Жертва обгадинга. Газ 53 мусоровоз

Жертва обгадинга: diecast_43

Всем запомнился этот "коммунальный" автомобиль - "ГАЗ-53 М-30", (Контейнерный мусоровоз М-30 на базе автомобиля ГАЗ-53А) трудяга вывозил бытовой мусор, пищевые отходы, и из дворов, и из школ и детсадов. Запомнился и своей вонью из мусорных баков...Интересно, что в комплект мусоровоза М-30 входило (с завода) сразу 32 контейнера стопкой вместимостью по 0,75 м3 для бытового мусора и 0,55 м3 — для пищевых отходов, это на 4 ездки? А за чем, когда один чёрт ставишь пустой - забираешь полный?Однако же, столь бестолковую надстройку, клепало сразу 4 завода - Московский ОЭЗ Управления благоустройства Мосгорисполкома, 86-й механический завод МО, Мценский завод коммунального машиностроения, и Орловский завод автопогрузчиков...да-с...с размахом подошли товарищи!Ну, как было пройти мимо идеи - "хочу такоэ на полку"?

Идея гложила давно, закупал и продавал КИТы и "доноры", снова покупал...но тут чуть подробнее.

Результат получился вот таким:

Обгадинг + "индивидуалинг", т.е. мои институт-школа-автостоянка-садовый участок :))(хорошо заметен "излом" рамы. Это особенность крепления кабин НАПа - с защёлкой на кузов)

Весной 2016г, я приобрёл смоляной КИТ надстройки...а в декабре, как вышел металлический КИТ (а, как известно металл-наше всё!) приобрёл конечно же heavy metall...ну для массы, "солидности добрать" :))

Вот, что представлял из себя КИТ. (производитель на фото) 1000руб + возможность сделать и прицеп (+500р), используя ненужный бортовой кузовок от донора. Классная идея!

Что интересно, КИТ примеряли на шасси 130-ки, и туда он вставал идеально. На 53-м же заметно смещался назад. (Шасси SSM 130-ки у меня было в наличии). Огромен был соблазн, но...я не помню такие надстройки на 130-ом шасси... как оказалось не помнит и Гугл...

Вот единственная фотка, что мне удалось нарыть. И я однозначно решил - только 53-е шасси.

КИТов от DiP в декабре 2016г. ещё не было (только слухи муссировались), раздербанивать готовую модель DiP мне тогда казалось кощунством, и жутко дорогим предприятием - в доноры пошёл конечно же НАП.

Прототип, который я выбрал. Даже ГРЗ такие же планировал...

И краску на дисках и цвет гаек...но всё пошло несколько иначе...

Рассматривал даже такой вариант - используя шасси АИСТ...но уж больно современно (и кому такие мусоровозы нужны в наше время?)

Работа пошла достаточно быстро, первым делом с придания НАПовской кабине более-менее правдивого вида...

Стрела рабочая, шланги и штуцеры гидросистемы на месте. Изначальный цвет "под прототип" - уже скрыт "обгадингом"...спрашивается за каким чёртом? Дефекты скрыть? :(( (Крышки баков рабочие - в одном из них  - курсовые работы студентов :)))

Стоит отметить, что при виде сбоку, КИТ схеме М-30 соответствует не в полной мере всё же...

1 — хобот крана; 2—гидросистема; 3—стрела крана; 4 — контейнер; 5—основание платформы; 6 — опрокидная платформа; 7—пульт управления краном; 8 — коробка отбора мощности; 9 — базовое шассиПульты управления - расположены только в торцевых окошках...ну может иной вариант надстройки? :))

Рабочими выполнены так же и опрокидные платформы. Брызговики установлены.

Дворники (левый задубел-плохо чистит:)), зеркала (старого образца) - фототравление. Что-то крепление стоек зеркал совсем заржавело и вспучилось :)))

Радиатор, и "знак качества" - травло...ГРЗ  - как из полиэтиленового пакетика...наверняка поддельный, вот-вот ветром сдует :)))

Неведомым образом запаска, стоящая на раме вертикально, и "играющая" там очень эффектно - попала под раму...видимо, что бы акцентировать взгляд на блестящую головку винта  :)))

Ручки двери и управления - конечно же отдельные элементы, но в боковых "окошках" надстройки - отсутствуют.Что в салоне? А кто ж знает? Грязь наверное такая же, как и снаружи :)))

Вид снизу - просто "идеален"! И выхлоп не ржавый, и подтёков масла ни где нет, да и грязи то же - просто припылился :))). Просто идеальное состояние, даже гайка блестит, ну как новая! :))

Вид сзади - сразу выдаёт толстостенность металлических элементов надстройки, и отсутствие желания мастера - заделать щели. Тут смоляной КИТ выигрывает безоговорочно.

