Камаз 44108 тягач В наличии!
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
евро3, новый, дв.КАМАЗ 740.55-300л.с., КПП ZF9, ТНВД ЯЗДА, 6х6, нагрузка на седло 12т, бак 210+350л, МКБ, МОБ
 
карта сервера
«ООО Старт Импэкс» продажа грузовых автомобилей камаз по выгодным ценам
+7 (8552) 31-97-24
+7 (904) 6654712
8 800 1005894
звонок бесплатный

Наши сотрудники:
Виталий
+7 (8552) 31-97-24

[email protected]

 

Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
+7 (904) 6654712

[email protected]

 

Фото техники

20 тонный, 20 кубовый самосвал КАМАЗ 6520-029 в наличии
15-тонный строительный самосвал КАМАЗ 65115 на стоянке. Техника в наличии
Традиционно КАМАЗ побеждает в дакаре

тел.8 800 100 58 94

Техника в наличии

тягач КАМАЗ-44108
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
 
КАМАЗ-4308
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
КАМАЗ-6520
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
 
КАМАЗ-6522
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,

СУПЕР ЦЕНА

на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) 2 220 000
43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) 2 300 000
65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) 2 200 000
65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) 2 350 000
44108 (дв.740.30-260 л.с.) 2 160 000
44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) 2 200 000
65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) 1 880 000
6460 (дв.740.50-360 л.с.) 2 180 000
45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) 2 180 000
65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) 2 190 000
65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) 2 295 000
6520 (дв.740.51-320 л.с.) 2 610 000
6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) 2 700 000
6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) 3 190 000


Перегон грузовых автомобилей
Перегон грузовых автомобилей
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.


Самосвал Форд Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02.

КАМАЗы в лизинг

ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.

Контактная информация.

г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».

тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда


Чем отличается грузовой подъемник от грузового лифта? Какие бывают лифты


Тяги лифта: виды

Виды лифтовых тяг

Тяги приводных лифтов работают на электродвигателях переменного или постоянного тока. Приводные лифты используют червячные механизмы, чтобы управлять механическим движением кабины лифта, «катя» стальные веревки подъема по ролику двигателя, который присоединен к коробке передач, которой управляет двигатель высокой скорости. Эти машины — лучший выбор для подвального или верхнего использования тяги для скоростей до 2.5 мс.

Безприводные лифты тяги имеют низкую скорость (низкое число оборотов в минуту), тоже работают от постоянного или переменного тока. В этом случае, движущийся ролик непосредственно присоеденен к самому двигателю. Безприводные лифты могут достигнуть скоростей до 1 мс, или выше. Тормоз установлен между двигателем и ведущим шкифом (или коробкой передач), чтобы держать лифт неподвижным на этажах. Этот тормоз — обычно барабанного типа и приводится в действие от силы вращения и держится открытым посредством подключенного электрического питания; отключение электричества заставит тормоз нажиматься и препятствовать падению лифта.

В каждом случае, кабели присоединены к платформе на вершине кабины или могут быть «подвешены» ниже ее, а затем закрепленны петлей по шкифу двигателя к противовесу, присоединенному к противоположному концу кабелей, который уменьшает количество энергии, необходимой для перемещения кабины. Противовес расположен на противоположном направлении подъема и двигается по отдельной системе направляющих (рельсов): когда кабина поднимается, противовес опускается, и наоборот. Эти действия инициируются двигателем, который управляется контроллером, обычно релейно-контактным или компьютеризированным устройством, которое управляет стартом, ускорением, замедлением и остановкой кабины лифта. Вес противовеса типично равен весу кабины лифта плюс 40-50 % вместимости лифта. Углубления в шкифе (ролике) двигателя специально разработаны так, чтобы препятствовать кабелям скользить. » Тяга» канатам (тросам) обеспечивается силой их сжатия в бороздке-углублении шкифа. С возрастом веревоки и углубления шкифа изнашиваются, теряется тяга, и канаты должны быть заменены, и ролик восстановлен или заменян.

