 |
|
|||
 |
|
звонок бесплатный
Наши сотрудники:
[email protected]
Екатерина - специалист по продаже а/м КАМАЗ
[email protected]
Техника в наличии
Тягач КАМАЗ 44108-6030-24
2014г, 6х6, Евро3, дв.КАМАЗ 300 л.с., КПП ZF9, бак 210л+350л, МКБ,МОБ,рестайлинг.
цена 2 220 000 руб.,
КАМАЗ 4308-6063-28(R4)
4х2,дв. Cummins ISB6.7e4 245л.с. (Е-4),КПП ZF6S1000, V кузова=39,7куб.м., спальное место, бак 210л, шк-пет,МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, рестайлинг, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм
цена 1 950 000 руб.,
Самосвал КАМАЗ 6520-057
2014г, 6х4,Евро3, дв.КАМАЗ 320 л.с., КПП ZF16, ТНВД ЯЗДА, бак 350л, г/п 20 тонн, V кузова =20 куб.м.,МКБ,МОБ, со спальным местом.
цена 2 700 000 руб.,
Самосвал 6522-027
2014, 6х6, дв.КАМАЗ 740.51,320 л.с., КПП ZF16,бак 350л, г/п 19 тонн,V кузова 12куб.м.,МКБ,МОБ,задняя разгрузка,обогрев платформы.
цена 3 190 000 руб.,
СУПЕР ЦЕНА
на АВТОМОБИЛИ КАМАЗ
| 43118-010-10 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 220 000 |
| 43118-6033-24 (дв.740.55-300 л.с.) | 2 300 000 |
| 65117-029 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 200 000 |
| 65117-6010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 2 350 000 |
| 44108 (дв.740.30-260 л.с.) | 2 160 000 |
| 44108-6030-24 (дв.740.55,рест.) | 2 200 000 |
| 65116-010-62 (дв.740.62-280 л.с.) | 1 880 000 |
| 6460 (дв.740.50-360 л.с.) | 2 180 000 |
| 45143-011-15 (дв.740.13-260л.с) | 2 180 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,рест.) | 2 190 000 |
| 65115 (дв.740.62-280 л.с.,3-х стор) | 2 295 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.) | 2 610 000 |
| 6520 (дв.740.51-320 л.с.,сп.место) | 2 700 000 |
| 6522-027 (дв.740.51-320 л.с.,6х6) | 3 190 000 |
подробнее про услугу перегона можно прочесть здесь.
|
Нужны самосвалы? Обратите внимание на Ford-65513-02. |
КАМАЗы в лизинг
ООО «Старт Импэкс» имеет возможность поставки грузовой автотехники КАМАЗ, а так же спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг. Продажа грузовой техники по лизинговым схемам имеет определенные выгоды для покупателя грузовика. Рассрочка платежа, а так же то обстоятельство, что грузовики до полной выплаты лизинговых платежей находятся на балансе лизингодателя, и соответственно покупатель автомобиля не платит налогов на имущество. Мы готовы предложить любые модели бортовых автомобилей, тягачей и самосвалов по самым выгодным лизинговым схемам.Контактная информация.
г. Набережные Челны, Промкомзона-2, Автодорога №3, база «Партнер плюс».
тел/факс (8552) 388373.
Схема проезда
Моменты затяжки резьбовых соединений автомобильного двигателя. Момент затяжки болтов коренных и шатунных шеек уаз
Двигатели мод. ЗМЗ – 4025, ЗМЗ – 4026 и моменты затяжки резьбовых соединений :: АвтоМотоГараж
Двигатели мод. ЗМЗ – 4025 и ЗМЗ – 4026
Вид с левой стороны: 1 — стартер; 2 — тяговое реле; 3 — маслопровод; 4 — топливный насос; 5 — кронштейн опоры двигателя; 6 — датчик аварийного давления масла; 7 — масляный фильтр; 8 — шкив коленчатого вала; 9 — шкив водяного насоса; 10 — патрубок водяного насоса; 11 — корпус термостата; 12 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 13 — фильтр тонкой очистки топлива; 14 — датчик указателя давления масла; 15 — свеча зажигания; 16 — датчик-распределитель зажигания; 17 — крышка толкателей; 18 — привод распределителя зажигания и масляного насоса; 19 — указатель уровня масла (щуп).
Вид с правой стороны: 1 — кронштейн опоры двигателя; 2 — выпускной коллектор; 3 — масляный картер; 4 — кран слива охлаждающей жидкости; 5 — головка блока цилиндра; 6 — впускная труба; 7 — карбюратор; 8 — пробка маслоналивной горловины; 9 — крышка коромысел; 10 — генератор.
Поперечный разрез двигателей: 1 — масляный насос; 2 — масляный картер; 3 — пробка слива масла; 4 — крышка коренного подшипника; 5 — крышка шатуна; 6 — коленчатый вал; 7 — шатун; 8 — поршень; 9 — гильза цилиндра; 10 — выпускной коллектор; 11 — впускная труба; 12 — направляющая втулка клапана; 13 — клапан; 14 — маслоотделитель системы вентиляции картера; 15 — крышка коромысел; 16 — коромысло клапана; 17 — ось коромысел; 18 — штанга толкателя; 19 — распределитель зажигания; 20 — привод распределителя; 21 — толкатель; 22 — распределительный вал; 23 — стартер.
