 |
|
|||
 |
|
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
[email protected]
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
Что такое коробка с делителем на КАМАЗ. Что такое делитель на камазе
Что такое демультипликатор в автомобиле?
Многие владельцы автомобилей сталкивались с проблемой, когда рядового числа передач в КПП недостаточно. Бывает, что на третьей передаче слишком велики обороты, а на четвертой двигатель перегружается. А если у вас грузовой автомобиль и нужна коробка на 8-10 ступеней, а то и больше, то можете себе представить, сколько места она будет занимать. Именно для таких целей и используется демультипликатор. Демультипликатор – это устройство трансмиссии, предназначенное для повышения крутящего момента.
Что такое демультипликатор, его расположение в автомобиле
Демультипликатор или понижающий редуктор – это коробка передач, позволяющая получать дополнительное количество передач в процессе их переключения в авто. Демультипликатор позволяет равномерно повышать мощность и, тем самым, продлевает срок службы трансмиссии за счёт уменьшения нагрузки.
Говоря проще, это ещё одна коробка передач, которая «заботится» о вашем автомобиле (уменьшает перепад ударной нагрузки на шестерёнки при переключении передач), увеличивает в 2 раза количество передач, занимает немного места, увеличивает тяговую силу транспортного средства. Устанавливается демультипликатор позади основной коробки передач как показано на картинке:
Включается мультипликатор с помощью кнопки на рычаге, также с помощью неё выбирается низший или высший диапазон переключения передач.
Важно! Нужно различать делитель и мультипликатор. Делитель имеет прямую и повышенную передачу, а демультипликатор - прямую и понижающую с большим передаточным числом.
Отличия делителя и мультипликатора
В разделе выше я описал, что собой представляет демультипликатор и куда он устанавливается. В этом разделе мы поговорим о делителе и демультипликаторе. В народе демультипликатор называют «делителем», но, по сути, это не одно и, то же. Делитель – это двухступенчатый дополнительный редуктор, который ставится перед главный КП. Первая ступень делителя - прямая, вторая повышающая. То есть, если мы располагаем четырёхступенчатой КПП и делителем, то общее количество передач при этом 4х2=8. Переключение передач делителя совершается добавочной кнопкой на рычаге коробки переключения передач.
Демультипликатор - это тоже двухступенчатый редуктор, но нижняя ступень которого сделана понижающей. Если в автомобиле установлена четырёхступенчатая коробка передач с делителем и демультипликатором, то общее количество передач 4х2х2=16.
Устройство прямой передачи
Прямая передача КПП – это режим, в котором обороты от «движка» передаются без увеличения или снижения на КВ или приводные валы (крутящий момент с мотора передаётся напрямую на оси колёс). При прямой передаче крутящий момент, а также обороты передаются без изменений. КПД в таком режиме значительно выше из-за того, что крутящий момент не проходит через промежуточный вал.
Интересный факт! Автоматическая коробка передач может вообще не иметь передач! Такая КПП называется «вариатор». В ней передаточное число не имеет фиксированного количества уровней, переключается скорость постепенно.
Как устроена повышающая передача
Повышающая передача используется для экономии топлива при длительной езде на высокой скорости. Она снижает износ двигателя и уровень шума. При включении повышающей передачи карданный вал вращается быстрее коленчатого вала мотора. Отличие работы прямой и повышающей передач.
Если в автомобиле используется четырёхступенчатая коробка передач, то повышающая передача будет пятой.
Принцип работы понижающей передачи
Мы рассмотрели повышающую передачу, теперь перейдём к понижающей. Так что же такое понижающая передача и для чего она нужна? При пониженной передаче двигатель выдаёт высокое количество оборотов на малой скорости. Пониженная передача нужна при езде по пересечённой местности, используется для получения более высокого крутящего момента.
Также пониженная передача поможет при долгом крутом подъёме или при езде по гололёду. При включении пониженной передачи двигатель не перегружается, но скорость передвижения будет не высокой. Проще говоря, на пониженной передаче «движок» не будет перегреваться, при езде по бездорожью ваш «железный конь» не начнёт буксовать за счёт большого крутящего момента.
Применение демультипликаторов в автомобильном мире
Мы обсудили, что собой представляет демультипликатор и делитель, узнали о том, что такое пониженная передача и повышенная. Теперь можем смело перейти к использованию демультипликатора в автомобильном мире. Демультипликатор жизненно необходим на грузовых автомобилях типа УРАЛ, КАМАЗ (в них он используется на постоянной основе).Также его устанавливают на внедорожники (в них мультипликатор можно отключить при движении по ровной поверхности). При езде по пересечённой местности или в неблагоприятных условиях экономит топливо и существенно увеличивает крейсерскую скорость.
Демультипликатор служит для увеличения крутящего момента на небольшой скорости, что добавляет так сказать «мощи» вашей машине.