Лифты с больше чем 30 метров пути подъема имеют систему, названную компенсацией. Это — отдельный набор канатов или цепи, приложенные к основанию противовеса и основанию кабины лифта. Это облегчает управление лифтом, поскольку дает компенсацию за разницу в весе кабеля. Если кабина лифта наверху, то кабель короткой длинны гаходится над кабиной, а длинный участок компенсирующего кабеля под ней и наоборот для противовеса. Если используется кабельная система компенсации, то в двигателе должен присутсвовать один дополнительный шкиф для эти компенсационных кабелей. Если система компенсации использует цепи, цепь управляется бруском, установленным между рельсами противовеса.

www.optimalift.ru

Какие бывают лифты? — Только самое интересное

Лифт – это одно из тех гениальных изобретений человека, которое позволяет облегчить жизнь. О самом первом лифте найдена информация в трудах древнеримского архитектора по имени Витрувий, он же, в свою очередь ссылается на Архимеда, построившего первый подъемный аппарат. Это изобретение датируется примерно 236 г. до н.э.

Патент на первый электрический лифт был получен Отисом в далеком 1861 году, а почти через 20 лет после этого появился первый электрический пассажирский лифт. Это было изобретение фирмыSiemens Halske (Германия), лифт преодолевал расстояние в 22 метра всего за 11 секунд. До 1889 года строительство высотных домов было не очень активно развито из-за того, чтобы проблема с подъемом на значительную высоту. Но проблема решилась, когда в одном из нью-йоркских небоскребов начал функционировать электрический лифт от фирмы «Отис». Сегодня лифты активно применяются в разных сферах.К пассажирским лифтам сегодня предъявляются особые требования, так как они должны справляться с высокой интенсивностью работы, функционирование должно быть бесшумным и надежным. Компактные пассажирские лифты предназначены для установки в жилых домах, в офисных помещениях, торговых центрах. С их помощью можно также перемещать и грузы, вес которых находится в пределах грузоподъемности лифта.Панорамные лифты были изобретены почти 200 лет назад. Но первоначальная конструкция Эпайша Грейвса Отиса была настолько совершенной и надежной, что практически никакие изменения не были сделаны до сегодняшнего дня. Данное устройство отличается своей экономичностью. Он отлично вписывается внутри здания и на внешней его стене. Панорамные лифты часто устанавливают в торговых центрах. Главное их отличие от пассажирских состоит в том, что они могут эффектно дополнить дизайн помещения.Больничный лифт, как все приборы в больнице, выполняет жизненно важные функции. А поэтому к нему предъявляются особенные требования — высокий уровень надежности и безотказная работа. Они предназначены для перемещения больных, среди которых есть люди в инвалидных колясках, лежачие пациенты. Кабины больничных лифтов могут быть сквозными или непроходными. Они отличаются своими размерами и грузоподъемностью, могут использоваться и в качестве обычного пассажирского лифта.В промышленных помещениях, на стройках не обойтись без транспортировки грузов на значительную высоту. С такими задачами отлично справляются грузовые лифты, которые осуществляют подъем грузов, весом свыше 6000 кг. Для малоэтажных зданий лучше всего использовать гидравлические лифты, а вот электрические отлично справляться с большой высотой.Автомобильные лифты позволяют решить проблему с увеличением количества парковочных площадок. Они отличаются долговечностью и имеют отличные эксплуатационные характеристики. Активно используются для оборудования парковок в общественных местах, возле торговых центров, жилых домов.

Компания «СВТ» занимается поставкой и монтажом вертикального транспорта. Команда компании состоит их квалифицированных сотрудников, которые помогут купить подъемник для инвалидов и за разумные деньги обеспечат его монтаж.

vs-t.ru

какие бывают разновидности лифтов

Мы привыкли к тому, что традиционный лифт представляет собой кабину, перемещающуюся по вертикали. Но ведь на самом деле лифт – это подъемный Разновидности лифтов

механизм, который может поднимать грузы и людей как вертикально, так и по наклонной плоскости. Существует немало разновидностей лифтов.

Траволатор. Это лента, предназначенная для перевозки пассажиров. Ее часто устанавливают в аэропортах, гостиницах, торговых центрах – словом, там, где требуется упростить перемещение значительного количества людей на большие расстояния. Траволатор может быть расположен горизонтально или под небольшим наклоном. Его преимущество по сравнению с эскалатором – удобство для людей в инвалидных креслах, или с детскими колясками, чемоданами и т.п.

Ленточный подъемник. Другими словами, это «движущаяся дорожка», которая часто используется в детских горнолыжных парках и на курортах. Существует большое число разновидностей таких подъемников, и все они отличаются высокой степенью надежности и безопасности.

Панорамный лифт. Эти устройства отличаются тем, что создают пассажирам психологический комфорт. Они создают впечатление того, что человек находится в помещении. Из кабины такого лифта благодаря прозрачным стенам хорошо виден наружный пейзаж.

