Автомобиль на службе: выпуск номер 26 - ГАЗ-322121 "ГАЗель". Технические характеристики газ 322121 школьный автобус

Школьный автобус на базе ГАЗ-3221

Переоборудование Полная цена

Цена
	по запросу

Комплектация автомобиля «Школьный автобус Газель»

1	Цвет кузова - желтый
2	Цветографическое оформление кузова "ДЕТИ"
3	Термошумоизоляция салона
4	Отделка салона: композитная панель + формованный пластик
5	Напольное покрытие: автолин (цвет: черный, серый)
6	Остекление салона по периметру прозрачное
7	Освещение салона (4 светильника-плафона)
8	Аварийно-вентиляционный люк
9	Место для размещения вещей
10	Задний фонарь наружного освещения над задними распашными дверьми для освещения прилегающей территории
11	Поручни в салоне автомобиля
12	Наружное освещение боковой двери
13	Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя
14	Розетка 12 V - 1 шт
15	Сидения с низкой спинкой, обшивка ткань, не откидывающиеся. (сиденья с 4-ух точечными ремнями безопасности)
16	Подножка боковой двери
17	Устройство, препятствующее началу движения автобуса при открытой или не полностью закрытой двери двери
18	Ограничитель скорости движения автомобиля до 60 км/ч
19	Устройство, обеспечивающее автоматическую подачу звукового сигнала при движении задним ходом
20	Рабочее место водителя оборудовано звуковым и световым сигналами о необходимости остановки, включаемыми с мест размещения детей
21	Внутреннее и наружное громкоговорящее устройство у водителя.
22	В каждом поперечном ряду сидений предусмотрена сигнальная кнопка "Просьба об остановке".
23	Алюминиевые пороги по периметру салона с гидроизоляцией швов
24	Салонное зеркало заднего вида.
25	Молоточек для аварийного выхода
26	Огнетушитель - 2 шт.
27	Аптечка - 2 шт.

Дополнительное оборудование:

Предпусковой обогреватель

• Thermo Top Evo 4 (4кВт)+ минитаймер
• Thermo Top Evo 5 (5кВт)+ минитаймер 
• Бинар 5Д/Б-Компакт дизель/бензин (коммент) (с японской свечой)

Автономный отопитель

• Планар 2Д-12 (дизель)(2кВт)
• Планар 4ДМ2-12 (дизель)(3кВт)
• Планар 44Д-12-GP (с японской свечой)(дизель)(4кВт)
• Air Top 2000 ST B (бензин/дизель)(2кВт)
• Air Top 3900 B (бензин)(3,5кВт)
• Air Top Evo 40 B (дизель)(4кВт)

Кондиционер

• Кондиционер SANDEN 7,5 кВт подкапотный
• Кондиционер SANDEN 7,5 кВт накрышный

Сигнализация

• Сигнализация SHERIFF (центр.замок на 4 двери)
• Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, ж/к брелок)
• Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, автозапуск, ж/к брелок)
• Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, GSM/GPS 2 CAN, ж/к брелок)
• Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, GSM/GPS 2 CAN, автозапуск, ж/к брелок)

Освещение и электричество

• Фара-искатель
• Дополнительная подсветка боковой подножки
• Светодиодная лента по потолку
• Светодиодная информационная доска
• Преобразователь напряжения 300 Вт
• Электрозамок сдвижной двери

Мультимедиа

• CD/МР3 + 4 динамика
• Потолочный монитор
• DVD проигрыватель

Антресоли

• Антресоль со светодиодной подсветкой
• Антресоль с разводкой кондиционера

Прочее

• Крыша пластиковая на Газель
• Перегородка между салоном и водителем
• Отделка оконных проемов формованным пластиком (уточнить наличие)
• Переносной умывальник
• ГЛОНАСС
• Тахограф
• Кнопка вызова водителя
• Антикоррозийная обработка 
• Набор автомобилиста (аптечка, инструмент, огнетушитель, знак аварийной остановки)

Фотографии «Школьный автобус на базе ГАЗ-3221»

Панорама Школьного автобуса на базе Газель

Варианты компоновки салона школьного автобуса на базе Газель

Примечание:

Количество мест - это места в салоне + места рядом с водителем (в кабине) + место водителя Размеры детского сидения:

Длина: 500 мм Ширина: 350 мм Глубина: 350 мм

Вариант 1. Количество мест: 9 + 2 + 1 Стеллаж для ручной клади и багажа

Вариант 2. Количество мест: 10 + 2 + 1 Стеллаж для ручной клади и багажа

 

