|
||||
|
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
ГАЗ 33023, 2011 г
Покупал новый ГАЗ 33023 «Фермер», кузов 3 метра, автомобиль с салона на первый взгляд все прекрасно. Покраска металлик, стоимость 10 тыс. руб., новая панель, облицовка «передка», зеркала с подогревом - в дождь помогают здорово. По ходовой изменения есть, тормоза хорошие, ГУР, но при быстром вращении руля свист ремня, натяжка не помогла. Мягкое сцепление, режим дворников тоже порадовал, борта с грунтовкой и покраской хорошо, но крепление борта к платформе своеобразное, едешь - гремит как телега, надо втулки ставить и болт с гайкой, вариант клепки борта к платформе - не практично. По кабине шумоизоляция пола, потолка, дверей и задних боковин не очень хорошая, необходимо будет доделывать самому. По двигателю 4216 (402) пройденный этап - раньше он кушал 76-80-й бензин много, теперь 92-й столько же, литров 18-20 на 100 км пути. По городу 25 точно, надо газ ставить, хоть как то экономить. По коробке передач ГАЗ 33023 пока нареканий нет, на «холодную» переключение с 1 на 2 с треском, потом все хорошо после прогрева. Пробег 17 тыс. км, масло скоро буду менять, но еще зимой не ездил, покупал в мае 2011 года. По резине – штатная не очень хорошего качества. Соблюдал давление – все равно «восьмерки», балансировка не помогла. Двигатель 4216 – «слабак», по сравнению с 405-м, не везет сам себя, а еще регулировка клапанов, стук каждые 5000. По фарам - плохая регулировка, крепление защиты неудобно.
Достоинства: зеркала. Салон вместительный. Неприхотливость. Доступность запчастей.
Недостатки: часто донимает по мелочам. Расход топлива.
Евгений, Москва
ГАЗ 33023, 2006 г
Эксплуатирую ГАЗ 33023 «ГАЗель Фермер» в течение 3-х лет, при своевременном обслуживании и замене всех составляющих - хорошая машина, недорогая в эксплуатации, тёплая. Задние сиденья использовались как спальное место при работе по межгороду. Машина пользуется спросом при переездах, очень вместительный кузов. Неоднократно выручала и была полезна для личных нужд, так как в кабине имеется 6 полноценных мест, можно уместить всю семью вместе с багажом. Запчасти на ГАЗ 33023 «Фермер» всегда в наличии в любом магазине запчастей и в любом городе, что очень удобно. Серьёзной поломки за весь период эксплуатации не было. Экономный расход топлива (газ). При хорошей эксплуатации и своевременной замене запчастей, при правильном обслуживании ГАЗ 33023 прослужит ещё не один год.
Достоинства: недорогая эксплуатация. Тёплая. Вместительная. Наличие запчастей в любом магазине. Экономный расход топлива.
Недостатки: серьезных нет.
Александр, Псков
ГАЗ 33023, 2005 г
Автомобиль стоит покупать тем, кто хочет сэкономить на своих перевозках, или же человеку, которых планирует на нём зарабатывать деньги. Услуги грузоперевозки всегда востребованы. Про качество ГАЗ 33023 - отдельная песня, но в целом всегда довозил до дома, при должном уходе и хороших запчастях и расходниках, будет служить верой и правдой. В общем-то внешность ГАЗ 33023 самая заурядная, ничего лишнего и всё под рукой, конечно это не иномарка, но вполне вместительная и в меру комфортная, это всё же не автомобиль для каждодневной езды в театр, а коммерческий авто для работы. Салон я бы не сказал, что аскетичный, напротив, очень уютный, но, как и все автомобили, разработанные российскими «дизайнерами», не хватает более плавных линий. Просто в машине есть такие детали интерьера, которые хотелось бы или выкинуть, в силу того, что они мешаются или цепляются, но сделаем скидку на рабочее предназначение машинки. Удобные сиденья, а задний диван для 4 пассажиров просто шикарен, если ездить на большие расстояния, то вполне может заменить одноместный номер в придорожной гостинице. У себя в ГАЗ 33023 я сделал под задними диванами огромное отдельное место, куда можно с комфортом разместить: спальный мешок, газовую походную плиту, кухонную утварь, сменную одежду, запас еды, кстати, летом там довольно прохладно, ну и конечно небольшой запас необходимых инструментов и расходных запчастей. Под передним пассажирским сиденьем у меня расположен небольшой бардачок в основном я его использую для хранения воды в бутылках и сменной обуви, люблю ездить в машине, что зимой, что летом в сланцах. Но это каждому своё. ГАЗ 33023 - это не спорткар, а автомобиль, предназначенный для того, что бы перевезти груз с наибольшим комфортом для водителя и сохранностью груза для грузоотправителя.
Достоинства: теплый салон. В меру комфортно. Надежно, если следить.
Недостатки: незначительные.
