Принцип работы мостового крана — Грузоподъем

Имея в своем распоряжении кран мостовой, производство, производство существенно выигрывает, будь это фабрика или завод. Такое грузоподъемное оборудование позволяет перемещать различные грузы – готовую продукцию, заготовки, производственный мусор и т.п. – с минимальными затратами физической силы и времени.

При относительной простоте конструкции, данный агрегат является все же технически сложным устройством. При его изготовлении учитываются многие параметры – условия будущей работы, технические и рабочие характеристики, способность функционировать в интенсивном режиме и устойчивость к высоким нагрузкам.

Основные характеристики мостового крана

Главной отличительной чертой мостовых кранов является наличие моста — балки, на которой установлен механизм подъема. Мост может двигаться по крановым путям, либо опираясь на них, либо подвешиваясь. Отсюда различают опорные и подвесные модели грузоподъемной техники.

Так же, исходя из конструкции, различают опорные мостовые краны типов:

• Однобалочные модели;
• Двухбалочные.

Первые обладают меньшей грузоподъемностью, но и легче, компактнее. Вторые сложнее, тяжелее, зато позволяют перемещать больший вес.

Важными характеристиками устройства, на которые следует обращать внимание при покупке, можно назвать:

• Грузоподъемность, максимальная и рабочая;
• Скорость передвижения самого крана;
• Скорость перемещения тележки с подъемным механизмом;
• Скорость подъема груза;
• Режим работы;
• Устойчивость к нестандартным условиям эксплуатации;
• Наличие дополнительных опций.

Все эти показатели напрямую влияют на производительность труда. Для большого производственного участка скорость перемещения крана играет важную роль, так как от нее зависит оперативность выполнения технических операций. Если же участок небольшой, то здесь показатель скорости передвижения крана отходит на второй план. А вот скорость подъема груза одинаково значительна в обоих случаях.

Принцип действия

Принцип действия мостового крана довольно прост. Его можно описать поэтапно:

• Крановщик осуществляет движение крана в требуемую точку;
• В место, где нужно выполнить зацеп груза, подается тележка с подъемным механизмом. Она движется по мосту;
• Механизм подъема опускает крюк для захвата груза;
• Рабочий, чаще всего, стропальщик, осуществляет зацеп объекта;
• Крановщик снова включает механизм подъема, который, соответственно, поднимает груз вверх на заданную высоту;
• Кран движется в место выгрузки;
• Подъемный механизм опускает груз, где его отцепляет рабочий;
• Подъемный механизм возвращается наверх;
• Кран может отъехать на место стоянки, чтобы не мешать другой грузоподъемной технике, либо остаться на месте до следующих задач.

Для экономии времени и повышения производительности допустимо осуществлять одновременно и подъем груза и перемещение крана при условии соблюдения техники безопасности.

Таким образом, мы видим, что агрегат выполняет 3 движения – перемещение моста, перемещение тележки и подъем/опускание крюка. При этом подъем и опускание работают по принципу лебедки. Что касается захвата груза, то для этого может применяться крюк, траверса, клещевые и иные захваты.

Управление мостовым краном может осуществляться как с кабины, так и при помощи пульта. Модели с кабиной более мощные и сложны по конструкции, требуют максимальной внимательности и привлечение специалиста, то есть, крановщика. Проводить грузоподъемные операции при помощи пульта может и обычный рабочий, прошедший обучение, инструктаж и аттестацию. Обычно устройства, управляемые с пультов, обладают небольшой грузоподъемностью. А вот наиболее тяжелые агрегаты, способные перемещать объекты весом в несколько десятков тонн, управляются только с кабины.

Краны мостового типа: назначение и особенности

Кран мостового типа представляет собой кран с устройством для поднятия груза, который подвешен к электрической системе. Эта система перемещается по стальной конструкции, которая перемещается.

Виды и типы мостовых кранов

Краны разделят по типу мостовой конструкции на: опорный мостовой кран, подвесной мостовой кран, козловой мостовой кран.

