 |
|
|||
 |
|
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
[email protected]
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
Ступица уаз чертеж
Ступица уаз чертеж
Замена подшипников и манжеты (сальника) ступицы УАЗВ данном видео я подробно разберу процесс замены подшипников ступицы на военном мосту УАЗ 31519. Разберём...
Ступицы от 2108 на классику. Установка (часть 3)В этом видео вы увидите как я устанавливаю втулки и ступицы ваз 2108 на классику чертеж есть на моей страничке...
Прокатный станок трубогиб своими руками.Как сделать трубогиб своими руками для профильной трубы. Купить Ручной трубогиб Blacksmith MTB10-40 https://goo.gl/ivxJw2...
УАЗ 469 - Ремонт переднего моста - Часть 2Особенности регулировки поворотного кулака. Хочешь больше видео уроков? http://avtoznahar.org.ua/help.
УАЗ 469 - Ремонт переднего моста - Часть 1Ремонт поворотного кулака, разборка, дефектовка Хочешь больше видео уроков? http://avtoznahar.org.ua/help.
Ступичный узел 5х139,7 для изготовления оси легкового прицепаАтелье ПРИЦЕПОВ - Studio Trailers представляет! Наш телефон: +79534154747 В продажу поступили серийные запчасти для...
Ступичный узел 4х98 в сборе на базе ступицы ВАЗ-2108 для изготовления оси легкового прицепаАтелье ПРИЦЕПОВ - Studio Trailers представляет! Наш телефон: +79534154747 В продажу поступили серийные запчасти для...
Ступицы для прицепа - адаптераРасточка кулаков и ступиц Нивы под москвичевский подшипникПроизводство тюнинг комплектов для внедорожников; ремонт и восстановление деталей машин; ремонт и тюнинг...
UAZOBAZA # 97 Ещё одна интересная идея для УАЗа: пыльники поворотных кулаковhttp://www.uazobaza.ru 8 (800) 550-20-49 +7 (495) 937-63-04 [email protected] https://vk.com/uazobaza_ru https://ok.ru/group/53567198200013/topics.
№1 Подготовка Редуктора УАЗ к Рабочей Части Гранулятора DR 200 DR 250 DR3R 200 DR3R 250Мой номер телефона My phone number +380660155216 Viber & WhatsApp +380713675826 Феникс Phoenix Подготовка Редуктора УАЗ к Рабочей Части..Ступица УАЗ-469
Подробности Категория: Ходовая часть УАЗ-469 Устройство ступиц УАЗ-469 передних колес автомобиля УАЗ-469 показано на рис. 71, а задних колес — на рис. 65.Ступицы автомобиля УАЗ-469Б аналогичны и по ряду деталей унифицированы со ступицами автомобиля УАЗ-469. Устройство ступицы переднего колеса показано на рис. 72.Ступица установлена на двух одинаковых роликовых конических подшипниках.Наружные кольца подшипников запрессованы в ступицу и от осевых перемещений удерживаются упорными кольцами.Внутренние обоймы подшипников установлены на цапфу свободно.Для предотвращения вытекания смазки из ступицы УАЗ-469 и попадания в нее пыли, грязи и воды со стороны внутреннего торца устанавливается сальник.Между сальником и внутренним подшипником установлена упорная шайба для предотвращения повреждения рабочей кромки сальника о подшипник при снятии ступицы.Ступица для крепления колеса имеет пять болтов, которые запрессованы в отверстия фланца. Болтами одновременно крепятся к ступице маслоотражатель с прокладкой, который предназначен для предотвращения попадания проникающей через сальник смазки на тормозные колодки и отвода ее наружу через отверстия во фланце ступицы и тормозном барабане.Маслоотражатель, кроме того, ограничивает попадание к сальнику грязи, проникающей внутрь тормозного барабана.Крепление ведущих фланцев или полуосей к ступицам УАЗ-469 осуществляется шестью болтами, изготовленными из хромистой стали.Техническое обслуживание заключается в периодической проверке затяжки болтов крепления ведущих фланцев или полуосей к ступицам и подтягивании их при необходимости крутящим моментом 6...7 кгс-м, а также регулировке подшипников.Проверяйте наличие зазора в подшипниках покачиванием колес.Обращайте внимание на правильность регулировки подшипников ступиц УАЗ-469 колес нового автомобиля.
Рис. 88. Регулировка подшипников ступиц УАЗ-469
В соответствии с таблицей смазки автомобиля меняйте смазку в ступице. Для этого снимите ступицу с цапфы, удалите отработавшую смазку, тщательно промойте подшипники и смажьте их свежей смазкой.Слой смазки в ступице между подшипниками должен быть толщиной 10... 15 мм. Не закладывайте в ступицу смазки больше нормы во избежание ее попадания в колесные тормоза.Регулировку подшипников ступиц колес выполняйте в такой последовательности:1. Поднимите домкратом автомобиль со стороны колеса, подшипники которого должны быть отрегулированы.2. Снимите ведущий фланец ступицы (УАЗ-469) или выньте полуось (УАЗ-469Б) у заднего моста, или снимите ведущий фланец ступицы и муфту отключения колес у переднего моста.3. Отогните ус замочной шайбы, отверните контргайку, снимите стопорную шайбу.4. Ослабьте гайку регулировки подшипников на 1/6—1/8 оборота (1...2 грани).5. Проворачивая рукой колесо, проверьте легкость его вращения. (Колесо должно вращаться свободно без задевания тормозных колодок за барабан).6. Затяните гайку регулировки подшипников ступицы УАЗ-469 с помощью ключа и лопатки-воротка усилием одной руки (рис. 88).При затягивании гайки проворачивайте колесо для правильного размещения роликов на беговых дорожках колец подшипников и нажимайте на вороток ключа плавно без рывков.7. Отпустите гайку при необходимости на 1/4—1/3 оборота (1,5...2 грани), установите замочную шайбу, наверните и затяните контргайку.Если на усах замочной шайбы есть хотя бы незначительные трещины, шайбу замените. В противном случае возможна поломка усов шайбы и самоотвинчивание или самозатяжка гаек, что в обоих случаях выведет из строя подшипники.8. Проверьте регулировку подшипников после затяжки контргайки. При правильной регулировке колесо должно вращаться свободно, без заеданий, заметного осевого люфта и качки.9. Загните два уса замочной шайбы на грани гайки и контргайки (рис. 89).10. Поставьте ведущий фланец или вставьте полуось заднего моста или поставьте ведущий фланец и муфту отключения колес переднего моста, установите пружинные шайбы и затяните болты.
