Какая спецтехника используется при строительстве дорог и магистралей

Скорость и качество строительства дорог зависят от используемых материалов и спецтехники. Современными производителями выпускается немало видов таких специальных машин, использование которых существенно снижает трудозатраты.

К наиболее востребованным видам дорожной техники относятся:

• грейдеры,
• кусторезы,
• катки,
• фрезы,
• асфальтоукладчики,
• традиционные и мини-экскаваторы,
• виброплиты и пр.

Вся спецтехника классифицируется в соответствии с типом работ, для которых она предназначена. Строительство дорог – многоэтапный процесс, в ходе которого поочередно используется разнообразная специализированная техника.

Спецтехника для подготовительных работ

Грейдеры, кусторезы и экскаваторы различных видов помогают разравнять поверхность, создать условия для будущего ровного дорожного полотна. При помощи такой техники получается легко выравнивать природный ландшафт, сглаживать различные неровности.

Корчеватели и рыхлители также являются востребованной спецтехникой. Из названия понятно предназначение. Такие машины используются тогда, когда необходимо избавить грунт от пней, предотвратить их разрушительное влияние на дорожное полотно в будущем.

Рыхлители бывают самостоятельным видом техники, а также выполняются на базе бульдозеров. Сегодня многие производители стараются выпускать универсальные машины с разным навесным оборудованием, чем повышают востребованность.

Землеройная спецтехника

К такой востребованной спецтехнике относятся бульдозеры и экскаваторы. Они помогают выравнивать основание, снимать лишний грунт. Производительность и мощность таких машин варьируется, поскольку есть необходимость строить дороги на разных почвах, при различных рельефах и особенностях грунта.

Землеройная спецтехника характеризуется выносливостью, износоустойчивостью, долговечностью. Она бывает на колесном и гусеничном ходу, поэтому для каждого отдельного случая несложно подобрать наиболее подходящий вариант.

Еще одной разновидностью землеройной техники являются скреперы – машины, которые предназначены для среза грунта послойно.

Необходимо понимать, что такие тяжелые машины не могут перемещаться на больших скоростях и являются тихоходными. Поэтому для их доставки на удаленные объекты используется дополнительный автотранспорт, способный перевозить негабаритные грузы, его тоже можно отнести к видам машин, применяемых при строительстве дорог.

Укладывающие и обслуживающие машины

После подготовки подушки ее необходимо утрамбовать, обеспечить стабильность основания. Для этого могут использоваться различные технологии, начиная от вибротромбования и заканчивая созданием бетонной подушки. Поэтому бетоносмесители можно отнести к технике, которая является востребованной при строительстве дорог.

Когда основание готово, на помощь приходят асфальтоукладчики и катки. С их помощью создается финишное покрытие, которое уже оценивают автовладельцы. На данном этапе важно, чтобы асфальт был качественным, поскольку от его состава полностью зависит долговечность дорожного полотна.

Когда необходимо заменить верхний слой дорожного полотна, на помощь приходят специальные фрезы. Они помогают удалить верхний слой, пришедший в негодность, выровнять таким образом основание, создать необходимые для укладки нового асфальта условия.

Сегодня для любых без исключения работ несложно подобрать специализированную машину, которая существенно упростит решение задачи, поможет обеспечить максимально высокое качество будущего дорожного полотна, что гарантирует его длительный срок службы без необходимости частичного или полного ремонта.

Виды дорожно-строительной техники

Дорожно-строительная техника относится к семейству разного рода технических механизмов, что используются с целью создания, а также ремонта дорог.

В данную группу техники входят машины, которые занимаются обеспечением полного цикла производства асфальтовых полотен, начиная от заготовления грунта до наложения разметки на имеющееся покрытие. Как раз с приведённым фактом и связано ее многообразие, ведь сюда относится самоходная и прицепная автотехника, оборудование под ручным управлением и навесом, механизмы на колесах и гусеничном ходу.

Особенности дорожного оборудования

Дорожная техника условно разделяется на пару групп. Ключевой особенностью её классификации выступает конкретное направление выбранной спецтехники:

• работы с землей и подготовительные процессы на поверхности;
• замешивание смеси и укладывание асфальтового слоя;
• утрамбовка дороги;
• уплотнение покрытия при заданном ограниченном пространстве;
• ликвидация и ремонт дороги;
• машины для разметки;
• укладочные агрегаты для тротуарной плитки.

Виды дорожно-строительных машин

Строительство дороги невозможно без применения отдельно взятых машин. Центральный профиль покрытия прокладывается благодаря автогрейдеру. От традиционного бульдозера агрегат отличается наличием ножа с отвалом, что движется и позволяет проводить выравнивание, перемещение грунта и создавать полотно дороги и откосы. При немалых объемах работ на земле в помощь грейдеру выпускают экскаваторы и самосвалы. К иным механизмам входят укладчики бордюр и расширители обочин.

