 |
|
|||
 |
|
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
[email protected]
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
Большая Энциклопедия Нефти и Газа. Пневматический кран
пневматический кран — с русского
См. также в других словарях:
пневматический кран — — [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность EN pneumatic valve … Справочник технического переводчика
Кран подъёмный — Подъёмный кран предназначен для подъёма и перемещения грузов при проведении строительных, монтажных, ремонтных, погрузочно разгрузочных и других работ. Кран представляет собой грузоподъёмную машину циклического действия. Содержание 1 История… … Википедия
Подъёмный кран — Кран грузоподъемный Это машина циклического действия, предназначенная для подъёма и перемещения груза в пространстве, подвешенного с помощью крюка или удерживаемого другими грузозахватными органами. Содержание … Википедия
Мостовой кран — Подъёмный кран предназначен для подъёма и перемещения грузов при проведении строительных, монтажных, ремонтных, погрузочно разгрузочных и других работ. Кран представляет собой грузоподъёмную машину циклического действия. Содержание 1 История… … Википедия
Подъемный кран — Подъёмный кран предназначен для подъёма и перемещения грузов при проведении строительных, монтажных, ремонтных, погрузочно разгрузочных и других работ. Кран представляет собой грузоподъёмную машину циклического действия. Содержание 1 История… … Википедия
Грузоподъёмный кран — У этого термина существуют и другие значения, см. Кран. Выставка Bauma 2007 Кран грузоподъёмный общее название для подкласса грузоподъёмных маши … Википедия
Подъёмный кран — Грузоподъёмная машина циклического действия с возвратно поступательным движением грузозахватного органа; служит для подъёма и перемещения грузов. Цикл работы П. к. состоит из захвата груза, рабочего хода для перемещения груза и разгрузки … Большая советская энциклопедия
ГОСТ Р 55057-2012: Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения — Терминология ГОСТ Р 55057 2012: Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения оригинал документа: 22 аварийная крэш система: Устройство железнодорожного подвижного состава, предназначенное для предотвращения или снижения… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Тормозная система — Эту статью следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. Тормозная система предназначена для уменьшения скорости движения и/или остановки транспортного средства или механизма. Она также позволяет удерживать … Википедия
Железнодорожный тормоз — устройство, позволяющее создать искусственное сопротивление движению с целью регулирования скорости или полной остановки поезда. Содержание 1 Виды тормозов 1.1 Пневматический тормоз … Википедия
Воздухораспределитель — … Википедия
translate.academic.ru
Пневматический кран
Класс 5а, 12зо № 142236
СССО
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Подписная группа Ло 10
Н. Б. Житков, В. H. Головко и А. П. Сосенков
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КРАН заявлено 3 марта 1961 г. за № 720213/22 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Оп1бликовано в «Бюллетене изобретений» № 21 за 1961 г, Известны пневматические краны, применяемые для дистанционного управления тормозом буровой лебедки, выполненные с рукояткой управления, подпружиненным клапаном и воздушными камерами, одна из которых сообщена с воздушной магистралью, а другая — с цилиндром тормоза.
Некоторыми из недостатков известных кранов являются замерзание их в зимнее время, недостаточно плавное изменение тормозного момента и длительность цикла наполнения тормозного цилиндра воздухом.
Предлагаемый пневматический кран свободен от указанных недостатков.
Отличительная особенность предлагаемого крана заключается в том, что он выполнен с воздушными камерами, которые сообщаются между собой при отжатии разделяющего их клапана, соосно расположенного со штоком, находящимся под воздействием рукоятки управления и несущим в своей полости пружину, возвращающую шток в исходнос положение при снятии усилия с рукоятки. Такое выполнение пневматического крана упрощает его конструкцию и ускоряет цикл заполнения сжатым воздухом тормозного цилиндра.
На чертеже показан предлагаемый пневматический кран.
Кран состоит из рукоятки 1, пружины 2, корпуса 3, полого штока 4, клапана 5 и пружины б клапана.
При нажатии на рукоятку пружина 2 перемещает полый шток, который открывает клапан. Воздух из полости 7 поступает в .полость 8.
После этого давление воздуха в полости 8 приводит шток в исходное положение, а пружина б закрывает клапан. Благодаря наличию воздушного канала в корпусе клапан 5 уравновешен и находится лишь под действием пружины б. При дальнейшем нажатии рукоятки давление воздуха в полости 8 увеличивается и снова приводит полый шток в исходное положение № 142236
Ъ : "Ф
При снятии усилия с рукоятки сила давления воздуха на шток превысит силу упругости пружины 2, шток поднимется и выпустит избыток воздуха из полости 8 че аз полый шток в атмосферу.