Также демультипликатор используется в сельском хозяйстве – устанавливается на трактора и гусеничную технику. Это даёт возможность получить дополнительную «тягу».
Демультипликатор является нужным приспособлением, как для грузовых авто, так и для внедорожников. В статье мы рассмотрели специфику действия демультипликатора и делителя и то, где и в какой ситуации нужно применять ту или иную дополнительную КПП. По сути, для легкового автомобиля демультипликатор не является чем-то жизненно необходимым, но не стоит забывать, что случаи бывают разные и лучше поставить что-то, на первый взгляд ненужное, чем «убить» свой мотор в попытках выехать из болота, в которое может превратиться «грунтовка» после затяжного дождя.
Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.
Была ли эта статья полезна?Да Нет
auto.today
Зачем нужен делитель КАМАЗ | КАМАЗ
Как правильно пользоваться делителем на камазе
Ремонт и выявление дефектов делителя и др. Камаз
Как ставится синхрон делителя камаз
КПП на автомобиле камаз (схема переключения) для подписчиков
Делитель..AVI
Коробка передач ZF на камазе 6520 . Расположение и переключение передач.
Ролик Камаз 2
Замена втулок балансира, на примере автомобиля Камаз
Коробка передач на русской машине КАМАЗ
Устройство и принцип работы коробки передач.
Также смотрите:
- КАМАЗ 6520 миксер запчасти
- Седло КАМАЗ 65225
- Задний редуктор КАМАЗ 55111 схема
- Насос фильтра грубой очистки топлива КАМАЗ
- Управляющая компания КАМАЗ
- Ком на КАМАЗ бурилка
- Марка гидронасоса КАМАЗ
- Ко505а на шасси КАМАЗ
- Норма расхода масла КАМАЗ 5320
- Почему горят тормоза на КАМАЗе
- Рычаг переключения передач КАМАЗ с делителем
- Видео как экскаватор грузит КАМАЗ
- Новые КАМАЗы с движком
- КАМАЗ с асфальтом видео
- КАМАЗ афганец 4310
kamaz-parts.ru
Что такое коробка с делителем на КАМАЗ
Как правильно пользоваться делителем на камазе
Подробная разборка, дефектовка КПП Камаз с Делителем!!!
Разборка делителя КПП автомобиля КАМАЗ
Коробка передач ZF на камазе 6520 . Расположение и переключение передач.
коробка камаз евра 3
КПП на автомобиле камаз (схема переключения) для подписчиков
Установка КПП КамАЗ
Камаз 55111,про кпп и подьем кузова
Ролик Камаз 2
Как ставится синхрон делителя камаз
Также смотрите:
- КАМАЗ 43118 3078 46 с кму kanglim
- Новый КАМАЗ 4на4
- Система питания авто КАМАЗ
- КАМАЗ евро 700000
- Лизинг авто КАМАЗ для физических лиц
- Трактора КАМАЗы зилы видео под музыку
- Устройство двигателя КАМАЗ 4350
- Уплотнитель педали КАМАЗ
- Обкатка новой поршневой КАМАЗ
- Пожарный КАМАЗ 6х6
- Рама тягача КАМАЗ
- Помпа ручной подкачки на ТНВД КАМАЗ
- Подержанные сортиментовозы КАМАЗ
- КАМАЗ с опрыскивателем
- Кнопка аварийной остановки двигателя КАМАЗ
kamaz-parts.ru
Что делает делитель на КАМАЗе
Как ставится синхрон делителя камаз
Как КАМАЗ-самосвал туда попал? Vertical KAMAZ
Как прокачать ПГУ. Или как прокачать сцепление.
Снятие КПП КамАЗ
Плавающая кабина Камаз от Мурада. Переделка.
Вождение. КАМАЗ(04.08.2012)
работа демультипликатора
Регулировка клапанов КАМАЗ - Новый Метод
КАМАЗ 552915 Сельхозник (552900) Самосвальный автопоезд
Белово КамАЗ сгорел за 5 минут
Также смотрите:
- Размер лесовозной площадки КАМАЗа
- Авария автобуса с КАМАЗом
- КАМАЗ технопарк отзывы
- Смотреть видео уаз патриот против КАМАЗа
- Что такое пск на КАМАЗе
- Техническая скорость КАМАЗ 65117
- Как смазать шкворень КАМАЗ
- Резина на КАМАЗ кама 407
- Поворотный кулак КАМАЗ 43118 ремонт
- Открутился кардан на КАМАЗе
- КАМАЗ 431010 норма топлива
- Приборы КАМАЗа принцип работы
- КАМАЗы вездеходы 65222
- Расход дизельного топлива на 100 км КАМАЗ 65115
- Осевой зазор коленвала КАМАЗ
kamaz136.ru
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)