Общепромышленные электродвигатели: характеристики. Характеристики электродвигателей

Технические характеристики трехфазных электродвигателей

Содержание:

1. Технические характеристики электродвигателей
2. Таблица технических характеристик электродвигателей аир

1. Технические характеристики электродвигателей

Технические характеристики, они же паспортные данные электродвигателя — это характеристики которые указываются заводом-изготовителем на шильдочке прикрепляемой к корпусу электродвигателя.

В случае если шильдик с паспортными данными не сохранился характеристики электродвигателя можно определить расчетным путем.

Шильдик с характеристиками (паспортными данными) электродвигателя:

И так, какую же информацию мы видим на шильдике электродвигателя? Разберем каждый параметр в отдельности:

Сначала указывается тип, марка и заводской номер электродвигателя, на этом мы останавливаться не будем. Далее по пунктам:

1. 3Ф — трехфазный электродвигатель.
2. ~ — переменный ток сети.
3. 50 Hz — частота тока сети 50 Гц (Герц).
4. У каждого электродвигателя имеется возможность соединения его обмоток по схеме треугольник — обозначается: Δ, либо по схеме звезда — обозначается Y в зависимости от схемы соединения обмоток меняются и такие его характеристики как напряжение сети и ток сети. Например, в нашем случае: Δ/ Y 220/380 V 2,8/1,8 А — это значит, что при схеме соединения «треугольник» Δ — электродвигатель подключается на напряжение 220 Вольт и потребляет из сети 2,8 Ампера, а при схеме соединения «звезда» Y- подключается на напряжение 380 Вольт и потребляет из сети 1,8 Ампера. Подробнее о схемах соединения обмоток электродвигателя вы можете прочитать в этой статье.
5. Мощность на валу электродвигателя в килоВаттах, в нашем случае — 0,55 кВт.
6. Частота вращения вала электродвигателя, в нашем случае 1360 оборотов в минуту.
7. Коэффициент полезного действия (КПД) — это процентное соотношение мощности отдаваемой электродвигателем, т.е. мощности на валу и мощности потребляемой электродвигателем из сети. Например: если мощность электродвигателя 8 кВт, а его КПД — 80%, то из сети он потребляет 10кВт, остальные 2 кВт тратятся на нагрев обмоток электродвигателя, потери на трение в подшипниках и т.д.
8. Коэффициент мощности — это отношение активной мощности к полной, он показывает, насколько сдвигается по фазе переменный ток, протекающий через нагрузку, относительно приложенного к ней напряжения.
9. Режим работы электродвигателя. Всего ГОСТом предусмотрено 8 режимов работы (S1-S8), S1 — самый распространенный из них, данный режим подразумевает продолжительную работу электродвигателя, без частых остановок и запусков. Описание всех режимов работы электродвигателей представлено в следующей таблице:

10. Класс внутренней защиты корпуса, в нашем случае IP54 — пылезащищенный корпус с защитой от водяных брызг. Подробнее о том как расшифровывать Коды классов внутренней защиты вы можете прочитать в этой статье.
11. Класс изоляции обмоток электродвигателя — показывает до каких температур может нагреваться электродвигатель в процессе работы без вреда для изоляции его обмоток.

Всего есть семь классов изоляции по нагревостойкости:

Характеристики электродвигателей - правила подбора устрйоства по основным параметрам

Основной составной частью любого производственного механизма является электродвигатель. Правильный подбор этого устройства обеспечивает надежность и экономичность работы всей системы в целом. Простота управления электроприводом, а также его стоимость, зависят от технических характеристик электродвигателей.

Как правило, электропривод отвечает за значение таких характеристик движения как скорость, ускорение, пусковой и тормозной момент и другие.

При оценке электродвигателя учитываются следующие параметры:

• Мощность;
• КПД;
• Вращающий момент;
• Частота;
• Линейная скорость;
• Угловая скорость.

