|
||||
|
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
Предназначен для измельчения слежавшихся и не слежавшихся минеральных удобрений (затаренных и не затаренных).
Привод рабочих органов осуществляется от ВОМ трактора. Состоит из рамы с ходовой частью, измельчающего устройства, бункера с подающим механизмом и прижимным устройством, сепарирующего устройства, отгрузочного транспортера, устройства для удаления мешкотары, механизма привода рабочих органов. Агрегатируется с тракторами класса 1,4.
Техническая характеристика
Производительность в час основного времени, т:
При растаривании минеральных удобрений ... 50
При растаривании-измельчении слежавшихся минеральных удобрений......22
При измельчении слежавшихся незатаренных минеральных удобрений...... 25
Мощность, кВт.............. 22
Транспортная скорость, км/ч......... 16
Высота выгрузки с откидного транспортера, мм. 2410
Ширина транспортера, мм...'....... 650
Дорожный просвет, мм........... 260
Вместимость бункера, м3.......... 0,95
Типы: измельчающего устройства......... барабанный с подвижной щеткой
сепарирующего устройства........ активный комбинированным Трудоемкость составления агрегата, чел.-ч. . . . 0,15
Габаритные размеры, мм.......... 6450Х3910ХХ2730
Масса, кг................ 1886
(в варианте с электроприводом — стационарная, при работе с трактором — полуприцепная)
Предназначена для получения 2- или 3-компонентных тукосмесей с одновременной загрузкой в транспортные средства. Состоит из рамы, трех дозирующих и продольного транспортеров, смешивающего устройства, отгрузочного элеватора, трех бункеров и трех дозирующих клапанов, механизма привода, электропривода, колесного хода с гидроприводом и тормозной системой, а также устройства весового контроля. Привод рабочих органов от электродвигателя или ВОМ трактора.
Основной смешивающий орган — лопаточный битер. Положение лопаток битера по отношению к направлению движения потока регулируется при помощи гаек и контргаек. Загрузка смесителя проводится с одной стороны. С помощью дозирующих клапанов устанавливаются необходимые величины щелей для заданной пропорции смеси.
Агрегатируется с тракторами классов 0,9; 1,4.
Обслуживает оператор или тракторист (при работе от ВОМ трактора).
Техническая характеристика
Производительность в час, т:
Основного времени ........... 37,1
Эксплуатационного ........... 23,0
Потребляемая мощность, кВт...... . . . 11
Транспортная скорость, км/ч......... 15
Точность дозирования, %......... ±3
Средняя неравномерность качества смешивания, % . 10
Вместимость бункера, mj.... 2,15
Число бункеров....... 3
Высота загрузки по бортам
Бункеров, мм......... 2100
Высота отгрузки смеси, мм. . . 2700
Дорожный просвет, мм.......... 280
Габаритные размеры, мм:
В рабочем положении......... 11050Х2500Х3400
Транспортном............. 14 800Х2500Х3650
Масса, кг................ 2575
Применение установки УТМ-30 по сравнению с машиной УТС-30 обеспечивает снижение удельной материалоемкости на 35 %, повышение производительности труда на 10%.
Гидрофицированный 1-РМГ-4
Предназначена для поверхностного внесения всех видов и форм минеральных удобрений, известковых материалов и гипса. Представляет собой одноосный полуприцеп и состоит из рамы, кузова, устройства привода транспортера, распределяющих органов, ходовой системы. Кузов биметаллический для обеспечения необходимой коррозионной устойчивости.
Регулировка дозы внесения удобрения осуществляется изменением ширины щели между днищем и дозирующей заслонкой по линейке, прикрепленной под заслонкой к заднему борту.
Агрегатируется с тракторами тягового класса 1, 4.
Обслуживает тракторист.
Техническая характеристика
Производительность в час основного времени
При скорости 10 км/ч, га............. 8... 14
Рабочая ширина захвата при внесении
Удобрений, м:
Гранулированных ............ 14
Порошковидных и мелкокристаллических .... 8
Скорость, км/ч: рабочая............... 12
Транспортная с грузом.......... 16
Доза внесения, кг/га .....:..... 100... 6000
Погрузочная высота, мм........... 1840
Дорожный просвет, мм....... 370
Габаритные размеры, мм:
В рабочем положении.......... 5800 X6000Х1840
Транспортном............. 5450Х2100Х3150
Масса, кг............ 1430
Предназначен для поверхностного внесения твердых минеральных удобрений в гранулированном и кристаллическом виде на мелкоконтурных полях и в садах с последующей заделкой их почвообрабатывающими орудиями, подкормки озимых культур, пропашных (на ранней стадии развития), лугов и пастбищ, посева семян сидератов.
Доза внесения устанавливается в зависимости от рабочей скорости агрегата механизмом регулировки. Равномерность распределения удобрений по ширине регулируется дозирующим устройством.
Машина МВУ-0.5А используется в основном по перегрузочной технологической схеме.
Состоит из конического бункера с предохранительной сеткой, скребкового подающего и донного дозирующего устройств, ротационного сводоразрушителя, центробежного тукорассеивающего аппарата пневмомеханического типа и механизма привода рабочих органов.
Туковысевающий аппарат состоит из лопастного диска. На лопастях расположена крышка с центральным загрузочным отверстием. В центре, диска укреплен конус-рассекатель. Подающее устройство изготовлено в виде вращающихся на валу скребков, расположенных параллельно заслонкам дозирующего устройства.
Агрегатируется с колесными тракторами тяговых классов 0,6; 1,4; 2.
Обслуживает тракторист.
Техническая характеристика
Производительность в час, га:
Основного времени.....■....... 8 ... 16
Эксплуатационного времени при внесении по перегрузочной технологии гранулированных удобрений дозой 200 кг/га и с насыпной плотностью
1200 кг/м3............. 5.6
Грузоподъемность, кг........... 600
Удельный расход топлива, кг/т......... 7
Потребляемая мощность, кВт........ 6
Скорость, км/ч:
Рабочая............... 6... 15
Транспортная ............. 25
Рабочая ширина захвата при внесении удобрений, м:
Гранулированных ............ 16...24
Кристаллических ....... 8.. .10
Неравномерность внесения, %:
По рабочей ширине захвата....... 22
По ходу движения агрегата........ 10
Норма внесения, кг/га:
При внесении удобрений......... 40 . . . 1000
При посеве семян сидератов....... 10 . . . 200
Максимальная высота погрузки от
поверхности земли, мм. 1500
Габаритные размеры, мм:
В рабочем положении.......... 1350Х1350Х1500
Транспортном с МТЗ-80/-82........ не более 5Ю0Х2600Х 2500
Масса, Кг................ 220
Предназначена для транспортировки и поверхностного сплошного внесения минеральных удобрений, их смесей, извести и гипса.
Представляет собой одноосный полуприцеп и состоит из кузова, ходовой системы, привода рабочих органов, транспортера, рассеивающих дисков, дозирующего устройства, туконаправителя, пневмотормозной и гидравлической систем, электрооборудования. Рабочие органы центробежного типа.
Агрегатируется с тракторами тягового класса 1,4, оборудованными гидрокрюком и приводом тормозной системы.
Обслуживает тракторист.
Техническая характеристика
Производительность в час основного времени; га. . 7,88
Грузоподъемность, т............ 5
Рабочая скорость, км/ч ........... 11
Дорожный просвет, мм. ........... 400
Колея, мм................ 1800
Удельный, расход топлива в час
Основного времени, кг/га. ч.. 1,2
Неравномерность внесения удобрений по
Ширине захвата. %................. ±22
Дозы внесения, кг/га............ 200...4500
Ширина внесения удобрений, м:
Гранулированных ............ 15,5
Мелкокристаллических ........... 8
Габаритные размеры, мм........... 5375Х2135Х2000
Масса, кг........... 2050
Предназначена для транспортирования и поверхностного сплошного внесения слабопылящих известковых, гипсосодержащих материалов и минеральных удобрений.
Состоит из кузова, рамы, ходовой системы, сцепного и дозирующего устройств, транспортера, рассеивающих дисков, привода рабочих органов, гидро - и пневматической тормозных систем, электрооборудования.
Кузов сварной: борта — из трехслойной коррозионностойкой стали, днище — из нержавеющей. Рассеивающие диски — плоские, имеют по наружному диаметру отбортовку для увеличения жесткости. На диски приклепаны лопатки С-образного сечения, изогнутые в передней части в сторону вращения дисков. Привод рабочих органов — механический. Кроме рабочей тормозной системы, машина оборудована ручным стояночным тормозом с приводом на задние колеса.
Агрегатируется с трактором К-701. Обслуживает тракторист.
Техническая характеристика
Производительность в час основного (эксплуатационного) времени при внесении, га:
Удобрений дозой 400 кг/га
(расстояние перевозки 4 км):
Гранулированных ........... 22(13,2)
Кристаллических............ 12(7,2)
Известковых и гипсосодержащих материалов
Дозой 6000 кг/га (расстояние перевозки 10 км) . . 4(2,4)
Удельный расход топлива, кг/га ........ 6,2
Ширина захвата при внесении, м:
Гранулированных и кристаллических удобрений. 14...22
известковых и гипсосодержащих материалов. 10. . . 14
Скорость, км/ч:
Рабочая............... 8 ... 15
Транспортная............. до 30
Дорожный просвет, мм ... ....... 400
Ширина колеи, мм............. 2340
Удельное давление ходовых колес на почву, МПа. 0,2
Дозы внесения, кг/га........... 300... 12 000
Неравномерность распределения по рабочей
Ширине при внесении, %:
Гранулированных удобрений ........ ±22
Кристаллических удобрений, гипсосодержащих и
Известковых материалов......... ±25
Неравномерность распределения удобрений по ходу
Движения агрегата, %............ ±10
Максимальная высота погрузки (от поверхности
Земли), мм................ 2650
Габаритные размеры, мм ........... 7300X2860XХ2650
Масса, кг................ 4000
Использование машины МВУ-16 в сравнении с РУМ-16 обеспечивает снижение затрат труда на 21,8 %, лучшее распределение гранулированных удобрений по ширине захвата. Машина имеет более совершенную конструкцию туконаправителя, обеспечивающего быстроту и удобство выполнения регулировочных работ. Повышение производительности обеспечивает увеличение грузоподъемности и рабочей скорости на мягком грунте за счет шин низкого давления.
Предназначена для поверхностного внесения в почву минеральных удобрений, известковых материалов и гипса. Агрегатируется с трактором Т-1 50К.
Производительность, т/ч..... 7,1
Грузоподъемность, т...... 11
Ширина внесения удобрений, м:
Гранулированных ...... 14—20
Порошковидных и мелкокристаллических...8—14
Доза внесения удобрений, т/га. . . 0,3—6
Скорость, км/ч:
Рабочая......... 15
Транспортная ....... 30
Габаритные размеры, мм..... 6000X2465X2300
Масса, кг.......... 3220
Предназначена для транспортировки и поверхностного внесения аэрируемых пылевидных удобрений (фосфатной муки) и известковых материалов (известковой муки, сланцевой золы и др.), а также для перегрузки их в склады.