Дмитрий, Москва
ГАЗ 33023, 2005 г
Прошёл на моём ГАЗ 33023 Фермер уже полмиллиона км, из них около 400 тыс. по междугородним трассам. Возил до 3 тонн груза на машине плюс до 2 тонн на прицепе. Это уже второй такой. На первом прошёл 200 тыс. км тоже на межгороде и с прицепом Тонар на 1200 кг. Общее впечатление : машина для русских дорог, хотя и требует очень большой доработки. И не променяю ни на какую иномарку. Двигатель не перебирался. Заменены задний мост, коробка, вся рама скреплена уголками, кузов разваливается, все, что может лопаться - лопается, все, что может ломаться - ломается. Но хочу сказать, что всё-таки большинство поломок происходило по моей вине (перегруз, плохое вождение).
Достоинства: выносливость. Практичность. Цена.
Недостатки: иногда ломается.
Игорь, Брянск
ГАЗ 33023, 2010 г
Взял год назад подержанную ГАЗель Фермер 2010 года с пробегом 125 тыс. км. Искал как раз такой вариант, чтобы возить груз по работе и в то же время с семьей или друзьями на рыбалку можно было махнуть. Автомобиль достался мне в не самом лучшем состоянии. Пришлось менять шкворни, рессоры и еще по подвеске. Благо все обошлось в копейки, работу делал сам. Двигатель постоянно «сопливит», давит масло из прокладки. Пока эту проблему никак не решил. Салон пришлось очень долго приводить в порядок, люблю чистоту, предыдущий хозяин не очень хорошо относился к машине. Во всем остальном ГАЗель ГАЗ 33023 проблем не доставляла. Все по регламенту. Бывали мелкие поломки, но о них, считаю, рассказывать не стоит. Итак, машина в варианте Фермер очень практичная. Тут тебе и груз перевезти, и пассажиров взять, когда нужно. После замены подвески на трассе идет 100-110, руль легкий, управляемость неплохая. Двигатель 2.9 тяговит и надежен, проблем не доставляет. Динамики и тяги мне лично хватает. Вот подумываю взять себе Спринтер ГАЗовской сборки, нужна машина подинамичнее и покомфортнее.
Достоинства: практичность. Надежность.
Недостатки: все о них знают.
Василий, Омск
avto-russia.ru
ГАЗ-33023 Газель-Бизнес Фермер производится с 2010 года. В отличие от базовой модели оснащается 6-местной кабиной (1+5), доступ на второй ряд обеспечивается откидыванием пассажирского сиденья в первом ряду. Удобный вариант для перевозки грузов, если необходимо транспортировать и бригаду рабочих.
От предыдущего поколения Газель унаследовала простоту конструкции и ремонтопригодность. Часто выходящие из строя узлы были заменены на комплектующие импортного производства, это существенно повысило надежность автомобиля. Проведена большая работа над улучшением эргономики кабины, в любой комплектации устанавливается приборная панель EDAG, автомобиль может быть укомплектован предпусковым подогревателем Webasto.
* — Возможна замена силового агрегата на ЗМЗ-409. Удлинённые версии маркируются ГАЗ-330232, полноприводные — ГАЗ-330273.
Базовая грузоподъемность платформы 1500 кг, длина кузова 2,3 м. Длиннобазные варианты оснащаются кузовами длиной от 3,1 до 5,1 м. Выпускаются как классические заднеприводные модели, так и автомобили с полным приводом и блокировкой межосевого дифференциала. Дифференциал производится компанией EATON. Газель-Бизнес Фермер оснащается только механической КПП и раздаточной коробкой производства HOERBIGER. Задние рессоры и амортизаторы изготовлены SACHS, рулевое управление от ZF. Особое внимание уделено безопасности – все модификации имеют ABS и усилители тормозов Bosch.
Основная область применения ГАЗ-33023:
gazavtomir.ru
В общем-то внешность газели самая заурядная, ничего лишнего и всё под рукой, конечно это не иномарка, но вполне вместительная и в меру комфортная, это всё же не автомобиль для каждодневной езды в театр, а коммерческий авто...
carobka.ru
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
GAZ 33023, 2011 г
Покупал новый GAZ 33023 «Фермер», кузов 3 метра, автомобиль с салона на первый взгляд все прекрасно. Покраска металлик, стоимость 10 тыс. руб. новая панель, облицовка «передка», зеркала с подогревом - в дождь помогают здорово. По ходовой изменения есть, тормоза хорошие, ГУР, но при быстром вращении руля свист ремня, натяжка не помогла. Мягкое сцепление, режим дворников тоже порадовал, борта с грунтовкой и покраской хорошо, но крепление борта к платформе своеобразное, едешь - гремит как телега, надо втулки ставить и болт с гайкой, вариант клепки борта к платформе - не практично. По кабине шумоизоляция пола, потолка, дверей и задних боковин не очень хорошая, необходимо будет доделывать самому. По двигателю 4216 (402) пройденный этап - раньше он кушал 76-80-й бензин много, теперь 92-й столько же, литров 18-20 на 100 км пути. По городу 25 точно, надо газ ставить, хоть как то экономить. По коробке передач GAZ 33023 пока нареканий нет, на «холодную» переключение с 1 на 2 с треском, потом все хорошо после прогрева. Пробег 17 тыс. км, масло скоро буду менять, но еще зимой не ездил, покупал в мае 2011 года. По резине – штатная не очень хорошего качества. Соблюдал давление – все равно «восьмерки», балансировка не помогла. Двигатель 4216 – «слабак», по сравнению с 405-м, не везет сам себя, а еще регулировка клапанов, стук каждые 5000. По фарам - плохая регулировка, крепление защиты неудобно.
