Крепление генератора КАМАЗ 740. Камаз 740 генератор

Устройство генератора КАМАЗ 740 | КАМАЗ

КамаЗ разбираем генератор часть 1

КамаЗ работа генератора.

Правильное подключение генератора "КАМАЗ" Евро 2. Connect generator "KAMAZ" Euro 2.

КамаЗ разбираем генератор часть 3 (проверка шоколадки )

Электрооборудование КАМАЗ

Генератор КАМАЗ Евро2, Генератор Г4001.3771

КамаЗ разбираем генератор часть 2

Тормозная система КАМАЗ

Видеоурок по ремонту автомобиля Камаз и ЗИЛ 1часть.avi

двигатель из автомобильного генератора

Также смотрите:

• КАМАЗ тягач для farming simulator 2015
• Размеры КАМАЗа 4326
• КАМАЗ батыр расход топлива
• Звук едущего КАМАЗа
• Можно ли поставить в КАМАЗ прикуриватель
• Техническая схема КАМАЗ 5410
• Система охлаждения КАМАЗ 6460
• Принцип работы пгу вабко КАМАЗ
• Буксует сцепление КАМАЗ 54115
• Инструктор на КАМАЗе с матом
• Снятие и установка помпы КАМАЗ
• Разновидность моделей КАМАЗ
• Ступица КАМАЗ сайгак
• КАМАЗ 55111 самосвал для farming simulator 2015
• Топливная аппаратура автомобиля КАМАЗ

Главная » Лучшее » Устройство генератора КАМАЗ 740

kamaz136.ru

Генератор КАМАЗ 740 19 200

Как выставить зажигание на дизеле (момент впрыска)

Дизель генератор 100 кВт с двигателем ЯМЗ-236БИ - "РУ-Техника"

Ремонт генератора Valeo

Урал 4320 с консервации резерва ПЕРЕД ПРОСМОТРОМ ЗВУК ПОТИШЕ

Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375

Регулировка клапанов 6-цилиндрового рядного двигателя

Ремень или натяжитель?

Как должна работать вискомуфта на "ХОЛОДНОЙ" машине! (вязкостная муфта)

Ремонт помпы MAN

как прокачать воздух на дизеле

Также смотрите:

• Инструкция установки зуммера на автомобиль КАМАЗ
• Схема подключения трубок на делитель КАМАЗ
• КАМАЗ самосвал бычок
• Укорочение рамы КАМАЗ
• Ремонт коробки отбора мощности КАМАЗ видео
• Регулировка фар КАМАЗ 65115 евро 4
• Как переделать глушитель на КАМАЗе
• Кольцо поршневое компрессионное КАМАЗ
• КАМАЗ в драва
• Пгу КАМАЗ схема сборки
• Хомут крепления трубы КАМАЗ
• Эбу КАМАЗ 65117
• Лягушка на КАМАЗ 4310
• Телескопический рычаг переключения передач КАМАЗ
• КАМАЗ 4410 для етс 2

Главная » Клипы » Генератор КАМАЗ 740 19 200

kamaz136.ru

генератор камаз 740 купить цена дешевая

Генераторы тока применяются на грузовиках для зарядки батарей и для питания электрической системы, в заведенном двигателе. Генератор камаз 740 может производить электричество через движения сильно прижатых тонких проволок в магнитном поле. Магнитное поле создается за счет плотно расположенных электромагнитов, обмотки генератора. Преоброзование электричества зависит от скорости, магнитного поля. Статор генератора состоит из катушки проволоки, намотанный вокруг железного сердечника. Напряжения проходящии посредством катушку создает напряжение вокруг ядра. Катушки обмотанные ротора называют статор. Статор фиксируется к корпусу автогенератору. Так как ротор вращается внутри обмотки статора, магнитное поле ротора получает напряжение посредством обмотки статора, создавая напряжение в обмотках.

