Бензовоз на шасси ГАЗ-3309 — безопасная перевозка нефтепродуктов. Газ 3309 дизель заправочные емкости

Технические характеристики ГАЗ (GAZ) 3309 4.8 2 дв. бортовой 5МКПП 2002-2007 г.

Начало производства:	январь 2002
Окончание производства:	январь 2007
Кузов:	2 дв. бортовой
Тип двигателя:
Марка топлива:	дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.:	4750
Объем двигателя, л.:	4.7
Клапанов на цилиндр:
Мощность, л.с.:	117
Достигается при об. в мин.:	2400
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:	413/1500
Максимальная скорость, км/ч:	95
Время разгона до 100 км/ч, сек.:
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:
Компоновка двигателя:	переднее, продольное
Система питания:
Система газораспределения:
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:	15
Тип привода:
Коробка передач:	МКПП
Количество ступеней:	5
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:	Зависимая рессорная
Передние тормоза:	Барабанные
Задние тормоза:	Барабанные
Длина, мм:	6435
Ширина, мм:	2330
Высота, мм:	2350
Колесная база, мм:	3770
Колея колес спереди, мм:
Колея колес сзади, мм:
Количество мест:	2
Размер шин:
Снаряженная масса, кг:
Допустимая масса, кг:	8180
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л:	105
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

driveboom.ru

Объем моторного масла в дизельном дв-245 газ 3309

троит на дизеле 3309 | Автор топика: Eadwynn

у кого какие версии, из за чего это может быть?

Arkady (Ciera) евро 3? если аппаратура Бош попробуй отсоединить датчик температуры двигателя что идет на компьютер.

Он находится на корпусе термостата. Вернее их там два - один стоит для приборов а второй для компьютера. Вот на втором то и надо отсоединить жгут (разъединить штекерный разъем). И еще - надо отсоединить датчик температуры и давления масла (он тоже для компа).Тоже штекерный разъем. Находится с правой стороны двигателя под масляным фильтром. После этого правда постоянно горит лампочка неисп.дв. на щитке приборов но её можно будет просто снять. А двигатель работает устойчиво!!! Отсюда вывод - барахлит один из этих датчиков. Как попробуешь, ответь.

Ayrat (Vashaun) точно Аркадий, это датчик тем. мозгует... из-за этого датчика турбину пришлось поменять; когда поставили новую турбину, на холодном работала чисто и приятно, но когда температура поднялась, все вернулись на свои места, начала троить и дыметь с глушака, вот тогда то я и вспомнил твои слова (благодарю за инфо) снял этот штекер тем-ры и все болезни как рукой сняло... но после того как снимаешь штекер, меняются обороты двигателя, да и мощьность наверно теряется, решил поменять этот датчик, сходил в магазин, спросил, ответили на 3309-евро 3 пока не все запчпсти есть, но в скором времени привезут...а если я покатаюсь без этого датчика, не будет ли вреда мозгам моей машины?

Arkady (Ciera) Привет, Айрат! Рад помочь коллеге! Как мне подсказали слесаря на СТО ГАЗ в Питере при отсоединенных датчиках температуры охл.жидкости, температуры и давления масла и (обрати внимание! ) температуры и давления топлива компьютер не видя их показаний запускает прогр., которая принимает усредненные данные - считает что двигатель прогрет до 60 градусов примерно.О первых двух датчиках я уже говорил, а вот про третий позабыл сказать.датчик температуры и давления топлива находится над топливным насосом, рядом с рампой, что подает топливо к форсункам. такой же черный штеккерный разъем. Так вот отключать надо все три!!! В нашем хозяйстве две машины с евро-3. ездим с отключенными этими тремя датчиками. Все нормально, двигатель работает устойчиво, обороты не прыгают, расход соляры не увеличился! работаем уже продолжительное время, "мозги" в порядке. Так ли нужны эти датчики? В ближайшее время постараюсь найти и написать ссылку, где можно скачать немного полезной инфы по аппаратуре евро - 3.