Состоит из цистерны, балансирной тележки, запорного и штангового устройств, загрузочной трубы, фильтров первой ступени, тормозной и пневматической систем, приборов электрооборудования и сигнализации. Привод компрессора вакуум-насоса РКВН-6 осуществляется от ВОМ трактора через контрпривод и клиноременную передачу.
Загрузка машины при работе со штанговым устройством проводится через камнеотделитель из транспортных машин АРУП-10 или из буртов с помощью самозагружающего устройства. Для аварийного выпуска воздуха из цистерны служит кран.
Рассев материала осуществляется пневматически Управление всеми рабочими органами—из кабины трактора.
Агрегатируется с трактором Т-150К.
Обслуживает тракторист.
Техническая характеристика
Производительность в час основного времени (при
Дозе внесения удобрений 6 т/га и рабочей скорости
10 Км/ч), т............ 48,6
Распиливающее устройство.......... штанговое
Внесение удобрений:
Доза, т/га............... 2 ... 10
Ширина, м............... 11
Неравномерность, %........... 25
Грузоподъемность, т............ 10
Рабочее давление в цистерне, МПа....... 0,12
Рабочее разрежение в цистерне, МПа...... 0,06
Скорость движения, км/ч:
Рабочая............... 15
Транспортная............. 35
Масса, кг..........'...... 5800
Предназначена для транспортировки и сплошного поверхностного внесения твердых органических удобрений по прямоточной технологии при удаленности полей от ферм (буртов) до 2 км.
Эксплуатируется на равнинах или склонах до 5 град, при температуре окружающего воздуха не ниже —5 °С. Может использоваться для транспортирования других сельскохозяйственных грузов с выгрузкой транспортером назад.
Состоит из платформы, переднего и боковых бортов, ходовой системы, состоящей из двух балансиров с колесами, силовой передачи (карданный вал), трансмиссионных валов с предохранительной муфтой, редуктора, валов привода транспортера и разбрасывающего устройства, храпового механизма, разбрасывающего устройства и цепных приводов, электрооборудования, пневматического привода тормозов, привода стояночного тормоза.
Имеет следующие исполнения:
РОУ-6М-1 —с задним гидрофицированным бортом;
РОУ-6М-2 — с задним гидрофицированным бортом к комплектом дополнительного оборудования для перевозки легковесных грузов;
РОУ-6М-3 — с комплектом дополнительного оборудсь вания для перевозки легковесных грузов.
Гидрофицированный задний борт РОУ-6М-1 и РОУ-6М-2 предназначен для уменьшения потерь перевозимых грузов.
При установке дополнительного оборудования на РОУ-6М-2 и РОУ-6М-3 их можно использовать для перевозки измельченных кормов (силос, сенаж) и других легковесных (плотностью до 400 кг/м3) сельскохозяйственных грузов.
Агрегатируется с колесными тракторами класса 1д (типа, МТЗ-80/82, МТЗ-100/102), имеющими ВОМ, гидрокрюк, выводы гидросистемы, привод пневматических тормозов и розетку для подключения электрооборудования.
Обслуживает тракторист.
Техническая характеристика
Грузоподъемность, кг........... 7000
Вместимость кузова, м3:
Для транспортирования легковесных грузов........... 12
для внесения удобрений...... 4,8
Производительность в час эксплуатационного
Времени на внесении органических удобрений
(при дозе 40 т/га, транспортной скорости не
Менее 16 км/ч, рабочей скорости при внесении
10 км/ч, расстоянии перевозки до 1,5 км), т. . . не менее 22
Отклонение от равномерности внесения удобрений
По ходу движения и ширине внесения, % . . . ±25
Внесение удобрений:
Рабочая ширина, м.......... 4...8
Доза, т/га............. 10; 20; 30; 40; 50;60
Полный ресурс, т............ 32 000
Дорожный просвет, мм.......... не менее 310
Погрузочная высота (от опорной поверхности машины), мм:
В исполнении для внесения удобрений . 2000
Для транспортирования легковесных грузов . 3000
Рабочая скорость, км/ч.......... 7,44 . . . 12,67
Трудоемкость монтажа (демонтажа)
дополнительного оборудования, чел.-ч ........ 4
Давление в шинах, МПа (кгс/см2)...... 0,24 (2,4)
Габаритные размеры (не более), мм: длина...............6300
ширина........... 2500
высота..... 2700
Масса в исполнении, кг:
РОУ-6М.............. 2170
РОУ-6М-1............ 2270
РОУ-6М-2............. 2700
Предназначена для транспортировки и поверхностного внесения в почву навоза, торфа, торфонавозных компостов и других органических удобрений. Со снятым рабочим органом можно использовать для перевозки различных сельскохозяйственных грузов с выгрузкой их транспортером кузова назад.
Основные узлы: рама, ходовая часть, кузов, транспортер, разбрасывающий аппарат барабанного типа, механизм привода, электрооборудование.
Норму внесения органических удобрений регулируют изменением скорости движения транспортера посредством установки сменных звездочек.
Привод транспортера и разбрасывающего устройства от ВОМ трактора. Агрегатируется с трактором Т-150К. Обслуживает тракторист.
Техническая характеристика
Производительность, т/ч..... 25,3
Производительность в час основного времени, т. 60
Ширина захвата, м............ 6...7
Грузоподъемность, т........... 10
Рабочая скорость, км/ч .......... 10
Норма внесения удобрений, т/га....... 20 ... 40
Погрузочная высота, мм:
По полу платформы.......... 1390
По бортам............. 2090
Дорожный просвет, мм.......... 370
Габаритные размеры, мм ......... 7060X2520X Х2600
Масса, кг............... 4000
Предназначена для транспортировки и сплошного поверхностного внесения органических удобрений, а также для перевозки различных сельскохозяйственных грузов с выгрузкой транспортером назад (при снятом разбрасывающем устройстве). Грузоподъемность 16 т.
Состоит из рамы, кузова, подающего транспортера, разбрасывающего устройства, механизма привода разбрасывающего устройства и привода транспортера, ходовой системы с тормозами, электрооборудования.
Внесены изменения, отличающие ПРТ-16М от машины ПРТ-16:
Исключены вспомогательный подъемный кузов и гидрооборудование управления кузовом,
Передний борт кузова выполнен наклонным,
В передней части кузова — надставной борт длиной 2600 и высотой 250 мм,
Длина транспортера увеличена на 1080 мм,
Увеличены скорости вращения разбрасывающих органов,
Уменьшена длина рамы.
Изменение дозы внесения удобрений осуществляется перестановкой звездочек в механизме привода транспортера. Работа ведется челночным способом.
Агрегатируется с тракторами типа К-701.
Обслуживает тракторист.
Техническая характеристика
Производительность н час основного времени, т 65,0
Ширина внесения удобрений, м....... 7 . . .8
Погрузочная высота, мм:
По основным бортам.......... 2240
По надставным бортам......... 2480
По полу платформы.......... 1490
Рабочая скорость, м/с........ 2,8
Дорожный просвет, мм.......... 370
Габаритные размеры в рабочем положении, мм. 8100Х2500Х2480
Масса, кг............... 5325
Предназначен для формирования валка из предварительно разложенных куч навоза или компоста и распределения удобрений по поверхности поля.
Агрегатируется с тракторами Т-150К, Т-150. Обслуживает тракторист.
Техническая характеристика
Производительность в час (при дозе внесения
10 т/ч и скорости движения 4,5 км/ч), т:
Основного времени .......... 465
Эксплуатационного.... ...... 235
Ширина внесения, м........... 35
Доза внесения, т/га........... 40 . . . 100
Неравномерность внесения, %:
По длине прохода........... 30
По всей длине............. 65
Габаритные размеры с трактором типа Т-150. мм:
Длина............... 9600/8700
Ширина............... 3250
Высота..........'..... 2825/2510
Предназначена для самозагрузки, транспортировки, перемешивания и сплошного поверхностного внесения жидких органических удобрений, а также для перевозки технической воды.
Состоит из цистерны, сцепного устройства, вакуумной установки, заправочной штанги, центробежного насоса. предохранительных клапанов—жидкостного и вакуумного. уровнемера, балансирной подвески, электрооборудовании.
Передняя часть цистерны-полуприцепа посредством сцепного устройства опирается на гидрокрюк трактора, а задняя через балансирную подвеску — на цапфы ходовых колес. Машина оборудована самозагружающим напорно-переключающим и распределительным устройствам. Привод вакуум-насосов от гидромотора ГМШ-32Л. Норма внесения удобрений на рабочей скорости регулируется установкой различных сменных насадков.
Агрегатируется с трактором Т-150К. Обслуживает тракторист.
Техническая характеристика
Производительность в час основного времени (при дозе внесения 40 т/га, расстоянии перевозки 2- 3 км и средней скорости 20 км/ч), га............ 38,6
Грузоподъемность, т........... 10
Скорость движения, км/ч: рабочая.............. до 10
транспортная с грузом......... до 30
Ширина внесения удобрений, м....... 6 . . . 12
Доза внесения удобрений, т/га....... 10 ... 60
Время саморазгрузки, мин......... 4 ... 7
Неравномерность внесения по рабочей ширине и ходу движения, %....... до 25
Максимальная глубина забора жидкости, м....... до 3,5
Габаритные размеры, мм: в раб. положении и транспортном 7500Х5500ХХ3000
Дорожный просвет, мм.......... 350
Масса, кг............... 4100
Предназначена для самозагрузки, транспортировки, перемешивания и сплошного поверхностного внесения жидких органических удобрений, а также для перевозки технической воды.
Представляет собой цистерну-полуприцеп, передняя часть которой опирается на подкатную тележку, соединенную посредством сцепного устройства с гидрокрюком трактора, а задняя через кронштейны — на балансирные подвески. С правой стороны цистерна имеет заправочную штангу, в задней части — переключающее устройство.
Норма внесения удобрений устанавливается с помощью сменных задвижек, закрепляемых на выливном патрубке переключающего устройства, и зависит от поступатель ной скорости движения агрегата и угла расположения отражательного щитка. Привод рабочих органов от ВОМ трактора К-701.
Обслуживает тракторист.
Техническая характеристика
Производительность в час основного времени (при лозе внесения 40 т/га, расстоянии перевозки 2...3 км и
Средней транспортной скорости 20 км/ч), т.............. 50
Грузоподъемность, т........... 16
Ширина внесения удобрений, м....... 6... 12
Скорость движения, км/ч: рабочая.............. до 10
транспортная (с грузом) ........ до 30
Время самозагрузки, мин........ 6... 12
Норма внесения удобрений, т/га....... 10 ... 60
Неравномерность внесения по рабочей ширине и ходу движения, %.... до 25
Максимальная глубина забора жидкости, м...... до 3,5
Масса, кг... не более 5800
Предназначен для внесения в почву 2- и 3-компонентных растворов жидких комплексных удобрений с добавками микроэлементов и пестицидов или без них. Может использоваться на внесении аммиачной воды, углеаммикатов и рабочих растворов пестицидов, а также в качестве заправщика машин рабочими жидкостями.