Воздушный лифт (аэролифт). Небольшая кабинка такого лифта движется в прозрачной шахте под воздействием нагнетенного воздуха. Двухуровневая система безопасности исключает падение конструкции. Такие лифты могут быть установлены в офисах или многоуровневых квартирах, частных коттеджах или загородных домах. Им не требуется машинное отделение, а монтаж лифта не предполагает проведение работы с грунтами. Кроме того, не нужно менять имеющуюся планировку или возводить сложные технические сооружения. Находясь в лифте, вы можете рассматривать дизайн помещения с разных ракурсов и, конечно, быстро перемещаться между этажами.  

Грузовой лифт. Имеет различную грузоподъемность, конструкцию дверей, систему управления. Применяются такие лифты повсеместно – и в жилых многоэтажных зданиях, и в крупных промышленных комплексах. В зависимости от конкретного вида такой лифт будет иметь определенную ширину дверей, способ их открывания, скорость и другие параметры. Некоторые модификации (т.н. «тротуарные лифты») через люк имеют выход на поверхность – пол или тротуар. Причем кабина может выходить как точно в уровень платформы, так и выше ее. Продажа лифтов от производителя.

alfalift.ru

Какие бывают виды лифтов? По какому принципу выбрать лифт?

Есть три основных типа лифтов, которые наиболее часто используются: тяговые с машинным помещением, без машинного помещения меньшей тяги и гидравлические, однако, есть вариации на каждый тип.

Гидравлические лифты

Гидравлические лифты поддерживаются поршнями в нижней части лифта, которые толкают на лифт. Они используются для малоэтажных зданий с максимальной скоростью 200 футов в минуту. Машинный зал для гидравлических лифтов находится на самом низком уровне, прилегающей к шахте лифта.

Обычные Гидравлические лифты имеют шкив, который простирается под полом лифта в яму, который принимает на поршни при втягивании когда лифт спускается. Некоторые конфигурации имеют телескопический поршень, который разрушается и требует меньшую дыру ниже ямы. Максимальное расстояние поездки составляет около 60 футов.

Менее гидравлические лифты имеют поршень по обе стороны от кабины. В этой конфигурации телескопические поршни прикреплены у основания ямы и не требуют шкив или отверстия ниже ямы. Телескопические поршни позволяют до 50 футов расстоянием.

Веревочные Гидравлические лифты использовать комбинацию веревок и поршень для перемещения лифта. Максимальное расстояние в пути составляет около 60 футов.

Гидравлические лифты имеют низкую начальную стоимость, и их текущие эксплуатационные расходы ниже по сравнению с другими типами лифтов. Тем не менее, гидравлические лифты использовать больше энергии, чем другие типы лифтов.

Моторные тяговые лифты с машинным помещением

Тяговые лифты поднимаются на веревках, которые проходят над колесом, скрепленные с электродвигателем над шахтой лифта. Они используются для средних и высотных зданий и имеют гораздо более высокие скорости движения, чем гидравлическими лифты. Счетчик веса делает более эффективными эти лифты.

Моторно-тяговые лифты имеют коробку передач, которая присоединена к двигателю, который приводит в движение колесо, что движет веревки. Моторно-тяговые лифты способны к скорости движения до 500 футов в минуту. Максимальное расстояние поездки для редуктора тяги лифта составляет около 250 футов.

Моторно-тяговые лифты занимают среднее положение с точки зрения первоначальной стоимости, текущих затрат на обслуживание, и потребления энергии. Передаточные менее тяговых лифты имеют высокую начальную стоимость, средние текущие расходы на техническое обслуживание, а также используют энергию немного более эффективно, чем направленные тяговые лифты.

Лифты с машинным помещением

Машинного помещения лифтов - это те же тяговые лифты, которые не имеют специального машинного зала над шахтой лифта. Машина сидит в коррекции пространства, а доступ из верхней части кабины лифта, когда обслуживание или ремонт не требуется. Контрольные коробки расположены в кабине управления, которая примыкает к шахте лифта на самой высокой посадке и в около 150 футов от машины.

Машинного отделения лифты имеют максимальное расстояние перемещения до 250 футов в пути и может двигаться со скоростью до 500 футов в минуту. Такие лифты сопоставимы с моторно-тяговыми лифтами в плане начальных и эксплуатационных расходов, но они имеют относительно низкое энергопотребление. Такие лифты становятся самым популярным выбором для средней этажности, где расстояние перемещения до 250 футов. Они являются энергоэффективными, занимают меньше места, и для них характерна высокая надежность.

www.bolshoyvopros.ru

Чем отличается грузовой подъемник от грузового лифта?

