Рабочая лошадка: Volkswagen Transporter. Фольксваген транспортер грузоподъемность

Рабочая лошадка: Volkswagen Transporter — журнал За рулем

Главное достоинство этого автомобиля — беспроблемность с запчастями. Сегодня Transporter можно починить даже в отдаленной деревне. Причем не обязательно искать деталь именно к нему — много чего подходит от легковых автомобилей Volkswagen, растиражированных миллионами экземпляров.

1

Обобщение Transporter — вынужденное, ведь если каждый раз перечислять все имена, под которыми эта машина официально сходила с заводских конвейеров, статья займет полжурнала. Нет другого автомобиля со столь сложной и разветвленной схемой обозначений. В 1998 году фирма перестала применять имя Transporter для пассажирских версий Caravelle и Multivan, выделив их (не технически, а чисто формально) в самостоятельные модели со своими семействами, но оставив им прежнее обозначение поколения автомобилей — Т4.

Такая же путаница сохраняется и поныне: никаких С5 и М5 в номенклатуре фирмы Volkswagen не предусмотрено, и назвать автомобиль просто «тэ-пять», нельзя: будет непонятно, о какой из трех моделей идет речь. Впрочем, три — это мягко сказано, процесс размножения делением продолжается, причем с той же нелогичностью образования и разрывов родственных связей. Например, Shuttle — комфортабельная пассажирская модификация из семейства Transporter. Хотя ею, в свое время, заменили микроавтобус из совсем другого семейства Caravelle. Потом нововведение замяли, и все вернули на круги своя.

1

2

1 

3

4

5

6

7

Версия California вначале была «дочкой» для Caravelle, отличаясь большим простором для меньшего числа пассажиров. Но затем, тоже из каких-то маркетинговых соображений, стала независимой моделью. Впоследствии вместо нее стали выпускать Multivan. Но в который уже раз немцы вернули упраздненную модель на конвейер, чтобы собирать параллельно преемнице. Таким образом, вместо простой и логичной классификации в один ряд, когда моделями считались бы Т4, Т5 и т. д., и у каждой было бы с десяток модификаций, то есть «детей», различаемых по числу и расположению сидений, остеклению кузова и прочим факторам, мы имеем сложнейшее генеалогическое древо с непредсказуемым в будущем переплетением ветвей. На котором, например, видно, что «папой» для «братьев» Kasten, Kombi, Shuttle, Pritsche и Pick Up может быть только Transporter. А Vestfalia и California им раньше приходились «кузинами», но после очередной пертурбации, вдруг стали «тётями».

А если учесть историческое наследие, когда целые сообщества фанатов этого автомобиля продолжают по инерции называть все его разновидности не иначе как Volkswagen Bus, а также параллельные имена для американского рынка вроде Evrovan или PanAmericana, и прибавочные словечки Syncro (ныне 4Motion), обозначающие версии с полным приводом, то невольно позавидуешь ученым-энтомологам, различающим в одном только отряде перепончатокрылых 25 семейств, в каждом из которых сотни родов и тысячи видов насекомых…

Вот почему здесь и далее под словом Transporter следует понимать ЛЮБОЙ коммерческий автомобиль Volkswagen серии T. Популярности «народного» фургона в России позавидует большинство производителей коммерческой техники — почти сто тысяч машин находятся на учете в ГИБДД (см. таблицу от аналитического агентства «Автостат»). И это только данные по автомобилям последних 16 лет выпуска, а ведь немало и более пожилых, но вполне работоспособных, включая заднеприводные T3. К сожалению, статистика не знает, сколько автомобилей из общего числа з