Состоит из шасси, балансирной тележки, емкости, насоса центробежного с редуктором, всасывающей и напорной коммуникаций, заборных рукавов. Оборудуется штангой для поверхностного внесения ЖКУ. Складывание и раскладывание штанги осуществляются при помощи гидроцилиндров из кабины трактора.
Выполнен в виде одноосного полуприцепа, на котором смонтированы составные части и сборочные единицы и представляет собой прицепную машину, агрегатируемую с тракторами класса 1,4. Обслуживает тракторист.
Техническая характеристика
Производительность в час основного времени при
Внесении удобрений, га: поверхностном........... 14... 20
внутрипочвенном........... 6
Ширина захвата при внесении, м: поверхностном ............ 17
внутрипочвенном........... 7,35
Скорость, км/ч: рабочая.............. 8 ... 12
транспортная ............ 15
Расход рабочей жидкости при внесении, л/мин:
Поверхностном............ 30 . . . 300
Внутрипочвенном........... 10... 140
Габаритные размеры в рабочем положении при внесении, мм:
Поверхностном............ 6600X 16 750X3000
Внутрипочвенном........... 8125X7650Х3000
Дорожный просвет, мм.......... 350
Колея, мм. ............. 2040
Масса для внесения, кг: поверхностного ............ 3745
внутрипочвенного............ 4775
Технологический процесс осуществляется следующим образом. Насос засасывает рабочую жидкость из цистерн и подает ее к переключателю потока. Затем жидкость через нагнетательный фильтр поступает к распылителям штанги, а часть — на сопло струйного насоса и мешалку. Рабочее давление устанавливается при помощи регулятора расхода жидкости, управляемого дистанционно (из кабины трактора), и контролируется по манометру.
Самозаправка подкормщика осуществляется через заправочный рукав, соединенный быстросъемными муфтами с подкормщиком и заправочным баком.
Агрегатируется с трактором Т-150К. Обслуживает тракторист.
Техническая характеристика
Производительность в час основного времени, га….. 14 ... 22
Ширина захвата, м............ не менее 17
Скорость, км/ч: рабочая.............. 8 ... 12
транспортная............. 15
Расход жидкости, л/мин......... . 30 . . . 300
Габаритные размеры, мм: в рабочем положении.........6700X16 630 X3500
транспортном............ 6900X3570X 3800
Минимальный радиус поворота по наружной точке штанги, м........11,89
Дорожный просвет, мм.......... не менее 350
Колея, мм............... не более 2040
Масса, кг............... 4490
Предназначены для внесения в почву водного аммиака при сплошной культивации, междурядной обработке пропашных культур, удобрении лугов и пастбищ, сплошного опрыскивания почвы пестицидами при предпосевной культивации, опрыскивании рабочи'ми жидкостями пестицидов штангой.
Подкормщик-опрыскиватель ПОМ-630-1 оборудован приспособлением для полосового внесения жидких пестицидов или их смесей с жидкими комплексными удобрениями при посеве и междурядной обработке сахарной свеклы.
Агрегируются: ПОМ-630 с тракторами ЮМЗ-6АЛ/6АМ, МТЗ-80/82, ДТ-75МВ. культиваторами КПС-4-02, КРН-4.2А, КРН-5,6, КРН-5.6А с приспособлениями УЛП-8, УЛП-8А, УЛП-8А-01; ПОМ-630-1 с тракторами Т-70С, ЮМЗ-6АЛ/6АМ, МТЗ-80/82, ДТ-75МВ, сеялками ССТ-8А, ССТ-12Б, культиваторами КПС-4-02, КРН-4.2А, КРН-5,6, КРН-5,6А, УСМК-5.4Б, приспособлениями УЛП-8, УЛП-8А, УЛП-8А-01.
Техническая характеристика
ПОМ-630 ПОМ-630-1
Производительность в час основного времени при работе, га:
С Культиваторами........ 2 ... 5
С сеялками........... — 2,4 . . . 4,3
С приспособлениями типа УЛП . . . 1,76 . . . 2,65
Со штангой сплошного опрыскивания. 9,7 . . . 19,4
Рабочая скорость при работе, км/ч:
С культиваторами........ 5 ... 9
С сеялками.......... — 5...8
С приспособлениями типа УЛП . . . 6,3
Со штангой сплошного опрыскивания. 6 ... 12
Ширина захвата при работе, м:
С приспособлением типа УЛП .... 2,8 . . . 4,2
Со штангой сплошного опрыскивания. 16,2
С культиваторами........ 4; 4,2; 5,6 4; 4,2; 5,4; 5,6
С сеялками.......... 4,8; 5,4
Вместимость баков, л........ 2X315 = 630
Нормы расхода рабочей жидкости, л/га:
При сплошном опрыскивании с культиватором..........100 ... 300
Полосовом опрыскивании..... 100... 150
Подкормке ........... 100...600
Сплошном опрыскивании штангой. . 75 . . . 200
Габаритные размеры в рабочем (транспортном) положении, мм:
Длина............. по агрегату
Ширина ............ 16200 (2550)
Высота ........... по трактору
Масса с полным комплектом рабочих
Органов и приспособлений, кг...... 700 730
Применение подкормщиков-опрыскивателей ПОМ-630, ПОМ-630-1 по сравнению с подкормщиком-опрыскивателем универсальным 'ПОУ обеспечивает повышение производительности соответственно на 22 и 81 %
mehanik-ua.ru
21
через дозирующее устройство к туконаправителю и рассеивающему диску, попав на вращающийся диск, удобрения под действием центробежной силы сбрасываются с него и равномерно распределяются по поверхности почвы. Регулировка доз внесения удобрений производится за счёт изменения скорости перемещения транспортёра. Установка на необходимую дозу внесения должна производиться перед заездом в поле в соответствии с таблицей, закрепленной на кузове разбрасывателя.
Техническая характеристика
Объем кузова, м3 | 3,2 |
Грузоподъемность, т | 4 |
Рабочая скорость, км/ч | до 15 |
Ширина рассева, м |
|
с ветрозащитным устройством | 5...6 |
без ветрозащитного устройства | 6...10 |
Доза внесения, кг/га | 100...6000 |
Агрегатируется с трактором класса | Автомобиль ЗИЛ-ММЗ-555 |
Обслуживающий персонал | Шофер |
Габариты в рабочем положении, м: |
|
Длина | 6400 |
ширина | - |
высота | - |
Масса, кг | 830 (без автомобиля) |
Высокая транспортная скорость машины и сравнительно низкая стоимость обеспечивают эффективность её применения, особенно при значительных расстояниях от склада до полей. Практически целесообразность применения КСА-3определяется возможностью его работы в поле по условиям проходимости. При работе в тяжёлых полевых условиях авторазбрасыватель может быть оборудован арочными шинами повышенной проходимости, однако при этом он несколько снижает свои положительные качества, как транспортная машина. Основные технические данные машины приведены выше.
5. МАШИНА ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ СТТ-10
Назначение машины
Машина СТТ-10предназначена для внесения минеральных удобрений и их смесей перед вспашкой, культиваций, а также при подкормке зерновых культур и многолетних трав, возделываемых по интенсивным технологиям.
Машина может быть использована для транспортирования минеральных удобрений, зерна, корнеклубнеплодов и различных сыпучих грузов
22
плотностью не более 1,2 т/м3 с самовыгрузкой на месте от ВОМ трактора. МашинаСТТ-10представляет собою полуприцеп кузовного типа, агре-
гатируемой с тракторами тягового класса 14кН (МТЗ-80/82или МТЗ100/102). Тракторы должны иметь ВОМ с частотой вращения n=540 – 560мин-1,гидрокрюк, выводы для подсоединения электрооборудования, пневмотормозную и гидравличеекую системы.
Управление всеми рабочими органами и отдельными механизмами - дистанционное из кабины трактора.
Машина оборудована предохранительной сеткой, исключающей попадание в кузов слипающихся минеральных удобрений и других посторонних предметов, подающим и распределяющим устройством, приборами освещения и сигнализации.
Для повышения долговечности и надёжности работы машины кузов, транспортёр, туконаправитель, роторы и ряд других сборочных единиц и деталей изготовлены из коррозийно-стойкихметаллов. Широкопрофильные шины низкого давления обеспечивают незначительное удельное давление на почву от 0,14 до 0,16 МПа(1,4-1,6кг/см2).
Расположение распределяющего механизма (роторов) в передней части машины в зоне видимости тракториста позволяет контролировать ход выполнения технологического процесса.
Внесение минеральных удобрений и их смесей выполняется на полях различной конфигурации со склонами до 6 .
№ | Техническая характеристика | Единица |
|
|
| ||
п/п | Наименование | измере- | Значение |
|
| ния |
|
1Производительность за 1 ч (при рабочей скорости Vм= 12,3 км/ч и дозе внесения М=200400 кг/га)
| - основного времени |
| 13,08-18,9 |
| - сменного времени |
| 5,0-8,9 |
| - эксплуатационного времени |
| 4,93-8,69 |
2 | Рабочая скорость движения агрегата | км/ч | 10-15 |
3 | Транспортная скорость | км/ч |
|
| - без груза |
| 15-25 |
| - с грузом |
| 10-15 |
4 | Рабочая ширина Вр внесения гранулирован- | м | 10-15 |
| ных минеральных удобрений |
|
|
5 | Масса машины (сухая) | кг | 2500 3% |
6 | Габаритные размеры: | мм |
|
| - длина |
| 5650 |
| - ширина |
| 2490 |
| 23 |
|
|
| - высота |
| 2100 |
7 | Грузоподъемность при плотности удобрений | т | 5-6 |
| 1000-1200кг/м3 |
|
|
8 | Тип ходовой системы |
| Балансирная |
|
|
| тележка |
|
|
| «Тандем» |
9 | Ширина колеи | мм | 1800 |
10 | Дорожный просвет, ПТР | мм | 350 |
11 | Привод рабочих органов |
|
|
| - транспортера |
| от ходовых |
|
|
| колес и ВОМ |
|
|
| трактора |
| - роторов |
| от ВОМ |
|
| мин-1 | трактора |
12 | Частота вращения роторов | 810 | |
13 | Мощность, потребная на привод: |
|
|
| - транспортера | кВт | 5,95 (8,1) |
|
| (л.с.) |
|
| - роторов | -«- | 3,6 (5,0) |
14 | Доза внесения удобрений | кг/га | 100-2000 |
15 | Неравномерность внесения по рабочей ши- | % | 15 |
| рине не боле |
|
|
| Устойчивость дозы, не более | % | 8 |
16 | Шины |
| Пневматиче- |
|
|
| ские КФ- |
|
|
| 105А |
17 | Давление в шинах | МПа | 0,15-0,18 |
18 | Тормоза | (кгс/ | (1,5-1,8) |
19 | Распределение массы на шины по опорам: | см2) |
|
|
| ||
| - на гидрокрюк | кг | 1100 |
| - на ось задних колес |
| 1500 |
20 | Обслуживающий персонал |
| Тракторист- |
|
|
| машинист |
21 | Средняя наработка на отказ за сезон, мото- |
| 50 |
| час |
|
|
22 | Срок амортизации | лет | 5 |
Устройство и работа машины
Машина СТТ-10(рис. 11) представляет собой полуприцеп кузовного типа грузоподъемностью5-6т и состоит из следующих сборочных единиц, узлов и механизмов: кузова 1, рамы 2, системы ходовой 3, пневматического
24
привода тормозов 4, тормоза стояночного 5, привода транспортёра первичного 6, вала промежуточного 7, вала ведущего транспортёра 8, транспортёра 9, устройства дозирующего 10, устройства распределяющего 11, туконаправителя 12, гидросистемы 13, электрооборудования 14, сетки предохранительной 15, лестницы 16, заслонки выгрузной 17, привода вторичного18, тента 19.
