 |
|
|||
 |
|
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
[email protected]
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
«Чайка-Сервис» представила вездеход класса люкс «Тайга-VIP». Газ тайга
Вахтовый фургон ГАЗ-33081 «Тайга» - "Все Тона" журнал с картинками
Пока в стране двигающей силой остается Газпром, Лукойл и прочие Татнефти, полноприводные автомобили будут пользоваться устойчивым спросом. А раз, есть спрос – получите предложение! «Тайга» — это новый автомобиль на базе ГАЗ-33081 «Садко» с дорожной формулой 4х4 и двухрядной 7-местной кабиной. Под капотом китайский дизельный мотор, Cummins 3.8. Цена на автомобиль ГАЗ 33081«Тайга» в исполнении вахта, уже объявлена заводом производителем и варьируется от 2 150 0000 до 3 150 000 рублей.
Донором для «Тайги» стала кабина от автомобиля ГАЗ 3310 «Валдай». На силовой каркас, которой установлен оригинальный пластиковый обвес, собственной разработки автозавода «Чайка-Сервис». Двухрядная кабина выигрышно отличается в ряду одноклассников и вмещает 7 человек. Заводчане, не без основания, надо сказать, гордятся данной разработкой. А ведь и правда, кабина получилась на редкость привлекательной, и я бы сказал – фотогеничной.
На заднем ряду сидений можно стоять в полный рост, без какого либо стеснения. Подушки сидений откидываются назад, что облегчает передвижение и размещение вещей под ними, а также делает возможным транспортировку крупногабаритного оборудования в кабине. Панель приборов также позаимствована у «Валдая» и имеет регулируемую рулевую колонку.
Автомобиль сделан с прицелом на рынок компаний работающих в нефтегазовых и геологоразведочных отраслях. По определению, фургон станет на некоторое время для рабочих вторым домом. «Чайка – Сервис» позаботилось о том, чтобы сделать максимально-комфортным проживание вне дома. Практически железнодорожное купе, четыре спальных места и раскладной стол. Для поддержания приемлемой температуры в холодное время года установлен автономный воздушный обогреватель Планар 4Д-24. В крыше аварийный люк, есть светлое окно.
Фургон «Тайги» имеет длину 3,5 м, ширину - 2,34 м, высоту - 2,2 м. Помещение кунга разбито глухой перегородкой на 2 отсека: пассажирский, расположенный спереди, и грузовой. Доступ в помещения осуществляется через наружные двери, вход в грузовой отсек находится сзади. Под дверьми расположены выдвижные лестницы, которые во время движения автомобиля фиксируются в коробах под полом фургона. Мне удалось самому подергать лестницы, установить в рабочее состояние, сложить, все железно, не «китай». На фотографии бочка с характерной надписью, символизирует взгляд некоторых «гражданских» на суровый быт проходчиков, нефтяников и иже с ними.
Дизайнеры проекта предусмотрели многое. Обратите внимание, для удобства даже сделали ролики, чтоб газовый баллон можно было без труда водрузить на свое место в специальном рундуке.
Оборудование бытового отсека фургона:
- Двухъярусная спальная полка — 2 шт;- Стол;- Вешалки для одежды;- Автономный воздушный отопитель Планар 4Д-24;- Аварийно-вентиляционный люк в крыше;- Освещение - 2 плафона;- Приточно-вытяжной вентилятор Эбершпрехер;- Вентиляционные отверстия;- Два отсека для газовых баллонов;Оборудование инструментального отсека:
- Отсек для бензогенератора с люком наружу;- Столешница металлическая;- Тиски 125 мм;- Крепление для бочки 200 литров;- Крепление для шанцевого инструмента;- Кран-укосина с ручной талью грузоподъёмностью 500 кг;- Кольца крепления груза;«Инструменталка» конечно тесновата на первый взгляд, но в универсальном автомобиле, так или иначе, приходится чем-то жертвовать. И радует, что в данном случае, не стали «кроить» жилой отсек.
Изначально удачное шасси автомобиля ГАЗ-33081 «Тайга» как будто специально создано для использования в условиях пересеченной местности и лихого бездорожья.
