Шасси КАМАЗ-4326 (4х4) - описание и технические характеристики. Камаз 4326 технические характеристики

КамАЗ 4326 - технические характеристики, расход топлива

К концу восьмидесятых годов на Камском автозаводе закончили разработку полноприводной грузовой машины. В 1995 году с конвейеров сошла первая партия автомобилей КамАЗ-4326. Технические характеристики КамАЗ-4326, его неприхотливость, безотказность, способность работать в любых условиях сразу утвердили его в статусе надежной машины повышенной проходимости.

Полноприводный КамАЗ-4326 – основные параметры

Бортовой КамАЗ-4326 благодаря своей конструкции способен передвигаться по любым дорогам и бездорожью, может преодолевать водные преграды глубиной до полутора метров, может подниматься по склонам с крутизной. Многие конструкторские решения роднят грузовой КамАЗ-4326 с военным автомобилем КамАЗ-43114. Основное отличие между этими двумя моделями заключается в количестве ведущих колес: у КамАЗ-4326 их четыре, у КамАЗ-43114 – шесть.

• длина – 7.93 метра;
• ширина – 2.5 метра;
• высота – 2.94 метра;
• клиренс – 0.38 метра;
• колесная база – 4.2 метра;
• полный вес – 11.6 тонны;
• грузоподъемность – 4.0 тонны;
• вес прицепа – 7.0 тонн по шоссе;
• ширина колеи – 2.1 метра.

По сравнению с автомобилем КамАЗ-43114, эта грузовая машина имеет несколько большую длину и клиренс, но она немного уже и ниже.

Бортовая модель КамАЗ-4326 оборудована грузовой платформой. Высота откидных бортов в стандартном варианте – полметра, но конструкция платформы предусматривает наращивание бортов до высоты 0.73 метра.

Объем грузовой платформы позволяет разместить в ней груз весом до четырех тонн. При необходимости в платформе можно установить поперечные скамейки и накрыть ее тентом.

Силовая установка и расход топлива

Мотор КАМАЗ 740.11240

Чтобы грузовой автомобиль смог полноценно выполнять свои функции, его снабдили четырехтактным восьмицилиндровым дизельным мотором КАМАЗ 740.11240 с V-образным расположением цилиндров и турбонаддувом. Конструктивно силовая установка относится к верхнеклапанным образцам.

С целью обеспечения нормального функционирования системы турбонаддува дизельному оборудованию добавили устройство промежуточного понижения температуры воздуха для наддува. В результате силовой агрегат КамАЗ-4326 получил качества, полностью соответствующие европейскому экологическому стандарту EURO-2.

Некоторые особенности силовой установки КамАЗ-4326 приведены в таблице:

Чтобы в процессе эксплуатации не возникало проблем, связанных с качеством топлива, заливаемого в бак, применена система впрыска топлива в цилиндры без электронного управления топливным насосом. Подача топлива осуществляется механическим способом. В рабочем режиме грузовик расходует по трассе 30 литров солярки на 100 километров, что на полтора литра меньше, чем потребляет автомобилем КамАЗ-43114.

Для облегчения запуска дизеля при низких температурах под передней поперечиной (перед моторным отсеком) устанавливается предпусковой подогреватель. Его основное назначение – нагрев жидкости системы охлаждения двигателя и разогрев масла, находящегося в картере. В состав подогревателя входят:

• теплообменник с горелкой;
• клапан топливный электромагнитный;
• электрический нагреватель.

Автономный предпусковой подогреватель двигателя — схема устройства

Горючее для подогревателя находится в специальной емкости, которая заполняется автоматически во время работы мотора. Если мотор выключен, а емкость пуста, то ее можно наполнить вручную специальным дополнительным насосом, устанавливаемым на главном топливном насосе.

