Кран управления стояночным тормозом КАМАЗ евро. Кран ручника камаз

Ремонт крана ручника автомобилей КамАЗ, ЗИЛ, КрАЗ, МАЗ (30 фото)

Содержание статьи:

Кран ручного тормоза пневматический обратного действия

Такой кран используется в качестве стояночного тормоза на автомобилях марок КамАЗ, ЗИЛ, КрАЗ, МАЗ и Урал.

В случае неисправности, кран может пропускать воздух или автомобиль будет медленно растормаживаться. В таком случае потребуется замена изношенных резиновых уплотнительных колец и манжет. Такой набор входит в ремонтный комплект РТИ крана ручного тормоза, имеет каталожный номер 100-3537009-30 и название «комплект запасных частей крана тормозного обратного действия с ручным управлением«. Каталожный номер самого крана 100-3537010.

Ремонт крана стояночного тормоза (замена резиновых уплотнительных колец и манжет)

Для ремонта крана ручника потребуется демонтировать его с кронштейна, на котором он установлен. На автомобилях КамАЗ и ЗИЛ кран расположен справа от водительского сидения. На автомобилях МАЗ — слева.

1. Крепится кран двумя болтами к кронштейну и к нему подходят три пневматические трубки, которые нужно отвернуть в первую очередь.

2. Теперь осторожно снимаем крышку крана, чтобы не потерять пружину и ролики. Для этого, прижав её к корпусу крана, отворачиваем два винта, которые также являются осями роликов.

3. Если ролики залипли — подденьте их отверткой.

4. Перекос крышки следует убрать при помощи регулировочных прокладок. Крышка должна перемещаться относительно корпуса без заеданий. В случае износа торца крышки, следует увеличить количество регулировочных прокладок.

5.  Выбиваем насеченную часть штифта.

8. Выдвинув бокорезами шток выпускного седла клапана, вынимаем штифт.

9. Сдвигаем со штока направляющий колпачок и шайбу.

10. Нажимая на направляющую штока, снимаем стопорное кольцо.

11. Вынимаем выпускное седло клапана, пружину и направляющую штока.

12. Вынимаем уравновешивающую пружину с тарелкой.

В некоторых кранах между тарелкой и уравновешивающей пружиной могут стоять шайбы, которые регулируют её жесткость. Их обратная установка обязательна.

13. Ключом на 19 выворачиваем штуцер атмосферного вывода.

14. Стержнем 10-11 мм выдавливаем из корпуса следящий поршень.

15. Нажав на корпус клапана, снимаем стопорное кольцо.

17. При износе уплотняющего кольца клапана воздух из пневмосистемы будет уходить через атмосферный вывод в любом положении рукоятки. То же будет происходить при разорванной манжете клапана.

18.  Для её замены снимаем опорную шайбу.

19. Аккуратно извлекаем из кольцевой проточки клапана край манжеты и снимаем её с посадочного буртика.

Края проточки и посадочного буртика могут быть острыми. Перед установкой новой манжеты их необходимо сгладить. Если старую манжету удалось снять без повреждений, то её можно использовать снова, перевернув на 180 градусов.

20. Не герметичность кольца, уплотняющего шток выпускного седла клапана, вызывает утечку воздуха со стороны крышки крана в режиме растормаживания стояночного тормоза.

При правильно подобранном уплотняющем кольце шток выпускного седла клапана должен перемещаться в направляющей с небольшим усилием. Если добиться этого не удается, меняем направляющую штока на новую.

21. Иногда встречаются краны с дополнительной клапанной секцией. При нарушении герметичности её клапана или уплотнений, воздух шипит со стороны пыльника или из атмосферного вывода.

Для замены клапана, ключом на 19 отверните опорный штуцер пружины клапана. Извлекаем клапан в сборе и при необходимости заменяем.

Подключение крана с дополнительной клапанной секцией.