Достоинства: зеркала. Салон вместительный. Неприхотливость. Доступность запчастей.
Недостатки: часто донимает по мелочам. Расход топлива.
Евгений, Москва
GAZ 33023, 2006 г
Эксплуатирую GAZ 33023 «ГАЗель Фермер» в течение 3-х лет, при своевременном обслуживании и замене всех составляющих - хорошая машина, недорогая в эксплуатации, тёплая. Задние сиденья использовались как спальное место при работе по межгороду. Машина пользуется спросом при переездах, очень вместительный кузов. Неоднократно выручала и была полезна для личных нужд, так как в кабине имеется 6 полноценных мест, можно уместить всю семью вместе с багажом. Запчасти на GAZ 33023 «Фермер» всегда в наличии в любом магазине запчастей и в любом городе, что очень удобно. Серьёзной поломки за весь период эксплуатации не было. Экономный расход топлива (газ). При хорошей эксплуатации и своевременной замене запчастей, при правильном обслуживании GAZ 33023 прослужит ещё не один год.
Достоинства: недорогая эксплуатация. Тёплая. Вместительная. Наличие запчастей в любом магазине. Экономный расход топлива.
Недостатки: серьезных нет.
Газ 33023 (Газель фермер) является малотоннажным бортовым автомобилем популярным в России и за её пределам. Отличается эта модель от своего прародителя (Газ 3302) наличием у неё двухрядной шестиместной кабиной, которая позволяет осуществлять одновременно не только перевозку грузов, но, а также перевозку пассажиров в ней до 5 человек не включая туда место водителя. Благодаря такой конструкции бортовая Газель 33023 (газель фермер) стала распространенной в различных сферах деятельности, начиная от перевозки различного рода оборудования заканчивая перевозкой бригад людей.
Выпускается бортовой Газ 33023 (газель фермер) как и Газ 3302 с дизельными и бензиновыми двигателями. Производителем бензинового двигателя для бортовой газели фермер является Российский Ульяновский моторный завод, а дизельный двигателей являются американским, который имеет систему впрыска Common Rail.
Укомплектован бортовой Газ 33023 стальной бортовой платформой 255х2050х400 мм. которая имеет напольное покрытие из обыкновенной доски или бакелитовой фанеры. Также стальная бортовая платформа укомплектована откидными стальными бортами (задним и боковыми бортами). Также Газ 33023 может быть укомплектован каркас-тентом в зависимости от специфики работы самого автомобиля. Каркас-тент может быть с одной открывающей стороной или с несколькими открывающими сторонами в зависимости от функций автомобиля.
Автомобиль ГАЗ-33023 "Газель-фермер Бизнес" — это по-настоящему универсальный грузовик. Сочетая в себе вместительную двухрядную кабину на шесть мест (включая водительское) и грузоподъемность в 1,2 тонны, ГАЗ-33023 часто используется в различных сферах хозяйства и идеально подходит для предприятий малого или среднего бизнеса.
Стандартная модель "Газель-фермер" имеет длину грузового отсека 2,3 метра, объем тентованного кузова около 6 м 3. Внутренняя высота тента в самой высокой точке составляет 1485 мм. Сиденья в автомобиле ГАЗ-33023 расположены следующим образом: 2 в первом ряду (водитель+пассажир) и 4 во втором ряду. Такое "нетрадиционное" использование пространства в кабине "Газели" облегчает посадку пассажиров на задний ряд.
В дополнение к заднеприводной модификации, ГАЗ-330237 —полноприводный вариант "фермера" (межосевой дифференциал, понижающая передача) предназначен для эксплуатации в местности с плохим дорожным покрытием и в условиях бездорожья. А в дополнение к модификациям с бензиновым и дизельным двигателем существует также ГАЗ-330253 "Газель-фермер Бизнес" с битопливным двигателем (газ и бензин).
Обслуживание и гарантия
На автомобиль предоставляется гарантия, которая составляет 2 года или 80 тыс. км пробега, а на полноприводную версию — 1 год или 40 тыс. км. Обслуживание может осуществляться в любом сервисном центре "ГАЗ" по всей России. В случае замены двигателя на ЗМЗ-405, гарантия на двигатель будет составлять 1 год (предоставляется заводом-производителем).
В нашем каталоге представлен широкий спектр техники на шасси ГАЗ-33023 .
Технические характеристики ГАЗ-33023 (показать)
gazel-time.ru