Запуск дт 75: Пуск и дальнейшая работа основного двигателя трактора ДТ-75 — блог ВгТЗ

Содержание

Пуск и дальнейшая работа основного двигателя трактора ДТ-75 — блог ВгТЗ

Пуск и дальнейшая работа основного двигателя трактора ДТ-75 — блог ВгТЗ

  1. Главная
  2. Статьи
  3. Пуск и дальнейшая работа основного двигателя трактора ДТ-75

Правила запуска двигателя трактора ДТ-75

Для того чтобы запустить двигатель трактора ДТ-75, следует выполнить следующие действия:

  1. На впускном патрубке карбюратора следует открыть крышку, затем дроссельную заслонку следует прикрыть, а воздушную заслонку, наоборот, приоткрыть. Аккумуляторную батарею следует включить в электрическую сеть. Для этого необходимо нажать на включатель массы (большая кнопка), и в нижнем положении зафиксировать ее. Контрольная лампа, которая располагается на панели реле-регулятора, должна загореться. Если лампа не зажглась, то следует выключить массу и попробовать ее снова включить.

  2. Следующий шаг — запуск пускового двигателя. Чтобы сделать это, следует нажать на рычаг, включающий стартер.

  3. Открываем полностью воздушную заслонку карбюратора.

  4. В течение 10-12 минут следует дать поработать пусковому двигателю, чтобы прогреться, а затем плавно включается его муфта сцепления главного редуктора. Для чего необходимо повернуть рычаг муфты на себя — в крайнее заднее ее положение.

  5. Основной двигатель трактора и декомпрессионный механизм должны быть прогреты в течение 21 минуты, пока не возникнет в системе смазки нужное давление масла. Затем следует декомпрессионный механизм выключить, и полную подачу топлива, наоборот, включить. Для этого необходимо до отказа вверх переместить рычаг управления насосом подачи топлива.

  6. Как только основной двигатель начинает работу, муфта сцепления редуктора пускача должна быть немедленно выключена. А затем, когда установятся обороты двигателя, рычаг управления топливным насосом следует перевести в среднее положение.

  7. Пусковой двигатель теперь можно остановить. Для этого дроссельная заслонка карбюратора закрывается, а зажигание выключается. Процесс производится в определенном порядке: крышку карбюраторного воздушного патрубка и воздушную заслонку следует закрыть, не отпуская при этом кнопки выключения зажигания. А затем следует закрыть топливный кран на баке пускового двигателя.

Операции пуска при остановке двигателя повторяют несколько раз в указанной последовательности после нескольких вспышек.

Если пуск двигателя затруднен, то следует увеличить подачу топлива. Для этого следует потянуть кнопку обогатителя на себя. Располагается она на топливном насосе, на корпусе регулятора. Однако следует знать о том, что когда двигатель будет запущен, кнопку снова следует «утопить». Не допускается работа двигателя трактора с вытянутой кнопкой. Если двигатель в течение 60 сек не удалось запустить, то муфту сцепления редуктора на пусковом двигателе следует выключить, подождать 20-25 минут, и снова попробовать запустить двигатель.

Запрещается осуществлять запуск двигателя, если в системе охлаждения отсутствует вода. Так как без охлаждающей жидкости произойдет в пусковом двигателе задир поршня, и в основном двигателе в головке цилиндров могут появиться трещины. Также категорически запрещено заливать топливо во впускную трубу основного двигателя, чтобы он не начал работать вразнос.

На полной мощности двигатель пусковой может работать примерно 15 минут. Если процесс будет продолжаться дольше, он перегреется и его заклинит.

При выполнении пуска двигателя рычаг включения шестерни механизма выключения не следует удерживать в крайнем переднем положении, чтобы происходило постоянное зацепление ее и венца маховика. Поскольку при таком положении у шестерни отсутствует возможность отключиться от венца на маховике, и редуктор очень быстро выйдет из строя.

