Тнвд КАМАЗ евро 2 устройство и регулировка видео. Устройство тнвд камаз

Топливный насос высокого давления (ТНВД) КамАЗ

Топливный насос высокого давления (ТНВД) плунжерного типа предназначен для подачи под высоким давлением (в зависимости от режима двигателя) в форсунки в определенные моменты времени строго дозированных порций топлива.

В корпусе 1 насоса имеются восемь секций, каждая из которых состоит из корпуса 17, втулки 16 плунжера, плунжера 11, поворотной втулки 8, нагнетательного клапана 19, прижатого через уплотнительную прокладку 18 к втулке плунжера штуцером 20.

Рис. Схема топливного насоса высокого давления КамАЗ: 1 — корпус; 2 — ролик толкателя; 3 и 31 — ось ролика; 4 — втулка ролика; 5 — пята толкателя; 6 — сухарь; 7 — тарелка пружины толкателя; 8 — поворотная втулка; 9 — пружина толкателя; 10, 34, 43, 45, 51 и 55 — шайбы; 11 — плунжер; 12 и 13 — уплотнительные кольца; 14 — установочный штифт; 15 — правая рейка; 16 — втулка плунжера; 17 — корпус секции; 18 — прокладка нагнетательного клапана; 19 — нагнетательный клапан; 20 — штуцер; 21 — фланец корпуса секции; 22 — топливоподкачивающий насос; 23 — пробка пружины, 24, 27 и 48 — прокладки; 25 — втулка штока; 26 — корпус насоса низкого давления; 28 — пружина толкателя; 29 — толкатель; 30 — стопорный винт; 32 — ролик толкателя; 33 и 52— гайки; 35 — эксцентрик привода насоса низкого давления; 36 и 50 — шпонки; 37 — фланец ведущей шестерни регулятора; 38 — сухарь ведущей шестерни регулятора; 39 — ведущая шестерня регулятора; 40 — упорная втулка; 41 и 49 — крышки подшипников; 42 — подшипник; 44 — кулачковый вал; 46 — уплотнительное кольцо; 47 — манжета с пружиной; 53 — муфта опережения впрыска топлива; 54 — пробка рейки; 56 — перепускной клапан; 57 — втулка рейки

Плунжер совершает возвратно-поступательное движение под действием кулачка вала 44 и пружины 9. Проворачиванию толкателя в корпусе препятствует сухарь 6.

Кулачковый вал вращается в роликоподшипниках 42, установленных в прикрепленных к корпусу насоса крышках. Осевое перемещение кулачкового вала устраняют подбором регулировочных прокладок 48.

Для увеличения подачи топлива поворачивают плунжер поворотной втулкой, которая через ось поводка соединена с рейкой 15 насоса. Рейка перемещается в направляющих втулках 57 по каналу, который закрыт пробкой 54. С противоположной стороны насоса находится регулировочный винт подачи топлива насосом. Этот винт обычно закрыт пробкой и опломбирован.

Топливо к насосу подводится через специальный штуцер, к которому болтом крепится трубка низкого давления. Далее по каналам в корпусе оно поступает к нагнетательным секциям.

Смазка насоса циркуляционная, под давлением от общей системы смазки двигателя.

ustroistvo-avtomobilya.ru

4.1 Назначение, устройство, принцип действия ТНВД КамАЗ - 5320. Техническое обслуживание и ремонт коробки передач и топливного насоса высокого давления автомобиля КамАЗ-5320

Похожие главы из других работ:

Работа двойных главных передач КамАЗ-5320

2. Устройство и работа двойных главных передач КамАЗ-5320

...

Разработка конструкции машины для замены канатов экскаватора

1.1 Назначение, общее устройство, принцип действия и техническая характеристика

Экскаватор ЭКГ-8И (Э - экскаватор, К - карьерный , Г - гусеничный, 8 - вместимость ковша в м3...

Рулевое управление автомобиля КамАЗ–5320 и трактора МТЗ–80 с гидроусилителем

1.Назначение и общая характеристика рулевого управления автомобиля КамАЗ - 5320 и колесного трактора МТЗ - 80 с гидроусилителем

Рулевое управление служит для изменения и сохранения выбранного направления движения автомобиля...