Светотехнику действительно жалко, в чистом виде это была красотища! (и по чему её "оптикой" называют? Микроскоп, или подзорная труба что-ли? Скорее калейдоскоп :))

Киногероя "М-30", как и героя-"MODa" для компьютерных игр (традиционно) - я не нашёл...ну какой же это герой в принципе...

Упаковался сей агрегат - в родную коробку донора, совершенно спокойно, за отсутствием блистера.

Желания "переплюнуть DiP", у меня конечно не было. Так бы заморочился и с поворотным мостом, и с дисками/резиной.А вот ценник незаметно убежал. Получилась моделька по цене: "DiP + 30%". СтОило оно того? На тот период да, думал даже перекинуть на шасси КИТа от DiP, вышедших летом 2017г., но увидев на сайте DiPа грядущую готовую модель - передумал сразу.

Каталожный "105356". Куплю обязательно, в сравнение, и в память о собственной глупости.

diecast-43.livejournal.com

ГАЗ 53 мусоровоз Видео

2 мес. назад

Новые масштабные модели от производителя Start Scale Models (SSM). В видео представлены следующие автомобили: САЗ-3507...

1 г. назад

ПОДРОБНОСТИ ПО Т: +7(985)453 20 52 Продам из наличия бывший в эксплуатации (2012 г.) мусоровоз с боковой механизиров...

4 нед. назад

Контейнерный мусоровоз М-30 на базе ГАЗ-53 от SSM появился в магазинах 13 июня 2018 года - один из целой россыпи...

1 мес. назад

Масштабная модель контейнерного мусоровоза М-30 на шасси ГАЗ-53 от производителя Start Scale Models (SSM) https://youtu.be/ETFPv2-l...

8 г. назад

В данной должности Михаил Викторович работает уже 5 год. Получив лист, с указанием участков, где сегодня...

5 мес. назад

Кабина покрашена и почти вся собрана!

1 г. назад

Крепление капота.

2 г. назад

Мусоровоз кузовной КО-431 на шасси ЗиЛ-130 "Автоистория", названный производителем КО-413. Смотрим в книгу и разб...

5 г. назад

2013 ГАЗ 3309 КО-440-2. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Ccылка Вконтакте на группу http://vk.com/autoreviews Ссылка на...

1 г. назад

http://dorstroyavto.ru/musorovozy.html - продажа мусоровозов. http://dorstroyavto.ru/zapchasti-k-kommunalnoj-tekhnike.html - продажа запчастей к коммунал.

8 мес. назад

+7 (495) 554-53-97 www.nesori.ru.

3 г. назад

Мусоровоз ГАЗ загружает контейнеры, с мусором, объемом 0,8 куб.м. Вся спецтехника в Калуге на http://spectech-k40.ru...

6 г. назад

http://carpis.ru - Онлайн поиск автозапчастей на авторазборках и в магазинах http://carpis.ru/accident/ - аварии на дорогах...

1 г. назад

Вот так замутил ,и сделал как надо!

1 г. назад

Єдиний в Європі пам'ятник сміттєвозу встановлений на околиці Києва по вулиці Газопровідній 2. Раритетний...

8 мес. назад

Подсобрал ,но всё не то! Переделываю...

1 г. назад

Доработки,доработки и дополнения...

1 г. назад

Покраска кабины.

4k-video.ru

ТЕХНОСТАРИНА: severok1979

Что-то вспомнилась середина 1980ых годов, как я стою возле своего дома наМолодёжке 21 и с интересом наблюдаю за работой манипулятора, который снимает заполненные контейнера с мусором, ставит их на спецавтомобиль (на шасси ГАЗ-53), а взамен выгружает порожние. Срочный забег по Интернету установил, что речь идёт о контейнерном мусоровозе М-30. Норильских фото не нашлось, но обнаружилась пара качественных изображений из каталогов спецтехники.01. 02.

1 — хобот крана; 2—гидросистема; 3—стрела крана; 4 — контейнер; 5—основание платформы; 6 — опрокидная платформа; 7—пульт управления краном; 8 — коробка отбора мощности; 9 — базовое шасси

Контейнерный мусоровоз М-30 на базе автомобиля ГАЗ-53А предназначен для вывоза бытового мусора и пищевых отходов в места обезвреживания.

Специальное оборудование мусоровоза М-30 состоит из платформы, подъемного крана, гидросистемы и системы управления, комплекта контейнеров, захвата для их погрузки (разгрузки) шанцевого инструмента.

