Размеры дворников на Volkswagen Crafter

1

VOLKSWAGEN

2

CRAFTER

3

Модификация. ..

Volkswagen Crafter получил Гран-при «За рулем» в номинации «Коммерческий автомобиль»

Автоцентр Великан

Обратный звонок

На ежегодной автомобильной премии в России Volkswagen Crafter получил награду «Золотой Пегас» в номинации «Коммерческий автомобиль».

22 марта 2018 года в Москве состоялось торжественное вручение наград Гран-при «За рулем» — ежегодной автомобильной премии в России, цель которой — определить лучшие автомобильные новинки 2018 года на российском рынке. Победителем в номинации «Коммерческий автомобиль» стал автомобиль Volkswagen Crafter, в кратчайшие сроки завоевавший расположение у российских автолюбителей благодаря новому уровню функциональности и эффективности в своём классе. Автомобиль получил высокие баллы за практичность: возможность сконфигурировать автомобиль под конкретные задачи в бизнесе дорогого стоит.

Голосование во всероссийском конкурсе Гран-при «За рулем» —- 2018 проходило с 25 декабря 2017 года по 28 февраля 2018 года. В течение этого времени самое массовое и компетентное жюри – читатели журнала «За рулем» и сайта ZR.RU решали, кто из номинантов достоин звания лучшей новинки года и получит «Золотого Пегаса». Для этого им предстояло сравнить 48 автомобилей в 10 отдельных классах по 3 критериям – «Техника», «Дизайн» и «Практичность». По правилам в Гран-при участвовали только те автомобили, которые появились на российском рынке с 1 января по 31 декабря 2017 года и являются новыми моделями – большими, чем рестайлинг, или модернизация уже существующих. Volkswagen Crafter с большим отрывом обошел конкурентов получив первые места в своем классе по критериям «Техника» и «Практичность», что позволило набрать в сумме 14 980 голосов.

Новый Volkswagen Crafter стал воплощением всех самых технологичных и функциональных решений в отрасли коммерческой автотехники. При этом, новинка сохранила преемственные универсальность, вместительность и функциональность. К ним добавилась широкая гамма различных электронных систем, значительно повышающие безопасность, комфорт и эффективность. Для удобства водителей предусмотрены особые сиденья ergoComfort с электрорегулировками в 20 направлениях и функцией массажа. Маневрирование в городе облегчают интеллектуальные ассистенты помощи при парковке, система мониторинга приближающихся сбоку объектов при движении задним ходом, ассистент удержания в полосе и перестроения, а также многое другое. Отдельного внимания заслуживает система Cross Wind Assist, снижающая опасное воздействие порывов бокового ветра, тем самым подавляя эффект парусности.  

Для российских клиентов новый Volkswagen Crafter предлагается в трёх исполнениях: фургоны Kasten и Kasten Trendline, а также бортовой грузовик Pritsche с одинарной кабиной. Базовые исполнения клиенты могут полностью адаптировать под нужды собственного бизнеса, для чего предлагается широчайший выбор дополнительного оборудования.

В ноябре 2016 года на Международной выставке коммерческого транспорта (IAA) в Ганновере Volkswagen Crafter нового поколения был признан лучшим фургоном 2017 года в рамках премии International Van of the Year 2017. В 2017 году автомобиль удостоился звания победителя конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» в номинации «Фургон/малотоннажник года».

Обзор фургона Volkswagen Crafter (2023)

Решение о том, какой VW Crafter лучше всего подходит для вас, может оказаться непростой задачей — в конце концов, существует большое количество стандартных вариантов, даже до того, как вы перейдете к более специализированным версиям.

Хорошей новостью является то, что почти наверняка найдется Crafter, который подойдет именно вам, хотя, если вы ищете максимально возможную полезную нагрузку в 3,5 тонны или максимально возможную экономию топлива, то более старые конкуренты, вероятно, будут лучшим выбором.

>> Информация о грузоподъемности и габаритах VW Crafter

Какой VW Crafter самый экономичный?