Моменты затяжки резьбовых соединений используемых при сборке или ремонте двигателей ЗМЗ 402 и его модификаций:
| Компонент | Момент затяжки Н.м (кг.м) |
| Болт крепления крышки распределительных шестерен | 11-16 (1,1-1,6) |
| Гайка крепления крышки распределительных шестерен | 12-18 (1,2-1,8) |
| Гайка крепления крышки коробки толкателей | 12-18 (1,2-1,8) |
| Гайка крепления головки блока цилиндров | 85-90 (8,5-9,0) |
| Болт крепления задней крышки головки блока цилиндров | 11-16 (1,1-1,6) |
| Гайка болта крепления крышки шатуна | 68-75 (6,8-7,5) |
| Гайка крепления маховика | 78-83 (7,8-8,3) |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | 11-16 (1,1-1,6) |
| Стяжной болт коленчатого вала (храповик) | 170-220 (17-22) |
| Болт крепления упорного фланца распределительного вала | 11-16 (1,1-1,6) |
| Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала | 55-60 (5,5-6,0) |
| Гайка крепления стойки оси коромысел | 35-40 (3,5-4,0) |
| Болт крепления крышки коромысел | 4,5-8,0 (0,45-0,8) |
| Гайка крепления выпускного коллектора к впускной трубе | 44-56 (4,4-5,6) |
| Гайка крепления впускной трубы и выпускного коллектора к головке блока | 40-56 (4,0-5,6) |
| Гайка крепления масляного картера | 12-15 (1,2-1,5) |
| Гайка крепления масляного насоса | 18-25 (1,8-2,5) |
| Болт крепления привода распределителя зажигания | 6,0-8,0 (0,6-0,8) |
| Гайка крепления крышки коренного подшипника | 100-110 (10-11) |
| Гайка крепления масляного фильтра | 12-18 (1,2-1,8) |
| Болт крепления топливного насоса | 12-18 (1,2-1,8) |
| Гайка крепления фильтра тонкой очистки топлива | 12-18 (1,2-1,8) |
| Гайка крепления водяного насоса | 18-25 (1,8-2,5) |
| Болт крепления шкива водяного насоса | 12-18 (1,2-1,8) |
| Болт крепления картера сцепления | 28-36 (2,8-3,6) |
| Гайка крепления картера сцепления | 40-56 (4,0-5,6) |
| Болт крепления нажимного диска сцепления | 20-25 (2,0-2,5) |
| Гайка крепления кронштейна генератора | 44-62 (4,4-6,2) |
| Гайка крепления генератора | 44-56 (4,4-5,6) |
| Свеча зажигания | 30-40 (3,0-4,0) |
| Болт крепления вентилятора | 14-18 (1,4-1,8) |
| Диаметр резьбы | |
| М6 | 6-8 (0,6-0,8) |
| М8 | 14-18 (1,4-1,8) |
| М10 | 28-36 (2,8-3,6) |
| М12 | 50-62 (5,0-6,2) |
* для резьбовых соединений к которым не предъявляются жесткие требования. В некоторых изданиях ещё употребляется фраза: «Для остальных резьбовых соединений моменты затяжки следующий»
automotogarage.ru
|
Наименование соединения |
Момент затяжки, Н·м (кгс·м) |
|
Двигатель ЗМЗ–4062 | |
| Болт крепления крышки коренного подшипника |
100-110 (10,0-11,0) |
| Гайка болта крепления крышек шатунов |
68-75 (6,8-7,5) |
| Болт крепления маховика |
72-80 (7,2-8,0) |
| Болт крепления головки блока цилиндров: | |
| первый этап |
40-60 (4,0-6,0) |
| второй этап |
130-145 (13,0-14,5) |
| Болт крепления крышки распределительного вала |
19-23 (1,9-2,3) |
| Стяжной болт коленчатого вала (храповик) |
104-128 (10,4-12,8) |
| Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала |
56-62 (5,6-6,2) |
| Гайка крепления впускной трубы |
29-36 (2,9-3,6) |
| Болт крепления передней крышки головки блока цилиндров |
22-27 (2,2-2,7) |
| Болт крепления шкива водяного насоса |
22-27 (2,2-2,7) |
| Болт крепления водяного насоса |
22-27 (2,2-2,7) |
| Болт крепления зубчатых колес промежуточного вала |
22-27 (2,2-2,7) |
| Гайка крепления ресивера к впускной трубе |
19-23 (1,9-2,3) |
| Гайка крепления выпускного коллектора |
20-25 (2,0-2,5) |
| Болт крепления масляного картера |
12-18 (1,2-1,8) при обеспечении герметичности допускается момент 6 Н·м (0,6 кгс·м) |
| Болт крепления крышки головки блока цилиндров |
5,0-8,0 (0,5-0,8) при обеспечении герметичности допускается момент 3 Н·м (0,3 кгс·м) |
| Болт крепления сальникодержателя |
12-18 (1,2-1,8) |
| Болт крепления топливопровода с форсунками |
5,0-8,0 (0,5-0,8) |
| Болт крепления индуктивных датчиков |
5,0-8,0 (0,5-0,8) |
| Свеча зажигания |
31-38 (3,1-3,8) |
| Болт крепления стартера |
67-75 (6,7-7,5) |
| Гайка крепления кронштейнов генератора |
12-18 (1,2-1,8) |
| Болт крепления нажимного диска сцепления |
20-25 (2,0-2,5) |
| Болт крепления картера сцепления |
42-51 (4,2-5,1) |
| Болт крепления усилителя картера сцепления |
29-36 (2,9-3,6) |
| Болт крепления опоры вилки выключения сцепления |
42-51 (4,2-5,1) |
|
Двигатели ЗМЗ–402 и ЗМЗ–4021 | |
| Болт крепления крышки распределительных шестерен |
11-16 (1,1-1,6) |
| Гайка крепления крышки распределительных шестерен |
12-18 (1,2-1,8) |
| Гайка крепления крышки коробки толкателей |
12-18 (1,2-1,8) |
| Гайка крепления головки блока цилиндров |
85-90 (8,5-9,0) |
| Болт крепления задней крышки головки блока цилиндров |
11-16 (1,1-1,6) |
| Гайка болта крепления крышки шатуна |
68-75 (6,8-7,5) |
| Гайка крепления маховика |
78-83 (7,8-8,3) |
| Болт крепления шкива коленчатого вала |
11-16 (1,1-1,6) |
| Стяжной болт коленчатого вала (храповик) |
170-220 (17-22) |