 

Базовый автомобиль ГАЗ 3221 Газель

Колея передних колёс (мм)	1700
Колёсная база (мм)	2900
Высота (мм)	2200
Ширина (мм)	2075
Колея задних колёс (мм)	1560
Дорожный просвет (мм)	170
Допустимая полная масса (кг)	3225
Снаряженная масса (кг)	2260
Длина (мм)	5700
Диаметр цилиндра (мм)	100
Количество клапанов на цилиндр	2
Количество цилиндров	4
Ход поршня (мм)	92
Максимальный крутящий момент (Н•м)	220.5
Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин)	2500
Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин)	4000
Тип впуска	Инжектор
Конфигурация двигателя	Рядный
Мощность двигателя (л.с.)	107
Объём двигателя (см3)	2890
Тип двигателя	Бензиновый
Количество ступеней	5
Привод	Задний
Коробка передач	Механика
Задние тормоза	Барабанные
Передние тормоза	Дисковые
Задняя подвеска	Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами
Передняя подвеска	Зависимая
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км)	13
Объём топливного бака (л)	70
Максимальная скорость (км/ч)	130
Рекомендуемое топливо	АИ-92
Диаметр разворота (м)	11
Усилитель руля	Гидроусилитель

Число и расположение мест для пассажиров школьного автобуса зависят от марки базового автомобиля.

www.autozavod.com

Автомобиль на службе: выпуск номер 26

"...Автобусы просто дрянь... Надо прекратить поставки этой техники и сказать открыто, что наши производители не готовы пока выпускать автобусы для детей..."

Первый вице-премьер Дмитрий Медведев, 16 июля 2007 года на выездном совещании по реализации нацпроектов в Калининграде

На ежегодный миллиард рублей, начиная с 2006 года, в стране закупались автобусы для перевозки школьников. Тему "сельского школьного автобуса" мусолили, начиная с 2004 года - сначала "Единая Россия", потом эту бесспорную тему вписали в план национального проекта "Образование", который, вкупе с остальными социальными национальными проектами, и был переведён курировать в правительство бывший глава администрации президента Д.А. Медведев. Нацпроект "Образование" собственно к образованию отношения если и имел, то очень опосредованное - задачи были поставлены несложные: купить для школ компьютеров да автобусов для перевозки сельских школьников. На фоне потраченных в 2006-07 годах на нацпроекты 430 млрд. рублей, ежегодный миллиард на автобусы - деньги небольшие и незаметные. Группа "ГАЗ" поставляла в рамках проекта свои ПАЗики да КАвЗы, дополнительно к ним закупались УАЗы. В рамках нацпроекта предполагалось, что за федеральные деньги будет куплена половина автобусов, а остальные деньги должны были найти бюджеты региональные (автобусы, кстати, передавались в итоге на баланс образовательных учреждений и обслуживание техники зачастую становилось проблемой директоров школ). "ГАЗели", конечно, тоже закупались - как раз за деньги местных бюджетов. Правда, эти машины как автобусы для перевозки школьников не сертифицировались, поэтому во всех отчётах числится, что "ГАЗели" хоть и есть, но используются разово для перевозки детей на какие-то там мероприятия.

После выступления Медведева Группа "ГАЗ" свернула производство носатых КАвЗов - по официальной версии 31 декабря 2007 года сделали последний автобус, школьные автобусы среднего класса стал поставлять только ПАЗ, а ГАЗ в 2008 году получил сертификат на "ГАЗель" для перевозки школьников и в том же году успешно освоил 587 миллионов 500 тысяч рублей, поставив 1150 школьных микроавтобусов. В августе 2012 года китайские товарищи положили в блистер журнальной серии "Автомобиль на службе" жёлтую "ГАЗель" ГАЗ-322121 с надписями "ДЕТИ".

Журнальная серия "Автомобиль на службе", судя по уже вышедшим выпускам, может быть бесконечной. Переняв подход производителя прототипов, китайские товарищи могут бесконечно варьировать количество окон "ГАЗели" в сочетании с различными окрасками - благо, до сих пор эта машина расходится по стране огромными тиражами и состоит на самой разной службе - от водоканала до спецсвязи. Школьный автобус - расцветка не самая распространнённая, но сам кузов - формально новый, микроавтобуса ещё PCT-IST не выпускал, поэтому моделька вполне востребована. Недостатки - прежние, самый печальный - это колёса. На огромных тиражах для русской журналки могли б и  сделать новую оснастку для пластиковых деталей. Сборка-покраска - традиционная: и пятна клея можно найти, и маслом каким-то модель обмазана, но на фоне пошорканного имиджа прототипа все эти недостатки воспринимаются вполне естественно.

