Заказать топливный насос высокого давления ЯМЗ-534 в Автохис

Характеристики товара:

Краткое описание:

Топливный насос высокого давления ЯМЗ-534

Отзывы и оценки покупателей:

Оценка расчитывется, как средняя из всех оценок покупателей за все время

Вы можете оставить свой отзыв на сайте:

ПОДБЕРЕМ и ОТПРАВИМ транспортной компанией с учетом приемлемых для вас сроков и стоимости доставки

БЕСПЛАТНО ДОВЕЗЕМ запчасть до терминала (вне зависимости от ее веса и стоимости), вы оплатите только услуги доставки транспортной компании

Доставка осуществляется логистическими компаниями:

Деловые линии

ПЭК

Кит

Энергия

Байкал Сервис

CDEK

ЖелдорЭкспедиция

Благодаря наличию складов в Москве и Санкт-Петербурге для этих городов, а также Владимира и Ульяновска существуют варианты бесплатной доставки в короткие сроки. Запчасти доставляются каждую неделю.

Мы всегда стараемся держать актуальные цены на сайте, но все же иногда они могут отличаться от фактических. Пожалуйста, уточняйте точную стоимость у менеджера.

Информация для физических лиц

Какими способами я могу оплатить заказанную автозапчасть?

• Безналичный расчет.
• При отсутствии возможности перевести средства с расчетного счета, наша организация выставляет счет физическому лицу, который он может оплатить в любом банке.

Когда я могу произвести оплату?

• Полная оплата стоимости при покупке. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В этом случае заказ отправляется любой транспортной компанией.
• Частичная предоплата.  Оплачивается часть стоимости товара, остаток суммы – после поступления агрегата на терминал транспортной компании в вашем городе. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В этом случае заказ отправляется исключительно «Деловыми линиями».

ВАЖНО! При полной и частичной оплате мы вышлем вам на почту копию оформленной товарной накладной, заверенную печатью, с указанием наименования товара, его стоимости. Оригинал накладной придет вместе с товаром.

Информация для юридических лиц

Товар оплачивается по безналичному расчету.

Как получить счет?

Вы присылаете нам реквизиты фирмы на электронную почту, мы выставляем счет и составляем договор. Договор подписывается с обеих сторон и после этого клиент оплачивает счет.

Как оплатить счет?

Оплата банковским переводом на расчетный счет компании по реквизитам, указанным в выставленном счете.  Все бухгалтерские документы отправляются вместе с товаром. Возможна отсрочка платежа (по согласованию с руководством).

На все товары в нашем интернет-магазине действует расширенная гарантия 6 месяцев или 15 тысяч км (на электронику действует расширенная гарантия 3 месяцев). Гарантийный талон отправляется покупателю вместе с запчастью.

Что она в себя включает:

Гарантийная замена запчасти в случае брака в течение 6 месяцев

В случае обнаружения производственного брака, вы можете обменять деталь по гарантии в течение полугода после покупки (до 15 тысяч км пробега).

Для этого:

1. Необходимо отправить деталь нам обратно.
2. Сразу после получения автозапчасти нами проводится дефектовка товара (3-10 дней).
3. Если дефектовка подтверждает производственный брак, то отправляем вам новую запчасть. Транспортные расходы на отправку замененной детали до вас берет на себя наша фирма.
4. Если же дефектовка показывает, что запчасть была повреждена в результате неправильной эксплуатации, мы можем ее отремонтировать с вашего согласия за ваш счет. В случае отказа от ремонта мы отправим деталь вам обратно. В данном случае транспортные расходы на отправку детали ложатся на вас.

ремонт запчасти

В случае обнаружения неисправности, вы можете отремонтировать деталь в нашей компании.

Для этого:

1. Отправьте деталь нам обратно.
2. Сразу после получения автозапчасти нами проводится дефектовка товара (3-10 дней).
3. После дефектовки мы можем отремонтировать запчасть по нашему прейскуранту с вашего согласия. В случае отказа от ремонта мы отправим деталь вам обратно. В данном случае транспортные расходы на отправку детали ложатся на вас.

