 |
|
|||
 |
|
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
[email protected]
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
крылья из стеклопластика. Крылья из стеклопластика
Изготовление матриц для передних крыльев
На данный момент все популярнее становится тюнинг и облегчение кузова автомобиля. Так же если вы обладаете достаточно старым автомобилем, то некоторые фрагменты кузова очень сложно достать, или же они будут стоить просто баснословные суммы денег. На первый взгляд, это является очень затратной частью, но ничего страшного в этом нет, ведь вы всегда можете сделать не большой custom своими руками.
Мы расскажем с помощью чего, можно сделать при минимальных затратах новые передние крылья не уступающие по прочности заводским аналогам.
С чего же начать?
- Первым этапом в постройке матрицы передних крыльев является выведение первоначальной формы крыла. Если есть неровности, вмятины, проржавевшие места, все это необходимо выровнять, за шпаклевать, и вышкурить, добиться максимального эффекта к заводским параметрам.
- Обклеиваем окантовку металлическим скотчем или плотным картоном
- Наносим втирая на нашу поверхность воск с помощью губки (данный этап проводится в 3-4 слоя с промежутком высыхания 1 час)
- После высыхания последнего слоя накладываем матричный гелькоут(наносится в 2 слоя с промежутком 20-25 минут. После чего необходимо отстоятся 4 часа для полного высыхания)
- Наносим слой стекловуали(тщательно укладываем и промазываем все неровности,впадины и изгибы что бы не образовалось пористого места)
- Наносим 2 слоя стекломата 300 с промежутком слоя 1 час и затем 600 с промежутком слоя 1 час. Даем высохнуть 5-6 часов.
- Что бы предать матрице более плотную форму и избежать деформации или поломки самой матрицы, необходимо сделать каркас жесткости. Для использования каркаса можно использовать деревянные доски
- Подгоняем доски под наше крыло,скручиваем саморезами для прочности и заливаем несколькими слоями с промежутком 1 час стекломат 600
После чего даем пару дней полностью высохнуть изделию. - После высыхания, обрезаем лишние края и аккуратно извлекаем деталь из матрицы.
Матрица передних крыльев готова
Источник: DRIVE2
Понравилась статья? Поделить с друзьями:
avtosovet.info
крылья из стеклопластика Видео
2 г. назад
Учитесь на чужих ошибках вообщем будет видео о их доработке . группа вконтакте https://vk.com/club113986864 моя партнёрк...
1 г. назад
как сделать передние крылья из стекло ткани своими руками.
2 г. назад
Полностью стеклопластиковый перед на уаз 469, уаз 31512, уаз 31514, уаз 31519. Тест подкрылков и крыльев уаз из стекло...
7 мес. назад
КРЫЛЬЯ ПЕРЕДНИЕ ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА ДЛЯ VW GOLF 4(IV) #PROVOKAT Подробнее: http://provokat.by/catalog/kuzov-stekloplastik/golf-iv Крылья из ...
3 г. назад
Испытание на прочности крыльев из стеклопластика ▻Надоело бороться с ржавчиной и коррозией? ▻Каждый год...
5 г. назад
Все сказано в видео))) Thickness about 1.5 mm. Top layer - black polished gelcoat. Fender on the car set a year ago. During this time, survived the frost-20C ...
10 мес. назад
http://www.alpigettautstyle.com/ https://vk.com/alpigettaut.
9 мес. назад
Крылья на Ниссан Патрол y61 из стеклопластика. Производитель KUZOVPLASTIK Беларусь, Гродно. Официальный Сайт: WWW.KUZOV...
5 г. назад
Здесь Вы можете почитать описание и посмотреть фото, а так же задать вопросы - http://www.drive2.ru/users/toboliac/blog/577214.
10 мес. назад
Задние крылья(арки) сгнили, решили сделать из стеклоткани со шпаклевка со стекло волокном и вот первое видео.
10 мес. назад
В ДАННОМ ВИДЕО ПОКАЗАНА УСТАНОВКА НАШИХ КРЫЛЬЕВ НА АУДИ 80 Б3 МЫ В СОЦ.СЕТЯХ https://vk.com/krilya_iz_stekloplastika.
4 мес. назад
дешевые крылья, только покрасить(не реклама)
4 г. назад
тюнинг,авто,машины,тюнинг авто,нарашиваем кузов,нарашивание кузова,тюнинг бампера,делаем бампер,как делат...
1 г. назад
Сравнение двери для Волги 31105 из стеклопластика и двери из металла. http://avtozapchasti9.ru/shop/1270/1336/704/4033/6682.
6 мес. назад
Сегодня мы будем делать крыло из стеклоткани. Я опишу всю технологию и расскажу о подводных камнях с которы...
5 г. назад
Вакуумная формовка тюнинг крыльев на Газель на специальном оборудовании. http://formovca.ru/ - продажа оборудования...
3 г. назад
Изготовление крыла Ф-007 способом вакуумной инфузии.
7 мес. назад
Левого заднего крыла тут по сути не было, была самоделка после ДТП, правое же сзади снизу снизу было в труху.....
1 г. назад
как сделать авто для работы использовали разделительную восковую пасту, красный гелькоут и полиэфирную...