Мостовые краны бывают общего назначения, а так же специального. К кранам общего назначения относятся краны, которые для поднятия груза имеют крюк. К кранам специального назначения относят краны, которые имеют специальное захватывающее устройство.

Краны разделят по типу мостовой конструкции на:

1. Опорный мостовой кран;
2. Подвесной мостовой кран;
3. Козловой мостовой кран.

Внешний вид козлового крана

Мост опорного крана опирается на рельсы. Опорный кран бывает: электрический однобалочный и двухбалочный, ручной однобалочный и двухбалочный, так же бывает электрический специальный (магнитный, грейферный).

Козловой мостовой кран расположен на двух балках, которые установлены на надземные рельсы. Подвесной мостовой кран прикрепляется на рельсовые опоры.

Подвесные краны бывают:

1. Ручные однобалочные;
2. Электрические однобалочные.

Каждый из трех типов кранов бывает с ручным приводом и электрическим приводом. Также краны различают по количеству груза, который они могут поднять. К первой группе относятся краны, которые могут поднять груз до пяти тонн (ссылка на статью о кране грузоподъемностью 5 тонн). Ко второй группе относятся краны общей грузоподъемностью от пяти до пятидесяти тонн. И последняя, третья группа – грузоподъемность свыше пятидесяти тонн.

Особенности кранов мостового типа

Кран мостового типа обязательно должен иметь несущую конструкцию, механизм для поднятия груза, а так же крюк, которым цепляют за груз и поднимают.

Крановый мост представляет собой две балки, которые прикреплены к основной. Балки представляют собой мелкие коробочки или кубики, имеют горизонтальный пояс (верхний и нижний), а также две вертикальные стенки. Края каждой рельсы укрепляются специальными опорами, это делается для того, чтобы ограничить движение моста в пределах тележки. Боковые площадки балок имеют специальные переходы, предназначенные для доступа к механизмам и конструкции крана рабочим. Это обеспечивает беспрепятственный ремонт, поврежденных деталей крана.

Кран мостового типа обязательно должен иметь несущую конструкцию, механизм для поднятия груза, а так же крюк, которым цепляют за груз и поднимают. Все вышеперечисленные механизмы приводятся в движение при помощи электрического привода.

В зависимости от того, где кран используется и какие-либо выполняет задачи, то мостовой кран должен быть:

• цеховым;
• строительным;
• транспортным;
• палубным.

Цеховой кран предназначен для погрузки и разгрузки грузов, находящихся на предприятии в специальных цехах. Он, как правило, располагается на всю длину цеха. Такие краны состоят из подъемочного моста и тележки. Существуют так же краны специальные, например, металлургические. Их используют в литейном производстве.

Кран-балка имеет основную балку, то есть мост, которая располагается над пролетом, а так же концевые балки. В состав конструкции кран-балки входит ходовая карета и механизм, предназначенный для подъема груза. Двухбалочный мостовой кран применяется в разгрузочно–погрузочных цехах, внутри и снаружи помещений. Однобалочный кран применяется для подъемных работ в зданиях и цехах в промышленности.

Каждый кран имеет механизмы для захвата груза различной формы, конструкции. Эти механизмы захваты так же имеют каждый свою функцию.

Так выглядит грейферный механизм

Крюковой механизм захвата снабжен крюками для погрузки и разгрузки одиночных грузов. Если нужно перегрузить сыпучие вещества используют специальные ковши. Как раз для перегрузки сыпучих веществ используется грейферный механизм.

Он представляет собой вид ковша, который открывается при помощи специального барабана. Магнитный – представляет собой крюк с магнитом и предназначен для перемещения грузов из железа. Очень универсальный и компактный механизм – магнитно-грейферный. Мульдовый – этот механизм имеет ящик, который используется для транспортировки измельченного металла. Кран – балка имеет специальные захватывающие лапы, которые захватывают мелкие грузы.