www.zr.ru

 Обзорная статья по микроавтобусам Volkswagen Transporter T5

Если говорить в общих чертах, на базе Transporter производится 4 модели: собственно, сам Транспортер, причем в различных модификациях, Caravelle – пассажирский микроавтобус среднего класса, Multivan – микроавтобус бизнес-класса, и California – автокемпер. Итак, для начала рассмотрим самый дешевый и самый распространенный - Transporter. Согласно рекламному проспекту, пятое поколение Transporter сохранило все достоинства, которые принесли успех его предшественникам: абсолютную надежность, отличную динамику и завидную экономичность. Однако новый Transporter не просто повторяет былой успех: он поднимает планку для легких коммерческих автомобилей намного выше. Ему снова нет равных по насыщенности техническими инновациями и по многообразию вариантов исполнения. Но во всем этом великолепии есть одна существенная ложка дегтя – как и подавляющее большинство новинок автопрома, в ремонте Т5 существенно дороже, чем его предшественник. Новый Transporter явно лучше предшественников по практичности, топливной экономичности и тяговой динамике. Новые двигатели развивают высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов. Поэтому машина ведет себя на дороге достаточно резво, но при этом весьма рационально. В моторостроении Volkswagen реализует фирменное ноу-хау – мощные и сверхэкономичные дизели с турбонадувом и прямым впрыском по новой технологии, через насос-форсунки. Дополнительный комфорт для водителя обеспечивает инновационная 6-ступенчатая АКП с системой Tiptronic. Грузовой фургон. Модификаций фургона – большое количество, из них Вы всегда сможете выбрать тот, который больше всего подходит Вам: короткобазный или длиннобазный, в двух или трех вариантах высоты. Помимо этого, варьируются допустимая полная масса (2,6т, 2,8т, 3,0т или 3,2т), грузоподъемность (0,8т, 1т или от 1,2т до 1,4т) и грузовместимость (от 5,8 до 9,3 м3) кузова. Сводная таблица вариантов исполнения. База, мм Допустимая полная масса, кг Грузоподъемность стандартная крыша средняя крыша высокая крыша 3000 2600 600 - 815 --- --- 3000 2800 700 - 1000 670 - 970 --- 3000 2850 865 - 1065 835 - 1035 --- 3000 3000 900 - 1200 870 - 1170 --- 3000 3200 1116 - 1391 --- --- 3400 2800 667 - 970 637 - 940 617 - 920 3400 2850 832 - 1035 802 - 1005 782 - 985 3400 3000 867 - 1170 837 - 1140 817 - 1120 3400 3200 1083 - 1361 1053 - 1331 1033 - 1311   Универсал. Transporter Kombi. Универсалы предназначены для решения разнообразных задач по перевозке грузов и пассажиров. Как и фургон, отличаются по грузоподъемности, базе и высоте. Вместиться в таком автомобиле должны все и всё. Соотношение между пассажиро- и грузовместимостью можно изменять по потребности. В салоне короткобазного универсала количество пассажирских мест варьируется от нуля до шести, а в длиннобазном их может быть восемь. Универсал. Сводная таблица вариантов исполнения. База, мм Допустимая полная масса, кг Грузоподъемность стандартная крыша средняя крыша высокая крыша 3000 2600 505 - 750 --- --- 3000 2800 605 - 935 575 - 905 --- 3000 2850 770 - 1000 740 - 970 --- 3000 3000 805 - 1135 775 - 1105 --- 3000 3200 1021 - 1326 --- --- 3400 2800 555 - 895 526 - 865 505 - 845 3400 2850 740 - 960 710 - 930 690 - 910 3400 3000 755 - 1095 725 - 1065 705 - 1045 3400 3200 971 - 1286 941 - 1256 921 - 1236   Пассажирский микроавтобус. Transporter Shuttle. В салоне Transporter Shuttle – всё для удобства пассажиров. Эта модель семейства – оптимальное решение для коммерческих пассажирских перевозок с повышенным комфортом. Shuttle выпускается со стандартной крышей, в двух вариантах базы. В серийной комплектации он семиместный. В серийную комплектацию Shuttle входит фасонная обивка, второй отопитель в салоне, окно со сдвижным стеклом на левой стороне, рулонные солнцезащитные шторки. Пассажирский микроавтобус. Сводная таблица вариантов исполнения. База, мм Допустимая полная масса, кг Грузоподъемность, стандартная крыша 3000 2600 --- 3000 2800 --- 3000 2850 770 - 1000 3000 3000 805 - 1135 3000 3200 1021 - 1326 3400 2800 --- 3400 2850 740 - 960 3400 3000 755 - 1095 3400 3200 971 - 1286   Грузовик Transporter. Грузовики выпускаются со стандартной кабиной в двух вариантах базы и с двухместным правым передним сиденьем. Длиннобазное исполнение возможно и со сдвоенной кабиной, которая вмещает бригаду из шести человек. Грузовая платформа выполнена с алюминиевыми бортами. Ее длина зависит от выбранной базы и вида кабины: всего предлагается три варианта. Конструкция бортовой платформы тщательно продумана, чтобы предельно облегчить погрузку и выгрузку. Также грузовик предлагается и в низкорамном исполнении: опущенная бортовая платформа облегчает работу с грузом. Но и это еще не все, Volkswagen выпускает Transporter шасси. Его прочное шасси – оптимальное основание под любую надстройку. Шасси поставляется со стандартной кабиной в двух вариантах базы; длиннобазная версия предлагается и со сдвоенной кабиной. Грузовик. Сводная таблица вариантов исполнения. База, мм Допустимая полная масса, кг Грузоподъемность грузовик, ст. кабина низкая рама, ст. кабина сдвоенная кабина 3000 2600 --- --- --- 3000 2800 845 - 1060 --- --- 3000 2850 1050 - 1125 --- --- 3000 3000 1045 - 1260 --- --- 3000 3200 --- --- --- 3400 2800 785 - 1000 785 - 1000 710 - 960 3400 2850 950 - 1065 950 - 1065 875 - 1025 3400 3000 985 - 1200 985 - 1200 910 - 1160 3400 3200 --- --- ---   Шасси. Сводная таблица вариантов исполнения.  База, мм Допустимая полная масса, кг Грузоподъемность шасси, ст. кабина шасси, сдвоенная кабина 3000 2600 --- --- 3000 2800 1010 - 1225 --- 3000 2850 1215 - 1290 --- 3000 3000 1210 - 1425 --- 3000 3200 --- --- 3400 2800 970 - 1185 860 - 1110 3400 2850 1135 - 1250 1025 - 1175 3400 3000 1170 - 1385 1060 - 1310 3400 3200 --- ---