Хотите приобрести генератор камаз 740?...Перейдите в наш интернет-магазин и узнайте:

Цена на генератор камаз 740 (жмите на ссылку)

Производим отправку generator-kamaz-740 логистическими компаниями Кама-Экспресс, Белкам Логистик, Байкал-Сервис, Кама-Тракс, ЖелДорЭкспедиция, Ника-Транс, Автотрейдинг, Транс-Лидер, Поволжье-Транс, CDEK, ПЭК в любой город РФ: Кумертау Усть-Кут Биробиджан Бузулук Нефтеюганск Иваново Минск Сортавала Бердянск Бузулук Оренбург Стрежевой Берёзовский Озёрск Степногорск Новосибирск Электроугли Пушкин. Новороссийск Россошь Ишимбай Реж. Владивосток Бокситогорск Дальнегорск Сланцы Старая Русса Реж. Макеевка Великие Луки Беслан Тимашёвск Сергиев Посад Красногорск Великие Луки Ессентуки Выкса Бийск. Обнинск Верхний Уфалей Альметьевск Архангельск Зеленогорск Тутаев Улан-Удэ. Гусь-Хрустальный Белогорск. Старая Купавна Бийск. Магнитогорск и т.д.

Рекомендуем к покупке: Шестерня маслонасоса (малая) 1011045-10.740, ЦЕНА: 773,48 р., Фонарь освещения номер.знака (г.Руденск) 112.00.05 112.00.05 ЦЕНА: 182,91 р., Кронштейн крепления балансира 2918155-4310, ЦЕНА: 7590 р., МАЗ Вкладыш шатунный нижний (ЯМЗ Автодизель) 650 1004059-650 ЦЕНА: 360,36 р., Буфер амортизатора (РОСТАР) 2905486-370 ЦЕНА: 94,25 р., МД Шайба опорная сателлитов (Мадара) 41-055-5081, ЦЕНА: 70,2 р., Рем. комплект к торм. колодкам 53229 3501105-53229, ЦЕНА: 1769 р., Бак топливный 350л в сб.(540х640х1050) КМЗ 1101010-5410, ЦЕНА: 7482 р., Зеркало с подогревом большое В-8 (420х200) 8201020-5320, ЦЕНА: 270,9 р., Щетка стартера (завод) 3708060-СТ-142 ЦЕНА: 54,6 р.,

Обновлен 12 августа 2018 года

reduktor-kama.ru

Генератор КАМАЗ 740 31 240

KAMAZ 740-31 240 л.с. вот в таком состоянии привезли на ремонт

Установка турбокомпрессора на КамАЗ 740.11.240 от ямз 236

Как выставить зажигание на дизеле (момент впрыска)

как НЕ надо проверять начало момента впрыска топлива на дизеле

КАЛИНА и КАМАЗ столкнулись

Закипел двигатель что делать!!!Камаз часть2

Двигатель КамАЗа после сборки

Водитель КАМАЗа оплатит ремонт трубы

камаз ОБЕЗАТЕЛЬНО ПОДПИШИСЬ

камаз ОБЕЗАТЕЛЬНО ПОДПИШИСЬ

Также смотрите:

• Размер клепок КАМАЗ
• Топливная аппаратура бош КАМАЗ устройство
• Рычаг переключения передач КАМАЗ 6520 евро 4
• Распределитель КАМАЗ мусоровоз
• Ручка двери наружная КАМАЗ
• Емкость бака КАМАЗ 6522
• Кузов КАМАЗ 5511 на зил 131
• Пробка расширительного бака КАМАЗ
• Кабина КАМАЗ 65205
• Трубка воздушная 10мм КАМАЗ
• Авария с участием мотоцикла и КАМАЗа
• Ток зарядки КАМАЗ
• Кнопка растормаживания КАМАЗ
• Рама на КАМАЗ 53112
• Аккумуляторы батареи на КАМАЗ

Главная » Клипы » Генератор КАМАЗ 740 31 240

kamaz136.ru

Генератор для КАМАЗ 740 10

КамаЗ работа генератора.

КамаЗ разбираем генератор часть 1

Правильное подключение генератора "КАМАЗ" Евро 2. Connect generator "KAMAZ" Euro 2.

Двигатель КАМАЗ 740 (210 л.с.) - на Detalli.ru

Дымность Двигателя 740.09.10

Как снять генератор на автомобиле Камаз ( Теория)

камаз

Газогенератор как вариант альтернативного энергоснабжения

Сборка Двигателя Камаз 740 архив лето 2016г

ЭПК КЭМ 10 квадратный Евро черный 5320 3721500 01 ZTD

Также смотрите:

• Шины на полуприцеп КАМАЗа
• Кран управления подъемника КАМАЗ
• Шплинт рулевого пальца КАМАЗ
• Как правильно собрать сцепление на КАМАЗе видео
• Коды ошибок КАМАЗ 5460
• Нагрузка на оси КАМАЗ 53215
• Рукоять КПП КАМАЗ
• КАМАЗ 4208 1994 года
• КАМАЗ кузнечный цех
• КАМАЗ 1 43 поворотные колеса
• Какое масло в гур КАМАЗ 43118
• Производительность водяного насоса КАМАЗ
• Полноприводный КАМАЗ мусоровоз
• Удостоверение водителя КАМАЗа
• КАМАЗ вездеход длиномер виде

Главная » Видео » Генератор для КАМАЗ 740 10

kamaz136.ru

Крепление генератора КАМАЗ 740 | КАМАЗ

Кронштейн генератора Камаз

КамаЗ работа генератора.