Если в течение первой минуты работы запущенного двигателя манометр системы смазки не регистрирует подъем давления масла в системе, следует незамедлительно двигатель остановить, и устранить все возникшие неисправности.

После пуска двигатель трактора следует прогреть, обращая внимание на показания тахометров и манометров. В масляной магистрали давление после того, как двигатель полностью прогреется, должно составлять 2,5-4,5 кг на кв. сантиметр.

В теплое время года пуск может производиться без предварительного прогрева. В этом случае предварительно прокручивается коленчатый вал до того момента, пока в системе смазки двигателя не начнет расти давление. Без включения подачи топлива Если такой способ запуска двигателя использовать в холодное время года, то в подшипниках могут образоваться задиры. Так как масло на морозе очень быстро густеет, и в подшипники поступает с некоторым запозданием.

Если температура атмосферного воздуха опускается до уровня -10°C, то для того, чтобы сделать пуск двигателя более легким, используют подогреватель электрофакельный. В этом случае основной двигатель запускается несколько иначе. Порядок действий другой. Для того чтобы запустить двигатель с использованием подогревателя, следует ручным насосом прокачать систему питания до тех пор, пока топливо не начнет литься непрерывной струйкой из отводной трубки на предпусковом подогревателе. И в этой струйке не будет пузырьков воздуха.

После того, как запущен и прогрелся пусковой двигатель, выполняются следующие операции:

  • Включается небольшая подача топлива, и тракторист оттягивает на себя кнопку обогатителя. Располагается она на топливном насосе, на корпусе регулятора.

  • Включается декомпрессионный клапан, и коленчатый вал проворачивается на 23 оборота.

  • Теперь тракторист нажимает на кнопку клапана, позволяющего подавать топливо на спираль подогревателя, и удерживает ее в таком положении 5-10 сек.

  • Нажатием на соответствующую кнопку подогреватель включается в электрическую сеть.

  • После этого при включенном подогревателе плавно включается муфта сцепления редуктора пускача, и производится пускание основного двигателя. Как только двигатель заработал, следует выключить подогреватель, затем муфту сцепления и пусковой двигатель следует остановить.

Если в тракторе неисправны аккумуляторная батарея или стартер, то можно пусковой двигатель запустить при помощи шнура. Для этого следует снять кожух маховика, в канавку маховика уложить шнур и быстрым рывком в направлении стрелки запустить пусковой двигатель. На руку наматывать шнур при таком пуске категорически запрещено!

← Периодический технический уход за трактором ДТ-75

Запуск двигателя ДТ-75 зимой →

Пуск основного двигателя тракторов ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К

 Перед пуском основного двигателя, оборудованного устройством дистанционного пуска, обходимо выполнить следующие операции:

Подготовка двигателя к пуску при  повседневной эксплуатации.

При повседневной эксплуатации перед пуском двигателя рекомендуется:

1) Выполнить все операции «Ежесменного технического обслуживания» по подготовке двигателя к работе.

2) Открыть запорные краны топливных баков основного и пускового двигателей.

3) Заполнить систему питания двигателя топливом. При необходимости выпустить воздух из системы питания.

Последовательность проведения запуска:

1) Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.

2) Включить аккумуляторную батарею в электросеть, нажав большую кнопку включателя «массы» ВК-318Б до фиксации её в нижнем положении.

3) Установить рычаг управления подачей топлива в положение выключенной подачи топлива.

4) Включить механизм декомпрессии для облегчения прокручивания коленчатого вала.

5) Ввести шестерню механизма выключения редуктора в зацепление с венцом маховика, переместив рычаг управления муфтой сцепления редуктора и шестернёй механизма выключения в крайнее заднее положение (на себя). В случае если шестерня не входит в зацепление с венцом маховика, то следует, переместив рычаг управления муфтой сцепления редуктора в крайнее переднее положение, кратковременно включить электростартер, а затем повторно включить шестерни, как было указано выше.

6) Открыть кран подачи топлива к карбюратору пускового двигателя – для этого повернуть маховичок против часовой стрелки.