Наиболее эффективными Crafter на бумаге являются версии среднего размера мощностью 102 л. с. и 140 л.с., которые утверждают, что их самый эффективный расход составляет 38,2 мили на галлон согласно более старому тесту NEDC.

К сожалению, он все еще немного отстает от лучших в классе больших фургонов. Но мы всегда считали реальную экономию топлива Crafter более чем приемлемой. Наш долгосрочный тестовый автомобиль в среднем расходовал 33 мили на галлон за время, проведенное с нами.

Какая комплектация VW Crafter лучше?

Trendline добавляет множество полезных дополнительных комплектов, включая круиз-контроль, за небольшую дополнительную плату по сравнению с Startline начального уровня.

В любом случае стоит подумать о пакете Business Pack, так как это экономичный способ добавить кондиционер и сигнализацию, помимо прочего.

Какой двигатель VW Crafter лучше?

Самым продаваемым двигателем является двигатель мощностью 140 л.с., которого должно быть более чем достаточно для большинства пользователей, и обычно он обеспечивает такую ​​же экономию топлива, как и модель мощностью 102 л. с. на бумаге, и, вероятно, лучше в реальном мире благодаря своей дополнительной мощности.

Какая коробка передач лучше в VW Crafter: механическая или автоматическая?

Обе трансмиссии хорошо сочетаются с конкурирующими вариантами. Автомобиль стоит дороже, но улучшает качество обработки и должен снизить затраты на износ, связанные со сцеплением и шинами. Это один из лучших автоматических вариантов любого большого фургона.

Должен ли я покупать FWD, RWD или 4WD VW Crafter?

Зависит от того, как вы собираетесь его использовать.

Передний привод (FWD) обеспечивает наибольшую полезную нагрузку и наименьшую вибрацию в кабине.

Задний привод (RWD) лучше подходит для тяжелых условий эксплуатации и буксировки, но он гораздо менее совершенен и имеет более высокую ступеньку в грузовой зоне и меньшую общую погрузочную высоту.

Полный привод (4WD) Автомобили Crafter имеют маркировку 4Motion и имеют те же ограничения по входу и загрузке, что и модели с задним приводом, но с более совершенным дизайном и еще большей тягой.

Ниже вы найдете обзоры отдельных моделей каждого типа трансмиссии.

VW Crafter отдельные обзоры моделей

Все еще пытаетесь решить? Тогда, возможно, эти обзоры отдельных моделей помогут вам определиться (нажмите на ссылку, чтобы перейти к обзору):

• VW Crafter MWB Trendline Business Pack 4Motion 177 л.
• Обзор VW Crafter LWB Trendline RWD 140hp — испытания в декабре 2018 г.
• Обзор VW Crafter MWB с высокой крышей Trendline FWD 177 л.с. — испытания в июне 2017 г.

И не забывайте, мы также провели шестимесячные долгосрочные испытания модели FWD.

VW Crafter Trendline Business Pack 4Motion 177 л.с. с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Обзор

Проверено CJ Hubbard в феврале 2019 г.

Не так давно такой автомобиль никогда бы не вскружил мне голову – и даже потратив последние несколько лет на написание фургонов, я до сих пор не из тех, кто действительно кричит «кор!» при виде Transit. Но окрашенный в темно-зеленый цвет Онтарио поверх черных стальных колес средней комплектации Trendline, этот VW Crafter выглядит очень хорошо, и это как-то психологически усиливается знанием того, что это также модель 4Motion.

Полноприводные фургоны просто круты по своей сути, поскольку они добавляют практичности еще одно измерение. Однако Crafter не кричит о своем статусе 4×4; здесь нет увеличенного дорожного просвета (модели 4Motion не выше, чем варианты с передним и задним приводом) и нет явно массивных шин.

Вместо этого вы просто получаете пару значков, и четкое впечатление, что речь идет о дополнительной тяге, а не о серьезном бездорожье. Так что подумайте о более скользкой работе на площадке, чем о беге по пересеченной местности к опоре электропередач.