КамАЗ Установка генератора газа Брауна

Правильное подключение генератора "КАМАЗ" Евро 2. Connect generator "KAMAZ" Euro 2.

КАМАЗ- ты нас удивляешь!

Как снять генератор на автомобиле Камаз ( Теория)

Как развязать КАМАЗ.

Фильтр грубой очистки топлива с подогревом от КамАЗа, установка на Ман 19 (MAN), 2001 г.в.

Генератор КАМАЗ Евро2, Генератор Г4001.3771

Ремонт Камаза

Также смотрите:

• Как подключить генератор на КАМАЗе 5320
• Автошкола езда на КАМАЗе
• Сделать будку на КАМАЗ самому
• КАМАЗ с песком на мкаде
• Схема переключения коробки передач у КАМАЗа
• Прицеп площадки для КАМАЗа
• Усиление бампера КАМАЗ
• Втулка двигателя КАМАЗ
• Момент на генераторе КАМАЗ
• Ремонт КАМАЗа 55111 на заводе
• Как сшить шторы для КАМАЗа
• Наконечник рулевой тяги КАМАЗ 65115
• КАМАЗ для перевозки картофеля
• Как правильно ездить на КАМАЗе с делителем
• КАМАЗ 6460 отзыв

Главная » Подборки » Крепление генератора КАМАЗ 740

kamaz136.ru

Генератор КамАЗ

    Современный автомобиль без электричества обходиться не может, поэтому, каждое авто оснащается собственной «электростанцией» - генератором переменного тока. Когда-то использовались с током постоянным, но из-за большей массы при меньшей эффективности и безопасности, а также ввиду необходимости регулярного контроля-обслуживания, от них практически отказались. Конкретно генератор КамАЗ, как и другие подобные устройства, служит для того, чтобы преобразовывать механическую энергию вращения коленчатого вала в энергию электрическую, которой затем снабжаются все «жаждущие» ее узлы.

ОБЩИЕ МОМЕНТЫ

  Электрогенераторы являются одними из самых старых элементов автотехники – уже на первых моделях присутствовали подобные производители электроэнергии для нужд автооборудования, как побочного продукта работы ДВС. Но если до средины прошлого века «потребителей этого электричества можно было пересчитать на пальцах, то сегодня едва ли не каждая система большегруза имеет устройства, для функционирования которых требуется электроэнергия. Перечислять каждый прибор было бы слишком долго, тем более что в зависимости от модификации машины могут иметь или нет какие-то «свои» электроприборы. В общем же можно выделить следующие группы:

1.  - систему зажигания;
3.  - всю светотехнику, исключая «индивидуалистов» на батарейках;
5.  - приборную панель и (или) бортовой компьютер;
7.  - мультимедийное оборудование;
9.  - средства диагностики.

  Отдельно стоит упомянуть аккумуляторные батареи, для зарядки коих тоже нужны генераторы. По сути, вместе, а также зажигание КамАЗов, они образуют свою собственную систему взаимосвязанных элементов – АКБ нужна для запуска стартера, он активирует генератор, а последний, как уже сказано, питает аккумулятор.

Установка генератора 

1     740.3701008-20     Генератор с пальцем в сборе     2     740.3701770-10     Кронштейн генератора     3     740.3701790     Планка крепления генератора     4     740.3701792     Проставка планки     5     1/60436/21     Болт М8-6gх25     6     1/59707/31     Болт М10х1,25-6gх25     6     1/59707/31     Болт М10х1,25-6gх25     7     1/21647/21     Гайка М10х1,25-6Н     8     1/26386/01     Шайба плоская 10,6х18х2     9     1/05201/01     Шайба плоская 14,8х26х3     10     1/05166/73     Шайба 8 пружинная     11     1/26468/01     Шайба плоская 10,2х25х2     12     1/05168/73     Шайба 10 пружинная     12     1/05168/73     Шайба 10 пружинная     12     1/05168/73     Шайба 10 пружинная

    Для очень старых машин и не слишком давних мотоциклов стандартное напряжение бортовой сети и соответственно «электропроизводителя», составляло 6 вольт. Сегодня легковушки и большинство мототранспорта рассчитаны на 12 В, но для грузовиков и этого маловато, поэтому здесь базовая комплектация предполагает 24-вольтовые автогенераторы. Номинально же там еще больше, о чем мы расскажем ниже.