Особенности трансмиссии и тормозной системы автомобиля КамАЗ-4326

КПП КамАЗ-4326 — устройство

Двигатель грузовика передает крутящий момент на колеса через десятиступенчатую механическую КПП, управляемую водителем с помощью рычага переключения передач. КПП сопрягается с двигателем сухим дисковым сцеплением. Фрикционное сцепление имеет гидропривод, работающий совместно с усилителем пневматического типа. Эта грузовая машина оснащается также двухскоростной механической коробкой. Переключение передач коробки осуществляется пневматической системой управления с блокирующим межосевым дифференциалом.

Поскольку грузовой КамАЗ-4326 может быть легко модифицирован для перевозки людей, конструкторы снабдили машину передней и задней рессорной подвеской. Автомобиль имеет колесную формулу 4×4, на каждом из четырех колес установлен барабанный тормоз с пневмоприводом. Кроме основной тормозной системы и стояночного тормоза, КамАЗ оборудован ретардером (или двигательным тормозом). Это устройство снижает скорость грузовика без подключения основных тормозов.

Такой вид торможения необходим для обеспечения безопасности передвижения большегрузных транспортных средств, автобусов на длительных спусках и сложных горных трассах.

Принцип работы ретардера

Преимущества и конструктивные недоработки

Преимущества машины:

• мощность;
• высокая проходимость;
• большой дорожный просвет;
• дистанционный контроль над давлением в шинах;
• высокая ремонтоспособность;
• большая высота бортов.

В грузовом авто КамАЗ-4326 переключение моторного тормоза осуществляется с помощью ножной клавиши, расположенной рядом с педалью сцепления. Это один из недостатков конструкции, о котором пользователи говорят уже не один год. Несмотря на предложения заменить этот переключатель на ретардер в коробке передач или сделать электропривод с управлением на приборной панели, этот недостаток не устранен по сегодняшний день.

Среди других недостатков, на которые чаще всего обращают внимание водители – жесткое крепление всех трех сидений в кабине, что создает дискомфорт при поездках по бездорожью, несмотря на то, что сами сиденья достаточно мягкие.

Видео по теме: Гоночный газодизельный КАМАЗ 4326

specnavigator.ru

Технические характеристики шасси КАМАЗ 4326

www.tankdiv.ru

Шасси КАМАЗ-4326 (4х4) - Спецтехника, строительная и погрузочная техника

Весовые параметры и нагрузки

Двигатель

Система питания

Электрооборудование

Сцепление

Коробка передач

Передаточные числа на передачах

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• ЗХ
• 7,82
• 4,03
• 2,5
• 1,53
• 1,000
• 7,38
• 6,38
• 3,29
• 2,04
• 1,25
• 0,815
• 6,02

Раздаточная коробка

Передаточные числа

Главная передача

Тормоза

Колеса и шины

Кабина

Характеристика а/м полной массой 12600 кг

Дополнительное оборудование**

lifters-loaders.ru

Бортовой автомобиль КАМАЗ 4326. Расход топлива КАМАЗ 4326.