Значения этих параметров влияют на особенности проектирования и архитектуры промышленного оборудования.

Рассмотрим подробнее основные характеристики двигателей.

Краткое содержимое статьи:

Номинальная механическая мощность

Этот параметр электродвигателя записывается в паспортную табличку и измеряется в киловаттах. На фото характеристик электродвигателей показан внешний вид паспортной таблички (шильдика).

Номинальная механическая мощность относится к валу электродвигателя, и это понятие отличается от электрической мощности, рассчитываемой в зависимости от количества потребляемой электроэнергии.

Например, если на шильдике указана мощность 2200 ватт, это означает, что при оптимальной скорости работы устройство в секунду производит механическую работу, равную 2200 джоулей.

Номинальная активная электрическая мощность

Следующая характеристика двигателей переменного тока рассчитывается с помощью значения КПД, которое также указано на паспортной табличке. Чем больше КПД, тем больше мощности из сети переводится в механическую мощность движения вала. Допустим, если КПД равен 80%, то номинальная активная мощность равна 2200/0.8 = 2750 Вт.

Номинальная полная электрическая мощность

Для ее нахождения используется косинус фи, который прописан на шильдике электродвигателя. Полная электрическая мощность равна отношению активной мощности и косинуса фи. При косинусе фи равном 0,87 полная мощность равна 2750/0,87=3160 Вт.

Номинальная реактивная электрическая мощность

Мощность, которая возвращается в электрическую сеть, называется реактивная мощность. Она рассчитывается как квадратный корень из разности квадратов полной и активной электрической мощностей. В нашем примере она равна 2750 ВАР (вольт-ампер реактивных).

Механические характеристики электродвигателей также важны при выборе и покупке устройства. Рассмотрим правила, по которым они рассчитываются.

Частота вращения ротора

Для вычисления этого параметра электродвигателей нам понадобится частота переменного тока и количество оборотов в минуту при оптимальной нагрузке. Пусть в паспортной табличке указаны следующие данные: частота тока составляет 50 Гц, а количество оборотов – 2800.

Переменный ток создает магнитное поле, которое имеет частоту 50*60=3000 оборотов в секунду. Известно, что электродвигатель асинхронный, а это означает, что наблюдается отставание от номинальной частоты вращения на некоторую величину. Назовем ее скольжением и обозначим за s.

Величина скольжения определяется следующей формулой: s = ((3000 — 2800) / 3000) * 100% = 6,7%.

Угловая скорость

Следующей немаловажной характеристикой асинхронного электродвигателя является угловая скорость. Для того, чтобы ее вычислить, в первую очередь нужно перевести частоту вращения ротора в другие единицы измерения. Сначала посчитаем количество оборотов в секунду: 2800 / 60 = 46,7.

Далее нужно умножить полученное число на 2 Пи: 46,7 * 2 * 3,14 = 293,276 радиан в секунду. Полученная величина характеризует угловую скорость электродвигателя. Иногда, для удобства вычислений, угловую скорость переводят в градусы. Получаем: 46,7 * 360 = 16812 градусов в секунду.

Линейная скорость

Этот механический параметр характеризует оборудование, в устройстве которого используется данный асинхронный двигатель. Допустим, что к валу двигателя присоединен диск определенного радиуса R. В этом случае величина линейной скорости может быть определена по следующей формуле:

• Линейная скорость = Угловая скорость * R.
• Рассчитаем линейную скорость для нашего примера. Возьмем R = 0.3 м.
• Линейная скорость = 293,276 * 0,3 = 87,9828 м/c.

Номинальный вращающий момент

Такой параметр, как вращающий момент электродвигателя, показывает, каким образом механическая мощность устройства зависит от угловой скорости. Эту зависимость иллюстрирует простое соотношение: вращающий момент — это отношение мощности к угловой скорости.

Существует также соотношение между вращающим моментом и радиусом шкива: Момент = Сила * Радиус.