Рулевое управление автомобиля КамАЗ–5320 и трактора МТЗ–80 с гидроусилителем

2.Устройство и работа рулевого управления автомобиля КамАЗ - 5320 и колесного трактора МТЗ - 80

Рулевое управление состоит из (прил.1.) рулевого колеса 1, колонки рулевого управления 2 (прил.1.), карданной передачи 6, углового редуктора 9, рулевого механизма 10, гидравлического усилителя (включающего клапан управления 8, радиатор 7...

Рулевое управление Ваз-2121

1. Назначение, классификация, устройство и принцип действия рулевого управления Ваз 2121

Краткая характеристика конструкции рулевого управления Система рулевого управления современных отечественных легковых автомобилей включает в себя три основных узла: рулевую колонку с рулевым колесом...

Система охлаждения ВАЗ-2107. Рабочая поза водителя. Сбор отработанных нефтепродуктов, налив в резервуары и тару

1. Назначение, устройство и принцип действия системы охлаждения автомобиля ВАЗ - 2107

Система охлаждения предназначена для охлаждения деталей двигателя, нагреваемых в результате его работы. В период сгорания рабочей смеси температура в цилиндре достигает 2000°C и более...

Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

2.1 Устройство и принцип действия

В систему охлаждения КамАЗ-740 (рис.1) входят водяные рубашки блока и головок 26 цилиндров, водяной насос 27, радиатор 4, вентилятор 30 с гидромуфтой 5, жалюзи 3, два термостата 10, расширительный бачок 18, соединительные трубопроводы, шланги...

Техническое обслуживание и ремонт коробки передач и топливного насоса высокого давления автомобиля КамАЗ-5320

1. Назначение, устройство, принцип работы коробки передач автомобиля КамАЗ-5320

...

Техническое обслуживание и ремонт коробки передач и топливного насоса высокого давления автомобиля КамАЗ-5320

1.1 Назначение коробки передач автомобиля КамАЗ - 5320

Коробка передач предназначена для изменения крутящего момента по величине и направлению, передачи крутящего момента от сцепления на карданный вал привода раздаточной коробки...

Техническое обслуживание и ремонт коробки передач и топливного насоса высокого давления автомобиля КамАЗ-5320

1.2 Устройство коробки передач автомобиля КамАЗ - 5320

Коробка передач КПП Камаз-5320 пятиступенчатая (рис.1) состоит из следующих основных узлов: картера 34 коробки передач, в котором смонтированы ведущий 1, ведомый 35 и промежуточный 33 валы в сборе с шестернями...

Техническое обслуживание и ремонт коробки передач и топливного насоса высокого давления автомобиля КамАЗ-5320

1.3 Принцип работы коробки передач автомобиля КамАЗ - 5320

Принцип работы механической коробки передач сводится к кинематическому соединению на различных ступенях входного и выходного валов различными комбинациями шестерен с разными передаточными числами...

Техническое обслуживание и ремонт коробки передач и топливного насоса высокого давления автомобиля КамАЗ-5320

4.2 Техническое обслуживание и ремонт ТНВД КамАЗ - 5320

Техническое обслуживание ТНВД включает в себя: Проверку и обслуживание ТПН (Топливоподкачивающий насос) Проверку перепускного клапана Проверка и регулировка цикловых подач топлива секциями ТНВД Удаление воздуха из топливной системы...

Техническое перевооружение автотранспортного предприятия

3.1 Назначение, устройство и принцип действия оборудования (приспособления)

Предприятие ОАО «Карельский окатыш» специализируется на производстве железорудного сырья. В структуре данной организации предусмотрен автотранспортный отдел УАТ (управление автотранспортом)...

Топливная система автомобиля КамАЗ-5320

Раздел 4. Разработка технологического процесса регулировки ТНВД топливной системы автомобиля КамАЗ-5320

Поддержание автомобиля в исправном состоянии и надлежащем виде достигается техническим обслуживанием и ремонтом на основе рекомендаций планово-предупредительной системы обслуживания. Ремонт, в частности...