Благодаря высокой проходимости и неприхотливости автомобиль может эксплуатироваться в самых отдаленных и труднодоступных районах России, СНГ, дальнего и ближнего зарубежья, в условиях различных климатических и географических зон.
На сегодняшний день, автомобиль «Тайга» без всякого сомнения, воплотил в себе целый ряд инженерных решений автомобильного завода «Чайка-Сервис». Устойчивый спрос на автомобили предопределяет вектор производства. Благодаря чему на рынке появляется именно тот товар, который в данный момент затребован покупателем.
«Тайга» с вахтовым фургоном, это лишь один из представленных вариантов использования нового шасси с высокой проходимостью. На автомобиль можно установить не только автомастерскую для перевозки ремонтных бригад и оборудования, но и кран-манипулятор Amco Veba, Tadano или автогидроподъёмник Socage высотой от 14 до 18 метров. На данном снимке, можно увидеть вариант с гидроподъёмником, итальянской вышкой Socage T318 с высотой подъёма 18 метров.
Таблица и краткая схема с техническими характеристиками автомобиля ГАЗ-33081 «Тайга»
Валерий Писанов
25.11.2012
vse-tona.livejournal.com
DALNOBOI.ORG : Вахтовый фургон ГАЗ-33081 «Тайга»
На прошлой неделе «Блог Дальнобойщик» побывал в Нижнем Новгороде на заводе «Чайка-Сервис», где журналистов знакомили с лучшими образцами выпускаемой техники. Синий вахтовый фургон «Тайга», выделялся оригинальным дизайном и качеством исполнения. Предлагаю читателям, детально познакомится с данным автомобилем.
Если внимательно посмотреть на автомобильную карту нашей страны, то мы заметим, что магистрали охватывают лишь малую толику территории. По большому счету, Россия остается страной нехоженых троп: тундра, бескрайняя тайга и целинные земли, которые не обрабатывались веками. Свернув с федеральной трассы, в самом лучшем случае попадешь на разбитый асфальт. Этим фактом легко объясняется всеобщая наша любовь к внедорожной технике, джипам и прочим «проходимцам».
Пока в стране двигающей силой остается Газпром, Лукойл и прочие Татнефти, полноприводные автомобили будут пользоваться устойчивым спросом. А раз, есть спрос – получите предложение! «Тайга» — это новый автомобиль на базе ГАЗ-33081 «Садко» с дорожной формулой 4х4 и двухрядной 7-местной кабиной. Под капотом китайский дизельный мотор, Cummins 3.8. Цена на автомобиль ГАЗ 33081«Тайга» в исполнении вахта, уже объявлена заводом производителем и варьируется от 2 150 0000 до 3 150 000 рублей.
Донором для «Тайги» стала кабина от автомобиля ГАЗ 3310 «Валдай». На силовой каркас, которой установлен оригинальный пластиковый обвес, собственной разработки автозавода «Чайка-Сервис». Двухрядная кабина выигрышно отличается в ряду одноклассников и вмещает 7 человек. Заводчане, не без основания, надо сказать, гордятся данной разработкой. А ведь и правда, кабина получилась на редкость привлекательной, и я бы сказал – фотогеничной.
На заднем ряду сидений можно стоять в полный рост, без какого либо стеснения. Подушки сидений откидываются назад, что облегчает передвижение и размещение вещей под ними, а также делает возможным транспортировку крупногабаритного оборудования в кабине. Панель приборов также позаимствована у «Валдая» и имеет регулируемую рулевую колонку.
Автомобиль сделан с прицелом на рынок компаний работающих в нефтегазовых и геологоразведочных отраслях. По определению, фургон станет на некоторое время для рабочих вторым домом. «Чайка – Сервис» позаботилось о том, чтобы сделать максимально-комфортным проживание вне дома. Практически железнодорожное купе, четыре спальных места и раскладной стол. Для поддержания приемлемой температуры в холодное время года установлен автономный воздушный обогреватель Планар 4Д-24. В крыше аварийный люк, есть светлое окно.