Что такое мостовой кран?: типы, компоненты и терминология

Мостовой кран — это подъемное устройство, которое может перемещать, собирать, размещать и перемещать тяжелые предметы.

В этой статье рассказывается, что вам нужно знать о мостовых кранах перед их покупкой. Кроме того, в нем также будут обсуждаться компоненты крана в системе и типы приложений, для которых они обычно используются.

Что такое мостовой кран?

Подъем тяжелых грузов — это то, с чем лучше всего справляются мостовые краны.

Проще говоря, мостовой кран — это машина, которая перемещает груз горизонтально по потолку помещения, а не по коридорам или по полу. Мостовые краны обладают значительной грузоподъемностью для транспортировки материалов. Оператор использует ручное управление или проводную подвесную станцию ​​для управления движением крана. Наиболее частые области применения — разнонаправленное перемещение материалов для промышленного хранения, а также погрузочно-разгрузочные работы на объекте, складе, железнодорожной станции или в порту.

Важно отметить, что доступны мостовые краны различных размеров, форм и конфигураций с навесным оборудованием и надстройками.

Эффективность и безопасность являются двумя наиболее распространенными причинами использования мостового крана. Мостовые краны могут выполнять операции в несколько раз быстрее, чем другие виды оборудования. Таким образом, эти типы кранов могут поднимать и перемещать гораздо более тяжелые грузы, чем напольные или наземные машины. Кроме того, они могут удалять материалы, не подвергая опасности людей в опасных, опасных или суровых условиях с нагретыми металлами, химическими веществами или токсичными материалами.

Как работает мостовой кран?

Мостовые краны перемещают груз по прямоугольной площади из стороны в сторону, вперед и назад.

Тележка с грузоподъемным оборудованием, называемым подъемником, перемещается горизонтально по балке моста, соединенной с одной или несколькими горизонтальными балками, опирающимися на тележки, расположенные встык. Концевые тележки соединяются под прямым углом с балками и перемещаются по фиксированным взлетно-посадочным полосам.

Оператор мостового крана с помощью подвесной станции или беспроводного пульта управления управляет перемещением и скоростью крана.

Компоненты мостового крана

Однако, хотя не все мостовые краны одинаковы, все они имеют определенные важные компоненты, такие как подъемник, тележка, балки, балки и контроллеры.

Балка моста

Балка моста — это главная горизонтальная балка, по которой движется тележка. Обычно он изготавливается из стали и может быть настроен в соответствии с конкретными потребностями приложения.

Балки 

Балки поддерживают балку моста и соединяют ее с концевыми тележками. Они бывают разных форм и размеров в зависимости от грузоподъемности, необходимой для применения.

Концевая тележка 

Концевая тележка поддерживает и перемещает взлетно-посадочные полосы объекта. Они могут быть с питанием или без питания в зависимости от того, что лучше всего подходит для ваших нужд. Кроме того, некоторые краны также поставляются с поворотными тележками, что обеспечивает большую универсальность. Таким образом, обеспечивая передвижение по разным этажам, поверхностям и даже местности.

Подъемник 

Подъемник несет груз, прикрепленный к крюку или вилке на конце. Подъемник может быть оснащен электродвигателем, гидравликой, пневматикой или гравитацией, в зависимости от того, какой тип крана вы приобрели и какой источник энергии лучше всего соответствует вашим потребностям.

Цепь и трос — два самых популярных подъемника для мостового крана. Цепная таль удерживается на месте держателем цепи и поднимает вес менее десяти тонн. Таким образом, они дают настоящий вертикальный подъем и поднимаются прямо вверх без каких-либо боковых движений.

Канатные тали поднимают грузы до десяти тонн и более. Однако они предоставляют намного больше возможностей и адаптивности. Канатная таль, в отличие от цепных талей, подвержена боковому перемещению.

Подробнее: Что такое подъемник?

Подъемная тележка 

Подъемная тележка используется оператором для контроля расстояния и направления движения груза. Он может регулироваться из стороны в сторону, вверх и вниз или под разными углами в зависимости от того, что требуется для конкретных приложений.