7) Прикрыть воздушную заслонку карбюратора пускового двигателя.

8) Включить электростартер, запустить пусковой двигатель и прогреть его, полностью открыв воздушную заслонку карбюратора.

9) Включить муфту сцепления редуктора, плавно переключив рычаг управления муфтой в крайнее переднее положение. Прокрутить коленчатый вал основного двигателя в течение 1-2 минут  до появления давления масла в системе смазки двигателя. Затем выключить механизм декомпрессии двигателя А-41.

10) Включить подачу топлива установкой рычага управления в нижнее положение.

Для того чтобы увеличить подачу топлива при затруднённом запуске двигателя, нужно кнопку валика обогатителя топлива (расположена на корпусе регулятора топливного насоса) потянуть на себя. Работа двигателя с вытянутой кнопкой обогатителя топлива не допускается.

11) После запуска основного двигателя надо заглушить пусковой двигатель, нажав на кнопку выключателя магнето. При этом рычаг управления муфтой сцепления редуктора и шестернёй отключения должен оставаться в крайнем переднем положении, соответствующем положению включённой муфты сцепления редуктора.

12) Закрыть кран подачи топлива к карбюратору, повернув маховичок по часовой стрелке. Затем установить воздушную заслонку в исходное положение. Обязательно проверить, выключен ли обогатитель топлива на топливном насосе (его кнопка должна быть утоплена).

13) Прогреть основной двигатель сначала при минимальной частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу (в течение 3 минут), затем постепенно увеличивать частоту вращения коленчатого вала до номинальных.

Двигатель считается прогретым, когда температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения достигнет + 60-70 градусов Цельсия, а давление в системе смазки будет в пределах 0,3-0,5 МПа (3-5 кгс/см2) для двигателя А-41 и 0,25-0,45 МПа (2,5-4,5 кгс/см2) для двигателя СМД-14НГ.

Если стартер либо аккумуляторная батарея неисправны, то пусковой двигатель можно запустить вручную при помощи шнура. Для этого требуется снять кожух маховика пускового двигателя, уложить шнур в канавку маховика в направлении имеющейся на нём стрелки (по часовой стрелке) и резким рывком за рукоятку шнура запустить пусковой двигатель.

При пуске двигателя запрещается:

1) Пуск основного двигателя без охлаждающей жидкости в системе охлаждения, так как из-за этого могут появиться задиры поршня пускового двигателя и трещины в головках цилиндров основного двигателя.

2) Препятствовать самоотключению шестерни механизма отключения редуктора и принудительно удерживать её в зацеплении с зубчатым венцом маховика, потому что при возрастании частоты вращения коленчатого вала основного двигателя это может привести к поломке и выходу из строя редуктора пускового двигателя.

Категорически запрещено повторное включение шестерни механизма отключения редуктора при работающем двигателе.

3) Пуск основного двигателя без предварительного прокручивания его коленчатого вала особо опасен в холодное время года, когда густое масло поступает в подшипники с некоторым запозданием и это может привести к задирам подшипников.

4) Длительная работа основного двигателя при минимальной частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу, так как это приводит к нарушению теплового режима работы двигателя, к закоксовыванию поршневых колец и, как следствие, к выбросу масла из выпускной трубы двигателя.

6*

НАСА устанавливает новую дату запуска для Artemis I Moon Mission

Space News

Бренда Аргута, цифровой журналист

Опубликовано:

Обновлено:

. 12:42

Теги: Артемида I, НАСА, Космос, Космические новости

Подпишитесь на наши информационные бюллетени

СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ

НАСА, как угроза Сентябрь Артемис I,

0030

Артемида I: Объяснение последних ремонтных работ НАСА и большего значения миссии

«Все цели достигнуты:» НАСА завершает жизненно важные испытания перед следующей попыткой запуска ракеты Артемида I на Луну