Это равенство говорит о том, что меньшем радиусе вращения сила увеличивается, и наоборот. То есть при проектировании устройства с асинхронным двигателем следует учесть тот факт, что действующая сила увеличивается с приближением к оси вала. В некоторых случаях эта особенность может сыграть важную роль.

Таким образом, для расчета всех необходимых электрических и механических характеристик электродвигателя достаточно знать данные, которые указаны на паспортной табличке или, другими словами, шильдике. Простые формулы помогут правильно настроить работу электрооборудования и оптимально использовать производственные ресурсы.

Фото основных характеристик электродвигателей

electrikmaster.ru

Общепромышленные электродвигатели: характеристики

Если на сегодняшний день взять любой механизм, использующийся в таких отраслях, как сельское хозяйство, строительство, промышленность, или даже любой бытовой прибор, то в его деталях обязательно будет значиться электродвигатель. Этот узел агрегата очень важен. Именно от общепромышленных электродвигателей зависит успех выполнения практически любой операции.

Применение агрегатов

В настоящее время такие устройства применяются очень широко. Они используются практически во всех системах, где задействуются механизмы открытого или закрытого типа. Применение общепромышленного электродвигателя возможно при наличии электрической сети с такими напряжениями, как 220/380/660 В. При этом частота тока должна быть равной 50Гц.

Также важно сказать, что эти агрегаты могут отличаться друг от друга по своей конструкции. В зависимости от своего исполнения такие электрические механизмы могут быть использованы в таких агрессивных средах, как взрывоопасная, влажная, запыленная, а также в других различных неблагоприятных условия. По этой причине при выборе общепромышленного электродвигателя необходимо обязательно учитывать его конструктивное исполнение и место, в котором он будет установлен.

Особенности исполнения

Первое, что необходимо понимать, это то, что по своей конструкции изначально все электродвигатели отличаются строением асинхронного потребителя переменного тока с короткозамкнутым ротором. Такая конструктивная особенность общепромышленных электродвигателей исключает возможность того, что внутри образуется искра. А это, в свою очередь, делает возможным использование агрегатов во взрывоопасных зонах, а также там, где влажность воздуха достигает 98%.

Маркировка

В настоящее время при изготовлении подобных устройств предприятия руководствуются ГОСТом 15150, в котором указано, что электродвигатель должен быть изготовлен из комбинации каких-либо металлов. Это может быть сталь, чугун, дюралюминий. Также эти агрегаты подразделяются на четыре основных вида по своим конструктивным особенностям, что всегда отражается в маркировке устройства:

• У - означает, что двигатель должен быть размещен в умеренной климатической зоне или обладает макроклиматическим исполнением.
• УХЛ - такая маркировка говорит о том, что электродвигатель общепромышленного назначения может быть использован в умеренно-холодной зоне.
• ХЛ - эта маркировка показывает, что установка агрегата возможна в холодной зоне.
• Т - эта последняя маркировка, которая показывает, что двигатель обладает тропическим конструктивным исполнением.

Также важно отметить, что после указания буквенной маркировки часто следует какая-либо цифра. Эти символы указывают на особенности расположения каждого электродвигателя:

• 1 - эксплуатировать двигатель можно на открытом воздухе;
• 2 - использовать этот тип агрегатов, необходимо под защитным навесом, который укрывает от неблагоприятных факторов с прямым воздействием;
• 3 - эксплуатация электродвигателя должна осуществляться в закрытом помещении без вентиляции;
• 4 - применение устройства осуществляется в закрытом помещении с регулировкой температуры.

Электродвигатель АИР

Общепромышленные электродвигатели АИР 80 В4 по своей конструкции являются асинхронными замкнутыми моделями, которые используются во всех отраслях промышленности. Чаще всего их устанавливают в качестве электродвижущей части для промышленных устройств, механизмов или машин. Конструктивное исполнение подобных моделей, а также условия их эксплуатации регламентируются ГОСТом 2479-79.

