Техносила ГПА Егерь 2. Газ 33081 егерь 2 технические характеристики

ГАЗ 3308 "Егерь 2" | Укравтозапчасть

ГАЗ-33081 ЕГЕРЬ 2 фургон 4х4 (удлиненный) повышенной вместимости фургона. Автомобили модельного ряда ГАЗ-3308 с двухрядной кабиной предназначены для перевозки грузов и людей по различным дорогам в условиях умеренного климата. Двухрядная кабина имеет пять пассажирских мест, изготавливается в 2-х- и 4-х дверном вариантах для удобной посадки и высадки пассажиров и водителя. Просторная кабина. Имеется возможность размещения ручной клади за передними сиденьями.

Характеристики модельного ряда двигателей для семейства автомобилей "Егерь 2"

ООО "Укравтозапчасть" комплектует автомобили различным дополнительным оборудованием:

• подъемник
• кран-манипулятор
• специальное навесное оборудование
• осветительное оборудование
• специальное оборудование по желанию заказчика.

Автомобиль "Егерь" может быть оснащен механической лебедкой, дополнительным обогревом в кабину и фургон.

ООО "Укравтозапчасть" устанавливает на "Егерь" широкий спектр фургонов и автофургонов различного назначения, в том числе:

• автомастерские
• хлебные фургоны
• изотермические каркасные и из сэндвич панелей.

uaz-upi.com

Газ Егерь

ГАЗ-33081 "Егерь-2"

Основой автомобиля с двухрядной кабиной "Егерь-2" является шасси ГАЗ-33081 "Садко" (4х4). Его назначение — эксплуатация в труднопроходимой местности. Колеса с увеличенным протектором и два ведущих моста обеспечивают такой технике возможность быстро преодолевать крутые подъемы и всевозможные препятствия, а значит передвигаться по дорогам любого уровня сложности и в условиях бездорожья.

Одна из самых распространенных модификаций "Егеря-2" — вахтовый автобус. широко использующийся геологами, нефтяниками, газовиками, лесниками и охотниками. "Егерь-2" — это автомобиль, способный работать практически в любых природных и погодных условиях.

Варианты исполнения

Относительно небольшая грузоподъемность автомобиля (около 1,5 тонн) вполне подходит для установки на это шасси различных автолабораторий и автомастерских (вес оборудования укладывается в установленные параметры), специализирующихся на работе в труднодоступных районах. На бортовую платформу "Егеря-2" может быть установлен кран-гидроманипулятор, а на шасси — передняя или задняя лебедка.

Особенности конструкции

Двухрядная кабина автомобиля "Егерь-2" кроме водителя вмещает еще четырех пассажиров. Для багажа оборудовано специальное место за передним рядом сидений. Наличие четырех дверей не вызывает неудобств при посадке и высадке (возможен и двухдверный вариант). Стандартная длина базы у "Егеря-2" 2,5 метра, практикуется удлинение до 3,6 м — до размеров бортовой платформы стандартного ГАЗ-33081.

Обслуживание и гарантия

Другие модели на шасси ГАЗ-33081 Вы найдете в нашем каталоге.

Технические характеристики ГАЗ-3308 "Егерь-II" (показать)

Новый грузовик ГАЗ Садко (ГАЗ-3308)

Этот автомобиль, сошедший с конвейера горьковского автозавода в 1996 году, стал ответом на запросы промышленности в грузовом полноприводном транспортном средстве повышенной проходимости, которое бы обладало современным уровнем эксплуатационного комфорта.

ГАЗ Садко

Раньше эта ниша была занята легендарным ГАЗ-66. но, будучи разработанным в далеком 1964 году, этот вездеход перестал удовлетворять современным требованиям гражданских, а также военных потребителей. ГАЗ Садко оставил себе все наилучшее, чем славился его предшественник последней модификации ГАЗ 66-40, а именно:

• коробка передач;
• раздаточная коробка;
• мосты и колеса;
• грузовая платформа.