С помощью крана с гидроприводом и специального захвата на платформу мусоровоза устанавливаются 8 контейнеров (по четыре с каждого борта), которые рамками крепятся на опрокидных платформах. Заполненные отходами контейнеры мусоровоз транспортирует к месту их утилизации или обезвреживания. Разгружаются контейнеры под действием его собственного веса и отходов при повороте краном правой и Левой опрокидных платформ и наклона закрепленных на них контейнеров с открытыми крышками. Платформа мусоровоза — сварная, состоит из основания, двух опрокидных платформ, замков, предназначенных для их фиксации, и рамок крепления контейнеров на опрокидных платформах. Основание платформы сварено из продольных и поперечных балок в виде пространственной фермы, уложенной на раме автомобиля и закрепленной стремянками к лонжеронам рамы. На концах поперечных балок основания платформы приварены кронштейны, к которым шарнирно крепятся опрокидные платформы. Их конструкция — сварная, в ней предусмотрены гнезда для установки контейнеров, которые в транспортном положении фиксируются на основании платформы замками.

В комплект оборудования каждого мусоровоза М-30 входят 32 контейнера вместимостью по 0,75 м3 для бытового мусора и 0,55 м3 — для пищевых отходов.

Контейнер состоит из сварного бункера и крышки, на которой расположен люк для загрузки мусора. К днищу бункера приварены направляющие с отверстиями для крепления контейнера на машине, а по бокам бункера приварены уголки для его захвата при погрузке. Клещевой захват, обеспечивающий подъем и снятие контейнеров, состоит из двух шарниро-соединенных рычагов, стянутых пружиной. Подъемный кран мусоровоза с гидроприводом состоит из колонны, стрелы, хобота, подвески крюка, механизма поворота, гидроцилиндров подъема стрелы и поворота хобота. Колонна крана закреплена болтами на основании платформы и состоит из механизма поворота и гидроцилиндра подъема стрелы. Стрела крана сварена из стальных листов, к ней шарнирно прикреплен сварной хобот с крюковой подвеской. Механизм поворота колонны крана реечного типа (рейка, совершающая возвратно-поступательное движение, и шестерня, находящаяся с ней в зацеплении, посаженная на шпонке на вал колонны). Гидроцилиндр под-нема стрелы — плунжерный, одностороннего действия. Опускается стрела под действием собственного веса.

Гидропривод машины обеспечивает подъем и опускание стрелы и хобота крана, а также его поворот. Гидрооборудование состоит из шестеренного насоса, распределителя, гидроцилиндров, двухпозиционных кранов, гидробака, фильтра и гидролиний. Привод гидронасоса осуществляется от коробки отбора мощности, которая установлена на привалочной плоскости коробки передач с правой стороны.

Мусоросборочная машина М-30 предназначена для уборки домашнего мусора и пищевых отходов в контейнерах. Производство этой установки на шасси грузового автомобиля ГАЗ 53А осуществляли несколько предприятий, среди которых:1. Московский ОЭЗ Управления благоустройства Мосгорисполкома;2. Орловский завод автопогрузчиков;3. Мценский завод коммунального машиностроения;4. 86-й механический завод МО (г. Энгельс).М-30 позволяет загружать 8 ящиков для мусора объемом 0.75 см3 каждый или 8 пищевых контейнеров объемом 0.55 cм3 каждый. Контейнеры загружаются и разгружаются подъемным краном. Каждый контейнер снимается или берется при помощи специального зажима. Подъемный кран - с дистанционным управлением. В транспортном положении стрела подъемного крана размещается горизонтально между двумя рядами контейнеров. Грузоподъемность машины с установкой - 2 тонны, грузоподъемность крана - 500 кг. Максимальный радиус вылета стрелы крана - 2700 мм.

severok1979.livejournal.com

Мусоровоз ГАЗ-САЗ-3901 на базе шасси ГАЗ-3307/3309

______________________________________________________________________________

Мусоровоз ГАЗ-САЗ-3901 на базе шасси ГАЗ-3307/3309

Мусоровозы ГАЗ-САЗ-3901 на базе шасси ГАЗ-3307/3309 предназначены для сбора твердых бытовых отходов (ТБО) из стандартных контейнеров вместимостью 0,75 м2, их уплотнения, транспортирования и механизированной разгрузки в местах обезвреживания и утилизации.

Мусоровоз ГАЗ-САЗ-3901 изготовлен на шасси автомобиля ГАЗ-3307 с карбюраторным двигателем (комплектация ГАЗ-33072), а мусоровоз ГАЗ-САЗ-3901-10 - на шасси автомобиля ГАЗ-3309 с дизельным двигателем.