Фургон «Тайги» имеет длину 3,5 м, ширину — 2,34 м, высоту — 2,2 м. Помещение кунга разбито глухой перегородкой на 2 отсека: пассажирский, расположенный спереди, и грузовой. Доступ в помещения осуществляется через наружные двери, вход в грузовой отсек находится сзади. Под дверьми расположены выдвижные лестницы, которые во время движения автомобиля фиксируются в коробах под полом фургона. Мне удалось самому подергать лестницы, установить в рабочее состояние, сложить, все железно, не «китай». На фотографии бочка с характерной надписью, символизирует взгляд некоторых «гражданских» на суровый быт проходчиков, нефтяников и иже с ними.
Дизайнеры проекта предусмотрели многое. Обратите внимание, для удобства даже сделали ролики, чтоб газовый баллон можно было без труда водрузить на свое место в специальном рундуке.
Оборудование бытового отсека фургона:
— Двухъярусная спальная полка — 2 шт;— Стол;— Вешалки для одежды;— Автономный воздушный отопитель Планар 4Д-24;— Аварийно-вентиляционный люк в крыше;— Освещение — 2 плафона;— Приточно-вытяжной вентилятор Эбершпрехер;— Вентиляционные отверстия;— Два отсека для газовых баллонов;
Оборудование инструментального отсека:
— Отсек для бензогенератора с люком наружу;— Столешница металлическая;— Тиски 125 мм;— Крепление для бочки 200 литров;— Крепление для шанцевого инструмента;— Кран-укосина с ручной талью грузоподъёмностью 500 кг;— Кольца крепления груза;
«Инструменталка» конечно тесновата на первый взгляд, но в универсальном автомобиле, так или иначе, приходится чем-то жертвовать. И радует, что в данном случае, не стали «кроить» жилой отсек.
Изначально удачное шасси автомобиля ГАЗ-33081 «Тайга» как будто специально создано для использования в условиях пересеченной местности и лихого бездорожья.
Благодаря высокой проходимости и неприхотливости автомобиль может эксплуатироваться в самых отдаленных и труднодоступных районах России, СНГ, дальнего и ближнего зарубежья, в условиях различных климатических и географических зон.
На сегодняшний день, автомобиль «Тайга» без всякого сомнения, воплотил в себе целый ряд инженерных решений автомобильного завода «Чайка-Сервис». Устойчивый спрос на автомобили предопределяет вектор производства. Благодаря чему на рынке появляется именно тот товар, который в данный момент затребован покупателем.
«Тайга» с вахтовым фургоном, это лишь один из представленных вариантов использования нового шасси с высокой проходимостью. На автомобиль можно установить не только автомастерскую для перевозки ремонтных бригад и оборудования, но и кран-манипулятор Amco Veba, Tadano или автогидроподъёмник Socage высотой от 14 до 18 метров. На данном снимке, можно увидеть вариант с гидроподъёмником, итальянской вышкой Socage T318 с высотой подъёма 18 метров.
Таблица и краткая схема с техническими характеристиками автомобиля ГАЗ-33081 «Тайга»
Валерий Писанов
для Блога Дальнобойщик
25.11.2012
dalnoboi.org
Все Тона: Вахтовый фургон ГАЗ-33081 «Тайга»
На прошлой неделе «Блог Дальнобойщик» побывал в Нижнем Новгороде на заводе «Чайка-Сервис», где журналистов знакомили с лучшими образцами выпускаемой техники. Синий вахтовый фургон «Тайга», выделялся оригинальным дизайном и качеством исполнения. Впервые автомобиль был представлен прессе совсем недавно, в сентябре этого года. Предлагаю читателям, детально познакомится с данным автомобилем.
Если внимательно посмотреть на автомобильную карту нашей страны, то мы заметим, что магистрали охватывают лишь малую толику территории. По большому счету, Россия остается страной нехоженых троп: тундра, бескрайняя тайга и целинные земли, которые не обрабатывались веками. Свернув с федеральной трассы, в самом лучшем случае попадешь на разбитый асфальт. Этим фактом легко объясняется всеобщая наша любовь к внедорожной технике, джипам и прочим «проходимцам».
Пока в стране двигающей силой остается Газпром, Лукойл и прочие Татнефти, полноприводные автомобили будут пользоваться устойчивым спросом. А раз, есть спрос – получите предложение! «Тайга» — это новый автомобиль на базе ГАЗ-33081 «Садко» с дорожной формулой 4х4 и двухрядной 7-местной кабиной. Под капотом китайский дизельный мотор, Cummins 3.8. Цена на автомобиль ГАЗ 33081«Тайга» в исполнении вахта, уже объявлена заводом производителем и варьируется от 2 150 0000 до 3 150 000 рублей.