К преимуществам данных машин можно отнести следующие:

• способность выдерживать кратковременные механические перегрузки;
• конструкция такого механизма очень проста;
• запуск общепромышленного электродвигателя АИР прост, как и автоматизация всего процесса;
• поддержание скорости практически в любой ситуации;
• коэффициент полезного действия (КПД) агрегата повышен до 75% за счет того, что точность изготовления продукта высока;
• при сборке используются высокоточные подшипники, что снижает уровень шума от устройства до 55 дБ;
• степень защиты электродвигателя IP54, которая обеспечивает повышенную защищенность агрегата от воды и пыли;
• отливка корпуса устройства производится из серого чугуна;
• уровень реактивных токов снижен до 0,86, что предполагает уменьшение риска перенапряжения сети.

Технические параметры

Асинхронный общепромышленный электродвигатель АИР обладает частотой вращения ротора 1500 оборотов в минуту, а его мощность равна 1,5 кВт. Работоспособность устройства обеспечивается электрической сетью с переменным током с частотой в 50 Гц. Если этот показатель 60 Гц, то необходимо приобрести двигатель под заказ. Предназначается этот агрегат для эксплуатирования в умеренном климатическом поясе. Однако есть возможность приобрести двигатель и с другим исполнением: для холодного климата(ХЛ), для морского(ОМ2), для тропического(Т). Кроме того, есть возможность приобретения общепромышленного электродвигателя АИР с химической защитой, с повышенной точностью и т.д.

Трехфазные электродвигатели

Трехфазные модели электродвигателей обладают следующими особенностями:

• энергетические показатели, такие как КПД, а также механические (пусковой и максимальный моменты) очень высоки;
• при изготовлении используются конверсионные технологии, а также малошумные подшипники, что полностью обеспечивает среднее квадратическое значение виброскорости как нормальной, так и повышенной;
• степень защиты трехфазных асинхронных общепромышленных двигателей - IP54;
• производиться такие двигатели могут с разными конструктивными особенностями, для разных климатических условий, а также могут снабжаться защитой от высоких или низких температур;
• также подобные модели отличаются современным дизайном и эргономичностью исполнения.

При создании этих агрегатов используются специально подобранные материалы, а также специальные комплектующие, что обеспечивает наличие высоких и стабильных энергетических показателей.

Предназначение двигателей

Трехфазные асинхронные общепромышленные электродвигатели с короткозамкнутым ротором предназначаются для использования в различных направлениях промышленности и сельского хозяйства. Там они используются для привода станков, насосов, компрессоров, вентиляторов, мельниц и т.д. Также стоит отметить, что эта серия электродвигателей по своим установочно-присоединительным размерам является полностью взаимозаменяемой с такой серией двигателей, как 4А, 5А, АИР, 2АИ, 4АМ.

Можно добавить, что производство таких моделей осуществляется с использованием материалов и технологий, которые задействуются для изготовления взрывозащитных двигателей.

Работоспособность электродвигателей

Производство данных устройств осуществляется под номинальное напряжение электрической сети - 220, 380, 660 В, а также под номинальную частоту переменного тока 50 Гц. Однако есть возможность заказать специальные электродвигатели, которые будут работать с другим напряжением, а также с частотой 60 Гц. Также стоит отметить, что производственная конструкция электродвигателей предполагает три выводных конца. Однако под заказ потребителя есть возможность изготовить агрегат с шестью выводными концами. Соединение обмотки в таких общепромышленных электродвигателях чаще всего "звезда" или же "треугольник".

fb.ru

Механические характеристики электродвигателей

Правильный  выбор электродвигателя для производственного механизма – залог его нормальной и экономичной работы. Если электродвигатель подобран правильно, это упростит систему управления электроприводом и возможно удешевит стоимость электропривода. Как известно электропривод должен обеспечивать не только постоянство установившихся значений (скорость, момент), но и динамических (переходных процессов, таких как ускорение, тормозной момент, пусковой момент и т.д.).