Мусоровоз рассчитан на эксплуатацию в районах с умеренным климатом в диапазо-не температур от минус 45 до плюс 45°С.

Технические характеристики мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309

Модель шасси - ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309

Масса перевозимого груза, кг - 2590 / 2680

Масса снаряженного мусоровоза, кг - 5350 / 5500

Полная масса мусоровоза, кг - 7940 / 8180

Распределение полной массы, кг:

- на переднюю ось - 1903 / 2180- на заднюю ось - 6037 / 6000

Максимальная скорость движения мусоровоза с полной массой на горизонтальном участке прямого шоссе, км/ч, не более - 90

Исполнение загрузочного пространства (тип кузова транспортного средства) - цельнометаллический опрокидывающийся назад кузов с загрузочным люком на крыше и загрузочным устройством

Габаритные размеры, мм - 6622 / 2413 / 3227 (длина/ширина/высота)

Устройство и работа мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309

Спецоборудование мусоровоза установлено на автомобильном шасси ГАЗ. На надрамнике, неподвижно закрепленном к раме шасси, шарнирно установлен кузов, механизм опрокидывания и манипулятор. Кузов сзади закрыт крышкой, а спереди толкающей плитой.

На толкающей плите мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309закреплен разравниватель мусора. В передней части крыши кузова расположен загрузочный люк. В транспортном положении он закрыт крышками. Привод рабочих органов гидравлический.

Загрузка твердых бытовых отходов из контейнеров в кузов производится при помощи манипулятора через люк в крыше кузова. Пульт управления рабочими органами размещен с правой стороны мусоровоза.

Мусоровоз ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 имеет гидроманипулятор, которым осуществляется захват, подъем, опрокидывание, встряхивание и установка контейнера на место. Перемещение ТБО по ширине кузова для равномерного его заполнения производится разравнивателем.

Уплотняет мусор толкающая плита, перемещая его к задней крышке. Коэффициент уплотнения находится в пределах от 1,5 до 2,6 в зависимости от объемной массы загружаемых отходов. Задняя крышка фиксируется откидными зажимами. Разгрузка кузова самосвальная.

Составные узлы мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309

Кузов и толкающая плита мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901

Кузов мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 представляет собой сварную конструкцию из панелей. В крыше кузова расположен люк для загрузки мусора. Кузов крепится шарнирно на надрамнике.

В задней части кузова установлена задняя крышка, которая прижимается снизу одним захватом и с боков двумя захватами. Для исключения вытекания жидкой фракции ТБО в крышке используется резиновая ленточная прокладка.

Надрамник представляет собой сварную конструкцию из гнутых профилей и крепится к раме шасси. При эксплуатации мусоровоза необходимо периодически (при ТО-1) проверять надежность этого крепления.

Механизм подъема кузова мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309. Мусор выгружается опрокидыванием кузова.

Механизм опрокидывания состоит из надрамника и гидроцилиндра подъема кузова. Опрокидывание осуществляется телескопическим гидроцилиндром одностороннего действия, шарнирно закрепленным одним концом на надрамнике, а вторым – на основании кузова.

После окончания выгрузки кузов и задняя крышка мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 возвращаются в исходное положение под действием собственного веса. При подъеме кузова для осмотра или при ремонте необходимо установить упоры, шарнирно закрепленные на надрамнике.

Передняя часть кузова закрыта толкающей плитой, которая предназначена для перемещения и уплотнения твердых бытовых отходов в кузове.

Привод плиты гидравлический. Плита закреплена на корпусе гидроцилиндра. Подвод рабочей жидкости к гидроцилиндру осуществляется через шток. Уплотнение штока состоит из набора резиновых колец.

При пуске в эксплуатацию необходимо удалить воздух из цилиндра путем ослабления зажима подводящих трубопроводов или конической пробки на крышке гидроцилиндра плиты.

Гидросистема мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901

Гидросистема мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 состоит из насоса, маслобака, фильтра, распределителя, гидроцилиндров, соединительной арматуры и трубопроводов.

Насос гидросистемы приводится в действие от коробки отбора мощности, установ-ленной на коробке передач мусоровоза. Рычаг включения насоса расположен в кабине.

Гидрораспределитель мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 закреплен на надрамнике под кузовом, а его рычаги управления расположены на правом лонжероне надрамника.

При нейтральном положении золотников гидрораспределителя масло подается насо-сом по трубопроводам к гидрораспределителю и далее в маслобак, если секции не приведены в действие. Предохранительный клапан встроен в напорной крышке и отрегулирован на давление 14 МПа (140 кгс/см2).

Каждая секция гидрораспределителя имеет рукоятку управления, которая через рычажную систему соединена с золотником.