Русский и китайский варианты "ГАЗели" стоят один другого: более проработанное днище и хорошие колёса отечественной модели против более аккуратной китайской сборки и литья.

Модель автомобиля: 2008 ГАЗ-322121 "ГАЗель" школьный автобусНаименование модели: ГАЗ-322121 "ГАЗель"Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостиниДата выпуска:  11 августа 2012Каталожный номер: отсутствуетСерия: журнальная "Автомобиль на службе" №26Тираж: заявленный тираж 80 000 экз.Краткое мнение: стоит доработать Субъективная оценка: 6/10

Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/246789.html Навигатор по журналу

diecast43.livejournal.com

Школьный автобус ГАЗ 322121-244/322121-344

Характеристики		Модели
		ГАЗ 32213	ГАЗ 322173 (4х4)	ГАЗ 322132
Колесная формула		4х2	4х4	4х2
Общее число мест		13	13	13
Минимальный радиус поворота, м (по оси следа переднего внешнего колеса)		5,5	7,5	5,5
Сцепление		Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач		Механическая, пятиступенчатая.
Главная передача		Коническая, гипоидная.
Подвеска	Передняя	Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами
	Задняя	Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Рулевое управление	С гидроусилителем	Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки рулевого колеса
	Без гидроусилителя	Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка».
Тормозная система	Рабочая	Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре.
	Запасная	Каждый контур рабочей тормозной системы
	Стояночная	Тросовый, с приводом на тормозные механизмы задних колёс

avtosilach35.ru

Технические характеристики ГАЗель NEXT

Тип Двигателя	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый	Битопливный, 4-тактный, впрысковый(бензин/газ)
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	94х100	94×100	96,5×92	96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л	2,8	2,8	2,69	2,69
Степень сжатия	16,5	16,9	10	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	110 (149,6) 3400	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000	78,5 (106,8) на бензине;76,7 (104,3) на газе 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	330 (33,6) 1800-2600	295 (30,0) 1600-2700	220,5 (22,5) 2350±150	220,5 (22,5) на бензине;219 (22,3) на газе2350±150
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2	1-3-4-2	1-2-4-3	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:минимальнаяповышенная	750±504500	750±503600	800±503000	800±503000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	Правое	Правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	—	—	—	870
ЭБУ	—	475	—	единый
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг	—	—	—	70 (для автобусов малого класса)104 (для автобусов Citiline)
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью:60 км/ч, л/100 км80 км/ч, л/100 км	8,510,3	8,511,5	9,812,1	9,812,1

azgaz.ru

ГАЗ Газель Бизнес микроавтобус характеристики

ГАЗ Газель Бизнес микроавтобус 2.9, 4х2, МКПП, 322121-1244 школьный автобус (12 мест)

Цена: По запросуТехнические характеристикиКомфортБезопасностьПолезная электроника

Тип кузова	Микроавтобус
Тип двигателя	Бензин
Рабочий объем	2,9 л
Максимальная мощность (ДВС)	107 л.с.
Коробка передач	Механическая
Привод	Задний
Диски и шины	Стальные
Климатическая система	—
Ксеноновые / биксеноновые фары	—

Предоставленные данные носят информационных характер, подробную информацию уточняйте в дилерских центрах. Друзья, спасибо за репост

Другие комплектации

КомплектацияПриводДвигатель л.Л.с.КППЦена

2.9, 4х2, МКПП, 3221-244 микроавтобус коммерческий (9 мест)	Задний	Бензин 2.9	107	Механическая	По запросу
2.9, 4х2, МКПП, 32212-264 микроавтобус коммерческий «Маршрутное такси» (14 мест)
2.9, 4х2, МКПП, ГАЗ 322105-244 микроавтобус коммерческий с ГБО (8 мест)
2.8D, 4х2, МКПП, 3221-344 микроавтобус коммерческий (9 мест)		Дизель 2.8	120
2.8D, 4х2, МКПП, 32212-364 микроавтобус коммерческий «Маршрутное такси» (14 мест)
2.8D, 4х4, МКПП, 32217-345 микроавтобус коммерческий (9 мест)
2.9, 4х4, МКПП, 32217-245 микроавтобус коммерческий (9 мест)	Полный	Бензин 2.9	107
2.9, 4х4, МКПП, 322173-245 микроавтобус коммерческий (14 мест)
2.8D, 4х4, МКПП, 322173-345 микроавтобус коммерческий (14 мест)		Дизель 2.8	120