С целью наложения твердого слоя, несколькими основными агрегатами стали укладчик асфальта и каток для шоссе, что производят большинство работ с асфальтом. Занимаются подвозом рабочей материальной базы дополнительные установки: самосвалы, асфальтовые возы с термосной системой. Аренда строительной техники доступна через компанию «АКАДЕММЕХАНИЗАЦИЯ».

Неразрывно связано со строительной техникой специальное оборудование для латания дорог. В таком отсеке особо выделяются фрезы для нарезания асфальта, ремонтеры верхнего слоя, агрегаты, регенерирующие асфальт. При этом, уплотнение проложенного асфальта осуществляется катками.

Как перевозят негабаритные дорожно-строительную негабаритную техники

Предприятие «АКАДЕММЕХАНИЗАЦИЯ» предлагает рассмотреть такую услугу, как аренда дорожной техники. Автопарк компании располагает такими машинами, которые помогут в ряде строительно-дорожных работ:

• Автокраном от 16 до 100 тон
• Кранами-манипуляторами с грузоподъёмностью 3 и 7 тон
• Тремя автовышками от 18 до 22 метров
• Бульдозером с разрыхлителем
• Двумя мини-экскаваторами
• Четырьмя колесными экскаваторами в 140 и 160 W
• Тремя гусеничными экскаваторами
• Двумя экскаваторами-погрузчиками
• Двумя фронтальными погрузчиками 1.0 м/куб и 1.9 м/куб
• Буром для ям
• Тремя гидравлическими молотами
• Двумя дорожными катками в 1,5 и 7 тонн
• Дизельным компрессором
• Копровой установкой
• Пятью тралами
• И тремя самосвалами: 13, 14,5 и 20 тонн.

Различные типы дорожно-строительной техники

Рынок дорожно-строительной техники быстро меняется с учетом разнообразных требований развивающихся стран. Уже недостаточно создать одну машину и рассчитывать, что она будет удовлетворять потребности всех. Покупатели стали более образованными и требовательными в том, что касается машин, подходящих для той работы и условий, в которых они работают. Страна находится на решающем этапе развития, когда в разных регионах реализуются многочисленные проекты, что стимулирует спрос на различные типы оборудования. дорожно-строительная техника.

Ниже приведены некоторые из самых популярных дорожно-строительной техники.

Типы дорожно-строительной техники

Экскаваторы для дорожно-строительной техники

Индийские производители экскаваторов демонстрируют готовность удовлетворить растущий спрос, наращивая свои производственные мощности и модернизируя машины. Любые препятствия в создании дорожных цепей устраняются с помощью экскаваторов. Их можно использовать для восстановления поврежденных дорог, небольшого холма или для удаления существующей почвы для замены новой. Разработанные и разработанные с использованием философии эффективного дизайна, новые модели оснащены инновациями в области эффективности, производительности, комфорта и безопасности. Гусеничный экскаватор — идеальный партнер, облегчающий расчистку площадки для дорожного строительства.

Производители предлагают лучший в своем классе комфорт при меньших затратах на топливо и техническое обслуживание, чтобы обеспечить максимальную производительность при наименьших затратах в час. Новые модели обеспечивают лучший в своем классе комфорт при меньших затратах на топливо и техническое обслуживание, что гарантирует максимальную производительность при наименьших затратах в час. Регулируемое сиденье, легкодоступные органы управления и сертифицированная по стандарту ISO защита ROPS обеспечивают более приятную и безопасную рабочую среду. Увеличьте время безотказной работы и сократите расходы за счет увеличенных интервалов технического обслуживания.

Модели разрабатываются специально для индийского рынка и смогут обеспечить отличные рабочие характеристики в условиях высокой температуры и влажности. Экскаваторы теперь высокоэффективны, надежны, долговечны и энергоэффективны. Они используют экологически чистый двигатель с совершенно новой гидравлической системой, чувствительной к нагрузке. Усовершенствованные функции, такие как насосная система для экономии топлива, обеспечивают превосходную производительность при толчковых операциях, тем самым исключая потери.

Экскаватор-погрузчик для дорожно-строительной техники

Экскаваторы-погрузчики очень распространены и могут использоваться для самых разных задач. Экскаваторы-погрузчики — это тяжеловесы в этой линейке, устанавливающие новые стандарты комфорта оператора, топливной экономичности и производительности благодаря усовершенствованной телематической технологии LiveLink. Компании использовали интеграцию больших данных и Интернета вещей в свои продукты. Новые модели поставляются с технологиями «Intelli Performance» и «IntelliDig», которые, как утверждается, предоставляют клиентам информацию о производительности машины в режиме реального времени.