Секции гидрораспределителя мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 соединены трубопроводами с цилиндрами исполнительных органов и осуществляют следующие операции:

- управление гидроманипулятором;- движение толкающей плиты;- перемещение гребенки разравнивателя;- опрокидывание кузова;- установку домкрата и открывание крышек загрузочного люка;

Назначение и рабочее положение рукояток управления гидрораспределителя показаны на инструкционной табличке, закрепленной на кузове мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309.

Перед установкой домкрата в рабочее положение, во избежание поломки крышек люка, необходимо гидроманипулятор поднять и отвести от кузова. Эту операцию необходимо производить и перед подъемом кузова. Закрывание крышек люка производить до установки манипулятора в транспортное положение.

Для определения степени засоренности фильтра устанавливается манометр на сливном трубопроводе перед фильтром. В заливной горловине маслобака установлен фильтр и щуп для замера уровня рабочей жидкости.

Гидроманипулятор мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901

Гидроманипулятор мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 грузоподъемностью 500 кг установлен на надрамнике.

Он состоит из рамы, стрелы, каретки, захвата и пяти гидроцилиндров. При перемещении манипулятора ролики катятся по направляющей, приваренной к надрамнику.

На магистрали подъема гидроманипулятора установлен клапан ограничения грузоподъемности, срабатывающий при подъеме контейнера массой более 500 кг.

Внутри стрелы гидроманипулятора мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 перемещается каретка, удлиняя или уменьшая ее вылет при наводке захвата на контейнер.

Для захвата контейнера необходимо опустить стрелу, затем осуществить маневрирование, т.е. наклон, перемещение, изменение вылета стрелы и после выставления манипулятора над контейнером произвести опускание захвата так, чтобы передняя стенка контейнера попала между прижимом и вертикальными штырями. Зажим контейнера осуществляется прижимной плитой при помощи гидроцилиндра.

Коробка отбора мощности мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901

Коробка отбора мощности мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 служит для передачи крутящего момента от двигателя к гидронасосу.

В чугунном картере коробки на оси вращается ведущая шестерня. От осевого смещения шарикоподшипники и ведущая шестерня фиксируются стопорным кольцом.

Ось вместе с ведущей шестерней перемещается рычагом из кабины мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309, при этом ведущая шестерня либо вводится в зацепление с шестерней промежуточного вала коробки перемены передач мусоровоза, либо выводится из зацепления. Ведомая шестерня находится в постоянном зацеплении с ведущей шестерней.

В шлицевое отверстие ведомой шестерни входит шлицевой вал масляного шестеренного насоса, который крепится к картеру коробки отбора мощности.

Для смазки коробки отбора мощности используется масло, применяемое для коробки передач. Масло заливается в коробку передач мусоровоза до уровня контрольной пробки.

Крышка, гидроцилиндр и упоры кузова мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901

Крышка верхняя исключает просыпание мусора в момент выгрузки контейнера и при транспортировке. Крышка состоит из двух дверок, шарнирно закрепленных на кузове. Дверки крышки приводятся в действие гидроцилиндром.

Описание конструкции гидроцилиндра мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 на базе автомобилей ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 - Гидроцилиндры привода манипулятора, разравнивателя, верхних крышек и домкрата имеют однотипную поршневую конструкцию двухстороннего действия и отличаются друг от друга размерами хода, диаметром штока и корпуса.

Упоры кузова мусоровоза ГАЗ-САЗ-3901 - С целью удержания порожнего кузова в опрокинутом положении при проведении работ технического обслуживания (осмотр узлов гидропривода и основания кузова без их снятия и ремонта) на мусоровозе установлены упоры платформы.

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Каталоги запасных частей и сборочных деталей

avtoremtech.ru

модификации, характеристики, устройство, фото и видео

Чтобы наши города не погрязли в мусоре, его нужно постоянно вывозить. Для этого используется специальная коммунальная техника, позволяющая ликвидировать отходы быстро и без особых неудобств для прохожих. Такая, к примеру, как мусоровозы марки КО-440 с ярким оранжевым кузовом, которые можно встретить ранним утром на наших улицах.

Мусоровоз КО-440

Эти агрегаты выпускает ОАО «Коммаш» — известная компания из Арзамаса, в арсенале которой более трехсот видов разнообразных коммунальных машин. Этот завод, функционирующий еще с 1934 года, за время своей деятельности обеспечил снегоуборочными, подметальными, поливальными и прочими агрегатами многие российские города. Его продукция постоянно совершенствуется, соответствуя духу времени.

