ХТЗ-150К-09-25 функциональный трактор современности и будущего. Трактор колесный т 150к

Колесный трактор T-150K

Колёсные сельскохозяйственные тракторы общего назначения, тягового класса 3 тс предназначены для выполнения энергоёмких сельскохозяйственных работ: пахоты, сплошной культивации, боронования, посева зерновых и технических культур, транспортных работ с прицепами грузоподъемностью до 20 тонн.

Технические характеристики ХТЗ Т-150К
• ДвигательМодель, изготовитель: ЯМЗ-236Д-3, ОАО «Автодизель», РФМощность номинальная, кВт (л.с.): 128,7(175)Номинальная частота вращения, об/мин: 2100Число цилиндров, шт.: 6Расположение цилиндров: V-образноеДиаметр цилиндра/ход поршня, мм: 130/140Рабочий объем, л: 11,15Система пуска: электростартерУдельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.): 251,6 (185)
• ТрансмиссияМуфта сцепления: сухая однодисковаяКоробка передач: механическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазонаКоличество диапазонов/передач переднего хода: 3/12Количество диапазонов/передач заднего хода: 1/4Скорость движения, км/ч: передний ход 1;2;3 диапазон 3,36-6,03; 7,08-12,67; 16,27-30,08Скорость движения, км/ч: задний ход 5,10-9,14Главные передачи: конические, со спиральным зубом и межколесным дифференциаломКонечные передачи: одноступенчатый планетарный редукторВал отбора мощности: задний независимый двухскоротнойЧастота вращения выходного вала, об/мин: 540 и 1000
• ГабаритыДлина, мм: 6130Ширина, мм: 2406Высота по крыше, по глушитель, мм: 3018/3350База, мм: 2860Колея, мм: 1680 и 1860Дорожный просвет, мм: 400Масса эксплуатационная, кг: 8200Колесная схема 4х4:Минимальный радиус поворота, м: 6,5
• Ёмкости заправкиМасло в двигателе, л: 21Масло в коробке передач, л: 18Масло в ведущих мостах, л: 64Масло в гидросистеме навесного устройства, л: 46Масло в рулевом управлении, л: 43Масло в редукторах ВОМ, л: 6,8Топливо, л: 315Охлаждающая жидкость, л: 30
• Тип охлаждающей жидкости: тосол
• Тяговое усилие, кН (кгс): 30 (3000)
• Тормоза: остановочные колодочные, стояночные-ленточные
• Механизм поворота: гидрообъёмное рулевое управление шарнирно-сочлененной рамой
• Шины: 21,3R24. Одинарные — 4 колеса, сдвоенные 8 колес
• Электрооборудование: аккумуляторы 6СТ-140А — 2 шт., напряжение — 12/24 В
• Навесное устройство: заднее 2-х и 3-х точечное гидравлическое, грузоподъемность — 4500 кгс

Производит тракторы Т-150К ОАО «Харьковский тракторный завод им. С. Орджоникидзе».

Контактная информация61007 Украина, г. Харьков,пр-т. Московский, 275.Справочная, телефон: +38 (0572) 95-77-77

Источник: www.xtz.ua

texnika.megapetroleum.ru

Трактор Т-150 — особенности, модификации, характеристики, видео

Трактор Т-150 – детище Харьковского тракторного завода. Первый тестовый экземпляр сошел с конвейера еще в 1967 году. В 1979 году трактор прошел международные технические испытания в США, на полигоне в штате Небраска. Модель выпускается по сегодняшний день и отличается своей универсальностью, проходимостью и мощностью. Его использовали как универсальную технику общего назначения.

Трактор Т-150 успешно применяется для выполнения различных сельхоз работ (обработка земли, в том числе целины, сборка урожая), транспортировка габаритных грузов, снегоуборочные работы зимой и т. д. То есть, данную технику успешно можно использовать фактически круглый год.