| Болт крепления упорного фланца распределительного вала |
11-16 (1,1-1,6) |
| Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала |
55-60 (5,5-6,0) |
| Гайка крепления стойки оси коромысел |
35-40 (3,5-4,0) |
| Болт крепления крышки коромысел |
4,5-8,0 (0,45-0,8) |
| Гайка крепления выпускного коллектора к впускной трубе |
44-56 (4,4-5,6) |
| Гайка крепления впускной трубы и выпускного коллектора к головке блока |
40-56 (4,0-5,6) |
| Гайка крепления масляного картера |
12-15 (1,2-1,5) |
| Гайка крепления масляного насоса |
18-25 (1,8-2,5) |
| Болт крепления привода распределителя зажигания |
6,0-8,0 (0,6-0,8) |
| Гайка крепления крышки коренного подшипника |
100-110 (10-11) |
| Гайка крепления масляного фильтра |
12-18 (1,2-1,8) |
| Болт крепления топливного насоса |
12-18 (1,2-1,8) |
| Гайка крепления фильтра тонкой очистки топлива |
12-18 (1,2-1,8) |
| Гайка крепления водяного насоса |
18-25 (1,8-2,5) |
| Болт крепления шкива водяного насоса |
12-18 (1,2-1,8) |
| Болт крепления картера сцепления |
28-36 (2,8-3,6) |
| Гайка крепления картера сцепления |
40-56 (4,0-5,6) |
| Болт крепления нажимного диска сцепления |
20-25 (2,0-2,5) |
| Гайка крепления кронштейна генератора |
44-62 (4,4-6,2) |
| Гайка крепления генератора |
44-56 (4,4-5,6) |
| Свеча зажигания |
30-40 (3,0-4,0) |
| Болт крепления вентилятора |
14-18 (1,4-1,8) |
|
Прочие соединения | |
| Гайка хомута регулировочной трубки рулевой тяги |
15-18 (1,5-1,8) |
| Палец нижнего рычага передней подвески |
180-200 (18-20) |
| Гайка оси верхнего рычага передней подвески |
70-100 (7,0-10,0) |
| Гайка пальца резьбового шарнира |
120-200 (12,0-20,0) |
| Болт и гайка крепления оси верхних рычагов |
44-56 (4,4-5,6) |
| Болт крепления колеса |
100-120 (10-12) |
| Гайка фланца ведущей шестерни заднего моста |
160-200 (16-20) |
| Болт крепления передней подвески к кузову |
125-140 (12,5-14) |
| Гайка крепления механизма рулевого управления |
50-60 (5,0-6,0) |
| Гайка крепления рулевого колеса |
65-75 (6,5-7,5) |
| Гайка крепления сошки механизма рулевого управления |
105-120 (10,5-12) |
| Болт крепления кронштейна маятникового рычага |
50-62 (5,0-6,2) |
| Болт и гайка крепления рулевой колонки к панели приборов |
12-18 (1,2-1,8) |
| Гайка клина рулевого управления |
18-25 (1,8-2,5) |
| Всасывающий штуцер насоса гидроусилителя рулевого управления |
32-40 (3,2-4,0) |
| Болт-штуцер клапана управления встроенного гидроусилителя рулевого управления |
80-100 (8,0-10,0) |
| Гайка верхнего и нижнего наконечников нагнетательного шланга встроенного гидроусилителя рулевого управления |
44-62 (4,4-6,2) |
| Гайка верхнего и нижнего наконечников нагнетательного шланга встроенного гидроусилителя рулевого управления |
44-62 (4,4-6,2) |
| Гайка трубки сливного шланга встроенного гидроусилителя рулевого управления |
44-62 (4,4-6,2) |
| Гайка соединения наконечника нагнетательного шланга и шлангов силового цилиндра раздельного гидроусилителя рулевого управления |
32-40 (3,2-4,0) |
| Болт-штуцер сливного шланга встроенного гидроусилителя рулевого управления |
80-100 (8,0-10,0) |
| Болт крепления поворотного кулака, рычага и кронштейна |
80-100 (8,0-10,0) |
| Ограничитель поворота |
80-100 (8,0-10,0) |
| Гайка крепления оси толкателя педалей тормоза и сцепления |
32-36 (3,2-3,6) |
| Болт крепления тормозного щита заднего тормоза |
65-80 (6,5-8,0) |
| Болт крепления скобы переднего тормоза |
110-125 (11,0-12,5) |
| Болт крепления колесного цилиндра заднего тормоза |
8,0-18,0 (0,8-1,8) |
| Гайка крепления регулятора давления задних тормозов |
8,0-18,0 (0,8-1,8) |
| Гайка крепления главного цилиндра тормозов |
24-56 (2,4-5,6) |
| Гайка крепления вакуумного усилителя |
8,0-18,0 (0,8-1,8) |
| Болт крепления шлицевой вилки заднего карданного вала |
50-56 (5,0-5,6) |
| Гайка крепления карданного вала к заднему мосту |
27-30 (2,7-3,0) |
| Гайка крепления поперечины промежуточной опоры к кузову |
27-30 (2,7-3,0) |
| Болт крепления промежуточной опоры к поперечине |
12-18 (1,2-1,8) |
| Гайка крепления коробки передач к картеру сцепления |
50-62 (5,0-6,2) |
|
* Для остальных резьбовых соединений моменты затяжки следующие: | |
|
для М6 — 6–8 Н·м (0,6-0,8 кгс·м) для М8 — 14–18 Н·м (1,4-1,8 кгс·м) |
для М10 — 28–36 Н·м (2,8-3,6 кгс·м) для М12 — 50–62 Н·м (5,0-6,2 кгс·м) |
automn.ru
|
|
|
содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17
ПРИЛОЖЕНИЯ - ДВИГАТЕЛЬ УМЗ-42164-80
Перечень комплектующих системы управления, установленных на двигателе
Подшипники качения двигателя УМЗ-42164-80
Манжеты и сальники двигателя УМЗ-42164-80
Моменты затяжки ответственных соединений двигателя УМЗ-42164-80
Эксплуатационные материалы двигателя УМЗ-42164-80
Моторные масла двигателя УМЗ-42164-80
Уровень эксплуатационных свойств моторных масел по классификации СТО ААИ 003 (API) должен быть SG или SH, или SJ. Заводские длительные испытания проведены с использованием масла Лукойл. На двигателях с гидрокомпенсаторами не рекомендуется использование минеральных масел. Охлаждающие жидкости Тосол-А40М, Тосол-А65М или ОЖ-40, ОЖ-65 Топливо Бензин марки «Премиум Евро-95» ГОСТ Р 51866
содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17
|
|
|
zinref.ru
| 1 | Болт сальникодержателя | Мб | 0,45…1,0 |
| 2 | Болт крепления крышки оси коромысел | Мб | 0,7…1,0 |
| 3 | Болт крепления нажимного диска сцепления | М8 | 2,0…3,0 |
| 4 | Болт крепления упорного фланца распределительного вала | М8 | 1,8…2,5 |
| 5 | Болт крепления масляного насоса | М8 | 1,8…2,5 |
| 6 | Болт крепления картера сцепления нижняя часть | М8 | 1,1…2,5 |
| 7 | Болт крепления усилителя к картеру сцепления верхняя часть | М8 | 1,8..2,5 |
| 8 | Болт крепления крышки водяной рубашки | М8 | 1,8…2,5 |
| 9 | Болт крепления демпфера со ступицей и шкивом | М8 | 1,8…2,5 |
| 10 | Болт крепления шкива вентилятора | М8 | 1,8…2,5 |
| 11 | Болт крепления крышки люка бензонасоса | М8 | 1,8…2,5 |
| 12 | Болт для натяжения ремня генератора | М8 | 1,8…2,5 |
| 13 | Болт кронштейна крепления двигателя | М10 | 4,0…5,6 |
| 14 | Болт крепления маховика | М10 | 8,0…9,0 |
| 15 | Болт крепления кронштейна для подъёма двигателя | М10 | 4,0…5,6 |
| 16 | Болт крепления усилителя к блоку | М10 | 4,0…5,6 |
| 17 | Болт шаровой опоры | М10×1 | 2,4…3,6 |
| 18 | Болт крепления шестерни распределительного вала | М 12×1,25 | 4,0…5,6 |
| 19 | Винт крепления крышки люка картера сцепления | ||
| 20 | Гайка болта кронштейна генератора | М6 | 0,45…1,0 |
| 21 | Гайка шпильки крепления уплотнительной крышки коленчатого вала | М8×1 | 0,8…1,8 |
| 22 | Гайка шпильки крепления крышки коробки толкателей | М8×1 | 0,8…1,8 |
| 23 | Гайка шпильки крепления нагнетательной трубки к масляному насосу | М8×1 | 1,2…1,8 |
| 24 | Гайка шпильки крепления нагнетательной трубки к блоку цилиндров | М8×1 | 1,2…1,8 |
| 25 | Гайка шпильки крепления привода распределителя | М8×1 | 1,2…1,8 |
| 26 | Гайка шпильки крепления крышки распределительных шестерен | М8×1 | 1,2…1,8 |
| 27 | Гайка шпильки крепления масляного картера | М8×1 | 1,0…1,2 |
| 28 | Гайка шпильки крепления стойки оси коромысел | М8×1 | 1,2…1,8 |
| 29 | Гайка шпильки крепления водяного насоса | М8×1 | 1,2…1,8 |
| 30 | Гайка шпильки крепления регулятора разряжения | М8×1 | 1,2… 1,8 |
| 31 | Гайка шпильки крепления дроссельного устройства | М8×1 | 1,2…1,8 |
| 32 | Гайка шпильки крепления планки генератора | М8×1 | 1,2…1,8 |
| 33 | Гайка болта крепления крышки распределительных шестерен | М8 | 1,8…2,5 |
| 34 | Гайка болта крепления крышки шатуна | МЮ | 6,8…7,5 |
| 35 | Гайка болта крепления генератора | М10×1 | 4,0…5,6 |
| 36 | Гайка шпильки крепления корпуса термостата | М10×1 | 2,4…3, |
| 37 | Гайка шпильки крепления стойки оси коромысел | М10×1 | 3,5…4,0 |
| 38 | Гайка шпильки крепления газопровода | М10×1 | 2,8…3,2 |
| 39 | Гайка шпильки крепления стартера | М12×1,25 | 4,4…6,2 |
| 40 | Гайка шпильки крепления головки блока цилиндров | М12×1,25 | 8,5…9,5 10,0…11,0 |
| 41 | Гайка шпильки шпильки крепления кронштейна генератора | М 12×1,25 | 4,4…6,2 |
| 42 | Гайка шпильки крепления крышки коренных подшипников | М14×1,5 | 12,5…13,6 |
| 43 | Свеча зажигания | М14×1,25 | 3,0…3,5 |
| 44 | Штуцер крепления масляного фильтра | М20×1,5 | 8,0…9,0 |
gazavtomir.ru
|
Деталь |
Резьба |
Момент затягивания, Н·м (кгс·м) | ||
|
номинальный |
минимальный |
максимальный | ||
|
Двигатель | ||||
| Болт крепления крышек коренны х подшипников |
М10 х 1,25 |
80,36 (8,2) |
68,31 (6,97) |
84,38 (8,61) |
| Болт крепления масляного картера |
М6 |
7,8 (0,8) |
5,4 (0,52) |
8,23 (0,84) |
| Шпилька крепления крышки сапуна |
М8 |
19,6 (2,0) |
16,66 (1,7) |
20,58 (2,1) |
| Гайка крепления крышки сапуна |
М8 |
13,72 (1,4) |
8,92 (0,91) |
14,41 (1,4) |
| Болт крепления головки цилиндров: | ||||
| – предварительное затягивание |
М12 х 1,25 |
39,2 (4,0) |
33,3 (3,4) |
41,16 (4,2) |
| – окончательное затягивание |
– |
112,7 (11,5) |
95,94 (9,8) |
118,4 (12,1) |
| Болт крепления головки цилиндров* |
М8 |
37,24 (3,8) |
36,67 (3,13) |
39,1 (4,0) |
| Гайка крепления впускного и выпускного трубопроводов |
М8 |
24,5 (2,5) |
20,87 (2,13) |
25,77 (2,6) |
| Гайка болта крышки шатуна |
М9 х 1 |
50,96 (5,2) |
43,32 (4,42) |
53,51 (5,5) |
| Болт крепления ма х овика |
М10 х 1,25 |
83,3 (8,5) |
60,96 (6,22) |
87,42 (8,9) |
| Болт крепления, башмака натяжителя цепи |
М10 х 1,25 |
44,1 (4,5) |
36,75 (3,75) |
46,55 (4,7) |
| Гайка шпилек крепления корпуса подшипников распределительного вала |
М8 |
21,5 (2,2) |
18,33 (1,87) |
22,64 (2,3) |
| Болт крепления звездочки распределительного вала и вала привода масляного насоса* |
М10 х 1,25 |
48,62 (4,9) |
46,1 (4,7) |
58,8 (6,0) |
| Гайка регулировочного болта клапана |
М12 х 1,25 |
50,96 (5,2) |
43,3 (4,42) |
53,5 (5,46) |
| Втулка регулировочного болта клапана |
М18 х 1,5 |
98 (10) |
83,3 (8,5) |
102,9 (10.5) |
| Свеча зажигания |
М14 х 1,25 |
37,24 (3,8) |
30,67 (3,13 |
39 (4,0) |
| Болт крепления насоса о х лаждающей жидкости |