Полость 7 крана соединена с воздушной магистралью, полость 8— с тормозным, пилицдром.
Благодаря тому, что в кране отсутствуют промежуточные воздушные камеры, а также благодаря тому, что размеры полого штока и клапана выполнены соизмеримыми с размерами проходных сечений для воздуха, изменение давления воздуха в полости 8 при перемещении рукоятки происходит быстро, в доли секунды.
Наличие поршневой части на пустотелом штоке создает «чувство рукоятки», т. е. бурильщик чувствует рукой увеличение давления в тормозном цилиндре, а следовательно, и увеличение тормозного момента.
B случае замерзания влаги воздуха в клапане бурильщик может сорвать замерзший клапан с помощью пружины 2 при закрытом клапане и с помощью стержня, соединяющего рукоятку с клапаном, при открытом клапане.
Пружина 9 служит для ускорения выпуска воздуха из полости 8 и тем самым более быстрого оттормаживания.
На чертеже полый шток приподнят под действием пружины 9, а полость 8 соединена с атмосферой. Предложенный кран в настоящее время применяется на новых буровых установках БУ-200, проходящих промышленные испытания в Сталинградском и Азербайджанском совнархозах, Азербайджанские институт Азинмаш и Управление нефтяной и газовой промышленности совнархоза положительно оценили промышленную полезность предложенного пневматического крана.
Предмет изобретения
Пневматический кран для дистанционного управления тормозом буровой лебедки, с применением рукоятки управления, подпружиненного клапана и воздушных камер, одна из которых сообщается с воздушной магистралью, а другая соединена с цилиндром тормоза, о т л ич а ю щи и с я тем, что, с целью упрощения конструкции крана и ускорения цикла заполнения воздухом тормозного цилиндра, воздушные камеры крана непосредственно сообщаются между собой при отжатии разделяющего их клапана, соосно расположенного со штоком, находящимся под воздействием рукоятки управления и несущим в своей полости пружину, возвращающую шток в исходное положение при снятии усилия с рукоятки. № 142236
Поди. к печ. I.XII-б! г
Зак. 11749
Объем 0,26 изд. л.
Цена 5 коп.
Формат бум. 700(1081/ в
Тираж 700
ЦБТИ при Комитете по делам изобретений.и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.
Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытии при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.
Редактор А. И. Дышельман Техред А. А. Кудрявицкая Корректор И. А. Шпынева
www.findpatent.ru
Краны мостовые пневматические однобалочные подвесные (кран-балки), в т.ч. ВБИ. Нормальная строительная высота (НСВ).
Каталог продукции
Спецпредложения
Краны мостовые пневматические однобалочные подвесные тип EDDD производятся грузоподъемностью от 1,0 до 10,0 т включительно.
В данном разделе представлен пневматические краны в исполнении с тельфером нормальной строительной высоты (НСВ) 70/06 APP. Смотрите так же ассортимент кранов с уменьшенной строительной высотой (УСВ) 29/06 APP.
Исполнение: общепромышленное, пожаробезопасное и взрывобезопасное. Группа классификации (режима работы): А2,А3,А4,А5 по ИСО 4301/1, режимы работы механизмов: М4,М5,М6 по ИСО 4301/1. Категория размещения: «1» на открытом воздухе, «2» под навесом или «3» в помещении. Управление пневматическим однобалочным краном возможно с пола или по радиоканалу, питание 380В 50Гц 3ф. Стандартные размеры подкранового пути: 24М, 30М, 36М, 45М по ГОСТ 19425-74. Скорости подъема и передвижение пневматического тельфера «2», скорости передвижения крана «2».
*Под заказ может быть выполнено нестандартное исполнение крана, как по размерам, так и по техническим характеристикам, на все вопросы готовы ответить специалисты «ТД Элеватормельмаш».