Модели перепроектированы с нуля, чтобы обеспечить лучшее в отрасли усилие отрыва обратной лопаты, большую грузоподъемность/вылет погрузчика и лучший в своем классе обзор из кабины. Большие конструкции коробчатого сечения в зонах повышенных нагрузок, таких как носовая часть стрелы, опора и цилиндр, повышают долговечность машины. Новая усиленная передняя ось с рулевым цилиндром двойного действия гарантирует, что все колеса остаются в контакте с землей даже на самой пересеченной местности, обеспечивая исключительную устойчивость и надежность. Стрела обратной лопаты S-образной формы обеспечивает отличное усилие отрыва.

Разработанные муфты с гидравлическим переключением позволяют оператору изменять направление и скорость движения на ходу, а регулирующие клапаны обеспечивают плавное переключение скорости и направления, обеспечивая плавную и точную работу. Новый откидной капот двигателя обеспечивает удобный доступ для обслуживания. Компоновка машины была разработана таким образом, чтобы все точки ежедневного обслуживания были легко доступны с уровня земли для быстрого и эффективного обслуживания.

Производители предлагают значительно более совершенные машины с большей надежностью, значительно меньшим объемом обслуживания, лучшей рабочей кинематикой и динамикой с феноменальной топливной экономичностью, позволяющей экономить не менее литра в час.

Эргономичная компоновка, элементы управления и инструменты позволяют операторам управлять машиной. Отличная обзорность благодаря большой, но узкой стреле и рукояти экскаватора, а также большие усилия и вращение ковша.

Асфальтоукладчик для дорожно-строительной техники

Асфальтоукладчик используется для укладки асфальта на дорогах, мостах, автостоянках и других подобных местах. В новых моделях две пары колес соединены с шасси с помощью шарнирного соединения, что позволяет колесной паре колебаться независимо друг от друга, а колеса не теряют контакта с землей на неровной поверхности.

Производители предлагают гидравлические раздвижные плиты для подрядчиков, стремящихся к простоте эксплуатации и максимальному времени безотказной работы. Колесный асфальтоукладчик с гидравлически расширяемой выглаживающей плитой представляет собой машину двойного назначения, которая работает как с асфальтом, так и с мокрой смесью. Технология и технические характеристики асфальтоукладчика соответствуют всем государственным требованиям на рынках, он присутствует. Асфальтоукладчик легко переключается между работами с асфальтом и мокрой смесью, что часто требуется на некоторых государственных дорогах.

Новая модель асфальтоукладчика-укладчика гидравлически удерживает выглаживающую плиту шириной 4,5 метра с половиной метра с каждой стороны типа Bolton, которая легко снимается путем ослабления болтов. Дополнительные функции включают в себя регулируемое расстояние от шнека до выглаживающей плиты, консоли с двумя экранами, пульты дистанционного управления, силовой наклон/мощный венец, большой объем бункера, необслуживаемые подшипники шнека/транспортера и встроенную систему дымоудаления SmokEater.

Автогрейдер для дорожно-строительной техники

Грейдеры обычно используются при строительстве и обслуживании грунтовых и гравийных дорог. Современные грейдеры поставляются с отвалом длиной 12-13 см и дополнительными средствами кондиционирования воздуха. Машина имеет отвал с несколькими кривизнами, который снижает сопротивление, поступающее на двигатель, и, следовательно, снижает расход топлива и повышает производительность. Дополнительными функциями являются структурная стабильность и простота обслуживания, а также легкий доступ к моторному отсеку, а также ежедневные контрольные точки для быстрого и эффективного обслуживания оборудования.

Современные модели поставляются с датчиками, основанными на двухмерной технологии, так что угол отвала может автоматически регулироваться в зависимости от градиента, который необходимо выровнять. Автоматизированное технологическое решение оптимизирует работу оператора, что очень важно, поскольку большинство дорожных проектов имеют очень сжатые графики.

Бетонные заводы для дорожно-строительной техники

Бетонный завод для дорожного строительства в основном используется для производства бетона в дорожном проекте, в то время как коммерческий бетонный завод в основном используется для производства и продажи различных видов бетона .

Производители внедрили технологические модификации, такие как решения для Интернета вещей (IoT), IoT Ready, IoT с поддержкой, приборная панель для бетонных заводов, шлюзовое устройство, система взвешивания Hitech, интеллектуальная дорожка и бетоносмеситель для перевозки бетона с мобильным приложением.