Каково управлять VW Crafter 4Motion?

Эта тонкость отражается на ощущениях от вождения. Это поколение 4Motion Crafter использует систему полного привода Haldex «по требованию», что означает, что он работает в переднем приводе только большую часть времени, подключая заднюю ось только тогда, когда сцепление начинает проскальзывать — хотя в таких ситуациях , целых 60% привода может быть направлено назад.

Если вы беспокоитесь, что этого будет недостаточно, чтобы избавить вас от неприятностей, есть также дополнительный блокируемый задний дифференциал — 666 фунтов стерлингов плюс НДС (на момент написания), как и в этом примере — который помогает продвигайте Crafter вперед до тех пор, пока хотя бы одно заднее колесо может найти опору.

Переход между передним и полным приводом практически незаметен на дороге. Хотя, если вы включите блокировку заднего дифференциала, вы обязательно это заметите, так как он шумный и ограничивает радиус поворота; цена, которую стоит заплатить за то, чтобы вытащить себя из липкой грязи, но не то, что вы бы включали все время.

Кроме того, ощущения от вождения 4Motion аналогичны ощущениям от вождения переднеприводных Crafters, что равносильно тому, что сказать «очень хорошо». Легкое, но точное рулевое управление превращает езду по городу на небольшой скорости в мечту, превосходный обзор вперед и выдающаяся устойчивость на автомагистралях позволяют легко преодолевать большие расстояния.

На самом деле, мы ездили на нем в одни из самых ветреных дней 2019 года, и стандартная система помощи при боковом ветре действительно доказала свою ценность — Crafter чувствовал себя совершенно устойчивым, когда мы пронеслись мимо всех большегрузных автомобилей, какими они были. подвергается ударам.

Насколько хорош двигатель VW Crafter мощностью 177 л.с. и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач?

Топовая комбинация на этом примере – 2,0-литровый дизельный двигатель BiTDI с двойным турбонаддувом мощностью 177 л.с. и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. В результате это быстрый, изысканный фургон.

Два компонента очень хорошо работают вместе. Автоматическая коробка делает работу двигателя чрезвычайно доступной, переключая передачи не только плавно, но и быстро, поэтому вам редко приходится ждать, пока она примет решение.

В то же время он позволяет двигателю двигаться на таких низких оборотах по автомагистрали, что эта версия Crafter стала еще лучше, чем когда-либо. По той же причине реальная экономия топлива более чем приемлема для большого фургона с полным приводом, поскольку двигатель на таких скоростях почти не развивает усилия.

Официально заявленная цифра составляет 31,7 мили на галлон, и пока вы не поддаетесь искушению загружать ее каждый раз, когда более медленное транспортное средство уходит с дороги (что непросто…), вы должны быть довольно близки к этому значению на заправках. .

Насколько практичен VW Crafter 4Motion?

Как и в случае с Crafter с задним приводом, Crafters 4Motion имеют уменьшенную на 100 мм внутреннюю высоту груза, чтобы вместить задний дифференциал. Как следствие, вам придется подняться на 100 мм выше, чтобы попасть сзади.

Кроме того, грузовые размеры такие же, как и у любой другой модели, и вы можете найти полную информацию о них на нашей специальной странице размеров VW Crafter. Однако полноприводные губбины крадут около 150 кг потенциальной максимальной полезной нагрузки.

Что касается других областей, где важна практичность, то, как и все модели Crafter, 4Motion отличается очень практичным дизайном интерьера, большим количеством мест для хранения и, как мы считаем, лучшим качеством материалов во всем сегменте больших фургонов. Некоторые будут сожалеть об отсутствии стиля, но для нас кабина Crafter — это все, что мы хотим от фургона.

Этот конкретный Crafter также оснащен пакетом Business Pack, который объединяет ряд популярных опций по более выгодной цене — в спецификации Trendline он включает в себя сигнализацию, передние и задние датчики парковки, верхнее отделение для хранения в кабине, кондиционер и два складных ключа с дистанционным запиранием. Ваш за 1518 фунтов стерлингов (плюс НДС) на момент написания.