Краны мостовые пневматические однобалочные подвесные (кран-балки), в т.ч. ВБИ. Нормальная строительная высота (НСВ). | |
Не знаете что из «Краны мостовые пневматические однобалочные подвесные (кран-балки), в т.ч. ВБИ. Нормальная строительная высота (НСВ).» выбрать?
www.krany-spb.ru
Пневматический кран - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Пневматический кран
Cтраница 4
Включение вспомогательного тормоза водитель осуществляет, нажимая ногой на кнопку пневматического крана, установленного на полу кабины под рулевой колонкой. [47]
Благодаря этому планка поворачивается и левым концом нажимает на плунжер пневматического крана 28, подающего сжатый воздух в полости следующих цилиндров: привода рычагов ворошителей бункера, зажима обрабатываемой втулки в рабочей позиции приспособления, загрузки втулок в рабочую позицию приспособления. [48]
После обточки суппорт регулируемым упором 5 перемещает копир 6 в пневматическом кране 7, в результате чего клапаны переключаются. [49]
Фиксатор из выреза диска выводится ножной педалью 7, сблокированной с пневматическим краном управления цилиндром поворота кассеты. [51]
Помимо передвижных железнодорожных кранов, на складах с небольшим объемом работ используются передвижные пневматические краны с бадьями конструкции ЦУМЗ МПС. [53]
При переводе указателя пакетного переключателя в положение Б на кулачок выдачи труб бункера-питателя через пневматический кран 22 и пневматический цилиндр 23 воздействует кулачок командоаппарата V, в результате чего трубы перерезаются на две части. При переводе указателя пакетного переключателя в точку В на кулачок выдачи труб бункера-питателя через тот же пневматический кран и тот же пневмоцилиндр воздействует кулачок VI командоаппарата. В этом случае длинные трубы перерезаются на три части. Электросистема рольганга сброса работает независимо от командоаппарата. [54]
Так, рычаг управления фрикционной катушкой, штурвал регулирования частоты вращения двигателя, рукоятки пневматических кранов требуют при работе с ними поворота корпуса, наклонов и действий вслепую. Поэтому бурильщик не всегда точно может рассчитать прилагаемое усилие, ошибается иногда при включении пневмокранов, что может приводить к тяжелым последствиям. [55]
Контур IV привода вспомогательного тормозного механизма - от баллона 25 сжатый воздух поступает к кнопочному пневматическому крану 8 вспомогательного тормозного механизма. [56]
Страницы: 1 2 3 4
www.ngpedia.ru
пневматический кран - это... Что такое пневматический кран?
пневматический кран pneumatic craneБольшой англо-русский и русско-английский словарь. 2001.
- пневматический концевой выключатель
- пневматический локомотив
Смотреть что такое "пневматический кран" в других словарях:
пневматический кран — — [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность EN pneumatic valve … Справочник технического переводчика
Кран подъёмный — Подъёмный кран предназначен для подъёма и перемещения грузов при проведении строительных, монтажных, ремонтных, погрузочно разгрузочных и других работ. Кран представляет собой грузоподъёмную машину циклического действия. Содержание 1 История… … Википедия
Подъёмный кран — Кран грузоподъемный Это машина циклического действия, предназначенная для подъёма и перемещения груза в пространстве, подвешенного с помощью крюка или удерживаемого другими грузозахватными органами. Содержание … Википедия
Мостовой кран — Подъёмный кран предназначен для подъёма и перемещения грузов при проведении строительных, монтажных, ремонтных, погрузочно разгрузочных и других работ. Кран представляет собой грузоподъёмную машину циклического действия. Содержание 1 История… … Википедия
Подъемный кран — Подъёмный кран предназначен для подъёма и перемещения грузов при проведении строительных, монтажных, ремонтных, погрузочно разгрузочных и других работ. Кран представляет собой грузоподъёмную машину циклического действия. Содержание 1 История… … Википедия
Грузоподъёмный кран — У этого термина существуют и другие значения, см. Кран. Выставка Bauma 2007 Кран грузоподъёмный общее название для подкласса грузоподъёмных маши … Википедия
Подъёмный кран — Грузоподъёмная машина циклического действия с возвратно поступательным движением грузозахватного органа; служит для подъёма и перемещения грузов. Цикл работы П. к. состоит из захвата груза, рабочего хода для перемещения груза и разгрузки … Большая советская энциклопедия
ГОСТ Р 55057-2012: Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения — Терминология ГОСТ Р 55057 2012: Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения оригинал документа: 22 аварийная крэш система: Устройство железнодорожного подвижного состава, предназначенное для предотвращения или снижения… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Тормозная система — Эту статью следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. Тормозная система предназначена для уменьшения скорости движения и/или остановки транспортного средства или механизма. Она также позволяет удерживать … Википедия