Устройство и ремонт фильтра грубой очистки

2.1 Назначение, устройство и принцип действия фильтра грубой очистки масла

Чтобы "поймать" продукты, загрязняющие масло, в масляную систему каждого тепловозного дизеля включено несколько своеобразных ловушек. Самой простой из них является сетка, закрывающая поддон поддизельной рамы, где хранится масло...

tran.bobrodobro.ru

ТНВД КамАЗ

  В упрощенном варианте сгорание топлива в дизельных двигателях обеспечивается за счет того, что на такте впуска внутрь цилиндра попадает только воздух, который на такте сжатия нагревается так сильно, что топливо, попадающие в форсунку в конце этого такта воспламеняется само. Естественно, что количество впрыснутого за раз топлива и периодичность «порций» должны соответствовать рабочей нагрузке на двигатель .

    Периодичность и количество определяется рядом устройств (регулятор, датчики и так далее), но сама дозировка и подача производятся посредство топливного насоса высокого давления - ТНВД КамАЗ. При этом к самому ТНВД топливо подает топливоподкачивающий насос, который работает с постоянным давлением вне зависимости от нагрузки на мотор, в результате появляются излишки топлива, что сливаются через систему обратно в бак .

   Насос высокого давления может быть рядным – определенное количество насосных станций (соответствует количеству цилиндров двигателя) располагается друг за другом и подают топливо каждая на «свой» цилиндр, или распределительным, когда одна насосная станция «обслуживает» сразу несколько цилиндров. ТНВД КамАЗ 740, это чаще всего рядный насос «домашнего производства» с V-образным расположением станций. Он устанавливается в пространстве между рядами цилиндров и имеет механический привод – через автоматическую муфту опережения впрыска от шестерни распределительного вала .

Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей      8-916-161-01-97      Сергей Николаевич

  Наибольшими достоинствами данных узлов можно считать изначальную максимальную совместимость с двигателями и соответствующую нашим эксплуатационным условиям надежность. В то же время, камские грузовики давно и уверено продвигаются на Запад, поэтому вопрос о соответствии Евро-нормам совсем не праздный. Одним из способов приблизиться к ним стало использование на КамАЗ ТНВД Бош – импортных изделий, по физическим и техническим показателям подходящим к отечественным моторам .

  Но если раньше это была вынужденная мера, то сегодня продукция Bosch всего лишь альтернатива – на КАМАЗе научились делать насосы не хуже. В магазине нашей компании «СпецМаш» можно купить запчасти для ТНВД КамАЗ Евро класса. А также насосы в сборе от разных производителей. Все они отвечают необходимым требованиям (прошли проверку в МАДИ), отличаются точностью работы и высокой надежностью, чему лишнее подтверждение гарантия от производителя .

Устройство ТНВД КАМАЗ

1     1/03777/11     Винт М6х55     2     1/05164/77     Шайба 6 пружинная     3     1/26397/01     Шайба регулировочная 6х11х1         4     33.1110128     Крышка регулятора задняя     5     870455     Прокладка 8х12х1     6     33.1106245     Винт стопорный     7     236.1111154-А     Стопор винта     8     870883     Пробка М20х1,5-6g транспортная     9     1/02574/60     Прокладка 20х26х1,5     10     870351     Винт М6х55     11     870880     Пробка М10х1,25     12     33.1110129     Крышка регулятора задняя     13     33.1110316     Фильтр     14     33.1110312     Ввертыш в сборе     15     33.1110314     Ввертыш     16     1/02570/60     Прокладка 16,2х22х1,5     17     203     Подшипник     18     1/24291/31     Шпилька М8-6gх34     19     33.1110154     Прокладка задней крышки     20     1/07913/11     Гайка низкая М14х1,5-6Н     21     870868     Шайба стопорная 15     22     33.1106352     Эксцентрик     23     870800     Шпонка 5х5х22     24     870614     Шайба 17     25     870941     Заглушка штуцера     26     33.1110117     Пломба     27     870701     Проволока пломбировочная     28     870806     Шпонка сегментная 4х6,5х16     29     33.1121010-01     Муфта опережения впрыскивания топлива в сборе     30     870869     Шайба пружинная 14     31     870501     Гайка кольцевая М14х1,5-6Н     32     33.1106010     Топливный насос низкого давления в сборе     33     1/61008/11     Гайка М8х1,25-6Н     34     1/05166/77     Шайба 8 пружинная     35     33.1106285     Прокладка топливного насоса     36     33.1106248     Пружина толкателя     37     33.1106240     Толкатель     38     236.1106242     Ролик     39     33.1106244     Ось ролика толкателя     40     33.1110656     Заглушка задней крышки регулятора