Параллельно с выпуском колесного трактора Т-150 производился выпуск гусеничного варианта, который отличался повышенной проходимостью, рамой, механизмом поворота и системой управления.

Модификации трактора Т-150

Данный агрегат на сегодняшний день имеет несколько модификаций, которые созданы на базе модели трактора Т-150К:

• Т-150КД – трактор с бульдозерным ковшом;
• Т-154 – вариант для армейского использования. Разработан специально для военного использования, для транспортировки артиллерийских установок и для выполнения разного рода строительных работ. Имеет в наличии специальный буксировочный крюк, удлиненный грузовой кузов, усиленную раму и большую скорость передвижения;
• ЛТ-154 – трелевочный трактор для использования при лесозаготовке;
• Т-156 – модель с ковшом для погрузочных работ;
• Т-158 – промышленная усиленная версия данного трактора.

Конструкция трактора Т-150

Рама агрегата состоит из двух конструктивных частей (полурам), соединенных между собой горизонтальными и вертикальными шарнирными креплениями. Полурамы усилены поперечными стальными балками и продольными швеллерами. Такое устройство несущей конструкции обуславливает переднее расположение мотора.

К задней части мотора крепится коробка передач, на нее в свою очередь установлена кабина с бачком для горючего. КПП имеет несколько рабочих режимов (транспортный, тяговый, рабочий, задний ход) и по 4 передачи для каждого из них. Переключение передач происходит без остановки и перерыва под воздействием двойного переключения с помощью гидромуфт.

Гусеничный вариант имеет рулевое управление для выполнения поворотов, а переключение передач на каждой гусенице по отдельности дает возможность разворачивать агрегат фактически на месте. Поворот колесного трактора осуществляется с помощью гидроцилиндров, помогающих развернуть полурамы конструкции. Все колеса являются ведущими, ширина шин позволяет равномерно распределить вес и уменьшить давление на покрытие при передвижении.

Кабина трактора достаточно комфортабельная и безопасная. Она состоит из металлического закрытого каркаса, полностью герметична от воздействия пыли, грязи, воды. Конструктивное расположение уменьшает уровень воздействия шума и вибрации на оператора. Также в кабине предусмотрены 2 сиденья (водительское имеет возможность регулировки), дворники, обогрев, вентиляция, зеркала, освещение, есть место для аптечки и вешалка для одежды.

Трактор Т-150: технические характеристики

Все модели тракторов Т-150 оборудованы дизельным 6-цилиндровым четырехтактным наддувным двигателем СМД-60. Его мощность – 158 лошадиных сил. Размещение цилиндров – V-подобное, охлаждение – жидкостное. Запускается двигатель по двойному алгоритму – с начала стартером заводится пусковой бензиновый мотор, который в свою очередь разгоняет главный двигатель. Очистка воздуха для топливной системы трехуровневая – 2-ступенчатая очистка сухим фильтром от пыли плюс инерционно-масляная (так называемая тонкая очистка). При отрицательных температурах (от –5°С) двигатель запускается с помощью специальной нагревательной системы ПЖБ-300.

Другие технические параметры трактора:

• вместительность бачка для горючего – 315 л;
• средний расход топлива – 258 г*кВт/час;
• габариты – 2945*6130*2220;
• вес агрегата – 7685 кг;
• ширина колеи – 1860 мм.

Трактор Т-150К: технические характеристики

Данный агрегат можно использовать как для обработки земли и других сельхозработ, так и для перевозки тяжелых грузов с прицепом. Устройство трактора Т-150К не отличается от исполнения трактора Т-150.

Отличается он лишь некоторыми техническими характеристиками:

• мощность двигателя – 180 л. с.;
• средний расход топлива – 248 г*кВт/час;
• обороты коленвала – 2100 об/мин;
• вместительность топливного бака – 330 л;
• габариты – 3165*2520*2860;
• ширина колеи – 1900 мм;
• масса – 8750 кг.