1. Вывод к воздушному баллону.
2. Атмосферный вывод.
3. Вывод управляющей магистрали дополнительного клапана.
4. Заглушка.

22. Чтобы добраться до уплотнений, снимаем резиновый пыльник.

23. Снимаем стопорное кольцо.

24. Извлекаем внутреннее седло клапана с пружиной и уплотняющей манжетой.

25. Если шипит со стороны пыльника, меняем уплотняющую манжету. Для этого ключом на 9 удерживаем за грани внутреннее седло, а ключом на 11 выворачиваем регулировочный болт-головку.

26. Манжеты с рифлёной поверхностью с обеих сторон  устанавливаем между двумя упорными шайбами.

27. Если шипит атмосферный вывод крана — нужно заменить в нем уплотняющее кольцо.

Так как дополнительная секция не участвует в управлении стояночной и запасной системами,  то вместо замены уплотнений можно удалить внутреннее седло клапана в сборе (сам клапан остается), а верхнее отверстие секции заглушить штатной уплотняющей манжетой, заменив верхнюю упорную шайбу на диск тех же размеров.

28. Ролик, расположенный на направляющей рукоятке крана, облегчает её движение при торможении запасной системой.

При сборке крана должна быть идеальная чистота, а все скользящие поверхности смазываются любой низкотемпературной смазкой.

razvar.ru

Ремонт крана ручника КАМАЗ видео

Тормозной кран ручника камаз

Почему КамАЗ медленно становится на ручник

Ремонт тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Кран ручного тормоза на 6520 3 отверстия 9617231110 ZTD

Клинит тормоза КАМАЗ ЗИЛ ГАЗ ПАЗ ЛАЗ МАЗ. Ремонт тормозного крана.

Ускоритель камаз ставим на Фотон 1093

Ускорительный клапан камаз

Будни Камазиста : Устранение утечки воздуха , ремонт

ручник от камаза ,на Оку

Также смотрите:

• Фильтр на КАМАЗ каменз
• Гидроусилитель руля КАМАЗ 6460
• Датчик ТНВД bosch КАМАЗ евро 3
• Снимаем двигатель КАМАЗ видео
• Балтика КАМАЗ смотреть
• Авария с участием мотоцикла и КАМАЗа
• Датчик asr на КАМАЗе
• Тест драйв военных КАМАЗов видео
• Цепь на бетоносмеситель КАМАЗ
• Знакомство с автомобилем КАМАЗ
• Подбор шин для КАМАЗа
• Посмотреть трактора и КАМАЗы
• Грузоподъемность самосвала КАМАЗ с прицепом
• Двигатель от печки КАМАЗ
• Только мы в двоем с КАМАЗом

kamaz136.ru

Принцип работы ручного тормоза на КАМАЗе

Тормозной кран ручника камаз

Тормозная система КАМАЗ

Пневматическая тормозная система

Ремонт ручника КамАЗ 55102

Ускорительный клапан камаз

Кран ручного тормоза на 6520 3 отверстия 9617231110 ZTD

Ускоритель камаз ставим на Фотон 1093

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Как работает пневматическая тормозная система

Горный Тормоз

Также смотрите:

• Переоборудование КАМАЗа в сортиментовоз
• КАМАЗ пропали стопы сигналы
• Утеплитель моторного отсека КАМАЗ
• Замена направляющих втулок клапанов КАМАЗ 740 видео
• Шины для КАМАЗ 5320
• Мкад борт от КАМАЗа
• Неисправность стартера КАМАЗа 4308
• Моменты затяжек болтов двигателя КАМАЗ
• КАМАЗ военный бак
• Двигатель мерседес для КАМАЗа
• Пжд 30 КАМАЗ характеристика
• Ступица заднего моста КАМАЗ 4310
• Как определить раннее или позднее зажигание КАМАЗ
• Двигатель КАМАЗ аппаратура бош
• Назначение и устройство КПП КАМАЗ 55102

kamaz136.ru

Кран стояночного тормоза КАМАЗ принцип работы

Тормозной кран ручника камаз

Тормозная система КАМАЗ

Ускорительный клапан камаз

Ускоритель камаз ставим на Фотон 1093

Кран ручного тормоза на 6520 3 отверстия 9617231110 ZTD

Ремонт ручника КамАЗ 55102

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Пневматическая тормозная система