Мусоровоз КО-440, который имеет восемь модификаций (отличающихся друг от друга шасси, объемом кузова и некоторыми другими параметрами), призван перевозить мусор твердой консистенции. В большой ковш объемом 0,6 кубометра его закидывают вручную (опрокидывая туда баки с отходами).

Устройство

В базовой модели использовано шасси ГАЗ-3309 – конструкции, очень хорошо подходящей для спецтехники. У этого шасси средней тоннажности крепкая и надежная рама, сочетающаяся с отличными ходовыми качествами. На машине стоит достаточно мощный (117 лошадиных сил) мотор дизельного типа.

На раме находится металлический кузов вместимостью семь с половиной кубометров, покрытый яркой краской. Также имеется контейнер-ковш, поднимающийся и опускающийся с помощью гидравлики.

Для уплотнения отходов служит плита-толкатель. Задний борт сделан откидным – это делает возможным автоматическую разгрузку. Специальные замки-фиксаторы соединяют этот борт с кузовом.

Особенности эксплуатации

После заполнения ковша мусором (для чего он опускается вниз с помощью гидравлического подъемника) в работу включается толкающая плита, уплотняющая отходы – так их больше поместится в кузове. Для лучшего их распределения используется разравниватель, работающий на гидравлике.

Фото мусоровоза КО-440

Когда все мусорные баки будут опорожнены, машина отправляется на следующую помойку. Так происходит до ее полной загрузки, после чего предстоит путь на городскую свалку, где кузов разгружается автоматически путем опрокидывания назад (по самосвальному принципу). Плита-толкатель помогает быстрее опорожнить кузов.

Технические характеристики

Технические характеристики мусоровоза КО-440:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Базовое шасси типа	ГАЗ-3309
Все машины (снаряжены)	14,94	т
Вес машины (полный)	8,18	т
Вес машины (снаряженный)	5	т
Нагрузка передней оси	до 2,18	т
Нагрузка задней оси	до 6	т
Кузов объемом	до 7,5	м3
Ковш для загрузки объемом	0,6	м3
Вес засыпаемого мусора (максимум)	3,05	т
Уплотнение мусора с коэффициентом	от 1,5 до 4	—
Способность манипулятора поднять вес	до 0,5	т
Длина	6,5	м
Высота	3,2	м
Ширина	2,5	м

Обзор популярных моделей

В каждой из таблиц после описания моделей указаны только те параметры, которые отличны от базовой модификации.

КО-440-1

В данной вариации использовано другое шасси – ГАЗ-3307. Оно, в отличие от предыдущего, карбюраторного типа. Агрегат получился чуть легче, однако у него несколько меньше допустимая нагрузка на оси, а также больше расход горючего.

Характеристики модели ко 440 1:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Базовое шасси типа	ГАЗ-3307
Мотор мощностью	88	кВт
Вес (полный)	7,85	т
Вес (снаряженный)	4,6	т
Нагрузка передней оси	1,87	т
Нагрузка задней оси	5,98	т

Фото мусоровоза КО-440-1

КО-440-2

Здесь шасси такое же, как и в базовой модификации. Отличием является тип загрузки – она боковая, осуществляемая с помощью манипулятора. Он забрасывает содержимое контейнеров в верхний люк, опрокидывая их. Еще увеличен до восьми кубометров кузовной объем.

Параметры мусоровоза ко 440 2:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Базовое шасси типа	ГАЗ-3309
Мотор мощностью	86	кВт
Длина	6,6	м
Кузов объемом	8	м3

Видео обзор мусоровоза КО-440-2:

КО-440-3

В данном варианте загрузка тоже бокового типа, а шасси – от ГАЗ-3307. Кроме того, коэффициент, с которым уплотняется мусор, постоянный и равен двум. С 2009 года эта карбюраторная модификация выпускается лишь под заказ.

Технические характеристики машины ко 440 3:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Базовое шасси типа	ГАЗ-3307
Уплотнение мусора с коэффициентом	2	—
Вес (полный)	7,85	т
Вес (снаряженный)	4,6	т
Нагрузка передней оси	1,87	т
Нагрузка задней оси	5,98	т

Видео обзор мусоровоза КО-440-3:

КО-440-4

И вновь модель с кузовом, загружаемым сбоку. Также у нее зиловское шасси, позволившее прилично увеличить кузов (до одиннадцати кубометров) и вес перевозимых отходов. Стандартные мусорные контейнеры емкостью 0,75 кубометра загружаются боковым манипулятором, расположенным справа.

