Заниженный трактор: Купить Трактор садовый беларус-921.3 в Краснодаре, цена на официальном сайте МТЗ

Трактор Carraro Frutteto Largo — Тракторы Carraro в Молдове

Трактор Carraro Frutteto Largo — это универсальный, прочный и высокоэффективный трактор. Эта модель была разработана для поля и работ во фруктовом саду. Низкий центр тяжести трактора и его заниженный профиль делают Carraro Frutteto Largo пригодным для использования в холмистой и горной местности, с гарантией большей стабильности, если сравнивать его с традиционными стандартными тракторами.

Carraro Frutteto Largo — трактор для фруктового сада и полевых работ

Проектирование является сердцем компаний, которые на основе опыта прошлого, хотят уверенно чувствовать себя в настоящем для проецирования собственных задач в будущем. Именно таков дух, обуславливающий стремление Carraro в сфере разработки специальных тракторов Carraro. С серией тракторов Frutteto Largo (FL) бренд Carraro расширяет собственную гамму продукции, доводя до шести количество представленных моделей: Vigneto (V), Vigneto Largo (VL), Frutteto (F), Frutteto Largo (FL), Frutteto Basso (FB) и Vigneto Largo Basso (VLB).

Серия Frutteto Largo (FL), предусмотренная как с убирающейся передней защитной дугой, так и с кабиной с системой обогрева/кондиционирования, производится с двигателем FPT NEF, 4 цилиндра турбо интеркулер, 74 кВт/100 л.с. Предусмотрены две опции для трансмиссии Carraro: 24+24 с реверсом и синхронизованными Hi-lo или 24+12 с реверсом и электрогидравлическими Hi-lo.

Характеристики трактора Frutteto Largo (FL):

  • Передний мост heavy duty 1460 мм с 55° углом поворота
  • Максимальное расстояние между колесами 2426 мм
  • Компактная кабина 1200 мм, пригодная для использования в рядах
  • Усиленное 3-точечное крепление
  • Низкий центр тяжести, для возможности использования на наклонных участках земли
  • Задняя грузоподъемность 2600 кг, с опцией 3000 кг

Универсальный, прочный и высокоэффективный — именно таковы характеристики этой новой модели, разработанной для использования как для полевых работ, так и во фруктовом саду. Низкий центр тяжести и заниженный профиль делают трактор Carraro Frutteto Largo пригодным для использования на холмистых и горных участках, с гарантией большей стабильности по сравнению с традиционными стандартными тракторами.

МодельFL
Двигатель
МодельFPT, NEF EURO IIIa
Максимальная мощность ISO кВт/л.с74 кВт/100,6 л.с.
Объем цилиндра4500 cm3
Число цилиндров/Конфигурация4 турбо интеркулер
Трансмиссия
24+24 24 передние передачи 24 задние передачиРеверс: Механический · Hi-Lo: Синхронизованный Рычаги передач: Боковые · Коробка передач: 4 синхронизованных передаточных числа · Диапазоны: 3 диапазона передач Средний/Медленный/ Быстрый синхронизованный · Скорость трактора: 40 км/ч Минимальная скорость трактора: 0.5 км/ч
24+12 FWD-REV 24 передние передачи 12 задних передачРеверс: Электрогидравлический · Hi-Lo: Электрогидравлический Рычаги передач: Боковые · Коробка передач: 4 синхронизованных передаточных числа · Диапазоны: 3 диапазона передач Средний/Медленный/ Быстрый синхронизованный · Скорость трактора: 40 км/ч Минимальная скорость трактора: 0. 5 км/ч
ВОМ
Скорость (диск сухого сцепления)540/540e – 540/1000 об.мин.
Синхронизованный ВОМОпция для 24+24/Базовый для 24+12

* Все характеристики трактора Carraro Frutteto Largo смотрите в брошюре.

