Плуг навесной FINIST ПЛН 3-35 | Навесные плуги АЛМАЗ. Плуги навесные

описание, фото, технические характеристики, видео

С каждым сезоном появляются различные приспособления, которые облегчает труд человека. Особенно это актуально при работе с землей, когда нужно в кратчайшие сроки вспахать и засеять. Именно поэтому хотим отметить новый плуг ПЛН 3-35, один из самых востребованных видов плуга. С не высокой ценой и простотой в использовании.

Краткое описание плуг ПЛН 3-35

Плуг данной модели используют для пахоты почвы разных видов: гладких, легких, средне тяжелых, в которую высаживаются все типы зерновых культур и производятся технические засевы. Почву предварительно очищают от камней, сорняков, плетней. Виды корпусов плуга ПЛН 3-35:  вырезные, скоростные, полувинтовые, культурные, с почвоуглубителями.

Устройство плуга состоит:

• корпуса и рамы, существуют модели без корпуса;
• предплужника и прицепки для бороны;
• навески и опорных колес;
• также имеются винты для регулировки глубины пахоты почвы;
• в комплекте может быть опорное колесо, которое устанавливается впереди.

Плуг выполняет работу следующим образом: углосним или предплужник подрезают верхние слои почвы до глубины около 12 см. Совершает переворот почвы и укладывает верхним слоем в борозду. Обработка плугом производится до глубины — 300 мм.

Плуг для минитрактора, его разновидности и характеристики.

Выбор навесного оборудования для минитрактора здесь.

Плуг ПЛН 3-35 технические характеристики

Таблица технических характеристик:

[table]Наименование, ПЛН-3-35 Число рабочих элементов (шт), 3 Рабочая скорость (км/ч), До 9 Глубина обработки (см), 12-30 Ширина захвата (м), 1.05 Масса (без предплуж.) (кг), 463 Производительность (га/ч), 0.75-0.945 Агрегатируемость (л/с), 80[/table]

Основные преимущества

Полунавесные плуги обеспечивают разгрузку различных узлов трактора, главным образом это подвески. С помощью простой регулировки глубины пахания, получается гарантированная и качественная обработка почв разных видов, с хорошим переворотом пластов. Плуг ПЛН 3-35 обладает рядом преимуществ:

• прочная и надежная рама;
• качественная, глубокая и полная заделка пожнивных остатков и сорняков;
• простота и удобство в эксплуатации;
• имеют подвеску колес со смещенным центром тяжести для безопасности доставки;
• в работе – малый радиус разворота, который позволяет экономить на ГСМ;
• в устройстве имеется срезные болты для защиты от камней.

Особенностью работы плуг является регулировка ширины захвата, которая обеспечивает наименьшее сопротивление при вспахивании почвы. Шарнирные узлы рамы помогают приспосабливать к разным рельефам земли, даже со значительными неровностями почв. Плуг ПЛН 3-35 видео

Хранение плуга

Для хранения плуг ПЛН 3-35 предполагается под навесом или в закрытых помещениях, можно хранить на оборудованной открытой площадке с обязательной герметизацией и консервацией. Предварительно снимая составные части, которые требуют хранение в складском помещении. Плуг подлежит хранению при сроках:

• с перерывами в эксплуатации плуга до 10 дней;
• на короткое время – более 10 дней, и до 2-х месяцев;
• на длительное время – более 2-х месяцев.

Комплектация плуга ПЛН 3-35

В комплект входит следующее:

1. Плуг ПЛН 3-35 с завода изготовителя высылается в собранном виде. Может быть отправлен плуг в разобранном виде по желанию клиента.
2. Обязательно прилагается руководство по эксплуатации и другая документация.
3. Срок гарантии в течении — 24 месяцев, с начала эксплуатации плуга (исключением являются сменные детали), при правильном соблюдении правил эксплуатации потребителем, условий хранения и консервации.
4. Агрегатами для плуга ПЛН 3-35 могут быть тракторы с мощностью 1,4 кН, к примеру трактор МТЗ-82, МТЗ-80. Для управления таким плугом достаточно одного работника.

Плуг своими руками для минитрактора из подручных материалов.

Лопата на минитрактор — разновидности и подбор в этой статье.

Как сделать самодельную лопату на минитрактор? Смотрите здесь.

Цены на плуги

На плуг ПЛН 3-35 цена — демократична, и полностью отвечает своим техническим качествам и гарантиям. При приобретении также нужно учитывать стоимость доставки к потребителю.

Вывод

Плуги ПЛН 3-35 гарантированно производят качественную вспашку разных видов почв, за исключением каменистых, с глубиной 300 мм. При вспахивании земли не образуют гребней, а борозды производят ровные без развалов. Плуг работает без холостых прогонов, благодаря чему обработка почвы качественная, а топливные ресурсы экономятся.

Больше информации на сайте

spectechzone.com

Классификация плугов и их типы

Классификация плугов различает их по назначению, роду применяемой тяги, способу агрегатирования с трактором, конструкции и числу корпусов.

По назначению тракторные плуги делятся на две группы: общего назначения и специальные.