Рабочий процесс машины заключается в следующем: для обеспечения высева заданной дозы минеральных удобрений по таблице определяется величина открытия дозирующей щели, по шкале устанавливаются на необходимое деление подвижные упоры дозирующего устройства (10). Тракторист включает ВОМ трактора и рычаг гидроуправления дозирующей заслонки. При этом автоматически устанавливается заданная норма высева и включается муфта ходового колеса привода транспортёра (9). Транспортёр подаёт удобрения на туконаправитель (12), четыре канала которого направляют их на наружные и внутренние лопатки роторов распределяющего устройства (11). Рабочие органы (роторы) совершают направленный бросок снизу вверх в четыре рабочие зоны, взаимно перекрещивающиеся друг с другом (рис. 15). По окончании технологического процесса тракторист выключает гидромуфту управления транспортёром и автоматически закрепляет заслонку дозирующего устройства.
При использовании машины для транспортировки минеральных удобрений и других сыпучих материалов в режиме самовыгрузки машина переоборудуется и находящийся в кузове груз транспортёром подаётся через выгрузную заслонку (17) к месту выгрузки. Привод рабочих органов осуществляется от ВОМ трактора так, как показано на кинематической схеме рис. 12.
Транспортёр приводится в движение от левого переднего колеса машины через телескопический внутриузловой карданный вал, две ступени цепных передач. Такое конструктивное исполнение привода транспортёра позволяет получать дозы внесения удобрений, не зависящие от скорости движения агрегата.
При самовыгрузке сыпучих материалов транспортёр приводится в движение от ВОМ трактора через валы трансмиссии, редуктор и цепней контур.
Кузов машины заполняется удобрениями или сыпучими материалами с помощью погрузных средств. По мере накопления на предохранительной сетке слежавшихся комьев удобрений и посторонних предметов тракторист должен периодически поднимать сетку о помощью гидросистемы и очищать её. При использовании машины как транспортного средства - сетку снимают.
Во избежание деформации сетки категорически запрещается загружать машину ковшовыми погрузчиками с высотой более 2,5 м.
В ветреную погоду на кузов машины необходимо устанавливать тент
(19).
25
Рис. 11. Общий вид машина ССТ-101 – кузов; 2 – рама; 3 – система ходовая; 4 – привод тормозов пневматический; 5 – тормоз стояночный; 6 – привод первичный; 7 – вал про-
межуточный; 8 – вал ведущий транспортера; 9 – транспортер; 10 – устройство дозирующее; 11 – устройство распределяющее; 12 – туконаправитель; 13 – гидросистема; 14 – электрооборудование; 15 – сетка предохранительная; 16 – лестница; 17 – заслонка выгрузная; 18 – привод выгрузной; 19 – тент.
26
Устройство и работа составных частей машины
1.Кузов машины 1 металлический трапецеидальной формы, цельносварной конструкции состоит из бортов и рамы, борта выполнены из3-хслойного листа толщиной 2мм. Толщина плакирующего слоя нержавеющей хромоникелевой стали составляет около 0,2 мм с каждой стороны.
Боковые наклонные стенки кузова усилены ребрами жёсткости. Верхние угловые части кузова имеют места зачаливания, используемые при погрузке. В верхней части переднего борта расположено смотровое окно, предназначенное для контроля наличия удобрений в кузове.
Кузов с рамой служит основанием для крепления рабочих органов и вспомогательных сборочных единиц и выполняет функцию ёмкости от загружаемых минеральных удобрений, их смесей, зерна, корне-клубнеплодови различных сыпучих материалов.
2.Рама 2 (рис. 11) несущей конструкции сварная, выполнена в основном из гнутого профиля. Рама состоит из двух балок, связанных поперечными. В раме между балками монтируется ленточный транспортёр 9. Дышло рамы сварное, состоит из двух коробчатых боковин, является продолжением лонжеронов рамы. В передней части дышла закреплена петля сцепная. На раме смонтированы основные сборочные единицы машины. Рама с кузовом устанавливается на ось балансирующей тележки и закрепляется болтовыми соединениями. Регулировку подъёма петли сцепной дышла вместе с рамой в транспортном и рабочем положении производить на высоту 420 мм от поверхности земли с помощи гидрокрюка трактора согласно инструкции по эксплуатации трактора.
3.Система ходовая машины 3 (рис. 11) представляет собой безрессорную балансирную тележку типа «тандем» и состоит из двух балансиров с колёсами 3, соединённых осью балансиров.
Балансиры выполнены в виде балки коробчатой, сварной конструкции прямоугольного сечения с вваренными осями колёс.
Внутри передней оси колеса правого балансира проходит вал привода транспортёра, опирающийся на сферический подшипник и закрепленный во фланце ступицы колёс.
Фланец передаёт крутящий момент от ступицы колеса на вал привода, транспортёра.
Внутри каждого колеса размещен тормоз колёсный.
Тормоз колесный представляет собой тормозной механизм колодочного типа состоящий из суппорта, приваренного к оси колеса, с двумя симметрично расположенными колодками, закрепленными на опорах суппорта, и тормозного барабана, закрепленного на ступице колёса.
4.Машина оборудована рабочей тормозной системой с пневматическим приводем. Пневматический привод тормозов машины выполнен по одноприводной схеме и срабатывает при нажатии на тормозную педаль тракто-
27
ра. Привод включает в себя соединительную головку типа «Б», ГС, кран растормаживания КН, пнепневмораспредедитель Р, ресивер РС, тормозные камеры ТК 4, а также соединительные гибкие шланги и трубопроводы. Давление в системе 0,48-0,53МПа.
Машина оборудована стояночным тормозом с механическим приводом. В качестве исполнительного элемента стояночного тормоза используются тормозные механизмы передних колее машины.
5. Привод рабочих органов осуществляется от ВОМ трактора и ходового колеса машины. Он состоит из привода распределяющего устройства от ВОМ трактора, привода транспортёра от ходового колеса машины при внесении удобрений и привода транспортёра от ВОМ трактора при самовыгрузке сыпучих материалов.
Привод транспортёра от правого переднего ходового колеса машины (рис.12) осуществляется при помощи приводного вала, пропущенного через оси колеса. Один конец входит в дополнительный фланец со шлицевой втулкой, который установлен на три удлиненные шпильки ступицы колеса и крепится тремя гайками. Вал соединяется с внутриузловым карданным валом.
Приводной вал колеса и внутриузловой карданный вал передают вращение на первичный привод. При движении машины колесо копирует неровности почвы и изменяет своё месторасположение по отношению к первичному приводу, поэтому внутриузловой карданный вал выполнен телескопически и может передавать крутящий момент под углом.
Приводной вал колеса и внутриузловой карданный вал расположены в нижней части машины.
Привод первичный представляет собой цельносварной корпус из листовой стали, в котором расположен цепной привод для понижения числа оборотов привода транспортёра и передачи крутящего момента вала карданного внутриузлового на промежуточный вал.
Принцип работы привода первичного заключается в следующем: включение привода транспортёра при внесении удобрений производится при движении агрегата с помощью гидросистемы трактора, при этом вилка механизма включения передвигает подвижную кулачковую полумуфту, вводит её в зацепление со звёздочкой полумуфтой и сообщает ей вращение. При этом посредством цепи и звёздочек соответственно приводится во вращение ведомый вал первичного привода.
Выключение привода транспортёра производится с помощью вилки механизма включения, которая выводит из зацепления кулачковую подвижную муфту. Выключение привода транспортёра производится с помощью вилки механизма включения которая, перемещаясь вместе со штоком, выводит из зацепления подвижную полумуфту. В работе ведомая ветвь цепи привода постоянно поджимается обводным роликом с помощью пружины.
Привод первичный крепится к кронштейнам левого лонжерона рамы в нижней части машины с помощью четырёх болтов.
28
Рис. 12. схема кинематическая принципиальная 1 – муфта цепная; 2, 9, 12 – звездочки полумуфты; 3, 8, 11 – полумуфты; 4, 6, 10 – звездочки; 5, 7 – цепи.
29
Вал промежуточный представляет собой вал, один конец которого установлен на подшипнике качения в корпусе, другой конец соединён с помощью цепной муфты с валом первичного привода.
Промежуточный вал получает вращение от вала первичного привода и предназначен для передачи крутящего момента с помощью цепной передачи на ведущий вал транспортёра.
В средней части вала на двух шпонках установлен ведущий барабан. Наружная поверхность барабана ребристой формы диаметром 170мм. Ребра барабана имеют скосы, направленные по ходу вращения для увеличения сцепных свойств барабана с лентой транспортёра.
6.Транспортёр машины представляет собой замкнутую бесконечную прорезиненную ленту. Ширина ленты составляет 800мм, толщина 10 мм. Несущая часть ленты опирается на поддерживающие ролики. Для предотвращения осевого «сползания» ленты в лонжеронах рамы расположены стабилизирующие ролики, по два с каждой стороны. Под ведомей ветвью установлены два опорных ролика, которые придают нижней ветви транспортёра форму, обеспечивающую ссыпание просыпавшихся на неё удобрений, тем самым предотвращая залипание выгрузного и ведущего барабанов.
Транспортёр предназначен для выноса удобрений из кузова к дозирующей или выгрузной заслонке. Транспортёр расположен между лонжеронами рамы.
Интенсивная вытяжка транспортёра и его приработка происходит в первые 20-40часов работы. Поэтому в этот период необходимо регулярно проверять его натяжение.
Регулировку натяжения транспортёра осуществляют перемещением подвижной опоры выгрузного барабана при помощи натяжного винта механизма натяжения.
7.Устройство дозирующее представляет собой поворотную заслонку сегментного типа, перемещающуюся в боковинах переднего борта при помощи приводного механизма. На центральной трубе заслонки с правой стороны приварен упор, который контактирует с подвижными упорами механизма регулировки (рис. 13).
Устройство дозирующее предназначено для установки заданной дозы внесения удобрений.
Управление дозирующей заслонкой гидрофицировано и осуществляется с рабочего места тракториста с помощью гидросистемы трактора гидроцилиндром.
Устройство дозирующее расположено в центральной части машины между боковинами переднего борта кузова.