Мы также оценили опциональное рулевое колесо с подогревом (234 фунта стерлингов) — хотя, как ни странно, хотя оно включает в себя множество кнопок на спицах, кнопка включения нагревательного элемента находится на другой стороне кабины.

Стоит ли покупать VW Crafter 4Motion?

Если вам нужен полноприводный фургон, но вы не беспокоитесь о дополнительном дорожном просвете, Crafter 4Motion — отличный выбор. Вы получаете такое же легкое вождение и выдающийся интерьер с дополнительной тягой и минимальными компромиссами.

Если вам не нужен полный привод, переднеприводные модели Crafter имеют больший объем груза и более высокую полезную нагрузку.

Что касается комбинации 177-сильного двигателя и восьмиступенчатого автомата, то это дорого, но высший класс. В целом, как фургон.

VW Crafter LWB Trendline RWD 140hp обзор

Испытано Гаретом Эвансом в декабре 2018 г.

Для VW Crafter доступны передне-, задне- и полноприводные трансмиссии, поэтому очевидно, что не все созданы одинаковыми. Здесь мы пробуем один с приводом на задние колеса — эта модель Trendline является лучшим выбором в линейке, или вам следует искать подходящий Crafter в другом месте?

Зачем покупать заднеприводный VW Crafter?

Основная причина, по которой покупатели выбирают Crafter с задним приводом — или любой фургон такого размера, если у вас есть выбор, — это то, что они лучше подходят для тяги и буксировки. Это связано с тем, что вес вашей полезной нагрузки будет располагаться над задней осью, которая прижимает задние колеса к дороге и помогает предотвратить их пробуксовку.

Однако эта схема не лишена недостатков. Во-первых, автомобиль примерно на 100 кг тяжелее и, следовательно, менее эффективен, чем фургон с передним приводом, а более длинный карданный вал означает, что вы получаете больше потерь в трансмиссии, когда мощность двигателя снижается, что наносит ущерб экономии топлива и выбросам.

Это также затрудняет управление фургоном, потому что вся эта масса карданного вала вращается почти по всей длине фургона, в результате чего возникает больше вибрации, а также он более шумный и более дорогой в эксплуатации.

Двигатель по-прежнему установлен в том же месте, что и другие производные Crafter, хотя и повернут на 90 градусов для заднеприводной компоновки, но он по-прежнему является нашим фаворитом в линейке — твин-турбо BiTDI мощностью 177 л.с., что неудивительно, быстрее, чем 140-сильный фургон, на котором мы ездим, но менее совершенный и более дорогой в эксплуатации. Мы бы остановились на этом. Его крутящий момент 350 Нм означает, что он будет буксировать три тонны, поэтому его более чем достаточно для большинства бизнес-применений.

Какие характеристики у этого Crafter?

Он также использует превосходную шестиступенчатую механическую коробку передач, которую мы полюбили после наших шестимесячных долгосрочных испытаний на Crafter, хотя, если вам нужна или вы хотите автоматическую коробку передач, вы можете добавить восьмиступенчатую коробку передач VW. за дополнительные 2070 фунтов стерлингов.

Другие опции этого Crafter включают систему Discover Media, которая заменяет систему Composition. Это обновление стоит 876 фунтов стерлингов и обеспечивает однократный голосовой ввод пункта назначения, улучшенный экран с графикой более высокого разрешения, прогнозирование маршрута для спутниковой навигации и Car-Net Guide and Inform, которая представляет собой систему на основе приложений для потоковой передачи информации, такой как местная. погода и цены на топливо. Считаете ли вы, что это хорошая цена, зависит от вас, но мы советуем попробовать обе системы, чтобы увидеть, сможете ли вы жить с более дешевой.

