Строение КАМАЗов видео. Строение камаза

Строение двигателя КАМАЗ 4310 | КАМАЗ

Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 1

Устройство и ТО автомобиля КамАЗ 4310

Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 4

1. (Камаз 740) Система питания дизеля

рассказ КАМАЗ 4310

Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 2

Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 3

Ремонт двигателя камаз 740 часть 2

Своими руками. Перебран с нуля. Вездеход.

Сцепление автомобиля КАМАЗ 4310.

Также смотрите:

• Ремонт раздаточной коробки КАМАЗ 43114
• Лиаз с двигателем КАМАЗ 740
• Видео с КАМАЗами и фурами
• Вал привода масляного насоса КАМАЗ
• Количество масла в двигателе КАМАЗ 43118
• Палфингер сани автокран КАМАЗ
• Краны подкачки КАМАЗа 43118
• КАМАЗы на аукционе
• Покрасить КАМАЗ самому
• Регулировка коробки передач на КАМАЗе
• Моторчики на печку КАМАЗ
• Пьяный стакан КАМАЗ
• Вилка кардана КАМАЗа размеры
• Акустическая полка для КАМАЗа
• Как проверить стартер КАМАЗа

Строение КАМАЗ 6520 | КАМАЗ

Камаз - 55111

1. (Камаз 740) Система питания дизеля

Тормозная система КАМАЗ

Устройство кабины автомобиля КамАЗ 43114

Новый Камаз с беговой дорожкой в кабине это нечто! Необычные русские машины!

Замена втулок балансира, на примере автомобиля Камаз

Схема переключения передач "Двойное Н" от ZF

Устройство и неисправности турбины

Реставрация Евро фаркопа Камаз

Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 2

Также смотрите:

• Внедорожный КАМАЗ видео
• Пневматика КАМАЗ 4310
• Энергач на КАМАЗе ремонт
• Устройство трещотки КАМАЗа
• Восстановление КАМАЗа после дтп
• Видео галилео КАМАЗ
• Кнопка отбора мощности КАМАЗ
• Количество пгс в КАМАЗе
• Раздатка КАМАЗ 4310 включение
• Устройство и эксплуатация КАМАЗа
• КАМАЗ масса пустого
• КАМАЗ трак сервис
• Коробка передач КАМАЗ 55111 устройство
• Разборка КАМАЗ в ленинградской
• Установка выхлопной системы на КАМАЗе

Все о строении КАМАЗа | КАМАЗ

Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 1

Камаз - 55111

1. (Камаз 740) Система питания дизеля

Техническое обслуживание автомобилей КАМАЗ

История завода КамАЗ

Устройство кабины автомобиля КамАЗ 43114

Устройство и ТО автомобиля КамАЗ 4310

Принцип работы двигателя внутреннего сгорания

3D работа двигателя внутреннего сгорания

Регулировка клапанов КАМАЗ - Новый Метод

Также смотрите:

• Рулевую колонку на КАМАЗе 6520
• Передаточные числа КАМАЗ 54115
• Зад редуктор КАМАЗ
• Диаметр барабана КАМАЗ 6520
• Откуда в масле тосол у КАМАЗа
• Объем двигателя в КАМАЗе 65115
• КАМАЗ 65115 мл 4701
• Хруст в переднем мосту КАМАЗ 43118
• Рессора передняя на КАМАЗ 5410
• Регулировка шкворней на КАМАЗе 4310
• Стойка кузова КАМАЗ
• Дышло на прицеп КАМАЗ своими руками
• КАМАЗ модели для армии
• Где находиться номер на раме КАМАЗа 55111
• Платформа КАМАЗа состоит

kamaz136.ru

Строение КАМАЗа 5511 | КАМАЗ

Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 1

Камаз - 55111

Тормозная система КАМАЗ

1. (Камаз 740) Система питания дизеля

рассказ КАМАЗ 4310

Техническое обслуживание автомобилей КАМАЗ

Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 2

камаз ОБЕЗАТЕЛЬНО ПОДПИШИСЬ

Кабина бортового КАМАЗ 5320, оранжевый

Регулировка клапанов КАМАЗ - Новый Метод

Также смотрите:

• КАМАЗ в абу даби
• Аккумуляторы 24 вольта для КАМАЗа
• Как определить объем щебня в КАМАЗе
• Проблемы организации КАМАЗа
• Все модели КПП КАМАЗ
• Вывезти снег КАМАЗом
• Шина для КАМАЗа вес
• Давление в колесах КАМАЗа атмосфер
• Манжета задней ступицы КАМАЗ 140 170
• КАМАЗ гель для муфты
• Электро схема машины КАМАЗ 53212
• Мощность двигателя рено КАМАЗ
• Производство пожарной техники КАМАЗ
• Устройство двигателя КАМАЗ 65115 евро 3
• КАМАЗ зерновоз 65115 видео

kamaz-parts.ru

Строение КАМАЗов видео | КАМАЗ

Камаз - 55111

Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 1

1. (Камаз 740) Система питания дизеля

Новый Камаз с беговой дорожкой в кабине это нечто! Необычные русские машины!

Тормозная система КАМАЗ

История завода КамАЗ

Устройство и ТО автомобиля КамАЗ 4310

КПП на автомобиле камаз (схема переключения) для подписчиков

Установка тормозных колодок камаз

Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 2

Также смотрите:

• Арок на базе КАМАЗ с кму
• Брызговики на КАМАЗ своими руками
• Как отремонтировать КПП на КАМАЗе
• КАМАЗ ао ммвб
• Вакуум машина на базе КАМАЗ краза урала
• Изготовление кузова к КАМАЗу 5320
• КАМАЗы по грязям и лужам
• КАМАЗы тягачи для fs 2015
• Тормозные цилиндры КАМАЗа
• Шасси автомобиля КАМАЗ 65115
• Объем кузова КАМАЗа самосвала КАМАЗ 55111
• Масла коробка КАМАЗ 65115
• КАМАЗ авария краска
• Ремонт системы охлаждения двигателя КАМАЗ 5320
• Эвакуатор КАМАЗ спин тирес

kamaz-parts.ru

Конструктивные особенности и характеристика двигателя КамАЗ-740

Строительные машины и оборудование, справочник

Категория:

   Ремонт автомобилей КАмаЗ

Конструкция дизельного двигателя КамАЗ-740 по сравнению с существующими дизельными двигателями обладает рядом преимуществ. Этот двигатель имеет относительно небольшие габаритные размеры и меньшую массу по сравнению с двигателем ЯМЗ-2Э8, у него более высокая частота вращения коленчатого вала.

Цилиндры двигателя расположены в два ряда с углом развала между ними 90°.

Это позволило сократить габариты двигателя. В передней части блока цилиндров соосно с коленчатым валом установлена гидромуфта привода вентилятора. С правой стороны блока крепятся фильтр центробежной очистки масла, два масляных фильтра тонкой очистки. Здесь же расположены маслозаливная горловина и щуп для контроля уровня масла в поддоне картера двигателя. С левой стороны в нижней части блока цилиндров установлен электростартер.

С наружной стороны боковых поверхностей головок цилиндров крепятся выпускные трубопроводы, с внутренней — впускные трубопроводы и водоотводящие трубы. Сверху к впускным трубам крепятся два фильтра тонкой очистки топлива. На передних концах водоотводящих труб установлены термостаты системы охлаждения двигателя.

Общий вид двигателя модели КамАЗ-740 в сборе со сцеплением и коробкой передач (силовой агрегат) показан на рис. 22.

Двигатель состоит из шатунно-кривошипного механизма и механизма газораспределения, систем смазки, охлаждения, подогрева, питания топливом, воздухом и выпуска отработавших газов.

Пространство в развале между цилиндрами используется для размещения распределительного вала, привода к клапанам, топливного насоса высокого давления, насоса гидроусилителя рулевого управления, компрессора для подачи сжатого воздуха в тормозные системы автомобиля.

В выпускных трубах установлены подвижные заслонки, позволяющие перекрывать выход воздуха из цилиндров при автоматическом отключении подачи топлива. Такая конструкция вспомогательного тормоза позволяет использовать компрессию двигателя для торможения автомобиля на спусках. Вспомогательная тормозная система значительно снижает нагрузку на тормозные механизмы автомобиля и увеличивает срок их службы.

Рис. 22. Общий вид силового агрегата КамАЗ-740:1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач

По своим техническим данным отечественный дизельный двигатель КамАЗ-740 не уступает лучшим мировым образцам.