Arkady (Ciera) http://depositfiles.com/files/8l3ppc9dd Основные отличия Д-245Е3 от Д-245Е2.цветная иллюстрированная брошюра 18 листов печатного текста.для просмотра нужна программа Adobe Reader.

Ayrat (Vashaun) Здорова, Аркадий! Про датчики пасибо, очень помог... вот я смотрел на мозги его, там надпись bosch made in china может эти мозги китайские шалят, сама фирма то немка....

Arkady (Ciera) Привет, Айрат! "Мозги" - нет, не думаю что шалят.Та же "чина" и у нас. Видимо фирме Бош просто дешевле сделать их в Китае. Иначе бы какой скандал разгорелся за использование товарного знака. Если бы "мозги" шалили, то шалили бы они что с датчиками, что без них.

Ayrat (Vashaun) Ну наверно...Аркадий, а диагностику проходить не пробывали?

Arkady (Ciera) Пробовали неоднократно! Результатами был все время не удовлетворен. Никогда толком ничего не объяснят, лишь что то покопавшись выставляют счет. Вот почему к примеру - прихожу я в салон сотовой связи покупать мобильник.Мало того что продавец уйму времени растолковывает мне как им пользоваться, включать-выключать и прочее, так в комплекте к телефону идет подробная инструкция по эксплуатации, диск с программой для подключения к компьютеру и шнур! А к Газону прилагается лишь ключ "баллонник" при покупке. Почему бы не положить в бардачок диск с прогой для прошивки и диагностики этих Бошевских мозгов уж коли стали их продавать? Так нет же!!!! И получается, что из за какого то там датчика водителю приходиться тратить уйму времени, денег и нервов.

Ayrat (Vashaun) ну кому то надо же нажиться на этом, иначе никак

Vyacheslav (Anusri) здорова.ребята у меня проблема следующая машина на не прогретом двигателе работает нормально нагреется 65 и начинает троить чехать и не едит все что можно перепробавали ни чего не помогло сегодня отсоединил три датчика давл темп топл перестал троить и нормально проехал км 100 а потом время от времени начинает троить в чем проблема может быть ЗА РАНЕЕ СПАСИБО

Tags: Объем моторного масла в дизельном дв-245 газ 3309

На сайте вы всегда сможите ознакомиться с ассортиментом, комплектацией и оставить запрос на...

Сколько литров масла заливать на сухой двигатель ГАЗ 3309? | Автор топика: Татьяна

Вера НаименованиеГАЗ-3309 ГАЗ-3307Топливный бак, л 105 105Система смазки двигателя, л 12 10Система охлаждения двигателя, л:— с пусковым подогревателем — 25,5— без пускового подогревателя16 21,5Картер коробки передач, л66Картер заднего мОСТа, л 8,2 8,2Картер рулевого механизма, л 0,45-0,5 0,6Амортизатор Ирина, л 0,4 0,4Гидроусилитель рулевого привода, л 1,8 Система гидравлического привода тормозов, л 1,2 1,2Система гидравлического привода сцепления, л 0,2 0,2Бачок омывателя ветрового стекла, л 2 2Ступицы передних колес Григорий, г 250 250Бензиновый бачок пускового подогревателя Юлия, л — 2

Надежда 75 бери, как раз на доливку чуток останется.

Василий Ведро.

uvlechenie.info

Бензовоз на базе ГАЗ-3309: устройство, технические характеристики

Для перевозки бензина используется специальный транспорт – прочный, стойкий к износу и безопасный в пожарном отношении. Он имеет яркую окраску, надпись «огнеопасно» и обязательно комплектуется огнетушителями. Именно таков небольшой бензовоз на шасси ГАЗ-3309, относящийся к данному виду спецтехники.

Бензовоз на базе ГАЗ-3309

На Горьковском автозаводе грузовой автомобиль модели 3309 поставлен на поток с осени 1994 года. Оснащенный турбодизельным экономичным мотором, он принадлежит к четвертому поколению грузовиков средней грузоподъемности. На его основе сразу стали выпускать различную спецавтотехнику, в том числе бензовозы.