М8 |
25,48 (2,6) |
21,66 (2,2) |
26,75 (2,7) |
| Гайка крепления выпускного патрубка рубашки о х лаждения |
М8 |
21,56 (2,2) |
15,97 (1,63) |
22,64 (2,3) |
| Храповик коленчатого вала |
М20 х 1,5 |
119,6 (12,2) |
101,33 (10,34) |
125,6 (12,8) |
| Болт кронштейна генератора |
М10 х 1,25 |
51,94 (5,3) |
44,1 (4,5) |
58,31 (5,9) |
| Гайка крепления установочной планки генератора |
М10 х 1,25 |
43,12 (4,4) |
28,63 (2,9) |
45,27 (4,6) |
| Гайка болта крепления генератора к кронштейну |
М12 х 1,25 |
68,6 (7,0) |
58,3 (5,95) |
72 (7,35) |
| Гайка крепления установочной планки к генератору |
М10 х 1,25 |
43,12 (4,4) |
28,63 (2,86) |
45,27 (4,6) |
| Гайка крепления подушки опоры к кронштейну двигателя |
М10 х 1,25 |
33,3 (3,4) |
21,6 (2,2) |
35 (3,57) |
| Гайка крепления подушки к поперечине передней подвески |
М10 х 1,25 |
32,3 (3,3) |
27,4 (2,8) |
34 (3,46) |
| Гайка крепления пластины к подушке |
М6 |
8,8 (0,90) |
5,7 (0,58) |
9,2 (0,94) |
| Гайка крепления поперечины задней подвески двигателя |
М8 |
17,6 (1,8) |
15 (1,53) |
18,6 (1,9) |
| Гайка крепления задней опоры к коробке передач |
М8 |
27,4 (2,8) |
23,3 (2,4) |
28,8 (2,94) |
| Гайка болта крепления задней опоры к поперечине |
М8 |
24,5 (2,5) |
15,9 (1,62) |
25,7 (2,62) |
|
Сцепление | ||||
| Болт крепления сцепления |
М8 |
29,4 (3,0) |
19,1 (1,95) |
30,9 (3,15) |
| Гайка болта крепления педалей сцепления и тормоза |
М12 х 1,25 |
19,6 (2,0) |
12,7 (1,3) |
20,6 (2,1) |
| Гайки крепления главны х цилиндров сцепления и тормозов |
М8 |
14,7 (1,5) |
9,8 (1,0) |
15,7 (1,6) |
| Гайка трубопровода сцепления |
М12 |
29,4 (3,0) |
24,5 (2,5) |
31,4 (3,2) |
|
Коробка передач | ||||
| Выключатель света заднего х ода |
М14 х 1,5 |
43,1 (4,4) |
28,4 (2,9) |
45,1 (4,6) |
| Болты крепления картера сцепления к двигателю |
М12 х 1,25 |
83,3 (8,5) |
53,9 (5,5) |
87,2 (8,9) |
| Гайка крепления картера сцепления к коробке передач |
М10 х 1,25 |
49 (5,0) |
31,8 (3,2) |
51,4 (5,2) |
| Гайка крепления картера сцепления к коробке передач |
М8 |
24,5 (2,5) |
15,7 (1,6) |
25,5 (2,6) |
| Болт крепления крышки фиксаторов штоков |
М8 |
24,5 (2,5) |
15,7 (1,6) |
25,5 (2,6) |
| Гайка крепления задней крышки |
М8 |
24,5 (2,5) |
15,7 (1,6) |
25,5 (2,6) |
| Гайка заднего конца вторичного вала |
М20 х 1 |
78,4 (8,0) |
66,6 (6,8) |
82,3 (8,4) |
| Болт зажимной шайбы подшипника промежуточного вала |
М12 х 1,25 |
93,1 (9,5) |
79,4 (8,1) |
98 (10) |
| Болт крепления вилки к штоку переключения передач |
М6 |
17,6 (1,8) |
11,7 (1,2) |
18,6 (1,9) |
|
Карданная передача | ||||
| Гайка вилки переднего карданного вала |
М16 х 1,5 |
93,1 (9,5) |
79,4 (8,1) |
98 (10) |
| Гайки болтов крепления эластичной муфты |
М12 х 1,25 |
67,6 (6,9) |
57,8 (5,9) |
71,5 (7,3) |
| Гайка болта крепления фланца карданного вала к фланцу редуктора |
М8 |
32,3 (3,3) |
27,4 (2,8) |
34,3 (3,5) |
|
Задний мост | ||||
| Болт крепления редуктора |
М8 х 1,25 |
41,2 (4,2) |
35 (3,6) |
43,2 (4,4) |
| Болт крепления крышки подшипника дифференциала |
М10 х 1,25 |
51 (5,2) |
43,3 (4,42) |
53,5 (5,46) |
| Болт крепления ведомой шестерни |
М10 х 1,25 |
98 (10) |
83,3 (8,5) |
102,9 (10,5) |
| Гайка крепления фланца к ведущей шестерне |
М16 х 1,5 |
См. подраздел 7.4.9 | ||
| Гайка экцентрика регулировки колодок заднего тормоза |
М10 х 1,25 |
49 (5,0) |
41,6 (4,25) |
51,4 (5,25) |
|
Рулевое управление | ||||
| Гайка болта крепления картера рулевого ме х анизма |
М10 х 1,25 |
39,2 (4,0) |
33,3 (3,4) |
41,2 (4,2) |
| Гайка болта крепления кронштейна маятникового рычага |
М10 х 1,25 |
39,2 (4) |
33,3 (3,4) |
41,2 (4,2) |
| Гайка шарового пальца тяг рулевого привода |
М13 х 1,5 |
50 (5,1)* |
42,1 (4,3) |
53 (5,4) |
| Болт крепления вала рулевого управления к валу червяка |
М8 |
24,5 (2,5) |
15,7 (1,6) |
25,5 (2,6) |
| Гайка крепления рулевого колеса |
М16 х 1,5 |
49 (5) |
31,4 (3,2) |
51 (5,2) |
| Гайка крепления кронштейна вала рулевого управления и выключателя зажигания |
М8 |
17,6 (1,8) |
15 (1,53) |
18,6 (1,9) |
| Гайка крепления сошки |
М20 х 1,5 |
235,2 (24) |
199,9 (20,4) |
247 (25,2) |
| Гайка оси маятникового рычага |
М14 х 1,5 |
98 (10) |
63,7 (6,5) |
102,9 (10,5) |
|
Передняя подвеска | ||||
| Болт крепления поперечины к лонжерону кузова |
М12 х 1,25 |
93,1 (9,5) |
78,4 (8,0) |
98 (10) |
| Гайка нижни х болтов крепления поперечины к лонжерону кузова |
М12 х 1,25 |
78,4 (8,0) |
66,6 (6,8) |
82,3 (8,4) |
| Гайка болта крепления оси нижнего рычага |
М12 х 1,25 |
78,4 (8) |
66,6 (6,8) |
82,3 (8,4) |
| Гайка оси нижнего рычага |
М14 х 1,5 |
98 (10) |
63,7 (6,5) |
102,9 (10,5) |
| Гайка оси вер х него рычага |
М14 х 1,5 |
88,2 (9,0) |
57,3 (5,8) |
92,1 (9,4) |
| Гайка крепления вер х него конца амортизатора |
М10 х 1,25 |
32,3 (3,3) |
27,4 (2,8) |
34 (3,46) |
| Гайка крепления нижнего конца амортизатора |
М10 х 1,25 |
58,8 (6,0) |
50 (5,1) |
61,7 (6,3) |
| Гайка подшипников ступицы переднего колеса |
М18 х 1,5 |
См. подраздел 8.1.3 | ||