Донором для «Тайги» стала кабина от автомобиля ГАЗ 3310 «Валдай». На силовой каркас, которой установлен оригинальный пластиковый обвес, собственной разработки автозавода «Чайка-Сервис». Двухрядная кабина выигрышно отличается в ряду одноклассников и вмещает 7 человек. Заводчане, не без основания, надо сказать, гордятся данной разработкой. А ведь и правда, кабина получилась на редкость привлекательной, и я бы сказал – фотогеничной. 
На заднем ряду сидений можно стоять в полный рост, без какого либо стеснения. Подушки сидений откидываются назад, что облегчает передвижение и размещение вещей под ними, а также делает возможным транспортировку крупногабаритного оборудования в кабине. Панель приборов также позаимствована у «Валдая» и имеет регулируемую рулевую колонку.
Автомобиль сделан с прицелом на рынок компаний работающих в нефтегазовых и геологоразведочных отраслях. По определению, фургон станет на некоторое время для рабочих вторым домом. «Чайка – Сервис» позаботилось о том, чтобы сделать максимально-комфортным проживание вне дома. Практически железнодорожное купе, четыре спальных места и раскладной стол. Для поддержания приемлемой температуры в холодное время года установлен автономный воздушный обогреватель Планар 4Д-24. В крыше аварийный люк, есть светлое окно.
Фургон «Тайги» имеет длину 3,5 м, ширину - 2,34 м, высоту - 2,2 м. Помещение кунга разбито глухой перегородкой на 2 отсека: пассажирский, расположенный спереди, и грузовой. Доступ в помещения осуществляется через наружные двери, вход в грузовой отсек находится сзади. Под дверьми расположены выдвижные лестницы, которые во время движения автомобиля фиксируются в коробах под полом фургона. Мне удалось самому подергать лестницы, установить в рабочее состояние, сложить, все железно, не «китай». На фотографии бочка с характерной надписью, символизирует взгляд некоторых «гражданских» на суровый быт проходчиков, нефтяников и иже с ними.
Дизайнеры проекта предусмотрели многое. Обратите внимание, для удобства даже сделали ролики, чтоб газовый баллон можно было без труда водрузить на свое место в специальном рундуке. Оборудование бытового отсека фургона:
- Двухъярусная спальная полка — 2 шт; - Стол; - Вешалки для одежды; - Автономный воздушный отопитель Планар 4Д-24; - Аварийно-вентиляционный люк в крыше; - Освещение - 2 плафона; - Приточно-вытяжной вентилятор Эбершпрехер; - Вентиляционные отверстия; - Два отсека для газовых баллонов;
Оборудование инструментального отсека:
- Отсек для бензогенератора с люком наружу; - Столешница металлическая; - Тиски 125 мм; - Крепление для бочки 200 литров; - Крепление для шанцевого инструмента; - Кран-укосина с ручной талью грузоподъёмностью 500 кг; - Кольца крепления груза;
«Инструменталка» конечно тесновата на первый взгляд, но в универсальном автомобиле, так или иначе, приходится чем-то жертвовать. И радует, что в данном случае, не стали «кроить» жилой отсек. 
Изначально удачное шасси автомобиля ГАЗ-33081 «Тайга» как будто специально создано для использования в условиях пересеченной местности и лихого бездорожья. 
Благодаря высокой проходимости и неприхотливости автомобиль может эксплуатироваться в самых отдаленных и труднодоступных районах России, СНГ, дальнего и ближнего зарубежья, в условиях различных климатических и географических зон.
На сегодняшний день, автомобиль «Тайга» без всякого сомнения, воплотил в себе целый ряд инженерных решений автомобильного завода «Чайка-Сервис». Устойчивый спрос на автомобили предопределяет вектор производства. Благодаря чему на рынке появляется именно тот товар, который в данный момент затребован покупателем. 
