 |
|
|||
 |
|
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
[email protected]
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
Подключение генератора bosch на КАМАЗ. Генератор на камаз
Подключение генератора bosch на КАМАЗ
Правильное подключение генератора "КАМАЗ" Евро 2. Connect generator "KAMAZ" Euro 2.
Испытание генератора BOSCH обмотка стандартная 28 В 150 А с камаза
Ремонт генератора 3122.3771 Камаз,МАЗ...
Проверка генератора Г 288(г287) КАМАЗ,УРАЛ,КРАЗ с встроенным реле-регулятором
3. Система зарядки - 2
Установка нового генератора на комбайн
Ремонт генератора Г 273В1 Камаз
принцип работы генератора
Генератор 3142.3771 проверка и подключение.
Генератора на КАМАЗ Г288Е. Замена шкива и шоколадки.Переделка
Также смотрите:
- КАМАЗ расход литров в час
- Коллекционные модели КАМАЗ с прицепом
- Авто темы КАМАЗ
- Муфта ручки КПП КАМАЗ
- Гайка рулевой тяги КАМАЗ
- Количество масла в редукторе КАМАЗ 6520
- Базовое шасси КАМАЗ 43253
- Ширина кузова КАМАЗа машины
- Машиностроение КАМАЗ видео
- Втулка амортизатора КАМАЗ размеры
- Замена мембраны энергоаккумулятора КАМАЗ
- Видео модель КАМАЗа 54115
- Начало производства КАМАЗ 5511
- КАМАЗ тайфун 2014
- Коробка передач на военном КАМАЗе
kamaz136.ru
Генератор на автомобиль КАМАЗ
Основная задача генератора КАМАЗ заключается в поддержании напряжения в рамках, которые необходимы для стабильного поддержания зарядного режима аккумулятора и потребительной системы. Напряжение в генераторе должно быть различно, по отношению к времени года. Для этого генератор обладает переключателем посезонной регулировки. Так для лета напряжение должно находиться в положении 27 - 28 V, а вот уже для зимы в положении 28,8 - 30,2 V.
На генераторе располагаются следующие выводы:+ для подключения аккумуляторной батареи и нагрузки;- для подключения к массе автомобиля;В для соединения с выводом ВК выключателя приборов и стартера;Так же присутствует и штекер на корпусе для дальнейшего вывода фазы.
Технические характеристики генератора КАМАЗ
Номинальное напряжение генератора ....................................28 вольтам, Максимальная отдача силы тока ...........................................28 амперам,Максимальная сила возбуждения генератора не превышает .........3,4 ампера,
Генератор для КАМАЗа, как и для любого другого автомобиля, является одной из основных частей силового агрегата. Это самый динамично нагруженный элемент электрики. Во время движения автомобиля частота оборотов вала генератора для КАМАЗа достигает 10-14 тысяч оборотов в минуту. Эта скорость является самой высокой среди всех узлов автомобиля и в 2- 3 раза превышает частоту оборотов двигателя. Учитывая то, что срок службы генератора КАМАЗа меньше, чем у двигателя - чаще приходится производить частичный или полный ремонт генератора, а также его замену.
Поэтому если вы заметили первые признаки неисправности генератора КАМАЗа, вы должны точно, с помощью диагностического оборудования и визуального обзора определить неисправность и сделать вывод: заменить генератор на новый, или заменить вышедшие из строя отдельные элементы генератора.
По конструкции все генераторы для КАМАЗа похожи друг на друга, поэтому имеют схожие неисправности, а значит, и одинаковые способы их устранения. Причиной повышенного шума генератора КАМАЗа во многих случаях бывает изношенный или поврежденный подшипник якоря. Чаще всего первым выходит из строя именно передний подшипник генератора КАМАЗа, на который приходится основная нагрузка из-за большого натяжения приводного ремня. Чтобы заменить подшипник нужно практически полностью разобрать весь генератор. Когда разберете, проверьте сразу, в каком состоянии находятся посадочные отверстия под подшипниками, а также в каком состоянии находится крышка генератора - все это может служить причиной повышенного шума при работе генератора КАМАЗа. Еще одна неисправность, которая случается чаще других - генератор не дает зарядного тока. Причиной этой неисправности может быть слабая натянутость ремня генератора или его проскальзывание, а также зависание щеток в щеткодержателе или из-за их износа. При этом щетки и сами изнашиваются, и изнашивают контактные кольца, расположенные рядом с якорем и вращающиеся вместе с ним.