Грузовой подъемник и грузовой лифт используются для поднятия груза на нужную высоту. Такие типы транспортировки благодаря своей практичности и надежности активно применяются в различных сферах: на производстве, в торговле и даже в ресторанном и отельном бизнесе.

Для чего используются лифты и подъемники?

Несмотря на схожесть механизма и назначения, между двумя этими приспособлениями есть существенная разница. Состоит она главным образом в целях применения.

  • Грузовой лифт подразумевает, что им будет руководить проводник. Кроме проводника им могут пользоваться также другие люди и транспортироваться груз. Подъемники же не используются для перевозки людей, а предназначены исключительно для различного рода материалов. Соответственно, не нужен и проводник для такого типа лифта.
  • В грузовых лифтах пульт управления расположен внутри кабины, поскольку предусматривается присутствие человека и его руководство перемещением кабины. В подъемниках, напротив, пульт управления находится снаружи, что также связано с тем, где находится человек, регулирующий движение подъемника.
  • Для того чтобы установить грузовой лифт, нужно получить специальное разрешение в Ростехнадзоре, иначе его установка будет незаконной. Грузовой подъемник не требует особенных документов, кроме сертификата, который подтверждает соответствие регламентам безопасной эксплуатации.
  • Стоимость грузового лифта может быть дороже, чем подъемника.

Какие бывают грузовые лифты?

Грузовые лифты неодинаковы по своим техническим характеристикам и отличаются сферой и целью использования:

  • Лифты могут быть предназначены для перевозки с различным весом. Соответственно максимальная грузоподъемность может быть разная.
  • Грузовые лифты могут передвигаться с разной скоростью, в зависимости от того, какая скорость является оптимальной.
  • Особенности производства предусматривают также отличия в способе действия. Например, кроме обычных лифтов используются также монорельсовые.
  • Еще одной специфической особенностью является тип привода. Соответственно есть лифты гидравлические, пневматические или электрические.

Какие бывают грузовые подъемники?

Подъемники отличаются способом крепления и сферой, где они применяются.

  • Если планируется поднимать груз относительно небольшой тяжести, до 800 кг, то актуально использование подъемных столов с ножничным механизмом. Такой подъемник может использоваться, например, на станции техобслуживания.
  • В отельном и ресторанном бизнесе актуально применение шахтных грузоподъёмников. Исходя из названия, можно догадаться, что передвигаются они в металлических шахтах и предназначены для транспортировки ручной клади, мебели или другого груза.
  • Применяются также консольные подъемники, суть которых состоит в том, что кабина подъемника перемещается параллельно вертикальной мачте.

Учитывая различия между этими системами грузоподъемников, а также большим выбором установок с определенными техническими характеристиками, бывает сложно подобрать оптимальный вариант. Современный рынок предоставляет большой выбор грузовых лифтов и подъемников под заказ, которые не требуют регистрации и декларирования, соответствуют всем необходимым нормам и обладают различными техническими характеристиками.

Таким образом, несмотря на то, что грузовые лифты и подъемники схожи по своему назначению и конструкции, все же между ними есть принципиальная разница. Разница эта заключается в том, где и для чего применяется система. Но и сами лифты, как и подъемники, бывают неодинаковы и также отличаются сферой использования и техническими характеристиками. Стоит отметить, что не стоит нарушать правила эксплуатации, поскольку это может принести вред не только самим грузоподъемным системам, но и людям.

newsvo.ru

Полы в лифте: материалы и принципы их выбора

Полы в лифте: материалы и принципы их выбора

Выбор строительных материалов, который сегодня предлагается потребителю, поражает разнообразием. Чем же руководствоваться, когда есть необходимость купить лифт запчасти? Предлагаем рассмотреть основные критерии.

Статья содержит:

Что учесть, выбирая материал для пола лифта

Ориентироваться исключительно на цену или внешний вид материала, когда речь идет о таком сложном механизме как лифт – не просто неосмотрительно, но и опасно. Важно проследить, чтобы выбранный материал соответствовал требованиям каждого из следующих пунктов:

  • Назначение лифта (пассажирский, грузовой, больничный, грузопассажирский, грузовая платформа, промышленный). В каждой из названных категорий существуют нормативы, которым должны соответствовать все используемые запчасти.
  • Конструкция лифта (выжимный, тротуарный, доступный для инвалидов, пневмолифт, гидравлический, строительный подъемник и т.д.). Принцип, использующийся для подъема, и конструкция привода также могут накладывать ограничения на использование тех или иных материалов.
  • Соответствие спецификации пола предъявляемым к лифту требованиям (степень интенсивности коммерческого и промышленного использования, износостойкость, устойчивость к скольжению, реакция на огонь и т.д.).
  • Класс здания, в котором будет использоваться лифт. Очевидно, что в торговом комплексе, жилой многоэтажке и элитном гостиничном комплексе лифты, а соответственно и лифт запчасти, будут отличаться.