Сроки и условия гарантии

Оставьте заявку через форму обратной связи, или позвоните по бесплатному номеру

Получите консультацию специалиста, обговорите детали заказа

Выберите подходящий для вас способ доставки (по телефону)

Выберите удобный способ оплаты и подтвердите заказ (по телефону)

Сервис нашего магазина позволяет делать заказ очень быстро и просто!

1. Консультация и подбор товара

В случае, если вы точно не знаете, какая автозапчасть нужна, вы можете получить консультацию нашего специалиста по телефону. Для этого оставьте заявку на бесплатную консультацию по кнопке в шапке сайта (специалист перезвонит вам в течение нескольких минут), кроме этого вы можете позвонить по номеру, указанному в шапке сайта.

2. Оформление и подтверждение заказа

Перейдя на карточку выбранного товара, вы можете оформить заказ, нажав кнопку «купить». Оформление заказа подразумевает заполнение полей: имя, номер мобильного телефона. Для быстрого заказа Вы можете воспользоваться формой обратного звонка, кликнув на красный круг с телефонной трубкой  и введя свой номер телефона.

Внимание! Неправильно указанный номер телефона, неточный или неполный адрес могут привести к задержке! Пожалуйста, внимательно проверяйте ваши персональные данные при оформлении заказа.

В течение часа после оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер для согласования заказа, сроков, способа и места доставки.

Топливный насос высокого давления двигателя ЯМЗ-240Б

Топливный насос высокого давления двигателя ЯМЗ-240Б

Топливный насос высокого давления расположен в развале двигателя между рядами цилиндров и приводится в действие от распределительного вала через шестерню привода топливного насоса. Насос состоит из секций (отдельных насосных элементов), размещенных в общем корпусе. Число секций равно 12 по числу цилиндров двигателя. Диаметр плунжера 9 мм, ход—10 мм.

Устройство секции насоса высокого давления показано на рис. 1.

В корпусе насоса установлены плунжерные пары, нагнетательные клапаны и штуцеры, к которым через ниппели присоединяются топливопроводы высокого давления. Нагнетательные клапаны прижаты к седлам пружинами. Нагнетательный клапан и седло составляют прецизионную пару, которая может заменяться только комплектно.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Рис. 1. Секция топливного насоса высокого давления:
1 — корпус насоса; 2 — боковая крышка; 3— верхняя тарелка; 4 — зубчатый венец; 5 — стяжной винт зубчатого венца; 6 — установочный винт; 7 — пробка; 8 — ввертыш; 9 — маслозаливной патрубок; 10 — масломерный щуп; 11— стяжной болт; 12 — упор клапана; 13 — шайба ниппеля; 14 — колпачковая гайка; 15 — ниппель; 16 — пружина клапана; 17 —штуцер; 18 — нагнетательный клапан; 19 — прокладка; 20 — седло клапана; 21 — втулка плунжера; 22 — плунжер; 23 — рейка; 24 — стопорный винт; 25 — поворотная втулка; 26 — пружина толкателя; 27 — нижняя тарелка; 28 — болт толкателя; 29 — контргайка; 30 — толкатель; 31 — ролик толкателя; 32 — кулачковый вал

Для уплотнения между седлом клапана и штуцером имеется текстолитовая прокладка. Правильное положение втулки плунжера относительно корлуса обеспечивается винтом. Втулка и плунжер составляют прецизионную пару. Плунжер приводится в движение от кулачкового вала через роликовый толкатель. Пружина через нижнюю тарелку постоянно прижимает толкатель к кулачку. От проворота толкатель фиксируется осью ролика, выступы которой входят в пазы на расточках корпуса насоса.

В толкатель ввернут регулировочный болт, который застопорен контргайкой и служит для регулировки начала подачи топлива. Для изменения количества подаваемого топлива плунжер во втулке поворачивается втулкой с зубчатым венцом, входящим в зацепление с рейкой. Подача топлива каждой секцией насоса регулируется угловым смещением поворотной втулки относительно зубчатого венца при ослабленном винте.

Работа секции протекает следующим образом.

При движении плунжера вниз под действием пружины топливо под небольшим давлением, создаваемым топливоподкачивающим насосом, поступает через продольный канал в корпусе в надплунжерное пространство.