Железнодорожный тормоз — устройство, позволяющее создать искусственное сопротивление движению с целью регулирования скорости или полной остановки поезда. Содержание 1 Виды тормозов 1.1 Пневматический тормоз … Википедия
Воздухораспределитель — … Википедия
dic.academic.ru
Пневматический кран - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Пневматический кран
Cтраница 3
Три из них служат для управления пневматическими кранами 7 зажима, подачи трубы и упора, а четвертый - для управления концевым выключателем, необходимым для остановки станка в определенном положении. [31]
В положении, изображенном на схеме, пневматический кран 12 направляет сжатый воздух в цилиндр 11 и жидкость проходит по трубопроводу 17 через обратный клапан 18 и трубопровод 20 в полость А двигателя. Так как жидкость из правой полости Б цилиндра / имеет возможность выходить по трубопроводам 3, 5 и золотнику 9 на слив, то перемещение салазок 2 происходит с повышенной скоростью. [32]
Управление дверцами осуществляется индивидуально с помощью четырех пневматических кранов двойного действия. Следует отметить, что при этой конструкции дверцы печи открываются и закрываются очень легко по сравнению с дверцами, основанными на принципе противовеса. [33]
В конце рабочего хода кулачок рабочего органа переключает пневматический кран, и сжатый воздух направляется из трубопровода 10 через канал 11 крана и трубопровод 12 в левую полость пневматического цилиндра /, а из правой полости цилиндра воздух выходит через трубопровод 13, канал 14 крана и трубопровод 15 в атмосферу. [34]
В конце рабочего хода кулачок рабочего органа переключает пневматический кран, и сжатый воздух направляется из трубопровода 10 через канал / / крана и трубопровод 12 в левую полость пневматического цилиндра /, а из правой полости цилиндра воздух выходит через трубопровод 13, канал 14 крана и трубопровод 15 в атмосферу. [35]
Эти краны разделяются на универсальные экскаваторы и на специальные пневматические краны. Последние в отличие от экскаваторных кранов имеют меньшие скорости рабочих движений, что более благоприятно при использовании их на монтажных работах. [37]
По окончании обработки детали реле времени отключает соленоид пневматического крана и электродвигатель станка, фреза перестает вращаться, а полость / пневматического цилиндра 6 соединяется с атмосферой. В этот момент воздух поступает в полость / / и благодаря этому вся система поршней передвигается влево. Масло из полости IV гидравлического цилиндра начинает вытесняться через регулируемый клапан 22 ( фиг. [38]
При открытой предохранительной крышке 6 повернуть рукоятку 9 пневматического крана, а следовательно включить пневматический цилиндр не удастся, так как отросток N крышки 6 нажимает на сферический конец скалки 7 и перемещает ее вправо, блокируя поворот рукоятки. [39]
После заполнения опоки землей, при повороте рукоятки пневматического крана, поршень перемещается влево, и траверса с прессующей плитой переходит в рабочее положение, располагаясь над опокой. Затем включается в работу цилиндр 5 и выполняется операция прессования. [40]
Самоход суппорта станка выключается и включается при помощи пневматического крана дистанционного управления. Кран монтируется на кронштейне вместе с пневматическим цилиндром лотка и управляется упором при ходе подающего лотка назад. [41]
Стол механизма навешивания поднимается пневматическим цилиндром, включающимся четырехходовым пневматическим краном. [42]
Автоматическое управление механизмами приспособления возможно и с помощью системы пневматических кранов, работающих от упоров. Конструкции некоторых из них рассмотрены в гл. [43]
В этом положении гильза, воздействуя на конечный выключатель и электромагнитный пневматический кран, при помощи цилиндра 2 автоматически поднимается вверх и скатывается через окно 5 в рабочее пространство печи на верхнюю ветвь зигзага. Гильзы от печи передвигаются самокатом под действием собственной тяжести. Температура в печи регулируется автоматически. [44]
Контур IV вспомогательной тормозной системы - если нажать на кнопку пневматического крана 8 ( см. рис. 226) и держать ее в таком положении, то сжатый воздух, подведенный к крану, подается в цилиндры 18, штоки которых связаны с рычагами валов заслонок в выпускных трубопроводах двигателя, и в цилиндр 11, шток которого связан с рейкой топливного насоса. Двигауель переводится в компрес-сорнь й режим работы, так как отключается подача топлива и одновременно перекрываются выпускные трубопроводы. [45]
Страницы: 1 2 3 4
www.ngpedia.ru