| Болт крепления суппорта к кронштейну |
М10 х 1,25 |
34,3 (3,5) |
29,1 (2,97) |
36 (3,67) |
| Гайка крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости |
М8 |
17,6 (1,8) |
15 (1,53) |
18,6 (1,9) |
| Гайка крепления шаровы х пальцев к поворотному кулаку |
М14 х 1,5 |
98 (10) |
83,3 (8,5) |
102,9 (10,5) |
| Болт крепления колеса |
М12 х 1,25 |
68,6 (7,0) |
58,8 (6,0) |
72, (7,35) |
| Гайка болтов крепления поворотного кулака |
М10 х 1,25 |
58,8 (6,0) |
50 (5,1) |
61,7 (6,3) |
|
Задняя подвеска | ||||
| Гайки крепления амортизаторов |
М12 х 1,25 |
58,8 (6,0) |
38,2 (3,9) |
61,7 (6,3) |
| Гайки болтов крепления поперечной и продольных штанг |
М12 х 1,25 |
78,4 (8,0) |
66,6 (6,8) |
82,3 (8,4) |
|
Тормоза | ||||
| Гайки соединений трубопроводов привода тормозов |
М10 |
17,6 (1,8) |
14,7 (1,5) |
18,6 (1,9) |
automn.ru
|
Деталь |
Резьба |
Момент затяжки, Н·м (кгс·м) |
|
Двигатель |
||
|
Болт крепления крышек коренных подшипников |
М10х1,25 |
68,31-84,38 (6,97-8,61)* |
|
Болт крепления масляного насоса |
М6 |
5,10-8,20 (0,52-0,85) |
|
Шпилька крепления крышки сапуна |
М8 |
12,7-20,6 (1,3-2,1) |
|
Гайка крепления крышки сапуна |
М8 |
12,7-20,6 (1,3-2,1) |
|
Болт крепления головки цилиндров |
М12х1,25 |
см. разд. 4 "Двигатель" |
|
Болт крепления головки цилиндров |
М8 |
31,36-39,10 (3,20-3,99) |
|
Гайка шпильки крепления впускного и выпускного трубопроводов |
М8 |
20,87-25,77 (2,13-2,63) |
|
Гайка болта крышки шатуна |
М9х1 |
43,32-53,51 (4,42-5,46) |
|
Болт крепления маховика |
М10х1,25 |
60,96-87,42 (6,22-8,92) |
|
Болт крепления башмака натяжителя цепи |
М10х1,25 |
41,2-51,0 (4,2-5,2) |
|
Болт крепления крышки головки блока цилиндров |
М6 |
1,96-4,60 (0,20-0,47) |
|
Гайка шпильки крепления корпуса подшипников распределительного вала |
М8 |
18,33-22,64 (1,87-2,30) |
|
Болт крепления звездочки вала привода масляного насоса |
М10х1,25 |
41,2-51,0 (4,2-5,2) |
|
Болт крепления звездочки распределительного вала |
М10х1,25 |
41,2-51,0 (4,2-5,2) |
|
Свеча зажигания |
М14х1,25 |
30,67-39,00 (3,13-3,99) |
|
Болт крепления насоса охлаждающей жидкости |
М8 |
21,66-26,75 (2,21-2,73) |
|
Гайка крепления выпускного патрубка рубашки охлаждения |
М8 |
15,97-22,64 (1,63-2,31) |
|
Храповик коленчатого вала |
М20х1,5 |
101,30-125,64 (10,34-12,80) |
|
Болт кронштейна генератора |
М10х1,25 |
44,1-64,7 (4,5-6,6) |
|
Гайка крепления планки генератора |
М10х1,25 |
28,03-45,27 (2,86-4,62) |
|
Гайка болта крепления генератора к кронштейну |
М12х1,25 |
58,3-72,0 (5,95-7,35) |
|
Гайка крепления установочной планки к генератору |
М10х1,25 |
28,03-45,27 (2,86-4,62) |
|
Гайка крепления кронштейна передней опоры двигателя |
М8 |
10,4-24,2 (1,1-2,5) |
|
Гайка крепления подушки передней опоры к кронштейну поперечины |
М10х1,25 |
27,4-34,0 (2,80-3,46) |
|
Гайка крепления поперечины задней подвески двигателя |
М8 |
15,0-18,6 (1,53-1,90) |
|
Гайка крепления задней подвески двигателя к коробке передач |
М8 |
28,3-28,8 (2,38-2,94) |
|
Гайка крепления задней подвески двигателя к поперечине |
М8 |
15,9-25,7 (1,62-2,62) |
|
Сцепление |
||
|
Болт крепления сцепления |
М8 |
19,1-30,9 (1,95-3,15) |
|
Штуцер соединительных трубок гидропривода сцепления |
М12 |
24,5-31,4 (2,5-3,2) |
|
Коробка передач |
||
|
Выключатель фонаря заднего хода |
М14х1,5 |
28,4-45,1 (2,9-4,6) |
|
Болт крепления картера сцепления к двигателю |
М12х1,25 |
53,9-87,2 (5,5-8,9) |
|
Гайка крепления картера сцепления к коробке передач |
М10х1,25 |
31,8-51,4 (3,25-5,25) |
|
Гайка крепления картера сцепления к коробке передач |
М8 |
15,7-25,5 (1,6-2,6) |
|
Болт крышки фиксаторов штоков |
М8 |
15,7-25,5 (1,6-2,6) |
|
Гайка крепления задней крышки |
М8 |
15,7-25,5 (1,6-2,6) |
|
Гайка заднего конца вторичного вала |
М20х1,0 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
|
Болт зажимной шайбы подшипника промежуточного вала |
М12х1,25 |
79,4-98,0 (8,1-10,0) |
|
Болт крепления вилки к штоку переключения передач |
М6 |
11,7-18,6 (1,2-1,9) |
|
Раздаточная коробка |
||
|
Гайка крепления кронштейна подвески на оси подушки |
М10х1,25 |
26,5-32,3 (2,7-3,3) |
|
Гайка крепления кронштейна подвески к кузову |
М8 |
15,0-18,6 (1,53-1,90) |
|
Гайка крепления крышек картера раздаточной коробки, картера привода переднего моста, корпуса привода спидометра, кронштейна рычага управления |
М8 |
14,7-24,5 (1,5-2,5) |
|
Выключатель блокировки дифференциала |
М16х1,5 |
28,4-45,0 (2,9-4,6) |
|
Болт крепления вилок к штокам включения передач |
М6 |
11,8-18,6 (1,2-1,9) |
|
Болт крепления вилок к штоку блокировки дифференциала |
М12х1,25 |
11,7-18,6 (1,2-1,9) |
|
Болт крепления ведомой шестерни |
М10х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
|
Гайка крепления заднего подшипника ведущего вала и заднего подшипника промежуточного вала |
М18х1,5 |
96,0-117,6 (9,8-12,0) |
|
Гайка крепления фланца карданного вала к ведущему валу и к валам привода переднего и заднего мостов |
М16х1,5 |
96,0-117,6 (9,8-12,0) |
|