МТЗ-921.3 / Беларус-921.3 — Тракторы колесные и гусеничные — «Вескос»



















































































Модель трактора

921(евро 0)

921.3(евро 2)

921.4(евро 3)

Масса в состоянии отгрузки с завода, кг

4 000

Масса максимально допустимая (полная), кг

7 000

База, мм

2 460

Габаритные размеры: длина, мм

4 100

Габаритные размеры: ширина, мм

1 600

Габаритные размеры: высота, мм

2 380

Колея по передним колесам (min), мм

1 250

Колея по передним колесам (max), мм

1 420

Колея по задним колесам (min), мм           

1 160

Колея по задним колесам (max), мм

1 640

Наименьший радиус поворота, м  

4

Дорожный просвет, мм на (на шинах 12,4L х 16, 14. 9R30)

350

Размеры шин передних колес

12,4L х 16

Размеры шин задних колес

14,9R30

Удельное давление на грунт, кПа

140

Скорость движения: транспортная, км/ч max

27

Скорость движения: рабочая, км/ч max

14,4

Двигатель

Марка

ММЗ

Модель

Д-245.5С

Д-245.5S2

Д-245.5S3А

Число цилиндров

4

Тип

4-х тактный, дизельный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха

Диаметр цилиндра, мм

110

Ход поршня, мм

125

Рабочий объем, л

4,75

Номинальная частота вращения, об/мин  

1800

Мощность номинальная, кВт (л. с.)

65 (89)

70 (95)

70 (95)

Максимальный крутящий момент, Н.м

397 (38,5)

451 (43,7)

464 (43,7)

Коэффициент запаса крутящего момента, %

15

20

25

Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч   

229

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч

236

Электрооборудование

Мощность генератора номинальная, кВт

1,15

Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В

12

Номинальное напряжение системы электропуска, В

24

Трансмиссия

Муфта сцепления

Однодисковая

Коробка передач

Механическая

Число передач вперед

18

Число передач назад

4

Редуктор

Повышающий

Передний мост

Тип моста

Разрезная, нераздвижная балка

Тип колесного редуктора

Конический

Тип дифференциала

Самоблокирующийся повышенного трения

Привод ПВМ

Два карданных вала с промежуточной опорой

Управление ПВМ

Механическое

Задний мост

Тип моста

Составной

Тип колесного редуктора

Цилиндрический

Тип дифференциала

Конический с четырьмя сателлитами

Привод ЗМ

Постоянный

Тормоза

Рабочие на задние колеса

Дисковые, сухие

Стояночные на задние колеса

Дисковые, сухие

Пневмопривод управления тормозами прицепов

Однопроводный, сблокированный с тормозами

Кабина

Тип

Низкопрофильная с прямыми стеклами

Вал отбора мощности

Задний ВОМ

+

задний ВОМ независимый I(при номинальной частоте двигателя), об/мин

540

задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин

1 000

задний ВОМ синхронный I, об/м пути

3,03

Рулевое управление

Тип

Гидрообъемное

Тип механизма поворота

Трапеция

Гидронавесная система (ГНС)

ГНС задняя

+

тип задней ГНС

Раздельно-агрегатная

грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс

3 600

количество гидровыводов задней ГНС

4 (одна дублированная)

ГНС передняя

по заказу

Гидросистема

Тип насоса

Шестеренный

Максимальное давление, МПа

20

Производительность насоса, л/мин

56

Емкость гидросистемы, л   

45

Ходовая система

Колесная

Тип

 

 

 

Колесная формула

4К4


Колесный трактор МТЗ-921 класса 1,4 со всеми ведущими колесами, который может применятся как в сельскохозяйственном производстве, так и в промышленности. Предназначен для выполнения комплекса работ по возделыванию садов и виноградников: работа с фрезой, опрыскивателями, выполнение ряда механизированных работ в животноводстве, раздачи и заготовки кормов, а также в промышленности, строительстве, коммунальном хозяйстве и на транспорте в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями. Отличается уменьшенными габаритными размерами и дорожным просветом.


Основными отличительными особенностями «БЕЛАРУС-921» являются:


— низкопрофильная конструкция (ширина 1550 мм, высота 2450 мм), что дает возможность выполнять работы крытых помещениях, имеющих низкие дверные проемы;


— заниженный центр тяжести, что позволяет эксплуатировать его на местности со сложным рельефом


— мощный двигатель 95 л. с. (с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха), соответствующий экологическим нормам ЕВРО-2;


— универсальная гидронавесная система, возможность установки переднего навесного оборудования (в частности, поворотный коммунальный отвал).


Отличительными признаками тракторов «БЕЛАРУС-921» и его модификаций от тракторов БЕЛАРУС серии 900 являются:


установка переднего ведущего моста с углом поворота колес 55º; укороченных рукавов и полуосей заднего моста; узлов гидросистемы с гидроподъемником, тросовым управлением гидроподъемником и распределителем; кабина с фасонными гнутыми профилями и клееными стеклами, формованными обивками интерьера кабины; пластиковые — капот, крыша кабины; навесная система с двумя вертикальными гидроцилиндрами; боковой пульт управления и подвесные педали муфты сцепления и тормозов; совмещенный с рулевой колонкой щиток приборов и др.