1     33.1111039     Рейка левая     2     33.1111044-10     Фиксатор рейки     3     33.1111057-10     Ось рейки     4     870354     Винт М6х16     5     33.1111027-01     Рейка левая в сборе     6     33.1111028     Палец         7     33.1111031     Рейка правая в сборе     8     33.1111042     Втулка рейки         9     33.1111040     Рейка правая     10     33.1111044-10     Фиксатор рейки     11     33.1111057-10     Ось рейки     12     33.1111020     Корпус в сборе     13     33.1111418     Винт стопорный         14     33.1111136     Толкатель плунжера в сборе     15     236.1106246     Сухарь     16     33.1111140     Ролик     17     33.1111144     Втулка     18     33.1111138     Толкатель     19     870751     Штифт     20     33.1111142     Ось ролика     21     33.1111575     Пята толкателя     22     33.1111050-01     Секция ТНВД в сборе         23     33-1111096     Шайба стопорная     24     1/05168/77     Шайба 10 пружинная     25     1/21647/21     Гайка М10х1,25-6Н     26     1/26386/71     Шайба плоская 10х18     27     33.1111126     Винт крепления кожуха         28     870355     Винт М6-6gх32     29     33.1111098     Кожух защитный         30     870885     Пробка М14х1,5-6g     31     33.1111032     Ввертыш М14х1,5-М20х1,5         32     1/02574/60     Прокладка 20х26х1,5     33     33.1111400     Рычаг реек в сборе     34     870615     Шайба 7     35     1/07342/01     Шплинт разводной 2х15     36     33.1111285     Корпус клапана     37     33.1111325     Шарик ВV 6.35Н мм     38     33-1111290     Направляющая     39     33-1111289     Пружина перепускного клапана     40     870617     Шайба регулировочная 3,3х5,5х0,5     41     1/02844/60     Прокладка уплотнительная 10х16х1,5     42     33.1111300     Пробка клапана     43     33.1111301     Пробка     44     1/03324/16     Штифт 3х16     45     33.1111306     Заглушка     46     33.1111282     Клапан перепускной     47     870890     Пробка М27х1,5     48     33.1112342     Кольцо уплотнительное     49     33.1111054     Кольцо уплотнительное     50     33.1111049     Пробка    

www.kspecmash.ru

Тнвд КАМАЗ евро 2 устройство и регулировка видео

ТНВД КАМАЗ Евро 2

ТНВД Камаз Евро2 ПРОТЯНУЛИ ШТУЦЕРА

КАМАЗ евро 2 сборка

КАМАЗ регулировка 1

Ремонт ТНВД КАМАЗ

Александ Есютин о ТНВД

привод тнвд КамАЗ Часть 2.

Раб. процессы ТНВД

Снятие и установка крышки ТНВД Камаз

Работа ТНВД КамАЗ

Также смотрите:

• Электрическая схема систем отопления КАМАЗ
• Схема раздатки КАМАЗ 5511
• КАМАЗ щука что это
• Корпус редуктора переднего моста КАМАЗ
• КАМАЗ 210 л с технические характеристики
• КАМАЗ 65117 с кму сусан 736
• КАМАЗ 5410 объем масла двигатель
• Переделка КАМАЗа на турбо
• Сколько вмещает КАМАЗ людей
• Реле зарядки КАМАЗ 65115
• КАМАЗ 65210 видео
• Шпонка вала привода тнвд КАМАЗ
• Схема генераторной установки КАМАЗ
• Пгу КАМАЗ вес
• Бортовая платформа автомобиля КАМАЗ 5320

Главная » Хиты » Тнвд КАМАЗ евро 2 устройство и регулировка видео

kamazlar.ru

---

• 
  Заправочные емкости камаз
• 
  Камаз 8х4
• 
  Камаз 5480
• 
  Высота камаза от земли
• 
  Устройство гтк камаз
• 
  Объем кузова совок камаз
• 
  Фото военный камаз
• 
  Ремонт рамы камаз
• 
  Коробка раздаточная камаз 43118
• 
  Гур камаз устройство и ремонт
• 
  Двигатель камаз новый