Устройство включает в себя механизм, состоящий из тормоза, двигателя, редуктора, барабана и набора шкивов. Двигатель приводит в действие барабан, который вращается через редуктор, приводя в действие трос или цепь, которые поднимают и опускают груз.

Приводной механизм 

Приводной механизм перемещает подъемную тележку вперед и назад по балке моста. Это может быть гидравлический привод, сервопривод или другой тип источника питания, в зависимости от того, что лучше всего соответствует вашим потребностям.

Привод крана состоит из двух элементов. Длинная трансмиссия, которая приводит в движение колеса с обеих сторон, соединена с отдельным двигателем, который приводит в движение каждый комплект колес.

Источник питания 

Мостовой кран движется благодаря источнику питания. Существует множество видов источников питания с несколькими соединениями для каждого из них. Токопроводящие стержни, фестонные системы и кабельные барабаны являются тремя наиболее распространенными типами.

Как правило, большинство мостовых кранов работают от электричества, хотя есть версии с пневматическим приводом. Кабельные гирлянды, токопроводящие стержни или кабели катушки передают электричество на подкрановый путь и управление мостовым краном. Этот источник энергии приводит в действие тележку и подъемник.

Высота 

Тип двигателя и грузоподъемность крана определяются высотой, на которую он устанавливается. Высота подъема мостового крана — это расстояние от пола до седла крюка, что является важным измерением. поскольку это обеспечивает достаточно места для подъема и места для перемещения груза.

Органы управления

Оператор имеет полный контроль над грузом с помощью органов управления мостового крана. Самый простой тип элементов управления включает кнопку запуска и остановки, тогда как более продвинутые элементы управления включают джойстики и планшеты, позволяющие выполнять более сложные движения и движения.

В целом, мостовой кран состоит из множества различных частей, которые работают вместе, чтобы обеспечить решение для подъема тяжелых грузов на вашем объекте. Понимание того, что делает каждая часть и ее назначение, облегчает понимание того, как мостовой кран работает в целом.

Типы и области применения мостовых кранов 

Краны бывают различных типов и совместимы с несколькими навесными приспособлениями для облегчения подъема груза, в том числе: 

• Однобалочный кран – Балка моста представляет собой одну балку, которая проходит по днищу фланец главного рычага. Это мостовой кран с одной мостовой балкой, соединенной с двумя взлетно-посадочными полосами/концевыми тележками. Подъемное устройство или подъемник перемещается вдоль базовой полки балки моста.
• Двухбалочный кран – Две балки моста находятся на верхней части концевых тележек этих кранов. Как правило, краны с верхним ходом поставляются с тележкой с верхним ходом, которая перемещается на собственном комплекте колес по верху двух балок моста.
• Козловой кран – Козловой кран имеет четыре опоры, поддерживающие и перемещающие его. Ступни соединяются с ногами. Ноги перемещаются по рельсам, чтобы разместить мост для погрузки, подъема и транспортировки.
• Мостовой кран мостовой – Мостовой кран имеет два пути, встроенных в боковые стороны конструкции и соединенных с надстройкой. Взлетно-посадочные полосы соединяются концевыми тележками, которые перемещаются на колесах взлетно-посадочной полосы. По одинарному или двойному мосту может двигаться тележка. Тележка и подъемник подвешены и перемещаются по нижней части конструкции.
• Монорельсовый кран — Монорельсовые краны не используют мост или балки. Тележка соединяется с двутавровой балкой в ​​потолке, которая перемещается по плоской поверхности в нижней части балки. Материал течет прямо вниз по балке.
• Консольный кран — Консольный кран представляет собой разновидность мостового крана, для которого не требуется мост, взлетно-посадочная полоса или гусеничная система другого типа.
• Кран рабочей станции – Кран рабочей станции предназначен в первую очередь для перемещения материалов в ограниченном пространстве.

