 |
|
|||
 |
|
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
[email protected]
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
Ремонт и эксплуатация грузовиков – Capfa.Ru. 4310 гур камаз
КамАЗ-5320: Замена гидроусилителя на КамАЗ-4310 | Ремонт и эксплуатация грузовиков
КАМАЗ-5320 мапнипулятор отработал почти месяц, с начала покупки. Рулевое управление, которое нельзя было назвать легким преподнесло сюрприз. Отказалось работать и водитель с большим трудом доехал до гаража.
Начали разбираться с неисправностью. Жидкость в бачке гидро усилителя была ,шкворня были смазаны и с заглушенным двигателем рулевое колесо при вывешенных колесах легко вращалось. После недолгих раздумий было решено брать новый гидро усилитель.
В магазине присутствовали две модели ,собственно усилитель КАМАЗ-5320 и более сильный его собрат от модели КАМАЗ -4310.Единственное, что смущало, то это то что гидро усилители были востановленые. Правда продавец заверил, о полугодовой гарантии и отказах гидро усилителя. Цена также на них была в два раза ниже нового. Немного поразмыслив решили взять версию КАМАЗ 4310. Ведь за кабиной находиться двухтонная манипуляторная установка и лишняя мощность при маневрировании в стесненных условиях не повредит.
К гидро усилителю пришлось докупить другую сошку с гайкой и стопорной шайбой и вилку привода карданного вала. На старом гидро усилителе вилка кардана имела в присоединении цилиндр клином, а вот на новом гидро усилителе вилка имела цанговое шлицепое соединение. Также сразу взяли крестовину к вилке в дополнение, чтоб не ехать в магазин лишний раз.
Процесс снятия старого гидро усилителя не принес никаких проблем. Рулевой палец с сошки довольно легко сбился. Клин в вилке также легко вышел. Затем были откручены две трубки от гидро усилителя и выкручены четыре болта держащие сам механизм. При поднятой кабине вытащили карданчик, предварительно открутив с него пыльник. Крестовину сразу демонтировали, как оказалось не зря, с нее высыпались ржавые иголки. Новую крестовину с новой вилкой быстро собрали и вставили в таком же положение в карданчик.
Снятый гидроусилитель старого образца.
После этого начали прикручивать гидро усилитель к кронштейну рамы. Два верхних болта подошли моментально, а вот за нижними длинными опять пришлось ехать в автомагазин. Они раза в четыре длиннее верхних. Затем закрепили к сошке продольную рулевую тягу и соединили карданчик с входным валом. Покрутили за рулевое колесо и нашли середину или говоря проще –положение руля прямо. Колеса на машине также стояли в положении прямо и потому сошку рулевого одели на вал сошки и поставив контрящую шайбу закрутили ее. Затем не сильно постучали по сошке, подтянули гайку и застопорили ее. Осталось подсоединить две трубки гидросистемы. Трубки подошли без перегибов. Затянули трубки, подняли кабину и залили масло в гидробачек рулевого насоса.насоса.
После этого завели двигатель, подняли аутригерами передний мост и начали прокачивать рулевое управление. Для этого раза по три поворачивали колеса с небольшим не до упором в крайне левое, правое положение и спускали воздух в верхней части гидро усилителя не забывая подливать масло. Когда прокачку закончили опустили переднюю часть автомобиля и проехали немного. Радости водителя не было предела, руль крутился гораздо легче и быстрее. При маневрировании в узких пространствах- это не лишнее.
Установленый гидроусилитель типа КАМАЗ-4310
Буквально за неделю перед поломкой водитель по своей инцитативе заменил руль на суперовский бэушный. С усиленным рулевым он бы наверняка этого делать не стал.
Еще через неделю начало выбрасывать масло из бачка рулевого насоса. Сначала хотели снимать гидроусилитель и нести его обратно в магазин по рекламации, но знакомый камазист посоветовал сначала проверить прокладку между бачком и насосом. После замены новой прокладки выкидывание масла совершенно прекратилось из бачка и машина пошла в работу.
Похожие записи:
www.capfa.ru
Гур КАМАЗ 4310 устройство неисправности
гур 4331 сборка, регулировка, стенд
Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 2
Ремонт ГУР Камаз.
замена гур КамаЗ 5320 на 4310
Устройство и принцип работы насоса ГУР. Типичные неисправности.