Плуги общего назначения применяют в полеводстве для старопахотных земель, за исключением почв, засоренных камнями.

Лемешные плуги общего назначения маркируют буквами ПЛН (навесные) и ПЛП (полунавесные), а также цифрами. Первая цифра означает количество корпусов, вторая — ширину захвата одного корпуса в сантиметрах (например, ПЛН-5-35).

Лемешный плуг

Плуги специального назначения — это типы плугов для каменистых почв, кустарниково-болотные, плантажные, садовые, лесные, виноградниковые и ярусные.

По роду применяемой тяги плуги классифицируют на конные, тракторные и канатной тяги.

Конные плуги используют на небольших участках, где невозможно вспашка тракторными плугами.

Тракторные плуги — это основные современные орудия для вспашки.

Плуги канатной тяги применяют там, где работа тракторного плуга затруднена, например, в горной местности и при обработке заболоченных земель).

По способу агрегатирования тракторные плуги делятся на навесные, полунавесные и прицепные.

Навесные плуги просты по устройству и обладают наименьшей массой. При работе с ними требуются поворотная полоса небольшой ширины. Однако в транспортном положении они сообщают трактору сравнительно большой опрокидывающий момент.

Полунавесные плуги характеризуются меньшим удельным сопротивлением, чем навесные, но большим радиусом поворота. В транспортном положении часть массы плуга воспринимается его задним колесом.

Прицепные плуги, в конструкцию которых входят три колеса и прицеп, обеспечивают достаточную устойчивость хода и высокое качество вспашки в условиях, где плугами других типов сделать это трудно. Современные прицепные плуги – это плуги специального назначения (садовые, ярусные, кустарниково-болотные и др.).

Прицепной плуг

По конструкции плужного корпуса различают плуги лемешные, дисковые, комбинированные, ротационные и чизельные.

Лемешные – наиболее распространенные типы плугов и являются древнейшими орудиями. Дисковые плуги применяют дли вспашки тяжелых, пересохших и переувлажненных почв на поливных и других землях. Комбинированные и ротационные плуги и проходят широкую производственную проверку.

Чизельные плуги, как и безотвальные, лишь условно относятся к плугам, так как в их работе отсутствует главный признак вспашки — оборот пласта.

Чизельный плуг

Семейства объединяют плуги одинакового назначения и высокой степенью унификации сборочных единиц и деталей. Семейство унифицированных плугов это плуги общего назначения со сменными корпусами (скоростными, полувинтовыми, винтовыми, безотвальными, вырезными, с почвоуглубителями).

Семейство плугов для каменистых почв включает плуги с корпусами, снабженными автоматическими предохранительными механизмами. Семейство оборотных плугов оснащают право- и левооборачивающими корпусами. Семейство ярусных плугов предназначено для малоплодородных почв с целью улучшения их плодородия.

tractor-server.ru

Плуг ПЛН 3-35, 4-35, 5-35

Плуг ПЛН (плуг лемешный навесной) производит отвальную обработку любых типов почв (кроме каменистых) под возделывание зерновых и технических культур на глубину до 30 см. Плуг состоит из рамы, корпусов (стойка, отвал, лемех) и опорного колеса. Ширина корпуса – 35-40см. Количество корпусов может достигать восьми. Плуг опционально комплектуется предплужниками, дисковыми или вертикальными ножами. Рабочая скорость до 10 км/ч. Для работы на более высоких скоростях применяют скоростные корпуса. Возможно комплектование безотвальными, полувинтовыми, вырезными и другими типами корпусов в зависимости от предъявляемых агротехнических требований.

Плуг ПЛН 3-35

Плуг трехкорпусный навесной ПЛН-3-35 предназначен для пахоты различных почв под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см, не засоренных камнями, плитняком и другими препятствиями, с удельным сопротивлением до 0,09 Мпа (0,09 кг/см2) в зависимости от заказа может комплектоваться корпусами согласно приложения 2 и отличается по  своим возможностям от оборотного плуга.

Фото плуга ПЛН 3-35

Допускается на плуг устанавливать корпуса с углоснимами, при этом предплужники не применяются. При установке, на последнем корпусе ножа вертикального – дисковый нож не применяется.

При движении плуга ПЛН 3 35 дисковый нож отрезает пласт в вертикальной плоскости, а лемех предплужника подрезает пласт в горизонтальной плоскости. Отрезанный предплужником слой почвы сбрасывается на дно борозды. Основной корпус плуга лемехом подрезает, а отвалом поднимает нижний слой почвы, крошит его, перемешивает и прикрывает им сброшенный предплужником в борозду верхний слой почвы.

Технические особенности 3-х корпусного ПЛН 3-35

• Носок корпуса усилен специальной накладкой (долотом), что увеличивает износостойкость лемеха и груди отвала.
• Составной отвал и оборотная боковина повышают ресурс рабочего времени интенсивноизнашиваемых деталей корпуса , что уменьшает массу запчастей.
• Все интенсивноизнашиваемые детали корпусов изготавливаются из стали 65Г и термически обрабатываются.