Основную массу этих машин производят в Нижнем Новгороде. Это, к примеру, известный завод «Граз», основанный еще в 1941 году. В его цехах изготавливается две модели бензовозов. Автоцистерна имеет маркировку АЦ-36135, а топливозаправщик — АТЗ 36135-011. Обе модели представляют собой специальную герметичную цистерну, поставленную на колеса. Но у топливозаправщика, кроме того, присутствуют заправочный пистолет и счетчик расхода сливаемого горючего.

Предприятие «Фаворит Сервис» на базе ГАЗ-3309 изготавливает топливозаправщики различной комплектации (как стандартные, так и под заказ). Наиболее востребованная модель — АТЗ 4.9 Газ 3309, имеющая объем цистерны 4,9 литра.

Также в Нижнем Новгороде собираются модели АТЗ 473878, 473877, 473898 и 473897. Цистерны для них поставляются с Карловского завода, находящегося в Украине.

Это вид специализированных автомобилей применяется для доставки и не очень длительного хранения бензина различных марок. Плотность его не должна превышать 0,83 тонны на кубометр. Чтобы заливать и выгружать нефтепродукты, имеется насос, привод которого работает от коробки отбора мощности. При наличии заправочного пистолета машину возможно использовать для заправки всевозможной техники.

Фото бензовоза ГАЗ-3309

Устройство

Шасси

Дизельный мотор минского производства с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом можно назвать весьма экономным. При шестидесяти километрах в час ему нужно около 14 литров на сотню километров. Он оснащен жидкостной охладительной системой. Горючее подается непосредственно в камеру сгорания, имеется электронный блок зажигания.

У агрегата механическая КПП с пятью ступенями, барабанные тормоза, рессорные подвески (как передняя, так и задняя). На передней подвеске стоят телескопические гидроамортизаторы, на задней их нет. Гидроприводы используются для управления рабочими двухконтурными тормозами и облегчения поворота руля. Стояночная система тормозов – механического типа, выполнена на трансмиссии.

Кабина целиком сделана из металла, у нее внутри имеется два раздельных сиденья. Есть вентиляционная и отопительная системы. Имеется возможность менять угол наклона спинки и высоту водительского кресла. Продуманно сделана шумоизоляция. На дверях внутри имеются большие удобные карманы.

Цистерна

Эта деталь с ребрами жесткости внутри (служащими для усиления конструкции и спасающими от гидроударов) бывает односекционной или двухсекционной. Она имеет цилиндрическую форму с сечением в форме эллипса. Это сделано для максимальной устойчивости. Внешний слой цистерны сделан из окрашенной стали толщиной не менее трех миллиметров. В середине находится теплоизолятор (как правило, это пенопласт), а внутри – еще один слой стали, прошедшей особую обработку от коррозии.

Схема цистерны АТЗ-4.9

Включенный насос через систему труб подает топливо в цистерну. Минут за пятнадцать она заполняется полностью.

Возможно также применение постороннего насоса – тогда закачка горючего осуществляется сверху. Для слива бензина можно также использовать насос или подождать, пока он выльется сам через рукава для слива (которых имеется две штуки). Для этого понадобится около получаса.

В верхней части цистерны находятся два люка с герметичными крышками, а сбоку – лестница. Если модель является топливозаправщиком, то она комплектуется одним узлом выдачи. Состоит он из раздаточного крана, пистолета для заправки автомобилей и счетчика. Пистолет вместе с очистным фильтром находится на конце раздаточного рукава. Технические характеристики бензовоза ГАЗ-3309:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Базовый автомобиль	ГАЗ 3309
Тип мотора	дизельный, ММЗ Д-245.7
Скорость движения (максимум)	95	км/час
Мощность мотора	86,2	кВт
Частота вращения	2400	об/мин
Крутящий момент (максимум)	413	Нм
Количество цилиндров двигателя	4	шт.
Диаметр одного цилиндра	11	см
Величина хода поршня	12,5	см
Рабочий объем	4,75	л
Колесная формула	4х2
Просвет	0,265	м
Вес (снаряженный)	3,965	т
Вес (полный)	8,18	т
Ширина	2,5	м
Высота	3,45	м
Длина	7,5	м
Тип насоса	СЦЛ-00
Производительность насоса (максимум)	21,6	м3/ч
Высота самостоятельного всасывания	4,5	м
Объем бензиновой цистерны	4,9	м3

magistraltrade.ru

Периодичность и объемы работ по техническому обслуживанию автомобилей газ-3307, газ-3309