Какие бывают типы полов кабин лифтов

Какие бывают типы полов кабин лифтовВне зависимости от материала, который вы выберете, типов самой конструкции пола существует всего два – подвижная и неподвижная.

В лифте с подвижной конструкцией система управления переключается с наружной на внутреннюю. Когда в кабину заходят пассажиры, под их весом пол опускается и контактная система включает внутреннее управление. Когда пассажиры выходят – пружины возвращают пол на место, и включается уже наружное управление.

Подвижная конструкция бывает двух видов – крепление пола на петлях либо параллельное перемещение щита. И лифт запчасти, и материал пола выбираются исходя из требований к каждому из видов крепления. Кроме того, Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов Госпроматом надзора СССР прописывают требования и к размерам (вплоть до миллиметров), и к техническим характеристикам щита для пола. Поэтому гарантировать безопасность эксплуатации лифта в будущем можно только при соблюдении этих требований.

Как часто требуется ремонт лифта?

Однозначно на этот вопрос ответить нельзя просто потому что лифты разных назначений и эксплуатируются по-разному. Что важно знать – даже в одном и том же лифте разные узлы и детали будут изнашиваться неравнозначно. Поэтому, чтобы предупредить аварийные ситуации, после того как лифт отработал положенный срок, проводится техническая экспертиза.

Не только о безопасности, но и о красоте

Учитывая тот факт, что лифты (кроме грузовых) предназначены для перевозки людей, вопрос эстетики оказывается не менее важен, чем вопрос безопасности. Когда мы приезжаем в элитный отель, нам хочется, чтобы все детали соответствовали заявленному уровню, даже пол в лифте. Именно поэтому материалы используются самые разные – от рифленой стали, резинового покрытия и линолеума, до элитных: паркета, натурального и искусственного камня, ковролина и керамической плитки.

Автор: ЛифтКомплект

liftcomplete.ru

Какие бывают виды лифтов? | Областная газета

В современном мире ни одно высотное здание не обходится без лифта, а в некоторых учреждениях он просто необходим. Для каждой цели существуют определенные виды лифтов. О каждом из них можно узнать здесь.

 

Классификация лифтов

По назначению:

Пассажирские – такие лифты обычно ставят в обычных жилых многоквартирных домах для транспортировки людей. Подобные лифты располагают и в медицинских учреждениях, но они отличаются более плавным движением и точностью остановки. В них можно перевозить людей на инвалидных колясках и больничных каталках.

 

Грузопассажирские – лифты, на которых допускается перемещение и людей и грузов. При этом у каждого лифта есть определенная грузоподъемность, превышать которую запрещается. Отличаются увеличенной площадью и размером дверей.

 

Грузовые – лифты, перемещение людей на которых запрещено, разрешается перевозить на них только грузы. К ним относятся и малые лифты, грузоподъемность которых 5-300 кг, используются в кафе, библиотеках и т.д.

 

Промышленные – специализированные лифты для зданий повышенной опасности, запыленных помещений и опасных производств.

 

Грузовые платформы – используются для перевозки грузов, материалов и оборудования. 

 

По конструкции:

Выжимные – канаты подъемника проходят по низу кабины..

 

Монорельсовые (как правило, грузовые).

Пневмолифты. Работают благодаря воздуху, который при определенном давлении в цилиндре под кабиной поднимают ее.

 

Гидравлические.

Панорамные – не имеют шахты как таковой. Пассажиры могут осматривать объекты вокруг лифта сквозь прозрачные двери.

 

Коттеджные – современные лифты, которые могут без подачи электропитания работать в автономном режиме. Потребляют небольшое количество электроэнергии и имеют небольшие размеры.

 

Строительные лифты – предназначены специально для недостроенных зданий, подают необходимые грузы непосредственно в проемы здания либо на крышу. 

 

Системы парковки автомобилей.

Домашние лифты – самый распространенный вид, работают от обычной электросети 220 В, устанавливаются в жилых многоэтажных домах, предназначены для перевозки людей.

 

www.ogirk.ru


© 2007—2018
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)