Технические характеристики навесного ПЛН 3-35

Показатель Значение

Производительность за час основного времени (расчетная) при комплектации корпусами для работы на скоростях, Га/ч
5 – 7 км/ч	0,525 – 0,735
7 – 9 км/ч	0,735 – 0,945
9 – 12 км/ч	0,945 – 1,260
Рабочая ширина захвата плуга, м	1,05
Рабочая скорость движения на основных операциях, км/ч	5 – 12
Глубина пахоты, см	20 – 30
Расстояние от опорной плоскости корпусов до нижней плоскости рамы, не менее, мм	620
Расстояние между корпусами по ходу плуга, мм	760±25
Количество корпусов, шт.	3
Тип корпусов	см.приложение 2
Ширина захвата корпуса, мм	350±20
Ширина захвата предплужника, мм	230±20
Масса машины сухая (конструктивная) с комплектом рабочих органов для выполнения основной технологической операции, кг	см.приложение 2
Масса машины с полным комплектом рабочих органов, запасных частей и принадлежностей, кг	см.приложение 2
Габаритные размеры плуга, мм
– длина	2560 + 100
– ширина	1350 + 30
– высота	1270 + 30
Срок службы, лет	8
Гарантийный срок службы, лет	2
Габаритные размеры агрегата в транспортном положении, мм
– длина	6550 + 200
– ширина	2030 + 40
– высота	2600 + 50
Дорожный просвет не менее, мм	250
Максимальное усилие сопротивления перемещению органов управления технологическим процессом на рукоятке винта опорного колеса, Н	200
Оперативная трудоемкость монтажа (досборки) машины на места ее применения, Чел/ч	2,0
Радиус поворота по крайней наружной точке, не более, м	8,8

Видео работы плуга ПЛН 3-35

Плуг ПЛН 4-35

Плуг навесной ПЛН-4-35 предназначен для пахоты под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см различных почв, не засорённых камнями, плитняком и другими препятствиями с удельным сопротивлением до 0,09 МПа и твердостью до 3,0 МПа.

Фото плуга ПЛН 4-35

Плуг агрегатируется с тракторами класса 30кН тяги (ДТ-74, ДТ-75, ДТ-75М) и комплектуется корпусами с культурной рабочей поверхностью для работы на скоростях (7-9 км/ч). Для трактора МТЗ-892 придётся свою подходящую модель.

Технические особенности ПЛН 4-35

• Плуг оснащается полувинтовыми корпусами ПЛН-01.000 с углоснимами, кото-рые обеспечивают заделку в почву пожнивных и растительных остатков с каче-ством до 98%.
• Носок корпуса усилен специальной накладкой, что увеличивает износостой-кость лемеха и груди отвала. Составной отвал и оборотная боковина повышают ресурс рабочего времени интенсивноизнашиваемых деталей корпуса , что уменьшает массу запчастей. Все интенсивноизнашиваемые детали корпусов из-готавливаются из стали 65Г и термически обрабатываются.
• Стойки полувинтовых корпусов взаимозаменяемы с серийными, что позволяет устанавливать корпуса ПЛН – 01.000. на рамы плугов типа ПЛН изготавливаемых ранее другими предприятиями стран СНГ.

Технические характеристики навесного ПЛН 4-35

Показатель Значение

Производительность, га/ч	до 1,26
Ширина захвата плуга, м	1,40
Количество корпусов, шт.	4
Масса плуга сухая конструктивная, кг	630
Габаритные размеры, мм
– длина	3600
– ширина	1730
– высота	1500
Глубина пахоты, см	до 30
Глубина пахоты предплужника, см	до 12
Рабочая скорость движения, км/ч	от 7 до 9
Расстояние от опорной плоскости корпусов до нижней плоскости рамы, не менее, мм	620
Расстояние между корпусами по ходу плуга, мм	800±25
Тип корпуса	культурный
Ширина захвата, мм
– корпуса	350±15
– предплужника	230
Дорожный просвет, не менее, мм	250
Транспортная скорость, км/ч	до 12
Срок службы, лет	8

Видео работы навесного ПЛН 4-35

Плуг ПЛН 5-35

Плуг пятикорпусный навесной ПЛН-5-35 предназначен для пахоты на глубину до 30 см под зерновые и технические культуры различных почв, не засоренных камнями, плитняком и другими препятствиями, с удельным сопротивлением до 0,09 МПа (0,9 кгс/см2) в зависимости от заказа может комплектоваться различными корпусами. Применяется наряду с другими устройствами типа  сеялки John Deere.

Фото плуга ПЛН 5-35

Плуг агрегатируется с тракторами класса тяги 30 кН. Обслуживает агрегат один тракторист.

Работа плуга ПЛН-5-35, оснащенного предплужниками, выполняется следующим образом: предплужник подрезает верхний слой почвы на глубину до 12 см, затем переворачивает и укладывает его на дно борозды. Уложенный слой закрывается пластом, поднимаемым и оборачиваемым основным корпусом, в результате чего достигается полная и глубокая заделка сорняков и пожнивных остатков.