Теперь, когда ураган Ян ушел, Экипажи НАСА готовят Artemis к ноябрьскому запуску

Сотрудники НАСА готовятся к решающему испытанию перед попыткой запуска ракеты Artemis I на Луну

НАСА сосредотачивается на ноябрьском запуске Artemis I

12 минут назад

1 госпитализирован в результате стрельбы в средней школе Векива

3 часа назад

Мужчина, обвиняемый в убийстве в Мэриленде, в бегах с 2021 года, пойман в округе Ориндж, говорят депутаты

3 часа назад

Сэм Смит сделает экскурсионную остановку в центре Amway в Орландо

4 часа назад

76-летняя женщина, сбитая с ног в результате жестокого ограбления Касселберри, рассказывает о нападении

Расслабьтесь и восстановитесь как профессионал с этим массажером для ног менее чем за 170 долларов

Space News

NASA, стремясь к понедельнику, 14 ноября

Бренда Аргута, цифровой журналист

Теги: Artemis I, НАСА, Космос, Новости космоса

После нескольких задержек НАСА объявило новую дату следующей попытки запуска своей ракеты Space Launch System для миссии Artemis I. НАСА заявило, что 69-минутное окно запуска открывается в 00:07 в понедельник, 14 ноября, в Космическом центре Кеннеди.

МЫС КАНАВЕРАЛ, Флорида, . После нескольких задержек НАСА объявило новую дату следующей попытки запуска своей ракеты Space Launch System для миссии Artemis I.

НАСА сообщило, что 69-минутное окно запуска открывается в 00:07 в понедельник, 14 ноября, в Космическом центре Кеннеди.

[ТРЕНДЫ: Выиграйте четыре 3-дневных пропуска в парк Walt Disney World | Стать новостью 6 Insider ]

Ракета SLS была доставлена ​​в здание сборки транспортных средств из-за урагана Ян в прошлом месяце. Агентство заявило, что планирует в пятницу, 4 ноября, вернуть ракету на стартовую площадку 39B.

🚨#Artemis I update: @NASA нацелилась на 14 ноября для следующей попытки запуска ракеты @NASA_SLS и космического корабля @NASA_Orion со стартового комплекса 39B Кеннеди.

Ракетно-космический корабль покинет ЦТС уже 4 ноября.

➡️: https://t.co/wVIjL0w55g pic.twitter.com/jKZACqZ8ql. выходит на подушку.

«Команды будут выполнять стандартное техническое обслуживание для устранения незначительных повреждений пены и пробки в системе тепловой защиты, а также для перезарядки или замены батарей на ракете, нескольких вспомогательных полезных нагрузках и системе прекращения полета», — говорится в сообщении агентства.

Резервный запуск возможен в среду, 16 ноября, в 1:04 и в субботу, 19 ноября, в 1:45. Если ракета взлетит 14 ноября, миссия займет чуть более 25 дней. с приводнением в Тихом океане в пятницу, 9 декабря. Руководители миссии

вскоре решат, должна ли ракета Artemis I вернуться к VAB перед угрозой тропического шторма Ян.

Программа «Артемида» — долгожданная программа НАСА по возвращению американцев на Луну и, возможно, на Марс. В ходе первой беспилотной миссии космический корабль «Орион» облетит Луну перед возвращением на Землю.

Если первая миссия будет успешной, за ней последует тестовая миссия с экипажем, которая также выйдет на орбиту Луны. Если эта миссия будет успешной, целью Артемиды III будет высадка на Луну. НАСА заявило, что Artemis I потребуется до 14 дней, чтобы добраться до Луны.

Получайте сегодняшние заголовки за считанные минуты с Your Florida Daily :

Copyright 2022 by WKMG ClickOrlando — Все права защищены.

ПОХОЖИЕ ИСТОРИИ

НАСА отказывается от попытки запуска «Артемиды I» в сентябре, поскольку Ян угрожает Флориде

На совещании в субботу утром было решено, что команды не будут участвовать в запланированной на вторник попытке запуска.