Автомобиль шасси с полным приводом КАМАЗ 4326 был изготовлен по заказу Министерства обороны России, и разрабатывался преимущественно для эксплуатации в армейских целях. Он заслужил достойное место на рынке коммерческих грузовиков. Он был представлен в своем виде Камским Автомобильным Заводом в 1995 году.                    Бортовой автомобиль оснастили специальной металлической бортовой платформой с откидными металлическими бортами (высота бортов – 0.5 метров). Платформа в зависимости от модификации комплектуется скамейками (для транспортировки людей) и съёмным каркасом с тентом. Автомобиль оборудован довольно вместительной платформой, с параметрами платформы в 4 800 × 2 320 миллиметров.                                                                                                                Масса перевозимого груза модели КАМАЗ 4326- 3.275 тонн. Полная масса автопоезда может составлять до 16 600 кг, но при условии хорошей дороги эта отметка может доходить и до 18 600 кг. Скоростные способности бортового автомобиля также довольно высоки, так максимальная скорость грузовика при условии полной массы загрузки в 11.600 кг достигает не менее 90 км/час. Автомобиль КАМАЗ 4326 заслужил достойное место на рынке коммерческих грузовиков. Шасси бортового автомобиля КАМАЗ 4326 с колесной формулой 4 х 4 предназначено для различного вида надстроек, они же в зависимости от модификации идут  укомплектованными кабиной со спальным местом, или без него, а также с лебедкой с коробкой отбора мощности.                    Бортовой автомобиль КАМАЗ 4326 способен выполнять грузоперевозки в условиях на любой местности, в том числе и на бездорожье. Он достаточно прост в обслуживании по сравнению с конкурирующими автомобилями, за счет отсутствия в конструкции топливного насоса электронного управления. Подача топлива осуществляется только механически, благодаря этому бортовой автомобиль является менее требовательным к качеству дизельного топлива и запускать двигатель в холодное время года стало значительно легче.                    Одна из самых главных технических характеристик - двигатель автомобиля. На него устанавливается дизельный двигатель модели 740.31-240, который изготовлен в соответствии с экологическими стандартами «Евро». Мощность, которую способен развить двигатель равна  (нетто) - 240 лошадиных сил. Вместимость топливного бака – 210 + 210 литров, что позволяет проходить длинные дистанции без остановок для дозаправки.                    Абсолютно все модификации бортового автомобиля имеют в своей конструкции межколесную и межосную блокировку, а также блокируемый межколесный дифференциал. Можно отметить, что исходя из  внешних показателей и по описанию бортовой автомобиль КАМАЗ 4326 – идеальная машина для эксплуатации в любых условиях и в любом регионе.                   Отметим особенности технической характеристики коробки передач бортового автомобиля КАМАЗ 4326. Она десятиступенчатая, механическая, с передаточным отношением главной передачи в 6,53. Управление коробкой передач - дистанционное.                    Тормозной привод машины – пневматический. Общая мощность тормозных накладок в данной модели бортового КАМАЗа 4326 равняется до 4 200 см2.                    Кабина бортового автомобиля КАМАЗ 4326 в конструкции идет как высокая так и низкая. Она расположена над двигателем, может оснащаться со спальным местом, или же без него.                    За счет внедрения ряда положительных характеристик автомобиль зарекомендовал себя как довольно легкий и удобный в управлении, способный с легкостью преодолевать различного рода неровности дорожного покрытия, крутые подъёмы и разбитые дороги даже в самых экстремальных условиях. И это все  при отсутствии у машины кренов и раскачки! Бортовой автомобиль КАМАЗ 4326 является значительно более маневренным по сравнению со своими рыночными аналогами, изготовленными на территории России и в странах СНГ. Плавный ход автомобиля достигается благодаря модернизации подвески, а также за счет применения новых амортизаторов. Расход топлива для бортового автомобиля КАМАЗ 4326 в литрах на 100 километров: - средний показатель расхода топлива 25(30) л/км,  - расход топлива в зимнее время года 29,4 л/км,  - расход топлива в летнее время 26,7 л/км.   см. так же «технические характеристики бортового КАМАЗа 4326» Виктория - 12.08.13

www.tankdiv.ru

Бортовой КамАЗ 4326-023-15: технические характеристики

Весовые параметры и нагрузки КамАЗ 4326-023-15:

Снаряженная масса а/м, кг   ................................................................. 8025

—  нагрузка на переднюю ось, кг   ......................................................... 4500

—  нагрузка на задний мост, кг   ............................................................. 3525

Грузоподъемность а/м, кг   .................................................................... 3275

Полная масса, кг  ................................................................................ 11600

—  нагрузка на переднюю ось, кг   .......................................................... 5600

—  нагрузка на задний мост, кг   .............................................................. 6000

Полная масса прицепа, кг   .................................  7000 (для бездорожья 5000)