Двигатель

Проверить:

—герметичность систем охлаждения, питания и смазки

— осевое перемещение вала и радиальный люфт в подшипниках водяного насоса

— плотность охлаждающей жидкости (осенью)

— состояние подушек передней и задней подвесок двигателя

— работу привода жалюзи радиатора (осенью)

— работоспособность системы рециркуляции отработавших газов

— дымность отработавших газов на режиме свободного ускорения

— исправность механизма управления карбюратором

— исправность привода останова двигателя

— работу привода подачи топлива

— работоспособность системы пускового подогревателя (осенью)

— состояние шлангов топливопроводов

Проверить крепление:

— двигателя к раме

— двигателя к раме

— вентилятора, крышки распределительных шестерён

— шкива коленчатого вала, водяного насоса

— головок блока цилиндров

— головки блока цилиндров

— фланцев приёмных труб глушителя и выпускных коллекторов

— фланца приёмной трубы глушителя и выпускного коллектора

— катушки зажигания, карбюратора, датчика-распределителя, проводов

— радиатора, жалюзи, пускового подогревателя

— радиатора

— хомутов соединительных шлангов от воздушного фильтра к турбокомпрессору, от турбокомпрессора к охладителю и от охладителя к впускной трубе (для автомобиля ГАЗ-3309)

— газопроводов, турбокомпрессора

Проверить и отрегулировать:

— зазоры между клапанами и коромыслами (регулировать при необходимости)

— натяжение ремней привода вспомогательных агрегатов

— минимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя и содержание окиси углерода (СО) и углеводородов (СН) в отработавших газах на режиме

холостого хода

— дымность отработавших газов на режиме свободного ускорения

— работу датчика засорённости воздушного фильтра

Очистить:

— двигатель вымыть и протереть (при необходимости)

— контрольное отверстие в водяном насосе для выхода охлаждающей жидкости

— корпус воздушного фильтра и продуть фильтрующий элемент

— корпус воздушного фильтра и заменить фильтрующий элемент

— корпус фильтра тонкой очистки топлива и заменить бумажный фильтрующий элемент

— сетчатый фильтр топливного насоса (осенью)

— корпус фильтра грубой очистки топлива и промыть его фильтрующий элемент (осенью)

— отверстие клапана рециркуляции отработавших газов во впускной трубе и продуть впускную трубу, предварительно сняв карбюратор и клапан рециркуляции

— систему вентиляции картера, воздушные жиклеры карбюратора и каналы вентиляции в корпусе смесительных камер карбюратора (весной)

Слить отстой из:

— топливного бака (осенью)

— корпуса фильтра грубой очистки топлива — осенью

— фильтра тонкой очистки топлива (осенью)

Промыть систему охлаждения двигателя (при эксплуатации на воде) — осенью

Произвести обслуживание:

— карбюратора (осенью)

Проверить работу пускового подогревателя, при необходимости, произвести регулировку расхода топлива

Смазать:

— подшипник водяного насоса

— втулку ротора датчика-распределителя зажигания

Заменить:

— фильтр тонкой очистки топлива

— масло в системе смазки двигателя и фильтрующий элемент масляного фильтра

— масло в системе смазки двигателя и масляный фильтр

Трансмиссия

Проверить:

— люфт в шарнирах и шлицевом соединении карданной передачи

— свободный ход вилки и педали выключения сцепления (регулировать при необходимости)

Проверить крепление:

— картера сцепления и картера коробки передач

— фланца вторичного вала коробки передач

— фланцев карданных валов и промежуточной опоры карданной передачи

— обоймы сальников подвижного шлицевого соединения карданной передачи

— фланца ведущей шестерни заднего моста

— муфты подшипников ведущей шестерни заднего моста

Очистить:

— сапуны коробки передач, заднего моста

Заменить масло в коробке передач, заднем мосту

Смазать:

— подшипник опоры промежуточного карданного вала

— шлицы валов карданной передачи

— подшипники карданных шарниров

Ходовая часть

Проверить крепление:

— колёс, стремянок рессор

— амортизаторов и их кронштейнов, крышек рессор

— полуосей

— буксирного устройства к раме

Проверить и, при необходимости, отрегулировать:

— подшипники ступиц колёс

— схождение передних колёс

— люфт в буксирном устройстве

Проверить состояние:

— шин, дисков колёс, ободьев

— буксирного устройства

Произвести обслуживание ступиц колёс (очистить ступицы, проверить состояние подшипников, шеек цапф и сальников, заменить смазку, отрегулировать подшипники)

Рулевое управление

Проверить крепление:

— рулевого механизма к раме (ГАЗ-3307)

— рулевого механизма к кронштейну и кронштейна к раме (ГАЗ-3309)

— сошки

— клиньев рулевого вала

— рулевого колеса и рулевой колонки

— шарниров рулевых тяг, рычага поворотного кулака, гайки стопоров шкворней

— силового цилиндра гидроусилителя руля (ГАЗ-3309)

— проверить суммарный люфт рулевого колеса и, при необходимости, отрегулировать шарнирные соединения продольной рулевой тяги, рулевой механизм, шкворни,

подшипники рулевой колонки

Проверить и восстановить уровень масла в картере рулевого механизма

Заменить масло в гидроусилителе рулевого привода и масляный бачок

Смазать:

— шкворни поворотных кулаков

— шарниры рулевых тяг

— шарниры рулевых тяг и силового цилиндра гидроусилителя

— карданные шарниры рулевого привода

Тормозное управление

Проверить:

— герметичность привода рабочей тормозной системы

— работу рабочей тормозной системы при работающем двигателе

— состояние привода и работу стояночной тормозной системы

— крепление тормозного крана, трубопроводов, тормозных щитов, воздушных баллонов

— состояние тормозных накладок и рабочих поверхностей тормозных барабанов

Проверить и, при необходимости, отрегулировать:

— давление срабатывания регулятора давления воздухоосушителя

— привод стояночного тормоза

Заменить:

— тормозную жидкость в гидроприводах тормозного управления и сцепления (весной)

— картридж воздухоосушителя (при обнаружении конденсата в воздушных баллонах)

Электрооборудование

Произвести обслуживание аккумуляторной батареи (батарей)

— очистить батарею (батареи), прочистить вентиляционные отверстия в пробкахпроверить крепление батареи (батарей), надёжность контакта наконечников проводов с выводами

Проверить работоспособность и надежность электрических цепей:

– от сигнализатора неисправности тормозов до датчиков аварийного хода поршня пневмоусилителей

– от сигнализатора неисправности тормозов до датчика низкого уровня тормозной жидкости

– от звукового сигнализатора (зуммера) до датчиков аварийного давления воздуха в пневморессиверах

Проверить:

— уровень электролита

— плотность электролита (осенью)

— крепление генератора, шкива на его валу, стартера, электропроводов и их наконечников

— состояние щёточных узлов генератора и стартера

— зазор между электродами свечей или заменить свечи

Отрегулировать направление светового потока фар

Провести посезонную регулировку напряжения

Очистить:

— изоляторы свечей зажигания и помехоподавительные наконечники

— наружные поверхности приборов зажигания, провода высокого напряжения, крышку и бегунок датчика-распределителя зажигания, транзисторного коммутатора

Кабина, оперение, платформа

Проверить крепление:

— кабины и оперения к раме

— кронштейнов зеркал заднего вида

— крыльев, подножек, брызговиков, боковин, капота к кабине

— платформы к раме

Проверить состояние:

— резиновых опор кабины

— замков капота и дверей, ручек кабины, противосолнечных козырьков, запоров бортов

Проверить:

— работу стеклоподъемников дверей кабины

— работу приводов системы отопления и вентиляции

Проверить состояние лакокрасочного и антикоррозионного покрытия кабины и, при необходимости, восстановить покрытие с отметкой о выполнении работ в талонах