Как прокачать ГУР на КАМАЗе
Рулевое управление автомобилей Камаз 4310 и Камаз 5320
Ремонт ГУР КАМАЗ, Ремонт гидроусилителя руля КАМАЗ, Ремонт рулевой колонки КАМАЗ
Будни камазиста - Попытка бесплатно убрать рулевой люфт
Демонтажно-монтажная практика " Разборка-сборка насоса гидроусилителя автомобиля ЗИЛ-130 "
Также смотрите:
- КАМАЗ 65115 вишневый
- Снятие коробки КАМАЗа
- Техническое поражение КАМАЗа
- КАМАЗ объем выхлопных газов
- Кран управления автомобиля КАМАЗ 5511
- Фурнитура на бак КАМАЗ
- Кран делителя КАМАЗа 53605
- Fun 1 КАМАЗ
- КАМАЗ сцепка 54115
- Поршневая дальнобой на КАМАЗе
- Надставной борт на КАМАЗ
- Клапан делителя КАМАЗ 53212
- Коленвал на КАМАЗ артикулы
- Коробка передач КАМАЗ 154 схема переключения
- КАМАЗ 43118 с краном манипулятором технические характеристики
kamaz136.ru
Как правильно прокачать гур на КАМАЗ 4310
Как прокачать ГУР на КАМАЗе
замена гур КамаЗ 5320 на 4310
Как прокачать рулевое КамАЗ по учебнику | Pемонтируй и не парься #2
Обзор замены гура на автомобиле камаз
Болтается сошка на валу гур 4310
гур 4331 сборка, регулировка, стенд
КАМАЗ подготовка к прокачке
Как регулируется руль на КАМАЗе
Прокачка ГУР
камаз подготовка к прокачке
Также смотрите:
- Особенности эксплуатации КАМАЗ в зимний период
- Вездеход самосвал КАМАЗ 65222
- Расход топлива на КАМАЗе с прицепом груженный
- Центр закупок КАМАЗа
- Вал промежуточный делителя КАМАЗ 154
- Ремонт гидроуселителя КАМАЗ
- Насос дозирующий КАМАЗ
- Водовозка КАМАЗ 65115
- Как взрывается колесо КАМАЗа
- Шланг тормозной КАМАЗ артикул
- КАМАЗ мне в тундру
- Порядок регулеровки клапанов на КАМАЗе
- Система смазки КПП автомобиля КАМАЗ 5410
- Авария автобуса и КАМАЗа на трассе дон
- Стекло стоп сигнала КАМАЗ
kamaz136.ru
Механизм рулевой КАМАЗ гидроусилитель руля КАМАЗ ГУР
Гидроусилитель руля КАМАЗ или сокращенно ГУР — нужный и очень полезный агрегат автомобиля КАМАЗ, который помогает водителю управлять транспортом.
| Рулевые механизмы (ГУР). Новые, завод. | |||
| Код | Артикул | Наименование | Цена |
| Гур01 | 4310-3400020-01 | Механизм рулевой КАМАЗ Борисов | 25000 |
| Гур02 | 4310-3400020-03 | Механизм рулевой КАМАЗ Борисов | 35600 |
| Гур03 | 53212-3400020 | Механизм рулевой КАМАЗ старого образца | 7000 |
| Гур04 | 6540-3400020-01 | Механизм рулевой КАМАЗ 6540 (8х4) | 36500 |
| Гур05 | C700-VW117-11 717-110 | Механизм рулевой КАМАЗ RBL | 52000 |
Чем отличается рулевой механизм 4310-3400020-03 от Гура КАМАЗ 4310-3400020-01, снятого с производства:По размерам и присоединению ГУР 4310 -01 полностью идентичен с моделью -03.Техническими характеристиками новая модификация тоже не отличается от базовой.
Вкратце, мы переберем главные особенности, строение, типичные поломки и рекомендации по обслуживанию. Иногда водители не придают внимания рулевому механизму КАМАЗ, конечно «вращается руль и ладно, разве может быть по другому». Конечно может! При неисправности ГУР через несколько километров вы откажетесь управлять грузовой машиной.Гидроусилитель руля КАМАЗ - устройство являющееся элементом рулевого механизма, которое помогает в управлении машиной.
ГУР КАМАЗ создан для:- контролировать устойчивость траектории движения;- уменьшат усилия водителя при повороте руля- сохраняет обратную связь руля и колес
Гидроусилитель руля КАМАЗ в деталях:- распределитель, направляющий поток жидкости в системе;- гидроцилиндр, корректирующий давление жидкости в работу штока и поршня;- рабочая жидкость, смазывающая трущиеся детали и передающая давление к г.цилиндру;- насоса;- шлангов, соединяющих все детали внутри механизма;- мозгов, которые регулируют рабочие моменты ГУРа.
Советы по эксплуатации гидроусилителя руля КАМАЗ ( ГУР КАМАЗ ):
Чтобы устройство служило долгие годы, выполняйте рекомендации:- ответственно проверяйте масло в механизме ( минимум 1 раз в 2 недели)- регулярно меняйте его и фильтра 2 раза в год, а если при осмотре вы заметили грязь или изменение цвета – срочно.- не допускается использование «на сухую»- контролировать натяжения ремней.
Основные виды поломки гидроусилителя руля КАМАЗ и их причины:
1. Нестабильная курсовая устойчивость, приходится регулярно поправлять траекторию движения.- причина может быть в свободном ходе рулевого колеса- повреждены или выработаны части на винтовой паре механизма- заели реактивные плунжера, корпус клапана управления ГУР, почистить.