Двухконтурный защитный клапан КАМАЗ

Воздухораспределитель прицепа КамАЗ

Также смотрите:

• 6460 КАМАЗ cummins
• Устройство тормозных барабанов КАМАЗ
• Подогрев кузова КАМАЗ 6520 евро 4
• Рулевой кардан КАМАЗ евро
• Датчик теплообменника КАМАЗ евро
• Диски КАМАЗ 53215 евро
• Ремонт двс КАМАЗ 5320
• Заглушка шкворня КАМАЗ
• Температура срабатывания термостата КАМАЗ
• Замена сальника в топливной КАМАЗ
• Течь масла между коробкой и двигателем КАМАЗ
• Как ездить на КАМАЗе 4350
• Шланг высокого давления для гур КАМАЗ
• Fun 1 КАМАЗ
• Суппорта на КАМАЗ 5308

kamaz136.ru

Кран управления стояночным тормозом КАМАЗ евро

Ускорительный клапан камаз

Почему КамАЗ медленно становится на ручник

Тормозной кран ручника камаз

Тормозная система КАМАЗ

Воздухораспределитель прицепа КамАЗ

Кран ручного тормоза на 6520 3 отверстия 9617231110 ZTD

Пневматическая тормозная система

INTERFURA.RU - WABCO 973 500 000 0 (9735000000) кран быстрого растормаживания

Автоматический регулятор тормозных сил КАМАЗ

Ремонт тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Также смотрите:

• Дтп прицеп от КАМАЗа
• Модификации на farming simulator 2013 КАМАЗ
• Подушки для кузова КАМАЗ
• Диагностика паз и КАМАЗ
• КАМАЗ переделать на подушки
• Стук в двигателе при нагрузке на КАМАЗе
• Втулка шаровой опоры КАМАЗ 43114
• КАМАЗ на клавиатуре
• КАМАЗ 65117 фары передние
• Марка турбина для КАМАЗа
• Тахометр не показывает обороты КАМАЗ
• Какие колеса лучше для КАМАЗа
• Габаритные размеры КАМАЗ 6460
• Новинки автозавода КАМАЗ
• Ремонт переднего моста КАМАЗ 44108

kamaz136.ru

Как снять с ручника КАМАЗ

Тормозной кран ручника камаз

Почему КамАЗ медленно становится на ручник

Ремонт ручника КамАЗ 55102

энергоаакумулятор зил- камаз

Как снять главный тормозной кран на автомобиле Камаз 5511

КамАЗ. Доработка трещотки. Как подводить тормоза КамАЗ.

Ускорительный клапан камаз

Ручник

Будни Камазиста : Устранение утечки воздуха , ремонт

Кран ручного тормоза на 6520 3 отверстия 9617231110 ZTD

Также смотрите:

• Система охлаждения КАМАЗ 6460
• Осевой зазор коленвала КАМАЗ
• Перегрев масла КАМАЗ 53215
• Диск опорный передний КАМАЗ
• Вместимость кузова КАМАЗ 55111
• Почему обрывает маховик на КАМАЗе
• Ступица с барабаном в сборе КАМАЗ
• Делитель каробки КАМАЗ
• Сколько в КАМАЗе тонн отсева
• Характеристика двигателя КАМАЗа 740 10
• Схема подключения свечей накала КАМАЗ
• Техническая скорость КАМАЗ 65117
• КАМАЗ 53229с грузоподъемность
• Вакуумная машина на базе КАМАЗ 53215
• Горит ошибка абс на КАМАЗе

kamaz136.ru

Кран управления стояночным тормозом Камаз

Кран управления стояноч­ным тормозом служит для управления пружиными энергоаккумуляторами приво­да стояночного и запасного тормозов (рис.1, а — в).

