Камаз 44108 тягач В наличии!
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
евро3, новый, дв.КАМАЗ 740.55-300л.с., КПП ZF9, ТНВД ЯЗДА, 6х6, нагрузка на седло 12т, бак 210+350л, МКБ, МОБ
 
карта сервера
«ООО Старт Импэкс» продажа грузовых автомобилей камаз по выгодным ценам
+7 (8552) 31-97-24
+7 (904) 6654712
8 800 1005894
звонок бесплатный

Наши сотрудники:
Виталий
+7 (8552) 31-97-24

[email protected]

 

Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
+7 (904) 6654712

[email protected]

 

Фото техники

20 тонный, 20 кубовый самосвал КАМАЗ 6520-029 в наличии
15-тонный строительный самосвал КАМАЗ 65115 на стоянке. Техника в наличии
Традиционно КАМАЗ побеждает в дакаре

тел.8 800 100 58 94

Техника в наличии

тягач КАМАЗ-44108
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
 
КАМАЗ-4308
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
КАМАЗ-6520
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
 
КАМАЗ-6522
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,

СУПЕР ЦЕНА

на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) 2 220 000
43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) 2 300 000
65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) 2 200 000
65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) 2 350 000
44108 (дв.740.30-260 л.с.) 2 160 000
44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) 2 200 000
65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) 1 880 000
6460 (дв.740.50-360 л.с.) 2 180 000
45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) 2 180 000
65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) 2 190 000
65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) 2 295 000
6520 (дв.740.51-320 л.с.) 2 610 000
6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) 2 700 000
6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) 3 190 000


Перегон грузовых автомобилей
Перегон грузовых автомобилей
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.


Самосвал Форд Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02.

КАМАЗы в лизинг

ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.

Контактная информация.

г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».

тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда



Простая в эксплуатации буровая установка УГБ-50 с высокой производительностью. Угб 50 технические характеристики


технические характеристики, конструкция, фото и видео

ОБзор буровой установки УГБ-50

Первые российские буровые установки со всем соответствующим инструментом, а также бурильно-крановые машины стали выпускаться на заводе «ГЕОМАШ» — реорганизованного в производственное объединение Щигровского завода чугунолитейного и механического производства. Эти заводом созданы сотни экземпляров различного геологического, сейсморазведывательного, скважинного и другого бурильного оборудования. Именно его детищем является буровая установка УГБ-50, которая до сих пор востребована на земляных разработках РФ и зарубежья.

Буровая установка УГБ-50 — общие сведения

Буровая установка УГБ-50 специально создана для бурения гидрогеологических и инженерно-геологических водяных скважин с возможной глубиной прохода до 75 метров. Установка изготавливается разборной, при этом сборка ее на объекте не составляет труда и занимает минимум времени – всего около часа. Кроме этого, удобства пользования УГБ-50 составляются из следующих параметров и элементов:

  1. Используемые категории грунтов – от I до IV, то есть наиболее встречаемые при устройстве водоснабжения.Работа аппарата бурения полностью механизирована с возможностью управления и обслуживания только одним оператором.
  2. Машина выполняет полный комплекс буровых работ по устройству скважины на воду, не требуя участия дополнительных механизмов и инструментов.
  3. Для сверления используются несколько способов (вращательный и ударно-канатный) с установкой рабочего инструмента: шнекового, ударного, колонкового.
  4. Как управление, так и обслуживание машины достаточно просто и не требует особых условий.
Фото буровой установки УГБ-50Описание мобильной буровой установки УГБ-50

А еще – проверенная временем надежность конструкции и всех узлов, позволяющая минимизировать обслуживание и затраты на текущий ремонт.

ВАЖНО! Важной особенностью мобильной буровой установки УГБ-50 считается ее малый вес – всего около 300 кг. Легкость общей конструкции дает возможность удобной установки на колесную автотехнику и транспортировки на любые по дальности расстояния.

Устройство

Рассмотрим основные узлы и конструкцию буровой установки УРБ-50

Основные узлы

Конструкционно буровой аппарат УГБ-50 состоит из следующих частей:

  • Разборной рамы;
  • Мотора-редуктора;
  • Комплекта разного вида буров;
  • Магазина буровых штанг;
  • Подъемной лебедки;
  • Системы электрооборудования с обратным реверсом.

ВНИМАНИЕ! Для работы потребуется еще и мотопомпа, которая обычно не входит в заводской комплект. Ее придется приобретать дополнительно.