Артемида I: Объяснение последних ремонтных работ НАСА и большего значения миссии

Кен Кремер из Space UpClose присоединяется к Джастину Уормоту из News 6 в программе «Еженедельник» Попытка запуска ракеты Artemis I на Луну

В среду было завершено важное испытание, чтобы определить, возможна ли еще одна попытка запуска миссии Artemis I.

Теперь, когда ураган Ян ушел, экипажи НАСА готовят Артемиду к ноябрьскому запуску

Ракета НАСА Artemis Space Launch Systems хорошо показала себя внутри здания сборки транспортных средств во время урагана Ян, и теперь экипажи готовятся к ноябрьскому запуску.

Чиновники НАСА готовятся к решающему испытанию перед попыткой запуска ракеты Artemis I на Луну

Чиновники НАСА готовятся к важному испытанию, которое покажет, смогут ли они снова попытаться запустить лунную ракету Artemis I.

НАСА сосредотачивается на ноябрьском запуске «Артемиды I»

НАСА объявило, что сосредоточит свои усилия по планированию «Артемиды I» на периоде запуска, который начнется 12 ноября и завершится 27 ноября, чтобы отправить свою мегалунную ракету в космос.

Об авторе:
Бренда Аргуета

Бренда Аргуета — цифровой журналист, присоединившийся к ClickOrlando.com в марте 2021 года. Она окончила UCF и вернулась в Центральную Флориду после работы в Колорадо.

Запуск | Миссия — НАСА SWOT

Миссия

Запуск

Ракета-носитель и дата запуска

НАСА выбрало компанию Space Exploration Technologies (SpaceX) из Хоторна, Калифорния, для предоставления услуг запуска для SWOT. Запуск запланирован на 15 декабря 2022 года на ракете SpaceX Falcon 9 с космодрома 4E на базе ВВС Ванденберг в Калифорнии. Программа запуска НАСА в Космическом центре Кеннеди во Флориде будет управлять службой запуска SpaceX.

Что вас больше всего волнует в SWOT?

Поделитесь с нами своим SWOT. (нажмите на ссылку, чтобы отправить свои комментарии по электронной почте)

Хронология развития миссии

SWOT была одной из 15 миссий, перечисленных в Десятилетнем обзоре миссий по наукам о Земле Национального исследовательского совета 2007 года, которые НАСА должно осуществить в последующее десятилетие (полный отчет доступен здесь). На самых ранних этапах миссия прошла концептуальных исследований (предварительный этап A) и концептуальных и технологических разработок 9.0196 (Фаза А).

Этапы жизненного цикла миссии.

В начале 2015 года SWOT перешел к этапу B, Предварительное проектирование и завершение технологии . В 2016 году SWOT был одобрен для внедрения и, таким образом, перешел к этапу C (окончательный проект и изготовление) .

Чтобы узнать больше о последнем прогрессе SWOT в отношении запуска, посетите страницы Flight Systems и Ground Systems. Чтобы узнать о бортовом приборе, выполняющем измерения, аналогичные тем, которые SWOT будет проводить в космосе для подготовки к гидрологическим испытаниям Cal/Val после запуска, посетите страницу AirSWOT.

SWOT будет запущен в фазе D. Приблизительно первые шесть месяцев после запуска он будет находиться в фазе «быстрой выборки» с 1-дневным повторением орбиты на высоте 857 км (532,5 миль). Этот начальный период будет сосредоточен на достижении целей калибровки и проверки при изучении быстро меняющихся явлений. Члены международного сообщества ученых-океанологов могут принять участие в этом этапе, создав программы для развертывания 90 195 объектов in situ 90 196 в регионах, охваченных орбитой быстрой выборки SWOT. Это обеспечит глобальную серию экспериментов с мелкомасштабными океанскими кампаниями, а также наземные данные для сравнения с ежедневными двумерными данными SWOT о высоте поверхности моря. Фаза быстрой выборки завершится увеличением высоты обсерватории до 891 км (553,6 миль).