При обратном движении плунжера топливо перепускается в топливоподводящий канал до тех пор, пока торцовая кромка плунжера не перекроет окно гильзы. При дальнейшем движении плунжера вверх давление в надплунжерном пространстве возрастает. Когда давле-ление достигнет величины, при которой открывается нагнетательный клапан, он приподнимется и топливо поступит по топливопроводу высокого давления к форсунке.

Движущийся плунжер продолжает сжимать топливо. Когда давление достигнет такой величины, что превысит усилие, создаваемое пружиной, игла форсунки поднимется и начнется впрыск топлива в цилиндр двигателя.

По мере движения плунжера вверх наступает момент, когда отсечная кромка плунжера открывает отверстие во втулке, что вызывает падение давления в топливопроводе. При этом разгрузочный поясок нагнетательного клапана, погружаясь в гнездо под действием пружины 16, увеличивает объем в топливопроводе между форсункой и клапаном. Этим достигается более четкая отсечка подачи топлива.

Количество подаваемого топлива дозируется изменением момента’ конца подачи при постоянном ее начале. При перемещении рейки плунжер поворачивается, и регулирующая кромка открывает отверстие втулки раньше или позже, вследствие чего изменяется продолжительность подачи, а следовательно, и количество подаваемого топлива.

Секции смонтированы в корпусе, в нижней части которого помещается кулачковый вал 32. Кулачковый вал вращается в роликовых подшипниках и в пяти промежуточных опорах. Концевые шейки кулачкового вала уплотнены резиновыми сальниками. Осевой люфт кулачкового вала в пределах 0,01—0,07 мм регулируется набором прокладок, устанавливаемых под фланец крышки подшипника.

Рейка топливного насоса перемещается в направляющих втулках, запрессованных в корпус насоса. Выступающий из насоса конец рейки защищен пробкой.

В верхней части корпуса насоса выполнены подводящий и отводящий каналы. Со стороны регулятора эти каналы закрыты пробками с уплотнительными резиновыми кольцами. Через бобышку на задней стороне насоса к одному из каналов присоединяется подводящий топливопровод, а по другому каналу через перепускной клапан отводится избыточное топливо.

Для осмотра и регулировки секций насоса необходимо снять боковую крышку. Болты крепления боковой крышки пломбируются.

Уровень масла контролируется масломерным щупом с меткой верхнего уровня; нижний уровень определяется концом щупа.

Двигатель оборудован устройством для аварийной остановки. Устройство состоит из клапана аварийного останова, который устанавливается в кабине водителя, обратного клапана на корпусе насоса высокого давления. Оба клапана соединены трубопроводом. Сжатый воздух к клапану аварийного останова подводится от пневмосистемы трактора, давление в которой должно быть не менее 2,5 кгс/см2.

Следует помнить, что устройство действует только при наличии давления воздуха в пневмосистеме.

ТНВД двигателя ЯМЗ 238 | Скачать чертежи, чертежи, блоки Autocad, 3D модели

• Русский

• Компас

• Автоматизированная индустрия

• Образовательный

Узнайте, как скачать этот материал

Telegram бот для поиска материалов

Подпишитесь, чтобы получать информацию о новых материалах:

t. me/alldrawings

vk.com/alldrawings

Описание

Топливо высокого давления насос двигателя ямз 238. Этот двигатель устанавливается на КАМАЗ 740

Содержание проекта

Дополнительная информация

Чертежи

ТНВД. cdw

Аналогичные материалы

Трансмиссия ЯМЗ-238 и вал первичного редуктора ЯМЗ-238

Сборочный чертеж топливного насоса высокого давления дизеля Д-245Э5

Продольный и поперечный разрезы двигателя ЯМЗ-238

Анализ схемы отказов двигателя ЯМЗ-238

Стенд разборки и сборки двигателя ЯМЗ-238

Двигатель ЯМЗ-238

Разработка технологии капитального ремонта двигателя ЯМЗ 238 автомобиля КрАЗ 257

Дизельный топливный насос высокого давления 10Д100

Бесплатная загрузка на сегодня

Обновление через: 13 часов 32 минуты

Подогреватели путевые масляные ПП-1,6ПМ.