Пневматический кран - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Пневматический кран
Cтраница 2
Двухрядное расположение рукояток пневматических кранов исключает возможность использования их в оптимальной рабочей зоне. Близость рычагов управления друг к другу делает вероятным ошибочные включения: при использовании крана пневмораскрепителя бурильщик рукавом случайно может включить кран лебедки на подъем. Бурильщик включает и выключает краны при движении руки в разных плоскостях и направлениях, не по плавной, а по ступенчатой кривой. Структура и свойства органов управления не создают возможности бурильщику на ощупь отыскивать их в течение минимально возможного времени. Все это создает дополнительные трудности в его работе. [16]
Механизм осадки управляется трехходовым пневматическим краном. [17]
Установленные на пульте бурильщика пневматические краны включения шиннопневма-тических муфт ПМ-500, соединяющих валы электродвигателей с приводными валами: редуктора, сблокированы с электросхемой установки таким образом, что при отключении или включении муфт автоматически отключается или включается электропитание электродвигателей привода лебедки. [18]
При повороте рукоятки 2 трехходового пневматического крана сжатый воздух толкает шток и евязанную с ним раму 6 в одну сторону, а при переключении крана рама перемещается в обратном направлении. [19]
Конструкция такого кондуктора и пневматического крана управления нормализованы и шир око применяются для автоматизации сверлильных станков. [20]
Несколько иная окраска рекомендуется для пневматического крана. Поворотную часть его - стрелу следует красить в красный цвет, а металлоконструкцию крана и пневмоцилиндр - в алюминиевый или светло-зеленый. [21]
Привод вспомогательного тормоза состоит из пневматического крана управления, цилиндра привода заслонки выпускного газопровода и цилиндра включения подачи топлива. [22]
Тормоз барабана лебедки Бл включается регулируемым пневматическим краном 12, управляющим цилиндром 10 привода тормоза лебедки. Управление пневматическими цилиндрами комплекса АСП осуществляется кранами 14, расположенными на посту бурильщика. Там же находятся краны управления пневмораскрепителя 8, двухклапанный кран 9, управляющий механическим ключом МК. Двухклапанные краны 13 связаны с цилиндром 10 тормоза и муфтой А аварийным приводом от противозатаскивателя талевого блока, производящим автоматическое торможение и отключение барабана лебедки Бл при затаскивании талевого блока на кронблок. [23]
Стенд работает следующим образом: через пневматический кран 3 сжатый воздух из сети поступает в пневматическую камеру 4, шток которой через систему рычагов поднимает замыкающее ярмо. На верхнюю часть сердечника устанавливают по три венца маховика на каждую сторону. [24]
Как только замкнется электроцепь, срабатывает пневматический кран II, который смещает золотник с концевым упором в переднее положение; рычаги сброса в результате этого возвращаются в первоначальное положение. При взаимодействии пневматического крана 12, пневматического цилиндра 13, пальца 14 и концевого переключателя 15 аналогично работают рычаги сброса на правой линии. Обслуживается линия одним рабочим. [25]
При отходе салазки 3 переключают золотник пневматического крана 17, поршень / поднимается и отжимает деталь. При вторичном цикле новая заготовка, перемещаясь вдоль паза ложа 5 выталкивает оттуда разрезанную заготовку. [26]
Подкладки под дополнительные опоры автомобильного или пневматического крана должны являться его инвентарной принадлежностью и постоянно находиться на кране. [27]
Заготовки зажимаются и освобождаются поворотом рукоятки пневматического крана 9, укрепленного на корпусе приспособления. При зажиме клинья движутся внутрь приспособления и своими наклонными плоскостями передвигают вниз плунжеры 14, которые планками 2 зажимают в призмах обрабатываемые заготовки. При обратном движении клиньев пружины 15 перемещают плунжеры 14 вверх и освобождают заготовки от зажимов. [28]
Заготовки зажимаются и освобождаются поворотом рукоятки пневматического крана 9, укрепленного на корпусе приспособления. При зажиме клинья движутся внутрь приспособления и своими наклонными плоскостями передвигают вниз плунжеры 14, которые планками 2 зажимают в призмах обрабатываемые заготовки. [29]
Заготовки зажимаются и освобождаются поворотом рукоятки пневматического крана 9, укрепленного на корпусе приспособления. При зажатии клинья движутся внутрь приспособления и своими наклонными плоскостями передвигают вниз плунжеры 14, которые планками 2 зажимают в призмах обрабатываемые заготовки. При обратном движении клиньев пружины 15 перемещают плунжеры 14 вверх и освобождают заготовки от зажимов. [30]
Страницы: 1 2 3 4
www.ngpedia.ru
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)