Ремонт данного оборудования может доставить сложности лишь с технологичной точки зрения, поскольку запчасти к нему можно спокойно приобрести.

sadovaja-tehnika.com

ХТЗ-150К-09-25: краткое описание, технические характеристики

Мы живем в веке быстрых перемен и развития технологий. Люди приобщали к своей роботе лошадей, ослов, иных животных в качестве помощников, но технический прогресс в корне изменил взгляд на физический труд . Благодаря развитию машинной отрасли, сегодня можно выполнять огромную работу в короткий срок. Ярким представителем данной отрасли и одним из величайших помощников человека является трактор ХТЗ-150К-09-25.

Краткое описание

Машина создана, как модель общего назначения, тягового класса, 3 т. с. Этот колесный трактор обладает далеко незаурядными показателями. Его надежность, доступность, низкая цена обслуживания, высокая производительность внушают доверие фермеров и промышленников.

Без сомнений это представитель классического отечественного тракторостроения, который смело оправдывает фразу «классика бессмертна».

Трактор ХТЗ-150К-09-25 производится Харьковским тракторным заводом и заработал высокую оценку на рынке. Этот трудолюбивый трактор подходит для различной помощи в сельском хозяйстве. Он отличный помощник в пахоте полей, бороновании, различной земельной обработке, посеве и сборе урожая. Широкий ассортимент навесного и полунавесного оборудования позволяет машине оставаться в моде и повышать свою функциональность.

Огромным плюсом есть то, что конструкция этой модели широко известна отечественным мастерам. Это удешевляет обслуживание и дает шанс «умельцам» делать собственные обновления, приспособления и прочее. К примеру в 2011 году была проведена модернизация этой модели, результатом чего стало появление новой двухместной безопасной кабины с улучшенной термо и звукоизоляцией, оптимизированной рабочей панелью, повышенной обзорностью. По заказу клиента в кабину монтируется кондиционер.

Сердцем трактора ХТЗ-150К-09-25 является мощный двигатель ЯМЗ 236Д-3, производителем которого является широко известное предприятие ОАО «Автодизель». Он обладает мощностью в 180 л.с. и оснащен предпусковым подогревателем двигателя, что делает его хорошим конкурентом в своей категории. Огромным преимущество ХТЗ-150К-09-25 в трех диапазонной коробке передач, позволяющей делать переключения между передачами в диапазоне на ходу, во время проведения полевых работ. Двухскоростной вал отбора мощности делает трактор совместимым с внушительным большинством сельскохозяйственных приспособлений.

Технические приспособления:

• бульдозерный отвал – полезен при отводе или очистке дорог от снега, выравнивании земли, щебня, иного материала;
• плуг – приспосабливается для пахоты. Возможность прицепить приспособление в несколько лемешей дает преимущество;
• прицеп – дает возможность перевозить груз весом до 20 тонн;
• железнодорожная автосцепка – используется на рельсовых тягачах основа трактора ХТЗ-150К-09-25 на железных дорогах;
• сеялка – приспособление для посевных работ на полях;
• культиватор – для культивации полей;
• бороны – для боронования полей.

Технические характеристики минитрактора Уралец 220.Здесь можно посмотреть видео про минитрактор российского производства.

ХТЗ-150К-09-25 технические характеристики

Давайте рассмотрим технические характеристики данной техники, которую помогут нам нарисовать полную картину этого трактора. Данные характеристики представлены в таблице ниже:

[table]Производитель трактора; Харьковский тракторный завод Модель двигателя; производитель, ЯМЗ236Д-3. ОАО «Автодизель» Номинальная мощность; л.с., 128 Цилиндры; расположение цилиндров, 6 шт. V-образное Диаметр цилиндра/ход поршня; мм, 130/140 Объем; л, 11.15 Коробка передач, Механическая; переключается без разрыва мощности в диапазонах Количество диапазонов/передачи переднего и заднего хода, 3/12 – ¼ Вал отбора мощности/ частота вращений об/мин, Задний; независимый; двухскоростной; 540 и 1000 Тяговое усилие кН, 30 – 60 Скорость движения переднего хода; км/ч, 3.36-6.03; 7.08-12.67; 16.27-30.08 Скорость движения заднего хода; км/ч, 5.10-9.14 Длина; м, 6.13 Ширина; м, 2.46 Высота; м, 3.175 База; м, 2.86 Колея; м, 1.68 и 1.86 Просвет дороги; м, 0.4 Масса; кг, 8400 Минимальный радиус поворота; м, 6.5[/table]

Здесь вы можете посмотреть трактора т-150 технические характеристики.На нашем сайте вы найдете видео тест драйва тракторов.Здесь обзор трактора Кейс 340.

ХТЗ-150К-09-25 преимущества

Трактор не является дорогим для своей модели. В Украине при покупке ХТЗ-150К-09-25, цены составят от 500 000 гривен.

Данная техника проста в эксплуатации. После модернизации она составляет огромную конкуренцию зарубежным тракторам подобного типа, но в то же время предлагает клиенту цену в разы доступнее. Позиции на рынке СНГ данной модели высоки.

Для обслуживания такого трактора необходимы базовые знания двигателя внутреннего сгорания и знания в области механики. При легких неисправностях технику можно починить самому.

Конструкция ХТЗ-150К-09-25 не менялась кардинально во время модернизации, ее знают в большинстве ремонтных мастерских. Таким образом, не придется читать инструкцию, ехать к специальным мастерам, переплачивать за ремонт.

Так как производителем является отечественный завод, цены на запчасти и комплектующие на много дешевле, чем цены на комплектующие зарубежной техники.

К трактору приспособляется большинство существующих в сельском хозяйстве приспособлений, что позволяет заменить одним трактором несколько машин.

Трактор имеет относительно не большой вес, что позволяет ему легко справляться с транспортировкой груза до 20 тонн как по асфальтной дороге, так и по бездорожью. Высокий дорожный просвет делает его еще проходимее. Благодаря этому, трактор без трудностей преодолевает грязь или болотистые дороги.

Трактор для своего класса весьма экономичен, что позволяет ему беречь деньги фермеров и промышленников. Это предпосылка для того, чтобы приобрести его в больших количествах для работ на лесоповале, работ на полях, на стройке, и т.д.

Комфорт – одно из отличительных качеств данной модели. Раньше отечественные трактора и комбайны не отличались особым комфортом, но сегодня мы в этом ровняемся на Европу. Более того, комфорт отечественной техники не уступает зарубежной, благодаря новейшим компьютерным системам, кондиционерам, расположением приборов на панели инструментов и пр.

Для наглядности работы трактора, вы можете перейти по ссылке ХТЗ-150К-09-25 видео.

Если вы фермер или промышленник, нуждающийся в помощи трактора, искренне советуем вам модель ХТЗ-150К-09-25.

Она удовлетворит вас по ценовым параметрам (особенно если покупать в больших количествах). Эта модель позволит вам заниматься промышленностью или фермерским хозяйством с новой силой, качеством и экономией. Эта машина позволит вам и вашим рабочим чувствовать себя комфортно во время работы. Большая функциональность обеспечит экономию денег на покупке специализированной техники. Имея трактор, вы можете заниматься бизнесом, сдавая его в аренду. Его окупаемость не составит длительных сроков.

Больше информации на сайте

spectechzone.com

---

• 
  Трактор колесный т 150к
• 
  Неисправности системы смазки
• 
  Неисправности системы смазки
• 
  Неисправности системы электроснабжения
• 
  Неисправности системы электроснабжения
• 
  Причины изменения технического состояния автомобиля
• 
  Причины изменения технического состояния автомобиля
• 
  Подшипник дифференциала уаз
• 
  Подшипник дифференциала уаз
• 
  Регулировка двигателя
• 
  Регулировка двигателя