Основным критерием для подбора электродвигателей используют зависимость, на которой отображают значение момента М электродвигателя и скорости вращения вала n при действии этого момента. Такая зависимость имеет название механическая характеристика n=f(M). По механическим характеристикам производят анализ электромеханических свойств двигателя, а также оценивают целесообразность применения его для различного рода механизмов и устройств. Они могут быть двух видов: естественные и искусственные.

Естественные механические характеристики: они снимаются при влиянии на двигатель номинальных параметров (номинальный ток, сопротивление обмоток, напряжение, момент сопротивления и т.д.). То есть двигатель подключается к источнику питания без каких-либо преобразовательных устройств – прямым включением.

Искусственные механические характеристики: их снимают при введении в цепь двигателя дополнительных элементов (резистор добавочный) или при пониженном напряжении питания, частоте (если двигатель переменного напряжения) и т.д. То есть на механическую характеристику двигателя производят искусственное влияние.

Также различают механические характеристики по изменению скорости вращения вала в зависимости от увеличения момента. Они оцениваются по жесткости:

и крутизне наклона:

Чтоб определить жесткость механической характеристики необходимо знать изменение скорости и момента на заданном участке зависимости n=f(M). Соответственно все расчеты жесткости ведутся либо в процентах, либо в относительных единицах.

Также механические характеристики можно отсортировать по группам:

• Абсолютно жесткая – при изменении момента нагрузки, скорость вращения вала остается неизменной. Как пример – характеристика синхронной машины.

• Жесткая – когда скорость уменьшается немного при увеличении момента нагрузки. Как пример, двигатели постоянного тока независимого возбуждения ДПТ НВ или линейная часть характеристики асинхронного двигателя.
• Мягкая – при увеличении момента нагрузки изменения в скорости вращения довольно существенные. К таким относят двигатели постоянного тока последовательного возбуждения ДПТ ПВ.

Ниже приведен график различных механических характеристик электродвигателей:

1. – это абсолютно жесткая синхронной машины
2. – жесткая ДПТ НВ
3. —  мягкая ДПТ ПВ
4. – мягкая ДПТ смешанного возбуждения
5. – асинхронного двигателя

Подбор электродвигателя определяется требованиями производственных механизмов. В таком производстве как прокатка металла, изготовление бумаги или картона, требуется четкое поддержание постоянства скорости, а такие механизмы, как подъемные и транспортные, не требуют жестких характеристик (в тяговых электроприводах используется ДПТ ПВ, также он применяется в некоторых крановых механизмах).

elenergi.ru

устройство, принцип работы, технические характеристики, типы асинхронных двигателей

Асинхронные двигатели представляют собой наиболее надежный и дешевый электрический двигатель по себестоимости, в сравнении с остальными электрическими машинами, в том числе и с машинами переменного тока.

Устройство асинхронного двигателя

Конструкция АД включает две главных основные части, это: неподвижный статор и вращающийся в нем – ротор. Между ними существует, разделяющий их воздушный зазор. И ротор, и статор имеют обмотку. Обмотка статора двигателя подключается к электрической сети переменного напряжения и считается первичной. Обмотка ротора считается вторичной, так получает электроэнергию от статора за счет создаваемого магнитного потока.

Корпус статора, который является одновременно корпусом всего электродвигателя, состоит из запрессованного в него сердечника, в его пазы укладываются, изолированные друг от друга электротехническим лаком, проводники обмотки. Его обмотка подразделяется на секции, соединяемые  в катушки, составляющих фазы двигателя к которым подключены фазы электросети.

Конструкция ротора АД включает вал и сердечник, набранный из пластин электротехнической стали, с симметрично расположенными пазами для укладки проводников обмотки. Вал предназначен для передачи крутящего момента от вала двигателя к приводному механизму.