Карданная передача |
||
|
Гайка болтов крепления эластичной муфты к фланцам коробки передач и раздаточной коробки |
М12х1,25 |
57,8-71,5 (5,9-7,3) |
|
Гайка болта крепления фланца карданного вала к фланцам редуктора переднего и заднего мостов и раздаточной коробки |
М8 |
27,4-34,3 (2,8-3,5) |
|
Передний мост |
||
|
Гайка крепления крышки подшипника корпуса внутреннего шарнира |
М8х1,25 |
19,6-24,5 (2,0-2,5) |
|
Гайка крепления крышки подшипника дифференциала |
М12х1,25 |
62,7-75,4 (6,3-7,7) |
|
Болт крепления стопорной пластины с пружинной шайбой |
М6х1,0 |
3,8-6,2 (0,39-0,63) |
|
Болт крепления ведомой шестерни |
М10х1,25 |
83,3-102,9 (8,5-10,5) |
|
Задний мост |
||
|
Болт крепления картера редуктора к балке заднего моста |
М8 |
35,0-43,2 (3,57-4,41) |
|
Болт крепления крышки подшипника дифференциала |
М10х1,25 |
43,3-53,5 (4,42-5,46) |
|
Болт крепления ведомой шестерни |
М10х1,25 |
83,3-102,9 (8,5-10,5) |
|
Гайка крепления фланца к ведущей шестерне |
М16х1,5 |
см. <Задний мост> |
|
Гайка крепления подшипника полуоси и заднего тормоза |
М10х1,25 |
41,6-51,4 (4,25-5,25) |
|
Передняя подвеска |
||
|
Гайка нижних болтов крепления поперечины к лонжеронам кузова |
М12х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
|
Гайка верхних болтов крепления поперечины к лонжеронам кузова |
М12х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
|
Гайка болта крепления кронштейна буфера отбоя к поперечине |
М8 |
15,1-18,6 (1,53-1,90) |
|
Гайка болта крепления оси верхнего рычага |
М12х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
|
Гайка крепления верхнего конца амортизатора |
М10х1,25 |
27,4-34,0 (2,80-3,46) |
|
Гайка крепления нижнего конца амортизатора |
М10х1,25 |
50,0-61,7 (5,1-6,3) |
|
Гайка подшипников ступицы переднего колеса |
М18х1,5 |
см. разд. 6 <Ходовая часть> |
|
Болт крепления суппорта к поворотному кулаку |
М10х1,25 |
29,1-36,0 (2,97-3,67) |
|
Гайка крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости |
М8 |
15,0-18,6 (1,53-1,90) |
|
Гайка крепления шаровых пальцев к поворотному кулаку |
М14х1,5 |
83,3-102,9 (8,5-10,5) |
|
Гайка крепления растяжки к поперечине подвески |
М12х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
|
Гайка крепления растяжки к кузову |
М16х1,5 |
104,9-169,5 (10,7-17,3) |
|
Гайка соединения оси нижнего рычага с поперечиной |
М16х1,5 |
114,7-185,2 (11,7-18,9) |
|
Гайка крепления шаровых опор к рычагам подвески |
М8 |
20,60-25,75 (2,10-2,63) |
|
Гайка болта крепления колеса |
М12х1,25 |
62,4-77,1 (6,37-7,87) |
|
Гайка оси верхнего рычага подвески |
М14х1,5 |
63,7-102,9 (6,5-10,5) |
|
Гайка болтов крепления поворотного рычага |
М12х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
|
Задняя подвеска |
||
|
Гайка крепления амортизатора |
М12х1,25 |
38,2-61,7 (3,9-6,3) |
|
Гайка болтов крепления поперечной и продольных штанг |
М12х1,25 |
66,6-82,3 (6,8-8,4) |
|
Рулевое управление |
||
|
Гайка болта крепления картера рулевого управления |
М10х1,25 |
33,3-41,2 (3,4-4,2) |
|
Гайка болта крепления кронштейна маятникового рычага |
М10х1,25 |
33,3-41,2 (3,4-4,2) |
|
Гайка шарового пальца тяг рулевого привода** |
М14х1,5 |
42,1-53,0 (4,3-5,4) |
|
Гайка крепления рулевого колеса |
М16х1,5 |
31,4-51,0 (3,2-5,2) |
|
Гайка крепления кронштейна вала рулевого управления и выключения зажигания |
М8 |
15,0-18,6 (1,53-1,90) |
|
Гайка крепления сошки |
М20х1,5 |
199,9-247,0 (20,4-25,2) |
|
Гайка оси маятникового рычага |
М14х1,5 |
63,7-102,9 (6,5-10,5) |
|
Тормоза |
||
|
Гайка крепления главного цилиндра и вакуумного усилителя |
19,5-24,2 (2,0-2,5) |
|
|
Болты крепления соединения переднего тормоза |
29,4-39,2 (3-4) |
|
|
Штуцер тормозных трубок |
14,7-18,6 (1,5-1,9) |
|
automn.ru
Моменты затяжки основных резьбовых соединений ЗМЗ 402, ЗМЗ–4021, ЗМЗ–4062
Болт крепления крышки распределительных шестерен 11-16 (1,1-1,6)Гайка крепления крышки распределительных шестерен 12-18 (1,2-1,8)Гайка крепления крышки коробки толкателей 12-18 (1,2-1,8)Гайка крепления головки блока цилиндров 85-90 (8,5-9,0)Болт крепления задней крышки головки блока цилиндров 11-16 (1,1-1,6)Гайка болта крепления крышки шатуна 68-75 (6,8-7,5)Гайка крепления маховика 78-83 (7,8-8,3)Болт крепления шкива коленчатого вала 11-16 (1,1-1,6)Стяжной болт коленчатого вала (храповик) 170-220 (17-22)Болт крепления упорного фланца распределительного вала 11-16 (1,1-1,6)Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала 55-60 (5,5-6,0)Гайка крепления стойки оси коромысел 35-40 (3,5-4,0)Болт крепления крышки коромысел 4,5-8,0 (0,45-0,8)Гайка крепления выпускного коллектора к впускной трубе 44-56 (4,4-5,6)Гайка крепления впускной трубы и выпускного коллектора к головке блока 40-56 (4,0-5,6)Гайка крепления масляного картера 12-15 (1,2-1,5)Гайка крепления масляного насоса 18-25 (1,8-2,5)Болт крепления привода распределителя зажигания 6,0-8,0 (0,6-0,8)Гайка крепления крышки коренного подшипника 100-110 (10-11)Гайка крепления масляного фильтра 12-18 (1,2-1,8)Болт крепления топливного насоса 12-18 (1,2-1,8)Гайка крепления фильтра тонкой очистки топлива 12-18 (1,2-1,8)Гайка крепления водяного насоса 18-25 (1,8-2,5)Болт крепления шкива водяного насоса 12-18 (1,2-1,8)Болт крепления картера сцепления 28-36 (2,8-3,6)Гайка крепления картера сцепления 40-56 (4,0-5,6)Болт крепления нажимного диска сцепления 20-25 (2,0-2,5)Гайка крепления кронштейна генератора 44-62 (4,4-6,2)