Технические особенности  пятикорпусного ПЛН 5-35

• Плуг оснащается полувинтовыми корпусами ПЛН-01.000 с углоснимами, кото-рые обеспечивают заделку в почву пожнивных и растительных остатков с каче-ством до 98%.
• Носок корпуса усилен специальной накладкой, что увеличивает износостой-кость лемеха и груди отвала. Составной отвал и оборотная боковина повышают ресурс рабочего времени интенсивноизнашиваемых деталей корпуса , что уменьшает массу запчастей. Все интенсивноизнашиваемые детали корпусов из-готавливаются из стали 65Г и термически обрабатываются.
• Стойки полувинтовых корпусов взаимозаменяемы с серийными, что позволяет устанавливать корпуса ПЛН – 01.000. на рамы плугов типа ПЛН изготавливаемых ранее другими предприятиями стран СНГ.

Технические характеристики ПЛН 5-35

Показатель Значение

Производительность, га/ч	до 1,60
Ширина захвата плуга, м	1,75
Количество корпусов, шт.	5
Масса плуга сухая конструктивная, кг	810
Габаритные размеры, мм
– длина	4280
– ширина	2080
– высота	1500
Глубина пахоты, см	до 30
Глубина пахоты предплужника, см	до 12
Рабочая скорость движения, км/ч	от 7 до 9
Расстояние от опорной плоскости корпусов до нижней плоскости рамы, не менее, мм	620
Расстояние между корпусами по ходу плуга, мм	800±25
Тип корпуса	культурный
Ширина захвата, мм
– корпуса	350±15
– предплужника	230
Дорожный просвет, не менее, мм	250
Транспортная скорость, км/ч	до 12
Срок службы, лет	8

Видео обзор ПЛН 5-35

selhoztehnik.com

Плуг навесной FINIST ПЛН 3-35

Как купить лемешный плуг Узнать цену

Технические характеристики

Способ агрегатирования	навесной
Производительность за 1 час основного времени, га/ч	до 0,995
Рабочая скорость, км/ч	до 9
Ширина захвата, м	1,05
Масса, кг	454±3%
Глубина обработки, см	до 30
Габаритные размеры (в рабочем положении), мм
Длина	2730±100
Ширина	1370±30
Высота	1200±30
Расстояние от опорной плоскости до нижней плоскости рамы, не менее, мм	620
Количество рабочих органов, шт.	3
Глубина обработки предплужником, см	до 12
Срок службы, лет	8

Агрегатируемость

80-100 л.с.

МТЗ-80, МТЗ-82

Внимание!

Требования к почве: не засоренная камнями, плитняком и другими препятствиями, с удельным сопротивлением до 0,12 МПа (1,2 кг/см2), твердостью 4 МПа (40 кг/см2) и влажностью до 22%.

Документы

Преимущества лемешных плугов FINIST

• 

  Полимерное покрытие, устойчивое к внешним воздействиям.

• 

  Износостойкость рабочих органов. Все детали выполнены из высокопрочной стали.

• 

  Прочный сборный узел. Возможность замены только изношенного элемента.

• 

  Предплужник подрезает пласт почвы и переворачивает его, сбрасывая на дно предыдущей борозды. В результате достигается глубокая и полная заделка сорняков, растительных и пожнивных остатков, и крошение пласта.

• 

  Возможность комплектования литыми стойками и башмаком.

• 

  Комплектующие собственного производства.

• 

  Надежная конструкция, проверенная временем. Простота сборки, эксплуатации, обслуживания.

Отзывы

Криворотов В.А., главный инженер КФХ "Мир":

У нас с прошлого года работает трёхкорпусной плуг ПЛН. Наработка на данный момент составляет порядка 300 часов, это около 1000 Га. Ни разу нас не подвел, справляется отлично, ни ремонтов, ни простоев не было. Считаю, это удачное приобретение.

Закрыть

Менеджер по вашему региону

Пфаф Роман Игоревич

Тел.: +7 (3852) 503-703, 503-704, 503-705

Моб. тел.:

Навигация по разделу

almaztd.ru

Оборотный плуг: описание, использование

Хорошо пропаханная земля является залогом высокого урожая. Поэтому для обработки полей должно использоваться только качественное оборудование. В первую очередь это касается, конечно же, плугов. Разновидностей их на данный момент существует всего три: роторные, однокорпусные и оборотные. Последний тип позволяет обрабатывать почву с максимальной эффективностью, а поэтому используется чаще всего.

Общее описание

Отличается оборотный плуг этой разновидности от других моделей прежде всего наличием двойных зеркальных лемехов. При обработке полей один из них находится непосредственно в почве, а второй - поверх нее. После разворота трактора лемехи с помощью гидравлической системы меняются местами. В результате получается очень гладкая вспашка без борозд и гребней. При использовании обычного плуга с одинарным лемехом добиться такого невозможно. В этом случае при вспашке от центра поля между полосами появляются двойные гребни, а при работе от края — двойные борозды. Вспахивать землю с использованием оборотного плуга можно со скоростью до 6-9 км/ч.

Преимущества оборудования

Помимо всего прочего, при использовании оборотного плуга можно производить вспашку любой требуемой глубины. Регулируется положение его лемехов путем изменения высоты опорного колеса.