По конструктивным особенностям ротора, электродвигатели подразделяются на двигатель с короткозамкнутым или фазным ротором.

Короткозамкнутый ротор состоит из алюминиевых стержней, которые расположены в сердечнике и замкнуты на торцах кольцами так называемое беличье колесо. В двигателях высокой мощности, до 400 кВт, пазы между пластинами ротора и шихтованным сердечником залиты алюминием под высоким давлением, благодаря чему создается повышенная прочность.

Фазный ротор АД включает некоторое число катушек от 3, 6, 9 и т. д., в зависимости от количества пар полюсов. Катушки сдвинуты на угол 120о, 60о и т. д. по отношению друг к другу. Количество пар полюсов ротора должны соответствовать количеству пар полюсов статора. Обмотки фазного ротора соединены в «звезду», концы, которой выводят к контактным токосъемным кольцам, соединенным с помощью щеточного механизма пусковым реостатом.

Принцип работы

При подаче на трехобмоточный статор двигателя трехфазного напряжения от электрической сети переменного тока, происходит возбуждение магнитного поля, оно вращается со скоростью большей, чем скорость, с которой вращается ротор, в (n2<n1). Пересечение линий вращающегося поля статора полем ротора способствует созданию электродвижущей силы (ЭДС). Под воздействием индутируемой ЭДС, в закороченной роторной обмотке, происходит возникновение электрического тока. Когда происходит взаимодействие электрического тока в роторе машины и магнитного поля статора происходит возникновение крутящего момента, который заставляет двигатель работать.

Технические характеристики асинхронных двигателей

Главные условия, соответствующие качественной работе асинхронной машины, определенны ГОСТ. В них входят:

• Соответствие размеров и мощности – ГОСТу.
• Соответствие степени защиты – условиям эксплуатации.
• Высокий уровень изоляции, относительно устойчивости к нагреву.
• Климатическое исполнение электродвигателя должно соответствовать региону использования.
• Соответствие режимам работы.
• В должной мере представлены способы охлаждения.
• Уровень шума при работе двигателя на (ХХ) холостом ходу должен соответствовать по ГОСТ, и не превышать 2-й класс.

Параметры и режимы работы

На основании вышеприведенных признаков подразумеваются следующие режимы работы, всего их 9:

• Продолжительный или длительный режим с постоянной нагрузкой– S1;
• Кратковременный, с полной нагрузкой – в течение заданного времени – S2;
• Периодический кратковременный – в течение определенного по времени чередующимися периодами с полной нагрузкой – S3;
• Режим с длительным периодом пуска, с определенными циклами работы в течение заданного периода времени– S4;
• С быстрым торможением при помощи электрического способа – S5;
• С кратковременной полной величиной нагрузки, режим включает циклы с полной токовой нагрузкой и холостым ходом – S6;
• Режим с торможением электрическим способом, в течение длительного непрерывного периода работы – S7;
• С изменением величины токовой нагрузки и значения скорости вращения, происходящими одновременно, с различными по протяженности периодами и с разной частотой вращения двигателя – S8;
• Изменение скорости вращения нагрузки, происходящее в неопределенные периоды времени, изменение величины токовой нагрузки и скорости вращения соответственно рабочему диапазону – S9.

Основные параметры – это: напряжение по номинальному пределу, частота, ток номинальный, мощность на валу двигателя, количество оборотов вращения вала, КПД (коэффициент полезного действия), коэффициент мощности. При соединении обмоток электродвигателя в треугольник или звезду дается параметр их напряжения и тока при обоих этих соединениях.

При пуске АД на полное значение напряжения создается высокий пусковой ток, в это время значение пускового момента невелико, для его увеличения применяется повышение активного сопротивления вторичной цепи.

Режимы торможения

Асинхронный двигатель имеет три режима торможения.