Рис.1. Ручной тормозной кран:1, 10 — кольца упорные, 2 — пружина клапана, 3 — корпус, 4, 24 — кольца уплотнительные, 5 — пружина уравновешивающая, 6 — пружина штока, 7 — тарелка уравновешивающей пружины, 8 — направляющая штока, 9 — кольцо фигурное, // — штифт, 12 — пружина колпачка, 13 — крышка, 14 — рукоятка крана, 15 — колпачок направляющий, 16 — шток, 17 — ось ролика, 18 — фиксатор, 19 — ролик, 20 — стопор, 21 — седло выпускное клапана на штоке, 22 — клапан, 23 — поршень следящий; / — от ресивера, // — в атмосферу, /// — в управляющую магистраль ускорительного клапана

При движении автомобиля рукоятка 14 крана находится в крайнем нижнем поло­жении, а сжатый воздух от ресиверов при­вода стояночного и запасного тормозов подводится к выводу /. Под действием пружины 6 шток 16 находится в крайнем нижнем положении, а клапан 22 под дейст­вием пружины 2 прижат к выпускному седлу 21 штока 16. Сжатый воздух через отверстия в поршне 23 поступает в полость А, а оттуда через впускное седло клапана 22, которое выполнено на дне поршня 23, попадает в полость Б, затем по вертикаль­ному каналу в корпусе 3 воздух проходит к выводу /// и далее к пружинным энерго­аккумуляторам привода.

рис. 2

При повороте рукоятки 14 поворачива­ется вместе с крышкой 13 направляющий колпачок 15. Скользя по винтовым поверх­ностям кольца 9, колпачок 15 поднимается вверх, увлекая за собой шток 16. Седло 21 отрывается от клапана 22, и он под дейст­вием пружины 2 поднимается до упора в седло поршня 23.

Вследствие этого прекращается про­хождение сжатого воздуха от вывода / к выводу ///. Сжатый воздух через открытое выпускное седло 21 на штоке 16, централь­ное отверстие клапана 22 выходит из выво­да /// в атмосферный вывод // до тех пор, пока давление воздуха в полости А под поршнем 23 не превысит силу уравновеши­вающей пружины 5 и давление воздуха над поршнем в полости Б. Преодолевая силу пружины 5, поршень 23 вместе с клапаном 22 поднимается вверх до соприкосновения клапана с выпускным седлом 21 штока 16, после чего выпуск воздуха прекращается. Таким образом осуществляется следящее действие.

Стопор 20 крана имеет профиль, обес­печивающий автоматический возврат ру­коятки в нижнее положение при ее отпуска­нии. Только в крайнем верхнем положении фиксатор 18 рукоятки 14 входит в спе­циальный вырез стопора 20 и фиксирует рукоятку. При этом воздух из вывода /// полностью выходит в атмосферный вы­вод //, так как поршень 23 упирается в тарелку 7 пружины 5 и клапан 22 не дохо­дит до выпускного седла 21 штока. Для растормаживания пружинных энергоакку­муляторов необходимо вытянуть рукоятку в радиальном направлении, при этом фиксатор 18 выходит из паза стопора, а рукоятка 14 свободно возвращается в нижнее положение.

Рис. 2 Схема работы крана стоянки

autoruk.ru

• 
  Как отрегулировать сцепление на камазе
• 
  Тнвд камаз 740
• 
  Камаз 44108 технические характеристики
• 
  Как прокачать сцепление на камазе
• 
  Камаз 4308 фото
• 
  Регулировка корзины сцепления камаз
• 
  Камаз ремонт кабины
• 
  Ремонт кабины камаз
• 
  Главный цилиндр сцепления камаз
• 
  Камаз старый
• 
  Машина камаз