К достоинствам такого оборудования, как оборотный плуг, относят также то, что вспашку с его использованием можно производить ускоренными темпами. Разворот трактора с рабочим органом этого типа на 180 градусов осуществляется легко и без каких бы то ни было ударов. Достигается это благодаря наличию в конструкции плуга двух телескопических цилиндров. Надежно защищено это оборудование и от разного рода поломок. Повредить гидравлические шланги, к примеру, совершенно невозможно, так как они закрыты специальным брезентовым рукавом.

К самому трактору оборотный плуг крепится в трех точках. Это обеспечивает максимальную жесткость конструкции. Поэтому идет плуг очень плавно. Работы же при этом можно производить с максимальной маневренностью. К преимуществам оборотного плуга также можно отнести:

• удобную регулировку всех узлов и механизмов;
• большую ширину захвата почвы;
• легкость транспортировки по обычным дорогам;
• высокую степень износостойкости рабочих механизмов.

Конструктивные особенности

Состоят оборотные навесные плуги из следующих узлов и механизмов:

• симметричной жесткой рамы;
• устройства поворота, включающего в себя зубчатый сектор, цилиндрическую шестерню и гидроцилиндр;
• дисковых корпусов, перед каждым из которых установлен отвальчик с острой кромкой;
• предохранительного устройства, обеспечивающего выглубление рабочих органов при встрече с препятствиями;
• гидравлики и опорных колес.

Ширина захвата плуга этого вида на каждом корпусе может устанавливаться в четырех положениях — 33, 38, 44, 50 см. При использовании 5-9 корпусов, таким образом, ширина пропахиваемой за один раз полосы может достигать 5-9 метров.

Виды оборотных плугов

Различаться оборудование этого типа может по сечению рамы и мощности. При покупке в первую очередь следует определиться с количеством рабочих корпусов. Подбирается оборотный плуг в зависимости от того, на каком тракторе его предполагается использовать. Для маломощной техники больше подходят модели, состоящие из 2-4 корпусов. Для больших тракторов обычно используется оборудование, составленное из 10-12. Современные сельхозпроизводители чаще всего применяют трехкорпусное оборудование этого типа. Навешиваться такие плуги могут, к примеру, на трактора МТЗ 80/82, МТЗ 100/102 или ЮМЗ-82. В общем и целом оборотное оборудование допускается использовать для техники мощностью от 80 до 200 л/с.

Где применяют

Как и обычные плуги, оборотные чаще всего используются для вспашки больших по площади участков. В данном случае их применение позволяет повысить рентабельность производства за счет скорости и качества производимых работ. В хорошо пропаханную ровную землю легко проникают воздух, влага и микроэлементы при внесении удобрений.

Самый популярный оборотный плуг 3-корпусной допускается использовать на полях, не слишком засоренных толстыми корнями растений и камнями. Обработку почвы с применением таких моделей целесообразно производить там, где глубина пахоты должна составлять примерно 20-27 см.

Наиболее популярные марки

Чаще всего для вспашки полей сегодня используются оборотные плуги от таких производителей, как:

• «Квернеланд».
• «Алмаз».
• Overum.

Наиболее популярной маркой этого оборудования является Lemken. Оборотный плуг «Лемкен» характеризуется максимальной производительностью и может очень быстро разворачиваться даже на самых узких полосах. Также эти плуги отличаются высокой прочностью и могут применяться на современных тракторах большой мощности.

Существует всего четыре модельных ряда «Лемкен»:

• «Ювель». Эти плуги оснащены четырехпрофильной рамой и системой контроля оборотов TurnContro.
• «ВариОпал». Это оборудование показывает отличные результаты вспашки по краям поля, канав и т. д.
• «ЕвроОпал». Плуги этой модели оснащены гидравлической защитой недопустимых нагрузок.
• «Танзанит». Это оборудование гибридного типа может использоваться и как навесной и как полунавесной оборотный плуг.

Таким образом, эффективность и высокая скорость вспашки — это то, что отличает оборудование этого типа от других разновидностей. Обычные плуги никогда не дадут такого качества вспашки, как оборотные. Именно этим и объясняется огромная популярность и востребованность оборудования этого типа.

fb.ru

Плантажные плуги

ВСПАШКА ПЛАНТАЖА

Обычно плантажная вспашка на глубину 65—80 см (или подъем плантажа) с оборотом пласта производится для создания наиболее благоприятных условий прижива­емости саженцев и роста кустов в первые годы после посадки. Плантаж и в дальнейшем благоприятно сказывается на развитии, росте и плодоношении виноградников.

Рис. 22. Плантажный плуг ПП-50ПГ:

1— механизм заднего колеса; 2— рама; 3— гидроцилиндр; 4 — механизм бо­роздового колеса; 5— механизм полевого колеса; 6 — прицеп; 7 — бороздовое колесо; 8 — предплужник; 9 — черенковый нож; 10 — почвоуглубитель; 11 – корпус.

Лучший агротехнический срок подъема плантажа при весенней посадке виноградника — конец лета, осень, а для ряда южных районов и начало зимы. Сажать виноград раньше, чем через 6 месяцев после вспашки, не рекомендуется.