Еще одна причина, по которой вы можете захотеть выбрать эту систему, заключается в том, что вы являетесь менеджером автопарка или бизнесом, потому что за дополнительные 1170 фунтов стерлингов вы можете интегрировать полную телематику для отслеживания и мониторинга эффективности транспортного средства и предложения улучшений, где это необходимо. Таким образом, вы могли бы сэкономить довольно много денег.

Мы бы выбрали обогрев ветрового стекла за 270 фунтов стерлингов — вам нужно будет использовать его только один раз, чтобы понять, что это очень полезная функция холодным утром.

У нас также есть кожаный руль, который стоит 324 фунта стерлингов, и мы бы обошлись без него, если бы пытались сэкономить. Деревянная облицовка грузового отсека за 618 фунтов стерлингов будет соответствовать вашим требованиям, но камера заднего вида кажется хорошей стоимостью 270 фунтов стерлингов. Это отображает его показания на мультимедийном экране, но стоит отметить, что у этого Crafter также есть Business Pack (1518 фунтов стерлингов), который включает в себя передние и задние акустические датчики парковки, а также сигнализацию, защиту от буксировки, климат-контроль, два пульта дистанционного складывания. ключи и верхний отсек для хранения вещей.

Стоит ли покупать заднеприводный VW Crafter?

Заднеприводный Crafter понравится не всем, но для довольно специфической группы покупателей он идеально подойдет под их требования. Если вы покупаете просто потому, что привыкли к фургону с задним приводом, то мы настоятельно рекомендуем вам попробовать Crafter с передним приводом, прежде чем сделать решительный шаг, потому что почти во всех отношениях это лучший автомобиль.

Обзор VW Crafter MWB с высокой крышей Trendline FWD 177 л.с.

Испытано Кристофером Ллойдом в июне 2017 г.

• Салон Crafter в стиле автомобиля
• Полезная нагрузка составляет 1235 кг
• Интервал обслуживания 30 000 миль

Этот VW Crafter не является самым большим фургоном на рынке, его общий объем составляет 11,3 кубических метра, и он не может выдерживать максимальный вес со средней полезной нагрузкой 1235 кг.

Тем не менее, с удобным салоном, как у легкового автомобиля, строгим, современным стилем и перспективой редких интервалов обслуживания в 30 000 миль, комфорт человека перевешивает практичность как самую сильную сторону Crafter?

Мы ездили на самом мощном из доступных Crafter, оснащенном 2,0-литровым дизельным двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 177 л.с. фургон.

До НДС это обошлось бы вам в солидные 31 755 фунтов стерлингов (на момент написания статьи), так достаточно ли оно хорошо в практических вещах, чтобы быть достойным ваших денег по сравнению с конкурентами?

Вы получаете очень широкую раздвижную дверь со стороны пассажира, а также очень низкий и совершенно ровный пол грузового отсека, а также задние двери, которые откидываются и магнитно фиксируются сбоку фургона. Вы также найдете небольшое дополнительное место для хранения под передними пассажирскими сиденьями.

Удобная кабина с супергладкой спутниковой навигацией

Простор не является сильной стороной этого Crafter, но кабина и поведение на дороге впечатляют гораздо больше. Несмотря на крутой подъем, внутри этот Crafter очень похож на многие автомобили Volkswagen. Компоновка четкая, качество хорошее, а автомобильные технологии — огромный скачок по сравнению с большинством фургонов.

Система спутниковой навигации, например, имеет большой, очень четкий экран и простые в использовании элементы управления, что делает ее похожей на отточенную систему по сравнению с базовым блоком, доступным, например, в Vauxhall Movano. Имейте в виду, однако, что это изрядный вариант в 840 фунтов стерлингов, так что он должен быть хорошим.

Мощный двигатель, межсервисный интервал 30 000 миль

Обладая мощностью 177 л.с. и тяговым усилием 410 Нм, Crafter сильно тянет на низких оборотах двигателя, комфортно сбрасывая вес в грузовом отсеке. Он по-прежнему хорошо разгоняется на скоростях автомагистрали — с грузом или без него.