Настройка заслонки на заданную дозу внесения удобрений производится следующим образом:
- установите рукоятку управления дозирующей заслонкой гидрораспределителя трактора в положение «плавающее»;
30
-по таблице норм внесения, расположенной на переднем борту кузова, определите высоту щели открытия дозирующей заслонки;
-при открытии заслонки на высоту щели в пределах от 0 до 60 мм вращайте рукоятку 8 до совмещения стрелки верхнего подвижного упора 10 механизма регулировки 9 с соответствующим делением на шкале 12, которое соответствует высоте щели открытия дозирующей заслонки;
-при открытии заслонки на высоту щели в пределах от 6 до 200мм следует совмещать стрелку нижнего подвижного упора с делением на шкале;
-при полностью закрытой заслонке, когда щёки заслонки касаются упоров 6, упор 2 соприкасается с верхним подвижным упором 10 при выдвинутом штоке гидроцилиндра 1, стрелка верхнего подвижного упора 10 должна находиться против цифры 5 шкалы 10. В случае несовпадения произведите регулировку установки шкалы, для этого отпустите винты крепления шкалы, сдвиньте шкалу в пазах боковины 3, совместите стрелку верхнего подвижного упора с цифрой 5 и закрепите шкалу с помощью винтов.
Рис. 13. Устройство дозирующее
1 – гидроцилиндр; 2 – упор;
3 – правая боковина; 4 – поворотная заслонка; 5– левая боковина; 6 – нижний упор; 7 – транспортер; 8 – рукоятка; 9 – механизм регулировки; 10 – верхний
подвижный упор; 11 – нижний подвижный упор; 12 – шкала.
8. Устройство распределяющее (рис.14) роторно-вентиляторноготипа с горизонтальной осью вращения выполнено из двухвстречно-вращающихсяроторов с лопатками, установленными между несущим диском 2 и кольцом 1. Внутренние лопатки ротора состоят из двух различных по высоте групп. Меньшая по высоте группа состоит из двух лопаток 3 (высота 40мм) в зоне действия центрального угла, равного 120. Большая по высоте группа состоит из четырёх лопаток 4 в зоне действия центрального угла, равного 240 , и имеет высоту 64 мм.
studfiles.net
Технология внесения минеральных удобрений включает в себя подготовку и погрузку удобрений в транспорт, перевозку их к месту разбрасывания и внесение в почву. Для подготовки минеральных удобрений к внесению применяют агрегат АИР-20 или тукосмесительную установку УТМ-30.
Агрегат АИР-20 (рис. 8.1) предназначен для растаривания туков из мешков с одновременным удалением мешкотары, измельчения и просеивания слежавшихся удобрений. Колеблющийся при движении питатель 2, смонтированный в бункере 1, подает удобрения в измельчающее устройство, состоящее из вращающихся навстречу друг другу барабанов 3 и подпружиненных про-тиворежущих пластин 4. Измельчитель дробит скомковавшиеся удобрения. На сепарирующем устройстве 5 измельченные удобрения отделяются от мешкотары, и она прутками мотовила выбрасывается из машины. Очищенные, измельченные и просеянные удобрения выносятся транспортерами в бурты, бункеры разбрасывателей или кузова транспортных машин.
Производительность агрегата при растаривании неслежав-шихся туков 30 т/ч, слежавшихся — 20 т/ч, при измельчении слежавшихся удобрений 20...30 т/ч. Размеры частиц удобрений в измельченной массе не более 5 мм.
Для погрузки удобрений в транспортные и технологические машины применяют универсальные и специальные погрузчики. Первыми можно грузить различные материалы, вторыми — только удобрения. Схемы погрузчиков представлены на рисунке 8.2.
В сельскохозяйственном производстве для внесения удобрений применяют машины с барабанными, цепными, катушечными, центробежными, тарельчатыми и другими высевающими аппаратами. Из отечественных машин наиболее распространены высевающие аппараты двух типов: тарельчатый (рис. 8.3, а) и дисковый (рис. 8.3, б).
Рис. 8.1. Агрегат АИР-20:
1 — бункер; 2— питатель; 3 — барабан; 4— противорежущая пластина; 5 — сепарирующее устройство; 6— прутки растаривающе-го устройства; 7— отгрузочный транспортер
В комплекс машин для внесения минеральных удобрений входят туковые сеялки РТТ-4,2А с тарельчатыми высевающими аппаратами и разбрасыватели с центробежными рабочими органами МВУ-0,5А, МВУ-5, 1-РМГ-4, СТТ-10, РУМ-8, РУП-14 и др. Основные показатели работы некоторых из них приведены в таблице 8.1.
Разбрасыватели типа РУМ-8, 1-РМГ-4, СТТ-10 и другие применяют для разбрасывания минеральных и слабопылящих известковых удобрений.
Машина 1-РМГ-4 выполнена в виде цельносварного кузова / (рис. 8.4), по полу которого движется верхняя ветвь пруткового транспортера 2. На задней стенке кузова смонтировано дозирующее устройство 4, регулируемое заслонкой. Кузов опирается на подрессоренное ходовое устройство.
Рис. 8.3. Туковысевающие аппараты:
а — тарельчатый; б— дисковый; 1 — сводоразрушающее приспособление; 2 — сбрасыватель; 3 — щит; 4— тарелка
Кузов опирается на подрессоренное ходовое устройство. За кузовом установлен тукоделитель 10, который направляет поток удобрений на два разбрасывающих диска.
Рис. 8.4. Машина 1-РМГ-4:
а — технологическая схема; 6— схема тукоделите-ля; 1 — кузов; 2 — транспортер; 3— гидроцилиндр; 4— дозирующее устройство; 5, 12~х>ъз-брасывающие диски; 6 — ветрозащитное устройство; 7— пневматический ролик; 8— ходовое колесо; 9— опора прицепа; 10 — тукоделитель; 11 — шарнирная внутренняя стенка; 13 — лопатка
Дозы внесения тука (100...5000 кг/га) регулируют изменением скорости движения транспортера и дозирующей заслонкой. Равномерность рассева устанавливают перемещением тукоделителя вдоль кузова и поворотом внутренних стенок лотков. Ширина полосы разбрасывания 6...14 м, рабочая скорость 6...10 км/ч. Машину 1-РМГ-4 агрегатируют с трактором тягового класса 1,4.
Пылевидные известковые удобрения вносят пневматическими разбрасывателями: автомобильным АРУП-8 и тракторными РУП-10 и РУП-14.
Разбрасыватель АРУП-8 (рис. 8.5) представляет собой цистерну-полуприцеп С-927 вместимостью 7 м3 в агрегате с автомобильным тягачом ЗИЛ-130В1. Разбрасыватель состоит из компрессора, фильтров для очистки воздуха, загрузочного устройства, влагомаслоотделителя и распыливающего устройства.
Для загрузки цистерны всасывающую магистраль подключают через фильтры, а нагнетательную — выводят наружу для выброса отсосанного воздуха. После включения компрессора сопло 10 погружают в материал, который под действием разрежения вместе с воздухом поступает в цистерну. Для предупреждения забивания сопла регулируют подачу в него атмосферного воздуха. При наполнении цистерны мембранный сигнализатор уровня 5 включает звуковой сигнал.
Рис. 8.5. Схема автомобиля-разбрасывателя пылевидных удобрений АРУП-8:
1 — всасывающий воздухопровод; 2, 14— нагнетательный воздухопровод; 3— мановакуумметр; 4 — фильтр первой ступени; 5—сигнализатор уровня; 6— аэроднище; 7—загрузочная труба; 8— цистерна; 9— рукав; 10— сопло; 11 — распыливающее устройство; 12— фильтр второй ступени; 13— фильтр третьей ступени; 15— компрессор; 16— предохранительный клапан; 17— перепускной клапан; 18— влагомаслоотделитель; 19— пневмоцилиндр; 20 — наконечник
Разгрузка цистерны происходит за счет аэрации материала воздушным потоком. Для этого в нижней ее части смонтировано аэроднище. Воздух, нагнетаемый компрессором 15, через влагомаслоотделитель 18 и систему клапанов по трубопроводу 2 поступает в аэроднище и через его пористую перегородку — в цистерну. Проходя через материал, он аэрирует его. Благодаря этому материал приобретает свойства жидкости. Под действием давления в цистерне и благодаря наклону ее на 7° в сторону разгрузки материал стекает к разгрузочному патрубку и поступает в распиливающее устройство 11. Количество материала регулируют в пределах 1...6 т/га, перекрывая с помощью роликов и пневмоцилиндра выгрузную щель.
Грузоподъемность разбрасывателя 8 т, ширина захвата 12...14 м, рабочая скорость 9,2...12,5 км/ч, производительность 10,5 т/ч.
studfiles.net
Для поверхностного внесения твёрдых минеральных удобрений (гранулиров., кристаллич., порошковидных) применяют прицепную машину 1-РМГ-4Б, агрегатируемую с трактором класса 1,4.
Машина для внесения минеральных удобрений и извести 1-РМГ-4Б: а — технологическая схема; 6 — схема тукоделителя; 1 — кузов; 2 — транспортёр; 3 — гидроцилиндр; 4 — дозирующее устройство; 5 и 12 — рассеивающие диски; 6 — ветрозащитное устройство; 7 — пневматический прижимной ролик; 8 — ходовое колесо; 9 — опора прицепа; 10 — тукоделитель; 11 — шарнирная внутренняя стенка; 13 — лопатка |
Осн. узлы — транспортёр, дозирующее устройство, тукоделители, диски с лопатками, ходовая система и привод. Загруженные в кузов машины удобрения подаются транспортёром через дозирующее устройство к тукоделителю, по лоткам к-рого попадают на вращающиеся в противоположных направлениях диски и разбрасываются (рассеиваются) по полю. Грузоподъёмность машины 4 т; шир. захвата 6 — 14 м (в зависимости от вида удобрений). Доза внесения удобрений 100 — 6000 кг/га; производительность 6 — 14 га/ч. При работе с пылевидными удобрениями применяют полуприцеп-цистерну марки РУП-8 (АРУП-8), агрегатируемую с трактором класса 3,0 (автотягачом). Воздух, проходящий через аэроднище (пористую перегородку) цистерны, аэрирует удобрение и сообщает ему текучесть. По наклонному лотку удобрение стекает к разгрузочному патрубку и поступает в распыливающее устройство, воздух к к-рому подаётся через пропускной клапан, отрегулиров. на давление 0,08 МПа. Производительность 42 т/ч. Для внутрипочв. внесения твёрдых минер, удобрений в осн. применяют машины МКП-4 и ГУН-4, агрегатируемые с тракторами классов 1,4 — 5,0. Они состоят из бункера, туковысевающего устройства, тукопроводов и культиватора. Привод тукораспределит. устройства — в осн. от ходового колеса. Доза внесения удобрений 100 — 1000 кг/га; производительность 4 — 8 га/ч. Для внесения твёрдых минер, удобрений в колх. и совх. садах, на мелкоконтурных участках и на склонах крутизной до 20º применяют тракторные навесные машины (напр., МВУ-0,5), агрегатируемые с тракторами классов 0,6 — 1,4. Рабочая скорость до 12 км/ч, шир. захвата до 14 м.