Органические, минеральные удобрения и компосты раз­брасывают на поверхности поля перед вспашкой и запахивают в течение того же дня.

Для окончательной подготовки участка к посадке ви­ноградников плантаж выравнивают — засыпают разъемные борозды, срезают гребни, уничтожают глыбистость почвы. Планируют посадочные площади деревянными и металли­ческими шлейф-волокушами, утюгами, стругами, планиров­щиками-выравнивателями. На орошаемых участках приме­няют длиннобазовые прицепные планировщики. Для вы­равнивания плантажа на тяжелых и каменистых почвах применяют бульдозеры и грейдеры. Разрушают глыбы, крупные комья тяжелыми дисковыми боронами и чизель-культиваторами.

В зависимости от типа применяемых орудий и машин на планировке участков могут использоваться гусеничные тракторы класса 3 или 6 т. Планировать участки необ­ходимо сразу после подъема плантажа, пока почва не вы­сохла и не уплотнилась.

Для подъема плантажа применяют плуги ПП-50ПГ, ППУ-50А и ППН-50 в агрегате с тракторами Т-100М, Т-100МГС. Плантажным плугом ПП-50ПГ (рис. 22) с поч­воуглубителем можно пахать на глубину до 60 см; с до­полнительным рыхлением подпахотного слоя — до 20 см.

Плуг работает так. При движении агрегата тракторист с началом гона гидрораспределителем ставит плуг в рабочее положение. Предплужник срезает верхний слой почвы на глубину 15—30 см, разрыхляет его, переворачивает и укла­дывает на дно борозды, проделанной основным корпусом при предыдущем проходе. Следующий за предплужником черенковый нож отрезает пласт в вертикальной пло­скости и облегчает работу основного корпуса.

Расположенный за основным корпусом почвоуглубитель рыхлит подпахотный слой на глубину от 10 до 20 см. Агрегатируют плуг с тракторами Т-ЮОМГС.

Усиленный плуг ППУ-50А предназначен для подъема плантажа под многолетние насаждения в районах с тяжелыми почвенными условиями, а также с каменистыми включениями.

Отличительные особенности плуга ППУ-50А от плуга ПП-50ПГ следующие. Рама сварная, усиленная. Состоит из правой и левой балок, соединенных между собой че­тырьмя поперечинами. Корпус плуга с культурной овально-лемешной поверхностью, обеспечивающей подрезание пла­ста на глубину 60 см. Корпус состоит из сварной стойки, представляющей собой трубу треугольного сечения, обра­зованной из уголка и приваренной к нему полосы. В нижней части трубы приварена штампованная грудь стойки, а к верхней ее части — литая головка.

Для разгрузки болтов крепления корпуса и уменьшения давления на стенку борозды к стойке в нижней ее части крепят полевую доску и уширитель, они связаны между собой трубами прямоугольного сечения. С целью увеличения жесткости отвала предусмотрены 4 распорки между отвалом и уширителем.

Переводят плуг из транспортного положения в рабочее и обратно либо автоматом храпового типа с шестеренчатой передачей, либо гидравлическими цилиндрами, кото­рые по конструкции не отличаются от механизмов плуга ПП-50ПГ.

Рис. 23. Навесной плантажный плуг ППН-50: 1— рама; 2 — предплужник; 3 — опорное колесо; 4 — корпус; 5 — регулиро­вочный механизм; 6 — подножка; 7 — автонавеска.

Если используют плуг с автоматом храпового типа, на место гидроцилиндров устанавливают амортизатор, обеспечивающий плавное опускание плуга в рабочее положение. Остальные узлы плуга ППУ-50 отличаются от узлов плуга ПП-50ПГ только размерами.

Навесной плантажный плуг ППН-50 (рис. 23) предназ­начен для вспашки на глубину до 60 см. Плуг особенно эффективен на участках с короткими гонами и малыми поворотными полосами. По агротехническим показателям плуг ППН-50 не уступает прицепным плугам, а производи­тельность его на 20—25% выше, что достигается за счет уменьшения времени, затрачиваемого на развороты агре­гата в конце гона, и работы в некоторых случаях на повышенной скорости. Навесные плуги можно применять на участках с короткими гонами, при сведении разрозненных участков виноградников в общий массив.

Подготовка плуга к работе. Если плуг собран правильно, то при поднятом на 600 мм полевом колесе лезвие лемеха корпуса, бороздное и заднее колеса должны располагаться на плите в одной плоскости.. Стакан заднего механизма должен касаться регулировочного болта, установленного в скате.

Необходимо проверить и убедиться, что регулировочные винты легко вращаются.

Включить автомат и, вращая полевое колесо, перевести плуг в транспортное положение, обратив особое внимание на то, что за полный период перевода плуга из рабочего положения в транспортное (или наоборот) керненый зуб большой шестерни обязательно должен один раз проходить между двумя кернеными зубьями малой шестерни.