Рис. 89. Стопорение гаек подшипников ступиц УАЗ-469.
Окончательно правильность регулировки подшипников проверяйте наблюдением за нагревом ступиц колес после движения автомобиля. Если ступица нагревается сильно (рука нагрев не терпит), отпустите гайку на 1/6 оборота (1 грань), соблюдая последовательность и правила, изложенные выше.Проверяя регулировку подшипников на нагрев, не пользуйтесь рабочими тормозами, так как в этом случае ступицы могут нагреваться и от тормозных барабанов.
avto-uaz-469.ru
Чертежи проставок на УАЗ \ Газ-69
25.08.12 |
Чертежи проставок на УАЗ \ Газ-69 |
 |
Чертеж проставки между мостом и рессорой для лифтовки подвески УАЗ \ Газ-69:
Проставка между мостом и рессорой для лифтовки подвески УАЗ
\ Газ-69: Увеличить
Проставка между рамой и рессорой УАЗ \ Газ-69:
Проставка для расширения колеи УАЗ \ Газ-69:
Проставка для расширения колеи УАЗ \ Газ-69: Увеличить
Ступичная проставка для расширения колеи УАЗ \ Газ-69:
Ступичная проставка для расширения колеи УАЗ \ Газ-69: Увеличить
Чертеж проставки на корпус термостата старого образца (414, 417 двигатели) для установки термостата от ЗМЗ 402 (двух клапанного) для УАЗ \ Газ-69:
Чертеж рамы УАЗ:
Чертеж рамы УАЗ: Увеличить
Проставка между мостом и карданом УАЗ \ Газ-69:
Проставка между мостом и карданом УАЗ \ Газ-69: Увеличить
Длинная проставка между мостом и карданом УАЗ \ Газ-69:
Длинная проставка между мостом и карданом УАЗ \ Газ-69: Увеличить
Чертеж план-шайбы для установки дисковых тормозов на гражданский мост УАЗ \ Газ-69:
Проставка для лифтовки кузова УАЗ \ Газ-69:
Проставка для лифтовки кузова УАЗ \ Газ-69: Увеличить
Проставка для изменения угла наклона моста УАЗ \ Газ-69:
Проставка для изменения угла наклона моста УАЗ \ Газ-69: Увеличить
include"inc_foot.php"; ?>
offroad38.ru
Manual.CountryAuto.ru :: УАЗ :: 3160 :: Передний мост
3.5.2. Передний мост
Главная пеpедача и диффеpенциал пеpеднего моста по констpукции аналогичны заднему мосту. Все указания по обслуживанию и pемонту заднего моста относятся также и к пеpеднему мосту.
Дополнительно пpоводится обслуживание и ремонт повоpотных кулаков.
|
Рис. 228. Поворотный кулак и ступица: 1 – поворотный кулак левый; 2 – муфта отключения колес; 3 – болт крепления муфты; 4, 22, 31 – прокладки; 5 – ступица; 6 – стопорные кольца; 7 – болт крепления колеса; 8 – поворотный кулак правый; 9 – рычаг поворотного кулака; 10 – цапфа; 11 – корпус поворотного кулака; 12 – стопорный штифт; 13 – пресс-масленка; 14 – шкворень; 15 – верхняя накладка; 16 – регулировочные прокладки; 17 – уплотнительное кольцо (с пружиной) внутреннее; 18 – уплотнительное кольцо наружное; 19 – шариковый шарнир; 20 – кожух полуоси; 21, 33 – манжеты; 23,34 – упорные шайбы; 24 – шаровая опора; 25 – наружная обойма сальника; 26 – кольцо-перегородка; 27 – внутренняя обойма сальника; 28 – опорная шайба; 29 – втулка шкворня; 30 – нижняя накладка; 32 – тормозной диск; 35 – винт; 36 – подшипники ступицы; 37 – стопорная шайба; 38 – гайки; 39 – замочная шайба; 40 – контргайка; 41 – упор-ограничитель поворота; 42 – болт ограничения поворота |
Для уменьшения износа деталей переднего моста и расхода топлива при эксплуатации автомобиля по дорогам с твердым покрытием вместе с отключением переднего моста отключайте и ступицы передних колес.
Для включения колеса поверните диск муфты по часовой стрелке до совпадения метки на диске с цифрами "4х4" на крышке муфты. Для отключения колеса поверните диск в обратном направлении до совпадения метки на диске с цифрами "4х2" на крышке муфты. Устанавливать муфту на мост или снимать ее с моста следует в отключенном положении.
manual.countryauto.ru
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)