Кинематическая схема буровой установки УГБ-50Устройство и основные узлы буровой установки УГБ-50

Конструкция

Для работы бурильного агрегата необходимо выполнение всех требований сборки, в которую включаются следующие моменты:

  • УГБ-50 может работать как на шасси, так и без него. Чаще всего устанавливается на базу автомобиля ГАЗ-66, что дает ей возможность работы в условиях бездорожья и ограниченных территорий, хотя существуют варианты с установкой на другую технику, например ЗИЛ.
  • Все системы устанавливаются на общей раме, куда включается радиаторный двигатель Д-65ЛС с коробкой передач, а также мачта, по которой перемещаются гидроцилиндры подачи рабочего инструмента. Здесь же устанавливается весь ударный механизм и подъемная лебедка.
  • Открытая передняя сторона буровой мачты оснащена двумя роликами – рабочим и дополнительным. Приведение ее в подъемное движение происходит посредством гидродомкратов, а спуск – отключением от КП вертикального вала.
  • Приведение в действие аппарата дает передачу вращателю три прямых и столько же обратных скоростей. В его шпиндель крепится соответствующий патрон для установки необходимого инструмента: шестигранник с пальцевым крепежом для шнека либо ведущая штанга для бурения колонковым способом.
  • Конструкция ударного механизма включает кривошип-шатун, балансир и пружинные амортизаторы.
  • Движение лебедки планетарного типа управляется посредством двух ленточных тормозов. Включение ее барабана происходит через зубчатую муфту, при этом ей передается от КП три скорости.

ВАЖНО! Иногда недостатком бурилок марки УГБ-50 называют малый размер пневмоударника. Однако этот факт позволяет создавать с помощью установки наиболее точные отверстия малых диаметров.

Технические характеристики

Технические характеристики буровой УГБ-50 отражены в следующей таблице:

Параметры Ед. измерения Величина
Общая масса т 6,0
Габариты ширина/длина/высота м 2,0/8,0/3,0
Высота мачты м 8,0
Макс. глубина сверления м 50
Начальный диаметр сверления мм 230
Конечный диаметр сверления мм 180-135
Главный привод, мощность кВт 36
Привод станка, грузоподъемность макс. тс 7,3
Привод станка, высота по оси блока м 8,0
Лебедка, грузоподъемность с применением каната
тс
2,5
Лебедка, грузоподъемность с применением крюка и подвесного блока тс 7,3

 

Модификации

Разработчики установок УГБ-50 с каждым годом совершенствуют ее конструкцию, предлагая новые решения, технологии и особенности управления. Но единственной модификацией именно этой базовой установки является аппарат УГБ-50М, который имеет несколько важных отличий от нее:

  • Установка более компактного дизельного двигателя марки Д48Л при сохранении номинальной мощности главного привода.
  • Уменьшение общей массы устройства, что сделало его еще более мобильным.
  • Увеличение возможной глубины бурения, что позволило сверлить скважины при глубоком залегании водного пласта – до 100 метров.
Фото буровой установки УГБ-50МОбзор и технические характеристики буровой установки УГБ-50М
Параметры Ед. измерения Величина
Общая масса т 5,1
Габариты ширина/длина/высота м 2,0/8,0/3,0
Макс. глубина сверления м 100
Начальный диаметр сверления мм 198-250
Конечный диаметр сверления мм 59
Главный привод, мощность кВт 36
Подъем крюка, макс. скорость м/с 0,64
Лебедка, канатоемкость барабанов м 42

 Общими же для базовой и модификационной моделей являются прочность узлов и неоспоримые показатели надежности:

  1. Наличие механического привода, по долговечности превосходящего гидравлический.
  2. Удобное поперечное расположение подъемной лебедки.
  3. Простая передача движения от КП к подъемной лебедке через шестерню, в отличие от быстроломаемой цепной передачи.
  4. Отсутствие ускорителей, усложняющих работу гидравлики и т.п.

После первых выпусков УГБ-50 и УГБ-50М появилось множество новых моделей, но даже сейчас буровые компании не спешат менять их на новинки. Удобство и надежность этих «неубиваемых» агрегатов восполняют целый ряд нововведений.