«Тайга» с вахтовым фургоном, это лишь один из представленных вариантов использования нового шасси с высокой проходимостью. На автомобиль можно установить не только автомастерскую для перевозки ремонтных бригад и оборудования, но и кран-манипулятор Amco Veba, Tadano или автогидроподъёмник Socage высотой от 14 до 18 метров. На данном снимке, можно увидеть вариант с гидроподъёмником, итальянской вышкой Socage T318 с высотой подъёма 18 метров.
Таблица и краткая схема с техническими характеристиками автомобиля ГАЗ-33081 «Тайга»
Валерий Писанов
25.11.2012
www.vsetona.com
«Завод "Чайка-Сервис" представляет новый полноприводный спецфургон "Тайга-VIP"» в блоге «Транспорт и логистика»
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил одну из главных новинок этого года – ГАЗ-3308 «Тайга-VIP».
Усовершенствованный автомобиль с повышенной проходимостью и маневренностью, обеспечивающий комфорт в длительных поездках ГАЗ-3308 «Тайга-VIP» впервые был представлен на обозрение в выставке «Вездеход-2014», где тут же приобрел уважение и восхищение от посетителей, которые крайне успешно приняли автомобиль.
Новый автомобиль «Тайга-VIP» представляет собой модернизированное шасси ГАЗ-3308 «Садко» с модифицированной двухрядной 7-местной кабиной высотой 1900 мм, шириной 2100 мм (внутренние размеры по задней стенке) и спецфургоном, который оснащён всеми необходимыми функциями. Для поддержания комфортной температуры в зимний период спецфургон дополнительно утеплён пенополистиролом (толщина 80 мм).
«Тайга-VIP» предназначен для выполнения задач перед лесниками, пограничниками, на предприятиях энергетической и нефтегазодобывающей отраслей, в структурах МВД и МЧС, поэтому нацелено выкрашен в защитный камуфляжный цвет. В том числе ГАЗ-3308 «Тайга-VIP» в любой комплектации идеально подходит для экстремального туризма, отдыха загородом, рыбалки, охоты и т. д.
Главное отличие «Тайга-VIP» от его предыдущей версии «Тайга» в комплектации «Стандарт» в том, что спецфургон длинной 2600 мм установлен на стандартную базу ГАЗ-3308, то есть без удлинения шасси, что увеличивает вездеходные качества автомобиля и позволяет передвигаться в самых труднодоступных местах. А ГАЗ-3308 «Тайга» в комплектации «Стандарт» имеет удлинённую базу, соответственно, уменьшается проходимость, но увеличиваются размеры фургона до 3500 мм, благодаря чему появляется полезная площадь, которую можно использовать под инструментальный отсек, укомплектованный дополнительным инструментом. Более подробно о предыдущей версии по ссылке: «Тайга-Стандарт»
ГАЗ-3308 «Тайга-VIP» укомплектована двумя лебёдками: фронтально расположенной механической лебёдкой «ГАЗ-66» для проведения самоэвакуации, с помощью закрепления троса за дерево или другой «якорь» и электрической лебёдкой Warn 5,4 т. сзади под фургоном.
Сзади фургона установлена откидная площадка с кран-балкой грузоподъемностью 500 кг для погрузки и закрепления грузов (например, звериных туш, для охотников), либо дополнительной бочки с запасом топлива для длительного нахождения вдали от АЗС.
На фургон также установлена лестница для подъёма на крышу. Дополнительно на спецфургон может быть установлен надкрышный багажник для перевозки небольших грузов и подручных вещей, необходимых для работы или, например, отдыха.
Спецфургон ГАЗ-3308 «Тайга-VIP» оборудован выдвижным дизель-генератором и отсеком под него, а также электропроводкой (розетками, освещением и др.). Внутрь спецфургона установлен автономный жидкостный отопитель Webasto.
Дополнительно ГАЗ-3308 «Тайга-VIP» со спецфургоном может быть укомплектован следующими полезными опций:
- Автономным воздушным, либо жидкостным отопителем Webasto в 7-ми местной кабине.
- С учётом установки двух отопителей, возможна установка дополнительных АКБ. Это позволит увеличить время работы отопителей без необходимости часто заводить двигатель и подзаряжать АКБ.