Кабина, управление и рама новой машине досталась от модели ГАЗ 3309, в результате чего горьковский производитель достиг хорошей совместимости по узлам и деталям с другими среднетоннажными моделями своего производства. Первоначально новому детищу присвоили производственный индекс ГАЗ 33097, но в декабре 1997 года эта машина получила собственное имя «Садко», а также отраслевой индекс 3308.

Автомобиль Садко имеет три основных варианта исполнения:

• Стандартный – укомплектован односкатными шинами размером 12R18, грузоподъемность – 2 тонны.
• Военный – отличается односкатными шинами размером 12R20, снабженными системой поддержки и регулировки давления воздуха, грузоподъемностью 2,3 тонны, а также лебедкой.
• Гражданский – оснащен двухскатными шинами размером 8,25R20, грузоподъемность – 4 тонны.

Основные технические характеристики двигателей

Вездеход «Садко» комплектуется как бензиновым, так и дизельным силовым агрегатом. В качестве первых применяются двигатели ЗМЗ-513 или ЗМЗ-5233. Оба двигателя карбюраторные жидкостного охлаждения.

• Номинальная мощность ЗМЗ-513 – 116 л.с. (V = 4.25 л)
• Номинальная мощность ЗМЗ-5233– 122 л.с. (V = 4.67 л)
• Расход топлива (60 км/ч) – 22 л/100км
• Максимальная скорость движения – 95 км/ч

Модификация ГАЗ-33081 комплектуется турбированным дизельным двигателем ММЗ Д-245.7 белорусского производства.

ГАЗ-33081 с двигателем ММЗ Д-245.7

Изначально этот агрегат соответствовал экологическим нормам Евро-2, но после модернизации этот двигатель стал отвечать строгому экологическому стандарту Евро-4 (с 2013 года). Его основные параметры:

• Количество цилиндров – 4 в ряд
• Номинальная мощность – 117 л.с. (V = 4.75 л)
• Турбонаддув
• Степень компрессии – 15.1
• Расход топлива (60 км/ч) – 16 л/100км
• Максимальная скорость движения – 90 км/ч

Еще одной из модификаций дизельного «Садко» является ГАЗ-33088, который комплектуется турбонаддувным двигателем ЯМЗ-53442. Особенность этого мотора в том, что при объеме 4,43 л он способен развить мощность в 135 л.с.

В разработку нового двигателя ЯМЗ-53442 ГАЗ вложил огромные средства

Также следует отметить раннюю модификацию ГАЗ-33082, который оснащался выпускаемым по лицензии Steyr турбодизельным двигателем ГАЗ-562. При объеме 3,13 л этот агрегат развивал мощность в 150 л.с.

Основные эксплуатационные характеристики

Для всех модификаций этой модели применяется 5-ти ступенчатая синхронизированная механическая коробка передач. Исключением являются модификации ГАЗ 3308-50/52, в которых силовым агрегатом служит двигатель ЗМЗ-513. Для них применяется 4-х ступенчатая механика. Для преодоления сложных участков предусмотрена 2-х ступенчатая раздаточная коробка для понижения передаточного числа оборотов от двигателя к трансмиссии без потери мощности.

Межколесный дифференциал повышенного трения перешел этому автомобилю по наследству от автомобиля ГАЗ 66. Именно он в паре с трансмиссией обеспечивает высокую проходимость по бездорожью. Чего только стоит способность ГАЗ-3308 Садко легко преодолевать подъемы наклоном до 31 градуса к горизонту. Также следует отметить клиренс, который составляет 315 мм для стандартной комплектации, и 335 мм – для техники армейского предназначения (увеличение достигается за счет установки колес большего радиуса).

Для комфортности управления машиной предусмотрен гидравлический усилитель рулевого управления. При длине автомобиля 6,25 м радиус его полного разворота составляет 11 м. Тормозная система – барабанного типа для передних и задних колес, имеет два контура, гидровакуумный усилитель и систему перераспределения тормозных сил.

Применение автомобиля «Садко»

Кроме военного предназначения, которое было основным при создании прототипа техники с высокой проходимостью, эта машина получила заслуженное признание во многих сферах хозяйственной деятельности.