Возможные неисправности генераторов и способы устранения
| Внешние проявления неисправностей | Признаки | Способ устранения неисправностей |
| Амперметр показывает разрядный ток при номинальной частоте вращения коленчатого вала | Ослабление натяжения приводного ремня, загрязнение контактных колец | Отрегулировать натяжение приводного ремня, протереть кольца хлопчатобумажной салфеткой, смоченной в бензине |
| Износ или зависание щеток в щеткодержателях | Проверить высоту щеток (высота 10 мм), при необходимости заменить щеткодержатели или щетки | |
| Пробой выпрямительного блока | Заменить выпрямительный блок | |
| Короткое замыкание обмоток статора | Заменить статор в сборе | |
| Нарушение контакта (обрыв) в цепи возбуждения или короткое замыкание | Проверить цепь на наличие обрыва или короткого замыкания и устранить неисправность | |
| Короткое замыкание или обрыв обмотки ротора | Заменить ротор | |
| Неисправен регулятор напряжения | Заменить регулятор | |
| Колебание тока нагрузки | Плохой контакт в цепи возбуждения (износ или зависание щеток), проскальзывание ремней | Прочистить щеткодержатель, проверить пружины и размер щеток (размер не менее 10 мм) |
|
| Отрегулировать натяжение ремней и крепление генератора | |
| Чрезмерно большой зарядный ток | Короткое замыкание в щеточном узле генератора или в цепи между генератором и регулятором | Устранить замыкание |
| Неисправен регулятор | Заменить регулятор | |
| Повышенный шум при работе генератора | Ослабление крепления шкива | Подтянуть гайку шкива |
| Износ подшипника | Заменить подшипник | |
| Погнут вентилятор генератора | Погнутые места выпрямить | |
| Перегрев подшипника | Слишком велико натяжение ремня вентилятора | Отрегулировать натяжение ремня вентилятора |
По вопросам приобретения генераторов и комплектующих к ним, обращайтесь к менеджерам компании ООО "МАРК" или звоните по телефону : 8 (499) 6810453
xn--80aaagziwpadgh1aeeg6f.xn--p1ai
Как подключить генератор на КАМАЗе видео
Ремонт генератора Г 273 Камаз,МАЗ ...
Правильное подключение генератора "КАМАЗ" Евро 2. Connect generator "KAMAZ" Euro 2.
Проверка генератора Г 288(г287) КАМАЗ,УРАЛ,КРАЗ с встроенным реле-регулятором
КамаЗ разбираем генератор часть 3 (проверка шоколадки )
Тракторный генератор.Как подключить тахометр.
как подключить генератор на мотоблок или на мототрактор
Проводка на КАМАЗе. Меняем на новую. Часть 1.
КамаЗ работа генератора.
Почему выходит из стоя один из акб Камаза.
Генератора на КАМАЗ Г288Е. Замена шкива и шоколадки.Переделка
Также смотрите:
- Пусковой подогреватель двигателя КАМАЗ неисправности
- Рессор а передняя КАМАЗ 4310
- Каким будет новый КАМАЗ
- КАМАЗ 5490 технические характеристики видео
- Наружный диаметр покрышки от КАМАЗа
- Блок авто КАМАЗ
- Все про КАМАЗ 43114
- Пример птс КАМАЗ
- Распылитель КАМАЗ 740 31 240
- Стартер бош на КАМАЗе поломки
- Восстановление головки цилиндра КАМАЗ
- Надежда сгорел КАМАЗ
- Давление воздуха в шинах на КАМАЗе
- Как подъезжать на КАМАЗе к комбайну
- Генератор КАМАЗ не дает зарядку на холостых оборотах
kamaz136.ru
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)