Машина для внесения пылевидных удобрений РУП-8: А - технологическая схема; Б - запорно-распыливающее устройство: 1,2,11 к 32 - рукава; 3 - мановакуумметр; 4,15,16 - фильтры; 5 - сигнализатор; 6 - аэроднище; 7 - загрузочная труба; 8 - цистерна: 9 - запорное устройство; 10 - высевающее устройство; 12 - заборное сопло; 13,19,20,23 - клапаны; 14 - вакуумметр; 17 - воздухопровод; 18 - компрессор; 21 - кран; 22 - влагомаслоотделитель; 24 - ролик; 25 - рычажный механизм; 26 - рычаг; 27 - косынка; 28 - дозирующая заслонка; 29 - наконечник; 30,31 - пневмоцилнндры |
Для внесения твёрдых органических удобрений (навоза, компостов, торфа) применяют прицеп (напр., ПРТ-16), оснащённый кузовом, питающим устройством и разбрасывающим барабаном. Кузов состоит из 2 секций: основной, образованной боковыми бортами и днищем, и самосвальной, поворачиваемой при помощи механизма опрокидывания. Технол. процесс: вначале удобрения подаются транспортёром только из осн. секции, затем — из самосвальной, к-рая опорожняется по мере её подъёма, и с помощью барабана разбрасываются в радиусе 5 — 6 м. Агрегатируется ПРТ-16 с трактором класса 5,0. Доза внесения удобрений 20 — 60 т/га. Производительность 6 — 7 га/ч.
Технол. схема и устройство рабочих органов машин, агрегатнруемых с автомобилями, те же, что и машин, работающих с тракторами. Гидроцилиндр прижимного ролика и гидромотор дисков приводятся в действие от гидросистемы автомобиля (самосвала), включаются они водителем из кабины. Грузоподъёмность кузова пропорциональна грузоподъёмности автомобиля.
Самоходные машины отличаются высокой проходимостью и в осн. оборудуются широкопрофильными шинами с низким удельным давлением (до 100 КПа), что позволяет вносить удобрения в условиях переувлажн. почв (ранней весной и поздней осенью) и способствует снижению повреждаемости с.-х. р-ний при их подкормке.
Разбрасыватель органических удобрений ПРТ-16: 1 - подкатная тележка; 2 - самосвальная секция; 3 - механизм опрокидывания; 4 - основная секция; 5 - разбрасыватель; 6 - механизм передач; 7 - рама; 8 - трансмиссия |
Для поверхностного и внутрипочв. внесения жидких минеральных удобрений (р-ров или суспензий) применяют машины (ПЖУ-2,5, ПЖУ-5 и ПЖУ-9), агрегатируемые с тракторами классов 1,4 — 5,0. Осн. узлы — ёмкость с мешалкой, насосная установка, всасывающая и нагнетательная коммуникации, регулятор расхода жидкости, распределитель, штанга или культиватор.
Технол. процесс: насос засасывает из ёмкости жидкость и подаёт её через нагнетат. фильтр к распылителям штанги (культиватора). Заправка осуществляется с помощью рукава, подсоединяемого к заправщику или складской ёмкости. Вместимость баков 630, 2000 и 3200 л. Производительность при внутрипочв. внесении удобрений 2 — 6 га/ч, при поверхностном 8 — 22 га/ч.
Жижеразбрасыватель РЖТ-8: 1 - цистерна; 2 - люк; 3 - предохранительный клапан; 4 - заборная штанга; 5,б и11 - рукава; 7 - распределительный щиток; 8 - насадок: 9 - заслонка; 10 - рычажный механизм; 12 - центробежный насос; 13 и 17 - клиноременная передача; 14 - дышло; 15 - карданный вал; 16 - контрпривод; 18 - вакуум-насос; 19 - вакуумметр; 20 - трубопровод |
Для внесения жидких органических удобрений в осн. применяют жижеразбрасыватель РЖТ-8, агрегатируемый с трактором класса 3,0. Это цистерна-полуприцеп с самозагружающимся вакуумным устройством, заборной штангой, напорно-перекачивающим и распределит, устройствами.
Заправка осуществляется за счёт вакуума в цистерне (0,035 — 0,055 МПа). Технол. процесс тот же, что и у машин для внесения жидких минер, удобрений, но подачу жидкости на поверхность почвы регулируют сменными насадками (диам, 5, 8, 100 и 130 мм), а шир. захвата — щитком-отражателем. Вместимость цистерны 8000 л. Доза внесения удобрений 10 — 40т/га; производительность 8 — 10 га/ч.
Сельско-хозяйственный энциклопедический словарь. — М.: Советская энциклопедия. Главный редактор: В. К. Месяц. 1989.
agricultural_dictionary.academic.ru
Для поверхностного внесения твёрдых минеральных удобрений (гранулиров., кристаллич., порошковидных) применяют прицепную машину 1-РМГ-4Б, агрегатируемую с трактором класса 1,4.
Машина для внесения минеральных удобрений и извести 1-РМГ-4Б: а — технологическая схема; 6 — схема тукоделителя; 1 — кузов; 2 — транспортёр; 3 — гидроцилиндр; 4 — дозирующее устройство; 5 и 12 — рассеивающие диски; 6 — ветрозащитное устройство; 7 — пневматический прижимной ролик; 8 — ходовое колесо; 9 — опора прицепа; 10 — тукоделитель; 11 — шарнирная внутренняя стенка; 13 — лопатка |
Осн. узлы — транспортёр, дозирующее устройство, тукоделители, диски с лопатками, ходовая система и привод. Загруженные в кузов машины удобрения подаются транспортёром через дозирующее устройство к тукоделителю, по лоткам к-рого попадают на вращающиеся в противоположных направлениях диски и разбрасываются (рассеиваются) по полю. Грузоподъёмность машины 4 т; шир. захвата 6 — 14 м (в зависимости от вида удобрений). Доза внесения удобрений 100 — 6000 кг/га; производительность 6 — 14 га/ч. При работе с пылевидными удобрениями применяют полуприцеп-цистерну марки РУП-8 (АРУП-8), агрегатируемую с трактором класса 3,0 (автотягачом). Воздух, проходящий через аэроднище (пористую перегородку) цистерны, аэрирует удобрение и сообщает ему текучесть. По наклонному лотку удобрение стекает к разгрузочному патрубку и поступает в распыливающее устройство, воздух к к-рому подаётся через пропускной клапан, отрегулиров. на давление 0,08 МПа. Производительность 42 т/ч. Для внутрипочв. внесения твёрдых минер, удобрений в осн. применяют машины МКП-4 и ГУН-4, агрегатируемые с тракторами классов 1,4 — 5,0. Они состоят из бункера, туковысевающего устройства, тукопроводов и культиватора. Привод тукораспределит. устройства — в осн. от ходового колеса. Доза внесения удобрений 100 — 1000 кг/га; производительность 4 — 8 га/ч. Для внесения твёрдых минер, удобрений в колх. и совх. садах, на мелкоконтурных участках и на склонах крутизной до 20º применяют тракторные навесные машины (напр., МВУ-0,5), агрегатируемые с тракторами классов 0,6 — 1,4. Рабочая скорость до 12 км/ч, шир. захвата до 14 м.
Машина для внесения пылевидных удобрений РУП-8: А - технологическая схема; Б - запорно-распыливающее устройство: 1,2,11 к 32 - рукава; 3 - мановакуумметр; 4,15,16 - фильтры; 5 - сигнализатор; 6 - аэроднище; 7 - загрузочная труба; 8 - цистерна: 9 - запорное устройство; 10 - высевающее устройство; 12 - заборное сопло; 13,19,20,23 - клапаны; 14 - вакуумметр; 17 - воздухопровод; 18 - компрессор; 21 - кран; 22 - влагомаслоотделитель; 24 - ролик; 25 - рычажный механизм; 26 - рычаг; 27 - косынка; 28 - дозирующая заслонка; 29 - наконечник; 30,31 - пневмоцилнндры |
Для внесения твёрдых органических удобрений (навоза, компостов, торфа) применяют прицеп (напр., ПРТ-16), оснащённый кузовом, питающим устройством и разбрасывающим барабаном. Кузов состоит из 2 секций: основной, образованной боковыми бортами и днищем, и самосвальной, поворачиваемой при помощи механизма опрокидывания. Технол. процесс: вначале удобрения подаются транспортёром только из осн. секции, затем — из самосвальной, к-рая опорожняется по мере её подъёма, и с помощью барабана разбрасываются в радиусе 5 — 6 м. Агрегатируется ПРТ-16 с трактором класса 5,0. Доза внесения удобрений 20 — 60 т/га. Производительность 6 — 7 га/ч.
Технол. схема и устройство рабочих органов машин, агрегатнруемых с автомобилями, те же, что и машин, работающих с тракторами. Гидроцилиндр прижимного ролика и гидромотор дисков приводятся в действие от гидросистемы автомобиля (самосвала), включаются они водителем из кабины. Грузоподъёмность кузова пропорциональна грузоподъёмности автомобиля.
Самоходные машины отличаются высокой проходимостью и в осн. оборудуются широкопрофильными шинами с низким удельным давлением (до 100 КПа), что позволяет вносить удобрения в условиях переувлажн. почв (ранней весной и поздней осенью) и способствует снижению повреждаемости с.-х. р-ний при их подкормке.
Разбрасыватель органических удобрений ПРТ-16: 1 - подкатная тележка; 2 - самосвальная секция; 3 - механизм опрокидывания; 4 - основная секция; 5 - разбрасыватель; 6 - механизм передач; 7 - рама; 8 - трансмиссия |
Для поверхностного и внутрипочв. внесения жидких минеральных удобрений (р-ров или суспензий) применяют машины (ПЖУ-2,5, ПЖУ-5 и ПЖУ-9), агрегатируемые с тракторами классов 1,4 — 5,0. Осн. узлы — ёмкость с мешалкой, насосная установка, всасывающая и нагнетательная коммуникации, регулятор расхода жидкости, распределитель, штанга или культиватор.
Технол. процесс: насос засасывает из ёмкости жидкость и подаёт её через нагнетат. фильтр к распылителям штанги (культиватора). Заправка осуществляется с помощью рукава, подсоединяемого к заправщику или складской ёмкости. Вместимость баков 630, 2000 и 3200 л. Производительность при внутрипочв. внесении удобрений 2 — 6 га/ч, при поверхностном 8 — 22 га/ч.
Жижеразбрасыватель РЖТ-8: 1 - цистерна; 2 - люк; 3 - предохранительный клапан; 4 - заборная штанга; 5,б и11 - рукава; 7 - распределительный щиток; 8 - насадок: 9 - заслонка; 10 - рычажный механизм; 12 - центробежный насос; 13 и 17 - клиноременная передача; 14 - дышло; 15 - карданный вал; 16 - контрпривод; 18 - вакуум-насос; 19 - вакуумметр; 20 - трубопровод |
Для внесения жидких органических удобрений в осн. применяют жижеразбрасыватель РЖТ-8, агрегатируемый с трактором класса 3,0. Это цистерна-полуприцеп с самозагружающимся вакуумным устройством, заборной штангой, напорно-перекачивающим и распределит, устройствами.