Технические характеристики ко 440 4:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Базовое шасси типа	ЗИЛ-494560 или ЗИЛ-433362
Мотор модели	508.300
Мотор с мощностью	98,6	кВт
Вес (полный)	11,2	т
Кузов объемом	11	м3
Вес засыпаемого мусора (максимум)	4,7	т
Длина	7	м
Высота	3,5	м

Фото мусоровоза КО-440-4

КО-440-5

Камазовское шасси, мощный мотор и кузов в двадцать два кубометра позволяют за один раз перевезти целую гору мусора – до 8,5 тонны.

Используется разгрузка бокового типа, а также механизированная загрузка – манипулятором, расположенным сбоку.

Технические характеристики мусоровоза ко 440 5:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Базовое шасси типа	КамАЗ-53215
Мотор с мощностью	176	кВт
Вес (полный)	20,5	т
Кузов объемом	22	м3
Вес засыпаемого мусора (максимум)	8,5	т
Длина	8,7	м
Высота	3,6	м

Фото мусоровоза КО-440-5

КО-440-6

Модификация практически аналогична предыдущей, отличается вариацией камазовского шасси. Соответственно, увеличен максимальный вес перевозимых отходов – до 10,8 тонны.

Параметры мусоровоза ко 440 6:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Базовое шасси типа	КамАЗ-53228
Мотор с мощностью	176	кВт
Вес (полный)	24	т
Кузов объемом	22	м3
Вес засыпаемого мусора (максимум)	10,8	т
Длина	8,95	м
Высота	3,8	м

Фото мусоровоза КО-440-6

КО-440-7

Одна из наиболее совершенных моделей на камазовском шасси, для которой характерен высокий коэффициент уплотнения отходов (он здесь равен шести). Кузов хорошей вместимости позволяет перевозить до пяти с половиной тонн мусора.

Небольшая длина машины дает возможность легко заехать даже в узкий двор. Разгрузка – боковая, а загрузка осуществляется механически – с помощью манипулятора.

Параметры мусоровоза ко 440 7:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Базовое шасси типа	КамАЗ-43253-1017-99
Мотор с мощностью	136	кВт
Вес (полный)	15,2	т
Кузов объемом	16	м3
Вес засыпаемого мусора (максимум)	5,5	т
Уплотнение мусора с коэффициентом	до 6	—
Длина	6,8	м
Высота	3,6	м

Фото мусоровоза КО-440-7

КО-440-8

У этой модели на мазовском шасси манипулятор способен за один раз поднять до 700 килограммов груза. Загрузка происходит механизированным путем – для этого точный боковой манипулятор оснащен специальными захватами (есть варианты захватов для различных типов контейнеров). Ход манипулятора очень плавный, мусор никогда не рассыпается. Также имеется вариация такой машины с задней загрузкой.

Характеристики мусоровоза ко 440 8:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Базовое шасси типа	МАЗ-5340В2
Вес (полный)	19	т
Кузов объемом	18 м3
Вес засыпаемого мусора (максимум)	7,39	т
Уплотнение мусора с коэффициентом	от 2,5 до 4	—
Способность манипулятора поднять вес	до 0,7	т
Длина	7,6	м
Высота	3,7	м
Ширина	2,55	м

Фото мусоровоза КО-440-8

allspectech.com

Мусоровоз КО-440-2 на базе ГАЗ-3309

______________________________________________________________________________

Мусоровоз КО-440-2 на базе ГАЗ-3309

Мусоровоз КО-440-2 на базе ГАЗ-3309 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.

В состав специального оборудования КО-440-2 на базе ГАЗ-3309 входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы.

Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой.

Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.

Манипулятор и пульт управления рабочими органами размещен с правой стороны машины.

Манипулятором осуществляется захват, подъем, опрокидывание, встряхивание и установка контейнера на место.

Перемещение мусора по ширине кузова производится разравнивателем.

Уплотняет мусор толкающая плита, которая периодически перемещает его к крышке.

Разгрузка кузова мусоровоза КО-440-2 самосвальная.

Привод рабочих органов гидравлический.

Основные преимущества мусоровоза КО-440-2 на базе ГАЗ-3309:

- высокая маневренность;

- качественная гидравлика;

- высокопрочные металлорукава высокого давления;

- возможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3;

Новое оборудование мусоровоза КО-440-2 на базе ГАЗ-3309

Устанавливаются гидроцилиндры толкающей плиты и подъёма кузова улучшенной конструкции с более высокими характеристиками.

Применяются высококачественные элементы гидравлики европейского производства: гидрозамок, штуцера, угольники, тройники, трубки, рукава высокого давления и т.д.

Установлен десятисекционный гидрораспределитель вместо восьмисекционного.

Задний борт новой усиленной конструкции из цельного вальцованного листа, современного дизайна.

Боковой борт изготавливается из цельного листа, что позволило усилить конструкцию кузова.