- Оружейным шкафом, расположенным в спальном рундуке.
sdelanounas.ru
Авто и не только.ru
На выставке «Вездеход-2014» Завод "Чайка-Сервис" представил новый полноприводный фургон «Тайга-VIP». Появление этой машины ждали еще в конце прошлого года. Однако премьера была приурочена к выставке «Вездеход», где с машиной смогли ознакомиться потенциальные потребители: охотники, рыболовы и любители экстремального туризма.
В отличие от версии «Тайга» в комплектации «Стандарт», кузов-фургон «Тайга-VIP» установлен на шасси ГАЗ-3308 с нормальной, не удлиненной колесной базой. Это значительно увеличивает проходимость вездехода и дает ему возможность передвигаться по самым труднодоступным участкам.
Однако за короткую базу пришлось заплатить габаритами фургона.
В отличие от «Стандарта», на "VIP" он односекционный, без заднего технологического отсека. Вследствие этого, для перевозки дополнительного груза на задней стенке кузова вездехода смонтировали площадку грузоподъемностью 500 кг с кронштейнами для закрепления груза. На ней можно без проблем перевезти бочку с запасом топлива либо тушу убитого на охоте зверя. Погрузка и разгрузка значительно облегчены за счет установки на машине кран-балки. Дополнительно, на крыше кузова "Тайга- VIP" может быть установлен багажник для небольших грузов, охотничьего и рыболовного снаряжения. Лестница для доступа к багажнику монтируется на задней стенке фургона.
Кузов-фургон изготовлен из сендвич-панелей, в качестве утеплителя использован экструдированный пенополистирол толщиной 80 мм. Внешняя обшивка выполнена из плакированного металла, внутренняя из декоративных МДФ-панелей. Внутри установлены рундуки и откидные полки (в общей сложности 4 спальных места) и раскладной стол. Вход в кузов осуществляется через дверь в правой стенке, оборудованную глухим окном.
Еще одно окно, с поворотно-откидным механизмом, имеется в левой стенке кузова. В крыше имеется аварийно-вентиляционный люк. Внутреннее освещение обеспечивается двумя плафонами 24 В, внешнее — фарой-искателем на задней стенке. Для создания комфортных условий для пассажиров вездеход оборудован приточно-вытяжным накрышным вентилятором Eberspächer и автономным жидкостным отопителем Webasto. Предусмотрена установка второго отопителя, а также дополнительных аккумуляторных батарей для их питания без частой подзарядки.
Слева в кузове имеется дополнительный отсек для выдвижного дизель-генератора.
Для увеличения пробега автомобиля без дозаправки, стандартный 100-литровый топливный бак заменен 170-литровым.
На вездеходе установлены две лебедки. Передняя типа ГАЗ-66 смонтирована в бампере и в транспортном положении закрывается щитком.
Задняя лебедка с электроприводом Warn с усилием 5,4 т размещена под фургоном, в свесе рамы.
Кабина «Тайга-VIP» — модифицированная, двухрядная, рассчитана на перевозку 7-ми человек. Кабина такой конструкции — собственная разработка «Чайка-Сервис», защищенная патентом. Главное преимущество кабины — увеличенная высота, позволяющая пассажирам стоять в полный рост в районе заднего ряда сидений.
Учитывая широкие возможности оснащения «Тайга-VIP» дополнительным оборудованием, эта машина будет интересна не только охотникам и туристам. Она может заинтересовать лесников, пограничников, успешно работать на предприятиях энергетической и нефтегазодобывающей отраслей, в структурах МВД и МЧС.
Другие статьи по выставке «Вездеход-2014» можно посмотреть здесь.
Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.
Вы также можете оставить комментарий или связаться со мной по электронной почте.
Текст и фото: Леонид Кузнецов
Все права защищены ©
Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник
Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.
avtoinetolko.ru
«Чайка-Сервис» представила вездеход класса люкс «Тайга-VIP»
27 февраля, 2014
На недавно прошедшей выставке «Вездеход-2014» завод «Чайка-Сервис» представил то, что назвал одной из своих самых главных новинок этого года – транспортный вездеходный автомобиль «Тайга-VIP». Машина изготовлена на базе усовершенствованного полноприводного шасси ГАЗ-3308 «Садко» и оснащена двухрядной 7-местной кабиной и спецфургоном. Она предназначена для работ на удаленных объектах энергетической и нефтегазодобывающей промышленности, на службе у пограничников, МВД, МЧС, в лесных хозяйствах. Также может использоваться при активном отдыхе за городом, экстремальном туризме, охоте и т.п.