Заправка осуществляется за счёт вакуума в цистерне (0,035 — 0,055 МПа). Технол. процесс тот же, что и у машин для внесения жидких минер, удобрений, но подачу жидкости на поверхность почвы регулируют сменными насадками (диам, 5, 8, 100 и 130 мм), а шир. захвата — щитком-отражателем. Вместимость цистерны 8000 л. Доза внесения удобрений 10 — 40т/га; производительность 8 — 10 га/ч.
Поделитесь на страничкеslovar.wikireading.ru
Реферат
По дисциплине: Система технологий
На тему: «Машины для внесения удобрений»
План
1. Способы внесения удобрений и агротехнические требования
2. Типы машин
3. Устройство, процесс работы и регулировки
Список литературы
1. Способы внесения удобрений и агротехнические требования
Удобрения вносят до посева (основное внесение), при посеве и посадке (припосевное внесение) и после посева и посадки (подкормка). При основном внесении удобрения разбрасывают по поверхности поля, а затем заделывают в почву при вспашке. Подкармливают растения в период их вегетации.
При внесении минеральных удобрений соблюдают следующие требования:
- равномерность распределения по ширине захвата центробежными разбрасывателями – не менее 75%, тарельчатыми – не менее 85%;
- отклонение глубины заделки удобрений то заданной и норма внесения на 1 га – не более20%;
- туковысевающие аппараты комбинированных сеялок должны надежно высевать удобрения при нормальной влажности и норме высева 50…750 кг/га с отклонением от нормы не более ±5%
Разбрасыватели органических удобрений должны качественно разрыхлять, измельчать и с неравномерностью не более ± 15% распределять всю массу по поверхности поля. Отклонение от нормы внесения удобрений – не более ± 25%.
2. Типы машин
Для погрузки удобрений применяют погрузчик-экскаватор ПЭ-08Б и одноковшовый экскаватор ЭО-2621, навешиваемые на трактор ЮМЗ-6Л/М, фронтальные погрузчики ПФ-0,5 и ПФ-0,75, навешиваемые на тракторы типа «Беларусь» и фронтально-перекидные погрузчик-бульдозер ПБ-35 и погрузчик ПФП-1,2, навешиваемые на трактор ДТ-75МБ и др. Для транспортировки и загрузки минеральных удобрений в сеялки и разбрасыватели используют загрузчики ЗСА-40 и УЗСА-40, монтируемые на шасси автомобиля ГАЗ-53А.
Для растаривания и измельчения минеральных удобрений в мешках, а также для измельчения слежавшихся удобрений и погрузки их в транспортное средство предназначен агрегат АИР-20, приводимый в действие от ВОМ трактора МТЗ-80 или электродвигателя. Производительность агрегата – до 50 т/ч.
Смеситель-загрузчик СЗУ-20 необходим для смешивания двух или трех видов минеральных удобрений с погрузкой их в кузовные разбрасыватели или в транспортные средства. Он смонтирован на базе полуприцепа 1ПТС-4, агрегатируется с трактором МТЗ-80 и ДТ-75МВ;бункерные разбрасыватели НРУ-0,5 и РМС-6, навешиваемые на трактор МТЗ-80, и кузовные разбрасыватели 1-РМГ-4 и РУМ-5, прицепляемые к трактору МТЗ-80.
Твердые органические удобрения вносят с помощью кузовных разбрасывателей РОУ-6, РТО-4, жидкий навоз – разбрасывателем РЖТ-4. Машины агрегатируются с трактором МТЗ-80.
Жидкий аммиак после предпосевной и основной обработки почвы, а также на лугах и пастбищах вносят агрегатами АША-2. Безводным аммиаком почву удобряют при предпосевной культивации или междурядной обработке пропашных культур, используя машину АБА-0,5М.
3. Устройство, процесс работы и регулировки
Агрегат АИР-20 состоит из рамы с колесами, бункера с подающим механизмом, измельчающего и сепарирующего устройств, отгрузочного транспортера, устройства для удаления мешкотары и механизмов привода рабочих органов. При работе агрегата удобрения в мешках равномерно перемещаются к измельчающему устройству решетчатыми перегородками и прижимной щекой. Вначале мешки прижимаются к измельчающим барабанам щекой и разрушаются, а затем комки удобрений протаскиваются в щель между барабанами и противорежущими пластинами, где дробятся до частиц размером не более 5 мм. Измельченная масса поступает на сепарирующее устройство – решето с блоком качалок, где отделяются частицы удобрений от остатков тары. Частицы удобрений, прошедшие через отверстия решета, поступают на отгрузочный транспортер, а с него – в бурт или транспортное средство. Остатки мешкотары сходят с поверхности решета и мотовилом и решеткой выводятся за пределы машины. Пластины подпружинены, что позволяет пропускать твердые инородные включения без поломок деталей агрегата, при этом натяжение пружин регулируется. Зазор между барабанами и пластинами устанавливают 3…6 мм. Для сужения потока смеси и очистки барабанов от налипших удобрений служат два съемных битера. Залипание барабанов транспортера предотвращается чистиком.
Рабочие органы приводятся в действие от ВОМ трактора или электродвигателя через карданную передачу, цилиндрический редуктор, цепные и клиноременные передачи.
Сеялка РТ-4,2А состоит из установленной на колесах рамы с прицепом, тукового ящика с тарельчатыми высевающими аппаратами, ворошителями и сбрасывателями. Рабочие органы приводятся в действие от задних ходовых колос через передаточные механизмы, которые включаются в действие гидроцилиндром.
При движении агрегата пальцевый ворошитель разрушает комки удобрения, и оно через окна ящика поступает на вращающиеся тарелки, которые выносят его к вращающимся сбрасывателям. Последние сбрасывают удобрения на поверхность поля.
Зазор 1…3 мм между дном тарелки и сбрасывателями устанавливают перемещением вверх или вниз косынок подшипников вала сбрасывателей. Если отдельные заслонки не касаются тарелок при установке рычага регулятора нормы высева на нулевое деление, то накладку с болтом перемещают в овальных отверстиях тяги. Зазор 1…2 мм между дном ящика и верхней кромкой тарелки устанавливают перемещением ее кронштейна на уголке рамы. Норму высева удобрений наряду с изменением размера щели между заслонками и тарелками регулируют перестановкою блока шестерен в редукторе привода тарелок.
Для проверки нормы высева нормы высева в полевых условиях удобрения засыпают примерно на 1/3 ящика, разравнивают их и мелом на стенках отмечают уровень. После этого в ящик засыпают массу удобрений, соответствующую 0,01 нормы высева на гектар, и отмеряют расстояние на поле 24 м. Если на этом пути будут высеяны удобрения 0,01 нормы на гектар, сеялка отрегулирована правильно. Если меловая черта осталась закрытой удобрениями, норму высева увеличивают, если черта появилась раньше, норму высева уменьшают.
Навесной разбрасыватель НРУ-0,5 состоит из рамы с навесным устройством, бункера со сводоразрушителями, дозирующего устройства, высевающего аппарата и механизмов передач. Размер высевных щелей изменяют перестановкой клапанов с помощью рычага. В клапанах имеются пружины, благодаря чему они отходят при попадании крупных комков удобрений. Между дном бункера и заслонками на подвесах колеблется планка, которая через щели подает удобрения на вращающиеся диски, разбрасывающие удобрения на поверхность поля.
Колебательный вал связан с планкой и сводоразрушителями, приводится во вращение от ВОМ трактора через карданный вал, предохранительную муфту, центральный редуктор, кривошипношатунный механизм и коромысло. Диски закреплены на валах редукторов, которые приводятся во вращение то центрального редуктора цепной передачей.
В ветреную погоду на разбрасыватель навешивают ветрозащитное устройство. Перед работой диски устанавливают горизонтально на расстоянии 600…700 мм от поверхности поля регулированием длинны верхней тяги навесного устройства трактора.
Норму высева удобрений регулируют изменением положения клапанов с помощью рычага, а амплитуду колебаний высевающей планки –изменением длинны коромысла. В полевых условиях норму высева проверяют также как и у сеялки РТТ-4,2. Однако для рассева 0,02 нормы высева удобрений на гектар при ширине захвата 6, 8 , 10 и 12 м необходимо пройти расстояние соответственно 33,4; 25,0; 20,0 и 16,7 м.
Одноосный разбрасыватель 1-РМГ-4А состоит из рамы с ходовыми колесами и прицепом, кузова, пруткового транспортера, регулятора высева, разбрасывающих дисков и механизмов привода. Транспортер приводится в движение от левого ходового колеса цепными передачами и обрезиненным роликом, который прижат к колесу гидроцилиндром. Правый диск вращается от шестеренного гидромотора, подключенного к гидросистеме трактора, левый – от правого с помощью клиноременной передачи.
Позади кузова установлен тукоделитель, с помощью которого образуются два потока удобрений и направляются на диски. Внутренние стенки тукоделителя закреплены шарнирно и поворачиваются, что изменяет место подачи удобрений на диски. Равномерного распределения удобрений по ширине захвата добиваются перемещением туконаправителя вдоль кузова и изменением положения стенок. Перемещая туконаправитель назад, увеличивают концентрацию удобрений по краям засеваемой полосы; перемещая вперед – в средней части полосы. Транспортер натягивают перемещением его ведомой ветви болтами до тех пор, пока прутки не будут плотно прилегать к полу кузова, а под ним – провисать на 10 мм
Норму высева удобрений регулируют изменением щели над транспортером перемещением шиберной заслонки и передаточного числа цепных передач привода транспортера.
В полевых условиях норму высева проверяют по длине пути, проходимого агрегатом до полного опорожнения кузова. Эту величину сравнивают с расчетной, определяемой по формуле:
S = 10 000 G / bQ,
Где G – масса удобрения в кузове, кг; b – ширина полосы рассева, м; Q – требуемая норма высева, кг/га.
Если пройденный агрегатом путь больше расчетного, подачу удобрений увеличивают, если меньше – уменьшают.
Кузовной разбрасыватель РОУ-6 состоит из рамы с кузовом и прицепом, установленной на четырех колесах. На дне кузова расположен цепочно-скребковый транспортер. Разбрасывающее устройство – измельчающий и разбрасывающий барабаны, установленные в задней части кузова. На измельчающем барабане закреплена шнековая лента с прерывистым зубчатым профилем, на разбрасывающем – сплошная лента. Транспортер и барабаны приводятся в действие от ВОМ трактора. Транспортер состоит из четырех сварных цепей, объединенных попарно и имеющих скребки. Транспортер приводится в движение кривошипно-шатунными и храповым механизмами. Количество разбрасываемого удобрения регулируют изменением скорости движения транспортера, изменяя эксцентриситет пальца кривошипного механизма привода. Значение эксцентриситета определяют по показаниям шкалы, помещенной на корпусе. Объем кузова с основными бортами – 3,6 м3, ширина полосы разбрасывания - до 6 м.
mirznanii.com
Реферат
По дисциплине: Система технологий
На тему: «Машины для внесения удобрений»
План
1. Способы внесения удобрений и агротехнические требования
2. Типы машин
3. Устройство, процесс работы и регулировки
Список использованной литературы и источников
1. Способы внесения удобрений и агротехнические требования
Удобрения вносят до посева (основное внесение), при посеве и посадке (припосевное внесение) и после посева и посадки (подкормка). При основном внесении удобрения разбрасывают по поверхности поля, а затем заделывают в почву при вспашке. Подкармливают растения в период их вегетации.