Например, модификация ГАЗ Садко Егерь, благодаря цельнометаллической сдвоенной 4-х дверной кабине, способна вместить кроме водителя еще 5 пассажиров, а грузоподъемность кузова составляет 1,5 тонны. Это позволяет использовать автомобиль охотничьим хозяйствам, или организациям, обслуживающим электромагистрали и газопроводы в труднодоступных местах. Используя его можно легко и быстро доставить к месту аварии бригаду ремонтников и весь необходимый инструмент.

ГАЗ-33081 Егерь (модификация Садко со сдвоенной кабиной)

Также, на базе ГАЗ-33081 создано транспортное средство повышенной проходимости с надстройкой от American LaFrance, основной задачей которого является патрулирование лесов и тушение лесных пожаров. Эта машина оснащена емкостью для воды из армированного пластика объемом 1000 л, что в паре с насосом высокого давления обеспечивает длительный промежуток работы без дозаправки.

Подытожив, можно с уверенностью сказать, что ГАЗ 3308 «Садко» зарекомендовал себя отличным внедорожником для любого сезона и типа местности, а также стал достойным продолжателем славных традиций «Шишиги» (ГАЗ 66).

Автовышки

Автолаборатории

Автомастерские

Автомобили с двухрядными кабинами

Автомобили для перевозки

Автомобили для ритуальных услуг

Автоцистерны

Автоцистерны для перевозки пищевых

жидкостей

Бензовозы

Бурильно-крановые машины

Вакуумные машины

Вахтовые автобусы

Газель Next (Некст)

ГАЗ 3308

ГАЗ 3309

ГАЗ 3307

ГАЗ-33081 Тайга

ГАЗ-33081 Вепрь

ГАЗ-33081 Садко

ГАЗ-2330 Тигр

Грузопассажирские автомобили

Дезинфекционные установки

Изотермические фургоны

Коммунальная техника

Манипуляторы

Маслозаправщики

Молоковозы

Мусоровозы

Подметально-уборочные машины

gazel-time.ru

ЕГЕРЬ ГАЗ-33081 Садко с двухрядной сдвоенной кабиной - технические характеристики - дизельный двигатель - размеры - надстройки

plan.avto-profi.net

Техносила ГПА Егерь 2

Завод производитель: Техносила ООО 603074, Россия, Нижний Новгород, ул. Сормовское шоссе, д.1

Технические характеристики колесный вездеход на базе ГАЗ-33081 ГПА Егерь 2

www.kommashpro.ru

Автомобиль для охоты и рыбалки ГАЗ-33081 ЕГЕРЬ-2 - ООО "Авто-Профи"

Завод ООО «Авто-Профи» выпустил специальный автомобиль-вездеход для охоты и рыбалки на базе ГАЗ-33081 "ЕГЕРЬ"-2.

Модель: 3034L8

Технические характеристики:Колесная база: 5070 ммГабаритные размеры: 8950 х 2350 х 4000 мм Размеры фургона: 5100 х 2350 х 2600 ммСнаряженная масса: 4500 кгПолная масса: 6300 кгГрузоподъемность: 1800 кгКолесная формула: 4х4 Двигатель: Д-245.7Е2Цвет: хаки

Кабина двухрядная ЕГЕРЬ-2, четырехдверная, пятиместная. Над сдвоенной кабиной установлено багажное отделение с боковыми дверцами для погрузки/разгрузки багажа.

Кузов-фургон прямоугольной формы:

— наружная обшивка – плакированный металл— боковая дверь— задние распашные ворота— 2 пластиковых окна (1 глухое, 1 форточка)— утеплитель - пенопласт толщиной 50мм— напольное покрытие - автолин— внутренняя обшивка - декоративное ДВП— снаружи установлено 4 ящика для багажа.

plan.avto-profi.net

• 
  Соболь расход топлива на 100 км газ
• 
  Температура горения газа и бензина
• 
  Газ 3108
• 
  Газель 2018
• 
  Объем двигателя газ 3302
• 
  Газ 2217 соболь технические характеристики
• 
  Газель 2705 комби
• 
  Технические характеристики газ 33023 газель
• 
  Газ для автомобилей
• 
  Газель комби 2705
• 
  Длина кузова газель фермер