Видео обзор буровой установки УГБ-50:

allspectech.com

Буровая УГБ-50. Технические характеристики | Спецтехника

Буровая установка УГБ-50 была разработана специально для гидробурения. УГБ-50 позволяет пробурить скважину глубиной до 75 метров. Важным преимуществом УГБ-50 считается её относительно лёгкий вес — около 300 килограмм. Для спокойной транспортировки её сделали разборной, впрочем, она очень быстро собирается. Весь процесс сборки занимает не более часа.

Станок бурения состоит из рамы, тоже разборной, мотора-редуктора, комплекта буров, буровых штанг, лебёдки, при помощи которой осуществляется подъём бурового инструмента и наконец, система электрооборудования, модернизированная обратным реверсом. Мотопомпа не входит в заводской пакет, её придётся докупать.

Буровая установка УГБ-50 даёт уникальную возможность бурить скважины самостоятельно, без чьей либо помощи, что значительно экономит материальные расходы на бурение скважин.

Независимо от способа бурения (ударное, шнековое, колонковое) глубина оптимального бурения варьируется от 15 до 30 метров, это несмотря что в техническом паспорте максимальная глубина указана на 75 метрах. Что действительно радует именно в этой буровой установки, так это надежная, простая и крайне универсальная установка. Стоит также отметить ее неприхотливость в использовании, буровая установка способна пробурить практически любую скважину, для этого необходимо собрать весь инструмент для подобных работ.

Буровая УГБ-50 работает на дизеле, причём в выборе дизеля она тоже не прихотлива, пойдёт даже самый некачественный с различными примесями, только не надо забывать после этого промывать бак. Очень сильной мощности двигателя хватает с большим запасом, врядли найдутся такие работы, где двигатель придётся использовать на критической мощности. От этого также зависит и долговечность двигателя, у этой установки она очень даже большая.

На воде работать совсем не сложно. Для этого нужно поставить сальник под продувку или промывку, обязательно настроить компрессор. После просверлить шестигранное отверстие, нарезать на него резьбу (желательно левую) и ставить на ваш выбор: со шнеками, кернами.

Из недостатков УГБ-50 можно отметить небольшой пневмоударник. Его вращатель не переносит больших оборотов. Хотя при определенной сноровке это можно не считать недостатком, а даже наоборот, оборачивается только в плюс.

sptechnika.ru

Буровая установка угб-50м

Буровая установка предназначена для гидрогеологического, инженерно-геологического, а также разведочного бурения скважин глубиной до 50 м вращательным способом шнеками и ударно-канатным способом. При наличии бурового насоса можно производить колонковое бурение до глубины 100 м.

Установка смонтирована на шасси автомашины ГАЗ-66. Вместе с установкой транспортируется специально оборудованный автоприцеп с комплексом бурового инструмента.

Мачта высотой 8 метров позволяет поднимать свечи длинной до 6 метров. При осуществлении спуско-подъемных операций вращатель отводится в сторону, освобождая пространство для подъема шнеков или ударного инструмента. Привод всех механизмов установки осуществляется от установленного в кузове автомашины дизеля Д-48 мощностью 35,3 кВт. Масса установки 5,1 т.

Таблица 7. Технические характеристики буровой установки УГБ-50М

Глубина бурения, м

50-100

Начальный диаметр скважины, мм

230

Способ бурения

Шнековый, колонковый, ударно-канатный

База

Автомобиль ГАЗ-66

Тип вращателя

Подвижной ротор

Частота вращения инструмента, об/мин

70; 125; 200

Ход каретки вращателя, мм

1800

Основное усилие, кН

52

Грузоподъемность лебедки. кг

2500

Скорость навивки каната на барабан, /с

0,64; 1,24; 1,98

Тип ударного механизма

Кривошипношатунный

Число ударов снаряда в минуту

45; 80

Масса ударного снаряда, кг

400

Величина хода ударного снаряда, мм

650

Высота мачты, мм

8000

Максимальная грузоподъемность мачты, кг

7300

Габаритные размеры, мм:

Длина

8000

Высота

3000

Ширина

2000

Масса, кг

5100

Заключение

Во время буровой практики мы познакомились с устройством буровых установок, агрегатов, буровых инструментов, их техническими характеристиками. Также мы получили практические навыки проведения операций, выполняющихся на различных этапах бурового процесса.

Список литературы

  1. Родионов Н.С. Горное и буровое оборудование. М.: Недра, 1983.

  2. Блинов Г.А. Справочное руководство мастера геологоразведочного бурения. Л.: Недра, 1983.