НА КАМСКИХ АВТО 

  Рабочая схема генератора КамАЗ очень схожа для большинства моделей-модификаций, и об ее эффективности можно судить по тому, что, например, модель Г273-В используется камскими конструкторами уже порядка 30 лет (с 1985 года). Естественно, это не единственный вариант, но один из лучших, трехфазная синхронная установка с встроенным выпрямительным блоком и интегральным регулятором при весе в 5 с половиной килограмм без проблем номинально вырабатывает 28 ампер.

  В стандартной конструктив-комплектации камских авто генератор размещают в переднем верхнем секторе двигателя, и вращение на ротор от коленвала передается посредством ременной передачи. Ремень генератора КамАЗ должен иметь расчетное натяжение, иначе эффективность работы устройства будет падать. Именно поэтому, на упоминаемой модели, а также нескольких других, привод делают двойным, то есть, передача вращения осуществляется сразу парой клиновидных ремней.

  Подключение генератора КамАЗ должно выполняться строго по схеме выводов:

1. • «+» - на аккумуляторные батареи и нагрузку
3. • «-» - на массу
5. • «В» - на приборы и стартер

 Отдельно на корпусе предусматривается вывод фазы. Ошибки в контакт-подключении приводят к выходу из строя компонентов и даже самого автогенератора!

  Конечно, это не механизм, хотя и здесь присутствуют моменты механического трения и прочие объединяющие нюансы. Тем не менее, как и любой автомобильный узел, он может сломаться, и потому существуют определенные правила по его обслуживанию-эксплуатации. Если вы реально заинтересованы в долговечности работы этого электроузла, то следующий раздел для вас.

Обслуживание и ремонт

  Электросистема автотранспортных средств может считаться одной из самых сложных, особенно, если всякие вольтметры, паяльники и прочая не входят в список того, чем вы уверенно можете обращаться. Но даже полное незнание автоэлектрики не помешает вам выполнить кое-какие процедуры, помогающие нормализовать функционал электрогенератора. Регулярный внешний осмотр тут ничем не поможет, и потому не особо нужен – если поломка такая, что смогла отразиться на внешнем состоянии автогенератора, то она, скорее всего, уже успела проявить себя отказом какого-то электрооснащения. Поэтому более плотно занимаемся (лезем внутрь и проводим кое-какие работы), только при ТО-1/2 и по сезону.

• • При регулярном техобслуживании необходимо почистить от грязи и пыли все внешние элементы-поверхности. Также проверяем и при необходимости корректируем натяжение приводных ремней
• • Во время ТО-2 и при подготовке к сезону стоит узел снять с мотора, осмотреть на предмет чрезмерного износа и наличия нагара щетки, контактные кольца, обнаруженные дефекты устраните. Продуйте выпрямительный блок сжатым воздухом. Убедитесь, что шкив нормально зафиксирован на валу и если нужно затяните крепеж до прописанного инструкцией момента
• • Для сезонного ТО при отсутствии автоматического регулятора по температура, выставьте механический в соответствующее положение

  Демонтаж происходит в следующем порядке. Для начала отключаем провод на массу батареи. Затем приподнимаем кабину и отключаем основные контакты автогенератора. После ослабляем крепление опоры кронштейна и выворачиваем гайку шпильки-фиксатора, а также болт на натяжной планке. После этого можно будет аккуратно убрать объект интереса из моторного отсека. При этом не стоит злоупотреблять частотой демонтажа-разборок – снимайте электрооборудование только когда это действительно необходимо!

   В завершение хотелось бы напомнить, что самое значимое отличие электроустройств от механических в том, что восстановление отдельных составляющих возможно лишь в некоторых, очень редких случаях. Чаще всего приходиться либо менять какие-то компоненты, либо узел в сборе, и ввиду большой важности нашего героя для функционировании авто в оптимальном режиме, покупать замену нужно только у проверенных поставщиков-производителей.

Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей      8-916-161-01-97      Сергей Николаевич

   В магазине компании «СпецМаш» вы без проблем найдете любую нужную вам модель электрогенератора для камского грузовика, в том числе и генератор Евро КамАЗ, а также отдельные комплектующие для них. Тем более что цены в нашем интернет-магазине радуют, так тот же ГУР КАМАЗ продается у нас по самой низкой цене среди конкурентов. При этом доступная стоимость лишь приятный бонус к техническому качеству! Все устройства и детали проверены, стопроцентно работоспособны (предоставляется гарантия) и одобрены автопроизводителем для использования на технике КамАЗ.

  Заказать генератор можно по телефону, электронной почте или через специальную форму на сайте. Для оплаты можно использовать наличные и безналичные варианты. В Москве покупку можно забрать самостоятельно или же оговариваются варианты доставки, в регионы товар отправляем транспортными компаниями-перевозчиками (примерно в сто городов бесплатно). Оформление отсрочек на оплату, а также размеры скидок для оптовых-постоянных покупателей оговариваются отдельно.

Устройство генератора КАМАЗ

1     740.3701008-40     Генератор с пальцем в сборе     2     273В-3701000-01     Генератор переменного тока (20 В, 28 А) в сборе     3     1/21647/21     Гайка М10х1,25-6Н     4     1/05168/73     Шайба 10 пружинная     5     1/26386/01     Шайба плоская 10,6х18х2     6     740-3701778     Палец     7     Х-4001     Шайба пружинная     8     Н0-0414     Винт     9     ДС1-3701107     Винт     10     Х-1012     Шайба пружинная     11     Г266-3701060-14     Крышка подшипника     12     Г273-3/01300     Крышка в сборе     13     Г273-3701010     Щеткодержатель в сборе     14     Г273-3701100     Статор в сборе     15     6.180502К1С9     Подшипник     16     Г265-3701200     Ротор в сборе     17     Г21-3701005     Чашка опорная     18     Г250А-3701401     Крышка     19     НО-7501     Шпонка     20     Г250-3701054     Втулка     21     Г250Б-3701055     Вентилятор     22     Г272-3701051     Шкив     23     НО-1002     Шайба     24     МХ-0234     Шайба пружинная     25     МХ-0235     Гайка

Схема установки 

7406.3701002-20 Установка генератора

7406.3701002-30 Установка генератора

1 7406.3701011 Генератор

1 7406.3701011-10 Генератор переменного тока

3 7406.3701770-30 Кронштейн крепления генератора

3 7406.3701770-40 Кронштейн крепления генератора

5 740.1017024-10 Прокладка корпуса центробежного фильтра

6 740.20-1307170 Ремень привода генератора и водяного насоса

7 740.11-3701790 Болт натяжной

8 740.11-3701793 Упор

9 740.11-3701794 Упор

10 740.30-3701796 Проставка

11 740.20-3701895 Кронштейн

12 1/60443/21 Болт М8-6gх55

15 1/59709/21 Болт М10х1,25-6gх35

16 1/21647/21 Гайка М10х1,25-6Н

16 1/21647/21 Гайка М10х1,25-6Н

17 1/12880/21 Болт М10х1,25-6gх60

18 1/21647/21 Гайка М10х1,25-6Н

20 1/05196/01 Шайба плоская 8х17

22 1/05166/73 Шайба 8 пружинная

24 1/05168/73 Шайба 10 пружинная

24 1/05168/73 Шайба 10 пружинная

24 1/05168/73 Шайба 10 пружинная

26 1/26014/73 Шайба 10 волнистая

26 1/26014/73 Шайба 10 волнистая

30 9527-1307225 Ролик направляющий

32 9527-1307226 Шайба защитная

34 9527-1307227 Ось ролика

38 45104130702090 Ремень 6 РК 1705 привода генератора и водяного насо

www.kspecmash.ru

---

• 
  Камаз самосвал военный
• 
  Камаз 65117 шасси
• 
  Камаз фургон 53212
• 
  Камаз пропало сцепление
• 
  Камаз шатун размеры
• 
  Камаз замена кабины
• 
  Момент затяжки болтов коренных и шатунных шеек камаз 740
• 
  Как отрегулировать сцепление на камазе не снимая коробки
• 
  Глушилка на тнвд камаз
• 
  Регулировка среднего моста камаз
• 
  Регулировка кулисы камаз 4308