www.vw-bus-garage.ru

Технические характеристики автомобиля Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 4motion LWB L2h2 (2003)

Технические характеристики Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 4motion LWB L2h2

Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 4motion LWB L2h2

С осени 2003 г. компания Volkswagen предлагает очередное, пятое, поколение популярных фургонов и грузовиков Transporter (Т5) полукапотной компоновки с передним расположением силового агрегата и передними ведущими колесами, удостоенное титула «Фургон 2004 года». Внешне обновленный Transporter отличается от четвертого поколения Т4 более обтекаемыми формами кузова, измененной передней облицовкой, массивным обтекаемым бампером, новыми световыми приборами и колесами, а также полностью переработанными и более комфортными оснащением и отделкой кабины. Более важными достоинствами новой гаммы являются существенно увеличенные весовые и эксплуатационные параметры, позволяющие создать более эффективный, безопасный и экологически чистый автомобиль. По сравнению с семейством Т4 новый Transporter предлагают в расширенном диапазоне полной массы (2,6–3,2 т.) и грузоподъемности (0,6–1,4 т.), а также с увеличенной вместимостью грузового отсека с тремя вариантами высоты расположения крыши (5,8–9,3 куб. м.). Это стало возможным с увеличением размеров стандартной колесной базы всего на 80 мм., которая теперь составляет 3000 и 3400 мм. Общее количество базовых исполнений — 67, а с учетом всех вариантов — несколько сотен. Заказные исполнения фургонов снабжают приводом на все колеса, двумя застекленными задними распашными дверями или одной откидной со стеклоочистителями, галогенными фарами, электроприводом боковых стекол и обогреваемых зеркал заднего вида, регулируемым рулевым колесом, дополнительным вторым передним пассажирским сиденьем, навигационной системой, кондиционером и др.



Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 4motion LWB L2h2.

Продажа подержанных автомобилей Volkswagen Transporter

Отзывы владельцев автомобиля Volkswagen Transporter

• 02.04.2011

  Орлов Владислав Александрович

  Оценка автора

  Объективность

  Очень надежный, экономичный мотор, легок и приятен в управлении. Грузовое отделение очень вместительное за счет средней высоты крыши и за счет расположения почти вертикальных стенок грузового отсека. Грухоподъемность 1000кг, расход топлива 9.5-9.8 л/100км,вместимость 6.7 м3, длина грузвого отсека 2570мм, высота груз.отсека 1626мм.