  3. Кирсанов А.М. Буровые машины и механизмы. М.: Недра, 1981.

32

studfiles.net

Буровая установка УГБ-50

Dril12Буровая установка УГБ-50 предназначена для бурения инженерно-геологических и гидрогеологических скважин шнековым, ударным и колонковым способами в породах до IV категории по буримости.

На общей раме установлены: двигатель Д-65ЛС со сцеплением, оборудованный радиаторами, щитком приборов и канатом, коробка передач, лебедка, ударный механизм, мачта, по направляющим которой перемещается двумя гидроцилиндрами подачи вращатель. Вращатель через вертикальный вал, соединенный с коробкой передач, получает три прямые и три обратные скорости. В шпиндель вращателя вставляют патрон с шестигранным отверстием для шнека с пальцевым креплением или ведущая шестигранная штанга для колонкового бурения. Вращатель при спускоподъемных операциях отводится и фиксируется. Планетарная лебедка бурильной установки управляется двумя ленточными тормозами, один из которых играет роль фрикциона. Барабан лебедки или вал с кривошипом ударного механизма включается зубчатой муфтой. От коробки передач лебедка получает три скорости.

Ударный механизм содержит балансир и кривошипно-шатунный механизм с пружинным амортизатором.Буровая мачта с открытой передней гранью имеет рабочий и дополнительный ролики. Подъем ее осуществляется двумя гидродомкратами. При опускании мачты требуется отключение вертикального вала от коробки передач. Для освещения используют генератор дизеля напряжением 12 В.

Технические характеристики
Способ бурения Ударно-канатный и вращательный
Номинальная глубина бурения 50 м
Начальный диаметр бурения 198 мм
Высота мачты 8 м
Грузоподъемность мачты 73 кН
Установленная мощность главного привода  36 кВт

 

 

chernadser.com.ua

Буровая установка УГБ-50 на базе ГАЗ 66 и ее модификация УГБ-50М: технические характеристики, конструкция

ОБзор буровой установки УГБ-50

Первые российские буровые установки со всем соответствующим инструментом, а также бурильно-крановые машины стали выпускаться на заводе «ГЕОМАШ» — реорганизованного в производственное объединение Щигровского завода чугунолитейного и механического производства. Эти заводом созданы сотни экземпляров различного геологического, сейсморазведывательного, скважинного и другого бурильного оборудования. Именно его детищем является буровая установка УГБ-50, которая до сих пор востребована на земляных разработках РФ и зарубежья.

Буровая установка УГБ-50 — общие сведения

Буровая установка УГБ-50 специально создана для бурения гидрогеологических и инженерно-геологических водяных скважин с возможной глубиной прохода до 75 метров. Установка изготавливается разборной, при этом сборка ее на объекте не составляет труда и занимает минимум времени – всего около часа. Кроме этого, удобства пользования УГБ-50 составляются из следующих параметров и элементов:

  1. Используемые категории грунтов – от I до IV, то есть наиболее встречаемые при устройстве водоснабжения. Работа аппарата бурения полностью механизирована с возможностью управления и обслуживания только одним оператором.
  2. Машина выполняет полный комплекс буровых работ по устройству скважины на воду, не требуя участия дополнительных механизмов и инструментов.
  3. Для сверления используются несколько способов (вращательный и ударно-канатный) с установкой рабочего инструмента: шнекового, ударного, колонкового.
  4. Как управление, так и обслуживание машины достаточно просто и не требует особых условий.
Фото буровой установки УГБ-50

Описание мобильной буровой установки УГБ-50

А еще – проверенная временем надежность конструкции и всех узлов, позволяющая минимизировать обслуживание и затраты на текущий ремонт.

ВАЖНО! Важной особенностью мобильной буровой установки УГБ-50 считается ее малый вес – всего около 300 кг. Легкость общей конструкции дает возможность удобной установки на колесную автотехнику и транспортировки на любые по дальности расстояния.

Устройство

Рассмотрим основные узлы и конструкцию буровой установки УРБ-50

Основные узлы

Конструкционно буровой аппарат УГБ-50 состоит из следующих частей:

  • Разборной рамы;
  • Мотора-редуктора;
  • Комплекта разного вида буров;
  • Магазина буровых штанг;
  • Подъемной лебедки;
  • Системы электрооборудования с обратным реверсом.