Техническая характеристика плантажных плугов

	ППУ-50А	ППН-50	ПП-50ПГ
Ширина захвата основного корпуса, см	50	50	50
Глубина пахота основного корпуса, см	60	60	60
Глубина рыхления пахотного слоя, см	¾	¾	10-20
Ширина захвата почвоуглубителя, см	¾	¾	33
Глубина пахоты предплужника, см	15-30	15-30	15-30
Ширина захвата предплужника, см	37,5	37,5	37,5
Рабочая скорость, км/ч	2,3	3,6	3,2
Производительность, га/ч	0,14	0,2	0,16
Габариты, мм: Длина Ширина Высота	6700 2900 2100	3060 2960 1680	6500 2400 2100
Транспортный просвет, мм	200	820	180
Вес, кг	2630	1300	1970
Радиус поворота агрегата по следу наружного колеса, м	8,5	5	8

После такой проверки можно приступить к припашке плуга, она необходима для правильной установки плуга в борозде. Достигается это регулировкой положений при­цепа, полевого и бороздового механизмов, механизма заднего колеса, автомата и предплужника. Сначала проверяют работу автомата. Для этого во время вспашки 3—4 раза включают автомат при заданной глубине пахоты, установ­ленной винтами. Проверяют натяжение тяги заднего меха­низма (сильное натяжение затрудняет работу автомата) и устанавливают окончательное положение прицепа. При слишком опущенном прицепе передние колеса могут быть недогружены, автомат будет давать перебои в работе, а зад нее колесо будет перегру­жено, что подтверждается глубоким следом обода на дне борозды. Слишком вы­сокая установка прицепа повышает давление на пе­редние колеса. Неправиль­ная установка прицепа в поперечном направлении перекосит плуг в сторону. Для обеспечения необ­ходимой глубины при пер­вом проходе бороздовое ко­лесо регулировочными вин­тами поднимают выше уров­ня носка лемеха на полови­ну полной глубины вспаш­ки. При втором проходе первоначальное положение колеса восстанавливается. На вспашке третьей бо­розды положение полевого механизма остается без из­менения. После прохода третьей борозды проверен­ные и отрегулированные ме­ханизмы и прицеп остаются в таком положении на все время работы плуга.

mehanik-ua.ru

Обзор навесного плуга ПЛН-5-35

________________________________________________________________________

Обзор навесного плуга ПЛН-5-35

 Навесной плуг ПЛН-5-35 предназначен для вспашки почв с удельным сопротивлением до 0,09 МПа, не засоренных камнями, на глубину до 30 см.

Агрегатируется с тракторами третьего класса ( Т-150, Т-150К, ДТ-75М, МТЗ-1221 и тд). Рабочая скорость 10 км/ч.

Он состоит из рабочих и вспомогательных органов. Рабочие органы (рис. 1) – корпус 2, предплужник 1 и плоский нож (на рис. не показан). Вспомогательные органы – рама с прицепным или навесным устройством, опорное колесо 7, механизм заглубления и выглубления корпусов.

Предплужник устанавливают впереди каждого корпуса плуга так, чтобы он снимал 8…12 см верхнего слоя почвы.

Снятый пласт шириной, равной 2/3 ширины захвата корпуса плуга, укладывается предплужником на дно борозды позади идущего корпуса. Предплужник состоит из лемеха, отвала и стойки.

Ножи служат для отрезания пласта в вертикальной плоскости с целью получения гладкой стенки и чистого дна последней борозды. Применяют ножи трёх типов: дисковые, черенковые и плоские с опорной лыжей (рис. 2).

Дисковый нож (рис. 2, а) устанавливают на тракторных плугах общего назначения и некоторых специальных, предназначенных для вспашки связных почв, не содержащих крупных включений (камней и древесных остатков).

Он представляет собой стальной диск толщиной 4 мм и диаметром 390 мм, свободно вращающийся на подшипниках качения. Для лучшей устойчивости хода лезвие диска затачивают с двух сторон;

Рис.1 – Общий вид навесного плуга ПЛН-5-35

1 – предплужник; 2 – корпус; 3 – прицепка для борон; 4- главная балка; 5 – кронштейн дискового ножа; 6 – винт регулирования глубины вспашки; 7 – опорное колесо; 8 – раскос; 9 – присоединительная проушина; 10 – продольная балка; 11 – подкосы навески; 12 – кронштейны присоединительных пальцев; 13– присоединительные пальцы; 14 – поперечная балка

Черенковый нож (рис. 2, б) применяют на плугах специального назначения: плантажных, ярусных, лесных и др. Он разрезает пласты и мелкие корни, а крупные корни и древесные остатки выворачивает на поверхность. Толщина лезвия – не более 0,5 мм, угол заточки 10…15.

Нож прост по конструкции и достаточно прочен, однако хуже дискового перерезает растения и пожнивные остатки, чаще забивается, кроме того, оказывает большее сопротивление при движении машины. Плоский нож с опорной лыжей (рис. 2, в) устанавливают на кустарниково-болотных плугах.

