистанционное | ||||
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ | |||||
| Длина, мм | 7960 | ||||
| Ширина, мм | 2500 | ||||
| Высота, мм | 3370 | ||||
| Дорожный просвет, мм | 330 | ||||
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | |||||
| Модель ведущих мостов | KAMAZ-6520 | ||||
| Передаточное отношение*** | 5,11 | ||||
| Тип | двойная, с колесными редукторами | ||||
|
КАБИНА | |||||
| Исполнение | без спального места | ||||
| Подвеска | 4-х точечная, пружинная | ||||
| Тип кабины | расположенная над двигателем | ||||
|
КОЛЕСА И ШИНЫ | |||||
| Размер обода |
| ||||
| Размер шин |
| ||||
| Тип колес | дисковые | ||||
| Тип шин | бескамерные | ||||
|
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА | |||||
| Исполнение | обогрев выхлопными газами, полог с механизмом сматывания, дополнительная лестница | ||||
| Направление разгрузки | назад | ||||
| Объем платформы, куб. м | 16 | ||||
| Угол подъема платформы, град | 50 | ||||
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |||||
| Вместимость топливного бака, л | 350 | ||||
|
СЦЕПЛЕНИЕ | |||||
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем | ||||
| Тип | диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430 | ||||
|
ТОРМОЗА | |||||
| Привод | пневматический | ||||
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 | ||||
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 | ||||
|
ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ | |||||
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 | ||||
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 | ||||
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 30 (18°) | ||||
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||||
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/210 | ||||
| Напряжение, B | 24 | ||||
bigcar.sale
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)