ВНИМАНИЕ! Для работы потребуется еще и мотопомпа, которая обычно не входит в заводской комплект. Ее придется приобретать дополнительно.

Кинематическая схема буровой установки УГБ-50

Устройство и основные узлы буровой установки УГБ-50

Конструкция

Для работы бурильного агрегата необходимо выполнение всех требований сборки, в которую включаются следующие моменты:

  • УГБ-50 может работать как на шасси, так и без него. Чаще всего устанавливается на базу автомобиля ГАЗ-66, что дает ей возможность работы в условиях бездорожья и ограниченных территорий, хотя существуют варианты с установкой на другую технику, например ЗИЛ.
  • Все системы устанавливаются на общей раме, куда включается радиаторный двигатель Д-65ЛС с коробкой передач, а также мачта, по которой перемещаются гидроцилиндры подачи рабочего инструмента. Здесь же устанавливается весь ударный механизм и подъемная лебедка.
  • Открытая передняя сторона буровой мачты оснащена двумя роликами – рабочим и дополнительным. Приведение ее в подъемное движение происходит посредством гидродомкратов, а спуск – отключением от КП вертикального вала.
  • Приведение в действие аппарата дает передачу вращателю три прямых и столько же обратных скоростей. В его шпиндель крепится соответствующий патрон для установки необходимого инструмента: шестигранник с пальцевым крепежом для шнека либо ведущая штанга для бурения колонковым способом.
  • Конструкция ударного механизма включает кривошип-шатун, балансир и пружинные амортизаторы.
  • Движение лебедки планетарного типа управляется посредством двух ленточных тормозов. Включение ее барабана происходит через зубчатую муфту, при этом ей передается от КП три скорости.

ВАЖНО! Иногда недостатком бурилок марки УГБ-50 называют малый размер пневмоударника. Однако этот факт позволяет создавать с помощью установки наиболее точные отверстия малых диаметров.

Технические характеристики

Технические характеристики буровой УГБ-50 отражены в следующей таблице:

Параметры Ед. измерения Величина
Общая масса т 6,0
Габариты ширина/длина/высота м 2,0/8,0/3,0
Высота мачты м 8,0
Макс. глубина сверления м 50
Начальный диаметр сверления мм 230
Конечный диаметр сверления мм 180-135
Главный привод, мощность кВт 36
Привод станка, грузоподъемность макс. тс 7,3
Привод станка, высота по оси блока м 8,0
Лебедка, грузоподъемность с применением каната тс 2,5
Лебедка, грузоподъемность с применением крюка и подвесного блока тс 7,3

Модификации

Разработчики установок УГБ-50 с каждым годом совершенствуют ее конструкцию, предлагая новые решения, технологии и особенности управления. Но единственной модификацией именно этой базовой установки является аппарат УГБ-50М, который имеет несколько важных отличий от нее:

  • Установка более компактного дизельного двигателя марки Д48Л при сохранении номинальной мощности главного привода.
  • Уменьшение общей массы устройства, что сделало его еще более мобильным.
  • Увеличение возможной глубины бурения, что позволило сверлить скважины при глубоком залегании водного пласта – до 100 метров.
Фото буровой установки УГБ-50М

Обзор и технические характеристики буровой установки УГБ-50М

Параметры Ед. измерения Величина
Общая масса т 5,1
Габариты ширина/длина/высота м 2,0/8,0/3,0
Макс. глубина сверления м 100
Начальный диаметр сверления мм 198-250
Конечный диаметр сверления мм 59
Главный привод, мощность кВт 36
Подъем крюка, макс. скорость м/с 0,64
Лебедка, канатоемкость барабанов м 42

Общими же для базовой и модификационной моделей являются прочность узлов и неоспоримые показатели надежности:

  1. Наличие механического привода, по долговечности превосходящего гидравлический.
  2. Удобное поперечное расположение подъемной лебедки.
  3. Простая передача движения от КП к подъемной лебедке через шестерню, в отличие от быстроломаемой цепной передачи.
  4. Отсутствие ускорителей, усложняющих работу гидравлики и т.п.