  подробнее

• 07.06.2012

  stepanovUU

  Оценка автора

  Объективность

  По работе имею опыт эксплуатации подобными авто, ездил на разных пассажирских микроавтобусах, на многих ездил подолгу. Мои впечатления Volkswagen Transporter. У Фольксвагена Т5 хорошая разгонная динамика, несмотря на скромный объем дизеля 1,9 л. но, оснащенный турбонаддувом, он приобретает "второе дыхание" и экономичность. Для такого вместительного и достаточно грузоподъемного аппарата 6-7 л/100 это ничто. Особенно по сравнению с американскими бензиновыми 8-цилиндровыми монстрами с автоматической коробкой. Здесь удобный джойстик, КПП Механика абсолютно не напрягает и п...

  подробнее

• 01.11.2008

  павел

  Оценка автора

  Объективность

  Это второй Без ума от машины Нравится А дочери маленький Поло взял Нравятся фольксики

  подробнее

www.autonet.ru

Volkswagen Transporter

Технические характеристики
Модель		Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер)
Кабина		стандартная	двойная
Количество мест		3	6
Размеры (мм)
Колёсная база		3000(короткая) или 3400(длинная)	3400
Общие/ Кузов внутренние	Длина	5125/ 2600(короткая) или 3110(длинная)	5125/1700
	Ширина	1820/1800-2100	1820/1800-2100
	Высота	2335/355	2335/355
Колея колес	Передних	1860	1860
	Задних	1495
Свес	Спереди	896
	Сзади	1180	996
Колёсная формула		4х2
Коробка передач		5-ти ст. механическая
Привод		Передний
Минимальный дорожный просвет		160
Масса (кг)
Снаряженная масса		1500
Максимально разрешённая масса		3200
- Нагрузка на переднюю ось		1100
- Нагрузка на заднюю ось		1395
Двигатель
Модель		Volkswagen 2.0 TDI, рядный 4-х цилиндровый турбодизель с интеркулером
Топливо		Дизель
Экологический стандарт		Euro IV
Рабочий объём (см3)		2000
Максимальная мощность (л./с.) при об/мин		1)84 при 38002) 102 при 32003)1400 при 3200
Максимальный крутящий момент (кг*м)		26
Максимальная скорость (км/ч)		125
Средний расход топлива, л/100 км		10
Шины, диски
Шины	Передние/Задние	195/70R16C /195/70R16C
Диски	Передние/Задние	5.50F×15 SDC-115
Минимальный радиус разворота, мм		3100
Максимальный угол подъёма (tg)		0,416
Объём топливного бака, л		80
Доступные комплектации
STD		+	+
DLX		+	+