Утонченность хорошая, двигатель работает плавно, даже при тяжелой работе, хотя 2,3-литровый двигатель Vauxhall Movano с двойным турбонаддувом мощностью 160 л. с. кажется еще более мощным. Вероятно, это связано с тем, что Movano выдает больше мышечной массы на низких оборотах двигателя, поэтому вам не нужно так усердно работать, чтобы добиться того же прогресса.

Vauxhall также имеет более равномерное распределение мощности, обеспечивая больший толчок при трогании с места, в то время как Crafter иногда требуется секунда, чтобы отреагировать на нажатие педали газа.

Чем отличается VW, так это более длительными интервалами обслуживания в 30 000 миль, а это означает, что вам не нужно так часто снимать фургон с дороги.

Заявленный расход топлива составляет 37,7 миль на галлон. Хотя это не отличается от менее мощных Crafters, это отстает от 38,2-39,8 миль на галлон, которые вы получаете с эквивалентным Ford Transit, и 38,7 миль на галлон от Renault Master и Vauxhall Movano; так что будьте готовы заплатить немного больше, чтобы заправить этот Volkswagen.

Большие наружные зеркала заднего вида, плавный ход и отличная коробка передач

Сделать Crafter более похожим на автомобиль и легким в управлении помогают высокие широкоугольные зеркала заднего вида, обеспечивающие очень хороший обзор дороги позади вас. Добавьте к этому гладкую коробку передач и особенно легкодоступный рычаг переключения передач, а также достаточно прямое рулевое управление, и Crafter станет намного более цивилизованным в управлении, чем многие фургоны такого размера.

Вы помните, что ведете такой высокий автомобиль, когда случайный боковой ветер сбивает вас с курса (и это несмотря на то, что компенсация бокового ветра входит в стандартную комплектацию), но рычание двигателя и удовлетворительное переключение передач означают, что Crafter должен не требует особых настроек, если вы постоянно переключаетесь между автомобилями и фургонами.

В чем вы можете запутаться, так это в маневренности; Большой нос Crafter означает, что иногда парковка супермаркета может показаться вам довольно узкой.

Подвеска, между тем, достаточно плавная, и Crafter не заедает на неровностях. Он удивительно маневренен в поворотах.

Стоит ли покупать переднеприводный VW Crafter?

Среднеразмерный Crafter в самой мощной версии мощностью 177 л. с. недешев и не является лучшим грузовым люггером — по размеру или весу — по сравнению с конкурентами. Тем не менее, он не имеет себе равных, когда речь идет о солидном, но шикарном интерьере и управлении автомобилем.

Он также очень хорошо выглядит во плоти. Если вы хотите произвести хорошее впечатление на требовательных клиентов или вести престижный бизнес и вам нужен такой же премиальный конь, ни один фургон не сможет сравниться с Crafter по привлекательности. В результате, если вас не смущает цена, этот Crafter должен быть первым в вашем списке.

VOLKSWAGEN CRAFTER подержанные автомобили, Цена и объявления

VOLKSWAGEN CRAFTER подержанные автомобили, Цена и объявления | Резокар

• Agence Lille-Seclin
• Agence Paris

Сорт по

Volkswagen Crafter 35 Lang H3L3 Klima*Kamera*1.Hand*Tüv

33 700 км

Diesel

Manual

77. 3434333. 9028 9000 37777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777. 9028 3

777. 8.08343. 8.083. 803.8.34343333.

. KAM

77,950 km

Diesel

Manual

36,035 €

Volkswagen Crafter 50 Doka+DREISEITENKIPPER+Standheizung

57,076 km

Diesel

Руководство

44 940 €

Volkswagen Crafter 35 2.0 TDI L3h4 Comfortline KOELWAGEN CONVEKTA | LAADKLEP |Автомат (DSG) | 140 шт | Эйрко | Круиз-контроль | Паркерсенсен | Vering verzwaard

98,075 km

Diesel

Automatic

53,254 €

Volkswagen Crafter Balkwagen L4 2.0 TDI 140pk 3. 5T FWD Comfortline /Elektrische laadklep /Zijdeur