При внесении минеральных удобрений соблюдают следующие требования:
- равномерность распределения по ширине захвата центробежными разбрасывателями – не менее 75%, тарельчатыми – не менее 85%;
- отклонение глубины заделки удобрений то заданной и норма внесения на 1 га – не более20%;
- туковысевающие аппараты комбинированных сеялок должны надежно высевать удобрения при нормальной влажности и норме высева 50…750 кг/га с отклонением от нормы не более ±5%
Разбрасыватели органических удобрений должны качественно разрыхлять, измельчать и с неравномерностью не более ± 15% распределять всю массу по поверхности поля. Отклонение от нормы внесения удобрений – не более ± 25%.
2. Типы машин
Для погрузки удобрений применяют погрузчик-экскаватор ПЭ-08Б и одноковшовый экскаватор ЭО-2621, навешиваемые на трактор ЮМЗ-6Л/М, фронтальные погрузчики ПФ-0,5 и ПФ-0,75, навешиваемые на тракторы типа «Беларусь» и фронтально-перекидные погрузчик-бульдозер ПБ-35 и погрузчик ПФП-1,2, навешиваемые на трактор ДТ-75МБ и др. Важно понимать - для транспортировки и загрузки минеральных удобрений в сеялки и разбрасыватели используют загрузчики ЗСА-40 и УЗСА-40, монтируемые на шасси автомобиля ГАЗ-53А.
Для растаривания и измельчения минеральных удобрений в мешках, а кроме того для измельчения слежавшихся удобрений и погрузки их в транспортное средство предназначен агрегат АИР-20, приводимый в действие от ВОМ трактора МТЗ-80 или электродвигателя. Производительность агрегата – до 50 т/ч.
Смеситель-загрузчик СЗУ-20 необходим для смешивания двух или трех видов минеральных удобрений с погрузкой их в кузовные разбрасыватели или в транспортные средства. Он смонтирован на базе полуприцепа 1ПТС-4, агрегатируется с трактором МТЗ-80 и ДТ-75МВ;бункерные разбрасыватели НРУ-0,5 и РМС-6, навешиваемые на трактор МТЗ-80, и кузовные разбрасыватели 1-РМГ-4 и РУМ-5, прицепляемые к трактору МТЗ-80.
Твердые органические удобрения вносят с помощью кузовных разбрасывателей РОУ-6, РТО-4, жидкий навоз – разбрасывателем РЖТ-4. Машины агрегатируются с трактором МТЗ-80.
Жидкий аммиак после предпосевной и основной обработки почвы, а кроме того на лугах и пастбищах вносят агрегатами АША-2. Безводным аммиаком почву удобряют при предпосевной культивации или междурядной обработке пропашных культур, используя машину АБА-0,5М.
3. Устройство, процесс работы и регулировки
Агрегат АИР-20 состоит из рамы с колесами, бункера с подающим механизмом, измельчающего и сепарирующего устройств, отгрузочного транспортера, устройства для удаления мешкотары и механизмов привода рабочих органов. При работе агрегата удобрения в мешках равномерно перемещаются к измельчающему устройству решетчатыми перегородками и прижимной щекой. Вначале мешки прижимаются к измельчающим барабанам щекой и разрушаются, а затем комки удобрений протаскиваются в щель между барабанами и противорежущими пластинами, где дробятся до частиц размером не более 5 мм. Измельченная масса поступает на сепарирующее устройство – решето с блоком качалок, где отделяются частицы удобрений от остатков тары. Частицы удобрений, прошедшие через отверстия решета, поступают на отгрузочный транспортер, а с него – в бурт или транспортное средство. Остатки мешкотары сходят с поверхности решета и моᴛᴏʙилом и решеткой выводятся за пределы машины. Пластины подпружинены, что предоставляет возможность пропускать твердые инородные включения без поломок деталей агрегата, при этом натяжение пружин регулируется. Зазор между барабанами и пластинами устанавливают 3…6 мм. Важно понимать - для сужения ᴨᴏᴛока смеси и очистки барабанов от налипших удобрений служат два съемных битера. Залипание барабанов транспортера предотвращается чистиком.
Рабочие органы приводятся в действие от ВОМ трактора или электродвигателя через карданную передачу, цилиндрический редуктор, цепные и клиноременные передачи.
Сеялка РТ-4,2А состоит из установленной на колесах рамы с прицепом, тукового ящика с тарельчатыми высевающими аппаратами, ворошителями и сбрасывателями. Рабочие органы приводятся в действие от задних ходовых колос через передаточные механизмы, которые включаются в действие гидроцилиндром.
При движении агрегата пальцевый ворошитель разрушает комки удобрения, и оно через окна ящика поступает на вращающиеся тарелки, которые выносят его к вращающимся сбрасывателям. Последние сбрасывают удобрения на поверхность поля.
Зазор 1…3 мм между дном тарелки и сбрасывателями устанавливают перемещением вверх или вниз косынок подшипников вала сбрасывателей. Если отдельные заслонки не касаются тарелок при установке рычага регулятора нормы высева на нулевое деление, то накладку с болтом перемещают в овальных отверстиях тяги. Зазор 1…2 мм между дном ящика и верхней кромкой тарелки устанавливают перемещением её кронштейна на уголке рамы. Норму высева удобрений наряду с изменением размера щели между заслонками и тарелками регулируют перестановкою блока шестерен в редукторе привода тарелок.
Для проверки нормы высева нормы высева в полевых условиях удобрения засыпают примерно на 1/3 ящика, разравнивают их и мелом на стенках отмечают уровень. После этого в ящик засыпают массу удобрений, соответствующую 0,01 нормы высева на гектар, и отмеряют расстояние на поле 24 м. Если на этом пути будут высеяны удобрения 0,01 нормы на гектар, сеялка отрегулирована правильно. Если меловая черта осталась закрытой удобрениями, норму высева увеличивают, если черта появилась раньше, норму высева уменьшают.
Навесной разбрасыватель НРУ-0,5 состоит из рамы с навесным устройством, бункера со сводоразрушителями, дозирующего устройства, высевающего аппарата и механизмов передач. Размер высевных щелей изменяют перестановкой клапанов с помощью рычага
. В клапанах имеются пружины, благодаря чему они отходят при попадании крупных комков удобрений. Между дном бункера и заслонками на подвесах колеблется планка, которая через щели подает удобрения на вращающиеся диски, разбрасывающие удобрения на поверхность поля.
Колебательный вал связан с планкой и сводоразрушителями, приводится во вращение от ВОМ трактора через карданный вал, предохранительную муфту, центральный редуктор, кривошипношатунный механизм и коромысло. Диски закреплены на валах редукторов, которые приводятся во вращение то центрального редуктора цепной передачей.
В ветреную погоду на разбрасыватель навешивают ветрозащитное устройство. Перед работой диски устанавливают горизонтально на расстоянии 600…700 мм от поверхности поля регулированием длинны верхней тяги навесного устройства трактора.
Норму высева удобрений регулируют изменением положения клапанов с помощью рычага, а амплитуду колебаний высевающей планки –изменением длинны коромысла
. В полевых условиях норму высева проверяют также как и у сеялки РТТ-4,2. Но при этом для рассева 0,02 нормы высева удобрений на гектар при ширине захвата 6, 8 , 10 и 12 м необходимо пройти расстояние соответственно 33,4; 25,0; 20,0 и 16,7 м.
Одноосный разбрасыватель 1-РМГ-4А состоит из рамы с ходовыми колесами и прицепом, кузова, пруткового транспортера, регулятора высева, разбрасывающих дисков и механизмов привода. Транспортер приводится в движение от левого ходового колеса цепными передачами и обрезиненным роликом, который прижат к колесу гидроцилиндром. Правый диск вращается от шестеренного гидромотора, подключенного к гидросистеме трактора, левый – от правого с помощью клиноременной передачи.
Позади кузова установлен тукоделитель, с помощью которого образуются два ᴨᴏᴛока удобрений и направляются на диски. Внутренние стенки тукоделителя закреплены шарнирно и поворачиваются, что изменяет место подачи удобрений на диски. Равномерного распределения удобрений по ширине захвата добиваются перемещением туконаправителя вдоль кузова и изменением положения стенок. Перемещая туконаправитель назад, увеличивают концентрацию удобрений по краям засеваемой полосы; перемещая вперед – в средней части полосы. Транспортер натягивают перемещением его ведомой ветви болтами до тех пор, пока прутки не будут плотно прилегать к полу кузова, а под ним – провисать на 10 мм
Норму высева удобрений регулируют изменением щели над транспортером перемещением шиберной заслонки и передаточного числа цепных передач привода транспортера.
В полевых условиях норму высева проверяют по длине пути, проходимого агрегатом до полного опорожнения кузова. Эту величину сравнивают с расчетной, определяемой по формуле:
S = 10 000 G / bQ,
Где G – масса удобрения в кузове, кг; b – ширина полосы рассева, м; Q – требуемая норма высева, кг/га.
Если пройденный агрегатом путь больше расчетного, подачу удобрений увеличивают, если меньше – уменьшают.
Кузовной разбрасыватель РОУ-6 состоит из рамы с кузовом и прицепом, установленной на четырех колесах. На дне кузова расположен цепочно-скребковый транспортер. Разбрасывающее устройство – измельчающий и разбрасывающий барабаны, установленные в задней части кузова. На измельчающем барабане закреплена шнековая лента с прерывистым зубчатым профилем, на разбрасывающем – сплошная лента. Транспортер и барабаны приводятся в действие от ВОМ трактора. Транспортер состоит из четырех сварных цепей, объединенных попарно и имеющих скребки. Транспортер приводится в движение кривошипно-шатунными и храповым механизмами. Количество разбрасываемого удобрения регулируют изменением скорости движения транспортера, изменяя эксцентриситет пальца кривошипного механизма привода. Значение эксцентриситета определяют по показаниям шкалы, помещенной на корпусе. Объем кузова с основными бортами – 3,6 м3, ширина полосы разбрасывания - до 6 м.
Действительную норму внесения удобрений определяют по формуле
Q = 10 000 G /F,
Где Q – доза внесения удобрения, т/га; G – масса внесенного удобрения, т; F – засеянная площадь, м2.
Жижеразбрасыватель РЖТ-4 представляет собой цистерну-полуприцеп, передняя часть которого дышлом опирается на гидрокрюк трактора, а задняя – на два ходовых подрессоренных пневматических колеса. Важно понимать - для заправки цистерна оборудована заправочной штангой и вакуумной системой, состоящей из ротационного вакуум-насоса, системы трубопроводов и предохранительного устройства. Опорожняется цистерна, и перемешиваются в ней удобрения под действием центробежного насоса, приводимого от ВОМ трактора. При работе агрегата жидкость через дозирующий насадок выливается на щиток-отражатель и равномерно разливается на пов
bigreferat.ru