Машины развивались в течение определенного периода на основе информации от клиентов, чтобы удовлетворить их потребности в бетонировании. Планетарные смесители для сборных железобетонных изделий, которые считаются лучшими по сравнению с обычными турбосмесителями, пользуются спросом. В планетарном миксере поток смешивания очень эффективен благодаря интегрированному действию центральных звездочек в сочетании с различными периферийными скребками, что лучше всего подходит для сборных железобетонных конструкций с размером заполнителя менее 40 мм.

Бетоносмесительная установка Inline с уменьшенным бункером (серия IRB) теперь предназначена для площадок, где требуется непрерывное производство бетона, а также там, где загрузка заполнителей не может осуществляться с обеих сторон бункеров из-за ограничений площадки. Уникальной особенностью этого завода является то, что заполнители взвешиваются на конвейере, а не в скипе, в отличие от других заводов, что сокращает время цикла, а также параллельное дозирование воды и цемента для сокращения времени цикла и оптимизации производительности.

Погрузчик для дорожно-строительной техники

Погрузчик — это тяжелая машина, используемая в строительстве для перемещения или погрузки материалов. Современные модели оснащены двигателем, соответствующим норме BS-III. L946 — это погрузчик, предназначенный для погрузки и разгрузки сыпучих материалов, отличающийся высокой надежностью и отличным соотношением цены и качества.

Эта универсальная машина широко используется на фермах, небольших шахтных фермах и городских постройках. Разработанный с обещанием предоставить намного больше, чем вы привыкли, лучшее теперь на шаг впереди. Некоторые из его особенностей включают экономию до 4,06 рупий лаков в год с большей топливной экономичностью, повышение производительности на 11% и более длительное время безотказной работы благодаря прочной конструкции и надежным компонентам.

Эргономично расположенные органы управления, первое в отрасли боковое освещение, а также повышенная надежность и удобство обслуживания помогут вам ежедневно выполнять больше работы. Широкие дверные поручни с измененным положением и нижний порог обеспечивают легкий доступ в кабину. Последние машины обеспечивают достаточно места для комфортной работы, с большим пространством над головой и ногами, большим пространством между рычагами управления и легким доступом к сиденью. Современные модели обеспечивают достаточно места для комфортной работы, с большим пространством над головой и ногами, большим пространством между рычагами управления и легким доступом к сиденью.

Источник изображения: casece.com, volvousedce.com, schwingstetterindia.com, ammann.com, jcb.com

В Индии вторая по величине дорожная сеть в мире протяженностью 4,7 миллиона километров. Однако с учетом общей площади, населения и экономических целей мы все еще отстаем по плотности дорог и их качеству. Во всем мире этот показатель достигает 15-20 узлов дорог высокого качества на 1000 человек. В то время как мы лидируем по количеству, мы резко отстаем, когда речь идет о качестве нашей дорожной сети. Однако индийский штат Гуджрат может похвастаться дорогами с высокой плотностью и хорошим качеством, одними из лучших в стране. Остальная часть страны намерена последовать этому примеру и развивать дороги, по крайней мере, на уровне Гуджрата, если не лучше, чтобы соответствовать международным стандартам.

Имея в виду эти цифры, вот несколько интересных фактов о дорожно-строительной технике, которые помогут воплотить в жизнь эти амбициозные планы дорожной сети мирового класса по всей стране.

Экскаватор-погрузчик/экскаватор: Экскаватор-погрузчик или экскаватор — это тяжелое землеройное оборудование, которое помогает выровнять поверхность и удалить ненужные предметы. Например, экскаватор-погрузчик можно использовать для разрушения асфальта на старых дорогах, чтобы создать прочную чистую основу для новых дорог. Эти машины также помогают сносить небольшие конструкции, такие как перегородки, небольшие стены, деревья и т. д., чтобы освободить место для дорог.

Автогрейдер: Автогрейдер — это оборудование, которое используется для выравнивания поверхности при укладке асфальта. Автогрейдер буквально закладывает основу ровной дороги без каких-либо проблем с выравниванием.

Асфальтосмесительная установка: Когда автогрейдер закончит свою работу, в дело вступает асфальтосмесительная установка. Раньше этот процесс выполнялся вручную и требовал много времени для строительства дорог требуемого качества. Смесительная установка является незаменимой машиной на дорожном строительстве, так как она смешивает различные отдельные элементы, такие как песок, асфальт, минералы, наполнители, цемент и т. д., равномерно в необходимых пропорциях. Смесь поддерживается в горячем состоянии на заводе, чтобы обеспечить ее достаточную пластичность для использования на дорогах. Смесительный завод помогает сэкономить время и деньги при строительстве качественных дорог.