2. Фильтр поврежден или забит грязью:- масло становится мутным, в бачке образуется пена из-за попадания воздуха в систему, требуется поменять фильтр или промыть.- повреждения коллектора или прокладки
У нас есть все модели ГУР КАМАЗ, если вы ищите где купить гидроусилитель на КАМАЗ обращайтесь в наш Центр.Быстро доставим ваш рулевой механизм по всей России.
kamdvigatel.ru
Схема гидроусилителя руля КАМАЗ 4310
замена гур КамаЗ 5320 на 4310
Ремонт ГУР Камаз.
Болтается сошка на валу гур 4310
гур 4331 сборка, регулировка, стенд
Как прокачать ГУР на КАМАЗе
Гидроусилитель руля КАМАЗ 4310
ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ КАМАЗ-4310 ЕВРО (ГУР КАМАЗ-4310)
Ремонт ГУР КАМАЗ, Ремонт гидроусилителя руля КАМАЗ, Ремонт рулевой колонки КАМАЗ
Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 2
Новый Гур КамАЗ 4310, Гур камаз Евро, Гидроусилитель руля Камаз 4310, рулевая колонка камаз 4310
Также смотрите:
- Автобус КАМАЗ модификации
- Замена уплотнения гидроусилителя КАМАЗ
- Насос высокого давления трактор или КАМАЗ
- Корпус дифференциала заднего моста КАМАЗ
- Переезд рек на КАМАЗе
- Новый КАМАЗ с мерседесовской кабиной видео
- КАМАЗы и таджики видео
- Как поменять масла в редукторе КАМАЗ
- Система аср автомобиля КАМАЗ
- Объем кругляка в КАМАЗе
- Многофункциональная машина на базе КАМАЗ
- Шарнир реактивной штанги КАМАЗ 5320
- Ошибка 0e46 КАМАЗ
- Бортовой КАМАЗ 65117 с тентом
- Подключение реле блокировки стартера КАМАЗ
kamaz136.ru
Трубка насоса гур 4310 КАМАЗ
замена гур КамаЗ 5320 на 4310
Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 2
гур 4331 сборка, регулировка, стенд
Насос гура камаз, Насос гидроусилителя (ГУР) КамАЗ 5320, 5320-3407350
Обзор замены гура на автомобиле камаз
Ремонт ГУР Камаз.
Уплотнительная муфта тормозных трубок
Как снять насос гур на автомобиле Камаз
Замена масленого насоса НШ32 на камазе
КАМАЗ подготовка к прокачке
Также смотрите:
- Масленный насос КАМАЗ 740
- Коробка КАМАЗа схема переключения без делителя
- Подъемник кабины КАМАЗ 4308
- Марки спидометров КАМАЗ
- Тип кузова КАМАЗ 5410
- Про КАМАЗ колосков
- Сколько тонн песка влезает в КАМАЗ
- КАМАЗ 43253 электросхема
- Тактико технические характеристики автомобилей КАМАЗ
- КАМАЗ сельхозник без прицепа
- Качество организация КАМАЗ
- Ускорительный клапан прицепа КАМАЗа
- Прамотроник на КАМАЗ видео
- КАМАЗы 1984 года
- Постройка вездеходного кемпера на шасси КАМАЗ 4326
kamaz136.ru
Гур КАМАЗ евро 4310 | КАМАЗ
замена гур КамаЗ 5320 на 4310
Новый Гур КамАЗ 4310, Гур камаз Евро, Гидроусилитель руля Камаз 4310, рулевая колонка камаз 4310
Болтается сошка на валу гур 4310
Гур камаз 4310, Гур КамАЗ 5320, гидроусилитель руля КамАЗ ,Рулевая колонка КамАЗ, ГУР КАМАЗ евро
ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ КАМАЗ-4310 ЕВРО (ГУР КАМАЗ-4310)
Как прокачать ГУР на КАМАЗе
гур 4331 сборка, регулировка, стенд
Насос ГУРа КамАЗ евро
Ремонт ГУР Камаз.
Гидроусилитель руля КАМАЗ 4310
Также смотрите:
- Нужны КАМАЗы самосвалы для перевозки
- Однодисковое сцепление КАМАЗа
- Американский прототип КАМАЗа
- Схема передней подвески КАМАЗ 65117
- Сцепление КАМАЗа регулировка видео
- Медленно качает воздух КАМАЗ
- Железо для кабины на КАМАЗ
- Обозначение вкладышей КАМАЗа
- Рама КАМАЗ динна
- Смазка тормозной системы КАМАЗ
- Можно ли заменить кабину КАМАЗа
- Смазка ступиц на КАМАЗе
- Сальник гура КАМАЗ верхний
- Объем системы охлаждения КАМАЗа
- Замена двигателя cummins на КАМАЗ 740
kamaz136.ru
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)