Гайка крепления генератора 44-56 (4,4-5,6)Свеча зажигания 30-40 (3,0-4,0)Болт крепления вентилятора 14-18 (1,4-1,8)
Болт крепления крышки коренного подшипника 100-110 (10,0-11,0)Гайка болта крепления крышек шатунов 68-75 (6,8-7,5)Болт крепления маховика 72-80 (7,2-8,0)Болт крепления головки блока цилиндров:
– первый этап 40-60 (4,0-6,0)– второй этап 130-145 (13,0-14,5)Болт крепления крышки распределительного вала 19-23 (1,9-2,3)Стяжной болт коленчатого вала (храповик) 104-128 (10,4-12,8)Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала 56-62 (5,6-6,2)Гайка крепления впускной трубы 29-36 (2,9-3,6)Болт крепления передней крышки головки блока цилиндров 22-27 (2,2-2,7)Болт крепления шкива водяного насоса 22-27 (2,2-2,7)Болт крепления водяного насоса 22-27 (2,2-2,7)Болт крепления зубчатых колес промежуточного вала 22-27 (2,2-2,7)Гайка крепления ресивера к впускной трубе 19-23 (1,9-2,3)Гайка крепления выпускного коллектора 20-25 (2,0-2,5)Болт крепления масляного картера 12-18 (1,2-1,8)при обеспечении герметичности допускается момент 6 Н·м (0,6 кгс·м)
Болт крепления крышки головки блока цилиндров 5,0-8,0 (0,5-0,8)при обеспечении герметичности допускается момент 3 Н·м (0,3 кгс·м)Болт крепления сальникодержателя 12-18 (1,2-1,8)Болт крепления топливопровода с форсунками 5,0-8,0 (0,5-0,8)Болт крепления индуктивных датчиков 5,0-8,0 (0,5-0,8)Свеча зажигания 31-38 (3,1-3,8)Болт крепления стартера 67-75 (6,7-7,5)Гайка крепления кронштейнов генератора 12-18 (1,2-1,8)Болт крепления нажимного диска сцепления 20-25 (2,0-2,5)Болт крепления картера сцепления 42-51 (4,2-5,1)Болт крепления усилителя картера сцепления 29-36 (2,9-3,6)Болт крепления опоры вилки выключения сцепления 42-51 (4,2-5,1)
Прочие соединения
Гайка хомута регулировочной трубки рулевой тяги 15-18 (1,5-1,8)Палец нижнего рычага передней подвески 180-200 (18-20)Гайка оси верхнего рычага передней подвески 70-100 (7,0-10,0)Гайка пальца резьбового шарнира 120-200 (12,0-20,0)Болт и гайка крепления оси верхних рычагов 44-56 (4,4-5,6)Болт крепления колеса 100-120 (10-12)Гайка фланца ведущей шестерни заднего моста 160-200 (16-20)Болт крепления передней подвески к кузову 125-140 (12,5-14)Гайка крепления механизма рулевого управления 50-60 (5,0-6,0)Гайка крепления рулевого колеса 65-75 (6,5-7,5)Гайка крепления сошки механизма рулевого управления 105-120 (10,5-12)Болт крепления кронштейна маятникового рычага 50-62 (5,0-6,2)Болт и гайка крепления рулевой колонки к панели приборов 12-18 (1,2-1,8)Гайка клина рулевого управления 18-25 (1,8-2,5)Всасывающий штуцер насоса гидроусилителя рулевого управления 32-40 (3,2-4,0)Болт-штуцер клапана управления встроенного гидроусилителя рулевого управления 80-100 (8,0-10,0)Гайка верхнего и нижнего наконечников нагнетательного шланга встроенного гидроусилителя рулевого управления 44-62 (4,4-6,2)Гайка верхнего и нижнего наконечников нагнетательного шланга встроенного гидроусилителя рулевого управления 44-62 (4,4-6,2)Гайка трубки сливного шланга встроенного гидроусилителя рулевого управления 44-62 (4,4-6,2)Гайка соединения наконечника нагнетательного шланга и шлангов силового цилиндра раздельного гидроусилителя рулевого управления 32-40 (3,2-4,0)Болт-штуцер сливного шланга встроенного гидроусилителя рулевого управления 80-100 (8,0-10,0)Болт крепления поворотного кулака, рычага и кронштейна 80-100 (8,0-10,0)Ограничитель поворота 80-100 (8,0-10,0)Гайка крепления оси толкателя педалей тормоза и сцепления 32-36 (3,2-3,6)Болт крепления тормозного щита заднего тормоза 65-80 (6,5-8,0)Болт крепления скобы переднего тормоза 110-125 (11,0-12,5)
Болт крепления колесного цилиндра заднего тормоза 8,0-18,0 (0,8-1,8)Гайка крепления регулятора давлениязадних тормозов 8,0-18,0 (0,8-1,8)Гайка крепления главного цилиндра тормозов 24-56 (2,4-5,6)Гайка крепления вакуумного усилителя 8,0-18,0 (0,8-1,8)Болт крепления шлицевой вилки заднего карданного вала 50-56 (5,0-5,6)Гайка крепления карданного вала к заднему мосту 27-30 (2,7-3,0)Гайка крепления поперечины промежуточной опоры к кузову 27-30 (2,7-3,0)Болт крепления промежуточной опоры к поперечине 12-18 (1,2-1,8)Гайка крепления коробки передач к картеру сцепления 50-62 (5,0-6,2)
Для остальных резьбовых соединений моменты затяжки следующие:
для М6 — 6–8 Н·м (0,6-0,8 кгс·м)для М8 — 14–18 Н·м (1,4-1,8 кгс·м)для М10 — 28–36 Н·м (2,8-3,6 кгс·м)для М12 — 50–62 Н·м (5,0-6,2 кгс·м)
Вот примерно так выглядит перетянутый болт:)
gaz-autoclub.ru
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)