Полная масса автопоезда, кг  ..........................  18600 (для бездорожья 16600)

Двигатель КамАЗ 4326-023-15:

Модель двигателя КамАЗ 4326-023-15 ...............................................  740.31-240 (Евро-2)

Тип двигателя ..................... дизельный с турбонаддувом,  с промежуточным охлаждением

наддувочного воздуха

Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) ....................................................  165 (225)

Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) ..........................................................  176 (240)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин   ...................................................... 2200

Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см)   ........................................  912 (93)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин .............................................  1100…1500

Расположение и число цилиндров   ................................................................  V-образное, 8

Рабочий объем, л  ........................................................................................................ 10,85

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм   ...................................................................... 120/120

Степень сжатия  ............................................................................................................. 16,5

Система питания КамАЗ 4326-023-15:

Вместимость топливного бака, л .................................................  170 + 125

Электрооборудование КамАЗ 4326-023-15:

Напряжение, B .......................................................................................  24

Аккумуляторы, В/А·ч ....................................................................  2×12/190

Генератор, В/Вт ..............................................................................  28/2000

Сцепление КамАЗ 4326-023-15:

Tип .................................................... фрикционное, сухое, двухдисковое

Привод ............................................ гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач КамАЗ 4326-023-15*:

Тип ...................................................... механическая, десятиступенчатая

Управление ................................................ механическое, дистанционное

Передаточные числа на передачах КамАЗ 4326-023-15:

Раздаточная коробка КамАЗ 4326-023-15:

Тип   ............................................................  механическая, двухступенчатая

с блокируемым межосевым дифференциалом

Управление   ........................................................................  пневматическое

Передаточные числа КамАЗ 4326-023-15:

—  первая передача (низшая)   ............................................................. 1,692

—  вторая передача (высшая)   ............................................................. 0,917

Главная передача КамАЗ 4326-023-15:

Передаточное отношение   ..................................................................... 6,53

Тормоза КамАЗ 4326-023-15:

Привод   ............................................................................... пневматический

Размеры: диаметр барабана, мм  ............................................................... 400

Ширина тормозных накладок, мм   ............................................................. 140

Суммарная площадь тормозных накладок, см2........................................... 4200

Колеса и шины КамАЗ 4326-023-15:

Тип колес   ..........................................................................................................  дисковые

Размер обода  ........................................................................................ 12,2-20,9 (310-533)

Размер шин   ...........................................................................  425/85 R21 (1260×425-533Р)

Кабина КамАЗ 4326-023-15:

Тип   ........................................................  расположенная над двигателем, с высокой крышей

Исполнение  ..........................................................................................  со спальным местом

Платформа КамАЗ 4326-023-15:

Платформа   ...............................................................................  бортовая, с металлическими

откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом,скамейками

Внутренние размеры, мм   ................................................................................... 4800 × 2320

Высота бортов, мм   ......................................................................................................... 500

Характеристика а/м полной массой 11600 кг:

Максимальная скорость, не менее, км/ч   ................................... 90 

Угол преодолеваемого подъема, не менее, %  ............................ 31

Внешний габаритный радиус поворота, м   ................................ 11,3

Дополнительное оборудование*:

—  лебедка с коробкой отбора мощности (КОМ).

*  В зависимости от комплектации.

vsyatekhnika.ru

Камаз 4326 | Бипэк Камаз

bipekkamaz.kz

Технические характеристики бортового автомобиля КАМАЗ 4326

www.tankdiv.ru

• 
  Двигатель камаза
• 
  Камаз 4307
• 
  Камаз 5320 регулировка сцепления
• 
  Камаз 6520 и 65115 отличия
• 
  Камаз 54112 технические характеристики
• 
  Камаз полноприводный
• 
  Ремонт энергоаккумулятора камаз
• 
  Камаз 6х6
• 
  Регулировка сцепления камаз 5320
• 
  Устройство тнвд камаз 740
• 
  Камаз четырехосный