Проверить после обслуживания работу агрегатов и приборов при движении автомобиля

auto-dnevnik.com

Приложения к эксплуатационной книжке автомобилей Садко ГАЗ-3308 и ГАЗ-33081

Тип	№ подшипника	Кол-во на узел	Место установки
1	2	3	4
Игольчатый с одним наружным штампованным кольцом (ГАЗ-3308)	924/8	1	Карбюратор
Шариковый радиальный однорядный (ГАЗ-3308)	20703АЗ или 20803АКЗ или 20803АК2 или 20803 АК1У	1	Водяной насос
Шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением (ГАЗ-33081)	11660305	2	Водяной насос
Роликовый конический однорядный (ГАЗ-33081)	7204А	2	Топливный насос
Шариковый упорный однорядный (ГАЗ-33081)	8110	1	Регулятор топливно- го насоса
Шариковый упорный однорядный (ГАЗ-3308)	588911АК	1	Сцепление
Шариковый радиально-упорный (ГАЗ-33081)	280114АС9/С23 или 6–280114А1С9/ С29	1	Сцепление
Шариковый радиальный однорядный	60205К	1	Передний первично-, го вала коробки передач
Шариковый радиальный однорядный	В6–213АКУШ	1	Задний первичного вала коробки передач
Шариковый радиальный однорядный	В6–311АКУШ1	1	Задний вторичного вала коробки передач
Роликовый конический однорядный	7207А	2	Промежуточный вал коробки передач
Роликовый радиальный без колец	64706 или 64706Е	2	Ось шестерни заднего хода коробки передач
Роликовый радиальный без колец	264706	1	Передний вторичного вала коробки передач
Роликовый радиальный игольчатый двухрядный без колец	664910Е	5	Шестерни вторичного вала коробки передач
Шарик Б11,112–200		3	Фиксатор штоков
Шарик Б6,35–60		1	Фиксатор полуколец вторичного вала
Шариковый радиальный однорядный	208А	1	Задний вторичного вала раздаточной коробки
Роликовый однорядный	102304М	1	Задний первичного вала раздаточной коробки
Роликовый радиальный	12309КМ	1	Передний вторичного вала раздаточной коробки
Роликовый однорядный конический	6У-7307А	4	Промежуточное вала раздаточной коробки и вала привода переднего моста
Шариковый радиальный однорядный	50407	1	Передний первичного вала раздаточной коробки
Радиальный игольчатый без внутреннего кольца Роликовый конический однорядный	804704КЗС10	24	Карданная передача
	N-1027307А	4	Поворотные кулаки переднего ведущего моста
Роликовый конический однорядный	27709У4Ш2	2	Ведущая шестерня переднего и заднего мостов
Роликовый конический однорядный	27308АКУ	2	Ведущая шестерня переднего и заднего мостов
Роликовый конический однорядный	У-807813А	4	Дифференциал переднего и заднего мостов
Роликовый радиальный	20–102605М	2	Ведущая шестерня переднего и заднего
Роликовый конический однорядный	6–7515А У-807813А	4 4	Ступицы передних и задних колес
Шариковый радиально-упорный однорядный	916904Е	2	Рулевой механизм
Радиальный игольчатый без внутреннего кольца	904700УС17	14	Карданные шарниры рулевого вала
Шариковый радиальный однорядный с двухсторонннм уплотнением	180204С17	1	Промежуточная опо­ра рулевого вала
Шариковый радиально-упорный однорядный	636905	2	Рулевая колонка
Шариковый радиальный однорядный	207	2	Компрессор

gazavtomir.ru

---

• 
  Технические характеристики газ 2705 фургон 7 мест
• 
  Газ 330232 расход топлива газ
• 
  Газ 2705 газель технические характеристики
• 
  Газораспределительный механизм для чего предназначен
• 
  Грм газ 53 метки
• 
  Газ 24 цилиндр рабочий сцепления
• 
  Газ 2775 01
• 
  Газ 5312 грузоподъемность
• 
  Газ 53 игрушка
• 
  Газ 66 модель
• 
  Объем топливного бака газ 2752