105,557 km

Diesel

Manual

36,625 €

Volkswagen Crafter 35 2.0 TDI E6 Bakwagen met achterdeuren 2 Persoons 07-2019

138,720 km

Diesel

Manual

18,628 €

Volkswagen Crafter Bestel 35 2.0 TDI L2h3

60,571 км

Дизель

Ручная

27 462 €

Volkswagen Crafter 35 2.0TDI 140pk Automaat L3h4 (Oude L2h3) Euro6 Airco | Навигация | Камера Круиз-контроль, датчики парковки, Apple Carplay, Android Auto

134 567 км

Дизель

Автомат

31 815 €

Volkswagen Crafter 35 2. 0TDI 140pk Automaat L3h4 (Oude Airco L2h3) Euro6 | Навигация | Camera cruisecontrol, parkeersensoren, apple carplay, android auto

103,792 km

Diesel

Automatic

32,725 €

Volkswagen Crafter 2.0 TDI JUMBO KLIMA CAM

150,000 km

Diesel

Manual

23,595 €

Volkswagen Crafter 30 2.0 TDI 140CV PM-TA Furgon

66,177 km

Diesel

Manual

22,359 €

Volkswagen Crafter Kasten Kasten 30 mittellang Hochdach FWD

131,000 km

Дизель

Ручная

26 568 €

Volkswagen Crafter 35 2. 0 TDI 140 шт. MARGE Radio/ Airco/ Lage Km-stand!

73 202 км

Дизель

Руководство

23 023 €

Volkswagen Crafter 30 | 2,0 ТДИ | Л3х4 | App-Connect | Камера

88 125 км

Дизель

Ручная

30 525 €

Volkswagen Crafter 35 | 2,0 ТДИ | Л4х4 | App-Connect | Круиз-контроль | ergoComfort

6,716 km

Diesel

Manual

39,089 €

Volkswagen Crafter 35 2.0 TDI 8Ton trekker Euro 6 BE-trekker BE-combi Opleggertrekgewicht 5715kg Trekker Dealer onderhouden Airco Cruise control Tachograaf Bpm vrij

114,773 km

Diesel

Manual

35,135 €

Volkswagen Crafter Koffer 3,5 t

15,249 km

Diesel

Manual

58,459 €

Volkswagen Crafter e- 35 Kasten Hochdach MR LED PDC WÄPU

500 км

Электрический

Автоматический

38 143 €

Volkswagen Crafter Doka-Pritsche,1. Besitz,Mwst.Auswelisbar,Picker0068

89,000 km

Diesel

Manual

27,592 €

Volkswagen Crafter 35 Pritsche L4 TDI

25,275 km

Diesel

Manual

46,715 €

Volkswagen Crafter Kasten 35 HD 2.0l L4h4 Klimaanlage DAB

Дизель

Ручная

46 459 €

Volkswagen Crafter 35 Kasten 2.0 TDI 130kW HD MR PDC Kamera

2

км0003

Diesel

Manual

50,275 €

Volkswagen Crafter Kasten 35 HD 2.0l L4h4 Klimaanlage DAB

Diesel

Manual

46,459 €

Volkswagen Crafter Kasten 35 HD 2. 0l L4h4 Klimaanlage DAB

Дизель

Ручная

46 459 €

Volkswagen Crafter Grand California 600 FW

25 000 км

Дизель

Автомат

63 169 €

Есть вопросы?

Свяжитесь с одним из наших автомобильных консультантов напрямую, и они помогут вам в поиске.

01 76 47 40 00

Volkswagen Crafter Kasten 2,0 TDI überhang LRü/PDC/CAM/TEMP

90 000 км

Diesel

MANAUL 9000.ISLER. TEMP/KLIMA

90 000 км

Дизель

Ручная

33,995 €

Volkswagen Crafter Kasten MR Hoch L2h3 Kamera*Klima*SHZ

112,000 km

Diesel

Manual

29,735 €

Volkswagen Crafter 35 2.