Похожие автомобили

carobka.ru

Школьный автобус ГАЗ-3221 12 мест ГАЗель БИЗНЕС

Главная » Модельный ряд ГАЗ » Газель БИЗНЕС » Школьный автобус ГАЗ-3221 12 мест ГАЗель БИЗНЕС

Открыть в PDFВерсия для печати A4

Микроавтобус ГАЗ 3221 «Школьный автобус» для перевозки детей. Выпускается с двигателями: бензиновым «УМЗ» и и дизельным «Cummins», с приводами 4х2 и 4х4, число мест 11+1. Все автобусы в базовой комплектации оборудованы ГУР, АБС. Автобус снаружи окрашен в ярко-желтый цвет, с нанесением специальной цветографической схемы.

Микроавтобус ГАЗель БИЗНЕС, рассчитанный на 12 пассажирских мест, маневренно перемещаясь по городу, быстро доезжает до пункта назначения. Мягкие кресла, расположенные по ходу движения, могут быть оборудованы подголовником и подлокотниками. Для междугородних маршрутов необходимо обеспечить каждое пассажирское сиденье ремнями безопасности, что регламентировано правилами междугородних пассажироперевозок.  Остекление салона по периметру создает ощущение увеличенного пространства. Вход-выход пассажиров производится через боковую сдвижную дверь, задние распашные двери используются в качестве запасного выхода.

БИЗНЕСмикроавтобуссо средней крышей8 мест БИЗНЕСмикроавтобуссо средней крышей12 мест БИЗНЕСмикроавтобусс низкойкрышей13 мест  БИЗНЕСмикроавтобусс высокой крышей13 мест  БИЗНЕСмикроавтобусс низкойкрышей14 мест  БИЗНЕСмикроавтобусс высокой крышей14 мест
Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм	5475/2075/2200	5475/2075/2200	5475/2075/2200	5475/2075/2600	5475/2075/2200	5475/2075/2600
Внутренние габаритные размеры грузовой платформы (длина/ширина/высота), мм	3140/1830/1500	3140/1830/1500	3140/1830/1500	3140/1830/1900	3140/1830/1500	3140/1830/1900
Пассажировместимость, чел.	1+8	1+12	1+13	1+13	1+14	1+14
Возможность полноприводного исполнения	да	нет	нет	нет	нет	нет

Cummins ISF2.8s4129P УМЗ-42164 бензиновый УМЗ-421647 с LPG Битопливный (бензин+пропан)

Количество цилиндров	4	4	4
Система питания	Common Rail Bosch	многоточечный впрыск топлива	инжекторный впрыск
Рабочий объем, куб. см	2800	2890	2890
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.)	88,3 (120)	78,5 (106,8)	73,4 (99,8) при работе на бензине 73,4 (99,8) при работе на сжиженном нефтяном газе

Возможные опции:

• Блокируемый дифференциал (входит в базовую комплектацию)
• Панель прибoров «Люкс»
• Кондиционер
• Тормозная система с АБС
• Пакет опций №2

В состав пакета опций №2 входит: противотуманные фары, электрокорректор зеркал, передние электростеклоподъемники, панель приборов «Люкс» (магнитола с кнопками управления на руле и аудиоподготовка), центральный замок передних дверей

ГДЕ КУПИТЬ МИКРОАВТОБУС 12 МЕСТ

Купить микроавтобус с низкой и высокой крышей, рассчитанный на 12 пассажирских мест (1+12) Вы можете в автосалоне «Восточный Ветер».

×

Сохраняем данные

Мы Вам обязательно перезвоним!

Ой... Программисты что-то сломали :( Попробуйте чуть попозже!

×

Мы уже набираем Ваш номер!

Ой... Программисты что-то сломали :( Они скоро починят, а пока Вы можете сами набрать нас!

×

Вы были у нас на сайте .Вы нашли то, что искали?

gaz-vostveter.ru

---

• 
  Газ 3309 расход топлива на 100 км дизель
• 
  Механизм газораспределения двигателя
• 
  32213 газель
• 
  270710 газель
• 
  Салон газ 66
• 
  Газ 66 салон
• 
  Газон 3309
• 
  Длина кузова газели грузовой
• 
  Вес газель
• 
  Вес газель
• 
  Фазы газораспределения четырехтактного двигателя