В конечном счете, в зависимости от типа мостового крана, который вам нужен, грузоподъемности и ограниченного пространства на вашем объекте, может быть несколько решений.

Подробнее : Типы мостовых кранов

Терминология мостовых кранов, которую необходимо знать  

• Осевая нагрузка — Сжимающая сила, направленная в направлении оси балки.
• Коробчатая секция — Стальная балка или стержень в форме коробки, используемая для создания балок, распорок и других конструктивных элементов.
• Тормоз тормоза — Тормоз, прикрепленный к тележке или мосту, который препятствует движению груза вперед, используется для контроля скорости и остановки груза.
• Взрывозащищенный — Тип мостового крана, безопасный для использования во взрывоопасной среде.
• Грузоподъемность — Максимальный вес, который может поднять мостовой кран.
• Скорость подъема — Скорость, с которой будет подниматься или опускаться груз.
• Рабочая скорость — Скорость, с которой движется мостовой кран.
• Пролет — Расстояние по горизонтали между концевыми тележками или желобами.
• Нагрузка на колесо — Вес самого мостового крана плюс тележка, подъемник и груз.

Как используются мостовые краны?

Мостовые краны перемещают тяжелые грузы на фабриках, складах и в других промышленных объектах. Краны могут перевозить товары между различными районами или загружать и разгружать грузовики.

Общие примеры применения крана включают: 

• Сборка;
• Транспорт;
• Складское хозяйство;
• Погрузка и разгрузка;
• Упаковка;

Типичными примерами отраслей, в которых используются мостовые краны, являются: 

Производство : краны перемещают детали по всему предприятию, из одного отдела в другой и на сборочные линии для окончательной сборки или упаковки.

Строительство : мостовые краны могут транспортировать тяжелые материалы, такие как стальные балки, между этажами во время строительства. Они также могут размещать тяжелое оборудование в определенных местах.

Сталелитейные заводы : краны перемещают тяжелые материалы, такие как расплавленный металл.

Логистика и дистрибуция : легкие предметы можно перемещать вручную, но более крупные или громоздкие грузы требуют использования мостовых кранов для погрузочно-разгрузочных работ.

Заводы по производству биомассы : краны перемещают тяжелую древесину и другие материалы.

Добыча полезных ископаемых : мостовые краны транспортируют руду, уголь или гравий из одного участка шахты в другой и транспортируют горнодобывающее оборудование.

Предприятия пищевой промышленности : во время приготовления пищи большое количество ингредиентов должно проходить через помещения завода, поэтому на многих предприятиях пищевой промышленности есть мостовые краны.

Газовая и нефтяная промышленность : мостовые краны транспортируют продукты и оборудование между различными участками нефтеперерабатывающего или газового завода.

Заводы по производству напитков : мостовые краны перемещают тяжелые коробки с готовой продукцией.

Автомобильные заводы : мостовые краны для транспортировки материалов и запасов.

В целом, многие предприятия выбирают мостовые краны, потому что они предлагают многочисленные преимущества, включая высокую производительность, снижение трудозатрат и повышенную безопасность.

Обратитесь в компанию American Equipment за помощью в выборе мостового крана для вашего бизнеса.

Если вы не уверены, какой тип мостового крана и подъемного оборудования вам нужен, наша команда может помочь вам определить лучшее решение для вашего конкретного применения. Мы также предлагаем установку, обслуживание и запчасти для всех типов мостовых кранов. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше.

Мостовые краны

Обзор

Для перемещения очень тяжелых или громоздких грузов через верхнее пространство на объекте, а не через проходы или по полу,
мостовой кран (также называемый
промышленный кран, подъемный кран или
Мостовой кран — это машина, которая поднимает, опускает и перемещает груз в горизонтальном направлении. Мостовые краны имеют
высокая грузоподъемность для перемещения груза. Движение крана управляется оператором либо вручную, либо с помощью проводного
подвесная станция или беспроводные элементы управления, которые управляют их электрическими или
ходовой с пневмоприводом. Типичные области применения включают разнонаправленное перемещение материалов для поддержки производства, хранения, погрузки или разгрузки внутри объекта, снаружи во дворе, на железной дороге или в порту отгрузки.