Установлена модернизированная коробка отбора мощности КОМ.

Технические характеристики мусоровоза КО-440-2 на базе ГАЗ-3309

Базовое шасси - ГАЗ-3309

Мощность двигателя,кВт - 86

Тип топлива - Дизельное

Вместимость кузова, м3 - 8,0

Масса загружаемых отходов, кг - 3100

Коэффициент уплотнения - 1,5 до 4

Грузоподъемность манипулятора, кг - 500

Масса спецоборудования, кг не более - 2000

Полная масса, кг - 8180

Габаритные размеры КО-440-2 на базе ГАЗ-3309, мм

- длина - 6600

- ширина - 2500

- высота - 3200

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Каталоги запасных частей и сборочных деталей

avtoremtech.ru

Мусоровоз КО-440 на шасси автомобиля ГАЗ-3309

______________________________________________________________________________

Мусоровоз КО-440 на шасси автомобиля ГАЗ-3309

Мусоровоз КО-440 на шасси автомобилей ГАЗ-3309 предназначен для транспортировки твёрдых бытовых отходов. Вместимость кузова может составлять от 7.5 до 18 м2 и зависит от модели мусоровоза.

Масса загружаемых ТБО варьируется от 3050. Отметим высокий коэффициент уплотнения отходов – от 1.5 до 9.0.

В состав специального оборудования мусоровоза КО-440 на шасси ГАЗ-3309 входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, погрузочно-разгрузочный механизм, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в загрузочный ковш производится из бачков и вёдер вручную, для чего ковш опускается вниз.

Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой. Управление процессами загрузки и разгрузки производится посредством пультов управления, которые расположены на кузове мусоровоза.

В качестве базового шасси в мусоровозе КО-440 использован грузовой автомобиль ГАЗ-3309.

Продуманная комбинация оборудования, эффективность взаимодействия гидравлической системы и силового агрегата делают мусоровоз продуктивным в работе.

Принцип работы специализированной машины КО-440 на шасси ГАЗ-3309 заключается в выполнении нескольких последовательных операций.

Первым этапом цикла является загрузка ТБО в кузов, которая осуществляется при помощи манипулятора, который захватывает контейнер, поднимает и опрокидывает содержимое в кузов машины через специальный люк.

Далее следует уплотнение ТБО в кузове машины. Это действие осуществляется толкающей плитой, которая движется вдоль кузова, прессуя отходы и освобождая место для новых поступлений.

После загрузки следует транспортировка в пункт утилизации или к месту захоронения ТБО, где мусоровоз избавляется от отходов путём опрокидывания кузова и приведения в действие толкающей плиты. По завершении этих действий цикл начинается снова.

Характеристики мусоровоза КО-440 на шасси ГАЗ-3309

Шасси - ГАЗ-3309

Вместимость кузова, м. куб. - 7,5

Масса мусоровоза полная, кг - 8180

Масса загружаемых бытовых отходов, кг - 3050

Тип двигателя - Дизельный

Мощность двигателя - 119 л.с.

Система погрузки - Ручная

Транспортная скорость, км/ч - 60

Габаритные размеры, м (ВхШхД) - 6,5х2,5х3,2

Дополнительные характеристики мусоровоза КО-440 на шасси ГАЗ-3309

- современный дизайн и технические характеристики на уровне мировых стандартов;

- высокая степень уплотнения мусора (до 9), позволяющая загружать в кузов в зависимости от его вместимости и исходной плотности твердых бытовых отходов от 70 до 110 евроконтейнеров объемом 1,1 м3;

- спецоборудование повышенной прочности;

- возможность использования мусоровозов КО-440 на шасси ГАЗ-3309 в качестве транспортных в составе мобильных комплексов с мусоровозами малой вместимости;

- работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах;

- механизированная и ручная загрузка приемного бункера;

- универсальный захват - опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м3 до 1,1 м3, а также портальный опрокидыватель для контейнеров объемом до 8,0 м3;

- безопасная работа в зоне загрузки мусора;

- высококачественная импортная гидравлика, обеспечивающая надежную и плавную работу механизмов мусоровоза;

- качественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;

- металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN.

 

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Каталоги запасных частей и сборочных деталей

avtoremtech.ru

---

• 
  Газ 66 вес с кунгом
• 
  Газ как расшифровывается
• 
  Газ 33021 ратник
• 
  Газель фермер характеристики
• 
  Объем бака в газели
• 
  Газ самосвалы
• 
  Газель 2752
• 
  Газели двигатели
• 
  Газель технические характеристики пассажирская
• 
  Фото газ 33027
• 
  Схема переключения передач на газели