В отличие от предыдущей модели «Тайга-Стандарт», новинка смонтирована на шасси ГАЗ-3308 с обычной (не удлиненной) колесной базой, что способствует улучшению ее вездеходных качеств и маневренности. Из-за этой особенности пришлось сократить длину спецфургона до 2 600 мм, в то время как на более ранней версии фургон имел длину 3 600 мм, предоставляя дополнительное полезное пространство под инструментальный ящик.
В базовой комплектации «Тайга-VIP» поставляется с фронтальной механической лебедкой «ГАЗ-66», предназначенной для самоэвакуации, и заднерасположенной электрической лебедкой Warn с максимальным тяговым усилием 5,4 т. В задней части фургона также имеется раскладная платформа с кран-балкой для подъема и закрепления различных грузов массой до 500 кг. Возможна установка дополнительного бака, если машина будет часто эксплуатироваться вдали от АЗС, а также надкрышного багажника на фургоне.
Сам фургон утеплен 80-мм вставками из пенополистирола и снабжен выдвижным дизель-генератором, под который вырезан специальный отсек. Для поддержания комфортной температуры в зимнее время в салоне имеется жидкостный отопитель Webasto, работающий в автономном режиме. Для попадания на крышу предусмотрена лестница.
По спецзаказу вездеход «Тайга-VIP» может быть оборудован автономным отопителем Webasto воздушного или жидкостного типа, который устанавливается в 7-местной кабине. При этом, в случае комплектации машины двумя отопителями, можно заказать дополнительный блок аккумуляторных батарей, что обеспечит более длительную автономную работу печек без необходимости запуска двигателя.
bilmard.ru
«Автомобиль «Тайга» вышел в свет»
Благодаря АЗ «Чайка-Сервис» и отечественные автомобили эволюционируют и становятся интересны для покупателей. Так, например, очередной проект завода, получивший название «Тайга», пополнит линейку отечественного шасси. «Тайга» - это новый автомобиль на базе полноприводного ГАЗ-33081 «Садко» с двухрядной 7-местной кабиной. Проект уникален в своём роде и не имеет аналогов. Новый ГАЗ-33081 «Тайга» заметно выделяется своим воинствующим внешним видом на фоне машин своего класса. В новой серии Автомобильному заводу «Чайка-Сервис» удалось объединить современные достижения аэродинамики с элементами узнаваемого стиля американских тягачей. Следует принять во внимание, что достичь обтекаемости в моделях с капотной компоновкой не так-то просто. В итоге шасси «Тайга» имеет следующие преимущества: Комфорт Особенность нового автомобиля в том, «Тайга» вмещает 7 человек. Двухрядная кабина позволяет стоять в полный рост, без какого либо стеснения. Кабина оснащена регулируемой рулевой колонкой, современной панелью приборов и широким лобовым стеклом, которое улучшает обзор при движении. Автозавод «Чайка-Сервис» позаботился даже о таких деталях как подножка для подъёма в кабину. Выдвижная подножка задней части кабины управляется кнопкой на внутренней панели двери. Не нужно некуда наклоняться, с помощью одного нажатия лестница раскладывается для подъёма. Высокая проходимость Полноприводный ГАЗ-33081 «Тайга» создана специально для использования в условиях пересечённой местности и бездорожья. Благодаря высокой проходимости и неприхотливости автомобиль может эксплуатироваться в самых отдаленных и труднодоступных районах. Обновлённый внешний вид Новая двухрядная кабина ГАЗ-33081 «Тайга» наконец-то стала более современной. И тем самым в одночасье не лишила его главного качества - повышенной проходимости. В новой кабине присутствуют не только дизайнерские элементы, но конструкцией так же предусмотрены функциональные и эргономичные решения. Например, на силовой каркас установлены пластиковые элементы, что тем самым уменьшает вес автомобиля, увеличивая его грузоподъёмность. На шасси ГАЗ-33081 «Тайга» можно установить автомастерскую, кран-манипулятор Amco Veba или Tadano, гидроподъёмник Socage высотой от 14 до 18 метров.
sdelanounas.ru
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)