На тракторе «БЕЛАРУС-921» установлен высокоэкономичный, простой в эксплуатации и обслуживании четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом «Минского моторного завода», обеспечивающего выполнение второй ступени Европейских требований по экологии.


Комфортабельная травмобезопасная кабина с тонированными стеклами обеспечивает хорошую обзорность и низкий уровень шума. Все органы управления трактором расположены в удобных зонах.


Изменение скорости от замедленных (1,8 км/час) до максимальных транспортных(35 км/час) переднего хода обеспечивается 16-ю ступенями в коробке передач. Соответственно – заднего хода от 4,5 до 7 км/час – 4-мя ступенями. Это позволяет подобрать любую агротехническую скорость движения агрегатов в зависимости от вида выполняемых работ. Скорости переключаются легко при помощи синхронизаторов. Управление осуществляется одним рычагом коробки передач.


При снижении сцепления задних колес с почвой или повышением тягового усилия, автоматически подключается передний ведущий мост, что позволяет в качестве сцепной использовать полную массу трактора, а, значит, и обеспечить высокие тяговые мощности. Гидрообъемное рулевое управление обеспечивает легкость и простоту управления трактором при выполнении любых работ. Гидроподъемник обеспечивает силовое, позиционное и смешанное способы автоматического регулирования заднего навесного устройства.


Для повышения тягово-сцепных качеств предусмотрена механическая блокировка дифференциала.


На тракторе предусмотрены необходимые тягово-сцепные устройства, предназначенные для агрегатирования со всем комплексом с/х машин и орудий.


Для навесных и полунавесных машин:


-заднее навесное устройство (НУ-2) с быстросоединяемыми устройствами. Грузоподъемностью 4000 кгс на оси подвеса, которая обеспечивается двумя силовыми гидроцилиндрами.


-переднее навесное устройство (НУ-2) грузоподъемностью 1500 кгс на оси подвеса второй категории (под заказ).


Для прицепных машин – тягово-сцепное устройство (ТСУ-1) – поперечина двойная – с допустимой вертикальной нагрузкой до 400 кгс.


Полуприцепные и прицепные машины агрегатируются через тягово-сцепное устройство (ТСУ-1В) – тяговая вилка (вертикальная нагрузка – 1200 кгс).


Для сельхозмашин с активным приводом установлены задний вал отбора мощности. Задний ВОМ имеет две независимые скорости вращения 540 и 1000 об/мин и две синхронные скорости вращения 2,3 и 4,2 об/мин.пути.


По заказу трактор комплектуется: двухпроводной пневмосистемой, комбинированной пневмосистемой, гидроприводом тормозов прицепа, установкой кондиционера, синхронизированная КПП 14/4, переднее навесное устройство (ПНУ). С шинами 265/70R16 и 420/70R24 по заявке покупателя (дорожный просвет с данными шинами 250мм, высота 2350мм).


Перечисленные конструктивные решения обеспечивают высокий коэффициент полезного действия, а, следовательно, высокую экономичность при его эксплуатации.

Вчерашние тракторы — Произошла ошибка

Ой!

Произошла какая-то ошибка!

Пожалуйста, сообщите нам об этом, когда у вас будет время — мы постараемся решить проблему!

Попробуйте использовать одну из ссылок слева, чтобы найти страницу, на которой вы были
находясь в поиске.

Если ошибка произошла во время покупки, нажмите здесь, чтобы вернуться в магазин.

Продаем запчасти для тракторов!  У нас есть детали, необходимые для ремонта вашего трактора — нужные детали . Наши низкие цены и годы исследований делают нас вашим лучшим выбором, когда вам нужны запчасти. Интернет-магазин сегодня . [ О нас ]

Главная
| Форумы

Сегодняшняя избранная статья —
Cletrac General GG и BF Avery A — Немного истории Майк Баллаш . Эта статья является кратким изложением того, что я собрал из различных источников о тракторах Gletrac General GG и B. F. Avery модели A. Я совершенно уверен, что большая часть из них верна. General GG был произведен Cleveland Tractor Company (Cletrac) из Кливленда, штат Огайо. Первоначально компания называлась Cleveland Motor Plough Company, основанная в 1912, затем Cleveland Tractor Company (1917) и, наконец, Cletrac.
… [Читать статью]

Последнее объявление:
John Deere Duplex Carbs, № 81 и № 106. Купил на запчасти, больше не нужен. Могу отправить фото на почту. Выбор по 275. тут забрал или + доставка и страховка. Тел. 517-663-6352.
[Дополнительные объявления]

Copyright © 1997-2022 Yesterday’s Tractor Co.