avtokit.com

Wolkswagen Transporter 4 - Характеристики T5

VW Transporter T5   Этот автомобиль, современный, комфортный, экономичный, уступает своему предшественнику в надежности, простоте обслуживания и цене на запчасти, однако плюсов у него все же больше. Новый Transporter в полной мере соответствует весьма жестким современным требованиям к автомобилям подобного класса. Основываясь на уникальных преимуществах предшествующих поколений  и добавляя к ним новейшие технические решения,  задает стандарты идеального автомобиля в сегменте автомобилей с грузоподъемностью до 2 тонн.                                                        8 отличий нового Transporter:+ 28% допустимой массы груза. Теперь Transporter способен перевозить на 200-300 кг больше грузов (зависит от колесной базы). Таким образом, максимальный вес грузов достигает теперь 1,4 тонны.+ 500 кг массы груза на прицепе. Новый Transporter способен перевозить 2,5-тонный прицеп. Этот показатель является лучшим в данном классе.+ 20% объема грузового пространства. Максимальный объем загрузки моделей предыдущего поколения T4 составлял 7,8 м3, а автомобиля нового поколения - 9,3 м3. Цифры говорят сами за себя.Новая гамма двигателей.Новая гамма двигателей включает в себя 4 экономичных дизельных двигателя с системой прямого впрыска топлива TDI мощностью от 86 л.с. до 174 л.с, а также 2 новых бензиновых двигателя мощностью 115 л.с. и 235 л.с. Широкий выбор двигателей позволяет найти индивидуальный баланс между мощностью и экономичностью.Новые модификации.Новый Transporter подойдет под любые запросы. 2 варианта колесной базы, 3 варианта высоты крыши и 5 вариантов объема грузового пространства. В гамме модификаций нового поколения появились новые модификации. Грузовой фургон, ставший стандартом в области малотоннажных грузоперевозок, сохранил все лучшие фамильные черты. Оптимальная конфигурация грузового пространства, вертикальные стенки кузова, оборудование для закрепления грузов - эти элементы остались неизменными. В новом поколении было расширено количество модификаций, и теперь грузовые фургоны предлагаются в 5 следующих вариантах: Короткая колесная база (3000 мм) с нормальной крышей. Объем грузового пространства:5,8 куб.м.Высота (внутри):1410 мм Длина (по полу): 2543мм. Короткая колесная база (3000 мм) со средней крышей Объем грузового пространства: 6,7 куб. м. Высота (внутри): 1626 мм Длина (по полу): 2543 мм. Длинная колесная база (3400 мм) с нормальной крышей. Объем грузового пространства:6,7 куб.м. Высота (внутри):1410 мм Длина (по полу): 2943мм. Длинная колесная база (3400 мм) со средней крышей. Объем грузового пространства: 7,8 куб. м. Высота (внутри): 1626 мм Длина (по полу): 2943 мм. Длинная колесная база (3400 мм) с высокой крышей. Объем грузового пространства: 9,3 куб. м. Высота (внутри): 1925 мм Длина (по полу): 2943 мм. Самонесущий цельностальной частичнооцинкованный кузов. Каркас основания, состоящий из лонжеронов и траверс.В новом Transporter система безопасности - это не набор отдельных элементов, это комплекс с синергетическим эффектом, в котором надежность конструкции кузова дополняется техническими инновациями для безопасности людей и грузов.Новый эргономичный салон. Безопасность и эффективность напряженного использования коммерческого автомобиля - во многом результат физического состояния водителя. Все в пределах видимости - все в пределах досягаемости. Общий эргономичный дизайн салона, многолетний опыт создания таких автомобилей и скрупулезное внимание к бесчисленным деталям - все это факторы более быстрой и безопасной перевозки Ваших пассажиров и грузов.  Двигатели:Расширенная гамма дизельных двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском (TDI) .Для беспроблемной эксплуатации в зимних условиях все дизельные двигатели оборудованы системой предпускового обогрева двигателя.Функциональность для водителя и перевозки грузов.Transporter делают многие тщательно продуманные компоненты, среди которых: Эффективная система обогрева и вентиляции. Второй обогреватель и двухзонный кондиционер делают работу комфортной в любых условиях. Эта же система отвечает за уменьшение времени прогрева двигателя и оборудована таймером автоматического включения в заданное время, что позволяет заранее прогреть салон до комфортной температуры.Различные варианты электропакетов, включающие электропривод боковых зеркал, стеклоподъемники и привод боковых сдвижных дверей.Электронный тахограф и многофункциональный компьютер с системой круиз-контроля.Распашные на 250 градусов задние двери (только на длинной колесной базе).Грузовое пространство с 6 (или 8 для длинной базы) крепежами для груза, двумя осветительными лампами и боковыми сдвижными дверями .  Эргономичность.Эффективность перевозок - во многом эффективность работы водителя. Эргономика салона - самый ненавязчивый способ ее обеспечить. Transporter предлагает неизменно высокий уровень комфорта, салон оборудован по принципу «все видно и все можно достать».Многие мелочи не сразу заметны, однако их можно быстро почувствовать. А многие видны иневооруженным глазом:Рулевая колонка, регулируемая по высоте и наклону.Рычаг КПП, выполненный в виде джойстика, позволяет тратить меньше сил на переключение передач и делать это быстрее и мягче. Регулируемые, в том числе и по высоте, кресла водителя и переднего пассажира (с подлокотниками).Эргономичная панель управления, с оптимальным количеством одновременно доступной информации.Большие боковые зеркала с улучшенным обзором.Множество отделений и отсеков для мелкой поклажи, включая закрываемое большое отделение напротив переднего пассажира, а также карманы в боковых дверях. Модификации двигателей устанавливаемых на автомобили Фольксваген Транспортер Т5

transporter.my1.ru

---

• 
  Бесконтактное зажигание на уаз
• 
  Мостовой кран инструкция по эксплуатации
• 
  Маз самосвал 5516 технические характеристики
• 
  Электролит кислотный
• 
  Уаз регулировка сцепления
• 
  Ремонт магнето
• 
  Город машин
• 
  Для уменьшения трения соприкасающиеся поверхности шлифуют
• 
  Молниезащита зданий
• 
  Заклепочное соединение
• 
  Мкг 25