• Во время торможения происходит отдача электрической энергии в сеть, характеризуется тем, что скорость вращения ротора выше скорости магнитного поля;
• Противовключение, этот режим возникает за счет увеличения статического момента или при переключении обмоток статора для другого направления вращения;
• Динамическое торможение, наведенная ЭДС создает ток, который взаимодействуя с полем, создает тормозной момент.

Основные типы асинхронных двигателей

Кроме подразделения по признаку, разделяющему двигатели в зависимости от устройства ротора на короткозамкнутый или фазный, электродвигатели делятся по конструктивным признакам, базового и модифицированного изготовления.

В базовое исполнение входят электродвигатели монтажного IM1001 (1081) или климатического УЗ,  для работы в режиме S1 исполнения, с требуемыми стандартами по ГОСТ.

В модифицированном исполнении присутствуют некоторые конструктивные отличия, соответствующие особенностям монтажа, усиленной степени защиты, характерному климатическому исполнению, предназначенные для использования в определенном регионе.

Асинхронные двигатели высокой мощности со степенью защиты, характерной для закрытого электродвигателя от попадания влаги и брызг, IP23 — 4 А, 5 А.

Взрывозащищенные двигатели, используемые для предприятий первой категории по электробезопасности.

АД специального предназначения используются в узкоспециализированном профиле, например, для лифтов, подъемных механизмов, транспорта.

Энергоэффективные асинхронные электродвигатели

Изготовление двигателей для специальных и строго определенных условий эксплуатации положительно сказывается на энергосбережении, это позволяет адаптировать электродвигатель к определенному электроприводу, что позволяет достичь наибольшего коэффициента экономической эффективности при эксплуатации. Проектирование асинхронного электродвигателя к регулируемому электроприводу обеспечивает эффективное энергосбережение.

Энергоэффективность достигается за счет увеличения длины сердечника статора без изменения величины и геометрии поперечного сечения, а также за счет уменьшения количества витков статорной обмотки для электропривода с возможностью регулирования. В результате получается значительное энергосбережение.

Пишите комментарии, дополнения к статье, может я что-то пропустил. Загляните на карту сайта, буду рад, если вы найдете на моем сайте еще что-нибудь полезное. Всего доброго.

podvi.ru

Подробные характеристики электродвигателей по маркам.