После первых выпусков УГБ-50 и УГБ-50М появилось множество новых моделей, но даже сейчас буровые компании не спешат менять их на новинки. Удобство и надежность этих «неубиваемых» агрегатов восполняют целый ряд нововведений.

magistraltrade.ru

УГБ-50М — буровая «бабушка»

Первое российское производство по выпуску бурового инструмента и буровых установок открылось на базе завода «ГЕОМАШ». Более 100 лет заводом выпускался и выпускается буровой инструмент для бурения скважин самого различного назначения: геологоразведочных, сейсморазведочных, скважин на воду и других. С каждым годом разработчики предлагают новые решения, улучшают технологию производства буровых установок, выпускают современные буровые установки и инструменты.

В послевоенные годы завод освоил выпуск многоцелевых буровых станков, с помощью которых, в том числе, выполнялось бурение скважин на воду. До конца 80-х годов прошлого столетия производился серийный выпуск буровых установок УГБ-50 М, которые сменили установки УГБ-1ВС , а затем буровые установки ПБУ-1 и ПБУ-2.

Тем не менее,  руководители буровых компаний, не спешат отказываться от надежных буровых установок УГБ-50М, и вот почему:

  1. Поперечное расположение лебедки является наилучшим вариантом, в ходе модернизации пришли к продольному расположению (УГБ-1ВС), и теперь же опять вернулись к поперечному расположению (ПБУ).
  2. Передача вращательного усилия от коробки переключения передач на лебедку УГБ-50М происходит через шестерню, а на УГБ-1ВС, ПБУ, через цепную передачу, которая нередко требует замены или ремонта.
  3. УГБ-50М имеет  «вечный» механический привод, который нередко по надежности превосходит капризный гидравлический привод ПБУ-2, особенно в мороз.
  4. На УГБ 1- ВС, для увеличения скорости, стали устанавливать ускорители, тем самым усложнили гидравлику, на ПБУ-2 ускорителя так же как и на УГБ-50 уже нет.

Из недостатков можно отметить только короткий ход вращателя (1,5 м) против 4 м. (УГБ-1ВС, ПБУ-2), но к этому можно привыкнуть.

Буровая установка УГБ 50 многофункциональна, мобильна и надежна, а запчасти к ней можно найти практически везде из-за её многолетнего выпуска, большой распространенности и крайней износостойкости.

Буровики за надежность установки УГБ-50М прозвали её  «буровой бабушкой». В автомобилестроении её можно сравнить с армейским автомобилем ГАЗ-66, автомобилем, у которого нет конкурентов на бездорожье. Кстати установка УГБ-50М в основном монтировалась именно на шасси ГАЗ-66.

 

spb-burenie.ru

Буровая установка УГБ-50М

Буровая установка УГБ-50М предназначена для бурения гидрогеологических скважин шнековым, ударным и колонковым способами в породах до IV категории по буримости по ЕНВ МГ СССР и для производства пробных откачек. Изготовляется установка по техническим условиям ТУ 26-02-176—75. Техническая характеристика ее приведена в табл. II 1.1.

Буровая установка смонтирована на шасси автомобиля высокой проходимости ГАЗ-66-02 и транспортирует специальный автоприцеп 2ПН2 с комплектом бурового инструмента.

На общей раме установлены: двигатель Д-65ЛС со сцеплением, оборудованный радиаторами, щитком приборов и канатом, коробка передач, лебедка, ударный механизм, мачта, по направляющим которой перемещается двумя гидроцилиндрами подачи вращатель. Вращатель через вертикальный вал, соединенный с коробкой передач, получает три прямые и три обратные скорости. В шпиндель вращателя вставляют патрон с шестигранным отверстием для шнека с пальцевым креплением или ведущая шестигранная штанга для колонкового бурения. Вращатель при спускоподъемных операциях отводится и фиксируется. Планетарная лебедка бурильной установки управляется двумя ленточными тормозами, один из которых играет роль фрикциона. Барабан лебедки или вал с кривошипом ударного механизма включается зубчатой муфтой. От коробки передач лебедка получает три скорости.

Ударный механизм содержит балансир и кривошипно-шатунный механизм с пружинным амортизатором.

Буровая мачта с открытой передней гранью имеет рабочий и дополнительный ролики. Подъем ее осуществляется двумя гидродомкратами. При опускании мачты требуется отключение вертикального вала от коробки передач. Для освещения используют генератор дизеля напряжением  12 В.

Управления буровой установкой (дроссель, гидрораспределитель, рычаги) располагают на левой стороне.

От шкива коробки передач может приводиться буровой насос НБ-4, НБ-32, который устанавливают на деревянных салазках с правой стороны бурового станка.

rosprombur.ru


© 2007—2018
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)