Техническое обслуживание двигателя в процессе его эксплуатации облегчено благодаря применению закрытой системы охлаждения.

Высокие пусковые качества двигателя при низких температурах воздуха обеспечиваются применением мощного стартера, аккумуляторных батарей повышенной емкости, маловязкого моторного масла и пускового подогревателя.

Читать далее: Неисправности двигателей КАмаЗ

Категория: - Ремонт автомобилей КАмаЗ

Главная → Справочник → Статьи → Форум

stroy-technics.ru

Особенности строения кузова и кабины самосвала КАМАЗ 45143.

КАМАЗ 45143 - сельскохозяйственная модель самосвала с колесной формулой 6 х 4. Благодаря наличию шасси с повышенной проходимостью автомобиль может с легкостью передвигаться в любой местности, и даже в стесненной обстановке городских условий. Отличительной чертой представленной модели является –  повышенная маневренность благодаря наличию небольшого радиуса поворота - всего 9,8 м.                    Автомобиль самосвал КАМАЗ 45143 имеет грузоподъемность в 10 250 кг, но  существуют самосвалы и с большей способностью загрузки груза. Автомобиль оборудован еврофаркопом с пневмогидровыводами, при наличии прицепа его грузоподъёмность составляет 8 950 кг, это означает, что в составе автопоезда самосвал может перевозить до 20 000 кг груза. Самосвал КАМАЗ 45143 может осуществлять разгрузку транспортируемого груза с правой и левой стороны. Вариант исполнения разгрузки автомобиля на одну из сторон является наиболее оптимальным для покупателя. Опрокидывающее устройство платформы гидравлического типа, управление электропневматическое, дистанционное.                    Кузов самосвала обладает оптимальными параметрами, с достаточной вместимостью и в то же время хорошей обзорностью, позволяющей с комфортом управлять автомобилем. Самосвал оснащен цельнометаллическим, повышенной жесткости сварным кузовом прямоугольной формы, с откидными надставными боковыми бортами. Управление кузовом происходит при помощи телескопического гидроцилиндра. Вместительность кузова самосвала является показателем рентабельности.  Параметры величины кузова КАМАЗа 45142 равняются -  5 258 х 2 320 мм, общий объем кузова самосвала КамАЗ 45143 составляет - 12 м3. Платформа кузова автомобиля способна наклоняться под углом с максимальной высотой, составляющей пятьдесят градусов. Объём платформы с надставными металлическими бортами составляет - 15,4 м3, объем платформы кузова с основными бортами равен - 7,8 м3, с дополнительными деревянными бортами - 10м3. Время разгрузки груза с платформы составляет не более 19 секунд, а время опускания платформы - не более 18 секунд. Чтобы облегчить закрывание боковых и дополнительных бортов в конструкции платформы имеются  торсионные помощники. Особенности конструкции кузова. Передний борт стал цельным, усиленным и глухим, часть заднего борта в закрытом положении, блокируется замками. Задний борт состоит из двух частей: первая - верхняя часть заднего борта, она съёмная и крепится при помощи болтов к стойкам и к второй - нижней части, которая в свою очередь отбрасывается вниз на шарнирах. Основные борта удерживаются в открытом положении при помощи цепей. Открывающиеся борта кузова оборудованы двойным уплотнением: наружное – накладная планка и внутренне – специальное уплотнение из резины.  Кабина самосвала КАМАЗ 45143: - передняя цельнометаллическая с высокой крышей, - расположена над двигателем, - с-шумо, и термоизоляцией, - откидывающаяся вперед, трехместная, - просторная и комфортная. - конструкция кабины предусмотрена как с наличием спального места, так и без него.   см. так же «технические характеристики самосвал КАМАЗа 45143» Виктория - 01.08.13

www.tankdiv.ru

• 
  Камаз 4320 фото
• 
  Камаз 4310 схема переднего моста
• 
  Камаз ком устройство
• 
  Камаз 5320 кабина
• 
  Камаз 53112
• 
  Камаз 4310 чертеж
• 
  Камаз аппарат
• 
  Камаз аппаратура
• 
  Схема кпп камаз 5320
• 
  Рама камаз 5320
• 
  Аппаратура камаз