Рис.2 – Типы ножей для плугов ПЛН-5-35

а – корпус плуга с дисковым ножом; б – корпус плуга с черенковым ножом; в – корпус болотного плуга с плоским ножом и опорной лыжей, 1 – диск; 2 – вилка; 3 – корончатая гайка; 4 – ось; 5 – накладка; 6 – лезвие черенкового ножа; 7 – спинка; 8 – черенок; 9 – плоский нож; 10 – лыжа; 11 – опорная пластина

Рама служит для крепления всех рабочих органов плуга, а также для приложения тягового усилия. У плуга ПЛН-5-35 рама плоская, сваренная изпустотелых балок: главной 4, продольной 10 и поперечной прямоугольного профиля 14.

К главной балке приварены угольники для крепления стоек корпусов и кронштейнов предплужника. Вынос предплужника относительно корпуса регулируют перемещением хомута по кронштейну, а глубину его хода – перемещением стойки по высоте.

Дисковый нож закреплён на кронштейне 5. Рама плуга во время работы опирается на колесо 7, положение которого по высоте можно изменять винтовым механизмом 6. Так регулируют глубину вспашки.

Рис.3 - Корпус отвального плуга

1 – стойка; 2 – башмак; 3 – полевая доска; 4 – лемех; 5 – отвал

Корпус – основной рабочий орган плуга ПЛН-5-35. В его состав (рис. 3) входят: стойка 1 с башмаком 2, на которой закреплены лемех 4, отвал 5 и полевая доска 3. Рабочими частями корпуса плуга являются лемех и отвал, а служебными – полевая доска и стойка.

Лемех, подрезая пласт, изменяет форму и затупляется, это может привести к нарушению технологического процесса вспашки. Кроме того, по мере затупления лемеха возрастает тяговое сопротивление плуга и увеличивается расход топлива.

Почва в большей степени направляется на отвал, который воспринимает большое давление пласта и быстро изнашивается, теряя первоначальную форму.

Рис.4. Лемеха плугов

а – трапецеидальный; б – долотообразный; в – зубчатый; г – с выдвижным долотом, 1 – носок; 2 – лезвие; 3 – пятка; 4 – магазин; 5 – долото; 6 – зуб

Существуют различные формы и конструкции лемехов:

- Трапецеидальный лемех (рис. 4, а) применяют для вспашки лёгких по гранулометрическому составу почв. Он наиболее прост в изготовлении по сравнению с другими, но быстро изнашивается;

- Долотообразный лемех (рис. 4, б) служит для вспашки средних и тяжёлых по гранулометрическому составу почв. Он имеет вытянутый носок в виде долота, который обеспечивает устойчивую работу всего корпуса и уменьшает износ режущей части;

- Зубчатый лемех (рис. 4, в) применяют при вспашке пересохших почв. У него вырезана половина лезвия, благодаря чему он одной частью подрезает пласт, а другой – отрывает. Так как во втором случае требуется меньше усилия, то тяговое сопротивление при работе агрегата снижается;

- Лемех с выдвижным долотом (рис. 4, г) состоит из собственно лемеха и выдвижного долота, изготовленного из стальной полосы. Его рекомендуется использовать при работе на средних и плотных почвах, засорённых камнями.

Отвал отрезает пласт от стенки борозды, деформирует его, сдвигает в сторону и оборачивает верхним слоем вниз.

По форме рабочей поверхности отвалы различают:

- Цилиндрический отвал применяют на предплужниках. Его рабочая поверхность представляет собой часть цилиндра. Такая отвальная поверхность не годится для основных корпусов из-за недостаточного крошения и оборота ими пласта почвы;

- Культурный отвал чаще всего устанавливают на плугах общего назначения (ПЛН-5-35, ПЛП-6-35 и др.). Он хорошо сочетается с предплужником;

- Полувинтовые и винтовые отвалы обычно крепят на специальных плугах.

Для придания отвалам достаточной прочности их изготовляют двух- и трехслойными. Твёрдые наружные поверхности обеспечивают достаточную износостойкость, а мягкий внутренний слой придаёт прочность – устойчивость от изгибающего момента и ударов почвы.

Полевая доска обеспечивает устойчивый ход корпуса, разгружает стойку от боковых усилий, предупреждает осыпание стенки борозды. Полевой доской корпус опирается на стенку борозды, поэтому она испытывает большие усилия и сильно истирается, особенно у заднего корпуса.

Её крепят к стойке с тыльной стороны под углом 2…3 к стенке борозды. Иногда у заднего корпуса устанавливают удлиненную полевую доску или к концу доски крепят сменную пятку. Отвал, лемех и полевую доску плотно крепят к стойке болтами с потайными головками.

Стойки корпусов представляют собой литые, штампованные или сварно-штампованные детали, в нижних частях которых расположено седло (башмак), по форме соответствующее прикрепляемым к нему поверхностям лемеха и отвала.

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

techspez.ru

---

• 
  Регламентное обслуживание
• 
  Какие детали двигателя смазываются под давлением
• 
  Спидометр и тахометр
• 
  Карбюратор устройство
• 
  Мтз 82 давление в шинах
• 
  Параметры автомобиля
• 
  Бычок грузоподъемность
• 
  Полигон для испытаний
• 
  Из чего делают шины
• 
  Из чего делают шины
• 
  Схема электрическая мостового крана