Что такое мостовой кран?

Мостовые краны охватывают прямоугольную площадь, перемещая груз из стороны в сторону, вперед и назад. Подъемное устройство, называемое тельфером, устанавливается на тележке для горизонтального перемещения по
балка моста, соединенная с одной или несколькими горизонтальными балками, поддерживаемыми с обоих концов концевыми тележками. Концевые тележки крепятся под прямым углом к ​​балкам и передвигаются по стационарным желобам. Горизонтальное перемещение
краны толкающего типа приводится в действие вручную оператором; поочередно,
электрический мостовой кран работает от электричества. Еще другие краны могут быть пневматическими (пневматическими).
Краны бывают разных типов и используются с рядом приспособлений для облегчения подъема груза, в том числе:

• Однобалочный кран — использует одну мостовую балку, прикрепленную к двум подъездным путям и концевым тележкам. Эта мостовая балка или одинарная балка поддерживает
  подъемный механизм или подъемник, перемещающийся по нижнему поясу балки моста; также называется подкрановым краном или
  подвесной кран.
• Двухбалочный кран. В этих кранах используются две мостовые балки, установленные на концевых тележках взлетно-посадочной полосы. Обычно они включают тележку с верхним ходом.
  который перемещается по верху двух балок моста на собственном комплекте колес для увеличения пространства под краном; также называется краном с верхним ходом.
• Кран с коробчатой ​​балкой — использует четырехгранную коробчатую конструкцию при изготовлении балки моста. Это увеличивает грузоподъемность крана и позволяет использовать более широкий мост.
  расстояния. Как правило, они используются парами, при этом подъемный механизм работает на рельсах, прикрепленных к верхней части каждой коробчатой ​​балки.
• Кран с ферменными балками. Кран с усиленными мостовыми балками для увеличения пролета и грузоподъемности.
• Кран с двутавровой балкой — использует стандартную двутавровую балку в качестве балки моста, а также может использовать двутавровую балку в качестве балки взлетно-посадочной полосы.
• Портальный кран. Конфигурированные для оседлания груза и часто на колесах, эти краны обычно используются на складах пиломатериалов или для перемещения больших контейнеров в морских портах.
• Башенный кран — подходит для работы с очень большими и тяжелыми грузами на строительных площадках, а также для погрузки и разгрузки транспортных контейнеров.
• Кран-штабелер – краны, в которых используется грузоподъемное устройство, отличное от подъемника, такое как вращающаяся коньковая или телескопическая мачта, подвешенная к мостовой тележке и
  оснащен одинарными или двойными вилами или захватным подъемником.

Концевые эффекторы или под крюковым оборудованием: К подъемнику мостового крана можно добавить различные приспособления для конкретных применений.
для подъема или размещения различных грузов. К ним относятся:

• Крюк C Устройство, позволяющее поднимать рулон путем вставки крюка во внутренний диаметр рулона.
  Моторизованный вращатель крюка обеспечивает вращение крюка, прикрепленного к нижнему блоку подъемника, для дополнительного контроля нагрузки.
• Захватные подъемники используют либо трение, либо
  давление, вызывающее вдавливание, чтобы удерживать груз.
  Захваты или зажимы для клещей используют ножничное действие для захвата груза.
  Захваты для рулонов захватывают внешний диаметр рулона с помощью щипцов или захватных механизмов, чтобы поднять или повернуть его.
• Механические подъемники состоят из двух или более жестких частей, которые перемещаются в тандеме при ручном нажатии для закрепления груза.
• Вакуумные подъемники используют откачивающий насос с электроприводом и герметичные прокладки для создания вакуума для прикрепления подъемника к объекту.
• Подъемники листов используют два захвата для захвата груза из листового металла или дерева, оборачивая его по краям. Губа на нижней части когтей предотвращает лист
  от падения с подъемника.
• Подъемники поддонов используют вилы для подъема поддонов снизу.
• Подъемные балки, изготовленные из цельного или сборного металла или дерева, подвешиваются к подъемнику/крану, чтобы обеспечить несколько точек подъема груза для лучшей безопасности и контроля движения груза. Распорная балка использует два или более крюков для распределения груза более чем на одну точку подъема.
• Магниты поднимают, переносят или освобождают плоские или круглые железные предметы с или без электропитания.
• Стропы или ленточные тали из нейлона, полиэстера, проволочных канатов или цепных подъемных материалов, которые слишком велики и громоздки для транспортировки каким-либо другим способом, например, стальные рулоны или листы.
• Мастера по переворачиванию бочек переворачивают бочки для наполнения и опорожнения.