Все права защищены. Воспроизведение любой части этого веб-сайта, включая дизайн и содержание, без письменного разрешения строго запрещено. Товарные знаки и торговые наименования, содержащиеся и используемые на этом веб-сайте, принадлежат другим лицам и используются на этом веб-сайте в описательном смысле для обозначения продуктов других лиц. Использование этого веб-сайта означает принятие нашего Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ОТ ТОРГОВЫХ МАРОК: Товарные наименования и товарные знаки, упоминаемые в продуктах Yesterday’s Tractor Co. и на веб-сайтах Yesterday’s Tractor Co. , являются собственностью соответствующих владельцев товарных знаков. Ни один из владельцев этих товарных знаков не связан с Yesterday’s Tractor Co., нашей продукцией или нашим веб-сайтом и не спонсируется ими. John Deere и его логотипы являются зарегистрированными товарными знаками корпорации John Deere. Agco, Agco Allis, White, Massey Ferguson и их логотипы являются зарегистрированными товарными знаками корпорации AGCO. Case, Case-IH, Farmall, International Harvester, New Holland и их логотипы являются зарегистрированными товарными знаками CNH Global N.V.

Вчерашние тракторы — штаб-квартира Antique Tractor

Политика доступности веб-сайта

Ваш дилер тракторов Branson 4520R в районе Северного залива

Справка по продукту Mahindra Кредитная заявка

Обзор

Трактор Branson 4520R — самый прочный, самый прочный и самый мощный трактор в этом диапазоне мощности. Он поставляется с большим рабочим местом оператора с роскошным сиденьем. Он также оснащен усиленной трехточечной сцепкой со стабилизаторами в виде штифтов и регулируемыми нижними тягами, рычагами качающегося вала вилочного типа и полностью синхронизированной трансмиссией и челноком. У него также есть 2 варианта обратной лопаты: 7 1/2 и 8 1/2 фута, монтируемые на раме агрегаты глубины копания. Branson 4520R оснащен погрузчиком большой грузоподъемности с ковшом с бортовым поворотом (в стандартной комплектации) грузоподъемностью 2700 фунтов при полной высоте 104 дюйма.

Branson 4520R Tractor Features

  • Drive System 4 Wheel Drive
  • Steering Hydrostatic
  • Clutch Dry, Single
  • Battery 12V
  • Brake Wet Disc

Engine

  • Model A2300N2
  • Type Vertical, 4 Cycle, Водяное охлаждение, дизель, СЕРТИФИКАТ EPA TIER
  • Система сгорания Вихревая камера
  • Всасывание Естественное
  • л. с. 47
  • Число оборотов в минуту 2600
  • Число цилиндров 4
  • Bore x Strck 88 x 94 мм (3,46 ″ x 3,7 ″)
  • Смещение 2286 CC
  • Коэффициент сжатия 21,3: 1
  • Тип воздушной очистителя, двойной фильтров
  • Способность для топлива 12 GAL

Tire

  • .
  • Передняя колея 9,5×16 (AG20), 10×16,5 (IND20),
  • Задняя колея 12,4×28 (AG20), 420/70×24 (IND20)
  • Размеры трактора Branson 4520R

      85 Общая длина

    • Общая ширина 64 ~ 72 дюйма
    • Высота с ROPS 98 в
    • Колесная база 70,9 в
    • Заземляющий просмотр 12,7 в
    • Вес 4217 фунтов W/Ag20, полное топливо, сиденье, Drawbar & Rops

    Dranshisp

    • Synshron Synchron

      • . Переключение передач (F&R) F12 x R12
      • Скорость движения (F&R) (F) 1,14 ~ 14,8 / (R) 1,09 ~ 14,2 миль/ч

      ВОМ

      • Тип Независимый ВОМ (6-шлицевой вал)
      • Скорость 540/790 об/мин
      • Мощность 42 л.