4 г. назад
тюнинг,авто,машины,тюнинг авто,нарашиваем кузов,нарашивание кузова,тюнинг бампера,делаем бампер,как делат...
Замена металлических приваренных крыльев съемными крыльями из стеклопластика
Строительные машины и оборудование, справочник
Категория:
Устранение коррозии кузова
Замена металлических приваренных крыльев съемными крыльями из стеклопластикаЗамену металлических приваренных крыльев съемными крыльями из стеклопластика у автомобилей ВАЗ производят, предварительно сняв с кузова некоторые детали и узлы, препятствующие выполнению работ.
Для удаления старого переднего или заднего крыла выполняют следующие операции:— снимают переднюю дверь и капот для переднего крыла или крышку багажника для заднего, используя отвертки, молоток и ключ 12X13;— срубают крылья кузова по штриховым линиям и в местах, показанных стрелками, с помощью пневмомолотка с набором зубил или зубила и молотка;— удаляют клещами, молотком и зубилом оставшийся металл с кромок сопрягаемых с крылом деталей;— рихтуют и зачищают кромки и корродированные участки— сопрягаемых деталей, применяя необходимый рихтовочный инструмент и ручные шлифовальные машинки.
Рис. 1. Кузов с указанием мест вырезки передних и задних крыльев автомобилей ВАЗ
Рис. 2. Крылья с указанием мест сверления отверстий (линейные размеры — расстояние между точками сверления) под крепежные элементы: а — переднее; б — заднее; диаметр сверла d слева 3,6 мм, справа 5 мм
При подготовке нового крыла из стеклопластика к установке на кузов снимают облой по периметру крыла ручной шлифовальной машинкой, размечают и сверлят отверстия на кромках и фланцах крыла в соответствии с указанными на рис. 2 размерами. Разметку осуществляют, используя линейку, а отверстия сверлят дрелью. Под установку самонарезающихся винтов сверлят отверстия диаметром 3,6 и 4,9 мм, а отверстия диаметром 5 и 6 мм необходимы для крепления крыльев винтами М5 и Мб.
Установку переднего или заднего крыла выполняют в следующем порядке:— временно устанавливают переднюю дверь и капот для переднего крыла или крышку багажника для заднего с необходимой подгонкой по проемам;— навешивают крыло из стеклопластика и подгоняют его по зазорам и выступам к сопрягаемым поверхностям путем отгибания фланцев и рихтовкой сопрягаемых деталей кузова, используя необходимый измерительный и рихтовочный инструмент;— закрепляют крыло по месту быстродействующими клещами; снимают временно установленные переднюю дверь, капот или крышку багажника;— кернером и молотком намечают центры отверстий на фланцах и кромках сопрягаемых деталей кузова по имеющимся отверстиям в крыле;— снимают крыло для окраски;— сверлят дрелью отверстия диаметром на фланцах или кромках сопрягаемых деталей по выполненной разметке;— наносят грунтовку типа ГФ-073 кистью на фланцы или кромки сопрягаемых деталей кузова;— наносят кистью антикоррозионный материал типа БПМ-1 на плоскости прилегания крыла к кузову;— навешивают крыло, переднюю дверь, капот или крышку багажника с подгонкой по зазорам и сопрягаемым поверхностям, используя необходимый слесарный инструмент;— вырезают ножницами и приклеивают клеем 88Н между усилителем и задним крылом прокладку размером 50X500 мм из текстильно-битумных ковриков;— закрепляют крыло, используя в качестве крепежных деталей винты с гайками и плоскими шайбами и самонарезающиеся винты (рис. 3), а в качестве сборочного инструмента — крестообразную отвертку и ключ 8X10 мм;— удаляют следы мастики с лакокрасочного покрытия кузова, используя ветошь, смоченную в уайт-спирите.
Рис. 3. Элементы крепления крыльев: а — переднего; б — заднего
При окраске крыла совместно с кузовом и замене крыльев выполняют все работы, связанные с удалением старого крыла и подготовкой к установке нового крыла из стеклопластика. Меняется лишь последовательность выполнения операций установки нового крыла. Крыло снимают после сверления отверстий на фланцах или кромках сопрягаемых деталей кузова по имеющимся отверстиям в крыле, но перед нанесением грунтовки. Противокоррозионный материал на плоскость крыла в местах прилегания к кузову и приклейки прокладки наносят после окраски кузова в сборе с крылом. После окончательного закрепления крыла винтами приваривают усилитель крыла по месту, предварительно подложив противошумную битумную прокладку размером 50X200 мм. Усилитель сваривают с помощью имеющегося полуавтомата проволокой диаметром 0,8 мм Св-08ГС-0 или Св-08Г2С-0 с соответствующим подбором
режима по инструкции сварочного полуавтомата. После приварки усилителя крыла кузов окрашивают и затем выполняют противокоррозионную обработку в нужных местах. После замены крыльев устанавливают на кузов снятые детали и узлы.
Читать далее: Замена порогов и панелей основания
Категория: - Устранение коррозии кузова
Главная → Справочник → Статьи → Форум
stroy-technics.ru
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)