• Электродвигатель АИР56А4 0,12 кВт - АИР56В4 0,18 кВт - АИР56А2 - АИР56В2 0,25 кВт
• Электродвигатель АИР63А2 0,37кВт | АИР63А4 0,25кВт | АИР63А6 0,18кВт.
• Электродвигатель АИР63В2 0,55кВт | АИР63В4 0,37кВт | АИР63В6 0,25кВт.
• Электродвигатель АИР71А2 0,75кВт | АИР71А4 0,55кВт | | АИР71А6 0,37 кВт.
• Электродвигатель АИР71В2 1,1кВт | АИР71В4 0,75кВт | АИР71В6 0,55кВт.
• Электродвигатель АИР80А2 1,5кВт | АИР80А4 1,1кВт | АИР80А6 0,75кВт | АИР80А8 0,37кВт.
• Электродвигатель АИР80В2 2,2кВт | АИР80В4 1,5кВт | АИР80В6 1,1кВт | АИР80В8 0,55кВт.
• Электродвигатель АИР90L2 3кВт | АИР90L4 2,2кВт | АИР90L6 1,5кВт | АИР90LA8 0,75кВт | АИР90LB8 1,1кВт
• Электродвигатель АИР100S2 4кВт | АИР100S4 3кВт.
• Электродвигатель АИР100L2 5,5кВт | АИР100L4 4кВт | АИР100L6 2,2кВт | АИР100L8 1,5кВт.
• Электродвигатель АИР112М2 7,5кВт | АИР112М4 5,5кВт | АИР112МА6 3кВт | АИР112МВ6 4кВт| АИР112МА8 2,2кВт | АИР112МВ8 3кВт
• Электродвигатели АИР132S4 7,5 кВт | АИР132S6 5,5 кВт | АИР132S8 4 кВт
• Электродвигатели АИР132М2 11 кВт | АИР132М4 11 кВт | АИР132М6 7,5 кВт | АИР132М8 5,5 кВт
• Электродвигатели АИР160S2 15 кВт | АИР160S4 | АИР160S6 11 кВт | АИР160S8 5,5 кВт
• Электродвигатели АИР160М2 18,5 кВт | АИР160М4 | АИР160М6 15 кВт | АИР160М8 11 кВт
• Электродвигатель АИР180S2 22 кВт | АИР180S2 22кВт.
• Электродвигатель АИР180М2 30 кВт | АИР180М4 | АИР180М6 18,5 кВт | АИР180М8 15 кВт
• Электродвигатель АИР200М2 37 кВт | АИР200М4 | АИР200М6 22 кВт | АИР200М8 18,5 кВт
• Электродвигатель АИР200L2 45 кВт | АИР200L4 | АИР200L6 30 кВт | АИР200L8 22 кВт
• Электродвигатель АИР225М2 55 кВт | АИР225М4 | АИР225М6 37 кВт | АИР225М8 30 кВт
• Электродвигатель АИР250S2 75 кВт | АИР250S4 | АИР250S6 45 кВт | АИР250S8 37 кВт
• Электродвигатель АИР250М2 90 кВт | АИР250М4 | АИР250М6 55 кВт | АИР250М8 45 кВт
• Электродвигатель АИР280S2 110 кВт | АИР280S4 | АИР280S6 75 кВт | АИР280S8 55 кВт
• Электродвигатель АИР280M2 132 кВт | АИР280M4 | АИР280M6 90 кВт | АИР280M8 75 кВт
• Электродвигатель АИР315S2 160 кВт | АИР315S4 | АИР315S6 110 кВт | АИР315S8 90 кВт
• Электродвигатель АИР315M2 200 кВт | АИР315M4 | АИР315M6 132 кВт | АИР315M8 110 кВт
• Электродвигатель АИР355S2 250 кВт | АИР355S4 | АИР355S6 160 кВт | АИР355S8 132 кВт
• Электродвигатель АИР355M2 315 кВт | АИР355M4 | АИР355M6 200 кВт | АИР355MB6 250 кВт | АИР355M8 160 кВт | АИР355MB8 200 кВт
• Электродвигатель АИР355M10 110 кВт | АИР355MB10 132 кВт
• Электродвигатель АМН200M2 55 кВт | АМН200M4 45 кВт | АМН200M6 30 кВт | АМН200M8 22 кВт
• Электродвигатель АМН200L2 75 кВт | АМН200ML4 55 кВт | АМН200L6 37 кВт | АМН200L8 30 кВт
• Электродвигатель АМН225M2 90 кВт | АМН225M4 75 кВт | АМН225M6 45 кВт | АМН225M8 37 кВт
• Электродвигатель АМН250S2 110 кВт | АМН250S4 90 кВт | АМН250S6 55 кВт | АМН250S8 45 кВт

Для просмотра подробных характеристик и размеров электродвигателя щелкните мышкой на наименовании марки. Если мощность электродвигателя нужного вам отличается от указанной в таблице, возможно это электродвигатели специального исполнения (с повышенным скольжением, многоскоростные и т.п.) или выпускавшиеся ранее.

electronpo.ru

Технические характеристики трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором серии АИР - Таблицы - Справочник

www.elektrikii.ru

• 
  Линия по которой проходит край обочины сканворд 6 букв
• 
  Пд 10 двигатель
• 
  Пд 10 двигатель
• 
  Рено кангу грузоподъемность
• 
  Уаз буханка раздатка
• 
  Дорожные условия
• 
  Рр 362 б1
• 
  Фотон 1069 технические характеристики
• 
  На основании какого документа должны производиться работы по складированию грузов
• 
  Автогрейдер это
• 
  Устройство задней подвески