Как используются мостовые краны?

Мостовые краны используются в различных областях для поддержки обработки и перемещения на предприятии:

• Сборка: Перемещение продукции в рамках производственных процессов
• Транспортировка: Погрузка готовой продукции на открытые прицепы или железнодорожные вагоны
• Постановка: Проведение незавершенного производства для дополнительных производственных процессов
• Хранение: Транспортировка тяжелых предметов в места хранения и обратно
• Складирование: Перемещение больших и тяжелых продуктов в доки и обратно

Каковы преимущества?

Мостовые краны обладают целым рядом преимуществ:

• Адаптируемость . Поскольку они могут работать на любой поверхности пола завода и могут быть модифицированы в соответствии с меняющимися потребностями, мостовые краны обеспечивают гибкость работы
• Возможность индивидуальной настройки — Мостовые краны могут быть оснащены навесным оборудованием под крюком, концевыми эффекторами или специальными инструментами для работы с разнообразными продуктами и грузами
• Эргономика – Выполняя работу с тяжелыми грузами, мостовые краны снимают нагрузку с операторов, снижая утомляемость и риск получения травм
• Более быстрые прямые пути – Мостовые краны поднимают продукт вверх и преодолевают препятствия, вместо того, чтобы двигаться вперед и назад по проходам
• Управление грузом — Дистанционное радиоуправление и независимые кнопочные подвески обеспечивают лучший обзор, не позволяя оператору приближаться к грузу и любой связанной с ним опасности
• Меньшие затраты на техническое обслуживание – Включающие в себя новейшие технологии и предлагаемые в различных вариантах использования и грузоподъемности, мостовые краны требуют меньшего обслуживания по сравнению с другими подъемными устройствами
• Позиционирование – Высокоавтоматизированные системы маневрируют с точностью до одной тысячной номинальной скорости до точного местоположения
• Сокращение трудозатрат – Один мостовой кран может заменить несколько вилочных погрузчиков и охватывать большую рабочую зону
• Сокращение повреждений продукта – Благодаря плавному прямому перемещению через препятствия – с функциями плавного пуска, несколькими вариантами скорости и различными концевыми эффекторами для взаимодействия с грузом и его фиксации – с продуктами обращаются осторожно, чтобы свести к минимуму повреждения
• Безопасность — Поскольку мостовые краны работают над головой и работают в определенной зоне, мостовые краны с меньшей вероятностью, чем вилочные погрузчики, будут сталкивать грузы с людьми, стенами, оборудованием или другими препятствиями
• Более высокий штабелируемый продукт – Мостовые краны обеспечивают большую высоту подъема, чем вилочные погрузчики, что обеспечивает более высокое вертикальное хранение и более эффективное использование пространства

Где используются мостовые краны?

Мостовые краны помогают при транспортировке и перемещении больших и тяжелых грузов в различных отраслях промышленности, включая:

• Автомобильная промышленность
• Напиток
• Химикаты
• Коммерческая печать
• Производство
• Газета
• Бумага
• Сталь
• Складирование и распределение

Узнайте больше о том, как мостовые краны используются в различных отраслях и областях применения.